设计方案

设计方案[锦集10篇]

　　为了确保工作或事情顺利进行，常常要根据具体情况预先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。方案要怎么制定呢？下面是小编帮大家整理的设计方案10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

设计方案 篇1

　　针对员工适应能力、创新能力、执行能力薄弱的现象，结合公司《五年发展规划纲要》和总体发展战略，大力推进员工素质 提升工程，突出高技能、高技术人才培养及专业技术力量储备培训，为公司建立具有永续竞争力的卓越企业提供合适的人力资源，全面提升公司员工的综合素质和业 务能力，推进企业健康快速发展。

　　一、总体目标

　　1、加强公司高管人员的培训，提升经营者的经营理念，开阔思路，增强决策能力、战略开拓能力和现代经营管理能力。

　　2、加强公司中层管理人员的培训，提高管理者的综合素质，完善知识结构，增强综合管理能力、创新能力和执行能力。

　　3、加强公司专业技术人员的培训，提高技术理论水平和专业技能，增强科技研发、技术创新、技术改造能力。

　　4、加强公司操作人员的技术等级培训，不断提升操作人员的业务水平和操作技能，增强严格履行岗位职责的能力。

　　5、加强公司员工的学历培训，提升各层次人员的科学文化水平，增强员工队伍的整体文化素质。

　　6、加强各级管理人员和行业人员执业资格的培训，加快持证上岗工作步伐，进一步规范管理。

　　二、原则与要求

　　1、坚持按需施教、务求实效的原则。根据公司改革与发展的需要和员工多样化培训需求，分层次、分类别地开展内容丰富、形式灵活的培训，增强教育培训的针对性和实效性，确保培训质量。

　　2、坚持自主培训为主，外委培训为辅的原则。整合培训资源，建立健全以公司培训中心为主要培训基地，临近院校为外委培训基地的培训网络，立足自主培训搞好基础培训和常规培训，通过外委基地搞好相关专业培训。

　　3、坚持“公司+院校”的联合办学方式，业余学习为主的`原则。根据公司需求主流与相关院校进行联合办学，开办相关专业的专本科课程进修班，组织职工利用周末和节假日集中授课，结合自学完成学业，取得学历。

　　4、坚持培训人员、培训内容、培训时间三落实原则。20xx年，高管人员参加经营管理培训累计时间不少于30天;中层干部和专业技术人员业务培训累计时间不少于20天;一般职工操作技能培训累计时间不少于10天。

　　三、培训内容与方式

　　(一)公司领导与高管人员

　　1、中央、国家和政府的大政方针的学习，国内外政治局势、经济形势分析，国家有关政策法规的研究与解读。通过上级主管部门统一组织调训。

　　2、开拓战略思维，提升经营理念，提高科学决策能力和经营管理能力。通过参加企业家高端论坛、峰会、年会;到国内外成功企业参观学习;参加国内外著名企业高级培训师的高端讲座。

　　3、学历学位培训、执业资格培训。参加北大、清华以及中央、省委党校的学历进修或MBA、EMBA学习;参加高级经营师等执业资格培训。

　　(二)中层管理干部

　　1、管理实务培训。生产组织与管理、成本管理与绩效考核、人力资源管理、激励与沟通、领导艺术等。请专家教授来公司集中授课;组织相关人员参加专场讲座;在公司培训中心接收时代光华课程。

　　2、学历进修和专业知识培训。积极鼓励符合条件的中层干部参加大学(专本科)函授、自考或参加MBA及其它硕士学位进修;组织经营、企管、财会专业管理干部参加执业资格考试，获取执业资格证书。

　　3、 强化项目经理(建造师)培训。今年公司将下大力组织对在职和后备项目经理进行轮训，培训面力争达到50%以上，重点提高他们的政治素养、管理能力、人际沟 通能力和业务能力。同时开通“环球职业教育在线”远程职业教育网，给员工提供学习的绿色通道。要求公司各单位要选拔具有符合建造师报考条件，且有专业发展 能力的员工，组织强化培训，参加社会建造师考试，年净增人数力争达到10人以上。

　　4、开阔眼界、拓展思路、掌握信息、汲取经验。组织中层干部分期分批到上下游企业和关联企业学习参观，了解生产经营情况，借鉴成功经验。

　　(三)专业技术人员

　　1、由各专业副总工程师、工程师定期进行专题技术讲座，并建设公司自己的远程教育培训基地，进行新工艺、新材料及质量管理知识等专项培训，培养创新能力，提高研发水平。

　　2、组织专业技术人员到同行业先进企业学习、学习先进经验，开阔视野。年内计划安排两批人员到XX、XX单位参观学习。

　　3、加强对外出培训人员的严格管理，培训后要写出书面材料报培训中心，必要时对一些新知识在公司内进行学习、推广。

　　4、对会计、经济、统计等需通过考试取得专业技术职务的专业人员，通过计划培训和考前辅导，提高职称考试的合格率。对工程类等通过评审取得专业技术职务的专业人员，聘请相关专业的专家进行专题讲座，多渠道提高专业技术人员的技术等级。

