精选解决方案汇总10篇
为了确定工作或事情顺利开展，时常需要预先开展方案准备工作，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编整理的解决方案10篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
解决方案 篇1
随着市场经济的全球化发展，汽车零部件销售厂商们面临着越来越严峻的挑战。要降低销售成本，提高企业的竞争力，获取更大的利润，一套实用完备的销售管理软件是必不可少的。但对现有的零部件销售行业管理信息化程度的研究表明，许多企业要么根本就没有实现管理信息化；要么使用的销售管理软件功能冗余、管理模式落后、维护开发成本较高。
近年来汽车行业快速发展，与此伴随的是行业内部竞争的日益激烈。如何降低生产运营成本，提升公司效益以及公司竞争力成为很多汽车生产与销售企业不得不关注的问题。特别是汽车以及零部件数目繁多，更是增加汽车生产销售企业管理的难度。那对这种困境有什么比较好的解决方案呢？乾坤软件专业定制化解决方案以及汽车生产销售进销存管理系统帮你轻松应对。
汽车行业进销存管理系统解决方案
汽车销售进销存管理系统作为汽车生产与销售企业车辆、原材料与零配件进库出库与生产管理软件，在汽车生产销售企业有着极为重要的作用。一般来说汽车销售进销存管理系统销售管理及财务管理软件，包含汽车销售进销存管理系统订单、采购入库、销售出库，库存查询，统计报表，打印设计、财务、客户员工住处管理、单据打印设计等功能。
汽车销售进销存管理系统功能包括：
1、基础信息模块：添加车辆与配件信息，按车辆与配件信息种类进行分类，便于查找车辆与配件；添加客户信息、员工信息、仓库信息、供货商信息、会员信息、操作员授权、库存期初建帐等。
2、采购进货模块：添加采购订单，采购入库单（第一次进货时输入价格后，下次再进这个配件与原材料供货商的货会记忆上次的进价防止价格混乱），采购退货单，根据需要可开欠款入库单，事后再通过采购付款单来还供货商欠款；
3、车辆配件销售管理模块：添加客户销售订单，批发销售单（销售时第一次销售给某个客户某个车辆或配件，这个客户下次再来购买上次的车辆或配件，软件会记忆上次售价，而且能直接查看历史销售记录，防止给客户乱报价）支持普通针式打印机可打印两联三联多联纸，可重新设计销售单据打印格式，POS前台销售，支持会员打折，会员积分，会员储值，会员赠送礼品，支持小票打印机，条码扫描枪、客显屏等；
4、库存管理模块：可随时查询当前所有车辆与配件库存，分仓库库存，可进行车辆与汽车配件库存盘点，库存调拨，车辆与配件报损报溢，库存上下限报警等；
5、统计查询模块：直观的报表统计查询采购与销售明细信息及汇总信息，查询员工销售业绩给员工计算提成；随时查询当月当年或者任何时间段的经营数据，让管理更轻松。每个单据每张报表都能根据客户的需要重新设计打印格式；
6、财务管理模块：简洁实用的财务管理功能，管理现金与银行帐户，供货商付款与客户收款，汽车企业的收入与支出、经营情况以及应收应付表等；
7、系统设置模块：添加车企相关资料，打印单据时车企名称会显示在单据上方；提供两种核算方法，加权平均法和指定批次法，如果你的车辆或配件需要批号与有效期管理请选择指定批次法，系统初始化可以随时清理软件所有的数据然后重新建立新数据，可以根据需要设置自动备份，也可手工备份，避免电脑出现问题造成的数据丢失问题。
汽车销售进销存管理系统软件以直观，实用，易用，够用，成系列及功能可扩展等为产品开发宗旨，汽车销售进销存管理系统管理软件均体现了功能强大，易用，实用，操作简便，界面直观，结合人性化设计的特点，满足大量中小企业的管理需求。
解决方案 篇2
一、广播系统需求介绍
某商场/超市需要平时播放一些背景音乐歌曲，可全天候工作，无需关机，根据商场/超市作息时间自动播放音乐、在上班前与下班后自动关闭背景音乐设备，可通过广播主机操作，也可通过电脑软件界面操作，简单培训工作人员后即可上手操作，无需复杂操作流程；
有口头播报、寻人通知等讲话广播时，可通过配置的话筒对指完区域广播，商场/超市可按楼层划分广播区域，可自动或手动控制分区广播，可与消防系统实现报警联动，优先广播火灾报警，而且可插播人声讲话，用于疏导人群等；
对于广播功放机有短路报警、防雷电击等安全保护功能，对于自动广播主机可设置多套作息时间方案，可扩展广播分区，可实现U盘直接读取播放等功能，可监听背景音乐，可远程分控管理自动广播主机，通过局域网可以在浏览器上进行管理与控制。
二、广播系统设计说明
分区及广播点数量：
根据客户要求，可按楼层或部门区域划分广播分区数量，标准配置6个分区，若需要扩展分区数量，可增配分区器，音箱安装数量要按商场/超市具体建筑平面图来设计，根据安装方式及功率大小的不同来配置不同型号不同数量的音箱喇叭。
广播功放机：
国内公共广播功放机最主要的特征是具有 70V和 100V恒压输出。对于公共广播线路较长的原因，须用高压传输才能减小线路损耗，从而实现远距离音频传输。对于本公共广播系统中配置的功放的型号来说，考虑到后端喇叭总功率大小，因为广播功放的额定输出功率应是广播扬声器总功率的1.3－1.5倍左右。
信号放大与处理：
对于公共广播音源设备输出的音频要经过放大处理，信号均衡等处理后，才能经过定压功放机将音频信号转换成高压恒压信号传输到音箱中，若有多音源设备，如DVD、话筒、卡座、MP3主机等时，需要单独配置前置放大器或调音台。
广播音源设备：
商场/超市背景音乐系统主要是音乐文件播放，通过MP3广播主机内置的播放器、音乐光盘通过DVD播放机、磁带通过双卡座等，另有线话筒、无线话筒等音源设备。根据项目需要配置。
广播线路传输：
整个背景音乐广播系统使用国标RVV2*1.0以上规格的音频线连接喇叭，视传输距离远近而决定使用不同规格的线缆。功放与喇叭之间线缆应该按防火要求布线，采用NHBV线，穿SC热镀锌钢管暗敷。
广播消防联动报警：
若有消防紧急联动需求，可通过消防系统接一个报警短路信号，连接到消防报警主机或自动广播主机。
三、广播系统产品清单
序号 产品名称 型号 数量 单位
1 数字自动广播主机 HT-9988 1 台
2 广播话筒 HT-8118 1 台
3 DVD播放机 HT-8017D 1 台
