施工方案

时间:2022-09-22 15:21:10 施工方案 我要投稿

关于施工方案模板汇总九篇

  为了确保事情或工作科学有序进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。优秀的方案都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的施工方案9篇,欢迎阅读与收藏。

关于施工方案模板汇总九篇

施工方案 篇1

  一、工程概述

  简述,该工程伸缩缝防水是普通型密封膏灌缝处理,由于防水老化、收缩、开裂、基础沉降系数不一致等因素导致渗漏现象,严重影响到市场的正常经营活动。

  二、渗漏原因分析

  我们接到通知后,立即派技术人员针对该工程的渗漏水实际情况通过现场察看,对该工程的地质、施工、结构、防水处理等情况进行较全面的了解察看,找出渗漏的主要原因是:

  1、基础原因:基础处理时未充分考虑,使沉降系数不一致,致伸缩缝两边出现一边高、一边低。

  2、设计原因:伸缩缝防水设计过于简单,致达不到伸缩要求。

  3、防水密封材料选用:防水密封材料原为普通型密封膏,抗老化、伸缩性能低,致防水层老化、开裂。

  三、工程渗漏治理方案

  根据该工程的功能要求、结构特点,我们遵照《防水工程技术规范》所要求,对该工程采取“多道设防”、“复合防水”、“节点密封”等措施,选定防水材料的品种,确定构造和节点做法,并提出相应的技术措施方案。

  四、防水材料选用:

  1、50×50mm遇水膨胀止水条(执行GB/T18173.3-20xx标准)该产品具有弹性接缝止水材料的密封防水作用,当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时,由于该材料具有遇水膨胀的特性,在材料膨胀范围以内仍能起止水作用,膨胀体仍具有橡胶性质、更耐水、耐酸、耐碱。广泛用于地下铁路、隧道以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝。

  2、YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材(执行GB18173.1—20xx标准)本产品采用具有优异的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡胶为主要原料,辅以丁基橡胶、天然橡胶及炭黑、硫化剂等多种原料,经混炼、压延、硫化等工艺制得高档防水卷材。它不但具有很高的拉伸强度,同时还具有极好的伸长率、回弹率和耐低温性能,而它具有的特别优异的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所无可比拟的,经最早开发此类产品的美国防水界论证,其寿命可达五十年以上。因此它被建筑防水界广泛用于对防水材料的品质有极高要求的重大工程项目中,如中央粮库、核电站、博物馆、体育场、地铁、隧道等等。

  3、双组份聚氨酯密封膏(执行JC482—92标准)双组份聚氨酯密封膏是由含异氰酸酯基(NCO)的A组份加含有固化剂、补强剂、增粘剂、填充材料的B组份组成。使用时按指定比例混合,经交联反应固化成富有弹性、强度、粘结力特强的密封材料。该产品主要用于建筑物沉降缝、伸缩缝、施工缝、机场跑道、桥梁等接缝部位的密封。

  五、施工工艺

  1、二楼走廊伸缩缝

  1.1基层要求:用切隔机将伸缩缝两边各50cm处切开(防止打錾时损坏相邻的大理石),然后将切隔处和伸缩缝之间的大理石及砂浆层打掉,直到基层(混凝土楼板面)清理干净。

  1.2将伸缩缝两边10cm宽打“V”形模垂深5cm。

  1.3用水泥砂浆将打成的“V”形两侧找平层。

  1.4在伸缩缝底部用50×50cm遇水膨胀止水条嵌底。

  1.5用双组份聚氨酯密封膏将止水条与结构层密封、压实。

  1.6铺设YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材

  1.6.1基层清理。将基层表面凸起物等铲平,并将尘土杂物彻底清扫干净。

  1.6.2涂基层处理剂。基层处理剂采用涂刷法施工,涂刷应均匀一致。

  1.6.3涂基层胶粘剂。基底胶粘剂使用之前,需搅拌均匀方可使用,分别涂在基层和卷材底面。涂刷应均匀,不漏底,不堆积。

  1.6.4铺设卷材。涂胶20分钟左右,基本不粘手后,用手一边压一边驱除空气,粘合后应再用压辊滚压一遍,粘结牢固不翅边,不起鼓,然后用聚氨酯密封膏封口。

  1.7试水24小时后,做防水保护层。

  1.8铺设大理石用1:2的水泥砂浆铺平约20毫米,接着将大理石呈水平状盖上,要轻拿轻放,不要让利器划伤表面,并用手轻压或用橡皮锤轻轻敲击大理石,务必使之平整,并与地面粘结结实,不出现空隙,否则经人踩踏容易断裂。铺设时要随时用棉丝之类的软性布将缝中挤出的浆液擦干净。铺设完后,可在板面定期找蜡,确保其晶亮的光泽。

  1.9最后用聚氨酯密封膏灌缝。

  2、一楼维修石膏板。

  3、楼面伸缩缝。

  3.1基层要求用切隔机将伸缩缝两边各50cm处切开(防止打錾时损坏相邻的地砖),然后将切隔处和伸缩缝之间的地砖及砂浆层要掉,直到基层(混凝土楼板面)清理干净。

施工方案 篇2

  正如本文之前所述,建筑给排水工程的好坏直接关系到住户的居住使用体验,也即是影响着建筑的居住使用价值。虽然经过一段时期的发展,我国在建筑给排水技术上取得了一定的成就和突破,但是其施工现场所存在的问题也是不容小觑的。为保证其质量,就必须对建筑给排水施工中存在的问题进行分析,并提出相应的解决方案,对其进行有效管理。

