最新公交机务工作总结

时间:2024-03-17 12:10:27 春鹏 总结 我要投稿
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最新公交机务工作总结(精选12篇)

  时光荏苒,白驹过隙,一段时间的工作已经结束了,相信大家这段时间以来的收获肯定不少吧,该好好写一份工作总结,分析一下过去这段时间的工作了。那么要如何写呢?下面是小编帮大家整理的最新公交机务工作总结,希望能够帮助到大家。

最新公交机务工作总结(精选12篇)

  最新公交机务工作总结 1

  作为一名公交司机,每天,我行走的路程超过几千里,这也就说明了我的工作需要极大地耐心和极大的细心。作为我们公交司机,每时每刻都要细心,因为我们车上每时每刻都有很多的顾客,他们的安全到站就是我们最大的欢乐。所以,作为一名司机,我知道自己的责任,也知道自己该怎么做。下面是我的具体总结:

  一、主要工作:

  1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

  2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。

  3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

  4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

  5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

  6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的`整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

  8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

  9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

  10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

  二、存在的不足:

  开展竞赛以来,我们做了实事,也取得了成效,但是,我们清醒的看到,当前存在的违章还不少,交通事故还不断,日常工作上还存在着不少问题,对此,我们进行了认真反思,并将在湖南巴士的指导下,继续精耕细作的抓好方方面面的工作,力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

  三、下步工作打算:

  (一)对照上级的工作要求,进一步细化管理,优化经营,完成竞赛工作目标。

  (二)根据市场、季节、天气变化,结合客流调查情况,抓好“四个优化”,抓好9月份客流高峰旺季,对所有线路的车辆配备进行优化和调整,合理安排时刻表,提高劳动生产率,提高企业效益。

  (三)规范司乘人员工作程序,严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核,对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

  (四)结合长沙市九月份三个会议的要求,在思想上再发动,在认识上再提高,与各车队层层签订责任目标书,不得发生新闻媒介的批评曝光。

  (五)落实各岗位的“八荣八耻”标准,对每位职工进行抽背,要求每位职工熟记,并按要求落实到具体的工作当中。

  (六)进一步抓好车辆的维修和维护,维护好车容车况。

  (七)加强各级管理岗位的责任心,抓好基础管理,加强现场管理,落实站务员每月的工作考核,进一步发挥站务员现场调度的作用。

  (八)进一步加大竞赛工作力度,通过抓优质服务,打造好9路、115路两条品牌线路,抓好星级车组的建设,并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

  (九)加强企业文化理念的宣传力度,关心、爱护职工,打造和谐企业。

  最新公交机务工作总结 2

  在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:

  一、努力工作,认真完成各项工作任务

  由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的.做好本职工作。

  工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

  在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

  工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。

  二、明年工作思路和建议

  明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。

  最新公交机务工作总结 3

  20xx年即将过去,回顾一年中的工作,即有城绩也有不足,现对自己一年中的工作总结。一年中,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完城乐全年的各项工作任务。

  一、政治思想方面

  一年中我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的'精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完城各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证乐车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年中从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保乐全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽燃取得乐一定的城绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补过些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  最新公交机务工作总结 4

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自己一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:

  一、 政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的`本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  四、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

  最新公交机务工作总结 5

  今年以来,我部在总公司领导及各单位的支持下,以公司开展的“创三新”活动为契机,以精细化管理为目标,转变职能,拓宽思路,积极探索新形势下的安全、保卫、稽查工作。我们始终围绕一个中心,即营运服务这一中心,增强两个意识,即企业忧患意识和创新意识,加大三个力度即加大营运服务稽查力度,加大事故隐患整改力度,加大重大事故查处力度,以积极推进企业可持续发展为已任,今年我们主要从以下几个方面开展工作:

  一、以创新为主题,以为基层服务为宗旨。我部作为全公司最大的综合职能部门,担负着全公司安全、营运服务稽查和消防及治安保卫工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司进行了各职能科室的精简合并,将原本三个职能不同的科室进行了有机的整合,这一个方面充分体现了总公司领导尝试建立一个高效运转的行政管理机制,另一方面也体现了这一新部门在企业中的重要位置。面对公司领导寄予的厚望,我们部二十名同志拧成一股绳,劲往一处使,首先做到两个改变,改变过去一直延续的被动式管理,变成为主动到工作一线现场的动态管理。比如我们现在做到日检查车辆不少于xx台,并采用集中检查、重点抽查与突击检查和节假日及黑晚密集检查相结合,站点检查、跟车巡查、稽查车随机抽查、全方位立体式的稽查模式,截止今年十一月份我们共检查营运车辆xx台次,查出各类违章违纪人员xx人,抓获侵吞票款二人。其次,做到三个转变,一是转变观念,即全部人员除内勤外,工作职责做到一职多能,不再做出明确分工。二是职责转变,即过去原保卫人员迅速学会稽查工作技能,原稽查人员掌握治安保卫工作基本常识,当好稽查员还要学会当好安全员,三是综合职能转变,即主持、协调各营运分公司的重大行车安全事故,尤其是死亡事故的调处,今年五月七日以来,截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主动调解,严格依法赔付,没有发生一起围堵公司大门或上访闹事等事件。