4 前置放大器 HT-8010 1 台
5 定压功放机 HT-650A 1 台
6 功放避雷器 HT-8019 1 台
7 壁挂音箱 HT-112 20 只
8 吸顶音箱 HT-38T 50 只
9 防水音柱 HT-845A 6 条
10 广播机柜(2米) HT-1.0 1 个
解决方案 篇3
新手开车上路遭遇事故时，经常会出现慌乱不会所措的情况。现在告诉你遇到以下6种情况不要慌乱，冷静平稳解决状况不费劲。
一、自燃、水浸、地震
应对：第一时间逃生
自燃、水浸以及地震虽然少见，但不能说没有，遇到这种情况时，要以保证车内乘客生命为第一要素，第一时间逃生，甚至不惜以损害车辆为代价，譬如砸破玻璃。切记，遭遇自然灾害时，车厢内非但不安全，反而是比较危险的地方，不能久待。
二、不幸碰瓷
应对：报警，留在车内
碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来，并且通常有“帮凶”在旁边协助。假如你平时注重锻炼身体，人高马大，自信可以应付，车内又备有棒球棒之类的工具，那可以下车看情况。但注意，发现情况不对，及时退回车内，电话报警，不接受任何私了条件。
通常而言，碰瓷者最怕事主报警，交警没到，他们便会心虚离开。
三、盗抢
应对：预防
对于盗抢，最好的方法是预防，不要夜间开车去偏僻的地方，也不要随意将车辆停在无人看管的路边。
万一遇到盗抢，必须保持绝对冷静，第一时间报警，手持任何可以用来自卫的武器，并采用反锁车门、“破财消灾”等方法，保证自身安全，坚持至救援来到。
四、趴窝，不能启动
应对：通知4S店
汽车要经常使用，以维持车况，长时间空置，会大幅降低车辆性能。出差一个月后回来，启动车辆，发现启动不了，怎么试都不行，那就通知4S店，告知情况，4S店会根据情况或派人或派拖车救援。你所需要做的便是坐在车内等。
五、遭遇事故
应对：报警、报保险，全力补救
遭遇交通事故，分为两种，过客和主角。假如是过客，留意一下事故严重程度，常见的追尾刮蹭等小事故，自有事主报警，你所需要做的便是尽快离开现场，不要凑热闹，也无需做和事佬；但假如是重大交通事故，出现死伤情况，第一时间报警，并量力而行进行救助。假如你是事故主角，普通事故是电话报警，拍照留证，然后与对方一起将车开到路边，等待交警并报保险。但假如是较大事故，报警之后，设立隔离带，避免二次事故。
记住，不管是谁的责任，争吵、指责都于事无补，最需要做的是尽全力地补救。
六、被“黑手”划痕
应对：小的不管
遭遇“黑手”，车漆被划伤是最令车主头疼的事情之一。轻微损伤，个人建议不去管它，它们通常不会影响车身美观，积累到一定程度，再一次补过。轻度损伤则可以用补漆笔，当然一定要买符合车漆颜色的补漆笔。中度损伤则可在快修店进行维修，省时省力，但假如严重损伤，都已经看到车身钢板，那就直接送到4S店，避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。
对于开车在路上遇到各种意外情况是很常见的事情，对于没有经验的新手司机来说，会产生一种紧张感以及慌乱感。导致无法正常的思考问题和解决问题，以上6中状况及解决方案希望能为各位新手司机带来帮助。
现在大多数人都是开车上下班，难免在上下班的时候会遇到形形色色的路况，车多人多，真的是没法预测。因此在上下班途中开车一定要注意安全，今天小乖给大家整理了一些开车的注意事项，看了这些资料绝对可以降低出事故率！
1、是远光灯问题，深恶痛绝，会车和跟车绝不要开。
2、画张图吧，看了这张图可以举一反三。
车1想要转向进入主路，此时不管车1是否已经停住车，车2都会为了留出提前量而想要避让，如果路比较窄，很可能就会跨过路中央跑到你的对面。所以预判的时候要多看一层，只看到车1影响不到你是不够的，还要看被车1影响的车2是否会影响到你。
同时如果你是车2，在避让车1时也一定要先看对向车道有没有车。
3、路面较窄的话，如果你车速不快，要注意后车的超车倾向，如果他要超车（总是向左偏离或明确给你超车信号），就靠路右侧一些，要知道他超车很危险的，你避让一下可以避免可能的碰撞，前提当然是确认右边安全。
4、任何时候变道先看后视镜，比如上面第2条，如果你直接向右避让，此时正好右边有人超你，你就2了
5、一句老话，前车忽然变道，肯定没好事。第一反应必须是轻踩刹车。
6、任何时候都不要忽视非机动车和行人的随意性，现在的人走路太TM没节操，尤其是上岁数的老年人
7、还是再上一张图
不管有没有红绿灯，在你被车1挡住了右边方向的车道视线时，都不要在路口越过车1，他如果刹车，很可能是为了躲避车2，你也必须刹车，因为车2看不到你，你也看不到他
8、任何时候远离大车。市区见到大车，没有把握就跟在后面，有把握且安全就超过去离它原点，而高速路上连跟都不要跟，必须超车，跟着大车有时被前后夹击死得会很惨
9、有些奇葩的道路，是这样的：
这时如果你按图中红色箭头左转，千万不要只看对向！千万别忘了左边还有一个顺行车道！
10、高速公路或环城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，尽量提前向左变道，以免有车连续变道，一般这种情况一出事就是大事
11、这种情况尤其注意，例如北京市大广高速梨花桥收费站南向出口：
12、这种情况第一反应千万不能是向右变道，必须是先减速后观察
13、路边停车时，如果不是停在很明显的停车位上，最好打开双闪，一是防止撞车，二是让其它司机知道你已经停车了而不是在缓行，不会跟在你后面通行。
14、手动挡跟车排队时，如果前面有减速带，那么可以等到前车走出一定距离，留出至少一个车位的空间后再跟过去，不然如果停车时恰好卡在减速带上，起步时会有点费劲，新手容易熄火
15、主驾驶座位底下放东西是大忌，因为苹果啊饮料罐啊什么的卡在刹车踏板下导致车祸那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。
16、停车后开车门千万要慎重，不然撞到人都是你全责。
温馨提醒：
开车时注意防范自己平时的小毛病同时也要防范其他驾驶员的不良驾驶习惯，遵守交通，文明驾驶才是我们每个驾驶人的义务和责任。
解决方案 篇4
一、引言。
