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时间:2022-06-02 18:26:26 解决方案 我要投稿

【精华】解决方案汇编八篇

  为了确保我们的努力取得实效,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。优秀的方案都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家整理的解决方案8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精华】解决方案汇编八篇

解决方案 篇1

  1概述

  近年来,随着社会经济的高速发展,我国城市轨道交通进入了快速发展阶段,其安全性和舒适性得到社会的普遍关注,支撑城市轨道交通安全运营生产业务不断增加,现有基于2.4GWLAN的车地通信系统面临挑战。随着4G无线宽带技术的普及,轨道交通行业建设大容量车地无线通信系统成为可能。同时,为节省有限的频率资源,减少重复建设,充分发挥系统能力,建设基于TD-LTE技术的无线通信综合承载网,综合承载城市轨道交通信号系统、乘客信息系统(PIS)、视频监控系统等生产系统的业务信息,成为未来轨道交通行业发展的必然。

  2轨道交通车地无线通信业务介绍

  在轨道交通行业中,涉及车地无线通信业务的主要包括以下几个系统。

  2.1 信号系统

  信号系统传送的信息主要为列控CBTC信息,其中地面设备对列车传输的信息包括移动授权、限速信息、列车识别号、运营调整指令等信息,列车对地面设备传输的信息包括列车车组号、屏蔽门开/关命令、本列车的定位信息、本列车的速度信息等。

  在高速移动状态下,无线通信综合承载网需要提供满足宽带、稳定、具有QoS保障和实时性要求主备冗余的双向数据通道。

  1)列控系统实时性、可靠性及安全需求

  a.实时性、可靠性要求

  *列控信息经有线和无线网络传输延迟时间应小于150ms。

  *单网络信息传输的丢包率应小于1%,误码率小于10-6。

  *车-地通信单网络的越区切换中断时间应在100ms以内。

  *可靠性:系统设备平均无故障时间为MTBF>2×104h。

  *可用性:系统的可用性指标≥99.99%。

  *可维护性:系统设备的平均故障修复时间为MTTR<30 b.="" b=""><30min。

  b.列控安全性要求

  *传输通道应采用独立的热备冗余物理通信通道。

  *访问控制要求:要求信号系统A/B通道相互独立。

  *在安全监测、审计与监控、网络反病毒和备份与灾难恢复等方面应制定相应的安全措施,同时具备足够的防止内、外人员进行违规操作和攻击破坏的能力等。

  *把不同类型的数据传输通道应相对独立或采用经由不同的虚拟局域网(VLAN)进行传输。

  *无线网络的安全性:车载无线单元与基站之间在传递数据前,必须建立授权并关联。

  2)业务带宽需求

  a.正线需求

  信号系统需在车头、车尾分别冗余配置连接A、B承载网的传输通道。每传输通道上/下行信息承载需求各为100kbit/s,考虑25%余量后,承载网络按上/下行125kbit/s设计。每列车单网承载上/下行列控信息业务带宽各为2×125kbit/s=0.25Mbit/s。

  正常情况下,每个RRU小区内的列车数为2列车,无线通信综合承载网按4列车预设承载需求,单网业务信息承载带宽为上/下行各1Mbit/s。

  特殊情况下,多辆列车进入小区时,车地无线承载网络可根据QoS等调度策略,优先保障列控信息的安全传输,以满足列控信息传输实时性、可靠性及安全性需求。

  b.停车场和车辆段信息承载需求

  在车辆基地(停车场和车辆段)场景下,只有部分列车需传递信号系统车载自检(及车辆自检等)信息,上/下行各1Mbit/s即可满足列控业务信息承载需求。

  2.2 乘客信息系统(PIS)

  PIS系统需将播控中心下发的播放节目,如新闻广播、旅行指南、换乘信息、在线广告等便民信息在车载乘客信息系统显示屏上实时显示。无线通信综合承载网需提供匹配PIS需求的连续高带宽、低时延车地无线传输通道。

  PIS图像传输带宽需求如下:按照1080P分辨率考虑,H.264编码方式,采用组播方式进行数据传输,带宽需求为下行8Mbit/s。

  2.3 视频监控系统

  在轨道交通车地无线的应用场景下,车载视频监控系统视频监控图像回传是无线通信综合承载网最大的上行传输业务需求,其重要性仅次于信号系统业务需求。

  视频监控系统视频监控图像回传带宽需求如下:按照720P分辨率考虑,采用H.264编码方式,每路图像带宽为2Mbit/s,按照大小区最多上传2路图像考虑,共需带宽为上行4Mbit/s。

  2.4 紧急文本信息

  控制中心调度员可向列车发送紧急文本信息,在列车上紧急文本信息与PIS图像叠加后在客室显示屏上播出。

  紧急本文信息传输带宽需求:单列车传输带宽需求为下行20kbit/s。正常情况下,无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计,信息承载带宽为下行100kbit/s。

  2.5 其他系统

  在轨道交通项目中,还有安防车载监测信息、车载火灾报警系统(FAS)信息、列车运行状态监测信息回传业务需要无线通信综合承载网进行承载,避免单独建设浪费投资。

  上述传输带宽需求:单列车传输带宽需求上行100kbit/s。正常情况下,无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计,信息承载带宽为上行400kbit/s。

  3技术体制选择

  1)传统车地无线体制及存在的问题

  国内已开通的城市轨道交通工程信号系统均采用无线局域网技术,运行在2.4G频段。由于2.4G频段属于开放频段,极易受到干扰,给轨道交通安全运营带来了隐患。近些年,深圳地铁就发生了由于乘客的无线设备干扰地铁信号系统,并导致区间停车的情况发生。

  国内已开通的轨道交通工程乘客信息系统车地无线部分采用两种技术:WLAN和DVB-T。WLAN技术并不是针对快速移动而研发的技术,虽经过厂家不断更新,制定出快速移动切换的解决方案,但在轨道交通行业实际使用过程中,还是存在切换过程中降低数据传输效率、带宽不稳定的情况,在已开通的工程中,并不能完全满足设计要求的视频直播和列车监控图像实时上传的功能,WLAN技术只是在没有更好技术情况下的无奈选择。DVB-T技术单套设备配置时,仅支持地面至列车的单向数据传输,无法实现列车监控图像实时上传的功能,同时也需申请专用频率。

  2)车地无线网络技术的发展趋势

  针对轨道交通行业采用WLAN技术存在安全隐患的问题,20xx年2月工业与信息化部发布了“关于重新发布1785~1805MHz频段无线接入系统频率使用事宜的通知”,该文明确指出1785~1805MHz频段可用于城市轨道交通行业专用通信,解决了城市轨道交通车地通信迫切需要的专用频率问题。LTE技术以其大带宽、高可靠性、有效避免干扰、覆盖范围大、切换少等方面的优势,完全能够满足无线通信综合承载网的要求。目前,LTE已经有成熟的产品在运营商中使用,并且在郑州地铁和朔黄铁路等轨道交通工程中得到应用,并在20xx年完成了TD-LTE系统通信性能测试。

  3)无线通信综合承载网技术体制

  在地铁应用环境中,LTE拥有专用频点的情况下,相对于WLAN技术的优势。在轨道交通中,列车的高速移动会导致多普勒频移增大,LTE在设计时就考虑高速移动需求,有专门的频偏估算和纠错算法,增强的算法可以容忍频偏范围超过1kHz,保证高速场景性能。

  相对于目前应用的WLAN设备,LTE具有的抗外界干扰以及高速移动性能,具有明显的优势。根据以上分析,建议采用LTE技术组建无线通信综合承载网,综合承载信号系统、PIS、视频监控系统、紧急文本信息等车地通信业务。

  4组网方案

  1)LTE技术体制概述

  LTE网络架构采用基于IP的扁平化网络结构,由核心网子系统(EPC)、无线网子系统eNodeB及终端设备组成,其中,eNodeB包含分布式基带处理单元(BBU)和射频拉远单元(RRU)设备。

  EPC由移动性管理实体(MME)、归属用户服务器(HSS)、服务网关(S-GW)及分组网关(PGW)、路由器及根据需要配置的MBMS-GW组播网关等设备构成。

  TD-LTE技术具备上下行资源可调配的特点,可根据业务需要灵活配置上下行业务比例。

  2)TD-LTE技术的宽带移动性优势

  移动接入性强:采用自动频率校正确保高速移动(>120km/h)场景下的无线链路质量,具备优良的高速移动状态下的宽带接入能力。

  抗干扰能力强:采用ICIC、IRC等专业技术,有效降低小区边缘频率干扰,提高小区吞吐率,若使用行业专有频段,外部干扰少。

  QoS机制:LTE系统定义了标准的QCI属性,所有QCI属性均可根据实际需求预配置在eNodeB上,这些参数决定了无线侧承载资源的分配。在资源受限的条件下由ARP参数决定是否接受相应的承载建立请求。

  3)组网方案

  本工程组建的无线通信综合承载网,采用两套LTE设备冗余组成A、B两张网,全线按照链状网结构分别部署两套完全相同的“BBU+RRU”网络,通过专用传输系统提供的传输通道分别接入控制中心设置的两套LTE核心网设备。

  隧道区间采用RRU+漏泄同轴电缆方式覆盖,车辆段采用RRU+天线方式覆盖。两张网络完全独立,并行工作,互不影响。

  每个网络均包括EPC、eNodeB、车载无线终端(CPE)。信号系统信息在两套网络上同时传输,以保证其对网络可靠性的要求,由信号系统同时接收并判断确定使用有用信息。

