施工方案

时间：2023-02-20 14:49:30 施工方案我要投稿

【精品】施工方案模板锦集5篇

　　为了确保我们的努力取得实效，通常会被要求事先制定方案，方案是有很强可操作性的书面计划。那么问题来了，方案应该怎么写？下面是小编帮大家整理的施工方案5篇，欢迎阅读与收藏。

【精品】施工方案模板锦集5篇

施工方案篇1

　　一、施工步骤：

　　1、先按设计位置放样;

　　2、人工挖土;深度、宽度按设计;

　　3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝;

　　4、回填夯实土。

　　二、涵管施工要点

　　1、涵管施工流程

　　施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

　　2、土方开挖

　　管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。

　　3、涵管施工

　　①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

　　②施工要求

　　基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

　　基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。

　　基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

　　管涵基底应按图纸所示或监理工程师的'指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

　　钢筋混凝土圆管涵成品质量：

　　管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。

　　每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。

　　③圆管涵敷设施工

　　管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。

　　在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

　　在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。

　　④ 管节接缝

　　本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。

　　⑤回填土

　　回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。

施工方案篇2

　　摘要：结合工程实例，主要就损伤桥梁的加固工程进行设计和研究，通过使用现代化的加固方法，延长了桥梁的使用寿命，增强了桥梁的承载能力，希望可以为桥梁加固工程提供一些参考和借鉴。

　　关键词：桥梁加固；设计方法；施工方案

　　随着我国经济水平的不断提高，在全国各地都兴建起了大量的桥梁工程。这些桥梁工程由于人类活动和自然因素的影响，产生了不可逆转的损伤和破坏，如果不及时进行处理，极有可能造成严重的后果。本文主要就桥梁加固的设计要求和施工方法进行探讨，同时对具体的加固方法和原则进行了阐述，最后通过实例，讲解了桥梁加固过程的基本步骤和质量控制要点等。希望通过本文的叙述，可以为以后的桥梁加固工程施工提供指导。

　　1桥梁加固概述

　　1.1造成桥梁加固的原因

　　桥梁加固是一项系统性工程，主要是为保证桥梁设施正常持续发挥作用而进行的工作。在我国，造成桥梁需要加固的基本原因主要有以下几个方面：⑴旧桥梁设计标准低，难以满足日益增长的交通运输需要。⑵原桥梁在设计施工过程中存在缺陷或者受到外界恶劣环境的影响，导致桥面结构混凝土或者钢筋腐蚀严重。⑶延长桥梁的使用寿命。加固桥梁不仅可以提高桥梁的使用寿命，同时还可以节约施工成本。⑷货车超载、交通事故、爆炸等对桥梁施加了过大载荷，导致桥梁结构受损。⑸新建桥梁无法满足原先设计的功能，也是造成桥梁需要加固的重要原因。

　　1.2桥梁加固的基本方法

　　桥梁加固主要分为上部结构加固和下部结构加固。在上部结构加固中，主要有增大截面加固法、优化结构受力体系加固法、施加预应力加固法、粘贴FRP加固法、喷射混凝土加固法、粘贴外包钢加固法等[1]。在桥梁下部结构加固中，主要方法有：扩大基础加固法、护套加固法、钢筋混凝土套箍加固法、增加桩基加固法、墩台拓宽加固法。这些方法在一定程度上可以提高桥梁的'结构强度，在选择方案时，应根据现场的具体环境和设计要求合理进行选择。

　　1.3桥梁加固的基本原则

　　桥梁在日常运输中发挥着重要的作用，桥梁加固施工中应尽量避免中断交通。同时在选择加固方案时，还应秉承花费少、可行性强、修复后的桥梁具有较好的耐久性等原则。在选择加固方案时，必须实事求是，根据旧桥的现状、承载力情况和以后交通的变化科学选择[2]。同时在使用增加桥梁结构构件等施工方法时，还需注意所加固的结构和原结构的结合效果。

　　2桥梁加固设计

　　下面根据具体实例简要介绍桥梁加固的设计过程。某桥梁上部结构为3×15m的宽腹T梁形式，其横断面分别布设了两条人行道、行车道和中央分隔带，宽度分别为1.45m、10.5m和2m，整座桥梁全长50.32m。该座桥梁始建于1995年，在20xx年曾进行过一次加固，但由于该段交通的交通流量不断加大，对桥面施加的载荷也不断上升，致使桥面出现了很多安全隐患。为保证桥梁的正常运输，决定对该桥进行加固。

