企业改制实施方案

时间:2023-08-22 16:11:56 晶敏 方案 我要投稿
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企业改制实施方案(精选10篇)

  为了确保我们的努力取得实效,就需要我们事先制定方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。那么我们该怎么去写方案呢?下面是小编帮大家整理的企业改制实施方案,希望对大家有所帮助。

企业改制实施方案(精选10篇)

  企业改制实施方案 1

  经过多年改革,北京市属国有企业公司制改制已取得重要进展,绝大多数市属国有企业已完成公司制改制,公司法人治理结构日趋完善,企业经营管理水平逐渐提高。为加快推动市属国有企业全面完成公司制改制,按照中央经济工作会议和国务院《政府工作报告》要求,根据《国务院办公厅关于印发中央企业公司制改制工作实施方案的通知》(国办发〔20xx〕69号)精神,制定本实施方案。

  一、目标任务

  20xx年底前,按照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》登记、具备公司制改制条件的市属国有企业,要全部改制为按照《中华人民共和国公司法》登记的有限责任公司或股份有限公司,加快形成有效制衡的公司法人治理结构和灵活高效的市场化经营机制,切实增强市属国有经济活力、影响力和抗风险能力。

  二、规范操作

  (一)制定改制方案。市属国有企业推进公司制改制,要按照现代企业制度要求,结合实际制定切实可行的改制方案,明确改制方式、改制后企业组织形式、注册资本、产权结构设置、公司治理安排、职工安置、债权债务处理、劳动人事分配制度改革、国有划拨地处置、党组织设置、社会稳定风险评估等事项,并按照有关规定起草或修订公司章程。

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  (二)严格审批程序。市属国有企业集团层面的公司制改制方案,由市国资委按程序报市政府审核批准;其他企业的公司制改制方案,按照企业内部有关规定履行审批程序。

  (三)确定注册资本。改制为国有独资公司或国有及国有控股企业全资子公司,可以上一年度经审计的净资产值作为工商变更登记时确定注册资本的依据。改制为股权多元化公司,要按照有关规定履行清产核资、财务审计、资产评估、进场交易等各项程序,并以资产评估值作为认缴出资的依据。

  三、政策支持

  (一)原划拨土地处置。经市政府批准实行授权经营或具有国家授权投资机构资格的`企业,符合《北京城市总体规划(20xx年-20xx年)》(以下简称《总体规划》)空间布局要求的,经批准其原有划拨土地可采取国家作价出资(入股)或授权经营方式处置。全民所有制企业改制为国有独资公司或国有及国有控股企业全资子公司,其原有划拨土地按《总体规划》空间布局安排确定土地资产处置方案,经批准后按有关要求进行落实。

  (二)税收优惠支持。公司制改制企业按规定享受改制涉及的资产评估增值、土地变更登记和国有资产无偿划转等方面税收优惠政策。

  (三)工商变更登记。全民所有制企业改制为国有独资公司或国有及国有控股企业全资子公司,母公司可先行改制并办理工商变更登记,其所属子企业或事业单位要限期完成改制或转企。全民所有制企业改制为股权多元化公司,应先将其所属子企业或事业单位改制或转企,再完成母公司改制并办理工商变更登记。

  (四)资质资格承继。全民所有制企业改制为国有独资公司、国有及国有控股企业全资子公司或国有控股公司,其经营过程中获得的各种专业或特殊资质证照由改制后公司承继。改制企业应在工商变更登记后1个月内到有关部门办理变更企业名称等资质证照记载事项。

  四、统筹推进

  (一)加强党的领导。市属国有企业党委要切实加强对改制工作的组织领导,按照有关规定落实党的建设同步谋划、党的组织及工作机构同步设置、党组织负责人及党务工作人员同步配备、党的工作同步开展的”四同步”和体制对接、机制对接、制度对接、工作对接的”四对接”要求。要充分发挥企业党组织的领导!

  核心和政治核心作用,确保党的领导、党的建设在企业改制中得到充分体现和切实加强。要依法维护职工合法权益,处理好企业改革发展稳定的关系。改制过程中的重大事项应及时报告市国资委。

  (二)建设现代企业制度。改制企业要以推进董事会建设为重点,规范权力运行,实现权利和责任对等,落实和维护董事会依法行使重大决策、选人用人、薪酬分配等权利。要坚持两个”一以贯之”,把加强党的领导和完善公司治理统一起来,处理好党组织和其他治理主体的关系,明确权责边界,做到无缝衔接,形成各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的公司治理机制。

  (三)完善市场化经营机制。改制企业要不断深化劳动、人事、分配三项制度改革,建立健全与劳动力市场基本适应、与企业经济效益和劳动生产率挂钩的工资决定和正常增长机制,完善市场化用工制度,合理拉开收入分配差距,真正形成管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减的市场化选人用人机制。

  (四)防止国有资产流失。公司制改制过程中,要按照法律法规和国有企业改制、国有产权管理等有关规定规范操作,严格履行决策程序,做好改制风险评估和风险防范,防止国有资产流失,保障员工合法权益。完善金融支持政策,维护利益相关方合法权益,落实金融债权。加强对改制全流程的监管,坚持公开透明,严禁暗箱操作和利益输送。做好信息公开,加强事中事后监管,自觉接受社会监督。