  4)频率规划及指配

  a.网络承载业务带宽需求

  根据第2节业务带宽需求分析,无线通信综合承载网需要承载的业务信息。

  b.频率资源规划

  正线(地下部分)无线频率需求:

  *根据业务信息承载统计,正线A、B双网共需20MHz频率资源。

  *A网使用15MHz带宽组网。

  *B网使用5MHz带宽组网。

  车辆基地(地面部分)无线带宽需求:

  *根据业务信息承载统计,A、B双网共需10MHz频率资源。

  *A网使用5MHz带宽组网。

  *B网使用5MHz带宽(与正线B网组网方式始终一致)。

  c.需要说明的问题

  由于A网在车辆段(地面)和正线(地下)采用不同的频率带宽组网,在2个不同频带的eNodeB小区边界位置(位于出入段线附近)会产生1~2s的链路中断时间,用于注册到A网的车载终端执行小区重选操作;B网在正线和车辆基地的组网方式始终一致,切换不受影响。

  在上下行时隙配置一致时,两个TD-LTE网络可以同站址共存。本方案通过对基站和车载设备侧的合路器加装滤波器进一步消除网络干扰,提高频谱利用率。

  5)与运营商无线频率干扰

  无线通信综合承载网与运营商间干扰主要需考虑TD-LTE与其频段最接近的运营商无线系统间的干扰,主要为FDD上行频率1755~1785MHz,移动DCS下行1805~1830MHz,通过分析运营商无线系统和TD-LTE(1785~1805MHz)系统杂散和阻塞要求,两系统间必须具备80dB的隔离度,既运营商无线系统的频率和TD-LTE(1785~1805MHz)间需设置5MHz的保护间隔。

  在实际工程中,轨道交通建设方可与运营商进行协商,要求运营商进行频率规划,在轨道交通中不引入与TD-LTE(1785~1805MHz)相邻的频段,且保证5MHz的频率间隔。

  6)QoS规划

  基于LTE技术的无线通信综合承载网承载了信号系统列控CBTC信息、PIS系统、视频监控系统、紧急文本信息等业务,各业务的ARP分配由高到低;同时根据各业务对可靠性、时延的要求,系统为其分配不同的QCI。

  7)无线信号覆盖设计

  a.系统指标

  根据无线通信综合承载网的承载需求,无线网络覆盖率的设计目标需要满足如下指标。

  *要求在覆盖区域内,TD-LTE无线网络覆盖率应满足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;

  *要求在同频组网条件下,满足车地承载业务信息需求的概率大于95%;

  *无线接通率:基本目标>98%;

  *掉线率:基本目标98%;

  *块误码率(BLER):基本目标<10%,挑战目标<1%。

  b.区间覆盖

  覆盖方式:无线通信综合承载网无线覆盖可以采用天线和漏缆覆盖,对于地下线路建议采用漏缆方式进行覆盖,对于车辆段(维修基地)和地上线路建议采用天线覆盖。

  漏缆方案:对于单漏缆和双漏缆的选择,不能仅仅考虑设备数据吞吐能力的差异,还需要考虑漏缆部署的可靠性和安全性,当其中一根漏缆出现问题时,另外一根漏缆仍可以正常使用,系统可以通过传输模式自动转换(如从TM3转为TM1模式)消除无线覆盖的单点故障。另外双漏缆部署,按双流方式实现MIMO空间复用,可以有效提高信道的容量。综合以上分析,建议使用双漏缆方案。

  5实验测试

  20xx年上半年,由北京市轨道交通建设管理有限公司组织,多家LTE设备厂家、信号系统设备厂家、乘客信息系统设备厂家和视频监控系统设备厂家参与,共同进行了无线通信综合承载网试验。本次试验共分为两步:第一步为实验室测试,第二步为现场测试。20xx年上半年进行的实验室测试验证了LTE系统在城市轨道交通车地无线通信综合承载的可用性;20xx年下半年进行的现场测试对无线通信综合承载网及各项技术指标进行了验证,包括丢包率、切换试验和不同频宽的吞吐量,现场测试结果验证了基于LTE技术的无线通信综合承载网满足轨道交通信号系统、PIS系统、视频监控系统、紧急文本下发等业务需求。

  6结论

  综上所述,经过业务分析、技术比选和LTE技术研究,确立了基于LTE技术无线通信综合承载网的技术方案。实验测试数据验证了该技术方案的可用性和可行性。建设基于LTE技术无线通信综合承载网,可以有效解决专用频率资源的问题,同时还可以大大减少工程投资。因此,建设基于LTE技术的无线通信综合承载网将成为未来轨道交通建设的必然选择。

解决方案 篇2

  电脑的常见问题与解决方案

  电脑在启动和运行过程中,如果遇有故障均会出现相应的报错提示信息,我们可以按照出现的提示信息来解决当前遇到的故障。但是这些提示信息绝大部分都是英文提示或机器码,让人深感困惑。本文收集整理了电脑在启动、运行过程中经常出现的报错提示信息,并给出完整的解决方案,希望能对你在排除故障时有所帮助。

  一、排查系统启动错误

  一个完整的系统启动过程需要有系统BIOS和操作系统的紧密配合。如果某一个环节出错,都会导致系统启动失败。

  1.BIOS自检提示声释义

  BIOS检测报错一般情况下会发出长短不等的提示声,不同的提示声代表不同的错误信息,根据这些信息的含义,再做相应诊断就不难了。下面就以较常见的两种BIOS(AwardBIOS和AMIBIOS)的为例,介绍开机自检响铃代码的具体含义:

  (1)Award的BIOS自检提示声释义:

  1短:系统正常启动。这是我们每天都能听到的,也表明电脑没有任何问题。

  2短:常规错误,请进入CMOSSetup,重新设置不正确的选项。

  1长1短:RAM或主板出错。换一条内存试试,若还是不行,只好更换主板。

  1长2短:显示器或显卡错误。

  1长3短:键盘控制器错误。检查主板。

  1长9短:主板FlashRAM或EPROM错误,BIOS损坏。换块FlashRAM试试。

  不停地响:电源、显示器未与显卡连接好。检查一下所有的插头。

  重复短响:电源问题。

  无声音无显示:电源问题。

  (2)AMI的BIOS自检提示声释义:

  1短:内存刷新失败。更换内存条。

  2短:内存ECC校验错误。在CMOSSetup中将内存关于ECC校验的选项设为Disabled就可以解决,最根本的解决办法还是更换内存。

  3短:系统基本内存(第1个64MB)检查失败。换内存。

  4短:系统时钟出错。

  5短:中央处理器(CPU)错误。

  6短:键盘控制器错误。

  7短:系统实模式错误,不能切换到保护模式。

  8短:显示内存错误。显示内存有问题,更换显卡试试。

  9短:ROMBIOS检验和错误。

  1长3短:内存错误。内存损坏,更换即可。

  1长8短:显示测试错误。显示器数据线没插好或显卡没插牢。

  2.AwardBIOS启动信息详解

  电脑开机BIOS自检时,提示的出错信息后面一般有相似的提示:

  “PressF1toContinueorPressDELtoEnterSetup”

  意思是“按F1键继续或按DEL键进入CMOS设置”。

  以下是常见的AwardBIOS在系统自检过程中,如果遇到故障,可能给出的出错信息:

  提示信息:BIOSROMchecksumerror-Systemhalted

  通常原因:BIOS校验错误-系统停机。这说明电脑主板的BIOS芯片中的代码在校验时发现了错误,或者说BIOS芯片本身或其中的内容损坏了。

  解决方法:需要改写你的BIOS内容,或者更换一块新的BIOS芯片。

  提示信息:CMOSbatteryfailed,CMOSbatteryisnolongerfunctional

  通常原因:CMOS电池电力耗尽以后,所有在CMOS中设置的内容都会丢失。

  解决方法:更换一块新的电池。

  提示信息:CMOSchecksumerror-Defaultsloaded

  通常原因:BIOS在校验CMOS设置内容时如果发现错误,系统就会加载缺省的设备配置信息。CMOS校检错误往往意味着CMOS设置内容中有错误,这种错误的产生也有可能是因为主板电池电力不足。

  解决方法:请检查一下你的电池,必要时请更换一块。

  提示信息:Displayswitchissetincorrectly

  通常原因:主板上显示开关的设置情况与实际上使用的显示器类型不匹配。

  解决方法:有些电脑的主板上设置有显示开关,可以选择使用单色或彩色的显示器。此时,请首先确认显示器的类型,然后关闭系统,设置好相应的显示跳线。主板上如果没有显示开关,那么我们应该进入系统CMOS设置来更改显示类型。

  提示信息:PressESCtoskipmemorytest

  通常原因:按ESC键可以跳过内存的检测。

  解决方法:机器在每次冷启动时,都要检测内存;此时,如果我们不希望系统检测内存,就可以按Esc键跳过这一步。

  提示信息:Floppydisk(s)fail

  通常原因:软驱出错。

  解决方法:电脑启动时,如果软驱控制器或者软驱没有被找到或者不能被正确地初始化,那么,系统就会出现这样的提示。此时请先检查一下软驱控制器的安装是否良好,如果软驱控制器是集成在主板上,那么我们还要检查CMOS中有关软驱控制器的选项是否处于“Enabled”的状态。