  2.1管道施工方面

  管道施工方面存在的主要问题有两种,一是由于实地测量和勘测的不精确导致给管井垂直管配管时出现累积误差,这种现象在高层建筑中尤为显着,是给排水工程中事故频发的一个重要原因;二是由于管道安装之后不及时的进行固定,更有甚者是在嵌管隐蔽前未进行压力测试,从而导致使用过程中水压过大而管道破裂。

  针对上述问题:(1)要做到在施工过程中根据先排水后给水的原则进行精确的实地勘测,在排水管安装前仔细核对相关图纸,确保无误;(2)针对给排水系统的检查要在施工过程中便开始进行,而不是完全等到施工结束之后,这样可对有遗漏的地方发现一处修正一处;(3)在管道施工时严格按照规范安装吊架和支架防止管道破裂,另外也要结合高层建筑中安装工序的特点制定质量控制表,对各道工序的质量状态进行监控。

  2.2试压过程

  试压是整个给排水系统是否能够安全有效工作的检验方法,是工程质量的验证和保证,也是必备的环节。试压过程中存在的主要问题是,部分工程中在安装完毕后按要求进行试压时忽视了管道的渗漏和管口液的下降现象,或是观察不到位,从而导致管道泄漏或水给运不上来。

  针对试压过程中存在的问题,要制定明确的故障排除方案,在此基础上根据实际情况制定严格的试压方案,以先总管后干管的次序进行全面的管道检查。为及时的发现渗水点,在检查过程中需要有针对性的选择试验手段,对水平主管而言需要作灌水试验,对立管而言需要作通水试验,避免试验中的遗漏造成事故的发生。

  2.3施工材料方面

  施工材料的问题主要体现在产品的质量上面,通常情况下这种情况的出现是因为片面压低工程造价致使施工单位以次充好的行为造成的。购买劣质产品致使材料质量达不到工程设计要求,进而也会极大的影响给排水工程的使用效果和使用寿命。

  所以针对施工材料而言,必须严把质量关,杜绝不合格和不合设计要求的材料混入施工现场。同时应该尽量做到同一个给排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一个厂家,这样能更好的进行质量验证以及不合格产品的更换、索赔等工作。

  2.4施工人员的技术水平

  给排水施工是一项技术水平不低的过程,在施工过程中,除保证施工材料的质量,施工人员的技术水平也是决定工程质量的关键因素。

  没有充分掌握施工技术的施工人员,再好的施工规划和施工材料也不可能保证工程质量达标。当前,仍然有部分工程使用没有掌握最起码的给排水施工技术的工人在一线施工,更有一些没有经验的人员或一些未经必要培训的监理人员独当一面。

  保证施工人员的专业技术水平是给排水工程中各项有利条件能得以发挥作用的至关重要的一点,必须严格控制相关人员的上岗资格。

  对建设单位和监理方来说,要针对施工单位的相关人员资质和技术水平进行严格审查,按规定需要具备的上岗证书必须齐全,同时还要深入调查施工单位的技术装备、施工经验以及施工计划等。此外,施工方也应该从源头上保证施工人员的技术素质,招收合格人员,进行必要的培训,合理的安排相关技术人员的配置。

  3结语

  自新中国成立以来,我国的现代建筑给排水技术获得了很大的发展,给排水系统一直不断的消化吸收新技术,不断的以新材料和新设备强化给排水系统的性能,这对我国城镇居民生活水平的提高和建筑业的发展付出了不可磨灭的贡献。在充分肯定已经取得的成就的基础上,为使得建筑给排水技术能够持续向前发展,必须要重视以审视的眼光来看待其整个发展过程,找出已经存在的问题并制定针对性的解决方案,分析预测未来发展趋势以紧跟技术进步的步伐,只有这样才是造福于国民。

施工方案 篇3

  一、工程数量

  本合同段共有285×250双孔箱涵52.5m/2座,285×250双孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,钢筋混凝土圆管涵182m/2座。

  二、队伍及工期安排

  计划安排三个涵洞队伍施工,每队42人,共计126人,开工后如力工不足从当地征召。涵洞一队施工285×250双孔箱涵52.5m/2座,285×250双孔箱涵60m/2座;涵洞二队施工300×250箱涵101.4m/1座,钢筋混凝土圆管涵182m/2座;涵洞三队施工450×300箱涵210.4m/1座。

  工期安排:20xx年10月28日~11月26日30天施工准备;20xx年11月27日~20xx年2月4日70天施工工期。

  三、施工方法

  1、钢筋混凝土圆管涵

  1.1基础工程

  基坑开挖采用人工配合机械开挖,基坑检查合格后,铺筑碎石垫层,小型振动压路机分层压实,压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑,重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合,及时进行养护。

  1.2涵身施工

  涵管由定点厂家预制,检验合格后运至工地后,准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置,从下游开始安装,使接头面向上游安装,每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上,使涵管受力均匀。

  管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹;涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可,安装时严格按规范规定操作。

  1.3接缝

  按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角,接缝宽度不得大于1cm,接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。

  1.4台背、涵顶填土

  涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,方可

  进行回填土,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。

  严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1~0.