  二、安全行车及服务方面的状况及存在的问题今年是《道路交通安全法》颁布实施的`第一季度,为了大力宣传这一法规,我部于今年七月份开展了一次安全教育警示牌巡展活动,八月份又组织了一次《道路交通安全法》和《消防法》知识竞赛活动,十月份组织全体驾驶员观看安全教育录像,并张贴安全事故警示画,以警示广大驾驶员注意行车安全。今年全公司共发生各类交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,伤人事故75起,车(物)损事故20起,事故费用支出xx元。一公司xx元,二公司xx元,三公司xx元,四公司xx元。事故发生起数与去年相比下降了5.94%,死亡人数下降了33.3%,二公司的事故费用占全公司55%以上,事故间隔里程全公司平均为xx万公里。从以上数字看,公司安全事故发生率与去年同期相比下降了5.94%,但事故费用支出却比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形势不容乐观,尤其是五月一日我国实施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身损害赔偿司法解释》使今后发生伤人事故赔付标准成倍数增长。因此,摆在我们面前的形势十分严峻。再说营运服务方面,检查中车厢服务合格率为xx%,比去年下降0.61%;车辆整洁合格率为xx%,比去年上升1.34%;报站器使用率xx%,比去年上升7.53%,电话投诉93起,其中批评33起,与去年相比下降25%,感谢表扬31起,与去年相比上升了24%,有关无责和建议询问等28起。这些数字反映出各营运公司在服务工作中稍有起色,但存在的问题仍然不少?

  三、消防安全及综合治理方面今年“119”消防安全宣传日,我部在总公司院内组织了一场别开生面的消防安全实战演练,当日下午,我部邀请了市消防支队领导,在总公司六楼会议室进行了一次消防知识培训,并亲自指导实战演练,对全公司重点工种人员及一线驾驶员进行了灭火基本知识、消防器材的使用以及遇到火灾发生时该怎么做等知识的培训,使大家尤其是一线驾驶员了解消防安全知识,在线路上发生火灾时不至于恐慌,以保证广大乘客的生命财产安全,这也是我们提高服务质量的一方面。同时我部也正在着手解决全公司营运车辆灭火器材的配置问题。往年我们也做过类似的消防培训,但都是针对油库油料员、电气焊操作员、油漆工等重点工种人员的,现在随着《国家安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》的颁布实施,使我们要站在更高的角度来看待安全生产的问题了。消防工作无小事,我部除做好日常的消防工作以外,还定期、不定期的对各分公司、油库、修理厂以及用电安全进行安全检查,下达整改期通知书25份。遇到重大节日期间,我部更是认真检查,保证节日期间的营运生产正常进行,避免重大安全事故发生,通过大家的努力,今年全年未发生一起火灾及其它重大的安全事故。

  最新公交机务工作总结 6

  公交公司按照市安委办和交通局近期关于安全生产工作要求,集中做好汛期安全运营工作和专项整治活动,为全市人民群众出行创造了安全、文明、舒适的乘车环境。主要工作情况如下:

  一、制定防汛预案,明确职责,落实责任

  公司坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”方针,制定防汛预案,全面落实各级防汛领导责任制,做好防汛抗洪的`各项准备,完成上级交给的防汛任务。公司成立了防汛指挥部,党委书记、总经理xxx任总指挥,主管安全副经理xxxx任副总指挥,指挥部下设抢险、运输、救护、后勤四个工作组,各部门、各基层单位为成员。

  将防汛抗洪责任落实到人,各司其职,各负其责,措施到位,一级抓一级,层层抓落实,有关责任人熟悉情况,切实负起责任,做到职责到位、思想到位、指挥到位,确保及时调动各有关单位的人力物力,参加防抗洪灾的各项工作,安排汛期各单位安全生产运营工作。

  二、强化安全督查,有效整改落实

  进入夏季以来,安全、运营、技术、保卫等相关部门路检路查上百次,深入各主要线路运营车辆,检查在线运营情况、驾驶员安全操作情况、安全锤灭火器配备情况等;深入基层车队,检查周五车检日落实情况、安全制度执行情况、驾驶员安全教育培训情况、相关记录情况等,发现隐患,立即整改,及时上报。截止目前,查处驾驶员违章违纪31例,全部按规定给予处罚或停岗处理;更换灭火器160多个,安全锤90多个,全部齐全有效。

  三、落实“周五车检日”制度,保障安全运营

  各车队在日常“三检”之外,认真落实“周五车检日”制度,及时更换重要零部件,做好车辆日常维护保养,使车辆始终处于良好技术状态,有检查、有记录、有整改。有电动车的车队加强了日常电池检查维护,保持有效散热,充电补电时工作人员规范操作,保证电动车安全运营。

  四、自检自查突出重点

  提升车队安全管理水平各车队做好日常自检自查,以驾驶员自检自查和遵章驾驶为重点,发现不执行“三检”、自检自查不到位、超速、甩越站、接打手机等违规行为,立即停岗学习,接受教育培训,扣发安全奖励工资,考试合格后才能上岗。截止目前,车队自查并处理驾驶员9人。近半年,各队驾驶员遵章驾驶,安全行车,平均每月1—2起事故,事故发生率低于往年同期,车队安全管理水平不断提升。