  如果机器上没安装软驱的话,请检查在CMOS设置中软驱项是否被设置成“None”。

  提示信息:HARDDISKINSTALLFAILURE

  通常原因:硬盘安装不成功。电脑启动时,如果硬盘控制器或硬盘本身没有找到或不能正确地进行初始化;电脑就会给出上述的提示。

  解决方法:请确定硬盘控制器是否进行正确安装或者在CMOS中有关硬盘控制器的选项是否为“Enabled”。

  如果在电脑中没有安装硬盘,请确认在系统设置中硬盘类型为“None”或“Auto”。

  提示信息:Keyboarderrorornokeyboardpresent

  通常原因:键盘错误或没安装键盘。电脑启动时,如果系统不能初始化键盘,就会给出这样的信息。

  解决方法:请检查键盘和电脑的连接是否正确,电脑启动时是否有键按下。

  如果想特意将电脑设置成不带键盘工作,那么,我们可以在CMOS中将“HaltOn”选项设置为“HaltOnAll,ButKeyboard”;这样,电脑启动时就会忽略有关键盘的错误。

  提示信息:Keyboardislockedout-Unlockthekey

  通常原因:这条消息一般出现在电脑启动时,有一个或多个键被按住的情况下。

  解决方法:请检查是否有东西放在键盘的上面。

  提示信息:Memorytestfail

  通常原因:内存测试失败。电脑启动时,如果在内存测试的步骤里检测到了错误,那么将会给出上面的消息,表示内存在自检时遇到了错误。

  解决方法:你可能需要更换内存。

  提示信息:Overrideenabled-Defaultsloaded

  通常原因:如果在当前的CMOS配置情况下,电脑不能正常启动,那么电脑的BIOS将自动地调用默认的CMOS设置来进行工作。

  解决方法:系统默认的CMOS设置是一套工作起来最稳定,但是工作表现最保守的CMOS配置参数。

  提示信息:.Primarymasterharddiskfail

  通常原因:第一个IDE接口上的主硬盘出错。

  解决方法:电脑启动时,如果检测到机器的第一个IDE硬盘接口上的主硬盘出错,就会给出上面的提示。

  3.排查系统启动报错信息

  BIOS自检完成,将系统引导的工作交给操作系统,此时如果系统遭遇某种错误,也同样会影响系统的正常启动。常见的错误信息如下:

  提示信息:CacheMemoryBad,DonotenableCache!

  通常原因:BIOS发现主板上的高速缓冲内存已损坏。

  解决方法:请用户联系厂商或销售商解决。

  提示信息:Memorxparitxerrordetected

  通常原因:Memorxparitxerrordetected,即存储器奇偶校验错误,说明存储器系统存在故障。

  解决方法:请按下述步骤检查处理:

  系统中是否混用了不同类型的内存条,如带奇偶校验和不带奇偶校验的内存条,如有这种情况,请只用一种内存条试试;.在BIOS设置中的AdvancedBIOSFeatures(高级BIOS特征)选项中,将“QuickPowerOnSelfTest”(快速上电自检)设置项设置为禁止(Disabled),系统启动时将对系统内存逐位进行三次测试,可以初步判断系统内存是否存在问题;如果还是无法解决故障,请在BIOS设置中的AdvancedChipsetFeatures(高级芯片组特征)选项中将内存(SDRAM)的相关选项速度设置得慢一点,这种方法可以排除内存速度跟不上系统总线速度的故障;CPU内部Cache性能不良也会导致此类故障,可在AdvancedBIOSFeatures(高级BIOS特征)选项中,关闭与Cache相关的选项,如果是由于Cache导致的故障,请为CPU作好散热工作,如果不行,只好将CPU降频使用。

  提示信息:Error:UnabletoControLA20Line

  通常原因:内存条与主板插槽接触不良、内存控制器出现故障的表现。

  解决方法:仔细检查内存条是否与插槽保持良好接触或更换内存条。

  提示信息:MemoryAllocationError

  通常原因:这是因为Config.sys文件中没有使用Himem.sys、Emm386.exe等内存管理文件设置Xms.ems内存或者设置不当引起的,使得系统仅能使用640KB基本内存,运行程序稍大便出现“OutofMemory”(内存不足)的提示,无法操作。

  解决方法:这些现象均属软故障,编写好系统配置文件Config.sys后重新启动系统即可。

  提示信息:C:drivefailurerunsetuputility,press(f1)toresume

  通常原因:硬盘参数设置不正确所引起的。

  解决方法:可以用软盘引导硬盘,但要重新设置硬盘参数。

  提示信息:HDDControllerFailure

  通常原因:一般是硬盘线接口接触不良或接线错误。

  解决方法:先检查硬盘电源线与硬盘的连接,再检查硬盘数据数据线与多功能卡或硬盘的连接。

  提示信息:Invalidpartitiontable

  通常原因:一般是硬盘主引导记录中的分区表有错误,当指定了多个自举分区(只能有一个自举分区)或病毒占用了这个分区表时,将有上述提示。当引导记录(MBR)位于0磁头/0柱面/1扇区,由FDISK对硬盘分区时生成。MBR包括主引导程序、分区表和结束标志55AAH三部分,共占一个扇区,主引导程序中有检查硬盘分区表的程序代码和出错信息、出错处理等内容。当硬盘启动时,主引导程序将检查分区表中的自举标志。若某个分区为可自举分区,则有分区标志80H,否则为00系统规定只能有一个分区为自举分区,若分区表中含有多个自举标志时,主引导程序会给出“Invalidpartiontable”的错误提示。

  解决方法:可用KV3000查看硬盘分区记录的活动分区标志和分区结束标志(1FE、FF的55AA)是否丢失。最简单的解决方法是用NDD修复,它将检查分区表中的错误,若发现错误,将会询问你是否愿意修改,你只要不断地回答YES即可修正错误,或者用备份过的分区表覆盖它也行(KV300、NU8.0中的RESCUE、都具有备份与恢复分区表的功能)。如果是病毒感染了分区表,格式化是解决不了问题的,可先用杀毒软件杀毒,再用NDD进行修复。

  如果上述方法都不能解决,还有一种方法,就是先用FDISK重新分区,但分区大小必须和原来的分区一样,分区后不要进行高级格式化,然后用NDD进行修复。修复后的硬盘不但能启动,而且硬盘上的信息也不会丢失。其实用FDISK分区,相对于用正确的分区表覆盖原来的分区表。

  提示信息:NoRomBasic,SystemHalted

  通常原因:一般是引导程序损坏或被病毒感染,或是分区表中无自举标志,或是结束标志55AA被改写。

  解决方法:从软盘启动,执行命令“FDISK/MBR”即可。FDISK中包含有主引导程序代码和结束标志55AA,用上述命令可使FDISK中正确的主引导程序和结束标志覆盖硬盘上的主引导程序。对于分区表中无自举标志的现象,可用NDD恢复。

  提示信息:HDDControllerFailure

  通常原因:大致有三种状况可能导致这种错误的提示,可能是因为IDE数据线接触不良,也可能是数据线接口接反了;.最坏的情况是自检时,硬盘出现“哒、哒、哒”之类的周期性噪音,则表明的机械控制部分或传动臂有问题;硬盘的盘片有严重损伤。

  解决方法:重新正确连接,或更换硬盘。

  提示信息:PrimaryIDEchannelno80conductorcableinstalled

  通常原因:出现以上情况就表明硬盘没有使用80针类型的硬盘线。

  解决方法:由于传输速度的大量增加,为减小干扰,在ATA100硬盘规范中,则要求使用80针类型的硬盘线,相对来说就增加了40根的地线。

  提示信息:DiskBootFailure,systemdiskandpressenter

  通常原因:硬盘与主板的连接问题,会造成上述错误。

  解决方法:首先请你打开机箱,取出再连接一下硬盘数据线和电源头,确认接触正常。若还是检测不到,就将硬盘拆下,换一块硬盘试一下,看看是否正常,如果还是不正常就很有可能是主板的问题,如果正常就是硬盘的问题。

  提示信息:BadofMissingCommand

  通常原因:这表示Command.com文件遭到破坏或丢失。可能是在安装其他软件时被覆盖或改动。

  解决方法:只需将同版本启动软盘上的Command.com文件拷贝到硬盘引导区的根目录下,重新启动即可。

  提示信息:NoSystemDiskorDiskError

  通常原因:表示引导盘为非系统盘,或者原引导盘的系统文件遭到破坏。

  解决方法:先确保软驱里的软盘为系统盘。其次应注意系统硬盘的系统文件是否遭到破坏,如果已被破坏,可用同版本的启动盘启动,并用SYSC:命令将正确的系统文件传到启动硬盘上即可。

  提示信息:ErrorLoadingOperatingSystem或MissingOperatingSystem

  通常原因:一般是DOS引导记录出现错误,或者分区的结束标志55AA遭到破坏。这可能是由于硬盘下的系统文件Io.sys和Msdos.sys遭到破坏,或硬盘DOS引导记录(BOOT)遭到破坏,或是DOS引导记录的结束标志(01FE、FF的55AA)丢失,也可能是硬盘的主引导数据被破坏,或主引导结束标志(080、081的55AA)丢失。

  解决方法:首先尝试用SYSC:命令将系统文件复原;如若不行,可用Diskedit修改硬盘主引导的结束标志(080、081的55AA);还是不行的话就只有软盘启动,用Fdisk重新分区,格式化后重新安装操作系统。

  提示信息:你现在可以安全地关闭计算机了

  通常原因:最可能的原因就是由于Windows所使用的系统文件VMM32.VXD损坏或找不到所产生的。

  解决方法:进入DOS环境,将此文件从其他的电脑中复制到你的电脑Windows系统目录下,然后再重新开机,才可以进入。如果你无法从其他电脑中拷贝这个文件,请重装操作系统。