  2m。压实度全部要达到95%。

  2、钢筋混凝土箱涵

  2.1基础处理

  采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。

  基底须整平夯实,并做基底承载力检测,若达不到150Kpa,则需换填碎石或砂砾。

  基底满足设计要求承载力后,按设计要求立模施作混凝土垫层。

  2.2底板及侧墙钢筋绑扎

  在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块),底板下层筋保护层为4㎝,钢筋锚固长度为35d,搭接长度为42d,钢筋搭接接头百分率不大于25%。

  2.3内支撑及内模施工

  内支撑采用φ50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,竖向布距不大于1.2

  m,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。内模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条。

  2.4绑扎顶板钢筋、立外模

  顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形。

  外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。

  2.5混凝土浇注

  混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。

  2.6变形缝处理

  箱涵涵身每隔10~18米设变形缝一圈(包括基础),凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处,均设置变形缝,缝宽2~3㎝。变形缝橡胶止水带采用QZ5—400型橡胶止水带。

  箱涵在变形缝设置处,外围砼应加厚一圈,加厚尺寸为25㎝。在变形缝设置处内侧镶嵌3㎝厚油浸软木板,外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直且在一个截面上,立模堵头处须立分离式两块模板(夹紧止水带),并与内外模板以螺丝杆连接,油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。

  2.7箱涵两侧台背、涵顶填土

  回填与圆涵相同。

  四、质量及安全保证措施

  1、质量保证措施

  1.1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。

  1.2对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。

  1.3钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。

  1.4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;捣固设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。

  1.5涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝。

  1.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。

  1.7涵背填土严格按规范要求施工,两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时,方可允许施工机械通过,防止混凝土出现开裂等人为破坏。

  2、安全保证措施

  2.1施工现场必须设置配电 箱,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

  2.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。

  2.3开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。

  2.4模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。

  2.5高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。

  2.6加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。

  2.7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。

施工方案 篇4

  1.一般安全要求

  (1)对参加烟囱工程施工的人员,必须进行技术培训和安全教育,使其了解本工程施工特点,熟悉本要求和本岗位的安全技术操作规程,并通过考核合格后方能上岗工作,主要施工人员应相对固定。

  (2)烟囱施工人员应先经过医务部门的体检,证明体格适合高处作业者,才能允许进行作业。在烟囱操作平台的施工人员必须定期进行体检,经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适合高处作业疾病的不得上操作平台工作。

  (3)烟囱施工中应经常与当地气象台、站取得联系,遇到雷雨、6级和6级以上大风时,必须停止施工。停工前做好防护措施,操作台上人员撤离,应对设备、工具、零散材料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护,全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。

  (4)烟囱施工现场必须具备场地平整、道路通畅、通电、通水的条件,现场布置应按施工组织设计总平面图进行。

  (5)在施工的构筑物周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至建(构)筑物的距离不应小于施工对象高度的1/10,且不小于10m。当不能满足要求时,应采取有效的安全防护措施。

  (6)危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志,出人口应设专人警卫并建立警卫制度。

  (7)施工现场的供电、办公及卫生设施等临时建筑和大宗材料的堆放,应布置在危险警戒线外。

  (8)危险警戒区内的建筑物出人口、地面通道及机械操作场所,应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。

  (9)烟囱工程进行立体交叉作业时,上、下工作面间应搭设隔离防护棚。各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。

  (10)防护棚的构造应满足下列要求:

  1)防护结构应通过计算确定;

  2)棚顶一般可采用不小于二层纵横交错的木板或竹夹板组成重要场所增加一层2~3mm厚的钢板;

  3)建(构)筑物的内部防护棚,应从中间向四周留坡,外(四周)防护棚应做成向内留坡(外高内低),其坡度均不小于1:5;

  4)垂直运输设备通过防护棚时,防护棚所留洞口周围应设置围栏和挡板,其高度应不小于800mm;

  5)当利用平台、灰斗底板代替防护棚时,在其板面上应采取缓冲措施。

  (11)现场垂直运输机械的布置应符合下列要求:

  1)垂直运输用的卷扬机,应布置在危险警戒区以外,并尽量设在能与塔架上、下通视良好的地方;

  2)当采用多台塔吊同场作业时,应防止互相碰撞。

  (12)垂直运输设备,应有完善可靠的各种安全保护装置,严禁使用安全保护不完整的垂直运输设备。

  (13)在施工中所采用的通讯联络方式应简单直接,装置应灵敏可靠。

  (14)当操作平台最高部位的高度超过50m时,应根据航空部门的要求设置航空指示信号。

  (15)施工现场内的操作平台及各种垂直运输机械等设备应安装防雷装置。

  (16)在有排放有毒有害气体地段(如老厂改造、扩建工程等)施工时,应对有毒有害气体的浓度进行定期检测,防止中毒事故。

  2.砖砌烟囱施工安全要求

  (1)砖砌烟囱时必须架设安全网,如在烟囱外上料时,则内外均应设置,有条件时应把安全网挂在操作平台随之上升。如烟囱下设安全网时,网宽(张开范围)应不小于砖砌高度的1/4,且不小于6m。

  (2)如安全网不可能全部封闭烟囱,当砌筑高度超过3m时,应配挂安全带。安全带应牢固挂在操作平台的上方而又不妨碍操作的地方,安全带在使用前要经质安部门检查鉴定合格后才能使用。当转移操作位置或脚手架和工作平台升降后,操作人员必须重新扣挂安全带,并检查扣挂是否牢靠。