  五、开展安全教育培训和应急演练,提高驾驶员安全文化素质

  公司安全教育培训中心每月开展安全教育培训,培训对象包括一线驾驶员、管理人员、各岗位各工种,邀请技术专家、交管部门人员培训授课,重点学习《道路交通安全法》《黑龙江省安全生产条例》、电动车辆技术检查保养、岗位安全操作规程等,提高了驾驶员安全意识和技能水平。今年6月,组织了一次突发事件应急演练活动,120余人参加,演练内容包括公交车应急救援、车场突发事件处置和加气站火灾应急救援。通过演练,提高了员工突发事件应急处置能力,增强了员工的安全防范意识,为保障安全运营发挥了重要作用。

  总之,公司自上而下抓好汛期安全生产运营,深入开展安全督查,强化了驾驶员安全防范意识和防范能力,更好地履行安全岗位职责,提高了驾驶员队伍建设水平,确保了百姓乘车安全,公交公司生产运营秩序安全、稳定、有序。

  最新公交机务工作总结 7

  中队于20xx年xx月xx日开始至x月开展了为期x天的春运交通安全管理工作,始终抓住春运交通安全管理工作这条主线,主动谋划,精心部署,狠抓落实,全体民警认真负责,切实做到降事故、保安全、保畅通,圆满完成了春运期间各项交通安全保卫任务,确保了辖区道路交通安全、有序、畅通,给人民群众创造了一个良好的道路交通环境,现将此次春运工作总结如下:

  一、提高思想认识,强化安排部署。

  大队召开春运动员会后,中队迅速行动,召开动员会议,研究制定了《中队20xx春运交通管理工作方案》和《中队20xx年春运道路交通安全应急管理工作预案》,要求全体民警在思想上高度重视,提前预判春运期间辖区高速公路交通形势,确保各项工作准备充分。春运期间,中队狠抓各项工作落实,带班领导率先垂范,全体民警认真负责,各项工作部署科学得当,有效推进了春节期间交通安保工作的有序、有效开展。

  二、严管重点车辆,强化源头监管。

  春运启动前,中队深入辖区客运企业召开春运动员会,与企业安全负责人和驾驶员签订了《春运交通安全目标管理责任书》、《20xx年春运交通安全承诺书》,要求企业落实安全制度和动态监控责任,对各客运企业所属的客运车辆、旅游包车安全技术状况进行了一次全面排查,严防隐患车辆上路行驶。摸排更新了辖区客运、危货车辆台账,通过公安交通管理综合运用平台查询驾驶人及车辆是否存在违法未处理的现象,责令其在春运开始前处理完毕。春运首日,中队组织企业安全负责人与民警在延安北执勤点一起检查客运、危货车辆,有效提高了企业主体责任意识,确保重点车辆安全运营,春运期间共登记客运车辆2300余台次、危货车500余台次。

  三、加强隐患排查,强化事故预防。

  中队联合路政部门对辖区路段进行了全面排查,并进行阶段性检查督导,确保事故隐患得到有效治理。不断提升恶劣天气交通应急保障能力,结合中队辖区实际情况制定《中队恶劣天气道路交通管理应急预案》,并于恶劣天气发生时及时启动,进一步预防恶劣天气道路交通事故的发生。坚持春运期间轻微交通事故快速处理,现场处置快速、高效,处理事故规范、准确,不推诿拖延,为群众回家提供了便利条件。同时针对春运期间我中队辖区延安北至安塞南段路面有散落的石块,导致车辆发生事故,严重影响广大群众的出行安全现象,中队立即制定了应急预案,一是加大夜间20时至次日3时的巡逻力度;二是利用向辖区内客运车辆发布“两公布一提示”和张贴了公告,提醒广大驾驶员在途经该路段时谨慎驾驶,注意观察,确保安全;三是安排民警迅速深入沿线村庄进行排查,并向村民发送了“致高速公路广大司乘及沿线群众的一封信”,望广大群众积极提供线索,早日消除安全隐患。

  四、严查交通违法,强化路面管控。

  春运以来,中队依托延安北执法站,利用缉查布控系统,对过往车辆进行检查,重点查处客车超员、涉牌涉证、酒后驾驶等违法行为,期间共查处简易程序违法行为427起,一般程序违法行为14起,起到了良好的教育效果,形成了震慑作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中队开展的集中查处超员违法行为暨高速公路交通秩序整治专项行动工作中,中队加强了在重点时段、重点路段对客运车辆的查处力度和路面巡逻管控强度,利用夜间对辖区内客运车辆进行抽查,加大对客车超员、高速公路违法停车等违法行为的查处力度,期间共查获客车超员违法行为1起,夜间0至5时违规营运1起,并通报相关客运企业。同时圆满完成延安市人大第五届第三次会议和延安市政协第五届第二次会议的'安全保畅工作,确保了春节小长假、元宵节等中国传统节日期间道路安全畅通。

