描写桥的作文

时间：2022-07-10 18:37:18 桥我要投稿

描写桥的作文4篇

　　在我们平凡的日常里，大家都不可避免地会接触到作文吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。你知道作文怎样才能写的好吗？以下是小编为大家收集的描写桥的作文4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

描写桥的作文4篇

描写桥的作文篇1

　　桥是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥都是看不见的。则飞天桥、树藤桥、伸缩桥都是我们美好的理想。下面请听我来介绍吧！

　　最原始的桥是独木桥。独木桥是人们在很久很久以前发明的，就是把一根粗大的木棍横放在河的两岸，但这种桥既没有护栏，也没有水泥等东西固定，洪水以来就被冲坏了，行人还不能走多，一次只能走一个人，如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。你看独木桥多不方便呀！于是聪明的祖先又发明了石拱桥。石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥，由于他是石头做的，所以它比独木桥要牢固，桥面也比较宽敞，还能通行一些小型的车辆。如：人力车、马车、摩托车石拱桥也是有缺点的，第一：当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时，桥就会跨。第二：在桥上人车一起走，有时人和车会发生一些意外事故，人们觉得这种桥也不是很好，就有发明了过江桥，过江桥就是直立在江上的桥，我猜你们都知道长江大桥吧！长江大桥比石拱桥更雄伟壮观，比石拱桥作用更多，更安全。长江大桥分两层，上一层是通行人和车辆的，下一层是通火车的，而且上一层的车道和人是隔开的，人走人的路，车走车的道，不会碰在一起，多好呀！可人类和科技都在发展、进化，长江大桥还达不到人类的要求，虽然长江大桥能在江面上走，但不能满足陆地上交通堵塞，桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上，经过不断的努力，发明出了立交桥，顾名思义，就是在马路上腾空而起的桥梁，立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行，这种桥真让我惊叹，没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上，而且形状变换多样，很多交叉在一起，一条弯曲的，一条笔直的介绍完了这四种桥，现在听听我长大想发明的桥吧：我长大可想发明一座压缩桥。听名字就很奇怪吧！桥怎么能压缩呢？为什么要压缩呢？

　　让我来告诉你们吧：由于许多的.桥只能固定的从一个地方到另一个地方，而我的压缩桥长度有地球赤道三圈，还可以任意绕圈转弯，这样一来就能满足绕那么多的路，过那么多的桥，它还有一个好处，就是用时你只用说：开启吧，它就立马架起，不用时，你说：收起吧它就会自动收起。怎么样？很方便吧！在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的！

描写桥的作文篇2

　　今天，我和爸爸妈妈一起去参观举世闻名的钱塘江大桥。我们一路欢歌笑语，沿江大道周围绿树成荫，郁郁葱葱，一副春意盎然的景象。

　　我们的车子缓缓开到钱塘江大桥的值班岗亭旁，我看见武警叔叔威严地站在岗亭上，他的神情严肃而有认真。只见江面宽阔，让人顿时有一种心旷神怡的感觉。经过武警叔叔的同意，我们将车停在岗亭旁，来到了钱塘江大桥纪念馆。在纪念馆旁，我们看到了钱塘江大桥的简介。钱塘江大桥由桥梁专家茅以升爷爷主持设计，它是我国自行设计建造的第一座双层铁路、公路两用桥。大桥横贯钱塘江南北，是连接沪杭杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。每天有100多列火车通过钱塘江大桥驶向全国各地。

　　钱塘江大桥十分独特，桥上面是让汽车通行的，桥中间有密密匝匝的铁轨，是用来给火车行驶的，桥下就是波涛汹涌的钱塘江大潮。桥的两侧是铁杆和铁架组成的，桥有23个孔，每个孔下面都有一个桥墩，桥墩是用水泥砌成的，非常结实。当时天空飘着蒙蒙细雨，一条条货船连在一起，组成船队，从钱塘江大桥下经过，犹如一条长龙穿过大桥，非常壮观。

　　参观了钱塘江大桥，我的心里无比感慨，我心想：这座桥真是我们中国科技力量强大的标志啊！经过80年的风雨，钱塘江大桥还坚定地“站”在钱塘江上，现在我们杭州又建造了“钱江二桥”，“钱江三桥”……我们的钱塘江大桥又多了许多伙伴，这座钱塘江大桥将与它的伙伴一起，创造更多的奇迹！