　　(四)职工基础培训

　　1、新工入厂培训

　　20xx 年继续对新招聘员工进行强化公司的企业文化培训、法律法规、劳动纪律、安全生产、团队精神、质量意识培训。每项培训年不得低于8个学时;通过实行师傅带徒 弟，对新员工进行专业技能培训，基层各单位、分公司的新员工合同签订率必须达到100%。试用期结合绩效考核评定成绩，考核不合格的予以辞退，考核优秀者 给于一定的表彰奖励。

　　2、转岗职工培训

　　20xx年要继续对人力中心人员进行企业文化、法律法规、劳动纪律、安全生产、团队精神、择业观念、公司发展战略、公司形象、项目进展等方面的培训、每项不得低于8个学时。同时随着公司的扩建，内部就业渠道的增加，及时进行专业技术培训，培训时间不得少于20天。

　　3、职工技术等级培训

　　20xx 年公司计划新培养高级工程师2名，副高级工程师3名。中级工以上人员占技术人员比例达到70%以上;20xx年一方面继续普及，扩大比例，工作重点是培养 高级技术人员，计划培养高级技工2人，中级技工10人。形成较为完善的技能人才体系。基层单位及分公司要把工作重点放在基础工作上，重点培训中级工和高级 工，争取中级工以上人员能占整个技术工人比例40%以上，使技术管理人员的素质有整体提高。

　　4、加快高技能人才的培养和职业技能鉴定步伐。

　　今 年，公司将选择部分主业工种进行轮训，并在本市相关技校适时组织符合技师、高级技师条件的员工进行强化培训、考核，力争新增技师、高级技师达30人以上。 使其结构和总量趋于合理，逐步满足企业发展的要求。职业技能鉴定要使35岁以下的技术工人在职业技能培训的基础上完成初次鉴定取证工作。

　　5、加强复合型、高层次人才培训。

　　各 部门和基层单位要积极创造条件，鼓励员工自学和参加各类组织培训，实现个人发展与企业培训需求相统一。使管理人员的专业能力向不同管理职业方向拓展和提 高;专业技术人员的专业能力向相关专业和管理领域拓展和提高;使施工作业人员掌握2种以上的技能，成为一专多能的复合型人才和高层次人才。

设计方案 篇2

　　一、问题的提出

　　建国60多年来，水利工程在国民经济和社会发展中发挥了重大作用，产生了巨大的社会、经济和环境效益。仅堤防工程就修建了20多万km，在历年的洪水中，堤防等防洪工程更是发挥了决定性作用，但同时也暴露出许多问题，如堤顶高程不足、堤基条件差、堤身及防护工程质量薄弱隐患多等，从而导致漫溢、管涌、崩岸、散浸、渗漏、等各类险情频繁发生，不仅耗费了巨大的人力物力财力，也给人民生命财产带来了严重的威胁。如何合理选择堤防除险加固设计方案，达到安全、经济、合理，现行的有关规范虽已提出各类工程措施，但是较为笼统，针对性不强。结合工作实际，对堤防前期安全复核、评价及加固方案的具体选择作进一步研究和探讨。

　　二、堤防安全复核和评价方法

　　为合理选择堤防的除险加固方案，首先应委托有资质的设计单位进行堤防的安全复核和评价，并出据安全复核评价报告，明确该堤防是否为险工险段以及是否需要进行除险加固的评价意见，并经上级有关部门提出鉴定性意见。也是堤防除险加固项目上级部门批准立项的重要依据。堤防的险情分堤基和堤身两部分，因此安全复核和评价及加固方案选择均分别对待。目前堤防的安全复核和评价主要从三个方面着手：

　　（1）以现有的规程、规范为依据进行安全复核。主要是对堤防现状堤顶高程、断面、堤坡的抗滑及渗透稳定性、堤基渗透稳定性、堤岸的稳定性等进行复核，具体的计算公式及有关参数要求，现行的堤防设计规范已做出明确规定，在此不在赘述；

　　（2）以安全监测、检查和隐患探测结果为依据进行安全复核。监测、检查和隐患探测资料是进行堤防安全复核的重要依据之一，根据这些资料，进行必要的分析判断，对堤防可能存在的问题做出安全评价；