  五、引导安全出行,强化宣传提示。

  中队坚持提前提示、及时预警、宣传引导的做法,精心组织春运交通安全宣传,结合辖区实际提前发布了“两公布一提示”。在延安北收费站设置春运交通安全宣传服务点,向过往驾驶员及乘客介绍安全行车、乘车常识,旅游景点路线、概况,春运期间共发放宣传折页等资料1800余份,悬挂横幅13条,摆放展板19块,讲解交通事故案例50余次,切实营造平安春运氛围。通过、微博和短信及时向广大群众推送道路通行提示54次,查处违法行为后通过微博进行曝光,起到警示和震慑作用。围绕春运重点时段、重点人群走进辖区客运公司、场站,沿线村庄12次,开展针对性的宣传提示,引导群众安全有序通行。

  六、提供热情服务,强化规范执法。

  春运期间,中队以“平安春运·交警同行”为主题,在延安北设置“春运护航站”,热情为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。民警在执法执勤、便民服务中始终坚持理性、平和、文明、规范,严格落实各项队伍管理的规章制度和工作纪律,始终坚持以人民为中心的执法理念,最大限度实现执法管理法律效果和社会效果的统一,展示了高速交警良好形象。期间,未发生因执法和处理问题不当引起的矛盾纠纷,未发生违反纪律制度规定等行为。

  最新公交机务工作总结 8

  一、运输情况

  20xx年春运期间,春运期间投入营运的公交车共计350辆,安全输送旅客xx万人次,同比增长9.6%;完成营运班次18万余班次。

  春运期间,客流量大,恶劣天气较多。我们充分认识了春运安全面临的严峻形势,把安全生产作为春运工作的重中之中,把安全稳定工作作为客运工作的重中之重,严格落实安全生产责任制,切实做好安全预防工作,有效地避免了重特大安全事故的'发生。

  春运前,我司设备科配合修理厂按规定对参加春运的350辆公交车进行全面的技术检查,确保了参营车辆的技术状况良好。春运期间监控中心加强了GPS的动态监管工作,强化对重点线路和车辆安全状况及运行情况的监督和控制。各路队加强了易燃、易爆、危险品的检查工作,对旅客随身行李的检查,严禁了易燃、易爆、危险品上车。

  二、优化运力组织、确保运输有序。

  根据“20xx年春运旅客运输工作安排”的计划,对火车站春运运力安排、客运站春运运力安排、城郊春运运力的安排部署,根据各个时期的客流流向、流量做出了及时的调整和安排,确保了春运旅客运输的安全有序。

  三、严格执行了物价和行业管理部门制定的收费标准

  落实优质文明的服务要求,春运期间乘客投诉和质量事故降至最低。春运期间总计受理乘客投诉38起,其中30起为无责投诉;好人好事登记21起,驾驶员上交乘客遗失物品20件、现金1617元,其中贵重物品均已认领,现金已认领1302元。

  四、加强节假日值班

  确保统计数据的准备性。节日期间,客运科坚持24小时值班,针对各项经营指标进行全面分析和统计,确保了统计数据的及时性、准确性。

  最新公交机务工作总结 9

  一、xx年工作完成情况

  (一)20xx年度工作中取得的成绩

  目前我公司共52辆公交车投入运营,从业人员86人,开通了11条公交线路,四通八达的公交线路覆盖极大地改善了南丰人民群众的公共出行条件,蜜桔文化车辆的喷绘为城市增添了一道亮丽的风景,搬迁至南丰县城市公交新场站极大地提升了公司硬件建设。今年一月份至今运营里程220万公里,年营运量610万人次,全年无一起重大安全事故、事故死亡率为0。

  (二)20xx年在工作中采取的措施

  努力提高安全运营及服务水平,提升运营品质。

  1、我们始终把安全生产作为中心工作、把运营服务作为指导思想,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提升。

  一是把一线运营生产的管理作为重点,和公交驾驶员签订了《公交驾驶员安全生产责任书》,修改制定了《南丰县城市公共交通有限公司公交车辆营运服务违规处罚标准》等规范性文件;

  二是重视职工的培训,出资为公司66位公交驾驶员和60位出租车驾驶员办理了交道线上学习,同时在每月月底定时召开安全生产月会强化意识思想建设,特别是做好对新上岗人员、违规违纪人员的约谈教育工作;

  三是加强监督检查,强化公司安全检查工作力度,坚持内外结合、外出巡查、内部监督的方法,搞好安全服务的检查监督。

  2、采取多种措施,提升乘客满意度。现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,公司从提高服务质量、树立南丰城市公交形象出发,把安全、服务和卫生作为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,做好车辆安全状况检修,监督司乘人员形象、仪容、文明用语服务等。

  3、报废老旧公交3辆,新增新能源公交车13辆。

  坚持为民理念,增进社会效益和公益效益。

  1、20xx年全年服务的老年卡、优抚对象、残障人士等免费乘车人数达13000人,乘车比例占年营运量的'60%,全年达366万人次。新建教师卡、学生卡,为全县师生提供5折乘车优惠。公司于20xx年9月1日新增了10号线及3处定点专车,极大地方便了南丰新一中师生上下学公共交通需求,倡导了绿色出行方式,一定程度上缓解了高峰段交通拥堵现象,特别是为了保障南丰新一中师生晚自习放学返程,首次开通了夜间班次。