  (3)禁止站立或蹲在烟囱壁上进行操作,如果壁厚超过2砖(1550px)而必须站在壁上操作时,则必须扣挂好安全带。

  (4)工作中不得将工具、木料碎砖等物料从高空掉下,砍砖时要向内边打砖。

  (5)烟囱施工范围内应设围栏,防止无关人员进入,其范围半径以10m为宜。井架物料提升机附近要搭设防护挡板。上面的工作平台周围和井架提升机出人口处要设防护栏。

  (6)采用烟囱内脚手架时(即利用在砌筑的烟囱墙身作支承工作台构架的主梁)。主梁每端插入墙身的支承长度不得少于300px。如用木枋作主梁时,应细心挑选坚硬、无疤节、无裂纹、不霉的良好木材。

  (7)烟囱砌筑到15m以上时,要设置临时避雷针随烟囱砌筑高度而上升,针尖要高出砌筑面2m以上。

  (8)垂直运输的卷扬机位置,要求能直接看到烟囱和井架物料提升机的全部,无视线障碍,同时仰角不应过大以免司机仰望困难。

  (9)如工作平台上无专人指挥井架物料提升机升降时,则必须加设自动限位或行程开关,防止吊笼无限制地上升,造成意外。

  (10)在筒身以外利用拔杆吊运材料时,接料人员不得站在砌体上接料,而必须站在平台上用钩子勾近身边,搁稳后再取料。

  (11)指挥井架物料提升机升降的人员一定要与司机使用统一的信号(可用旗号或对讲机)。

  (12)一切人员均不准在刚埋设而灰缝砂浆尚未凝固的爬梯上下,防止铁条摇松以致拔出造成高处坠落。

  (13)若以爬梯的形式供操作人员上下之用时,必须加设防护栏。每隔15m高设置临时简易休息平台一道以便中间稍休,避免过度疲劳。

  (14)用钢管外脚手架方式施工,应按该项的安全要求执行。

  (15)一切垂直运输设备安装完毕后,要经过超载40%试运转,经检查鉴定合格后,才能正式投入使用。

  (16)烟囱施工时所用的塔吊、外用电梯、井架物料提升机、卷扬机等机具操作,均应遵照该项的安全要求执行。

  3.钢筋混凝土烟囱施工安全要求

  (1)钢筋混凝土烟囱要用木模板(含木夹板)和定型组合钢模板施工时,模板安装与拆除要按相应的木模板(含木夹板)和定型组合钢模板安全交底操作。另外,还应遵守下列要求:

  1)模板安装与拆除必须站在稳固的地方或牢固的操作平台上进行;

  2)拆除水箱底及顶盖底的模板时,可用绳索吊下,模板及支撑不得由高处扔下。操作人员离开模板可能落下的部位。

  (2)钢筋的绑扎与安装要按照相应的“钢筋的绑扎与安装”安全要求操作。

  3)混凝土的浇筑与振捣要按照相应的“现浇混凝土工程”安全交底,另外还应符合下列要:

  1)浇筑混凝土前,要检查脚手架、模板、支撑应牢固可靠,模板较大的缝隙应处理好;

  2)浇筑混凝土时,不应猛力冲击架子和模板;

  3)人模高度要保持基本均匀,禁止堆集第一处而将模板压偏。

  (4)当采用脚手架方式施工时,脚手架的搭设与拆除应按照相应的脚手架安全交底要求操作。

  (5)各种垂直运输机械的使用,如塔由、外用电梯、钢井架物料提升机、卷扬机等,应按照相关的安全交底要求操作。

  (6)其余施工用电和高处作业,应按照“施工现场临时用电安全技术交底”及“高处作业”有关要求操作。

  4.筑炉工程施工安全要求

  (1)向深坑或设备内吊运物料,敞口顶部应设置平台和围栏,内部要设置防护隔离层,向下送料位置应予固定。

  (2)烟道弧形拱顶砌完后,应先将回填土夯实或拧紧拉杆螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墙拱时,待砂浆强度达到60%以上方准拆除拱胎。

  (3)砍削砖块,应对着墙体或脚手板,脚手板上碎砖杂物,应随时清除。

  (4)拱胎支架必须牢固。炉窑拱顶必须对称砌筑。在拱胎上堆放砖块和砂浆应均匀对称。

  (5)大中型炉窑球形拱顶,应锁紧一环,再砌一环。拱砖放射缝与水平夹角砌角90°时,必须用金属钩子将拱砖固定。

  (6)回转简体内衬砌作业,托板和支撑要均衡紧固。转动时,简体内不得有人和料具。

  (7)大中型耐火砖、耐火混凝土和碳砖砌块吊装砌筑时,吊梁、索具、夹具必须牢固。

  (8)进人烟道、烟囱内检查时,应有人监护。

  (9)喷涂用的机泵安全阀、压力表必须灵敏可靠。气管与喷枪、喷嘴要连续紧固。操作时禁止喷嘴对人。

  (10)熬沥青时,周围不得有易燃物,调制碳素浇热沥青,要防止烫人。

  (11)碳砖砌筑时要防止滑落,操作地点应通风良好,捣固工具加热后应放在固定位置。

  (12)陶瓷砖板加热或粉末材料烘干地点,要有专人看管,粉末筛选场地,要有除尘措施。

  (13)正在砌筑的设备内,不准搅拌耐酸胶泥。

施工方案 篇5

  1改善措施

  1.1注意泵房的布置

  在建设取水泵房的过程中,要根据江水枯水期、洪水期的实际水位来选择泵房的布置并施工。以江水的枯水期和洪水期水位都较高,并且这2个阶段落差较大的江河为例,对于取水泵房的布置,由于该江水的枯水期和洪水期水位落差大,所以,需要将泵房的进水口布置为上、下两层,并且这两层进水口的面积要根据枯水期的水位来计算。同时,取水泵房中潜水泵的位置也需要布置在洪水位和枯水位之间。这样做,不管是在枯水期还是洪水期,水泵都不会被江水中的杂物破坏。