　　（3）根据堤防多年运行状况为依据进行安全复核。主要是搜集和梳理历年洪水期间堤防各类险情资料，主要是出险的时间及相应外河水位、出险类型、具体位置、范围、程度、历时及抢险的具体措施及效果等，此外还要搜集和梳理枯水季节崩岸的相关资料，因此，以多年实际运行状况为依据进行的安全复核既实用又切合实际。上述是从不同方面对堤防进行安全复核，从理论上讲，如果基础资料可靠，计算方法正确，则三者安全复核结果是完全一致的。通常我们实际工作中，以方法（1）的理论计算为基础，用方法（2）和（3）的结果与方法（1）的结果作比较，如果一致，说明基础资料可靠，分析计算方法正确，如果有差异，要分析原因，直至基本一致，方可提出最终复核评价结论。

　　三、加固方案选择的原则和适用条件

　　1．堤基加固方案

　　根据历年险情资料统计分析，堤基管涌占堤防险情总数的一半以上。从我市历年防汛情况来看，堤防汛期险情除漫溢、迎流顶冲及穿堤建筑物渗漏外，大部分都是堤基管涌造成的。而产生管涌的基本上为透水地基。透水堤基按结构又划分为两类：一是单一结构堤基，另一种是双层结构堤基，对单一结构砂性堤基，洪水期背水堤脚附近的出逸比降大于砂层的允许比降后就会出现砂沸管涌现象。对双层堤基，洪水期在弱透水的表土层底面将产生较高的承压水头，一旦承压水头超过表土层的抵抗能力，表土层就会被顶穿，其下卧砂层颗粒被水流带出就形成管涌，通常双层地基更易发生管涌。因此在选择堤基加固方案前，应根据历年险情资料、堤防安全复核和评价和地质勘察资料、分析判断地基的结构及透水地基的厚度等，进而分析确定堤基的加固方案，纵上分析归纳起来，堤基除险加固有以下几种常用的工程措施：

　　（1）填塘（坑）固堤措施。这是堤基首选的加固措施，也是最简单的加固措施，主要适用于大堤两侧有较多的坑、塘。具有投资省，施工简单等优点，但这只是一种辅助性方案，对于险情较严重还应结合其它加固措施。

　　（2）临水侧堤脚附近或堤顶垂直防渗措施。这是堤基防渗的一种行之有效的好方法。垂直防渗墙目前最常用的一是多头小直径深层搅拌桩截渗墙技术，它是用特制的多头小直径深层搅拌桩机械将水泥浆喷入土体并搅拌形成水泥土防渗墙，从而达到防渗的目的。如我市的花果水库大坝采用的就是多头小直径截渗墙方案，详见下图；二是垂直铺塑。垂直铺塑是用土工防渗膜做为防渗材料的一种垂直防渗措施，它是用锯槽机在迎水侧堤脚处锯槽后，将防渗膜插入，最后对沟槽进行回填，从而达到防渗的目的，此方案适用于透水层较薄且地下水位较低的堤基。

　　（3）外滩铺盖措施。这是一种辅助的`方法，主要是用沾土或土工膜在临水滩地做防渗铺盖，增加渗径长度，该措施主要适用于透水地基深度太深，使用垂直防渗措施不能完全截断的悬挂式防渗墙的一种辅助措施。

　　（4）背水测压盖或导渗措施。这也是一种简单便捷辅助的防渗措施，适用于各类堤防。此外对于软弱堤基的处理，通常有振冲法、回填法和水泥搅拌桩法。主要用于提高堤基抗滑稳定性和抗震防液化能力及增加地基承载力。对浅埋的薄层直接挖除回填水泥土，埋藏较深的可采用水泥搅拌桩加固措施或振冲法。

　　2．堤身加固方案

　　根据安全复核、评价结论，针对堤身险情的不同情况，通常选择以下加固措施：

　　（1）堤身土方加培或防浪墙。根据堤防的等级，确定堤顶的宽度及标准设计断面，对不满足标准设计断面的应采取土方加培措施，对堤防断面基本满足要求但高程比设计堤顶低于1.2m以内的可采用防浪墙加固措施。

　　（2）堤顶锥探灌浆、防渗膜、粘土铺盖或劈裂灌浆技术。对堤身渗漏较严重的，通常采取在迎水坡铺设防渗膜或不小于1m厚度的粘土铺盖，也可采用劈裂灌浆技术。具体采用哪种措施，应根据施工工期要求、工程造价及粘土土源等情况综合分析后确定。如我市史河治理堤身防渗采用的是粘土斜墙铺盖方案。对堤身渗漏较严轻的，利用锥探仪进行灌浆，以充填堤身中的漏洞、孔隙等。