  2、积极承担社会责任,为拥军、大型会议、大型活动等提供交通保障。

  3、12月底新人民医院投入使用,已同院方沟通并制定相关交通保障方案及线路优化调整。

  强调爱岗敬业,注重公序良俗。

  通过一系列教育培训的开展,公司司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当做自己的天职,把乘客当做自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了南丰公交人的优良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。

  二、20xx年工作中存在的不足

  1、车辆卫生还不够尽善尽美。

  2、车辆检修有待进一步规范。

  3、存在少部分驾驶员服务态度不足的问题。

  三、20xx年工作计划

  20xx工作重心放在外重安全服务,内重监管优化。具体为:

  1、继续把安全生产作为头等重要的事情严抓落实。

  2、加大对驾驶员服务至上理念教育,提高群众满意度。

  3、根据河东新区建设相应调整优化公交线路,尽力满足群众公共出行需求。

  最新公交机务工作总结 10

  xx年,公司在市府和主管局的正确领导及相关职能部门的支持下,深入贯彻党的十九届三中全会精神,牢固树立科学发展观,开拓创新、勤俭创业、奋力拼搏,推动企业改革发展,取得一定成效。

  一、经济效益完成情况

  xx年,预计全公司营运收入7006万元,与上年6746万元同比增长3.9%;实现利润610万元(其中投资收益和非营业收入共计465万元),与上年600万元同比增长1.7%;上交国家税金361万元。

  二、主要工作

  (一)坚持以人为本和强化人财物管理为切入点,促进企业平稳过渡发展

  公司以制度改革为突破口,在管理岗位上引入竞争机制,实行竞聘上岗,综合考评。年初,对中层干部人事进行适当调整,体现能者上、平者让、庸者下的用人原则,使其各尽所长,充实行政管理队伍的力量,从而加大全面管理的力度。特别是财务管理方面,认真抓好日常成本核算,及时掌握资金运转情况,实行资金统一管理、统一调配;严格把好废旧物资统一回收、统一入帐的各项环节关;严格控制公车和通讯工具的费用支出,实行定额管理;严格控制业务招待费支出不得超过规定总额的30%。同时所有办公或业务费用支出,严格执行经手人、证明人、审核人和审批领导的联名签字制,杜绝不合理开支和铺张浪费等不良现象。

  与此同时,企业为拓宽公共交通运输市场,利用有限的线路资源,加以有机的运用与合理的配置,减少公交线路亏损面,提高运行服务质量和安全系数。于xx年的2月份、4月份、5月份,分别对公交9路车改线绕道万松东路市府段行驶,为上望片区群众至该地段相关部门办事提供乘车方便;调整6路车走向,经水产城、安阳新区至莘塍工业区,填补莘塍工业区无公交车辆的空白;将3路车终点站从莘塍星火村延伸至四坦村,方便周围群众出行;5路车虹桥路段改线环城路通行,完善公交线路纵横网络,满足市民出行不同目的地的需要。另外,在总结去年双层观光车实行无人售票的经验基础上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7条线路也相继推行无人售票方式,这既为市民提供了更加方便的乘车服务,也在一定程度上起到了减少乘务事故、减轻营运成本或增效减亏的作用。

  (二)坚持抓紧安全生产,强化源头管理,推进平安企业建设

  安全生产是运输企业的永恒主题,更是经济效益的重要保证。我们始终把安全管理工作摆在重中之重的位置,从抓员工安全教育入手,培训员工操作技能,落实安全责任制,加大奖罚考核力度。截止11月份,公司营运车辆完成行驶里程1290.21万车公里,旅客运量3341万人次,货物运量2.2万吨,港口装卸量23.63万吨。上报道路交通责任事故2次,伤4人,直接经济损失10.8万元,事故四项控制指标与上年同比均有明显下降。公司下属港口装卸站发生1起一名装卸工在船舱内装卸玻璃过程中,由于受江浪波动的影响,不慎被玻璃挤压受伤抢救无效死亡的意外事故。无治安案件、消防灾害事故和职工犯罪案件,基本保持了企业内部相对平稳的态势,安全生产形势相对比较严峻。

  一是强化全员安全教育,增强广大员工安全生产的自觉性和自我保护意识。坚持抓紧抓好规定的每月3次驾驶员安全学习、每月1次安全工作例会和分部门不定期的车队、生产班组安全业务学习。在学习内容安排上,注重针对性,避免枯燥说教,突出对典型事故案例通报、当月安全情况分析和相关法律法规和安全作业规程学习教育,以制度的硬性规定促使每次学习到会率达到95%以上;对个别缺席人员强制要求补学,今年共计补学43人次,车队、生产班组组织学习74次,促使从业人员不断提高安全责任意识,时刻绷紧安全生产弦。

  同时,在配合春运、三防、十一、安全生产月、安全生产隐患排查治理年、安全质量年、百日安全专项整治等阶段性活动中共悬挂宣传横幅标语52条,刊出专栏8期,分发宣传资料xx份,积极营造浓厚的安全生产氛围。