  1.2方案中要涉及水处理系统的实施

  对于水处理系统,要将其与取水方案相结合才能够达到预期的过滤效果。在建设取水泵房的过程中,要在取水泵房的进水口前设置好栅栏条,在进水口后面布置好网格,从而实现对取水泵房的双重保护。另外,取水泵房的进水口也要有一定的坡度,坡度可以让水中的砂砾顺着坡流出,以提高整个取水过滤系统工作的效率和质量。除此之外,还要定期清洗网格,以保证水处理系统可以正常顺利。

  1.3不良地基上施工方法的选择

  在不良地基上建设取水泵房是在所难免的。在施工期间,可以选择井点降水法、冻结法和沉井法。下面简要分析一下这3种施工方法。

  2.3.1井点降水法选取这种方法时,一般包括轻型井点和管井井点2类。在轻型井点中,一级井点的水位降低深度一般为3~6m。在取水泵房的建设中,这种建设方法具有设备数量多、作业面积大、施工时间长和基坑挖土量大的特点。对于管井井点,其水位降低深度一般是6~10m。在其施工建设的过程中,这种方法具有费用开支大的特点。

  2.3.2冻结法该方法是使用大型冷冻机将取水泵房附近的水土冷冻,从而方便后面的施工建设,但是,这种方法的消耗比较大,需要一定的资金基础。

  2.3.3沉井法这种方法适用于地下水位比较高、地质较为均匀的地基,其需要较少的物力和财力,施工也较为简单。通过对工作方法的简要分析可知,在设计取水泵房的施工方案时,要根据现场的实际情况选择最恰当的工作方法。

  1.4加强设备的检修和安装、固定的施工

  在取水泵房的取水工作中,有许多需要取出清理或维修的设备,但是,由于诸多工作设备处于水底不方便取出,所以,在取水泵房的施工过程时,要为这些不易取出但需定期清理的设备设计一个较为方便的检修方法。例如,在取水泵房的建设过程中,可以运用滑槽固定设备,以便在取水泵房运作时将需要清理的设备沿滑槽取至水泵房顶部检修、清理,之后再依靠重力作用滑至原位。但是,在此需要注意的是,检查完水泵后,水泵放置在固定架上,要保证水泵与水管的连接处密封性,不然,会出现接口处漏水的情况,致使设备无法正常工作。鉴于此,可以在水泵与水管的连接处使用Y型接管口,以实现水泵与水管的密封连接,从而保证取水泵房可以顺利运行。

  1.5要注重吸水管的特别设置

  对于取水泵房的管道设置,要在取水泵房施工建设时,在吸水管上加装柔性套管或在管道上安装软接头。因为取水泵房与蓄水池是相对独立的,随着取水泵房运行时间的增加,会在吸水管道上施加拉张应力和剪切应力,这就会不断减少取水泵的使用寿命,影响使用效果。除此之外,有的吸水管道需要埋在地下,这就更需要保证管道基础的坚固性和可靠性。在非原土层、土壤中增做管道基础,为防止管道在掩埋过程中出现弯曲和倒坡的现象提供了保证。

  2结束语

  总之,要做好取水泵房施工方案的设计工作,就要从实际情况出发,结合工作经验,在实际的调查过程中不断完善施工方案,并在施工过程中处理其中存在的问题,以提高取水泵房施工方案的专业性,保证取水泵房可以顺利运行。

施工方案 篇6

  时间:20xx年7月28日星期六下午2:00

  地点:XX

  参加人员:

  建设单位:XX

  监理单位:XX

  施工单位:XX

  主持人:XX

  会议主要议题:XX,会议内容形成纪要如下:

  一、监理单位

  1、方案项目标题出现错误且无公司印章;

  2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;

  3、封面无施工组织设计报审表;

  4、方案内容过于笼统,对设备安装及工艺标准无具体文字阐述,概念模糊。

  5、施工组织机构人员配置情况不明确;

  6、施工进度计划缺少表格化横道图;

  7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。

  二、建设单位

  该方案需补充一下内容:

  1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;

  2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;

  3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;

  4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;

  5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;

  6、防腐标准及施工技术要求。

  三、施工单位

  1、针对上述问题进行了收集并记录,同时将对方案进行重新修正报批,并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。

  2、先期准备工作做好安排,施工电源及场地整理接洽,以及后续材料、构件进场准备工作开展。

  3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。

  四、进场安全初步要求

  1、劳动保护用品的正确佩戴与使用,严禁违章作业现象存在;

  2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;

  3、高温时段的的作息时间要合理的作好调整和安排;

  4、做好文明施工,保持作业现场的整洁化和有序化。

  淮北市建设工程监理有限公司

  池州冠华黄金冶炼工程项监理部

  20xx年7月28日

施工方案 篇7

  1、施工准备将钢板桩运到工地后,钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号,同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验,以2~3人拉动通过为宜,或采用卷扬机拖拉。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷,采用冷弯,热敲(温度不超过800~1000℃),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等,接长焊接时,用坚固夹具夹平,以免变形,在焊接时,先对焊,再焊接加固板,对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。