　　2.1桥梁加固设计分类

　　⑴桥梁上部结构加固方案。主要的设计方案是拆除原桥梁上部结构和钢横梁，施工一个3×15m的C50简支式预应力宽腹T梁。主梁的设计长度为15m，梁高1m，每个孔中有16个中梁，总共使用42个中梁和6个边梁，中梁和边梁的翼板宽度控制在1.6m和1.67m。在主梁中间留出0.4m宽的浇接头，设计橡胶支座并通过垫石保证支座水平[3]。⑵桥面加固：桥面铺设混凝土预计厚度20cm，主要在底层铺设10cm厚桥面混凝土，之上铺设6cm厚的AC-20沥青混凝土，最上部铺设4cm厚AC-13沥青混凝土。此外，还应在铺设混凝土时设置钢筋网，同时在沥青混凝土和桥面混凝土之间设计防水层。⑶桥梁墩柱加固方案：在桥梁墩柱的表面使用环形黏结双层碳纤维布的方式对桥墩进行固定。⑷桥力盖梁加固：通过在盖梁上黏结钢板对其进行加固，从而提高整个盖梁的承载力；在遇到盖梁发生破损的位置及时进行修补；清理原桥台时发现钢筋裸露的地方粉刷防锈剂，同时对裂缝进行真空灌浆封闭，对钢筋和混凝土结合部使用修补砂浆进行修补。⑸辅助设施加固：桥梁辅助设施主要包含防撞栏杆和隔离带，在施工中可以根据具体情况进行更换或者修补。⑹桥梁表面的道路顺接[4]。这项工程对保障桥面和公路的连续性十分必要。在加固工作开始前，应在桥头两侧留出70m的长度，确保与老路连接顺畅。

　　2.2桥梁加固标准

　　在桥梁加固工程中，根据要求对桥梁上部结构的设计标准为Ⅰ级，设计载荷3kN/m2。保持原先桥梁横坡不变，桥面铺设混凝土厚度20cm，同时还应保证原先桥梁的抗洪能力不受影响。

　　3桥梁加固施工

　　3.1修复破损盖梁

　　桥梁加固中，应对破损的盖板进行修复。在修复中应首先清理盖板表面裂缝并埋设灌浆嘴，然后封缝并进行密封检查，最后配置浆液进行灌浆，完成对封口的固化作业，详细步骤如下：⑴使用裂缝放大镜对裂缝宽度进行鉴定。⑵彻底清除基础表面的油污和灰尘。⑶设置注入口，每隔20～30cm设置一个，注入口应选择比较宽的裂缝，最后用胶带贴好。⑷使用快干密封胶密封裂缝，在涂抹时严格按照裂缝的走向涂抹，并预留好注入口[5]。⑸清除注入口上的胶带，并在注入口上用密封胶完成塑料底座的安装。⑹配置好建筑工程使用的灌注树脂，通过软管注入裂缝。⑺观察灌注状态，当浆液不再注入或者注浆器中液面不再下沉时停止注浆。⑻拆除注浆器，并使用堵头堵死底座。⑼一段时间后，树脂固化完毕，及时地敲掉堵头和底座，同时对表面封胶进行处理。

　　3.2桥梁支座加固

　　桥梁支座安装前首先核对产品的规格尺寸，保证和图纸上设计的一致，如不相符应及时进行修改；安装支座前确保支座上混凝土表面干净整洁，混凝土表面载荷均匀分布；严格控制好支座的标高，标高误差在2mm以内。

　　3.3钢筋混凝土T梁

　　对桥梁工程中使用的钢筋混凝土T梁应由专门的管理部门进行监督检查，保证钢筋混凝土T梁的产品标准和产品质量符合设计要求。此外，管理部门还应在T梁检查合格以后才能用于工程项目，如果T梁不合格，应严禁出厂。⑴安装支座：支座安装必须和图纸设计一致，安装后严格检查支座是否安装牢固，符合要求后才能进行下一步作业。⑵安装方案选择：使用两台吊车进行安装，吊起T梁后，在离板20cm的位置停止，将运输车撤走。在距离地面50cm时进行下落试吊，并严格检查绳索、吊车、支腿等设备，确保无异常后继续进行吊运。当吊车进行转臂时，信号工应及时进行导引。当T梁运送到位时，应根据原先标定的位置进行安装。⑶吊运质量的控制：吊运开始前控制好T梁的尺寸、位置、质量等，查看施工现场情况和设计是否一致。吊装过程中加强安全控制和现场指挥，做好应急预案，保证所有工作按计划进行。

　　4结语

　　随着我国经济的不断发展，对桥梁的需求会进一步的增大。在设计和建造新桥的同时，还应加强对老桥、旧桥、不满足需求的桥梁进行检测。随着时间的推移，我国在过去十几年中建造的桥梁日渐进入隐患多发期，必须实时地进行检测，及时地进行加固。

　　参考文献：

　　[1]杨灿宇.浅析公路桥梁体外预应力加固的施工技术[J].中国水运：下半月，20xx（6）：206-207.