  二是坚持实施生产未停,管理不断的长效工作机制和安全分级管理原则。年初,经理室与下属生产经营部门、职能科室,生产经营部门与班组、车队、司乘人员层层签订创安活动、安全生产目标管理责任书,签订率100%,逐级逐岗明确安全责任,按年进行考核。5月份、10月份又分别修订完善各类突发事件应急处置预案、港区货物装卸安全操作规程、吊机操作工安全操作规程、长途车辆超速超员处罚规定,提高对突发事件的处置能力,加大对严重交通违法行为的处罚力度,用规章制度威慑、规范员工安全生产作业的行为。xx年1~11月份,根据安全责任规定,对违章、违纪、肇事人员停岗37人次,内部记分706人次,经济处罚193人次,辞退12人次,对3名造成事故负有相关责任的管理人员进行通报批评。

  另外,日常工作中,公司职能科室组织安保例行检查47次,纠正违章、排除隐患10次;平时以生产经营部门为单位,结合各自实际开展不同类型的安全检查,发现问题及时进行整改,1~11月份,各生产经营部门共计出动4780人次,检查车辆14567台次,吊机147台次,其他设施69次,排除故障隐患52次,纠正违章630人次,更换灭火器74只。长途客运站严格落实车辆安全门检制度,做到每日必检、每车必查,防止病车、超员车出站和疲劳驾驶;强化高速公路车辆运行速度的控制,通过gps、行车记录仪等科技设施,对26例存在超速行为的驾驶人进行严厉处罚。公交站坚持每周车况例检,每日末班车安全提示,防止急躁开车行为,并且在每月2次的一保内容中增加制动调试项目,以提高车辆制动效能,确保运行安全;同时坚持每日上路巡查监控运行车辆动态,现场纠正司乘人员违章行为。经济护卫队、守车人员重点做好三个站场夜间车辆停放安全的巡逻、守卫和现金票款的押运工作以及节假日公交车的随车反扒,以维护客车厢内的治安秩序。港口站、汽车修配厂坚持全天候生产作业现场监管和机具设施、电器线路、消防设施安全检查。公交加油站每日对加油区域场地油污进行清洗,定期检查加油器械,有效杜绝滋生各类安全隐患。

  (三)坚持重抓党风、行风建设,全面推进文明创建工作

  我公司坚持把党风、行风建设以及文明创建工作与各项业务工作相结合,使其贯穿到各项实际工作中去,力求统筹兼顾、周密安排、精心组织、抓出实效。

  1.全面贯彻以防为主的方针,层层落实党风廉政建设责任制,注重从源头上预防和解决腐败现象。把从源头上预防和解决腐败的重点放在对权力的制衡、资金的监控和干部任用的监督上。但凡涉及员工切身利益的事情或企业重大经营决策,召开职代会加以通报,实行政务公开。xx年4月29日,公司召开十三届二次员工代表大会通过了《企业员工劳资管理实施办法》,充分发挥了职代会的职能,健全劳资管理制度,亦进一步增强了企业的管理透明度。另外,xx年,依照规定程序转正中共党员7名,吸收中共预备党员1名,列为入党考察对象3名,使企业党建工作与生产经营发展形成了同步增强的良好氛围。

  2.抓创建载体,深化文明创建活动。

  ①xx年上半年,公司高度重视,精心组织,认真对照《xx市文明单位建设管理办法》和《xx市文明单位测评体系》的要求进行自查自纠,并积极做好创建台帐工作,迎接下半年的xx市级文明单位复评工作。

  ②5月份,公司又以查漏补缺、优化服务、丰富活动、提升品位为宗旨,积极组织发动公交公司办证窗口参加市文明委的文明服务示范点创建活动,制订创建工作规划,健全机制,力争为服务群体营造及时、方便、文明的办证环境,树立良好的窗口新形象。

  ③6月份,积极响应温州市文明出行主题实践活动的号召,以文明出行,交通先行为契机,提出文明服务,安全行车的思路,全员参与,经历了从推动到自觉的跨越,实现了文明活动的深化开展。

  ④开展员工业余文化活动,xx年五四组织员工参加户外活动,随后又选拔优秀员工外出旅游观光,取得了很好效果,不但增强了企业凝聚力,亦促使企业精神文明建设得到进一步深化。

  3.实行来信来访登记制度,做到事事有答复,件件有着落。公司领导高度重视、讲究方法、注重实效,杜绝走过场和流于形式的现象。今年已办结11起不同意见内容的信访事件和人大政协提议案,尽最大可能的满足市民要求,实现服务提升,效能提速。

  4.xx年下半年,为配合我市迎接国家三类城市语言文字工作评估,我公司注重发挥公共服务行业的窗口作用,将讲普通话、用规范字作为提高服务水平和提升员工综合素质的`一个重要方面。在公司内悬挂宣传语言文字工作的横幅标语2条,在公司行政办公楼、公交办证窗口设置了请讲普通话、用规范字的标牌,为语言文字工作的推行、普及和提高营造了良好的宣传氛围。建立健全《公司公文处理办法》、《公交车体广告管理规定》、《文印室工作须知》和《语言文字规范化管理制度》等相关规章制度,对规范用字、公文处理都提出了明确要求,做到有章可循。同时,为进一步强化公司新闻信息宣传工作管理,印发了《xx市运输(公交)公司信息工作考核奖励办法》的通知,起到了提升员工撰写新闻信息的能力和水平以及规范新闻信息用语用词的作用。