  提示信息:Invalidsystemdisk

  通常原因:即是开机时找不到可以启动计算机的设备。

  解决方法:如果你设定的开机顺序是A、C,那检查一下软驱中是不是放了一张不是启动盘的磁盘。

  若不是,则检查一下你的硬盘,看BIOS能不能正确检测到这块硬盘,如果你并没有屏蔽这块硬盘或移动这块硬盘,就再检查一下数据线是否损坏。

  如果还不能解决问题,很可能是因为你在升级安装Windows98的过程中,某些文件没有安装进去,或许是因为病毒,也可能是一些防病毒软件和硬盘管理软件发生冲突。如果是因为运行有防病毒的软件而导致的错误,则用安装Windows98过程中生成的启动盘启动计算机后,在DOS提示符下执行以下命令:

  CDWindowscommand

  attribc:msdos.sys-s-h-r

  copyc:msdosc:msdos.xxx

  a:

  sysc:

  c:

  attribc:msdos.sys-s-h-r

  delc:msdos.sys

  copyc:msdos.sys

  attribc:msdos.sys+s+h+r

  在重新安装系统文件后取出启动盘重新启动计算机。

  如果是因为使用了硬盘管理软件,而Windows98没有检测到它,就会覆盖引导记录(MBR),如此引发的故障就应参考该软件的手册恢复MBR。

  还有其他的原因也可能导致此故障,检查在Setuplog.txt中的FSLog行中的两个数字是否相同,例如FSLog:BIOSHeads=:255:,BootPartHeads=:255:。这两个数字必须相同,如果不同则按照上面的方法重新安装系统文件。如果是因为病毒引起的,则应彻底清除病毒后,重新安装Windows98。

  提示信息:DiskI/OErro1;ReplacediskandpressENTER

  通常原因:因为你的机器丢失了启动文件造成的。

  解决方法:在别人的机器上做一张启动盘,把它放进你的软驱里,把丢失的文件复制到硬盘里就行了;若不行,再重装一次系统。

  不过如果你的机器感染了CIH病毒,也有可能发生此现象,那是因为CIH病毒改写了你的硬盘分区表,导致丢失了活动分区,你只要用Fdisk命令把硬盘重新激活就行了。

  提示信息:*.vxd文件无效

  通常原因:对磁盘文件误操作,造成VXD文件丢失。

  解决方法:首先检查Vnetsup.vxd文件是否丢失,如果Vnetsup.vxd文件丢失,先安装然后再删除网络组件就可避免发生这一问题:

  依次点击“开始→设置→控制面板→网络”,点击“添加”按钮,选择“适配器”选项,然后点击“添加”按钮,在“厂商”框中,点击“已检测到的网络驱动程序”。在“网络适配器”中,点击“现有的Ndis2驱动程序”,然后点击“确定”按钮。

  系统提示输入工作组名和计算机名时,请填写“标识”选项卡上的对应框,连续点击“确定”或“关闭”按钮,直到返回“控制面板”。

  系统提示重新启动计算机时,请点击“确定”按钮,重新启动计算机后,依次点击“开始→设置→控制面板→网络”,点击“现有的Ndis2驱动程序”,点击“删除”按钮,然后点击“确定”按钮,点击“确定”按钮重新启动计算机。

  若问题未能解决,试看一下注册表中的StaticVxD值是否正确。如果错误消息并未指定设备驱动程序,则更正注册表中的StaticVxD值,方法是:使用“注册表编辑器”查找和删除注册表中仅含有无效数据、空数据或仅含空格的StaticVxD值。StaticVxD值位于HKEYLOCALMACHINESystemCurrentControlSetServicesVxD之下。

  注意:操作前先备份注册表文件。

  若上述方法也不行,请你确定一下最近是否从计算机删除过程序。如果最近从计算机上删除过程序或组件,请重新安装它,然后运行相应的卸载工具。

  提示信息:*386文件无效

  通常原因:系统设备驱动程序丢失。

  解决方法:禁用System.ini文件中涉及设置驱动程序即可,其方法是:

  点击“开始→运行”,在“打开”框中,键入“Msconfig”,在打开的对话框中的“System.ini”选项卡中,双击[386Enh]”项。定位涉及设备驱动程序的行,点击清除此行旁的复选框,然后点击“确定”按钮重新启动计算机即可。

  提示信息:kavkrnl.vxd丢失

  通常原因:对磁盘文件误操作,造成VXD文件丢失。

  解决方法:可以到其他计算机复制这个文件(注意文件名和Windows的版本要一致)放到相应的目录下面即可。

  也可以使用Windows98中Extract.exe命令从Windows98的安装文件*.cab中恢复。我们知道欲恢复的系统文件在安装光盘中所处的位置时,可以使用“EXTRACT/YWindows9827.cabkavkrnl.vxd命令(从Windows98的安装光盘中的名为Windows9827.cab压缩包中恢复Kavkrnl.vxd文件)。

  不过,如果你不知道这个文件所处的准确位置时就要使用“Extract/DWindows98*.CAB”(这时的*代表CAB文件包的数字)对每个CAB文件查看Cdfs.vxde。

  提示信息:*.dll无法启动

  通常原因:该信息有多种,如“文件Comtcl32.dll无法启动,请检查文件判别的问题”、“文件Condlg32.dll无法启动,请检查文件判别的问题”、“文件Shell32.dll无法启动,请检查文件判别的问题”等。而点击“确定”后,就会出现:“EXPLORERcausedanexception6d007eHinmoduleEXPLORER.EXEatxxx:xxxxxxxx”。这是因为你以下的文件:Commctrl.dll、Commdlg.dllShell.dll、ver.dll、Mmsystem.dll的全部(或其中之一的文件)出现了错误或是被某些程序的文件给替代掉了。

  解决方法:用正确的文件覆盖到WindowsSystem之下。

  这些文件可以先到C:WindowsSysbckup查找,查找到后直接复制到C:WindowsSystem下就可以了。如果C:WindowsSysbckup没有,就需要Extract安装盘中的源文件(扩展方法同上)。

  提示信息:Watning:Windowshasdetectedregistry/configurationerror.ChooseSafemodetostartWindowswithaminimalsetofdrivers。”

  通常原因:注册表或者重要文件丢失了。

  解决方法:首先进入安全模式,系统会显示注册表程序对话框,然后选择“从备份中恢复并重启动”,即便你没有备份过注册表也没有关系,因为每当注册表被修改后,Windows98都会自动生成注册表的备份,如果能够成功地恢复注册表,Windows98将提示你重新启动计算机,重新启动后系统正常。如果不能恢复注册表,Windows98将建议你关闭计算机并重新安装Windows98。在这种情况下,如果你备份过注册表则使用你的备份来恢复,否则就重新安装Windows98。

  提示信息:CannotfindadevicefilethatmaybeneededtorunWindowsoraWindowsapplication.TheWindowsRegistryorSystem.inireferstothis……

  通常原因:主要是在System.ini文件或册注表中涉及到的虚拟设备驱动程序(VXD)不存在或受到了损坏,或者在注册表中的某个静态VXD值中包含了不正确的数据。

  解决方法:首先按照错误信息中的建议解决,如果只部分删除了要删除的应用程序,就要全部卸载这个程序,最好的办法是重新安装再运行反安装程序,如果没有反安装程序,则应参考应用程序的参考手册中提供的方法全部卸载。如果在错误信息中提示的文件属于还要保留的应用程序,就重新安装这个应用程序。如果还不正常,则要编辑注册表,删除在注册表中所有的错误信息,注册表是Windows98的重要文件,如受到损坏,Windows98将不能工作,在对其进行任何修改前都应备份。

  提示信息:NotenoughMEmorytoconvertthedrivetoFAT32tofreeupMEmory,REMallstateMEntsintheAUTOEXEC.BATandtheCONFIG.SYSfiles.

  通常原因:一般来说,此信息出现在将硬盘转化到FAT32格式时,当所要转换的硬盘上目录的结构太大,没有足够的常规内存来存放时就会触发此错误。

  解决方法:建议优化内存,尽量将在Config.sys和Autoexec.bat文件中的内存驻留程序装入高端,以获得更多的常规内存。

  提示信息:ThisprogramhasperforMEdanillegaloperationandwillbeshutdown.Iftheproblempersists,contacttheprogramvendor.