  (五)建立有效工作机制。市国资委牵头,会同市规划国土委、市地税局、市工商局、市国税局等部门,建立市属国有企业公司制改制协调推进机制,加强协调配合,督促检查落实。集团公司是本单位及所属企业公司制改制工作的责任主体,负责指导推动、审核把关所属全民所有制子企业改制工作,要成立专项工作组,细化工作目标、工作流程和具体要求,确保按要求完成公司制改制工作任务。

  各区国资监管机构要加强对所监管全民所有制企业公司制改制的领导,参照本实施方案,结合实际推动落实。

  企业改制实施方案 2

  为了进一步加强市属国有改制和困难企业离休干部医疗费管理工作,方便离休干部就医,现结合我市实际,制定市属国有改制和困难企业离休干部持卡就医实施方案:

  一、实施范围

  居住在新罗区的市属国有改制和困难企业离休干部(含“5.12”退休干部)。[以下简称企业离休干部]

  二、实施原则

  企业离休干部医疗经费来源渠道不变,实行持卡就医,单位尽责,部门配合,财政保底。

  三、实施办法

  1、根据市委老干部局提供的企业离休干部名单,市医保中心负责制卡,企业离休干部在定点医院(不含院外诊所)就医。

  2、企业离休干部在定点医院持卡就医所发生的医疗费经医保中心和企业离休干部主管部门(或托管单位,下同)共同审核后,由企业离休干部主管部门与医院结算付费。需转外就医者按规定办理,医疗费经医保中心审核后,回原单位报销。

  3、为确保企业离休干部持卡就医管理机制正常运行,由企业离休干部主管部门分别与医保中心、定点医院签订医疗费支付协议,对困难企业无法支付定点医院的医疗费由医保中心负责担保。

  4、企业离休干部主管部门收到医院和医保中心的缴款通知后,须在三十天内向医院支付医疗费。逾期未支付医疗费的,医保中心将通知医院停止使用该单位离休干部就医卡。

  5、需财政补助的困难企业和企业改制预留资金不足的企业,按照市政府有关规定和程序办理资金补助。

  6、居住在新罗区外的企业离休干部原则上按现有就医模式实行,如需在新罗区实行持卡就医,由企业离休干部本人提出申请,经市委老干部局和企业离休干部主管部门审核同意后,可在新罗区实行持卡就医。

  7、要求维持原有管理办法的单位,必须做好企业离休干部的思想工作,征得每个企业离休干部签字同意后,以主管单位名义向市政府作出承诺。同时,健全完善相关管理措施,努力为企业离休干部提供医疗保障。

  四、职责分工

  1、市委老干部局负责把企业离休干部名单提供给市医保中心,由医保中心与定点医院建立管理网络,对企业离休干部医疗费进行监督审核,便于企业离休干部所在单位(或主管部门)统一向医疗单位结算付费。同时,要加强对企业离休干部主管部门和持卡人执行持卡就医情况的.监督,发现问题及时督促整改。

  2、卫生部门要加强对定点医院的监督检查,督促医院进一步加强企业离休干部持卡就医管理,提高服务质量,采取有效措施控制医疗费用不合理增长。

  3、企业离休干部所在单位(或主管部门)要认真落实市委、市政府《关于进一步加强市属国有改制和困难企业离休干部管理服务工作的通知》精神,主动履行职责,切实保障离休干部医疗费用,并确定一名工作人员(管理员)与医保中心联系,负责企业离休干部医疗费用的审核和支付工作。

  五、实施时间

  本办法于20xx年1月1日起实行。

  企业改制实施方案 3

  一、乡集镇饮水现状

  XXX集镇水厂始建于1900年,经过逐年改造,年供水人口20xx人,年供水规模为3.6万吨,属典型自压式供水。工程由取水池、引水管道、主蓄水池、过滤池、供水管网等五部分组成,取水于XXX乡XX村X沟,取水流量为0.0013M/S,主引水管全长1800m,管材为PE管Ф100,蓄水池容积为180 M。

  二、项目建设的必要性

  1、引水设施老化,水源地水量不平衡,水量不够充足,一遇干旱就面临缺水、停水状况,特别是季节性缺水严重,正常供水无法保障。

  2、因没有净化设施,水质严重不达标。经卫生监测部门水质检测,大肠杆菌严重超标。

  3、集镇规模不断扩大,供水量不能满足集镇发展的需求。

  4、供水设施、管网老化失修,不能正常使用。

  由于XXX乡集镇水厂已不能满足集镇用水的.现实需求,严重制约了XXX乡经济社会发展。为了进一步提高供水能力,改善供水水质,使集镇居民达到饮水安全,需新建一处水厂,非常必要。

  三、项目建设的目的

  其主要目的是:水量充足、水质达标、用户满意、长效运行。

  四、项目建设的可行性

  本水厂设计供水人口3000人,每天用水量为3000人×0.2吨=600立方米。

  (一)、基本原则

  1、突出资源节约和环境保护的原则;

  2、遵循自然规律与生态环境相协调的原则;

  3、引蓄结合的原则;

  4、着重解决水源、改善水质,促进水资源可持续利用的原则;

  5、强化功能,加强管理,注重实效的原则。

  (二)建设内容及规模

  本工程从XXX沟引水,最枯流量0.01 M/S,水源地至集镇管线全长12公里,水头为300米,在XXX建水厂一处,过滤消毒设施配套,新增供水管网6公里。其主要内容为:建进水池一处10立方米,主输水管道Ф150PE管12公里,新建清水池600立方米,净化消毒设施一套,围墙值班室配套,主供水管道Ф100PE管6公里。