随着环境污染、生物多样性降低、自然资源短缺、人地关系矛盾突出等问题的日益涌现，人们越来越深切地感受到生态环境的重要性。当前“,生态文明”、发展“绿色产业”等已经上升为国家的发展战略，生态学这一学科也愈加受到公众的关注与重视。生态学原本作为生物学的分支学科，现在已经发展成为一门独立的学科，并形成了自己的学科体系。由于生态学专业的多学科性与跨学科性，现实生产生活中所出现的诸多环境与生物方面的问题多能从生态学的理论与实践中寻找到解决办法，生态学专业也逐渐成为热门专业，特别是硕士研究生的报考过程中，生态学经常是学生选择报考的热门研究方向。然而，在这欣欣向荣的热闹局面下，却隐藏着许多问题并逐渐暴露出来，着重反映在生态学专业的研究生培养方面。而这些问题也是作者在近年来进行生态学研究生教学培养过程中所发现的，虽然不能说具有完全的普遍性，但是却具有一定的代表性，因此希望通过提出并分析这些问题产生的原因及过程，提出相应的解决方案，并为将来生态学专业研究生甚至本科生的培养提供可供参考的方法。
二、存在的问题。
（一）片面地理解生态学的学科任务。
许多报考生态学专业的学生多存在对该学科认识不足的问题。大部分学生都将生态学专业与环境学专业等同，认为生态学就是治理污染、整治环境的一门学科。作者曾经就“为什么报考生态学专业”这个问题询问过多位刚刚考上生态学专业研究生的学生，半数以上的学生回答是“因为现在环境污染问题很严重，学习生态学能够治理环境”,或是“有关生态环境的问题现在都是热门问题，学好生态学以后好找工作”,等等。这样的答案充分体现出学生对生态学这门学科的错误认识，这种错误认知必然会影响该专业方向的研究生后续的学习水平，甚至是学习态度。
生态学是一门研究生物与环境之间相互关系的一门学科。生物的生存、繁衍、演化都离不开环境，可以说生态学的核心研究任务是探索环境对生物的影响以及生物对环境变化的反应和影响。然而，由于受到当前整个世界范围内所出现的环境问题的影响，促使我们对生态环境产生了超乎以往的关注，长此以往就导致了社会大众普遍认为“生态学是治理环境的一门科学”或是“生态学就是环境学”.因此，帮助学生纠正这一错误理解，为他们讲解完整的生态学学科体系和正确的生态学研究任务，应该成为新生入学后的第一课。
（二）忽略或不重视生态学的基础学习及研究。
基础知识和基础理论的学习是每一门学科的必要学习环节，也是生态学方向硕士研究生培养过程中需要进行重点理解和掌握的方面。生态学是一门综合性的学科，尽管具有门类众多的分支学科，但生态学兼具理论和应用、基础与创新的研究方向。因此，在针对生态学专业的研究生开设的相关课程中，需要设定符合这门学科以及社会发展需要的培养方案，开设多门有关生态学的相关课程，如理论生态学、应用生态学、基础生态学、生态系统生态学、景观生态学，另外也可以根据区域发展的特色，开设诸如流域生态学、植被生态学、农业生态学、恢复生态学等方面的科目。
以上的学科是每位生态学方向的研究生在一年级阶段展开全面学习的主要内容，都需要基于对相关的基础知识和基础理论的充分理解和掌握，才能够进入到对特定科学问题进行提炼并展开深入研究的阶段。
然而在实际的教学过程中，作者发现大部分学生通常忽略了对基础知识的有效累积，部分学生往往只注重应用研究，或者宁愿花费更多的时间用于学习相关的统计分析软件，而不愿意花更多的精力再深入理解生态学这门学科的基础知识和重要理论。这也导致了有相当比例的学生，虽然已经掌握了生态学方面的相关软件，并能够通过操作这些软件对一些问题进行统计分析，但是却不能针对研究结果展开合理解释，出现了只会做图而不会分析的尴尬局面，而造成这种现象的主要原因就是大部分学生都不具备扎实的基础知识和理论储备。另外，许多学生在学习过程中普遍表现出比较浮躁的学习态度，并且缺少主动思考的能力以及对科研学习的兴趣和探索精神，等等。这些问题均在一定程度上限制了学生的学习能力，大大降低了学习和教学效果，因此这迫切地需要在今后的教学过程中寻找到行之有效的方法来解决。
（三）缺乏将理论应用于实际的能力。
生态学基础理论与实际应用相结合的一门学科，大部分的分支学科（如植被生态学、景观生态学、种群生态学等）都需要进行野外的实践调查研究。因此，进入生态学专业学习的研究生，一般均被要求进行室内或室外的调查和实验。例如在一年之中，研究生需要针对所要研究的不同生物类别，分春、夏、秋等不同季节依次展开野外调查。野外实验是生态学中重要的研究方法和获取第一手数据的有效手段，也是将课堂和书本中的基本理论和知识运用于实际，接受现实检验的有效途径。一方面，野外实验能够帮助我们发现现实世界中所实际存在的科学问题，另一方面通过野外调查和实验所获取的数据能够有利于研究者提出有效的解决方法，这也一直是生态学这门学科进行研究生培养的重要目标之一。
然而，目前在针对生态学方向研究生的教学过程中普遍遇到的情况是，大部分的学生缺乏主动参与到野外实践调查的积极性，不能独立制订野外调查计划和具体实施事宜，甚至部分学生在野外调查工作中消极应付，这些都是造成学生无法主动发现科学问题，展开实际调查研究的本质原因。此外，许多学生通常还会将理论与实际问题相分离，只会在教师的指导下进行实验、处理数据、绘制图表，却无法解释清楚隐藏在数据背后的真实规律。这其实是缺乏将理论与实际相结合的能力，同时也是造成目前很多学生无法发表高水平学术论文的主要原因。
三、解决方案。
（一）加强基础理论课的教学，并出台相应的考核机制。
基于对当前生态学专业研究生教学过程中所出现的问题，本研究认为应该首先加强对研究生的基础理论课的教学，通过对生态学及其主要分支学科中的基础理论的讲解，培养学生的学习兴趣，打下扎实的理论基础，为之后实践教学的开展奠定基础。
目前我国在研究生教育过程中，大多缺少严格的考核机制，加之社会影响以及学生自身的原因，导致了研究生的教育质量一年不如一年，这在一定程度上既浪费了教学资源，也并不能成功实现科研人才的培养。因此，本研究认为，针对生态学专业的研究生教学，需要制定严格的考核机制，如可以开展不定期的随堂考，课堂上加强提问以及讨论环节，老师在课堂上随即根据学生的表现进行打分，最终按照一定的评分标准，将这部分的成绩纳入到学科成绩中。这样的考核机制一方面能够随时检验学生的课堂听课效果，同时也能督促学生的学习以及提高学习积极性。