描写桥的作文篇3

　　微雨渐渐，坠落在湘子桥上。

　　千年沉寂，千年不朽，千年功勋，千年的湘子桥为潮州人搭建了一条便捷的通道，为潮州的老百姓带来了富裕。

　　雨绵绵，打湿二十四座楼阁，摘星楼亭两相应。面对着十八船，惆怅地与对面的楼阁相望。玲珑顶上泪雨湿。凤麒洲楼又是一番秀美。江水流淌，流连在湘子桥下。二十四楼阁各有各的姿色，奇观楼的雄伟，冰壶楼的眷恋，飞虹楼的优雅，凌波楼的风流，得月楼的豪气。小蓬莱的朦胧……桥的不远处，江翁垂钓，小舟与微浪一起起伏，漂流。

　　雨飘柔，轻舞在十八船上。十八木船心连心。：“一桥横亘锁烟汀，急溜朝宗去不停；春水依然仙迹杳，行人犹自说湘灵。”雨打在木船上，无声息地消失了，木船上散发这一种无法用语言来形容的气概，令人对沉醉而无法自拔……其实，铁链系着的，不止是木船，还有的是广济和尚与韩湘子的心血。

　　相传千年前，韩愈到潮州任官后，由于韩江隔断了两岸百姓，所以想修一座桥。但由于水深流急，施工一直难以展开，韩愈便请韩湘子和广济和尚来帮忙修桥，其中韩湘子从东段修起，广济和尚从西段修起。韩湘子和广济和尚二人约定好了东西桥衔接的日期。约定之后不久，两端桥即将合拢时，两边的石料却用完了。这时，何仙姑放了几片莲花瓣在溪面上，化作木船。曹国舅用戏板放在木船上当作木板，铁拐李还解下了腰带，缚住了木船木板，遂成中段浮桥。

　　二十四楼阁，十八木船。湘子桥上，雨情不忘。

描写桥的作文篇4

　　最早听说廊桥一词是来自一本书名——《廊桥遗梦》，那是上世纪九十年代的一部美国畅销小说。那本书让我知道了世界上有一种桥，叫廊桥。后来还是从网上了解到，廊桥在我国古代就有，不过都是在南方的浙江、福建一带。廊桥为有顶的桥，可保护桥梁，同时亦可遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会等作用。不曾想，在20xx年，宝鸡，一个中国西北黄土高原的中等城市，在渭河上也建起了一座叫石鼓文化廊桥的桥梁。

　　廊桥在建时，就听说这是一座观光桥，所以想着也就是一座可以在桥上看风景的桥。人们可以消遣地在桥上散步，可以看桥下滔滔的渭水，看两岸的绿化，呼吸着清新的空气，看桥南边的石鼓山，看公路上川流不息的车流，看林立的高楼大厦，怎么也没想到它能是一座承载历史文化的长廊。

　　宝鸡廊桥南接名胜古迹石鼓山，北衔东岭地产林立的高楼，气势雄伟，建筑古朴大方，融合了古代建筑与现代技术的完美。白天看，以青灰色为主色调的桥身，古朴得象是从远古走来，然而，夜晚它却辉煌得如同银河一般，璀璨夺目。

　　一踏上桥，立刻感到眼睛和脑子都不够用了，桥上展现了太丰富、太厚重的内容。

　　廊桥南北两端上下楼梯以中国历史吉祥迎宾图案雕刻为主，一幅幅寓意深刻的图案和雕刻精湛的技艺，让人心旷神怡。如：岁岁平安、蟠桃祝寿、彩凤祥云、三阳开泰寿山福海……廊桥北引桥部分，刻在护栏上的“石鼓文化廊桥”几个字点出了这不是一座普通的桥。桥面陈设10面石鼓和28个宝鸡青铜器石雕；引桥东边有38幅历史典籍中关于周秦文化的文字记载，西边38幅诗词歌赋赞颂陈仓故地的优美篇章。1156幅精美绝伦的中国古典铜版画镶嵌廊桥始末，更平添无数美景。地雕贯穿廊桥南北，以三皇五帝为始，以新中国诞生为末，时间跨度长达数千年。桥面地雕东半边以中国历史为主线，西半边以宝鸡历史为主线，编年体和纪事本末体相结合，并行顺推，字字珠玑。漫步桥上，仿佛穿越时空隧道，让人在不知不觉之中，被眼前的一幕幕图案带回到宝鸡千年历史烽烟之中。每一位行走于廊桥上的游人，无不为之称奇、赞叹！

　　有人说这是一座秉承宝鸡智慧创新精神之桥，我以为，这更是一座爱家、爱国、爱民的大爱精神之桥。天时、地利、人和造就了它。

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