  (四)注重社会效益,坚持进行车辆更新改造和基础设施建设,提升总体服务质量

  xx年初,我们在历年为市区70周岁以上老年人提供市区2条公交线路免费乘车的基础上,推出为全市所有70周岁以上老年人免费乘坐所有公交运营车辆的优惠举措,以自身的实际行动回报社会,此举赢得了社会各界,特别是老年朋友的广泛赞赏。另外,xx年,公司又相继投资1100余万元购置40台公交空调大客车,对5路、10路车辆进行全线更新改造,增加3路、9路和11路车辆投放数,至此,我市公交车辆空调化比例已达到95%,基本上满足了市民乘车舒适、安全的需求。同时,为了提升公交的服务档次和城市的文明品位,我们还想方设法筹措200余万元,建造公交ic卡收费系统和公交ic卡办理中央,目前相关工作已基本准备就绪,拟定xx年1月1日正式运行。实施ic卡乘车消费九折优惠,既减少了广大市民兑换零钞的烦恼,又使过去少部分乘车证乘客受益改为大部分持有ic卡乘客受益,扩大了受益面,充分体现了城市公共交通的公益性特征,今后广大市民出行将更加方便、灵活、快捷和实惠。

  三、存在问题

  1.管理责任意识、全局观念不尽人意。尤其是某些生产经营部门和职能科室管理人员大锅饭思想普遍严重,工作作风不够深入,掌握信息滞后,对工作环节上出现的制度管理不严密、工作疏忽和差错问题未能及时发现而导致工作被动造成负面影响。

  2.企业现行的经营管理模式已远不能适应当前市场经济发展的需要,员工进出频繁,综合素质偏低,普遍存在短期行为。不断加大企业改革力度,完善现代企业管理制度已是迫在眉睫。

  3.对内交流沟通与对外宣传不够。部分员工以及部分社会群体对公交的经营理念、服务举措、发展态势及潜在经营风险认识不足,存有偏颇而影响企业健康有序发展。

  4.企业生产经营基础设施、设备更新改造和建设任务仍然相当繁重;加之企业营运作业的各类成本不断上升,盈利逐渐下降,经营亏损与日俱增。

  四、xx年重要工作初步思路

  xx年,我们将继续围绕增收节支、克源节流的既定工作目标。突出以安全生产为中央,以优质服务为主线,以发展为第一要务,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立忧患意识、机遇意识和发展意识,力促各项工作再上新台阶、新水平。

  1.进一步加强安全生产指标责任考核,系统的建立安全管理各项规章制度,建立和完善工作标准台帐,开展形式多样的安全学习活动,努力提高安全活动质量。坚持以人为本,加大综合治理的宣传力度。抓紧抓好安全知识和相关法律法规的普及教育工作,加强对员工进行安全管理和作业技能培训,努力提高全员的安全法制意识和技能操作水平。同时,保持与内部员工的互相交流沟通,及时掌握员工思想动态,维护企业稳定发展态势。

  2.进一步加强党风、行风和文明创建工作。认真贯彻十九大精神,切实加强党风和行风建设,进一步加大反腐倡廉的宣传力度,不断提高防腐拒变的能力;进一步健全监督制约机制,防止违法违纪行为的发生。同时,积极组织参与青年文明号、文明服务示范点、巾帼文明示范岗及平安企业等诸多文明创建活动,并加强对外宣传工作,塑造企业新形象。

  3.进一步加强劳动用工管理。根据国家劳动法规规定,不断依法健全企业劳动用工制度,完善竞争和激励机制,增强员工业务素质和责任意识,强化教育,切实改变工作作风,提高生产经营服务质量。

  4.进一步落实我市两会有关议案,并结合实际调整、延伸或开辟公交线路,逐步完善公交产业结构和运营网络,以推动公交事业持续稳定和谐发展。

  5.进一步发挥企业工会职能作用,切实维护广大员工基本合法权益,关心员工民生问题,在力所能及的范围内,不断改善生产工作环境,提高员工经济收入、福利待遇。

  以上是我公司一年来各项工作开展的基本情况及明年重点工作的初步思路,相信在此基础上,只要时刻保持创优、创先、创新的时代精神,秉持不断创新、精耕细作、科学管理的经营理念,戒骄戒躁,查漏补缺,吸取教训,总结经验,定能促使企业又好又快发展。

  最新公交机务工作总结 11

  20xx年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天,“用心服务,情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下,围绕“强化红线意识,促进安全发展”的工作目标,精心组织安排春运工作,确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业,辛劳付出,较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下:

  20xx年公司共投入xx辆公交车参加春运,行车里程约xx万公里,xx多名公交员工坚守岗位,共运送乘客xx万人次。

  一、加强组织领导,强化责任落实

  为认真做好20xx年春运工作,我司专门成立了以总经理xx为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表,实行24小时值班,主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时,建立春运应急小分队,建立、健全春运应急预案,确保春运工作有序进行。