　　[2]刘琦.结合桥梁工程施工的实例对预应力加固技术的探讨[J].建材与装饰，20xx（2）：260-261.

　　[3]祈朝刚.结合桥梁工程施工实例对预应力加固技术的探讨[J].建材与装饰：上旬，20xx（7）：178-179.

　　[4]季杭燕.黏贴芳玻韧布在桥梁加固工程中的实际应用[J].城市道桥与防洪，20xx（8）：105-108.

　　[5]董劲松，刘以团.高等级公路桥梁加固处治方案及施工工艺方案分析[J].价值工程，20xx（27）：81-82.

施工方案篇3

　　一、编制依据

　　1、《建筑产品优选集》（20xxYJ114）

　　2、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-20xx）

　　二、施工部署

　　项目组织机构：

　　项目经理

　　现场负责人

　　质检员技术员安全员

　　三、施工前准备工作

　　1、提供施工要求及技术交底文件。

　　2、铺设保温材料的基层（结构层）施工完以后，将预制构件的吊钩等进行处理，处理点应抹入水泥砂浆，经检查验收合格，方可铺设保温材料。铺设隔气层的屋面应先将表面清扫干净，且要求干燥，平整，不得有松散，开裂，空鼓等缺陷；隔气层的构造做法必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。穿过结构的管根部位，应用细石混凝土填塞密实，以使管子固定。

　　3、屋面保温施工过程中如有施工要求的变化应以最短的时间内出据书面洽商，以使双方及时更改减少损失。

　　4、由于发包方及天气异常及人工不可抗拒的因素造成工期拖延应及时给予书面确认并相应调整施工计划。

　　5、及时解决施工用水、电、脚手架或吊篮、库房、工人宿舍等必要条件，协助解决工人用餐问题。

　　6、对已施工完成的部分及时分层验收。

　　7、机动机具：搅拌机、平板振捣器。工具：平锹、木刮杠、水平尺、手推车、木拍子、木抹子等

　　四、材料指标及存运条件

　　存运要求：5～60℃条件下贮存，贮存期为6个月，防晒。按非危险品办理运输。

　　1、膨胀珍珠岩主要技术性能：

　　项目单位指标

　　堆积密度kg/m3≤120

　　粒度mm0-3mm

　　导热系数W/M.K≤0.045

　　2、水泥：强度等级42.5普通硅酸盐水泥，水泥性能存运符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99）的要求。

　　五、材料配制

　　1、屋面保温材料的配制：珍珠岩：水泥＝1立方：50KG。

　　2、先将珍珠岩倒入砂浆搅拌机内，然后按比例倒入水泥和适量的水混合搅拌3-5min，搅拌均匀后倒出。

　　六、施工工艺流程

　　材料准备屋面平整度处理

　　配制保温材料弹控制线

　　铺设保温材料

　　浇水加固找平

　　设伸缩缝按要求埋设透气孔

　　验收

　　七、施工要点

　　1、保温及其配套材料进入现场复检要求：

　　材料进入现场应检测的'内容：材料的合格证、检测报告是否齐全，是否与所送材料配套；抽检材料单位的重量体积与合格证标明是否在合理误差范围内；检查包装有无破损；检查材料是否在有效期内；

　　2、屋面界面处理：界面要求平整，无建筑垃圾，无孔洞。

　　3、弹控制线：

　　按设计找坡放线弹出厚度控制线，按设计找坡放线。

　　4、铺设保温材料：

　　在保温材料和水泥配制时，搅拌需设专人专职进行，以保证搅拌时间和加水泥量的准确和分散度。

　　铺设保温材料时，其平整度偏差不应大于5mm，铺设完毕后浇水加固找平，浇水不宜太多，以水透底为准。再用木刮杠刮平，找坡处要根据控制线高度施工，找平后再用平板振捣器压实，不平整处再加料找平，以达到标准为准。