　　（3）堤坡防护措施。为减轻风浪对堤坡的冲刷破坏，需对迎水侧堤坡进行防护，通常堤坡防护技术主要有砌石护坡、混凝土预制块护坡、现浇混凝土护坡及草皮护坡等，近年来在堤坡防护中采用了生态混凝土护坡及土壤固化护坡等新技术。对堤身为砂堤的在设计洪水以下，一般采用砌石护坡、混凝土预制块护坡、现浇混凝土护坡等硬护坡型式，设计洪水位以上的常采用草皮护坡，对有景观要求或城市堤防应优先采用生态混凝土护坡。土壤固化护坡是一种新型的护坡新技术，该项技术具有就地取材和造价合理等优点，但相比传统的护坡型式，施工工艺相对较难。

　　3．崩岸治理和护底处理方案

　　堤防崩岸主要受河势及堤基地质条件的影响，在迎流顶冲凹岸堤段，水流冲刷抗冲能力差的土层，使堤岸失稳而崩塌。汛期更有高水位浸泡、水位骤降和风浪的影响，水流速度加快，崩岸更易发生。崩岸治理常用措施有

　　（1）丁坝。这是一种间断性的有重点的护岸型式，具有调整水流流向作用，在河床宽阔、水浅流缓的河段，常易采用这种护岸型式，我市史河金寨县及叶集区段都建有很多这种丁坝，防护效果较好。

　　（2）抛石护岸。对于堤脚有较多的冲刷坑，且河流水较深其它护岸不易施工的，可采用该护岸型式，该护岸要与其它护岸工程联合使用，效果更佳。

　　（3）模袋混凝土。该护岸具有适应地形变化、施工速度快、美观经济等优点，常用于城市堤防、有景观要求的或护岸工程量大且工期紧的护岸工程。

　　（4）格宾石笼。格宾石笼具有高强度、高抗腐蚀、柔性及整体性好、能适应河床变形等优点，且能满足生态型（绿化）护岸的要求。主要用于岸脚地基条件较差的城市堤防、有景观要求的护岸工程。