  二、强化源头管理,严格春运审查

  春运前夕,公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核,安排驾驶员到市人医进行体检,对 不具备安全行车资格的`驾驶员立即停换。会议现场xx名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状,领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准,防止带“病”车辆上路运行,公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测,截止2月3日,所有xx辆公交车均如期领取了春运标志。

  三、做好运力保障,落实安全措施

  为确保春节期间的市民出行,公司加大运力保障,春运前夕新增xx辆节能型空调车,共投入xx辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作,公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度,每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查,建立车辆安全检查台账,做到谁检查谁签字。

  运务部门对运力状况实施监管,提前做好客流预测,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化,定时发送春运信息和安全提示,加大对交通安全违章违纪的查处,提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排,认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度,确保车辆维修及时,保养得当。公交监控中心利用科技手段,强化监管,对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查,发现问题及时汇报领导,确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”,克服麻痹松懈情绪,坚持出车前“三检”制度,遵守道路交通法规,做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备,配好防滑、扫雪工具,一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件,立即启动应急方案,保证道路安全畅通。

  四、宣传春运氛围,树立公交形象

  春运期间,为扩大宣传氛围,做好公交服务,公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条,制作宣传画戗牌20块,强调春运安全;公交公司按照市局和交巡警大队的要求,定时发送春运信息和安全提示30条,提醒驾驶员提高防范意识,谨慎驾驶车辆,确保行人和乘客的安全。春运期间,公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午,兴化市船厂路失主x某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员连连称赞。

  五、开展安全教育,提升服务质量

  公交公司定期召开安全教育例会,邀请市运输管理处xx、交通局xx科长xx、交警大队xx到会讲话,公司副总经理李同志作了春运动员讲话,总经理李同志对春运工作提出三点意见:

  (一)认真抓好安全工作,确保春运安全;

  (二)牢记安全第一,搞好优质服务;

  (三)完善公交管理机制,严格奖惩考核。

  六、推进安全意识,整改薄弱环节

  今年春运期间,公交车发生一起道路交通死亡事故,20xx年2月24日下午五点,公交车苏MCxx由南往北行驶至xx

  河南路段约200米处,与对面由北往南行驶的载人电动三轮车发生碰撞,致电动车驾驶员抢救无效死亡。公司立即启动应急预案,安全股负责人第一时间赶往现场参与处臵工作,将事故情况及时上报总公司和市交通运输局;公司及时与死者家属进行沟通,配合交警部门积极开展事故善后处理工作,目前该事故还在调查处理中。公司领导层立即召开事故分析会,通过这起道路交通事故,要求全体公交驾驶员严格遵守交通法规,时刻绷紧安全这根弦,营运中按照规定车速行驶,保持安全车距,正确判断行人和车辆的动态,做到不超速、不违章;通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速,谨慎驾驶,不与行人和非机动车抢行,真正做到集中精力,文明驾驶,礼让行车,才能确保公交运行安全。

  40天来,xx多名公交职工栉风沐雨,以自己的辛劳换来乘客一路平安,展现了公交发展的新变化、新进步。通过回顾20xx年春运工作,我司在安全管理工作上还存在薄弱环节,在今后的工作中,我们将结合实际,细化措施,明确责任,进一步把好安全关。同时今年是城市公交实行国有回购,回归其公益本质的启航之年,我司将继续深入开展各项活动,提升公交形象,强化公交服务,切实从工作理念、方法上求突破,加强安全工作管理,促进各项工作再上新台阶。

  最新公交机务工作总结 12

  作为一名公交监控员,我深刻地意识到我的职责不仅仅是负责监控公交车内的安全,更是为市民提供便捷的出行服务。在过去的'一年里,我认真履行职责,扎实开展工作,现将我的工作总结如下:

  一、强化执勤巡视,提高安全防范意识

  我在日常的执勤过程中,注重细节并加强巡视监控力度。我随时保持警惕,紧盯车内有无不法行为,做到了安全问题及时发现、快速处理。我也督促车站工作人员积极开展现场巡查,向广大乘客宣传防盗、反恐等安全知识,提高乘客的安全防范意识。

  二、做好客服服务,提高满意度

  我认为,公交监控员的工作不仅仅是监控安全,还要为市民提供优质的服务。因此,在服务方面,我始终坚持以乘客为中心,积极开展年轻乘客行为规范教育、老人帮助、残疾人服务等活动,尽力提高乘客的出行体验。我也及时解答乘客的咨询和投诉,认真倾听乘客的声音,主动向上级反映和建议相关的问题。

  三、严格管理流程,提高工作效率

  在工作中,我始终坚持执行相关制度和规定,依法依规开展工作。我为每一次值班都做好了详细的记录,长期坚持对公交车内的监控设备进行巡查,及时发现隐患并加以整改,有效地提高了工作效率。

  四、不断学习,提高专业技能

  我明白,作为一名公交监控员,影响着广大乘客的安全和出行体验,因此我不断学习新知识新技巧,提高专业技能。我积极参加培训和学习,了解信息化建设的新发展、新要求和新方法,努力提高自己的信息技术水平和应急处理能力。

  总之,我将一如既往地通过我自己的努力和职业精神,不断提高工作质量,为公交安全和市民出行作出更大的贡献。

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