  通常原因:上述错误信息,如果按下“Details”按钮,Windows98则显示错误信息:“MSINFO32causedaninvalidpagefaultinmoduleKERNEL32.DLLat015f:bff8XXXX.”,这是由于某个文件调用MSINFO32时导致的。在Windows98下运行“系统信息”工具就可能触发这个错误。

  解决方法:用msinfo32.exe新的文件替代原来有错误的文件,可以用系统文件检查工具从Windows98安装光盘上提取此文件,这个程序会智能地检查系统文件:点击“开始→运行”,输入“sfc.exe”后点击“确定”按钮。在系统文件检查窗口中,选择“从安装软盘中提取一个文件”,在输入框中输入“msinfo32.exe”,点击“开始”按钮,按照提示安装直到提示重新启动机器时,重新启动即可。

  二、排查系统蓝屏错误

  在计算机的使用过程中,经常会遇到蓝屏的情况。对于初学者来讲,好像就是一场电脑灾难,不知所措。如果我们按照屏幕提供的解决信息,对症下药,要对付蓝屏也不是一件难事。

  排除Windows20xx蓝屏死机故障

  1.为什么会出现蓝屏死机

  从理论上讲,纯32位的Windows20xx是不会出现死机的,但是这仅仅是理论上。病毒或硬件和硬件驱动程序不匹配等原因将造成Windows20xx的崩溃,当Windows20xx出现死机时,显示器屏幕将变为蓝色,然后出现Stop故障提示信息。

  在Windows20xx中,蓝屏信息通常分为停止消息和硬件消息。其中停止消息是指当Windows20xx的内核发现一个它不能够恢复的软件错误时候产生的错误消息。硬件消息是指当Windows20xx发现一个严重的硬件冲突时产生的错误消息。

  通常,出现的蓝屏信息可以分成独立的几部分,每部分包含有有价值的错误处理信息。这几部分包括:

  bug检查部分:这是蓝屏信息中包含实际出错消息的位置。在这部分中,你应该注意的是出错代码(即是“Stop”后面的十六进制数字)和错误符号(就是紧跟在出错代码后的单词)。

  推荐用户采取行动部分:这部分经常包含一些一般的指导你如何纠正错误的步骤的消息。

  调试端口信息部分:这部分包含有你应该如何设置你的内核调试器的信息。内核调试器是让你可以通过手工连接到计算机并对进程进行调试的工具。

  2.常规解决方法

  (1)首先使用新版杀毒软件检查计算机上是否有病毒。

  (2)如果Windows20xx可以启动,请检查“事件查看器”中的信息,以确定导致故障的设备或驱动程序。启动“事件查看器”的方法是:依次点击“开始→设置→控制面板→管理工具→事件查看器→系统日志”。

  (3)如果不能启动计算机,试着用“安全模式”或“最后一次正确的配置”启动计算机,然后删除或禁用新安装的附加程序或驱动程序。如果用“安全模式”启动不了计算机,可使用“修复控制台”。“修复控制台”可以禁用一些服务、重新命名设备驱动程序、检修引导扇区或主引导记录。

  (4)拆下新安装的硬件设备(内存、适配卡、硬盘、调制解调器等)。

  (5)确保已经更新了硬件设备的驱动程序,以及系统有最新的BIOS,在BIOS中禁用内存缓存功能。

  (6)运行由计算机制造商提供的系统诊断工具,尤其是内存检查。

  (7)检查Microsoft兼容硬件列表(HCL),确保所有的硬件和驱动程序都与Windows20xx兼容。HCL.txt在Windows20xx安装光盘Support文件夹中。

  (如果无法登录,请重新启动计算机。显示可用的操作系统列表后,按下F8键。在“高级选项”屏幕上,选择“最近一次的正确配置”选项启动计算机。

  注意:使用最近一次的正确配置时,将丢失上一次成功启动以来所做的系统设置更改。

  3.特殊的蓝屏信息

  Stop消息:0x0000000A故障(设备已经安装)

  说明文字:IRQLNOTLESSOREQUAL

  通常原因:驱动程序使用了不正常的内存地址。

  解决方法:如果Windows20xx还可以启动,则检查“事件查看器”中显示的相关信息,确定引起问题的设备或驱动程序;关掉或禁用一些新安装的驱动程序,并删除新安装的附加程序;拆下一些新安装的硬件;确保已经更新了硬件设备的驱动程序,以及系统有最新的BIOS,在BIOS中禁用内存缓存功能,例如Cache或Shadow;运行由计算机制造商提供的系统诊断工具,尤其是内存检查;检查Microsoft兼容硬件列表(HCL),确保所有的硬件和驱动程序都与Windows20xx兼容;重新启动计算机,选择“最后一次正确的配置”启动计算机。

  Stop消息:0x0000000A故障(刚加入新设备时)

  说明文字:IRQLNOTLESSOREQUAL

  通常原因:驱动程序使用了不正常的内存地址。

  解决方法:在安装过程中,屏幕上提示“安装程序正在检查计算机硬件配置”时,按下F5键,根据提示选择合适的计算机类型。例如,计算机是单处理器时,请选择“标准PC”;在BIOS中禁用内存缓存功能,拆下所有适配卡,并断开所有不是启动计算机所必需的硬件设备,再重新安装Windows20xx;如果系统配有SCSI适配卡,请向适配卡销售商索取最新的Windows20xx驱动程序,禁用同步协商功能,检查终结头和设备的SCSIID号;如果系统配有IDE设备,设IDE端口为Primary。检查IDE设备的Master/Slave/Only设置。除了硬盘,拆下其他所有的IDE设备;运行由计算机制造商提供的系统诊断工具,尤其是内存检查;检查Microsoft兼容硬件列表(HCL),确保所有的硬件和驱动程序都与Windows20xx兼容;选择“最后一次正确的配置”启动计算机。

  Stop消息:0x0000001E故障

  说明文字:KMODEEXPTIONNOTHANDLED

  通常原因:磁盘故障。

  解决方法:检查是否有充分的磁盘空间,尤其是新安装;禁用Stop消息中显示的驱动程序和所有新安装的驱动程序;如果所使用的视频驱动程序不是Microsoft提供的,试着切换到标准VGA驱动程序或者由Windows20xx支持的合适的驱动程序;确保系统有最新的BIOS;选择“最后一次正确的'配置”启动计算机。

解决方案 篇3

  一、适当的运动

  运动能够让人们那承受过大压力而萎缩的细胞重新活跃起来,帮助人们换一种心情去发现自己,而且在运动中我们可以尽情地放松自己,让压力、烦恼、困惑、焦虑,在不知不觉中一扫而空。

  二、充足的睡眠

  充足的睡眠能够帮助朋友们减少压力,而最好的休息时间则是在晚上11点之前上床,如今很多朋友都习惯于晚上工作到深夜一两点,甚至更晚。睡眠不足的她们第二天仍旧要哦顶着偌大的压力很容易引起心理问题。

  三、保持一颗平常心

  如果想要自己的职场压力不要那么大,那么就提醒自己永远保持一颗平常心,不要与自己过不去,而且还要随时调整自己的目标。职业女性尤其要注意及时自我调节,因为过于沉重的心理压力必将损害健康,出现头晕、偏头痛、失眠、痛经、月经不调等症状,对身体造成极大的伤害。

  四、量力而行

  首先要量力而行,凡事不要太过于勉强自己,记得把所有事情尽量进行全面安排,同时要正确、客观地评价自己,学会合理地安排生活和工作,要相信身边的亲人朋友,要学会放手,不要事事亲历亲为,这样子才不会太累。

  五、良好的人际交往

  良好的人际交往与事业的成功相辅相成,它们的关系是互动的,只要拥有良好的人际关系那么就可以向朋友倾诉,那么一些压力就会迎刃而解。

  六、忙里偷闲

  无论生活、工作再紧张再繁忙,建议朋友们也要保持有规律的生活,尽量避免做过多的事情。要学会忙里偷闲,尽量挤时间和家人在一起,而且还要注意丰富个人业余生活,发展个人爱好,彻底放松自己,享受属于自己的时间。

解决方案 篇4

  摘要:电子商务实训课一直是电子商务教学中重要却薄弱的环节,本文通过对当前电子商务实训课现状进行分析,通过讨论常见几种解决方案的优势劣势,探究未来电子商务实训课的发展方向。

  关键词:中职;电子商务;实训课;校企合作

  电子商务是一门实践性很强的应用学科,实训教学在电子商务教学中占据重要地位。通过实训教学,可以使学生深入掌握电子商务经营规律和工作原理,加强电子商务技能,系统了解行业运营方式,建立完整知识体系,培养学生的各种综合能力,以达到做中学的目的。

  1.中职电子商务实训课程教学现状

  1.1电子商务专业发展现状

  互联网迅猛发展,电子商务成为大中小型企业的核心诉求之一。随着企业对电子商务和网络营销业务的认知的不断深入,社会对电子商务从业人员的需求量也会越来越大。目前企业对电子商务人才的要求是既掌握一般网络技术应用,又具有商务策划、营运推广、客服和物流技能的综合型商务人才,并且要求具有较强的实际操作能力。

  1.2电子商务实训课程设置情况

  目前,对于中职学校来说,电子商务课程体系的设置还不够完善,尤其是实训课程的设置,没有统一的教学大纲,实训设施跟不上,实训目的性不明确,教学随意性很大。很多学校都开设了电子商务实训课程,但其教学内容和教学深度却有着很大出入,训练内容与企业的电子商务平台操作对接较差。由于企业电子商务模式千差万别,而实训课教师难以进入企业、熟悉企业较难,这使得实训课程设置难以准确定位。

  2.中职电子商务实训解决方案及其优缺点

  2.1基于电子商务实训软件的实训解决方案

  目前中职学校的电子商务实训大多依赖各种模拟软件,常见的有天行健君电、中鸿网络电子商务模拟平台、德意电子商务模拟软件等。

  2.1.1电子商务模拟平台是系统、全面的教学手段

  利用电子商务模拟平台进行实训课的教学,可以使学生最直观地了解电子商务业务流程,掌握电子商务中各种对象的职责和分工。电子商务模拟平台通常都包含B2B、B2C、C2C、网上支付、物流、网络营销等模块,学生可以在模拟平台中体验到各种角色、学习到各种电子商务模式知识。