（二）在实践教学中设置考核环节，提高学生的参与性和相互学习的积极性。
社会的发展需要能够将专业知识和客观规律应用到实际生产中的应用型人才。因此，在培养生态学专业方向研究生的过程中，需要着重提高学生们提出科学问题的能力，并引导学生自己去寻找研究方法或制订实验方案，让学生带着问题去开展野外或室内的实验工作，这样才能真正实现生态学方向的科研人才的培养。
由于受到时间、人力和物力的影响，在生态学专业的研究生进行野外实践调查或室内实验的过程中，很少会专门针对学生的调查和实验过程设置考核环节，这就易于导致部分学生可能会产生缺少积极性、怕苦怕累的消极思想。因此，在实践教学的环节中，就需要教师主动参与进来，不仅仅是充当“指挥者”,而是要善于成为一名“旁观者”,观察学生的调查以及操作过程，真正的让学生成为实践活动的主要参与者。
每天实验结束后，学生都要撰写当天的调查或实验日志，需要向老师汇报每天的野外调查或室内实验的进展情况，并就调查和实验中存在的具体问题与教师展开讨论，与此同时制订好第二天的研究计划。在这个过程中，教师可以对每位学生的实际表现进行评分。
这样能够为切实锻炼学生的实践能力、提高学生们的工作积极性提供有力的条件。另外，教师可以在野外实验过程中，特意安排不同研究方向的学生在一起共同完成工作，这样可以为学生提供了解其他研究方向的机会，扩展知识面，提高学生们相互学习的积极性。
参考文献：
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[2]铁铮。研究生质量“再思量”[J].北京教育（高教），20xx,（3）。
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[5]陈坚林。大学英语教学新模式下计算机网络与外语课程的有机整合---对计算机“辅助”外语教学概念的生态学考察[J].外语电化教学，20xx,（06）。
[6]何运信，李美中。跨专业与本专业硕士研究生差异化培养研究---基于对经济管理类专业研究生的问卷调查[J].高等农业教育，20xx,（01）。
解决方案 篇5
1、电脑黑屏故障最主要的一个是系统损坏或者系统不兼容造成的，我建议大家在黑屏的时候可以按F8试试进入安全模式，如果可以我们就重新安装一下系统，这样问题应该就解决了。我们也可以直接使用光盘重新安装系统，一般黑屏都是这样解决的。
2、电脑黑屏的时候，我们也可以按F8进入系统安全模式，然后选择最后一次正确配置，这样我们的电脑就可以回到以前的原点，电脑也可以正常使用了。使用建议大家在电脑使用的时候要经常备份，这对我们很有用处。
3、黑屏的很多情况都是病毒和木马造成的，我们应该给电脑安装正版的杀毒软件，比如麦卡菲、瑞星等，都是不错的杀毒必备工具，我们在黑屏的时候要尽快杀毒，在安全模式下杀毒后，重新启动电脑，这是不要进系统，继续进安全模式，再次杀毒，然后重新启动进入系统。
4、还有一个情况是黑屏的时候电脑不是完全的黑屏，这点大家遇到的话就会有感觉，只要仔细观察就可以看到了。这样的情况我们可以打开机箱，对显卡和其他部件轻轻擦拭一下，或者用手紧一紧，一般电脑就可以恢复正常了。
5、电脑黑屏有的是其他原因造成，比如屏幕损坏或者主板损坏，这样的情况下我们只能找正规的售后部门进行修理了，一般费用也很高，大家还有什么问题和出现具体的电脑故障都可以百度HI我，我一定努力帮助大家，也希望大家看完文章点击粉丝和支持我，谢谢大家了。
解决方案 篇6
第一种：解决HTML中中文乱码问题方法
如果你的HTML文件文件出现了乱码问题，那么你可以在head标签里面加入UTF8编码(国际化编码)：UTF-8是没有国家的编码，也就是独立于任何一种语言，任何语言都可以使用的。
示例
我们现在的HTML5文件，设置编码更为简单，像下面这样
第二种、HTML和PHP混合的页面解决方案
如何是HTML和PHP混编，除了按照第一个方法所说的操作之外，还需要在PHP文件的最上面加入这句代码：
header("content-type:text/html;charset=utf-8"); //设置编码
?>
第三种、纯PHP页面的中文乱码问题（数据是静态的）
如果你的PHP页面出现了乱码，只需要在页面的开始处加入下面代码就可以了。
header("content-type:text/html;charset=utf-8"); //设置编码
?>
第四种、PHP+Mysql中文乱码问题
这个除了按照第三种所说的操作之外，还要在你的数据查询/修改/增加之前加入数据库编码。而且，值得注意的是，这里的UTF8和之前的不一样，中间是没有横线的。
mysql_query('SET NAMES UTF8');
//接下来的就是查出数据或者修改，增加
?>
如何你使用的MySQL版本在 4.1或更高版本，可以在链接数据库操作后，设置一个字符编码，像下面这样
UTF-8编码只是其中一种编码，如果不想使用utf-8编码，也可以使用其他编码，只需将UTF-8换成你想使用的编码就可以，目前中文网站开发中主要用的是GB2312和UTF-8 两种编码。
有一点要注意：在需要做数据库操作的php程序前加的 mysql_query("set names '编码'");编码，一定要和php编码一致，如果php编码是gb2312那mysql编码就是gb2312，如果是utf-8那mysql编码就是 utf8，这样插入或检索数据时就不会出现乱码了
解决方案 篇7
备课是一个古老的话题，凡有几年教学经历者都能从备教材、备学生、备目标、备过程、备教法等方面说个子丑寅卯。但在新课程理念下，随着教师角色的转变和学生学习方式的改变，备课不再是教材内容的简单的诠释、教学过程的简单的安排、教学方法的简单的展示，它的性质、功能、方法已经发生了很大的变化。
它要求教师从新课程理念出发，在落实学生学习主体地位上下功夫，在落实每一个学生自主学习上下功夫，在落实学生合作学习上下功夫，在充分调动每一个学生的学习积极性上下功夫，在防止学生的学习活动流于形式、切实提高课堂效益上下功夫。因此教师备课已升华为教师教学研究的一个重要内容。
一、新课程理念下备课的五个基本要求
1、备课要体现预设与生成的内在联系