　　（5）浆砌石护岸和混凝土护岸。浆砌石或混凝土护岸具有结构稳定性较好、整体性好、强度较高、抗冲能力强等特点，主要用于大江大河或流速大且对防冲要求较高的河道。

　　四、结束语

　　以上介绍了堤防安全复核和评价方法、堤防加固方案选择的原则和适用条件，在实际工作中，应注意把握以下问题：

　　（1）对堤防加固方案的选择，应根据施工工期、施工难度、造价及生态要求等方面，进行技术经济比较，综合分析后选定

　　（2）根据工程具体情况，可能选用上述某一项加固措施，也可能选用几种措施综合治理的方案。

　　（3）为了给堤防加固设计方案的选择提供科学的依据，前期基础资料是重中之重。

　　主要包括：

　　1）社会经济资料（堤防保护的圩口的面积、人口、耕地面积等）；

　　2）工程概况及勘探测量资料；

　　3）对一些重要堤防需有工程监测、检查及隐患探测资料；

　　4）堤防历年加固建设和出险和抢险情况的历史资料等。

设计方案 篇3

　　学习目标：

　　1、学习默读课文，了解课文讲了一件什么事。

　　2、读懂课文内容，体会母爱的无私和无价，懂得主动帮助父母做事。

　　3、培养独立的阅读能力。

　　教学重点：

　　读懂课文内容，体会人物的思想感情。

　　教学难点：

　　理解妈妈给小彼得的那份账单的含义，体会母爱的无私与无价。

　　教学流程：

　　一、谈话导入

　　1、有一首歌：世上只有妈妈好，有妈的孩子像块宝，投进妈妈的怀抱，幸福享不了。今天，我们就学习一篇关于母爱的课文。

　　2、翻开课本第83页，齐读课题妈妈的账单。（板书课题）

　　二、初读课文，整体感知

　　1、请同学们默读课文，边读边思考：《妈妈的账单》讲了一件什么事？并划出你觉得重要的词语或句子。

　　2、借助文中的词语，用两三句话说说课文讲了一件什么事。（板书：彼得妈妈）

　　过渡：刚才有同学运用了这两个词语，非常好。请大家伸出手指跟着老师写一写。（板书：如愿以偿 羞愧万分）

　　三、细品账单，感悟母爱

　　（一）、学习彼得的账单

　　1、彼得有什么愿望？他帮妈妈做了哪些事情？（课件）指生读彼得的账单。

　　2、引导想象，补充小彼得的心理。

　　当彼得获得他想要的报酬时，他心情怎样？他有什么举动？说些什么？

　　过渡：是啊，此时的彼得是多么兴奋啊！可又是什么使彼得羞愧万分呢？（妈妈写给他的账单。）

　　（二）、学习妈妈的账单

　　1、妈妈的账单上到底写了些什么呢？让我们从文中找出来读读吧。（课件）

　　2、交流补充妈妈的账单。

　　3、引导对比，感悟母爱。

　　师：妈妈在我们成长过程中付出的.点点滴滴，说得完吗？道得清吗？（无价）妈妈的账单上为什么写得都是0芬尼？（无私）

　　妈妈为什么又要给彼得这样一分账单呢？（无声）

　　4、师生合作深情朗读妈妈的账单。

　　5、再次引导想象，补充小彼得的心理。

　　此时，小彼得是怎样的心情？小彼得怎么做？会对妈妈说些什么？谁愿意读出小彼得当时的心情？（指名读）

　　四、联系生活，熏陶情感。

　　1、师小结：听话懂事的小彼得终于明白帮妈妈做力所能及的事，是情理之中的。

　　2、学完了课文，你想给自己布置什么作业？

　　同学们的作业都很实在，很孝顺，也很感人。老师只想给你们的温馨作业前加上一个期限，那就是一辈子。

　　3、弹性设计：最后，让我们一起来静静地品味一曲母亲的颂歌吧。（播放歌曲《懂你》。）

　　板书设计：

　　20* 妈妈的账单

　　彼得 妈妈

　　如愿以偿 60

　　羞愧万分 0

设计方案 篇4

　　【教学目的】

　　１、选择一处景物，仔细观察，展开想象。

　　２、把观察到的秋天的景象写下来，写出这处景物的特点。

　　【课前准备】 组织学生参加秋游活动，有目的地进行观察。

　　【教学过程】

　　一、引入

今天这节课要抒发我们的感情的媒介是──秋天。你说说，秋天在你眼中是（ ）的秋天。

　　二、指导

　１、根据学生说的秋天的.样子，再说说是怎样体会到这样的秋天的。

　　（自己看到的、听到的、感受到的……）

　　天气：气温的变化、天空的样子、颜色

　　植物：颜色的变化、树叶的飘落、果树的样子

　　动物：候鸟的迁徙、作过冬准备的小动物

　　人们：衣着、心情

　　收获：水果、庄稼、市场的样子

　　２、练习说话：同位子同学选取自己感兴趣的事物说一说。

　　３、课堂上指２名同学说。老师和同学给与指导点评。

　　三、小结

１、要把景物的特点，自己的所见、所闻、所思、所感按顺序写下来。可以由远到近，由上到下，由左到右，由整体到局部。边写景物边议论，表达出自己的喜爱之情。

　　２、鼓励学生大胆想象，把景物特点写得生动、形象。

　　四、写作文，教师巡视

　　五、修改

设计方案 篇5

　　一、活动主题：党恩回馈，快乐工作

　　二、活动目的：

　　1、丰富职工文化生活

　　2、加强党员党性修养、作风修养、思想修养

　　3、加强单位向心力和凝聚力

　　三、目标对象：公司全体干部职工

　　四、活动场所：长隆国际水上乐园

　　五、活动时间：6月18日

　　六、活动形式：以游戏形式为主，运动形式为辅。

　　七、活动口号：快乐工作，回报党恩

　　八、活动内容：

　　1、庆建党，踩气球

　　游戏规则：将全体参赛队员分成10队，每队20人，由两人栓住两气球在脚上，听口令开始，踩对手的气球，在规定时间内剩下最多气球的队伍得胜。(工作人员5名)

　　2、报党恩，猜谜语：

　　游戏规则：每人可以猜三条，每猜中一条获奖品一份。

　　准备工作：用彩色纸剪一种造型的纸片作底,在上边放大、工整地写出收集或编写的一则谜语。

　　3、创党难，抢板凳

　　游戏规则：12个人，11张板凳。放一段音乐，放音乐过程中所有人围着板凳转圈，当音乐停止，大家抢板凳坐下来。没有坐到凳子的人出局;然后减少一张凳子，再玩。能留到最后的人获胜。(需工作人员2名，负责人1名)

　　准备工作：道具：板凳11张，有外放功能MP3或手机一台或鼓。

　　4、问党情，绕口令:

　　游戏规则：抽号进行，每人绕口令一次，凡能准确、流利、不停顿读完绕口令者，获奖品一份。

　　准备工作：用硬纸板写下难度适中的几则绕口令例文。

　　5、成语接龙:

　　游戏规则：

　　1)、龙头字必须是主题词中的任意一个字，体现鲜明的活动主题。

　　2)、前后两句相接成语的关节字必须是同一汉字。

　　3)、成语必须由四个字组成。

　　4)、在同一龙头字下的成语不得有重复。

　　5)、所选用的成语必须是一般成语词典上能查到的成语。

　　6)、允许每个参赛者，不断突破自我、刷新记录、角逐冠军。

　　7)、每个参赛选手都有获奖的机会，只要你踊跃参加。

　　准备工作：准备几张卡片，注明用什么字开始游戏。

　　6、扔圈圈游戏规则：参赛者跳绳5~10下(看年龄定)，取得3个套礼品的'圈圈，用手上的圈圈在离礼品2-3米的位置(不得超过界线)扔出圈圈套取礼品(礼品摆在地上)。PS：因为是先举行集体游戏再开始个人游戏，所以集体游戏工作人员可兼顾个人游戏。

　　九：游戏规则：1、集体游戏中：获胜团体可得集体奖励，个人不设额外奖;2、个人游戏中：优胜者获取奖品一份十：奖品设置和形式:凡参与都可以获得安慰奖，游戏获胜者可获优胜奖。每一位参与者可获得安慰奖一份,每一环节游戏的获胜者可获优胜奖。

设计方案 篇6

　　活动主题：“环保与创意碰撞，生活与艺术结合” DIY手工制作大赛 主办单位：西安工程大学

　　活动时间：20xx年12月1日—20xx年12月15日 活动地点：西安工程大学食堂广场

　　活动对象：全体西安工程大学学生

　　一、活动目的与意义：

　　本次大赛旨在增强当代大学生的创新意识，激发其创新潜能，培养其实践能力，丰富校园的文化气息，提高学生的.综合素质，拓宽文化交流内容，丰富学生们的课余文化生活。

　　二、活动要求：

　　本次DIY创意大赛希望同学们发挥想象力与创新力，自己动手设计并制作富有创意的DIY作品。作品不限主题，不限类型，要有内涵，有创意，作品提交需附上作品简介，包括灵感来源，设计理念和制作过程。

　　三、活动安排

　　1.12月1日——12月3日： 前期宣传

　　2.12月 4日——5日： 参赛报名

　　3.12月6日——10日： 作品制作

　　4.12月11日——12月12日： 上交作品

　　5.12月13日——12月14： 作品展示及评选

　　6.12月15日： 优秀作品表彰

　　四、活动流程

　　1.前期宣传(12月1日——12月3日)

　　(1)网络宣传

　　在西安工程大学的贴吧里进行宣传。

　　(2)横幅宣传

　　主题横幅：“DIY与创意碰撞，生活与艺术结合”

　　(3)展板宣传

　　宣传展板将在12月1日——3日展示在西安工程大学食堂广场中央。

　　(4)海报宣传

　　2.参赛报名(12月4日——5日)

　　(1)收报名表：由参赛同学将填写好的报名表交到食堂广场指定地点。

　　(2)报名表汇总：团队将报名表汇总。

　　4.作品制作(12月6日——12月10日)

　　参赛同学DIY创意作品制作。

　　5.上交作品(12月11日)

　　要求：由本人将作品于12月11日12:00——17:00交到时代广场指定地点，并附带一份简介(包括作品图片，作品灵感来源，设计理念和制作过程，以word文档形式打印出来)

　　6.作品展示及评选(12月12日——12月14日)

　　(1)12月12日 8:00——13：00作品将在时代广场上进行展示，前来观看的同学可以为每个作品打分，打分条由学生会会员发放并收集整理，以供评奖选优参考。

　　(2)12月13日——12月14日 在教室进行评选，由团队成员为每个作品打分，最后评选出优秀作品。

　　评选规则：1、作品具有一定的难度，不可过于简单。

　　2、作品具有一定的原创性和创新性;

　　3、作品做工精致、整体视觉感好。

　　7.优秀作品表彰(12月15日)

设计方案 篇7

　　海口是一颗中国的明珠，它也是中国最年轻省的省会城市，海口。它座落在海南岛的北部。海口一年四季气候宜人，很凉爽。它拥有蓝天、沙滩和阳光，它还拥有热带果林椰子树，故海口也被人们称为：“椰城”。以下是小编整理的海口西海岸建筑方案设计，欢迎阅读。