  插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门的检查,确保线路畅通,功能正常。且功率达到40KW以上,而夹板牙齿磨损不宜太多。

  2、第一层支承设置在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。定位桩采用钢管桩,定位桩可利用水上施工平台四周的钢管。定位横梁延承台外侧四周,距承台边沿1.5处布置,也是钢板桩围堰的第一层围菱支护,采用2I40工字钢。定位横梁的位置须严格遵照设定的标高布置。定位横梁安放在定位钢管四周侧,与钢管相连接,四角设两道2I30斜撑,斜撑与横梁呈45度夹角,采用焊接固结连接,然后安装纵向φ300内支承钢管,钢管支承两端头处加焊钢板作为支承面,直接支撑在定位横梁上,钢管与横梁连接设一定的加劲块。

  3、插打钢板桩在第一层定位支承安装完成后即可进行插打钢板桩施工。

  在插打过程中,加强测量工作,发现倾斜,及时调整,为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,在整个钢板桩围堰施打过程中,开始时可插一根打一根,即将每一片钢板桩打到设计位置,到剩下最后一部分时,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉,使之合拢。合拢后,再逐根打到设计深度,在用倒链或滑车组对拉时不要过猛,以防止合拢段缝隙过大。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实,以防漏水。

  在施工过程中,钢板桩如需拼接时,两端钢板桩要对正,可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊,再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。

  插打钢板桩要充分采取止水措施,以防钢板桩围堰大量漏水。

  4、钢板桩围堰抽水及安装内支承安装内撑与抽水交替进行。

  第一次抽水后水面达到第一层支承底4m以下即可安装第二层内支承。安装第二层内支承前先按确定的标高位置在钢板桩内壁焊上三角托架,托架采用槽钢,安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。然后安装2I50工字钢内支承横梁及斜撑,最后安装纵向钢管支撑,安装方式同第一层内支承。

  第二层内支承安装完成后,然后进行第二次抽水,接着进行第三层支护,最后进行第三次抽水,第三次抽水要全部将钢板桩围堰内的水抽干。

  钢板桩围堰内抽水完成后,将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除。

  钢板桩围堰抽水过程中要加强钢板桩的止水堵漏措施。

  5、钢板桩围堰封底将围堰内水抽完后,将定位钢管拔出,然后进行基底处理。

  首先,由于承台底面悬空,先在围堰内基底抛填约30~50cm厚片石,然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下50cm,然后基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封砼隔离,以便将来钢板桩顺利拔除。

  封底后标高不能高于承台底设计标高,封底砼顶面保证基本平整。封底砼采用泵送,按一般砼施工进行。封底时由一边向另一边推进,但保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。

  6、内支承拆除与拔桩水中大体积混凝土承台根据实际情况计划分三次浇筑,最底下5m分两次浇筑,顶上加台部分另再进行性一次浇筑。内支承依次分三次拆除。第一层承台浇筑完成后,在承台与钢板桩间回填沙,然后拆除底层内支承;第二层承台浇筑完成后,在承台与钢板桩间回填沙,然后拆除第二层内支承;最后一层承台施工全部完成后,拆除底层内支承,最后拔除钢板桩。

  拔桩时,尽量使板桩下部与混凝土脱离,然后再进行拔桩。先略锤击振动各拔高1~2m,然后挨次将所有钢板桩均拔高1~2m,使其松动后,再挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出。

  质量控制及注意事项

  1、在拼接钢板桩时,两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊,要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm,断面上的错位不大于2mm,使用新钢板桩时,要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件,并详细丈量尺寸,检验是否符合要求。

  2、对组拼的钢板桩两端要平齐,误差不大于3mm,钢板桩组上下一致,误差不大于30mm,全部的锁口均要涂防水混合材料,使锁口嵌缝严密。

  3、为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,为保证桩身垂直,于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩,顺导向钢管桩下插,使第一组钢板桩桩身垂直,由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致,桩身仍有可能倾斜,在施工中加强测量工作,发现倾斜,及时调整,使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰。

  4、在使用拼接接长的钢板桩时,钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上,而且相邻桩的接头上下错开至少2m,所以,在组拼钢板桩时要预先配桩,在运输、存放时,按插桩顺利堆码,插桩时按规定的顺序吊插。

  5、在进行钢板桩的插打时,当钢板桩的垂直度较好,一次将桩打到要求深度,当垂直度较差时,要分两次进行施打,即先将所有的桩打入约一半深度后,再第二次打到要求的.深度。

  6、打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏,切忌锤击过猛,以免桩尖弯卷,造成拔桩困难。

  7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口,按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量,以确保够用;

  8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩;

  9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤;

  10、在接长焊接时,相邻焊缝高度差不得小于1m.