要想处理好预设和生成的内在联系，教师必须及时捕捉学生中间的热点问题，走进学生们的生活，了解学生，解读学生，让有教育价值的活动生成、发展、延续，让课程真正追随学生的发展。在考虑教育活动方案时，多几种假设，多几种课程发展的可能性，以便在实施过程中能够对学生的不同反应有所应对。当发现学生有了真正感兴趣而且有价值的事物或现象时，教师应大胆打破原来的计划，调整教育活动内容。当发现原定的活动时间、进度不符合实际情况，教师不要拘泥于原定计划，可以顺应事情的自然发展，因势利导。
2、备课要体现尊重差异性的理念
备课时尊重学生的差异主要体现在：首先，教师头脑中始终有学生的个体差异意识，这样在备课时才会构思；其次，教师要设计分层教学教案，把学生的差异性发展放在第一位；第三，教学时，教师必须真正让学生找到自己的“位置”，让不同的学生有不同的发展，在分层教学中让学生各得其所；第四，开展有针对性的实践活动，让学生不断获得成功的体验，享受到成功的喜悦，同时也体现学生的自身价值，从而产生良性循环。
3、备课要体现生活化的理念
课堂教学要贴近学生的生活，一些具有生命价值的生活资源应该为教学服务，为学生的成长服务。备课的资料如何采集呢？首先要分析教材，有针对性地搜集相关资料信息并进行筛选；第二，平时做个有心人，经常搜集一些教学资料；第三，学会储备，对搜集的资料要善于分类保管；第四，资源共享。
在备课时，教师要有计划有目的地将所搜集的资料融入到教学设计中，要力争做到：
（1）学“生活”。创设生活情境，将问题巧妙地设计到生活情境中去。
（2）用“生活”。学以致用，应用已有的生活知识解决一些实际问题。
（3）服务“生活”。因为有很多知识都是来源于生活，同时又服务于生活。所以，要为学生创设这样的机会，增强这样的意识。
（4）创造“生活”。这是一个高要求，教师要用发展的眼光鼓励学生大胆创新，进行一些有意义的构思。
4、备课要体现课程资源整合的理念
进行课程资源的整合要做到三个整合：
（1）目标整合 以学生发展作为指导思想，着眼于学生品德和人格的完善，以创新精神、实践能力培养为重点，全面提高学生的整体素质；
（2）内容整合 一是凸现经验性，以直接体验和自主操作的活动性的学习方式为主，二是以学生的自身兴趣、经验和需要为出发点创设有教育潜力的情境，让学生参加各类活动；
（3）形式整合 凸现“以学生发展为本”的理念，课程设计要在现实的教育活动发展的过程中进行整合；
（4）各种资源的整合 课程资源的整合必须实现各种资源的优化组合，从而实现最佳的教学教育效果。
5、备课要体现教学方式与学习方式转变的理念
学生在整个教学过程中始终是认识的主体和发展的主体思想，强调了学法指导中以学生为主体的重要性。反对以教案为本位，其实质是要以开放代替封闭，让每一节课都称为不可重复的激情与智慧综合生成的过程。教案要从以显性教案为主转向以隐性教案为主，要从以教为设计中心转向以学为设计中心。
学习方式不仅包括相对的学习方法及其关系，而且涉及学习习惯、学习意识、学习态度、学习品质等心理因素和心灵力量。
二、新课程理念下备课的四种基本策略
1、开放性备课策略
教师要放开思想，从教育理念、课堂活动的安排到学生的回答，教师必须从学生的发展需要出发，让学生有一个开放的成长空间，这样才能备出高质量的课来。我们可以采取协作性备课和双向性备课方法。协作性备课就是从封闭的自我个体备课转变为教师之间的协作备课，围绕教材进行单元备课、分课时备课，取长补短，优化备课。双向性备课就是教师的“权威”性备课权下放给自己的学生，让学生预习提出一些问题，然后教师从这些问题中筛选一些有价值的与教学密切相关的问题，并将这些问题设计到教案中。
2、预设性备课策略
教师要对学生所学的内容可能达到的程度有一个预期的展望，将这种预期的展望通过假设的情况蕴涵在教案中，使教师能够随时把握学生的学习状况，并根据学生的实际情况反馈调整，从而顺应学生的学习需要。
3、结构性备课策略
教师将某一知识点放在整个知识结构体系中来备课，这样就能很好地把握知识之间的联系，从而便于学生很好地进行知识建构。这样做，教师既可以进行知识二度重组开发，也可以使自己在下一阶段教学时更好地把握教材，提高教学质量。可以采用摘要性备课和框架性备课两种方法。
4、反思性备课策略
将备好的课进行实践，把实践所获得的反馈信息渗透到教案中，进行二次增删、调整、修改，直止优化。寻找教学预设与教学效果的差异所在；寻找自己的教学与他人评价的结合点；寻找教学实际效果与重新设计的生长点；寻找新设计的可行性与学生发展能力的融合点。
三、新课程理念下备课的四个对话
教师备课，应吃透教材的重点和难点，立足于学生的自主学习，突出其中的学案设计，在备课时，要设身处地，把自己摆在学生的位置上，多问几个为什么、是什么、怎么办。备课的基本精神就是备活课、课备活、活备课，备课时教师要有“与文本对话”、“与学生对话”、“与同伴对话”、“与自己对话”、的意识，始终关注学生的发展需要。
（一）与文本对话
1.与课程标准对话
全面理解课程标准精神，教师是教学方案的开发者即“用教科书教，而不是教教科书”。即在对话的基础上超越课标，可结合自己的人生经历、教育教学经验，按照自己的方式去理解，使课标精神内化为自己精神的一部分。
2.与教材对话
过去把“教材”叫做“课本”，“课本，课本，上课之本”，现在称之为“教材”，“教材，教材，教学的素材”，“要用教材教，而不是教教材。”从深度和广度上挖掘教材。
（1）通览全局，整体把握
从整体上认识教材的编排体系，明确各部分内容之间的关系，把握每部分的地位和作用，然后将这些通过分析和理解、消化，内化为教师自己心中的知识点。在此基础上，弄清重点、难点和关键，三者都需要从教材内容的联系中去把握。
（2）酌取精要，以小见大
在与教材对话中，既要有把教材变厚的本领，也要把教材变薄的本领。我们不在于教材取材的多少、大小，而在于独特的设计，使学生在其引领下，见识一个生机盎然的世界。要做到“以小见大”必须遵循教学规律，使学生产生超出教材之外的远思逸致，需要师生共译“文化密码”，使师生心灵在与教材的对话中得到滋养。
3.与课程资源对话
（1）比较与精选：取舍近态课程资源；
（2）寻觅与探究：开发远态课程资源；
（3）激活与创生：优化设计课程资源；
（4）执行与反思：培植新生态的课程资源。
（二）与学生对话