　　海南岛北临北部湾，四面由中国南海环绕，水上交通方便，毗邻东南亚诸国。海南岛宜人的气候，美丽而漫长的海岸线，富有魅力的五指山自然保护区和丰富的地区文化，为发展旅游业提供了巨大潜力。随着中国滨海旅游业需求的迅速增长，海南省已成为一个发展热点。它将成为中国和世界上最美丽的绿色海滨天堂。 海南岛的省会海口市经过新一轮行政区域调整后，行政辖区面积由236.44平方公里扩大为2304.8平方公里，这给新海口带来了新的发展机遇和更广阔的发展空间。为了将海口建设成一个重要经济城市和热带花园城市，海口市政府决心将广阔的沿海沿江的滨水地区建设成美丽的热带滨海旅游风景区。因此，海口市规划局已开始规划一些沿海地区，如外滩、西海岸，东海岸和南渡江沿岸地区等等。

　　“海口西海岸”是突出沿海，提升中心的重要区域，为了高水平、高标准的规划建设，塑造具有热带滨海风貌特色的城市形象，本深化设计在对海口市城市规划局总体规划20xx和海口地区机遇策略的分析基础上，提出了“海口碧望角，热带九花园”的规划理念和方案。

　　一、目标和原则

　　在海口市总体规划中，市政府对西海岸提出了“一带三中心”和再造第二个亚龙湾的思路。“一带三中心”，即西海岸黄金旅游带、休闲旅游度假中心、海上休闲运动中心、高尚娱乐中心。

　　1、规划的主要目标为：

　　通过对该片区的功能定位、城市空间形态重新进行评估和认识，对土地资源进行整合，提出整体空间布局构思。 研究确定热带滨海地区建筑的布局形式。 划分城市景观空间，打通视线走廊。

　　完善配套公共设施，构筑丰富和优美的滨海城市轮廓线。

　　为市民和游客旅游、休闲、观光、度假、居住等开辟连续的充满活力、亲切、轻松愉快的公共空间和生态绿色长廊，创造拉动经济发展的契机，创造更吸引人的滨海城市风貌和一流的休闲度假中心。

　　2、规划应注意贯彻以下原则：

　　1、“三多”即多元化、多中心、多组团的原则；

　　2、“三低一高”即低密度、低容积率、低层建筑、高绿地率的原则；

　　3、花城、水城、林城“三城拱托”的原则；

　　4、海滩公共化、向公众完全开放的原则；

　　5、以人为本，生态优先，可持续发展的原则；

　　6、可操作性的原则，在确保规划方案合理性的基础上，充分考虑土地权属、道路系统、村落、已建项目等现状的影响。

　　二、条件和前提

　　根据上述海口市政府和规划局的规划目标和原则，本规划旨在通过可实施的、多样而灵活的规划结构，保护和改善现有的景观环境、社会结构和经济文化生活，提升土地价值，提高土地开发的质量和综合效益。

　　由于西海岸的开发已在近年中形成了一定的规模，道路系统正在建设和规划中，并有多个开发项目正在审批过程中，现状和规划的情况较复杂。应该指出的是，在本规划的方案投标阶段，因缺少现状和规划地块情况的详细资料，规划设计方案没有完全建立在可行性的基础上。在深化设计阶段，在收集和整理大量现状和规划材料的基础上，规划设计方案必须做大幅度的调整和改动，以充分保障可实施性。

　　通过严谨细致的现场考察和研究，以西海岸的地理环境特征和海岸动态为基础，充分结合并改造现有的村落，考虑已建成的、正在建设和将要建设的多个海滨旅游休闲设施（从主题公园、海滩设施、高尔夫球场到住宅区）等，对方案阶段的规划布局进行了调整、深化和完善。

　　三、主题和策略

　　1、主题――“海口碧望角，热带九花园”

　　在海口市政府提出的“一带三中心”的前提下，以“海口碧望角，热带九花园”为主题，勾勒出西海岸未来绿色海滨旅游圣地的形象：

　　海浴的人群、五颜六色的帆板和风筝点缀长长的海岸线。以西海岸现有的`良好生态绿化环境为基础，多个低密度、多样化、亲切宜人的小型旅游度假村落掩映在绿树和水体间幽静的海滨乡野环境中，与居住、办公、商业和文化艺术活动相结合，各种游艇和水上车在近海、河道和湖泊中游弋。一系列“花园”创造滨海小规模、富有人性尺度的邻里组团，从而为人们营造氛围舒适，朝向良好，可达性强的“家园”。

　　2、可持续发展策略

　　生态建设应成为地区开发和城市建设的首要战略方针。我们必须重视珍贵的自然资源，如热带雨林、海岸、红树林沼泽、热带农业、温泉、火山区等等。西海岸的新开发项目应建立在现有的地形地貌和自然景观的基础上，并应在建造建筑物之前首先建立宜人的绿化环境。

