成都平原地形地貌及气候特征

时间:2022-08-02 22:55:20 科普知识 我要投稿
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成都平原地形地貌及气候特征

  成都平原又名川西平原、盆西平原,是位于中国四川盆地西部的一处冲积平原。成都平原南北长110公里,东西宽80公里,面积约9000平方公里,是中国西南三省最大的平原。下面和小编一起来看成都平原地形地貌及气候特征,希望有所帮助!

  成都平原地形地貌

  成都平原四周群山环抱。龙门山山脉(邓峡山)斜列于西,龙门山横拦于东,南连名邓冰汛形成之高台地,北接安县秀水一带山地丘陵,地形上形成南北对峙,东西夹持,从平原中心向周边阶梯状抬升的、封闭的菱形盆地景观。平原内部地形平坦,南北长约200千米,东西宽近90千米,地面高程730-460米,由北西向南东倾斜,地面比降3-11‰。从地形上可将平原分为扇状平原和周边台地两大部分。前者位平原主体,称为平坝区;后者围绕平原周边断续分布。

  冲洪积扇群

  冲洪积扇群主要分布在平原西测山前地带,自北向南主要由干河子一绵远河扇,石亭江扇、渝江扇、山民江扇、西河扇和南江扇。各扇地势,均自北西向南东倾斜,联缀成群。扇前缘,犬牙交错的叠置于晚更新统之上,与河流漫滩,阶地呈渐变关系,扇间位低洼地带。其中崛江扇规模最大,其范围可由都江堰至郸县犀甫、永定一带。

  冰水堆积扇

  冰水堆积扇由晚更新统冰水一河流堆积组成。广泛分布在平原东、南、南东部,以2-3‰的比降向东及南东微倾。表面形态有“大平小不平”的特点,沿河分布时,为河流的二级阶地,比高4-17米,但有时与一级阶地之间不具明显的陡坎,呈条梗状或覆舟状,构成河间地块。平原边缘部位,表现为基座。阶地分布高程440-700米。

  河漫滩及一级阶地

  河漫滩、心滩呈舌形、条形、新月形分布于河心与岸畔,高出水面0-2米,往往不具明显陡坎,滩面倾向河心,组成物为灰白砂砾石层。一级阶地,分布在平原南东侧河流中、下游地段,及名邓高地河道内。呈条带状顺河断续展布,嵌叠于冰水扇状平原上,比高2-4米。阶面平整,微向河床或下游倾斜。各河以崛江阶地最发育,阶面宽可达数公里,长度数十千米。为全新统砂卵砾石层所组成。名邓高地或部分山麓河流,因再造一、二冰期堆积或红层母岩风化物混入,色调偏黄棕。

  冰碛—冰水台地

  冰碛—冰水台地由中、下更新统冰债和冰水堆积组成,断裂环绕于平原周边形成台地,台面由西向东呈缓坡倾斜。名邓台地平均比降‰,平原内显示三个台坎,比高因地而异。

  成都平原气候特征

  成都平原四季分明,日照少、气候温和,降雨充沛,属暖湿亚热带太平洋东南季风气候区。平原西北龙门山山前一带,气温较低,降水充沛,蒸发量略低,向东及东南有雨量略减、气温略高的趋势。

  成都平原区气温变化小。多年平均气温为16.1℃,年最高气温一般出现于7、8月份。从多年资料看,最高月平均气温不超过26℃,最低月平均气温一般不低于4℃。因此冰冻极为少见,无土壤及地下水冻结现象。

  降雨充沛是成都平原气候特色之一。龙门山横亘于平原西侧,对大气降雨影响甚为显著,东来水汽受龙门山屏障阻挡,形成地形雨,致使雅安一都江堰一安县出现多雨地带,年平均降雨量达1200-1600毫米,向东南方向雨量递减,温江、郸县、新繁、广汉一带降雨量在1000毫米左右,致金堂、成都、新津、龙泉山麓为900毫米左右。降雨在季节上分配不均。6-9月受热带海洋暖湿气团的控制产生大量降水,四个月的降雨总量为753.7毫米占全年总降水量的76%。冬季,在大陆干冷气团的控制下,气候干燥,降水稀少。

  成都平原多年平均相对湿度为82.1%,多年平均蒸发量为994毫米,最高1151毫米,最低960毫米。夏、秋季降水大大超过蒸发量,冬、春季降水量小于蒸发量。地域上存在西部山区向龙泉山麓递增的趋势。

  成都平原自然资源

  水资源

  成都平原多年平均地下水资源总量为42.98亿立方米,其中,当地降水入渗补给12亿立方米;灌溉入渗补给量12.76亿立方米;河道入渗补给量11.72亿立方米;渠系入渗补给量6.40亿立方米。成都平原多年平均(1980~2000年)年降水量929.4毫米,可换算为61.9亿立方米/年。