　　5、设伸缩缝、埋透气孔：

　　在保温施工完成后，根据设计要求弹出伸缩缝控制线，保温层厚度超过300mm时要设伸缩缝，面积在20平米设一条，伸缩缝宽度为20mm,开完缝后用密度为20KG的EPS板填塞，离缝口20mm处用建筑结构胶封口，透气孔按保温面积每20平米设一个透气孔，透气孔管径为80-100mm,出口为弯曲状，防止雨水灌入，透气孔管道埋设深度为保温层的三分之二。

　　6、施工验收：

　　施工完毕以后，按设计要求检查保温层厚度，保温层只允许有正公差不允许有负公差，伸缩缝跟透气孔应该严格按照施工面积埋设，不得少埋或少开。

　　验收合格后做屋面处理，一般不上人屋面用20mm厚1：2水泥砂浆找平。上人屋面先用∮6钢筋扎设钢丝网，然后用细石混凝土浇注，厚度应大于40mm。

　　八、安全文明施工

　　施工现场的科学化管理，将大大提高施工水平，加快工程进度，搞好材料节约。

　　为了使我工地达到市文明施工工地的标准，特采取以下措施：

　　1、施工现场成立安全组织，项目经理任组长，现场工长为副组长，并设置安全员，搞好安全交底，安全教育，严格执行安全规范的安全标准。

　　2、进场施工的人员须戴安全帽，安全带，不允许穿拖鞋。不允许在施工现场吸烟，遵守治安条例，不许打架斗殴。

　　3.上外架之前，要认真检查架子是否符合安全规范，坚决杜绝违章作业。

　　九、现场材料管理

　　1.要设置专职材料员，对工程所用材料，强化质量认证制度。对不符合要求的材料，坚决不可入库。

　　2、做好出库入库工作，并对施工部位的材料消耗，做严格的记录。

　　3、材料的包装，要及时的回收，并注意材料的防窃，防火工作。

施工方案篇4

　　一、本工程施工重点难点分析

　　本工程建造标准高，要求严，工期紧，工程量大，并且施工场地有限，全程存在与公路施工方交叉施工，将不可避免的出现互相影响，互相破坏的情况。

　　根据重点难点应对措施

　　1、积极参加甲方、监理组织的各种协调会议，充分理解和领会会议内容，配合和服务工程的统一部署和安排。

　　2、建立工地例会制度，根据现场情况定期例会，和不定期组织现场会议，针对情况采取措施，及时解决问题，不影响下面任务的进行。

　　3、根据现场情况，及时沟通甲方、监理、及公路方解决工作场地问题。

　　4、已有工作面及时清除、整理绿化用地。根据图纸设计或施工要求、范围和标高平整场地，凡在施工区域内影响工程质量、苗木成活的渣土、垃圾等及时清理。

　　5、鉴于此次工程涉及与公路施工交叉进行，为了确保工期按时完成我们将制定合理的施工计划，哪里可施工就先做哪里，并制定相应的夜间施工方案以便工期按时完成。

　　二、主要项目的施工方案

　　1、常绿乔木的栽植及成活率保证措施

　　⑴、起掘前的准备工作

　　a、选苗：选叶色正常，生长健壮，根系发达，枝叶密集，树形

　　端正、丰满，不烧膛、不脱腿，无病虫害，无机械损伤的优良苗木。

　　b、苗木生长地土壤过于干燥的，应提前数天灌水;反之，土壤过湿时，就应提前设法排水，以利于掘时的操作。

　　c、拢冠。先用草绳将其冠捆拢，但应注意松紧适度，不要损伤枝条，以方便操作。

　　d、准备好锋利的起掘苗木的工具，准备好合适的蒲包、草绳等包装材料。

　　⑵、起挖、运输

　　a、起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做，为提高成活率，起苗时保全好根系，缩短缓苗期。开始挖时先挖大些，以利于操作;土球要大，球为干径的10倍。起挖时起苗工具要锋利，动作要细致，切忌伤及主根太重，尽量保持更多的须根，对挖出的土球用草绳小心绑好，装卸车时同样小心，以防土球松散。

　　b、装车前检查苗木质量，主干不得弯曲，主干上无蛀干害虫，树冠均匀茂密，有新生枝条，不烧膛，土球结实，草绳不松脱。必须附有苗木检验检疫报告单。

　　c、装运时，车后箱板应垫草袋、蒲包等物，以防碰伤树根、干皮，绳子处也要垫好;装车时根朝前，树梢向后，顺序安放;装完后用苫布将树木盖严、捆好，以防树木失水。

　　⑶、栽植

　　苗木运到场地后，边散边栽，散毕栽完。先量好坑深与土球的高度，土球入坑后先在土球底部四周垫少量土，将土球固定，使树干直立。然后将包装材料剪开，并尽量取出，随即填入好的表土至坑深的一半，用木棍于土球四周夯实，再继续填满穴并夯实。注意夯实时不要砸碎土球，最后开堰。苗木种植不宜过深，比土球顶部深5-6cm为宜。