  五、投资概算

  (一)输水工程

  1、进水池:10立方米×600元/立方米=6000元。

  2、输水管:12000米×160元/米=1920000元。

  (二)水厂建设

  清水池建设:600立方米×600元=360000元。

  围墙:160平方米×200=32000元。

  自动化净化消毒设施:300000元。

  水厂值班室:30平方米×1200元/平方米=36000元。 监控系统:20000元。

  征地补偿:0.6亩×25000元=15000元。

  (三)供水管网建设

  Ф100PE管:6000米×130元/米=780000元。

  工程总投资346.9万元,其中申请国家投资320万元,地方自筹26.9万元。

  六、项目建设时间

  该项目实施时间安排为20xx年至20xx年。

  七、项目效益分析

  该项目实施后,有一定的经济效益和较大的社会效益,按1元/立方米每年可收取水费22万元,同时大力改善集镇居民的生产生活条件,为XXX乡集镇经济社会发展夯实基础。

  企业改制实施方案 4

  为了加快城乡供水一体化步伐,根据市委、市政府加快供水工程建设的总体部署,特制定湖岭镇水厂企业改制试点实施方案,具体内容如下:

  一、企业改制的必要性:

  当前湖岭镇水厂存在规模小、取水水源保证率低,供水不足,水处理工艺十分落后,供水管网布局随意性大、陈旧老化,漏失率高,技术力量薄弱、改造资金不足等现状,严重制约了供水事业的发展。通过改制,实行资源共享,城乡供水统一规划、统一管理、统一提高,切实改善村民的饮水条件,促进湖岭经济和社会和谐发展。

  二、改制企业职工现状:

  (一)、湖岭镇自来水厂属镇集体企业。

  (二)、现有职工情况:

  第一类,建厂以来经镇党委批准进厂的`在岗职工;

  第二类,经镇党政部分领导碰头同意进厂的在岗职工;

  第三类,水厂集体自行聘用的在岗职工;

  三、企业改制的工作思路:

  1、市市区集镇供水工程建设指挥部负责起草改制方案,湖岭镇作为改制工作的责任单位,湖岭水厂为改制主体单位。

  2、确保村民正常用水,湖岭镇政府与市区集镇供水工程建设指挥部协同对改制的湖岭水厂现有职工实行一次性遣散,买断工龄,终止劳动关系。

  3、确定企业改制关停日,对水厂的人事、财务等有关工作暂予冻结。

  4、对改制企业进行资产评估界定,然后由瑞安市自来水公司兼并,办理资产转移手续。

  四、企业改制的有关规定:

  (一)资产处置:瑞安市市区集镇供水工程建设指挥部委托资产评估审计单位对水厂进行资产评估,然后由市区集镇供水工程建设指挥部统一接收。

  (二)人事改制:为确保供水安全,人事改制实行“职工遣散与录用同步进行”的办法,在规定期限内先签订遣散协议再签订聘用合同。

  1、职工遣散的规定:

  (1)、确定职工遣散日是20xx年9月 日(即镇政府与职工签订终止劳动关系协议书),实行职工一次性遣散。其工龄年及遣散费按下列标准计算:

  ①、工龄计算:以每个职工进水厂后(以工资底册为准)至水厂改制遣散日止计算工龄,复退军人在部队服役的军龄作为工龄计算,其实际军龄须由市市区集镇供水工程建设指挥部审查方能认可。

  ②、遣散费标准:职工遣散费参照瑞政发[1998]70号文件精神的标准执行,即每个职工每工龄年为1378元。同时,考虑物价指数原因,一次性补发每个职工失业金15000元,保险金15000元,再就业补偿金每职工每工龄年2000元。

  ③、现有在岗职工按不同类别计算遣散费。

  第一类,经镇党委集体商量安排进厂的职工享受100%遣散费;

  第二类,经镇党政部分领导商量安排进厂的职工享受80%遣散费;

  第三类,自来水厂自行聘用的职工享受60%遣散费。

  (2)、未经镇政府批准停薪留职和擅自离厂的职工视同已解除劳动关系,不享受遣散政策。

  (3)、职工在领取遣散安置费之前,必须与湖岭镇政府签订终止劳动关系协议。

  (4)、奖罚政策:凡在遣散日自觉签订遣散协议的职工予以奖励5000元,否则不享受奖励政策,并予以强制遣散。

  2、企业重组的规定:

  (1)、组建新的供水机构,录用新职工优先考虑原水厂职工。对于第一类职工,男性55周岁(含55周岁)以下、女45周岁(含45周岁)以下,经考试考核,健康体检合格,择优录用;对于第二类职工,男性55周岁(含55周岁)以下、女性45周岁(含45周岁)以下,经考试考核,健康体

  检合格,择优录用80%;对于第三类职工,男性55周岁(含55周岁)以下、女性45周岁(含45周岁)以下,经考试考核,健康体检合格,择优录用50%,以上录用新职工过程一律实行公示制。