  2.1.2电子商务模拟平台的主要问题

  模拟平台运行的模式化,使得学生在操作中只能了解流程,缺乏应用技巧,根本没有引起学生的思考。另外,电子商务模拟平台流程简单化,很难做到及时的更新升级,使得学生学习到的技能都是零散的、滞后的,无法达到企业对电子商务人才的复合型和前沿性要求。2.2基于电子商务平台的实训解决方案为了更加贴近电子商务交易的真实状态,很多教师在实训中选择了淘宝网等电子商务网站和交易社区,这一优势是非常明显的。

  2.2.1电子商务平台实现了教学的前沿性和操作性

  利用真实电子商务平台教学,使学生能学到实用技能,实现和就业岗位无缝对接。这种实训方式,可以让学生把各种知识综合运用起来,真正做到融会贯通、理实一体,而实训课上的成果可在毕业后直接成为学生的创业资本。义乌工商学院的“淘宝班”就是一个实训教学的成功样本。

  2.2.2电子商务平台使教学面临的主要问题

  义乌工商学院的成功也存在隐忧:电子商务就等于淘宝吗?电子商务的模式非常广泛:B2B、B2C、C2C、网络营销、客户服务……单单利用一个或几个平台势必无法达到提高学生综合能力的目的。另外,中职学生的年龄多在15-18岁之间,由于学生身份的限制,企业相关的电子商务业务大多无法介入,这使得利用电子商务平台的实训方式局限于单一的商业模式,不利于学生的多元发展。

  2.3基于自主开发软件系统的实训解决方案

  鉴于以上两种实训方式,许多学校选择自主开发电子商务实训软件系统。根据专业设置要求,开发实训平台,既能满足实训课系统系的要求,又可根据教学实际和行业发展动态实时更新,满足前沿性要求。根据课程设置,可开发多个模块,进行模块化教学,便于教学和考核。但这种实训方式对学校人力资源和技术水平要求较高,须有专人对系统进行更新和维护,这对中职学校来说难度较大。

  3.关于电子商务实训体系建设的改进意见

  3.1进一步加强校企合作

  中职教育必须为地方产业服务,电子商务教学不可能面面俱到,因此实训体系必须依托当地企业需求。因此,电子商务实训课程体系的建设,可借助企业的技术支持,在学校建立仿真实训室,甚至可以建立企业驻校工作室,把企业真实工作情境搬到学校中来。对于银行业务、税务等这类无法通过真实平台实训的项目,选择有相关业务经历的企业提供的教学软件,尽量安装在internet环境下。

  3.2优化实训教师队伍

  实训课程需要与企业接轨,这就对实训教师提出了相当高的要求。学校应加强对现有师资的培养,通过校企合作,增加教师下企业的机会,提高教师“双师素质”。另一方面,要充分利用企业里是师资力量,把企业中的培训引入校园,请企业中经验丰富的技师担任客座教师,针对实操课程对学生进行指导,既能快速提高学生技能水平,又能把企业中的文化和氛围带入校园中来,同时也能加强企业员工和教师之间的交流,提升教师的实操水平,加深师生对企业的认识和了解。3.3调整学生实训心态通过各种企业参观、企业培训、招聘会等活动,树立正确的职业观念,培养学生的职业意识。在实训课中,融入真实的职业情境,利用企业是真实任务和模拟题目,强调实训过程的严肃性、连贯性和真实性,加强实训的考核,激励学生认真完成实训任务。在实训过程中,要积极引导学生发挥创造性和主动性,利用多种方式完成任务。对于学生的创造性意见给予评价,对于好的想法及时肯定。同时,通过以赛代训,举办各类经济活动,培养学生良好的职业习惯和学习心态,养成良好的职业素质。

  4结论

  电子商务实训课是培养中职学生职业技能的最直接有效的手段,电子商务实训教学有利于激发学生主观能动性,有助于提高学生知识迁移、结合实践活动的有效性。通过实训,学生既可以把所学专业知识转化为实际运用,掌握职业技能,还能在操作过程中逐步适应职业岗位的要求,不断调整知识结构,锻炼职业能力,为将来走向社会、走向成功打下良好的基础。

解决方案 篇5

  德性(sittlichkeit)是康德道德哲学的核心概念之一,但在其著作中,康德并没有像对其他重要概念那样,直接地作出一个清晰的正面的定义。在不同的语境中,康德强调了它的不同方面;它是至善的第一要素,是被道德法则所决定的意志,是幸福的配享之条件,等等。但其具体内涵虽然被领会,但却未被澄清,而后者是康德批判哲学所一贯要求的。本文将深入考察德性及其相关概念的具体含义与细微区别,并揭示康德德性概念的两层含义,及其与康德道德哲学的整体结构(规范伦理学与德性动力学)的对应关系。

  一、德性(Sittlichkeit)与德行(Tugend)

  阐述康德的德性概念时,有两个相似的概念必须小心地加以区分:一是德性,一是德行。在汉语的语境中,这两个概念并没有认真地区分,它们的关系太密切了,两者的发音也基本相同。苗力田先生在《道德形而上学的原理》之序言《德性就是力量》中,就把引用的两句康德的名言“德性是战斗的道德意向(Tugend,d.i.moralische Gesinnung imKampfe.)”中之Tugend就被翻译成“德性”,当然,由于这对概念之间的密切关系,在很多情况下完全可以互用,也并未对理解康德的德性理论造成大的障碍。

  康德的这两个概念是有着细微区别的,德行(Tugend)指是“战斗中的道德意向”,或者简单地说,“一种道德力量”,它是在具体的行动中体现出来的可以被观察到的东西。在《实践理性批判》中,康德也频频提及德行概念,除了在论及斯多亚派与伊壁鸠鲁派的德行概念时,作出了一个类似定义的表述:“使人类有责任遵守道德律的那种意向就是:出于义务,而不是出于自愿的好感,也不是出于哪怕不用命令而自发乐意地从事的努力,而遵守道德律,而人一向都能够处于其中的那种道德状态就是德行,也就是在奋斗中的道德意向,而不是自以为具有了意志意向的某种完全的纯洁性时的神圣性。”这一论述对“德行”概念从多方面进行了规定:出于义务而遵守道德律,在抗拒感性诱惑与逼迫的奋斗中的道德意向,就是“德行”;“德行”与“神圣性”是相对的概念。它还规定了德行作为“奋斗中的道德意向”,包含着“出于义务而遵守道德律”与抗拒感性的诱惑与逼迫两层含义。在另一个相关论述中,这两层含义以更清晰的方式表达出来:

  Tugend ist die St?rke der Maxime des menschenin Befolgung seiner Pflicht.

  “德性就是人在遵循自己的义务时的准则的力量。……,它不就单是一种自我强制(因为那样的话,一种自然偏好就可能力图强制另一种自然偏好),而且是一种依据一个内在自由原则,因而通过义务的纯然表象依据义务的形式法则的强制”。从汉德对照我们可以看到,现行汉译并未严格遵守德语在“德行”与“德性”之间的区分,有时会将Tugend翻译为“德性”而非“德性”。因此,为了论述中的统一性,本文以德语的概念为准,这两个概念之间有着细微的差别,如康德所说:“德语有幸拥有一些不使这些差别遭到忽视的表达方式”;在这两个概念中,这一优点就体现出来;在这一经典论述中,“德行”(Tugend)概念所包含的两层含义非常清晰地表达出来:(遵守出自义务的)准则与力量。

  与此相似,对“德性”的论述中也可以分析出两个要素。在很多时候,“德性”概念是与“法则”概念一起论述的,如:德性法则;最接近于对德性作出定义的论述是:“人类(按照我们的一切洞见也包括任何有理性的被造物)所立足的德性层次就是对道德律的敬重。”该论述包含了两个要素:道德律与敬重,而人类所立足的“德性”层次就是“对道德律的敬重”,并使道德律排除其他的经验性根据,独自成为意志的动因(Bewegungsgrund)。

  这样,我们就可以澄清两个重要概念的具体的内涵了。德行概念包含着两个要点:准则与力量,意味着“出于义务而遵守道德律”与抗拒感性的诱惑与逼迫(奋斗),它是道德法则支配下的行动,因而“德行”一词是非常恰当的;“德性”则包含道德律与敬重两个要点,意味着把握理性中的法则并因敬重而使法则成为意志的唯一动因,因而德性更多地体现为一种精神品质(对道德法则的认识与敬重),却并不一定能付诸行动;因而,这两个概念的的关系是:“德性”是决定了意志是否是善良的意志的唯一因素,并决定一个行为是否可称之为“德行”。从道德心理学的过程来分析,对法则的认识及对法则的敬重使法则单独地成为意志的动因,此阶段主要包含“德性”的要素;从遵循法则的准则出发,奋力(奋斗,Kampf)地排斥感性因素的诱惑与逼迫,出乎道德法则而行动,主要包含着“德行”的要素。因此德性在前,德行在后;德性是内在的,德行是外在的;德性是动因(与动机),德行是行为;有“德性”者倾向于有“德行”,但不必然有“德行”,有“德行”者如其行为配称之为“德行”而非偶然的仅仅是合法行为的话,其行为中背后必有“德性”;借用一对中国道家哲学的概念来理解,“德性”是“道”,而“德行”是“德”。