　　⑷、栽植后的养护管理

　　a、栽好后苗木要按要求高度进行修剪。

　　b、立支柱。以三角支撑为好。高点固定在树干1/2-1/3干高处，三个支点直插入土，深在30cm以下，支柱要捆牢，注意不要使支柱与枝干直接接触以免磨伤树皮。立支柱方向应在下风口。

　　c、浇水。苗木栽好后，立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤与根系紧密结合。浇第一遍水渗水后的次日，扶直歪苗，将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒，三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　d、定期检查，并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

　　e、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰，要在春、秋季进行施肥。

　　2、落叶乔木的栽植及成活率保证措施

　　(1)起掘前的准备工作。

　　a、选苗：选择生长健壮，根系发达，主干通直，无病虫害，无机械损伤的优良苗木。

　　b、苗木生长地土壤过于干燥的，应提前数天灌水;反之，土壤过湿时，就应提前设法排水，以利于起掘时的操作。

　　c、准备好锋利的起掘苗木的工具及运输车辆。

　　⑵、起挖、定干、运输

　　起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做，为提高成活率，起苗时保全好根系，缩短缓苗期。起苗后进行定干，定干高度要按照设计要求的高度。带好植物检验检疫报告。运输时减少运苗时间，文明装卸，做到随起、随运、随栽，苗木进入工地后，直接卸到种植点，为种植做好准备。如不能运走，也可在原坑埋土假植，并将根埋严，如假植时间过长应设法适量浇水，保持土壤中的湿度。

　　⑶、栽植

　　苗木进入工地后，及时栽植下去。栽植时扶直树干，当土填到穴的'一半时，把树向上轻提数下，使根系自然舒展，踩实，继续填土到与地面高度一致，再踩实，围堰。苗木种植不宜过深，一般在原土痕上2-3cm为宜。

　　⑷、栽植后的养护管理。

　　a、浇水。苗木栽好后，立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤与根系紧密结

　　合。浇第一遍水渗水后的次日，扶直歪苗，将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒，三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　b、定期检查，并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

　　c、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰，要在春、秋季进行施肥。

　　3、花灌木的栽植及成活率保证措施

　　⑴、起掘前的准备工作

　　a、选苗：选择叶色正常，生长健壮，树势强健，无徒长枝，无病虫害，无机械损伤的优良苗木。

　　b、苗木生长地土壤过于干燥的，应提前数天灌水;反之，土壤过湿时，提前排水，以利于起挖时的操作。

　　c、准备好锋利的起掘苗木的工具，准备好合适的蒲包、草绳等包装材料，及运输车辆。

　　⑵、起挖、运输

　　a、起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做，为提高成活率，起苗时保全好根系，缩短缓苗期。运输时减少运苗时间，文明装卸，做到随起、随运、随栽，苗木进入工地后，直接卸到种植点，为种植做好准备。

　　b、装车前检查苗木质量，主干上无蛀干害虫，树冠均匀茂密，有新生枝条，土球结实，草绳不松脱，附有植物检验检疫报告。

　　⑶、栽植

　　苗木运到工地后，边散边栽，未栽完假植好。土球入坑后先在土球底部四周垫少量土，将土球固定，使树干直立。然后将包装材料剪开，并尽量取出，随即填入好的表土随填随夯实。注意夯实时不要砸碎土球，最后开堰。苗木种植不宜过深，比土球顶部深2-3cm为宜。

　　⑷、栽植后的养护管理。

　　a、浇水。苗木栽好后，立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤与根系紧密结合。浇第一遍水渗水后的次日，扶直歪苗，将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒，三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　b、定期检查，并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

　　c、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰，要在春、秋季进行施肥。

　　4、地被植物的栽植及成活率保护措施

　　⑴、起掘前的准备工作。

　　a、选苗：选择叶色正常，生长健壮，无病虫害，无机械损伤的优良苗木。

　　b 、对草坪种植地、花卉种植地、播种地应施足基肥，翻耕25-30cm，搂平耙细，去除杂物，平整度和坡度符合设计要求。覆盖表土范围的地表面，进行深翻，将土块打碎使成为均匀的种植土。覆土0.6米以内粒径为1厘米以上的渣砾和2米内的沥青、砼及有毒有机垃圾必须清除。不能打碎的土块、树根、树桩和其他垃圾应清除运到监理工程师同意的地点废弃。