  (2)、企业组建后被重新聘用的职工归入市自来水公司统一管理,其本人或关系隶属人不享受遣散费及本政策规定的各项奖励政策。

  (3)、市市区集镇供水工程建设指挥部和湖岭镇党委共同负责考试考核工作。

  企业改制实施方案 5

  企业进行改制时,首先要根据自身的实际情况,结合有关的法津、法规、和政策的规定,制订切实可行的企业改制重组方案,以利于改制的顺利实施,取得预期效果,达到促进企业发展的目的。企业改制方案的内容包括:

  一、改制企业基本情况

  1.企业简况,包括:

  (1)企业名称;

  (2)企业住所;

  (3)法定代表人;

  (4)经营范围;

  (5)注册资金;

  (6)主办单位或实际投资人。

  2.企业的财务状况与经营业绩

  包括资产总额、负债总额、净资产、主营业务收入、利润总额及税后利润。

  3.职工情况

  包括现有职工人数、年龄及知识层次构成。

  二、企业改制的必要性和可行性

  1.必要性

  包括企业的业务发展情况及阻碍企业进一步发展的障碍和问题。

  2.可行性

  结合企业情况和改制方向详细阐明企业改制所具备的条件,改制将给企业带来的正面效应。

  三、企业重组方案

  1.业务重组方案

  根据企业生产经营业务实际情况,并结合企业改制目标,采取合并、分立、转产等方式对原业务范围进行重新整合。

  2.人员重组方案

  指企业在改制过程中企业职工的安置情况,包括职工的分流、离退人员的管理等等。

  3.资产重组方案

  根据改制企业产权界定结果及资产评估确认额,确定股本设置的基本原则,包括企业净资产的归属、处置,是否有增量资产投入、增量资产投资者情况等等。

  4.股东结构和出资方式

  包括改制后企业的股东名称、出资比例、出资额和出资方式的。

  5.股东简况

  包括法人股东、自然人股东的基本情况,如有职工持股会等其他形式的股东要详细说明其具体构成、人数、出资额、出资方式等。

  6.拟改制方向及法人治理结构

  选择哪种企业形式,有限责任公司、股份合作制或其他形式。

  法人治理结构是指改制后企业的组织机构及其职权,包括最高权力机构,是否设立董事会和监事会,还是设执行董事、监事,经营管理层的`设置等。

  四、下属企业情况

  下属企业的数量、具体名单、经济性质和登记形式(法人、营业)。如下属企业有两层以上结构,即下属一级企业还下设一级或若干层次企业,要详细列出层次、结构。

  根据“企业改制,其下属企业资产列入改制范围的应一并办理改制登记”的要求,拟改制企业全资设立的法人、非法人及与他人共同设立的联营企业都要一并参加改制工作,其改制方案可以参照上述企业改制方案予以制订。不列入改制范围的下属企业(包括联营企业),要先行办理隶属关系的变更划转手续,并办理变更登记。拟改制企业控股、参股的企业,其资产不进入改制范围的应先行办理股权变更登记,出让其股份;列入改制范围,则只需待企业改制登记完成后办理股东名称的变更登记。

  企业改制实施方案 6

  为积极稳妥地推进我县国有粮食购销企业改革,根据盛市有关文件精神,结合我县实际,制定本方案。

  一、总体要求和目标任务

  按照建立社会主义市场经济体制的要求和粮食流通体制改革的总体部署,面向市场,转换机制,加快实行政企分开、政事分开,推进兼并重组,建立健全法人治理结构,提高企业的市场竞争能力,使企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的法人实体和市场主体,更好地发挥粮食购销主渠道作用,确保全县粮食安全。

  到20xx年1月底,基本完成全县国有粮食购销企业布局调整和产权制度改革,分流并妥善安置富余人员,转换企业经营机制,完成全县国有粮食购销企业改革任务。

  二、工作原则和工作重点

  (一)工作原则。

  1、坚持因企制宜的原则。根据盛市国有粮食购销企业改革的要求,结合本县实际,因企制宜,确定改革形式。

  2、坚持以人为本的原则。正确处理改革、发展、稳定的关系,妥善做好职工身份置换和安置分流工作,确保改革顺利进行。

  3、坚持统筹兼顾的原则。根据清理财务挂帐和清产核资情况,统筹兼顾,合理制定补偿标准,确保改革公开、公平、公正。

  (二)工作重点。

  1、搞好职工身份置换,精减粮食购销企业富余人员,理顺企业劳动关系。同时,积极创造条件,搞好职工再就业。

  2、搞好资产重组界定,建立起能充分发挥调控作用的国有独资粮食储备体系、军粮供应体系。

  3、用足用好相关政策,消化历史包袱,减轻企业负担,使企业顺利走向市常

  4、建立健全企业法人治理结构和新的用人、用工、分配制度,促进购销企业面向市场,主动服务。

  三、时间安排和方法步骤

  (一)时间安排。

  全县粮食购销企业改革于今年7月份开始,20xx年1月底前完成。

  (二)方法步骤。

  1、改革形式。根据盛市有关文件规定,在对全县粮食购销企业调查摸底的基础上,逐一确定符合企业实际的改革形式。县保留1-2个国有独资企业承担储备粮和军粮供应。对粮所实行股份制改革,根据清产核资情况确定重组规模。

  2、职工分流安置方案。粮食购销企业要结合实际,依法制定科学、合理、可行的职工分流安置方案,并召开职工代表大会,广泛征求职工意见,于20xx年1月底前全部完成职工身份置换。

