欢迎来到瑞文网!

高速收费员春训心得体会

时间:2022-02-23 12:00:31 高速收费员春训心得体会 我要投稿

高速收费员春训心得体会

  一、收费员

  收费员的定义有广义和狭义之分,从广义来说,各行各业中兼职或专职从事收费性质工作的人员均可叫收费员,包含针对某一项目负责收费或集聚款项的人员。如中国移动营业厅里收取话费的营业员、停车场里收取停车费的工作人员、对街边店面收取清洁费的街道清洁工人、游乐场里负责收钱的工作人员、饰品店负责饰品销售结款的店员或店主、企业里负责向党员收取党费的人员、单位内同事们AA制聚餐时负责向各聚餐人员收取聚餐费的人等。

  二、高速收费员春训心得体会(精选10篇)

  当我们积累了新的体会时,可以将其记录在心得体会中,这样可以记录我们的思想活动。应该怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的高速收费员春训心得体会(精选10篇),欢迎阅读与收藏。

  高速收费员春训心得体会1

  一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  一、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  二、收费工作方面

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

  三、日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  高速收费员春训心得体会2

  辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!

  作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

  今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

  我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

  一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化

  1、松散现象对个人和集体危害很大。

  2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

  3、损坏了收费人员良好的形象。

  4、危害个人的成长进步。

  二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录

  1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

  2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

  3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

  三、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点

  1、心放细,手放快,眼放亮。

  2、调整好心态,平常心面对“一切”。

  3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

  4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

  5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

  6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

  7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

  8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

  四、新的面貌,新的计划

  1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

  2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

  3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

  4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

  五、外勤的职责

  1、看管站里的设施。

  2、维护车道和收费亭的卫生。

  3、登记外来员。

  4、精神饱满,姿态端正。

  5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

  以上是我的工作心得,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

  高速收费员春训心得体会3

  涞源主线站地处河北―山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

  我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

  收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的`形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:

  首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

  其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。

  第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

  最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

  这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

  高速收费员春训心得体会4

  我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。

  收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

  在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。

  在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

  高速收费员春训心得体会5

  时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

  对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

  其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

  通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

  高速收费员春训心得体会6

  客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

  第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

  第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

  第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

  第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

  第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

  第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

  只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

  高速收费员春训心得体会7

  为进一步响应我处对标管理工作,明确目标和方向,我有幸成为第三批赴xx高速学习的学员之一。xx管理处以精细化管理出名,有很多我们可以借鉴的管理模式和经营理念。

  当班车行驶至xx站时,我顿时眼前一亮,岛头、广场、岗亭外、防撞柱、屏显等一系列设备干净、整洁,毫无锈迹斑斑之象,首先给我耳目一新的感觉。

  xx站安全防范意识和抵御风险能力强,安保工作到位,紧绷安全红线不放松。站区配备专职安保人员跟班作业。岗亭外窗户安装防护栏杆,岗亭内设置保险柜,最大限度的保障了票款安全。岗亭外设有多重防撞柱,将岗亭包裹的“严丝合缝”,保障职工的生命安全。

  院内草坪绿油油,光洁明亮,排布错落有致,树苗精剪的仿佛就像士兵一样整齐划一,大树周围用泥土筑成一个正方形,朴素而不失雅致。院内标志、标线清晰可见,地面不同井盖用不同颜色标出给人以警示作用。细小入微之处都彰显了xx处的特色。

  职工可谓是热爱岗位,奉献忠诚,主动性、积极性特别强,备岗人员以车多为令,主动上岗缓解通行压力。每个职工都能够不折不扣的执行管理处相关规章制度。

  硬件设备使用效率高,快速发卡模式比较方便,以卡等车的方式大大缓解堵车压力。使用全键盘缩短了切换数字与字母的时间,提高了收费、发卡速度。票机无卷票、卡票现象,同时出票自动盖章。这种高效率设备的使用对保畅工作也是功不可没。

  此次学习,提高了我的业务知识与处理特殊车辆的能力,发现了工作中的不足之处,同时也拓展了思路,对以后的工作有了全新的认识与规划。

  高速收费员春训心得体会8

  20xx年x月毕业到现在已经过去一年多,在这一年多的时光里可谓是一路艰辛,起初在务川县财政局和审计局先后实习了3个月,虽然是财会专业,但在做一些基础性的工作时学习到很多在学校里学不到的知识,同时完成了自己的学业。同年9月有幸来到贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心务川南收费站做一名收费员,我深知能成为公司一员之不易,贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心是一个人才济济的大家庭,优越的工作环境,良好的工资待遇是多少初出茅庐者梦寐以求之所,因此我会倍加珍惜现在的岗位,我也清楚就我所学到的应试书本知识跟我所在岗位所需要的实际工作知识有着较大的距离,同时,立足公司利益,积累工作经验,做好本职工作还有很长的路待我去走,我会矢志不渝的为梦想奋斗。