学生是教学工作的落脚点，也是教学设计的服务对象。教师要进行富有成效的教学设计，就必须与学生对话。
1.学生需要怎样的现代课堂
(1)课堂上最快乐的事----交往
交往意味着心态的开放，主体性的凸现，个性的彰显，创造性的解放。学生获得的不仅仅是知识，更是一种精神的享受。课堂是学生生活的一个空间，如果课堂教学成为生命体的自主交往活动，那么学习将是学生最乐意去做的事。
(2)课堂上最感兴趣的内容----新奇而富有挑战
人生来就有一种探究的本能，猎奇是学生的天性，只有那些处于“最近发展区”的，经过跳跃就可以摘到的“桃子”，学生才有摘取的兴趣。
(3)课堂上最喜欢的学习方式----自主学习
“老师讲，学生听”的方式不受学生的欢迎，学生渴望“自由”，乐于用各自不同的方式解决自己想要解决的问题。课堂教学设计应该面向学生、适应学生，给学生足够的空间。因为课堂是学生的，学生的需要才是真正的需要。
(4)对未来课堂的向往---- “在线学习”
信息技术的普及以及与学科课程的整合，使得课堂教学面貌发生了巨大变化，打破课堂时空界限，让课堂教学变得更加开放和丰富多彩。
2.备课中的三种学生观
（1）要善待学生 备课计划中不能“只见教材，不见学生”，学生的差异及多样是一种可贵的教学资源。
（2）要尊重学生 学生的个性品质丰富多样，教师要尊重学生的个性品质，用欣赏的目光看待每一个学生。
（3）要调动学生的能动性 教学设计要充分调动学生学习的积极性，教师应创造性地运用教材设计教学。学习最终是学生自己的事。教师应为学生打开一扇窗，而不是挖好一口井。
（三）与同伴对话
在备课中与同伴对话，扎实开展集体备课。集体备课是最基本、最有效、最能促使教师成长的形式，是发挥骨干教师作用，变个体优势为群体优势形之有效的教研活动。抓实集体备课，可集众人所长，创个人风格，提高备课质量。教师工作的重心要前移到设计“导学”上，而不是“讲学”上，由研教走向研学。
集体备课研究的六个重点 ：
1、教材研究 教材研究要做到“五个吃透，五个把握”。 一吃透内容，把握知识点，解决知识整体性问题。二吃透育人因素，把握教学的知识能力，情感目标，突出多维度的教学目标：
①教养性目标“上完一节课，教给了学生什么?”
②教育性目标“通过这节课，向学生渗透了什么?”
③发展性目标：“假如学生把这一节课的知识忘记了，还剩下什么?”
解决全面育人的问题。三吃透编写意图，重组加工教学内容，把握重点、难点、训练点，解决知识结构问题。四吃透分层学习要求，把握教学内容的深度、广度、密度，解决因材施教，“差异教育”问题。五吃透让学生参与知识的停靠点，把握能力生长点、思维的激发点，解决学生思考、参与、探究的问题。
2、学情分析 备课组应结合前一单元过关检测情况，分析所教班级学生现状，了解学生的学习意向，体察学生的学习情绪，诊断学生的学习障碍，从而商定有效的、切实可行的教学对策，以便“对症下药”。
3、问题预测 针对教材内容，按照课标要求，预测学生在学习该单元内容时有可能遇到的问题、重点、难点、考点、易错点、易混点。
4、教法设计 教法选择应符合授课内容和学生实际，切合教师自身特点，要有突出重点、化解难点、解决疑点的方法，要体现“教师为引导，学生为主体，体验为红线，思维为主攻”。
5、学法指导要有具体的学法指导内容，能帮助学生掌握学习规律，高效学习，养成习惯，授人以渔。
6、教学手段 根据教学内容选择恰当的实用的教学手段，以增大课堂容量，增强直观性，改善视听效果，提高教学效率。创造条件自制教具和课件，让现代化教学手段进课堂。
（四）与自己对话
在备课中与自己对话，进行自我反思。
反思一：课堂上真的关注学生了吗？
反思二：知识是直接“给”的'，还是经过你的引导，学生通过自己努力获得的？
反思三：你组织的小组合作学习是有效的，还是只流于形式？反思四：你在传授知识和技能的同时，是否关注了过程和方法，情感、态度与价值观的培养？反思五：你在课堂中扮演了一个什么样的角色？
在新的教学理念下，我们必须对备课这一重要教学环节进行再思考和再认识，改变传统的陈旧的备课观念、方式和方法。
解决方案 篇8
衣食住行是与人们日常生活密切相关的，其中住房是人们在基本实现了温饱之后的最低要求，因此,近年来，我国对于住房的需求越来越大，房地产开发企业如雨后春笋般出现开来，但是在房地产成本管理层面上涌现了许多问题。因此,研究并解决这些问题就显得很有必要。基于上述原因，本文试图对房地产成本管理中出现的主要问题进行探讨,提出相应的解决方案并赋予实施。
一、房地产成本管理概述
1.房地产成本管理概念。就目前而言，我国普遍采用的房地产成本管理的概念就是指房地产开发商或者企业意图实现各种建设项目而对其实施的以成本管理为主要目的的一种管理活动。具体地说，这些成本管理包括了房地产建筑物的质量是否达标，施工进度是否符合要求，资金预算是否符合计划。其中房地产成本管理最主要的显然是对资金方面的管理。换句话说，房地产开发企业要想控制房地产开发过程的各个方面的成本，毫无疑问必须对上述各个环节加以必要的控制，不过，一切管理控制活动必然是以房地产成本管理为核心的。因此，可以概括的说，房地产成本管理的目的就是为了房地产开发企业控制策划开发成本最小化，实现企业效益最大化，从而提高房地产企业自身的综合竞争力。
2.房地产成本管理体系简介。笼统的说，房地产成本管理包含了诸多内容，一般来说，可以根据房地产项目开发过程的不同阶段予以划分。主要包括这几个方面的内容:前期的成本估算、施工过程的成本确定和项目竣工后的成本评估。施工前期的成本估算主要由企业的市场及相应的设计人员合理定位之后，再由成本估算人员对开发项目进行估算，以此为根据来评价市场定位，并对预期经营目标加以检验。可以说，这是很关键的一步，关系到后面的施工阶段，关系到企业最终能否实现盈利。施工阶段房地产开发企业便可根据施工图进行相关设计，对各个部位所需的基本原料等加以确定，从而可以在此基础上进行合理的测算,并与最初施工前期的成本估算进行比较，明确房地产成本是否在可以管控的基本范围内。这个阶段是对之前的成本估算进行检验，所以它也是在前个阶段的基础上进行的。最后,对房地产开发项目的全过程成本管理情况进行最终的核算。对各部分的各类成本进行对比分析，探讨出成本控制管理中存在的主要问题，为其他房地产开发项目的成本管理作参考之用。