  3、清产核资。从今年7月份开始对全县粮食购销企业进行全面清产核资,10月底完成。

  4、经济补偿金。企业补偿金按照企业自筹为主、财政适当补助的办法,多渠道筹集。

  5、妥善安置分流富余人员。坚持以人为本,多措并举,妥善做好安置分流富余人员工作,确保平稳安置、顺利分流。用足用好社保、退休、内退、病退等政策,保持职工社保关系的`连续性和再就业政策的衔接,鼓励职工自谋职业和自主创业。对安置的职工要依法规范劳动关系,切实维护职工合法权益。

  6、新公司注册登记。重组后的粮食购销企业要依法办理工商登记手续和社会保险变更手续,建立新的企业经营机制,深化内部改革。县粮食管理部门要加强对国有独资企业国有资本的管理和监督,促进国有资产保值增值。

  四、相关政策

  (一)国土资源部门对国有粮食购销企业改革涉及到的划拨土地使用权,在办理评估备案、土地资产处置审批手续后,土地主管部门为其办理土地有关手续。处置企业使用的划拨土地的收入,按有关规定缴纳和使用,可优先留给企业用于缴纳社会保险和安置职工。对破产企业原使用的划拨土地,其土地资产变现资金首先用于安置破产企业职工。

  (二)对粮食企业依法出售自有产权公房、建筑物收入,优先留给企业用于缴纳社会保险费和安置职工。

  (三)粮食企业在正常经营期间,自筹资金安排的经济补偿金及社会保险费,可纳入企业当期损益。

  (四)劳动保障部门要把粮食购销企业分流职工统一纳入社会保障体系,企业职工欠缴社会保险费的,改制时要清偿补缴。社会保险经办机构按国家和盛市有关规定,办理失业登记和社会保险转移接续手续。

  (五)金融部门要积极支持国有粮食购销企业改革工作。农业发展银行对重组后的粮食购销企业,要按信贷管理原则,积极予以贷款。对企业已经剥离政策性挂账相应占用的农业发展银行的贷款,已办理资产抵押的,应当及时解除抵押关系。

  (六)企业改革中需要支付的审核、评估、验资、咨询、登记、签证等费用,除国家规费外,属政府部门收取的,按最低标准收龋

  五、组织领导

  各级各有关部门要高度重视国有粮食购销企业改革,周密部署,精心组织,确保改革顺利进行。为加强对国有粮食购销企业改革的领导,县政府成立国有粮食购销企业改革领导小组(名单附后),负责对全县国有粮食购销企业改革工作进行指导、监督和协调。发展计划、财政、国有资产管理、审计、劳动和社会保障、国土资源、体改、工商、税务、农发行、粮食等部门要从大局出发,统一思想,密切配合,各负其责,确保国有粮食购销企业改革的顺利进行。

  企业改制实施方案 7

  为进一步规范企业行为,建立科学、规范、公平、合理的工资体系,特制定本方案。具体内容如下:

  一、工资标准

  1、公司以“对外具有竞争性,对内具有公平性”为原则,确定每一个工作岗位的工资范围和员工工资级别、档次(详见公司各岗位工资级别标准一览表)。

  2、根据员工的工作劳动强度、技术难度、岗位职责等,确定工资标准。

  3、职务等级分为A、B、C、D、E五级:A级为公司高层管理人员,即总经理、副总经理等;B级为各部门经理、副经理等;C级为基层主管、组长、高级职员等;D级为一般职员;E级为保洁服务等员工。

  4、工作岗位性质和特点决定员工的职务工资等级标准。相同等级、不同岗位/职务,工资标准可以不同。工资和公司产能挂钩,每月根据公司产能上下浮动,更能有效激励员工工作积极性和内部团结协作精神。

  5、公司暂不为员工代缴社会保险,采用发放社保津贴的方式发给员工,员工自行到社保管理部门缴纳。

  二、工资的构成

  工资=基本工资+绩效工资+社保津贴+工龄工资+电话津贴+全勤奖金

  基本工资:

  基本工资是公司为保证维持员工的基本生活需要给予员工的基本生活费用。A-B级基本工资均为1000元/月,C-E级基本工资均为800元/月。 绩效工资:

  1、按公司产能(销售量)确定一个基数,与绩效工资基数挂钩,每月按产能完成情况,发相应比例的工资。

  产能基数:月销售各类成品商品 吨(暂定)

  每增减 吨,基本工资相应增减5%,上不封顶,下浮实行保底,最低不能低于50%。

  2、相同岗位的`员工同工同酬,执行相同的标准。

  3、对于工作性质与公司产能联系不大的岗位,不设立绩效工资,如杂工、保洁员等岗位。

  4、工龄津贴:

  (1)、工龄津贴是公司为稳定员工队伍,鼓励员工长期留任而设立的奖励性工资;

  (2)、工龄津贴与职务、职能无关,凡公司在册的正式员工,只要在本公司工作满一年,都可以享受工龄工资;

  (3)、在公司工作每满一年,享受工龄津贴50元/月;

  (4)、以下情形不计算为公司工龄:

  自愿辞职或离职的,超过1个月又进入公司工作的,其离职前的工龄不计算为公司工龄;病休、事休时间超过一个月,超过部分不计算为企业工龄。

  5、其他津贴:

  (1)、对公司中、高层管理人员提供电话费补贴。100元/月;