  一年来在站长的带领和同事的帮助下,我从最初的在收费工作中紧张不安到现在从容准确应对,勤学苦练不懂就问,很快就熟练操作了业务,务川南站作为新开的站所,从最初到现在,过往车辆有所增多,让我除了努力提高效率外,还做到每一辆车认真核实车型,仔细打票、验票和验钞,小心抬放竿。为了干好工作我时刻注意和站长,班长,路政,监控配合,遇到问题及时汇报,出现问题及时纠正和解决,务必降低出错率,随着上岗次数的增多,工作效率也随之提高,业务更加熟练了。这样的经历对我以后的工作帮助很大,但仍有需要完善和不断学习的地方。

  我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,更是代表了我们贵州高速公路的形象,所以每次都按照要求着装整齐上岗,时刻注意自己的服务态度和礼貌用语,收费工作是窗口行业,每天接触的司机形形色色,素质良莠不齐,有一些司机一肚子怨气、满腹牢骚、更有甚者骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住和克制住自己的情绪,并用礼貌的语言去解释并化解,从而使其配合我们的工作,顺利交费,再加上现在便捷的生活方式,推荐使用微信支付,但仍有一部分人并不能熟练使用,在收费通道停滞时间过长,形成“堵车”的不良现象,这个时候我会悉心的指导他们如何使用并快速的成功缴费。有时司机礼貌地道一声感谢,让我心里一股暖流直上。

  在工作中最重要的是与人打交道,自然会涉及到沟通能力,团队合作能力,如何快速把握问题,提升工作效率,给出高效可执行的方案,准确理会思想,提升工作效率,这些都是软实力。

  人生的路很长,心态放平稳切勿眼高手低是应届毕业生必须具备的健康心态,我会立足工作平台,不管未来换到什么岗位,都要用更多的时间和良好的态度来做好自己的每一份工作,更多更好的为公司服务,做出自己应有的贡献!

  高速收费员春训心得体会9

  时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为xx高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止x年x月份,本人共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡x张,收取通行费x元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的大货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速收费员春训心得体会10

  时光飞逝,转眼间已经在xx县高速公路收费站实习近五个月了。从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定,一路走来感慨良多。多亏了站所前辈们的指导和帮助,让我对于收费业务越来越熟练,让我更接近成为一名优秀的收费员。

  以前没有接触的时候,自以为收费员的工作很简单,然而当自己真正的接触后才发现,要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。在刚开始实习时,自己的操作很慢,因为自己业务不熟练,尤其是车多的时候,只要看到堵车就会格外的慌张,很多时候甚至不知道自己该做什么,就特别容易犯错,看错车牌,或者没有注意到轴重,忽略了车辆特情等等。总是在细节上出问题,漏东漏西,甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。班长和管理人员都及时指导我,一开始不要追求速度,要优先确保自己的正确率,首先要将车辆的信息核对正确,再去提高自己的速度,慢慢提升自己的工作效率,对每一辆车负责任。当车辆驶入车道时,做好手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们注意每一个细节,保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司乘。

  站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练,不断的提升业务操作水平。起初我很慢,总是不能达到标准,在站所管理人员和同事的帮助下,我成长了,他们的耐心传教使我受益匪浅,让我不断的进步,我很真切的感受到了大家的关爱,团队的精神、家庭的温暖,促使我更努力、更上进,让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。

  以前以为收费员工作轻松自由,真正做了才发现并不是那样。收费员上班期间,有着严格的纪律,不能随意离开费亭,随时都要注意自己的岗上言行,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。虽然有时我们的灿烂微笑不是每位司乘都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。收费员工作对于性情的培养也是极有益处的,让我更有耐心更稳重了。

  房县所车流量比较大,收费工作节奏很紧促,工作期间需要时刻注意自己的言行举止。而业余时间也是很充裕的,站所也有各种各样的活动,让我们劳逸结合。站所拥有健身房,阅览室,篮球场等等一些休闲场所,让我们的业余生活更加的丰富多彩。

  经历了几个月的实习,在领导和同事们的帮助下,我也总结经验,吸取教训,尽量减少错误,因此收获体会了很多。调整好自己的心态,严格遵守收费站的规章制度,努力提高自身收费业务技能,提高优质服务水平。认真学习各项政策文件,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,早日成为一名合格的、优秀的收费员。

【高速收费员春训心得体会】相关文章:

高速公路收费员述职报告-述职报告12-29

春训工作简报11-16

军训跟训心得体会01-27

2022实训心得体会02-10

护士实训心得体会范文02-10

客服实训心得体会大全02-09

保安实训心得体会范文02-07

【精】实训报告心得体会02-18

实训报告心得体会【热门】02-18

实训报告心得体会【荐】02-16