　　(2)、起挖、运输

　　起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做，为提高成活率，起苗时保全好根系，缩短缓苗期。运输时减少运苗时间，文明装卸，做到随起、随运、随栽，苗木进入工地后，直接卸到种植点，为种植做好准备。

　　⑶、栽植

　　苗木运到工地后，边散边栽，未栽完假植好。先填些表土于穴底，推成小丘状，放苗入穴，比试根幅与穴的大小和深浅是否合适，并进行适当修剪。具体栽植时，先填入拍碎的湿润表层土，约达穴的1/2时，轻提苗，使根呈自然向下舒展。然后踩实一次，最后盖土于地相平。最后可按片筑堰。

　　⑷、栽植后的养护管理。

施工方案篇5

　　1水泥砂浆防水层的一般规定：

　　（1）基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁，水泥砂浆防水层要求表面充分湿润，无积水。

　　（2）掺添加剂的水泥砂浆防水层不论迎水面或背水面均须分两层铺抹，表面应压光，总厚度不应小于20mm。

　　（3）水泥砂浆的稠度宜控制在70～80mm，水少浆应随拌随用

　　（4）结构阴阳角处，均应做成圆角，圆孤半径一般阴角为50mm，阳角为10mm。

　　防水层的施工缝需留斜坡阶梯形槎，并应依照层次操作顺序连续施工，层层搭接紧密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墙面上，但须离开阴、阳角200mm处。

　　2施工准备

　　（1）施工前审核图纸，编制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人员持证上岗。

　　（2）铺贴防水层的基层必须按设计施工完毕，并经养护后干燥，含水率不大于9％；基层应平整、牢固，不空鼓开裂、不起大砂。

　　（3）防水层施工涂底胶前，应将基层表面清理干净。

　　（4）施工用材料均为易燃，因而应准备好相应的消防器材。

　　3操作工艺

　　（1）工艺流程：

　　（2）基层清理：施工前将验收合格的基层清理干净。

　　（3）涂刷基层处理剂：在基层表面满刷一道用汽油稀释的氯丁橡胶沥青胶粘剂，涂刷应均匀，不透底。

　　（4）铺贴附加层：管根、阴阳角部位加铺一层卷材。按规范及设计要求将卷材裁成相应的形状进行铺贴。

　　（5）铺贴卷材：将改性沥青防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用，操作时将已卷好的卷材，用直径30的管穿入卷心，卷材端头比齐开始铺的起点，点燃汽油喷灯或专用火焰喷枪，加热基层与卷材交接处，喷枪距加热面保持300mm左右的距离，往返喷烤、观察当卷材的沥青刚刚熔化时，手扶管心两端向前缓缓流动铺设，要求用力均匀、不窝气，铺设压边宽度应掌握好，满贴法搭接宽度为80mm，条粘法搭接宽度100mm。

　　（6）热熔封边：平面做水泥砂浆或细石混凝土保护层；立面防水层施工完，应及时稀撒石碴后抹水泥砂浆保护层。

　　4质量标准

　　（1）保证项目：高聚物改性沥青防水卷材和胶粘剂的规格、性能、配合比必须按设计和有关标准采用，应有合格的出厂证明。

　　卷材防水层特殊部位的细部作法，必须符合设计要求和施工及验收规范的规定，防水层严禁有破损和渗漏现象。

　　（2）基本项目

　　基层应平整，无空鼓、起砂，阴阳角应呈圆弧形或钝角。

　　改性沥青胶粘剂涂刷应均匀，不得有漏刷、透底和麻点等。

　　卷材防水铺附加层的宽度应符合规范要求；分层的.接头搭接宽度应符合规范的规定，收头应嵌牢固。

　　卷材粘结应牢固，无空鼓、损伤、滑移翘边、起泡、皱折等缺陷。

　　5成品保护

　　（1）地下卷材防水层部位预埋的管道，在施工中不得碰损和堵塞杂物。

　　（2）卷材防水层铺贴完成后应及时做好保护层，防止结构施工碰损防水层；外贴防水层施工完后，应按设计砌好保护墙。