  (2)、对采购、销售人员提供电话费补贴100元/月。

  (3)、全勤津贴:对当月满勤员工,奖励100元/月

  三、工资级别的确定和晋升

  1、工资级别根据员工工作的岗位和员工本人的资质情况确定。

  2、员工职务级别晋升,自提升之日起一个月内,享受原岗位工资,试用期满经考核合格,方可纳入相应的职位等级。

  四、试用期工资

  1、新入职员工自入职之日起须经1-2个月试用期,试用期满纳入现岗位工资等级。试用期享受现岗位等级工资的80%。

  2、员工岗位发生平行调动,自调动之日起须经一个月试用期,试用期满,经考核合格者,纳入现岗位工资等级。

  3、员工职务晋升,试用期享受原岗位工资。

  4、员工降职,免试用期,直接享受现岗位等级工资

  五、工资的计算

  月工资=(基本工资+绩效工资)/当月总工作天数*当月实际出勤天数+津贴,离职人员自申请离职之日起,工龄津贴津贴不予计发。

  绩效工资=绩效工资标准*(实际销售量/产能基数*100%)

  六、奖金福利制度

  1、确因工作繁忙或者工作积极努力给公司做出明显特别贡献的,部门领导根据该个人工作情况,在每月发放工资前,提出嘉奖申请,经公司领导核准后发放。

  2、公司为激励员工作积极性和团队协作精神,会不定期组织员工外出郊游,拓展训练等活动。

  3、法定重大节假日(春节、元旦、国庆、端午、中秋等),公司会以现金或物品形式对全体员工表示慰问,具体以当时部门主管和公司领导协商确定。

  七、工资制作、审核与发放

  1、员工工资表由公司指定人员负责制作,每月10日前根据各部门上报的考勤、绩效等基础情况制作上月工资。

  2、每月15日前将制作完成的上月工资表格交财务部审核并签章,报总经理审批后,交由财务部统一发放。

  3、每月15日为上个月工资发放日,遇特殊情况最迟不超过20日发放。如恰遇法定节假日(如端午、中秋、春节等),工资提前发放。

  仓库员工等涉及经常有现金借款的员工,因其工作的特殊性,在公司工作期间工资押后一个月发放,即当月发放上上月的工资。所有员工如在公司财务有借款欠款的,应结清借欠款之后再发放工资。

  企业改制实施方案 8

  为规范公司车辆管理,提高办公效率、减少运行成本,结合我公司现行车辆管理的实际情况,经公司领导研究决定,现进行如下改革:

  一、总裁助理、副总裁:

  1、车辆标准:奥迪A6;

  2、车辆配置:黑色标配;

  3、排量:2.0T;

  4、保险、税:购置税、保险(交强险)、牌照,由公司统一办理;

  5、油补:1000元/月;

  6、日常保养:公司指定维修站;

  7、车辆年审:由公司统一办理;

  8、其他:违章、停车费、过路(过桥)费及因交通事故所造成的一切费用,均由个人自行承担。

  备注:

  1、对以上管理人员现配备车辆暂不进行调整,需调整时,由集团统一调整。

  2、对以上管理人员均不配备专职司机。

  二、总监级:

  1、车辆标准:帕萨特、凯美瑞;

  2、车辆配置:黑色尊荣版;

  3、排量:1.8T、2.0G;

  4、保险、税:购置税、保险(交强险)、牌照、由公司统一办理;

  5、油补:1000元/月;

  6、日常保养:公司指定维修站;

  7、车辆年审:由公司统一办理;

  8、其他:违章、停车费、过路(过桥)费及因交通事故所造成的'一切费用,均由个人自行承担。

  备注:

  1、对总监级管理人员现配备车辆暂不进行调整,需调整时,由集团统一调整。

  2、对以上管理人员均不配备专职司机。

  三、副总监级、经理级:

  根据本次车辆改革精神,对副总监级、经理级(不含副经理)及其以下人员一律不予配备车辆(经总裁特批的人员除外),给予车辆补贴。具体补贴标准如下:

  1、副总监级:1200元/月,于每年年底一次性兑现。

  2、经理级(不含副经理):1100元/月,于每年年底一次性兑现。

  中途离职的,车辆补贴于离职当月工资中一次性兑现。

  备注:根据本次车辆改革精神,拟对以上人员现配备车辆进行二手车市场评估,评估后,如本人愿意回购的,可按评估价进行回购;如本人不愿意回购的,于20XX年6月30日前将车辆交回集团公司。

  四、回购方式:

  1、一次性付清全款;

  2、可先付车款的70%,剩余30%从每月工资中扣除,每月扣除月工资的30%用于偿还剩余车款。

  待全部车款结清后,由公司负责办理车辆过户手续,费用由公司承担。

  企业改制实施方案 9

  一、改革背景

  在巴士主业现有运行模式下,下行售票量约占整体售票的56%。从售票渠道分析,微信、自助机等售票形式仅占下行售票量的38%,柜台出票仍占较大比例。传统柜台营销,排队时间长,服务体验差,信息化程度低,所触及的客流量有限,已无法满足当下旅客出行需求。传统模式下,员工从根本上存在坐、等、靠、要思想,其表现出的粗犷服务方式不仅无法抵挡日益多元化出行大环境所带来的市场萎缩,更不可能应对即将到来的城际高铁冲击,甚至会加剧侵蚀的蔓延和冲击的扩张。因此,结合公司百日攻坚行动,我们提前谋划,打破城墙思维,转变老旧观念,抢抓流量端口,改革传统运行模式,以构建强销售重保障的集团最强销售团队为指导,以任务目标为导向,在地铁开通前预演练兵,持续提高经济收益,促进公司长足发展。