二、房地产成本管理存在的主要问题分析
1.资金管理手段或方法不完善问题。众所周知，房地产开发行业是资金密集型的行业，因此,在实际运作过程中房地产开发企业一般都会十分重视自己的资金流动方面的管理情况。房地产项目开发的过程之中，即使柜应的财务管理人员每天花费了大量的时间用来制定基本的计划，但我们都应该明白各种数据都处于不断变化之中的，要想保证他们的实效性很不容易，许多经过财务管理人员千辛万苦计算出来的数据基本上已经不能满足当前的需要了，这必然会导致房地产成本管理方面存在许多的缺陷。同时，房地产开发企业现存的一个另外的普遍情况就是它们对于资金的管理水平不符合当前社会的基本需求,缺乏灵活性。许多房地产开发企业在立项时，往往只考虑到成本方面的估算，而对于资金流动方面的评估工作很少甚至没有，即使有也是评估的不够仔细，相当的马虎。因此，这就毫无疑问的会为项目实际执行过程带来一系列的困扰，使得在房地产开发项目具体实施的整个过程中必须不断的调整项目开发计划，最终又导致了成本管理方面的问题的出现。概括地说，目前房地产开发企业的整个成本管理手段缺乏、水平低下，许多公司的成本管理已经濒临崩溃的阶段。因此，房地产开发企业应当及时解决这些问题，采取必要的改革措施，以便提升自己的成本管理水平。
2.成本管理意识薄弱和制度不完善问题。在实际过程中，往往会有许多房地产开发企业只注重施工阶段却不注重设计阶段，对于施工阶段进行的不过就是事中管理,并未形成事前计划这一意识。我们都知道，无论做什么事，一份好的计划就相当于成功了一半，一旦设计合理的完成之后，项目的成本也不会发生太大的偏差。设计单位一般注重建筑物的外观美感，往往会忽略基本的造价问题。这就造成了房地产的开发单位和设计单位之间存在一定的脱节。另外，不得不提的是，我国当前的许多房地产开发企业并没有一套完善的成本管理控制制度，因此就不能对成本管理的全过程进行合理的监督。许多房地产企业的部门或者相关工作人员，往往忽视了成本方面的具体考核,这就不可避免的造就了房地产企业在进行顶目开发的过程中存在不必要的浪费,最终使得房地产企业成本管理工作失去了意义。
三、房地产成本管理解决方案的研究与实现探讨
规划设计阶段成本管理是房地产成本管理的关键和重点。这一阶段要注意两点，选择更具市场经济性的方案和提前做好成本管控。这个阶段,应当规划设计多方案对比，选择盈利经济性更好的方案，规划方案的选择合理性与方案决策的时机是紧密相关的，需要结合房地产专业知识和市场宏观政策环境合理进行。成本管理前置，加强规划方案阶段成本管控。具体包括:推行设计招标，多方案成本对比，在成本经济的前提下，择优选取设计单位和设计方案；加强出图前的审核工作，工程变更发现解决越早，损失就越小，就越有利于成本控制；限额设计，设计合同设定奖惩机制，限额设计是按照投资或造价的限额进行满足技术要求的设计。它包括两方面内容，一方面是项目的下一阶段按照上一阶段的投资或造价限额达到设计技术要求，另一方面是项目局部按设定投资或造价限额达到设计技术要求。规划设计阶段的成本管理的关键在于加强规划设计的前置管理，把成本管理的问题和风险控制在实施之前。这样就能事半功倍，使得后期的成本管理偏差减少、超成本风险降低。在施工阶段，严格控制设计变更和工程签证，减少成本执行差异，建设成本管理信息化系统，进行动态成本管控。在竣工收尾阶段，要对项目成本管理整体情况总结、对成本偏差分析、成本管理经验教训总结以及成本经验数据的积累。
四、结语
综上所述，本文对于房地产开发企业在成本管理方面存在的一系列问题进行了探讨分析，并对这些问题进行了系统性的梳理，最后还提出了相应的问题解决方案。但笔者深知自己经验和专业方面存在一定不足，对于问题的理解并不能做到全面细致，希望在后续的研究中能够对房地产成本管理有所突破，力图为房地产开发企业提供参考价值，以便更好的服务于房地产成本管理工作。
解决方案 篇9
城市智慧交通全管控与指挥系统
银江城市智慧交通全集成与指挥系统是一个具有开放体系结构的面向交通管理部门的市城综合交通控制、指挥调度和信息服务平台系统。该系统综合城市道路各大应用系统、整合动态交通信息，提升一体化城市路网协调控制管理能力，提高城市交通枢纽公众出行服务水平，为城市交通管理部门提供一体化的全集成应用平台。
城市智能交通诱导系统
银江城市智能交通诱导系统是综合运用先进的信息、数据通信、网络、自动控制、交通工程等技术，改善交通运输的运行情况，提高运输效率和安全性，减少交通事故，解决停车问题，从而建立一个智能化的、安全、便捷、高速、环保、舒适的综合交通运输系统。
闯红灯违法抓拍自动记录系统
闯红灯违法抓拍自动记录系统又称电子警察系统。银江电子警察系统采用高度集成的嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，抓拍图像分辨率达到500万像素，并支持卡口功能。系统安装于城市交通路口，24小时全天候对违法闯红灯的机动车辆进行抓拍，为交警管理部门处理该类违法提供客观准确的依据，从而有效提高机动驾驶员的尊章自觉性，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。
一体式高清卡口自动检测系统
银江一体式高清卡口检测系统采用嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，嵌入式系统实现号牌识别和信息叠加功能，抓拍图像分辨率达到200万像素。该系统能够对通过道路卡口监测断面的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录和车牌自动识别，并能进行车辆动态布控，对超速违法、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警，实行联网管理共享，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。
跨区域联网视频监控系统