  安全措施为确保施工中的安全,在进行钢板桩围堰施工时,必须将安全工作放在首位,预防为主

  1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。

  2、设专人负责日常检查和养护工作,在施工过程中设专人指挥,避免人多时乱指挥,出现安全事故。

  3、拔桩时要先震动1~2分钟,再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔,防止蛮干。

  4、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查,特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况,危及安全的要及时维修、更换。

  5、水上作业操作人员必须穿救生衣,以防人员落水。

  6、在钢板桩围堰外围靠主航道侧一定位置需设置防撞装置,以保证船舶撞击围堰,造成安全事故。

施工方案 篇8

  (一)排水工程

  本工程室外污水管道:主干管径为DN300,雨水管道:管主干径有DN200~DN800。雨污水管道施工方法如下:

  本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合道路工程的施工,因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。

  施工前,准确确定污水、雨水管线的位置、标高,采用人工配合机械进行管沟开挖。

  按照沟槽开挖,地基处理,管基施工,管道安装及包封,管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。

  1、测量放线:

  基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线,测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核,然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位,每隔20米钉设标记桩并加以保护,机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。

  2、管沟开挖:

  根据现况管线的分布和实际地质情况,采用人工和机械开挖两种方法,对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖;用机械和人工开挖分别采用1:0.5的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土外运堆放,以减少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定;沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量,以防止超挖。采用机械开挖时,将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖,开挖至设计管底标高以上0.2m时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖过程中,由于各类管道沟槽的深度不同,将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水沟和排水集井,对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在沟槽边侧设置宽为20cm,深为15cm的排水边沟,并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm,深为50cm左右的排水集井,自然削壁,排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%,沟槽两侧的排水沟,每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。

  3、地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底洼处进行整平,清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商,根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。

  4、管基施工及管道安装:

  开挖完成并报监理验槽合格后,重新放线定位,钉设高程控制桩,及时支模浇筑砼垫层,待垫层强度满足要求后,用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用UPVC双壁波纹管。安管前检验管道成品,质量要求内外表而裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始,测量人员跟班作业,负责控制管道中线及高程;校正、稳固管道采用预制砼垫块(其标号与基础砼标号一致),禁止使用木屑或碎砖块代替。

  5、管道接口:雨水及污水管道采用橡胶圈口,接口接触空间均匀紧密,如发现不均匀要重返工。

  6、检查井砌筑、管沟回填。

  检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖,要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透,砖块砌筑前浸水润湿;流槽与井身一起砌筑,同时安装爬梯,控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑,井内勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面,井外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至地下水位高500mm,防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平,路口处井盖与路面齐平,绿化带内井口比地面高15cm。在道路的检查井采用超重型检查井盖、座,在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座(铸铁)。

  污水管道施工完毕后,及时分段进行闭水试验,合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实(打夯机为20cm一层,压跟机为30CM一层管身)管腔部分可以分为50CM一层,周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止(胸腔部分填土不小于85%,管顶以上5cm范围内不小于85%,管顶50cm以上范围内不小于95%)。回填时每压实层进行密度取样,经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量,通过预埋的盲沟抽水,以保证填土不被水浸。

  (二)给水工程

  本工程室外给水管道,管主干径有DN100~DN200。本工程室外给水设计上采用承插铸铁给水管(石棉水泥接口)。

  测量放线、管沟开挖、地基处理、检查井砌筑、管沟回填与室外排水施工方法相同。

  1、管道安装:

  1)管道基础平直,蒋管口堵好,以防杂物进入。

  2)给水管道的接口工序保证质量的关健,不合格不得使用,承插口内污物、杂物刷干净后承插口粘接压紧,接口人经过训练必须认真按规程操作,对每个接口编号便于检查。

  3)管道试压,当管道设计要求施工后完毕之后按要求进行试水,在试压前,管道应在2~3Kg/m2压力下进行观察,由低处开始,在高处设排汽阀,便于排放空气。为了方便管内压力变化,在试压一段端头及管段高处设置压力表。

  2、管道清洗:

  1)给水、热水管道在系统运行前必须用水冲洗,要求以系统最大设计流量或不小于1.5m/s的流速进行冲洗,直到出水口的水色和透明度与进水目测一致为合格。

  2)雨水管和排水管冲洗以管道通畅为合格。

  3)室外消火栓及自动喷洒系统在与室外给水管道连接前,必须将室外给水管道冲洗干净,其中冲洗强度应达到消防时的最大设计流量。

  4)室内消火栓系统在交付使用前,必须冲洗干净,其冲洗强度应达到消防时的最大设计流量。

  5)自动喷水灭火系统按《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261-96(20xx)要求进行冲洗。

  (三)安全措施

  1、所以施工人员应执行国家、行业有关的安全技术规程。

  2、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带,正确使用劳动保护用品。

  3、用车辆运输管材、管件要绑扎牢固,人力搬运,起落要一致,通过沟、坑、井要搭好通道,不得超重跨越,不准碰、触、压电源电线,用滚杆运输,要防止压脚,并不准用手直接高速滚杆,管子滚动前方,不得有人。

  4、用锯床、锯子、切管器、砂轮切管机切割管子,要垫平卡牢,用力不得过猛,临近切断时,用手或支架托住,砂轮切管机砂轮片应完好,电动机接线正确,接地可靠,操作时应站在侧面。

  5、安装管子应平直,转变处应采用相适应的弯头构件连接。

  6、传递扛抬管子,不准碰、触、压电源电线,防止触电事故。

  7、火焰煨弯机的气压表、水压表、减压阀应灵敏可靠,防回火器必须保持安全有效,乙炔压力控制在0.5~1.5kg/cm2(5~15N/cm2),氧气压力控制在4~6kg/cm2(40~60N/cm2),操作场所应配灭火器,点火与气瓶的距离不少于10m。