  二、改革目标

  任务方面:为应对高铁冲击,6至9月,目标日均售票量1.4万人次,较1至5月日均1.2万人次增长2100人/天,增幅16%。占公司百日攻坚行动总任务的58%。

  团队方面:目前,我们共有员工127人,其中售票员50人,接待员22人,是人数最多的销售团队。以网格化营销为抓手,铸造“狼性文化”团队,构建全集团体量最大、业绩最高、素质最好的销售团队,为大巴与地铁竞争打造一支线下销售铁军,是我们亟需调整和完成的主要目标。

  三、改革思路

  转变营销思路,定岗、定编、定人、定服务、定业绩,通过“五定”打破管理格局,抢抓流量端口是我们的必由之路。

  一是转变传统观念,改变被动式等待,向主动式出击转变,前置销售阵地,将销售主战场前移至环境更好的隔离区内,打造四道销售防线,着力为销售经营工作披荆斩棘。

  二是线下线上两手抓,进一步发挥场站码头优势,围绕线下为主线上为辅的中心思路,打破现有四业务班组机制,拆分、重建班组队伍,成立销售班组和运维两大班组。

  三是提高产品力,消除原有售票员、接待员销售产品单一且阻塞的隔阂,实现大巴票、网约车、酒店预订等产品互通,提高产品竞争力,提升销售成功率。

  四是以区域责任制提升服务,产品售出,既要保证交付水平,又要提高售后服务。现场服务引导是售后环节的第一步,落实区域责任制,压紧压实各基层业务单元责任,是保证区块内服务水平提高,打破检票班组只检票不维序现状,由粗犷型向主动化服务转变的主要抓手。

  四、改革特点

  一是高起点,高质量。在现有12000张存量基础上,在保证网约车任务不减少的同时提高大巴售票量近2000张,全年旅客运送量增长21万人次,可增收525万元。更加注重业绩导向,以结果论成败。

  二是细分任务目标,以网格化营销确保任务落地。组建2大战区4条防线,压紧压实各业务单元任务,加强过程管控,确保任务落地。

  三是提前预演,就城际高铁开通提前进入准备,捶打流程,炼化模式,为高铁开通提前预演和准备。

  五、改革措施

  (一)重构战区,建立防线

  目前,我们的销售围绕旅客到达柜台开展,竞争多、干扰大,没有发挥人无我有的优势。当城际高铁开通后,同区域竞争加剧,如何提前“截流”,唯有前移销售阵地。将销售中心前移至隔离区内,紧扣航班波,围绕主业开展弹性营销,将整个航站楼打造成为销售“战区”,在隔离区至检票区建立起四道销售“防线”,利用四道“防线”逐层开展营销工作,确保每道防线都能形成有效的截流效果,以倒金字塔的区域联防法“包围”旅客,避免目标客户的流失。为此,我们遴选骨干力量,重构销售班组,施行“一人双岗”策略,下达双重任务,将销售人员从原来的22人扩大到现在的36人

  一是提前锁定,筑牢第一道防线。第一道防线重点为隔离区内流量端口,是最重要的一道防线,所以我们将隔离区内原有的2人引导增加至5人,并转变以往的“等靠心里”,主动出击,力争在隔离区内将旅客转化为客户;

  二是坚守阵地,稳固第二道防线。第二道防线为隔离区外的售票柜台,我们减少了第二道防线的人工通道,但增派2名引导人员至隔离区出口处,负责引导第一道防线所遗漏的.旅客,同时自助机旁的2名销售员加大营销力度,力争在第二道防线将旅客稳固;

  三是查漏补缺,把守第三道防线。第三道防线为航站楼的出口处,以防止部分旅客受从众心理影响,随客流直接跨越前两道防线,在销售力量不变的情况下在销售点位增设1名引导人员,在确保将跨越防区的旅客牢牢“控制”在第三道防线的同时驱离非法营运人员抢夺资源的拉客行为;

  四是细致入微,兜底第四道防线。第四道防线为检票区,也是最后一道防线,由于航站楼出租车等候区和大巴检票区在同一区域,所以检票人员在做好运维工作的同时,还需要肩负起销售工作,主动落实首问责任制,在责任区域内洞察所有的过往旅客,不放过任何一个犹豫不决的旅客,帮助需要乘坐机场巴士的旅客微信购票,守好最后一道防线,“打捞”前三道防线的“漏网之鱼”。

  (二)区域责任制提升服务保障能力

  目前,分公司已经将原先的接待人员和售票人员合并成销售班组,在四道防线封锁的“战区”内全力打好“销售战役”。其余检票员及引导员重组为运维班组,除第四道防线的销售工作外,主要肩负责任区域内的运维和服务保障工作,确保在区域责任制度的体系下,运维工作能够顺利有效的开展,为销售前线的队友提供良好的“作战”支援。

  一是加强区域联动机制。进一步完善各区域各站点补位方案,在定人定岗、责任到人的基础上,将补位方案细化到了每站点的每分钟,新增相互监督机制及高峰时段应急预案,确保各站点工作能够有序平稳的进行,避免出现站点无人、维序混乱等情况。