  康德强调“德行”概念的作为行动的特征,是有据可寻的:“对一个纯粹实践理性的这种能力的意识如何能够通过行动(德行)而产生出战胜自己的爱好的意识,……,这样就产生了对自己的状态的一种消极的愉悦,即满足,它在其根源上就是对自己人格的满足。”在这一论述中,行动即德行,表明了德行概念所强调的行动意义;而且康德还强调了,这种对自己的状态的“消极的愉悦”,必须要在“行动(德性)而产生出战胜自己的爱好的意识”,才能够获得,如俗语所说:德行就是自身的回报。如果说这里只强调的德行的行动意义,那么在另一处,康德更为明确地将两个概念区分开来,“道德律是神圣的,并要求德性的神圣性,虽然人所能够达到的一切首先完善性永远只是德行,即出于对法则的敬重的合乎法则的意向,因而是对于违禁、至少是不正派、亦即在遵守法则上混杂进许多不纯正的(非道德的)动因这样一种不断的偏好的意识,”,因此,德性与德行的细微的区别更清楚地显现出来:前者指的是对纯粹德性法则的完全符合,它要求“神圣性”;而后者则是在与自己的偏离德性法则的其他动因作斗争中展现出来的行动,但它始终“只是德行”;德性强调的是它作为的意向的方面,而德行强调的是它作为行动(Tat)的方面。

  但是,尽管有这样的细微差别,在大部分语境中,如果用德性概念翻译Tugend在理解上不会构成障碍,因为真正的Tugend背后总是会有Sittlich-keit作为它的基础的;相反则不然,Sittlichkeit作为对法则的认知与敬重可能一直使意志保持为善良意志,但并不一定都能付诸感性现实,成为德性行动(德行),虽然在敬重中隐藏着激励人们为着遵循出乎义务的准则而进行斗争的那个力量,但它仍然不应被翻译为“德行”。

  二、德性理论的两个层次:法则(规范)与动机

  如上所述,通过对德性与德行这两个具有亲缘关系的概念进行分析,我们可以发现两者的一些共同特征。“德行”与“德性”均包含一个实际上非常相似的要素:“出乎义务的准则”与“道德法则”;两者包含的另两个相似要素虽然有不同之处,却有着潜在的密切联系:力量与敬重,前者是在奋力遵循自己的合乎义务的准则时体现出来的力量,后者是在面对道德法则时产生的情感。道德哲学中存在一个虽然很少明确提出但却非常关键的问题:遵循义务的力量从哪里来,为什么有些人有,有些人没有?即使同一个人,也是有时遵守,有时违反?正是这两个概念之间的联系,潜藏着解决这一德性动力学问题的某种线索。

  以上的分析所得出的两个要素对我们深入分析道德哲学的根本问题有深刻的启发:法则(或出乎义务的准则)与力量(或者

  敬重的情感),它们分别对应了道德哲学的两个重要问题:知识与行动。传统中国哲学思想把目光聚集在道德问题上,贡献了许多重要的概念与学说。对本文要讨论的问题来说,具有参考意义的是传统的“知行学说”。中国哲学提出了关于知行问题许多重要的思想,如“知行合一”,“行可兼知”,“知难行易”,等等;这里不准备讨论这些学说的具体问题,仅仅是注意这一对概念的提法给人带来的启示。

  “知与行”这一提法建立在把道德问题区分为两个层次的基础之上:知识问题与行为问题,换句话说,是认识问题与动力问题;知识问题要回答的是:我应该做什么;行为问题要回答的是动力问题:为什么我要做那些应该做的?在日常的道德经验中,我们也可以清晰地辨别出这两个层次:首先我们要知道什么样的行为是正确的;其次要有动力推动我们去做出正确的行为。伦理学通常只讨论前一个问题,很少关注后一问题,事实上仅仅第一个问题的解决通常是无力的,因为人们会在心中问道:我知道什么是正确的,可我为什么要去做它呢?事实情况是:我们常常不去做那些我知道应该做的事情,相反,常常做那些我知道不应该做的;以致于人们讽刺道德说教者说:要按照我说的方式去行动,不要按照我做的方式去行动。从道德心理学的角度来看,人们很少会把这个想法说出来,因为说出来对自己的道德形象是不利的:人们通常愿意让别人认为自己是由于无知才犯下了错误,这样稍微可原谅一些,尤其是在汉语文化中,这种观念影响更加深刻,如:不知者不罪,无知者无畏;相反,值得注意的是,人们通常不愿意让别人知道自己在选择了错误的做法的时候,实际上是知道什么是正确的。

  当然,德性动力学的问题之被掩盖,还有其他的更深刻的原因。在各文明民族的古典时代,人们对人性尚有天真的认识,怀有普遍的信心与希望。睿智的苏格拉底,也认为只要人们知道了什么是正确的,就会自然而然地去这样做,因为无人有意为恶;“美德就是知识”,明了善恶的人就会自然而然地行善,然而动力从何而来?苏格拉底老人并没有解释清楚这一问题,也许是他体验到的对义务的“敬重”如此之有力量,以致于他认为道德动力根本不是个问题。不论是苏格拉底、亚里士多德,还是斯多亚派与伊壁鸠鲁派,都未曾有深度地指出人性中恶的可能性及其对于道德生活的决定性意义,他们天真地认为,道德与幸福本质上是统一的,人们一旦认识到这一点,就会践行德性的。

  基督教发源于一个历经苦难的民族,并成就于罗马世界之下层民众之选择,对人性所禀有的恶与人世的苦难有着深刻的认识:幸福与德性(在此世)非但不统一,反而实际上是极端对立的,因而“财主进天国是难的”,“骆驼穿过针的眼,比财主进神的国还容易呢!”《圣经·新约·马太福音》19章。但德行与幸福在宗教中的另一种统一,虔诚的有德之人(义人)会在天国获得永福,这意味着幸福可能以另一方式成为德行的奖赏,而德行,作为获得幸福的手段,与幸福这一目的达到统一;此世的拒绝幸福,为的是天堂的永福;因此,基督教道德学说以这种方式解决了德性的动力问题:践行德行,因为永福作为奖赏;幸福作为感性的他律的动机被偷运进信仰与德行之中,使得信仰与德性本身变得不再纯洁,失去了自身的独立的价值。

  文艺复兴与启蒙运动之后的人文主义与经验主义却又站在另一个极端的立场之上去了,他们像彻底的伊壁鸠鲁主义者,声称幸福就是道德的目的与标准,甚至快乐就是幸福,创造更多快乐总量的行为就是更道德的行为,并为此创造了计算快乐的种种方法(如哈奇逊)。虽然这种立场是可以理解的,是对中世纪的基督教敌视幸福压抑人性的反动,但它仍然没有能够真正解决何为道德以及道德与幸福的关系问题。

解决方案 篇6

  使用Windows XP时间比较长后,有时运行会很不流畅,甚至会不响应鼠标键盘对操作。很多时候是系统的假死。和真正的死机不同,假死完全可以被“救活”。假死的根源在于explorer.exe(整个图形界面的驱动)。既然会假死,那就一定有解决方法,下面就为朋友们介绍一些拯救系统假死的方法。

  第一招:当使用资源管理器打开新文件夹或用浏览器打开新页面不响应时,用“Win+D”或单击快速启动栏的显示桌面按钮,再在桌面上按F5或右键刷新即可。一般刷新3-5次后再把资源管理器或浏览器窗口还原就会恢复正常了。

  第二招:这一招很灵,能对付大多数假死的情况。当任务管理器都打不开时,先把光驱弹出之后再弹入(千万不要在光驱里放光盘),鼠标指针旁会出现一个小光盘标志,这时就会唤起系统的知觉,这招可是屡试不爽!

  第三招:最后的杀手锏,用组合键“Ctrl+Alt+Del”启动任务管理器,然后在“进程”选项卡中结束explorer.exe,整个桌面只剩一张壁纸,桌面图标和任务栏都没影了,然后在任务管理器的“文件→新建任务”中输入explorer.exe,即可恢复正常。这一招还可释放内存资源,一举两得。

  在Windows XP注册表中设置禁止修改文件属性

  如果在Windows XP中设置禁止修改文件属性,以保障文件安全呢,这个可以在注册表里设置,看下面步骤

  选择“开始→运行→REGEDIT”,打开注册表编辑器,找到或新建“HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindows CurrentVersionPoliciesExplorer”或“HKEY_LOCAL_MachineSoftwareMicrosoftWindows CurrentVersionPoliciesExplorer”分支,在右窗格中将“NoFileAssociate”(REG_DWORD型)的值改为1(1为不允许用户更改文件属性,0为允许用户更改文件属性),完成后保存、退出注册表编辑器,重新启动计算机即可。

  windows系统共享驱动器或文件夹的设置

  使用Windows XP可以很方便地将驱动器或文件夹设置成“共享”,而且,若不想让这些共享的驱动器或文件夹被远程计算机用户看到的话,只需在共享驱动器或文件夹的“共享名”后面加上一个“$”就行了,如“C$”。然而,当远程计算机用户知道了该机的计算机名以及管理员、服务器操作员的用户名和密码后,那么任何远程计算机用户都能通过局域网络或Internet访问该计算机,无疑,这也使具有共享驱动器或文件夹的计算机存在着安全隐患。为保障共享驱动器或文件夹的安全,我们应该禁用服务器服务。禁用服务器服务后,所有远程计算机都将无法连接到该计算机上的任意驱动器或文件夹,但本机的管理员仍然能够访问其他计算机上的共享文件夹。禁用服务器服务的操作方法是:依次进入“控制面板”——“性能和维护”——“管理工具”,双击“服务”图标,在“服务”窗口中双击“Server”项,可看到如图1所示的对话框,在“启动类型”列表中选择“已禁用”或“手动”项即可。

  windows系统加密文件与文件夹讲解

  加密文件与文件夹可以使未经授权的用户无法读取该文件与文件夹。在Windows中加密文件或文件夹的方法是:打开“Windows资源管理器”,右键单击想要加密的文件或文件夹,选择“属性”选项,单击“常规”选项卡中的“高级”按钮,选中“加密内容以便保护数据”复选框即可(这种操作仅适用于NTFS文件系统)。