  土地资源

  成都平原共有土地资源1331800公顷,人均地资源占有量约0.1044公顷/人。2010年,成都平原耕地资源总量为478069公顷,占平原幅员面积的35.90%,占该区域农用地总面积的42.36%,人均占有耕地面积仅约为0.0375公顷。

  生物资源

  成都平原自然环境复杂,动植物种类繁多。据《成都市志·地理志》统计,成都平原共有脊椎动物578种,兽类112种,鸟类384种,两栖类24种,爬行类29种,估计昆虫总数在一万种以上;各种植物三千多种,其中裸子植物53种,占中国裸子植物总数的27.5%,占全川裸子植物总数的60.2%;被子植物2699种,占四川的三分之一。

  拓展:成都平原简介

  成都平原(Chengdu Plain),又名川西平原、盆西平原,四川话称之为“川西坝子”,是位于中国四川盆地西部的一处冲积平原,包括四川省成都市各区县及德阳、绵阳、雅安、乐山、眉山等地的部分区域,总面积1.881万平方公里,是中国西南三省最大的平原。

  成都平原发育在东北—西南向的向斜构造基础上,由发源于川西北高原的岷江、沱江及其支流等8个冲积扇重叠联缀而成复合的冲积扇平原。整个平原地表松散,沉积物巨厚,地势平坦,平均坡度仅3%~10%,地表相对高差在20米以下。

  成都平原四周有群山环抱,基底由白垩纪和下第三纪碎屑岩(红层)组成,平原主体物质由第四系松散堆积物组成。平原内四季分明,日照少、气候温和,降雨充沛,属暖湿亚热带太平洋东南季风气候区;其水系格局特殊,呈纺锤形,河流出山口后分成许多支流奔向平原,分枝交错,河渠纵横。

  成都平原地势自西北向东南倾斜,一般海拔600米左右,土壤肥沃。又有自古闻名的都江堰灌溉工程,水渠纵横,农业发达,物产富饶,人口稠密,是中国重要的水稻、甘蔗、蚕丝、油菜籽产区,自古有 “天府之国” 的美誉。

  形成演变

  成都平原是在中生代前陆盆地基础上发展起来的第四纪断陷盆地,但范围明显缩小在龙门山中南段的山前地带,而且盆地的沉降中心也发生迁移,三叠纪时沉降中心在江油一带,侏罗纪时沉降中心迁往大邑、灌县地区,第四纪沉降中心已迁往郸县竹瓦铺一带。

  早更新世时,龙门山山前推覆构造带中南段首先活动,沿绵竹一彭县一大邑一线发生逆冲运动,导致南东侧相对沉降,形成向北西倾斜的单侧断陷。该种现象可以有两种不同的解释,其一是竹瓦铺断陷最早,其二是同时断陷但竹瓦铺断陷最深。

  中更新世时,山前推覆构造带继续活动,东侧的蒲江一新津一成都一德阳断裂复活,开始了向北西的逆冲运动,此时成都平原内部的深断陷开始形成。中更新世沉积厚度基本一致的事实表明此时深断陷东西两侧的沉降幅度大体相同。中更新世后期,龙门山前山推覆构造带中南段开始活动,向南东逆冲抬升,断陷扩大,成都平原的西边界移至龙门山前山断裂带。

  晚更新世时,龙泉山西坡断裂复活并向北西逆冲,使之成为成都平原的东南边界。虽然晚更新世和全新世沉积覆盖了成都平原,但自西向东厚度减小,粒径变细以及沉积物年龄逐渐变新的现象表明,晚更新世以后四川盆地的沉降作用仍然是由北西向南东推进的,再度表现了龙门山推覆构造带在成都平原形成过程中的主导作用。控制成都平原第四纪沉积分布的断裂活动时代表明有自西北向东南逐渐变新的基本规律,成都平原的形成过程则是平原中心断陷向两侧扩大的过程。成都平原形成、演化的历史反映了成都平原断裂的活动史,这些断裂的近代活动水平不但影响成都平原的地文特征。

  交通运输

  成都平原以成都为枢纽,公路、铁路呈放射性分布,公路四通八达,构成以高速公路为主体,国道、省道、县道为辅助的密集运输网络,主要包括成渝高速、成绵高速、成南高速、成灌高速、成彭高速、成乐高速、成雅高速、国道G108、G213、G317、G318、G319、G321等;宝成铁路、成渝铁路、成昆铁路、达成铁路四条铁路主干线,连通全国;民航以成都双流国际机场为依托,连接中国国内各大城市以及国外主要城市。

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