银江跨区域联网视频监控系统是基于集成一体化、开放架构设计、图像安全保存、智能快速检索和智能检测的设计理念，以满足行业客户高可靠性、复杂性和灵活性的视频监控业务管理需求为主要目的，完成视频采集、传输、控制、显示、存储、处理等主要业务的综合系统，同时通过互联互通技术与其它应用系统整合，提供治安管理、交通监视、警卫任务、突发事件、事件检测、智能违法抓拍等颇具特色的增值业务，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。
自适应交通信号控制系统
银江自适应交通信号控制系统采用“集中控制、分级管理、协调联动”的设计原则，应用国际先进的自适应控制技术、实现控制区域内交通流的实时监视、检测、控制和协调功能，有效地改善控制区域内的交通状况。
城市快速路匝道控制系统
银江城市快速路匝道控制系统从高架路、匝道与地面道路组成的城市立体交通网络入手，基于实际的交通管理需要，采用先进的现代通信技术，计算机技术、智能控制技术、地理信息技术和先进的“集中管理+区域控制”的方案，改变传统的“交通指挥模式”。变成“被动控制”为“主动诱导”，协调高架快速路与地面道路的交通流分布，改善交通状况。
智能交通检测系统
1）视频检测系统
银江视频检测系统采用全画面多目标跟踪与识别技术，综合处理和分析来自道路监控摄像机的视频图像，对道路交通事件以及过程进行实时检测、报警、记录、传输、统计，同时检测和统计道路交通流参数。
2）微波检测系统
银江微波检测系统选用RTMS产品。RTMS是一种工作在微波波段，可安装在路边柱上的小型雷达检测器。它除了可同时提供每车道的存在检测之外，还可检测多达8个车道的车流辆、占有率、速度和车型分类信息。
解决方案 篇10
企业管理创新是一个不断发展变化的概念，其所包含的内容和要求是随着社会经济的发展而发展的。在新的历史时期，我们应该对如何在我国国有企业中加快实现管理创新的认识提高到一个前所未有的高度，更加清醒地认识到加快实现企业管理创新有着积极的现实意义和深远的历史意义。
一、我国国有企业管理存在的问题
1.企业基础管理不规范
企业管理的基础工作是企业决胜于市场的最基本的战斗力，企业管理基础工作不扎实的后果必然是管理粗放、松懈、秩序混乱。有的企业虽然制定了各项配套的规章制度，但没有严密的具体细则，没有落实到具体责任人，导致有规则难依的局面。企业的管理体制不健全，管理制度也不规范、系统。
2.决策上的个人主义
中国的管理者具有双重角色，具有企业经营管理者和国家干部双重身份，政绩和晋升都与国家的政府有密切管理，使中国企业易形成家长式领导。这种领导方式使得管理权过分集中，不利于企业健康的发展和员工积极参与企业管理，严重影响了企业的活力与企业效率。
3.企业文化建设不科学不合理
自改革开放以来，企业的自主权日益得到扩大，部分企业的企业文化得到了空前的发展，但是仍有很多企业的企业文化停滞不前。很多企业受中国传统文化的影响，企业管理观念过分陈旧，缺乏市场观念、顾客观念、竞争观念、创新观念。还有的企业虽然引进了西方先进的企业文化，但是由于没有认真地去研究和学习，没有把西方的企业文化中国化，仅仅生搬硬套。而且，还有相当一批企业根本没有自己的企业文化建设，这些都对企业应对未来环境和企业员工的潜力发挥不利。
二、我国国有企业管理创新的原则
1.坚持中国特色
中国的企业管理创新应该是在坚持中国特色的基础上，从中国企业的实际情况出发，“以我为主，博采众长，融合提炼，自成一家”。同时历史的经验也证明，不充分注意我国的情况，一味地照搬照抄别人的经验，实现管理创新也是不可能的。
2.坚持企业管理创新与技术进步同步配套进行
技术进步关系到企业的后劲和发展，先进的科学技术必须运用现代化的管理把它有效地组织起来，才能成为现实的生产力，因此实现企业管理创新要与先进的技术同步配套进行，同步发展。
3.坚持深化改革，推动企业管理创新
近年来国家一直在鼓励和倡导企业管理现代化，但从总体看，企业缺乏管理进步的动力和压力，首先，取决于政策，政府部门的政策诱导对一些企业的生存和发展还在发挥着重要的作用，其次，取决于技术改造或扩大规模，企业走的是粗放型发展道路，固然在一定程度上增加了效益，但给企业的资产营运留下了一系列的后遗症；第三，才取决于管理。所以说要实现企业管理创新，必须通过深化改革真正推动企业经营管理水平的不断提高。
三、实现我国国有企业管理创新的途径
1.全面推进市场经济体制改革。
为企业管理创新提供一种良好的宏观经济环境随着我国全面推进市场经济体制改，尤其是现代企业制度的初步建立，产权关系的明确，经营权与所有权的分离，使企业成了具有经营自主权的市场主体，促进了企业更好地学习、消化、吸收先进的管理经验、管理手段和管理方法，并结合企业自身发展的特点不断进行完善。所以，要实现企业管理的现代化，就必须不断推进我国的市场经济体制改革，使得各级政府部门从对企业的直接干预转变到搞好宏观调控，加强对企业的协调、指导、服务和监督上来。
2.积极学习和借鉴国外企业先进的管理经验。
经过多年的探索和实践，西方发达国家积累了大量先进的管理经验，其中许多经验适合当前我国国情，值得我们学习和借鉴。
3.建立现代化的企业管理体系，促进管理创新。
国有企业要根据知识经济时代市场经济的新要求、新特点、新规律，针对企业的具体情况和实际需要出发，从增强企业的整体功能着眼，按照体系化的思想来设计和规划，既要有整体设计，又要从关键环节抓起，建立起具有中国特色的符合市场经济要求的现代化企业管理体系，实现管理科学化。
4.调整管理重心，确立以人为本的管理观。
依靠企业员工并通过企业员工的自力更生、艰苦奋斗来健全完善各种保证制度，坚持和完善职工代表大会制度要，坚持企业事务公开制度。
5.重视企业文化建设，培育灵活适应型企业文化。
要想提高中国的企业管理水平，全面实现管理现代化，不但要全面理解并特别重视企业的企业文化建设，而且要努力培育出灵活适应型的企业文化。
四、结束语
企业管理创新是企业赢得市场、赢得未来的必要条件。但是要建立先进的、独具特色的中国式企业管理模式，实现我国国有企业管理的现代化，不是一朝一夕的事情，是一个长期的、艰巨的系统工程。国有企业应密切关注企业管理发展的最新动向，学习和借鉴国际、国内的成功经验，抓住发展的战略机遇期，逐步建立起与市场经济相适应的企业管理制度和运行机制，更新观念，开拓创新，与时俱进。
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