  在加密文件夹时,系统将询问是否要同时加密文件夹内的所有文件和子文件夹,如果选择这么做,那么文件夹内当前的和将来要添加的所有文件或子文件夹都将被加密;如果选择仅加密文件夹,则文件夹中当前所的文件和子文件夹将不被加密,但以后任何被加入该文件夹的文件和子文件夹在加入时均将被加密。对单个文件进行加密时,系统也将询问是否要同时加密包含它的文件夹,如果选择这么做,则以后所有被添加进该文件夹中的文件和子文件夹都将被自动加密。

  Windows XP系统的8种启动模式详解

  经常使用电脑的人可能都听说过,当电脑出了故障时,Windows会提供一个名为“安全模式”的平台,在这里用户能解决很多问题--不管是硬件(驱动)还是软件的。然而你会使用这个安全模式么?今天我们就来带您认识一下它的真面目。

  初识安全模式

  要进入安全模式,只要在启动时不停地按F8,就会出现选项菜单,再用键盘上的上下光标键进行选择即可进入不同的启动模式。选项菜单包括了以下几个:

  1.安全模式

  只使用基本文件和驱动程序。如鼠标(USB串行鼠标除外)、监视器、键盘、硬盘、基本视频、默认系统服务等,但无网络连接。

  如果采用安全模式也不能成功启动计算机,则可能需要使用恢复控制台功能来修复系统。

  2.带网络连接的安全模式

  在普通安全模式的基础上增加了网络连接。但有些网络程序可能无法正常运行,如MSN等,还有很多自启动的应用程序不会自动加载,如防火墙、杀毒软件等。所以在这种模式下一定不要忘记手动加载,否则恶意程序等可能会入侵在你修复电脑的过程中。

  3.带命令行提示符的安全模式

  只使用基本的文件和驱动程序来启动,在登录之后,屏幕上显示命令提示符,而非Windows图形界面。

  说明:在这种模式下,如果你不小心关闭了命令提示符窗口,屏幕会全黑。可按下组合键Ctrl+Alt+Del,调出“任务管理器”,单击“新任务”,再在弹出对话框的“运行”后输入“C:WINDOWSexplorer.exe”,可马上启动Windows XP的图形界面,与上述三种安全模式下的界面完全相同。如果输入“c:windowssystem32cmd”也能再次打开命令提示符窗口。事实上,在其它的安全模式甚至正常启动时也可通过这种方法来启动命令提示符窗口。

  4.启用启动日志

  以普通的安全模式启动,同时将由系统加载(或没有加载)的所有驱动程序和服务记录到一个文本文件中。该文件称为 ntbtlog.txt,它位于 %windir% (默认为c:windows)目录中。启动日志对于确定系统启动问题的准确原因很有用。

  5.启用VGA模式

  利用基本VGA驱动程序启动。当安装了使Windows不能正常启动的新视频卡驱动程序时,这种模式十分有用。事实上,不管以哪种形式的安全模式启动,它总是使用基本的视频驱动程序。因此,在这些模式下,屏幕的分辨率为640×480且不能改动。但可重新安装驱动程序。

  6.最后一次正确的配置

  使用Windows上一次关闭时所保存的注册表信息和驱动程序来启动 。最后一次成功启动以来所作的任何更改将丢失。因此一般只在配置不对(主要是软件配置)的情况下,才使用最后一次正确的配置。但是它不能解决由于驱动程序或文件被损坏或丢失所导致的问题。

  7.目录服务恢复模式

  这是针对服务器操作系统的,并只用于恢复域控制器上的SYSVOL目录和Active Directory目录服务。

  8.调试模式

  启动时通过串行电缆将调试信息发送到另一台计算机。

  如果正在或已经使用远程安装服务在您的计算机上安装 Windows,则您可以看到与使用远程安装服务还原或恢复系统相关的附加选项。

解决方案 篇7

  “计算机硬件”与“软件”相对。电子计算机系统中所有实体部件和设备的统称。从基本结构上来讲,计算机可以分为五大部分:运算器、控制器、存储器、输入、输出设备。

  下面,我们就来看看电脑硬件故障解决方法。

  方案一:通过手动解决不能在线听歌问题

  1、当我们出现不能在线听歌的时候,首选我们要选择查看网络状况是否正常,来进行第一步的排查。找到桌面网络链接图标,打开并进行排查。

  2、右键单击标识网络链接的图标,打开选择页面,在可选择的页面进行选择,找到网络和共享中心并打开。

  3、通过打开的网络和共享中心主页面,查看基本网络信息链接,和本地链接进行排查网络链接状况。

  4、当我们网络链接正常的时候尝试打开IE浏览器,在IE浏览器的右上角找到标识工具的按钮并且打开。

  5、打开工具栏的选择页面,找到IN选项并打开该选项进行进一步的设置。

  6、在打开的IN选项中,在常规选项删除浏览记录和临时文件,进行IE优化。

  方案二:使用第三方软件进行修复

  1、很多时候我们手动修复不了电脑本机出现的问题,这个时候我们可以选择尝试使用第三方软件进行修复。首先找到腾讯电脑管家图标并打开。

  2、在腾讯电脑管家的首页找到电脑诊所标识的图标 并打开电脑诊所。

  3、打开腾讯电脑管家后电脑诊所,在六大分类中找到上网异常一栏。

  4、打开上网异常栏后,我们可以根据我们遇到的情况进行选择修复方案,在这里我们选择不能在线听歌解决方案。

  5、打开解决方案进行立即修复功能。

解决方案 篇8

  为美白祛斑太过狠心:

  对于美白这件事,东亚的女性都无法改变“一白遮三丑”、“白,就是美”的观念。前几天电视新闻报道,台北有位小姐竟然使用针来挑除脸上的雀斑,这不但无法改善雀斑问题,还会有留下疤痕、引起发炎等疑虑,许多女性听信厂商夸大不实的宣传,买了号称可以将皮肤中的黑色素、重金属吸出的美白仪器,结果,这台仪器不管使用在什么物质上,都会吸出黑黑的物质。美白花钱事小不打紧,这种作用不明的机器,如果长期使用在皮肤上,还不知道会造成什么副作用与反效果。

  去雀斑并不难:

  要解决脸上的雀斑问题并不难,深层的雀斑可以接受雷射治疗,浅层的雀斑可以使用脉冲光来改善,只要术后做好完善的防晒的保养,这一类医学光疗对于雀斑的治疗效果十分显着,其它的黑斑问题,只要透过医师的专业诊断,接受合适的医学光疗,也都有良好的改善效果。

  改善肤色:

  如果对于肤色不满意,有肤色暗沉、日晒黝黑、蜡黄、角质肥厚粗糙等困扰,除了平常在保养上,可以使用一些含果酸、水杨酸、胺基酸等成分,帮助调理角质代谢;或是使用含熊果素、曲酸、左旋C衍生物等有效美白成分之外,也可以上医学美容中心接受医学护肤,像果酸治疗、美白导入等,都能有效率的改善肤色问题。

  你有没有梦想过,在美白的同时,还能不知不觉控制住你搞不定的出油问题,同时连毛孔也变得细致起来。美白,其实不只可以令你变白,只要方法得当,甚至可以彻底改变你的肌肤状况。下面就要教你最全最新的美白招数。

  美白是个循序渐进的慢性过程

  首先,美白是个循序渐进的慢性过程,与遗传、饮食、身心健康、外界环境、日晒等多种因素有关,想一夜间变成白雪公主那是不可能的。如果要选用的产品声称可快速祛斑美白或者含有汞或苯二酚等成分,千万不要上当,否则你的肌肤可要面临严重的浩劫了。而果酸换肤、激光祛斑等方法美白,一定得到众口皆碑的大医院或美容院找专业美容医师,还要根据自己的肤质及身心健康状况,仍然需要三思而后行。而且即使换肤也不可能改变你先天的肤色,因此单靠某种美白祛斑化妆品或是某种换肤术等即可达到美白的效果是不现实的。

  美白祛斑应遵循个体化方案

  其次,美白祛斑应遵循个体化方案,不同肤色肤质应选用不同的美白祛斑产品,例如:油性肌肤需选用霜、乳、凝露等;干性肌肤则应选用膏、油并带有保湿成分的美白产品;敏感肌肤则应选用无香料、无防腐剂等添加剂的产品,以免引起皮肤的过敏反应。

  注意所用产品是否含有害成分

  第三,所用产品是否含有害成分,即在美白的同时会随时间的推移对皮肤产生负面影响,例如个别美容院或美白祛斑产品追逐单纯经济效益,在其产品中加入糖皮质激素,应用之后肤色肤质短期内越来越好,可是日久天长皮肤就会出现色素沉着、萎缩、毛细血管扩张、毛囊炎、痤疮等改变,要想恢复如初简直是天方夜谭。

  真正美丽的肌肤绝不是单纯的白

  最后,真正美丽的肌肤绝不是单纯的白,白化病是一种黑素合成障碍性遗传病,患者的皮肤非常白,由于缺乏黑素的保护,出现畏光、流泪、容易晒伤等症状,还容易引起日光性皮炎及皮肤癌,这种病态的白相信没有人愿意尝试,我们追求的是健康的、有生机的白。

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