  二是优化员工服务水平,重点时段重点区域现场管理人员提前介入,将隐患消除在萌芽状态,降低旅客投诉概率。目前,粗狂式的服务管理使得投诉率没有得到有效的控制和扭转,导致后方阵地频频“失手”,影响整体“战区”的作战体系。因此,以当前的“服务提升月”为契机,重新修订服务标准和岗位规范,根据第四道防线的功能细化检票人员的工作职责,为整体销售“战区”保驾护航,促进公司持续高质量发展。

  (三)兑现考核,奖优惩劣

  “当兵吃饷”,是千百年来人的本性。目前,整体销售“战区”已合理划分,销售“战士”也已整装待发,为了确保整场“战役”能够完美收官,我们在后勤保障工作中也做出了相应的调整。

  一是重新制定绩效考核方案。根据当前的目标任务逐级进行分解,并按照分解后的任务重新制定了绩效考核方案,根据目标任务细化责任到人,以“考核任务人人挑,人人肩上有指标”的宗旨,实行重奖重罚、奖优惩劣机制,彻底终结此前“大锅饭”模式。

  二是强激励、重绩效。通过重新制定的绩效考核方案,秉持“完成就兑现”原则,加快落实绩效的兑现,彻底消除员工的顾虑,挖掘队伍中的销售人才,激发员工潜在能力,迅速提高整体业绩水平。

  六、改革前景

  下一步,我们将持续前移销售关口,适时将销售“阵地”将继续向廊桥位置延伸,抢夺有利资源,不放过任何一个目标客户。我们将在线下工作稳中求进的同时将站场转移至线上工作,继续前置销售工作,力争在旅客乘坐飞机之间就将其转换为公司的目标客户。与此同时,我们将以5G时代来临为契机,加快人脸识别和无感售票等信息化功能的开发与应用,不断扩展线上服务,加强手机网络宣传,打造品牌效应,为公司增效创收打开新的篇章。

  企业改制实施方案 10

  一、目的

  1、为规范公司车辆管理、提高办公效率、减少运行成本,节约成本费用,公司将全面推行公车改革,取消公司各部门传统的公务用车。

  2、本办法适用于北京中首物流有限公司在职人员。

  二、车改方法

  1、实行“个人购车、公司补助、私车公用”的原则进行车辆使用改革,即由员工自己购车、自己管理,公司根据员工职位不同给予一定的车辆费用补贴、补助与使用费用补助。

  2、车辆使用费用补助标准,按照“既要节省费用支出,又要保证业务交通需要,且有利于提高工作效率”的原则以及工作岗位来确定。

  3、车改后,参加车改的人员一律不再配备业务用车,统一按规定给予车辆使用费用补助,由车改的人员包干使用、超支自负、节余归己。

  三、内容与标准

  1、车改是由员工以个人名义购买车辆、自己管理、公私两用,公司不再配置专职司机,其车辆装饰、日常维修与维护、保险、过路过桥等费用及意外因素造成的损失由本人负责;

  2、自行购车的,其车辆可作为公务用车辆使用,可以享受私车公用的使用费用补助。

  3、员工也可购买公司现有车辆,或承包公司现有车辆。

  4、公司配置的公车全部收回,均由市场评估作价后卖给个人,并享受公司补贴。

  5、公司员工公务用车的补贴,只有购车人为公司服务期间享受补贴。购车人发生离职、调离、被辞退等情况时,从事件发生的次月起,公司不再报销本办法规定的相关费用。

  6、车改的人员的车辆使用要以公司业务使用为主,不得耽误正常工作。

  公司统一安排的重大公务活动,依据接待方案统一安排调度车辆,由公司根据实际情况指派享受补贴人员的车辆执行公务

  四、车改方案

  方案一:

  1、公司除部长(不包含部长)以上公司领导外,其余人员一律不再配备公务车辆和司机。

  2、自备车辆的员工可公车私用,公司将根据其部门或其员工业务量给予月度车辆补助。

  3、车辆享受补贴的'员工,其车辆产生的各种费用(停车费、高速费、加油费、维保费、保险费等)、交通事故相关费用均由其本人承担。

  4、车辆费用补贴以月度为单位进行报销。

  方案二:

  1、部长级(含部长)以上公司领导,每名领导配备一辆公务车和一名专职司机,其相关费用由公司承担。

  2、公司现有车辆评估后在公司内部实行拍卖,购买公司车辆作为自备用车的员工、经理、部长根据公务用车标准享受私车公用补贴;对于经上述拍卖后仍有未处置的车辆,由公司通过二手车市场统一进行处置。

  3、购买公司车辆的员工须在一个月内办理完相关过户手续。车辆过户手续费由(公司□ 个人□)承担。

  4、不具备持有京籍车辆号牌的在职员工,也可购买公司现有车辆,同时可以继续免费使用公司车辆号牌,必须签订《号牌使用协议》。所有车辆发生的各种费用均由个人承担。

  5、员工离职时,其车牌为公司所有的员工在一月内必须办理相关过户手续,无法办理的可与公司继续签订《号牌使用协议》,号牌使用费用为一年XXX元 。

  6、无车人员:如确有业务需要的员工,经部门经理申请,由总经办根据实际情况核算交通补贴,由个人自行解决业务用车问题。

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