  8、管子串动和对口,动作要协调,手不得放在管口和法兰接合处。

  9、翻动工件时,防止滑动及倾倒伤人。

  10、手提式砂轮机应有防护罩,接保护零线牢靠,电源电线无破皮无漏电,并通过触电保护器,站在砂轮片侧面操作,并戴绝缘手套。

  11、管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm,所用材料及工具不得在沟边存放,事故时,应经常检查沟壁两侧是否有松动和裂缝或渗水现象,可能有塌方时应及时加护板和支撑。

  12、开挖管沟、槽、坑深度大于1.5m时,必须按土质放坡或支撑,沟内施工中槽有土方松动,裂缝,渗水等,应及时加设固壁支撑代替上,下扶梯和吊装支架。

  13、人工往沟槽内下管,所用索具,地桩必须牢固,沟槽内不得有人。

  14、管道吊装时,倒链应完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢后,方可松倒链吊钩。

  15、用风钻,电站,电锤或錾子打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。

  16、高处作业必须系挂安全带。

  17、用酸,碱液清洗管子,应穿戴防护用品,酸碱液槽必须加盖,并挂设明显标志。

  18、采用四氯化碳,二氯乙烷,三氯乙烯,乙醇进行管道脱脂,场地应通风良好,配戴防护用品,

  19、应先消除易燃物,设置严禁烟火和有毒物品标志牌,并配灭火器材。

施工方案 篇9

  1透层施工技术

  随着我国改革开放的步伐逐渐加快且范围越来越广,我国的社会、经济、文化已经处于一个急速发展的时期,在这种良好的发展环境中,我国的各行各业也在急速的发展过程中,比如说道路建设部门,他们也在追随者人们对生活质量水平的要求升高而不断的发展。因此我们要做好道路建设的每一步施工工程,以期能够追上这种急速发展的步伐。

  1.1作用与适用条件1)透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

  2)符合下列情况,应浇洒透层沥青:

  a.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。

  b.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。

  c.粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

  1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。

  2)透层油沥青的稠度宜通过试验确定,对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青;对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。

  1.3透层质量控制要素1)掺配比例。透层内煤油含量过高会造成三个不利影响:

  a.沥青含量过低,影响透层的粘结作用和防水作用。

  b.没有挥发的煤油随雨水流失,污染当地环境。

  c.煤油价格高,提高了生产成本。煤油含量过低,稠度大、粘度高,不利于渗透,因而残留于基层表面,这些浮油由于煤油的存在而软化点较低,将会在结合层间产生不良影响。因而,煤油稀释沥青作透层时,煤油的比例要适中。在能够渗透一定深度的基础上,煤油尽可能少,最终比例和洒布量以路用试验结果为标准。煤油掺配比例不是固定不变的,掺配比例与基质沥青标号和基层密实情况相关。达到相同的渗透深度,沥青标号越高,煤油掺量就越低;基层越密实,煤油掺量就越高。

  2)粘度。粘度是透层施工工艺控制指标。根据试验结果表明,当粘度处于8~12s范围时,透层油的粘结作用、防水作用及渗透深度均较好。由于煤油掺配量很难测出,而粘度试验非常容易,所以通过粘度指标来控制煤油掺配比例。当粘度值大于12s时,说明透层油粘度大,沥青含量大,煤油掺量低,当粘度值小于8s时,说明透层油粘度小,沥青含量少,煤油掺量高。

  2封层的施工技术

  2.1作用与适用条件

  1)封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。

  2)符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层:

  a.沥青面层的空隙较大,透水严重。

  b.有裂缝或已修补的旧沥青路面。

  3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。

  2.2一般要求

  以往,我们认为最为合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因为它耐磨抗压,使用周期长,还能解决以往路面凹凸不平的特点,但是随着我们发现水泥混凝土路面容易破碎等缺点后,我们就在竭力的去寻找一种既有延展性又有耐磨性的路面施工技术,最后我们发现沥青这种物质当被使用到路面建设上可以满足我们的这种需求。

  3结论

  目前,对于一些实适用性比较强的公路,比如高速公路来说,都会对其进行沥青路面透层施工的建设,因为在原本的沥青路面上面加上透层路面的铺设不仅会提高公路的耐热性,还可以整体地提高公路的路面强度,对于路面的整体性来说有很好的的美感。但是虽然对于添加了沥青路面透层的沥青路面会减少一些行驶车辆对公路的损坏,但还是不能完全的去避免一些大型机器对路面的损坏作用,由此就要进行沥青路面透层施工方案的再补充和铺设工作。当连续添加了沥青路面投产的沥青路面公路受到大型承载机车的碾压时,它的一些部分透层面可能会因为局部所受的压力过大而产生了透层面部上的损伤,由此就需要去进行公路的铺设技术工作的提高。以往的沥青路面透层施工方案的施工工程就是把原来的公路破损部分进行剔除,然后把路面剩余的残渣作为工业废料进行处理掉,但是现在又开发了一种路面施工技术研究,这种技术不仅可以把原来的路基残渣利用起来,还引入了多种稳定剂,使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度,甚至还会比原来的路面更抗磨,体现了可持续发展的绿色理念。

  参考文献

  [1]常莉萍.沥青路面冷再生技术及其应用[J].科技创新导报,20xx(2):36.

  [2]刘元利.浅议沥青路面施工质量控制与早期损害分析[J].科技创新导报,20xx(26):53.

  [3]梁玉山,蒋英杰,梁玉岭.沥青路面早期损害分析技术的应用[J].北方交通,20xx(5):86.

  [4]赵英会.沥青路面施工质量控制在沥青路面施工工程中的应用研究[J].交通标准化,20xx(23):101.

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