　　从经济、生态、文化和社会的各角度看，可持续发展不仅仅只是生态问题。本规划将如下十个可持续发展要素作为城市规划和设计的重点考虑对象，并提出相应策略：

　　水资源，空气和噪声，土地，自然和生态，交通和可达性，能源，垃圾处理，传统和再生，风险和安全以及社会质量。

　　1．建立海口市市场开发机构

　　2．便利、高效和舒适的旅游交通系统

　　3．综合现有的旅游设施

　　4．多样和吸引人的旅游活动和线路

　　5．针对不同时间长短和不同方式的旅游逗留布置多种旅馆类型

　　．可举行各种活动的宜人绿化海滩和公共空间

　　7．促进水上休闲活动和水上运动

　　四、视觉轴线、空间结构和海滨门户景观

　　从长流新区向北和向西伸向海岸的两条主轴线和多个绿化通廊打通海滨和内陆之间的视线走廊。

　　南北向的绿化轴线串起一系列陈列艺术品和雕塑的花园，一直延伸到海边形成游艇港湾。轴线东侧的节日广场将是西海岸文化艺术和节庆活动新的中心，可与海南欢乐节、沙雕艺术节和国际电影节等结合。从半圆形的围合式广场向海滩形成开放的扇形，一幢拥有剧场、多维影院、艺术文化展览以及餐饮功能的开放式特殊建筑物形成广场空间的焦点。沿广场建筑用于商业、旅游服务和办公。 西向的城市轴线与海口火车站相系，结合商业、办公、居住和旅游功能，使得城市空间得以向海滨伸展。在轴线指向的海滩处，门户大厦结合游艇码头和水上运动学院形成海口门户水上广场。门户大厦是海口的海上门户标志性建筑物，它由低层的商场，中段的办公和上部五星级宾馆组成，具有超凡的海上景观。沿着栈桥连接门户大厦的地段座落着各式住宅与商店及餐馆。

　　近海滩布置低层旅游度假设施，周边布置旅游居住和商业办公等多层建筑，并有联排住宅的中等密度相间。旅游住宿由各种建筑类型和功能的公寓旅馆、半独立和独立住宅度假村所组成。它们分短期、中长期、商务会议、第二处住宅等功能类型。要注意在海滨布置足够的短期旅游住宿。

　　“海口碧望角，热带九花园”总体规划设计了吸引人的海岸线，绿化中的多样化和各具特色的城市区域。城市节点沿海岸线序列布置，使其长度合理和易于辨认。

　　五、水系和绿化景观结构

　　西海岸既有沿海滨的水域和近海的湿地，也有内海湾、河流、河塘、湖泊及河滨湿地等，水体和绿化景观极其丰富多样。

　　根据其特点，本规划充分尊重现有的海岸线，丰富水体绿化景观和海滨公共空间，构筑丰富和优美的滨海郊野城市轮廓线。以现有和新设置的多种绿化景观和水体为主，多条生态走廊从内陆的长流城市新区延伸到海滩，形成可持续发展的蓝绿生态框架。在这一框架中，以旅游度假功能为主的小尺度邻里组团散置其间，避免发展成为连续的线性城市区域。改造部分水系，改善整体的水系统和地表水质，以适用于旅游，娱乐和运动等。

　　六、道路交通系统

　　由于西海岸的多条道路正在建设或将要建设。在充分研究现状和规划的道路情况的基础上，规划对少量道路有所调整，主要是为了更好地适应自然地形和生态景观的需要。

　　良好的公共交通系统是必不可少的，特别是从火车站至城市节点、海口市中心和美兰飞机场。除短途水上巴士外，可考虑水上快速交通系统。我们建议使用特快轮渡以连接西海岸的重要节点、海口市中心和东海岸地区。

　　近海滩沿线设立靠站较频繁的海滩旅游公共交通线，可采用电动汽车或者有轨车系统。

　　沿海兴建林荫人行道和专用自行车道，增加安全性，鼓励人们使用这类交通 工具。

　　在城市里很少有停车设施。车辆经常停在人行道上。这无论对车辆和行人都不利。我们建议制定相应措施以改善停车状况。每块开发地块必须提供一定数量的停车车位，可根据不同建筑的功能建在地下、地上或建筑物内部。

　　七、花园介绍

　　(1)海口园

　　海口园位于秀英港与长秀居住区之间，以秀英港西侧现状和规划中的栈桥为起点，是海口市中心区到西海岸休闲黄金旅游带的过渡地段，从海口历史城区、中心城区到海口园形成了连续的城市凝集结构。这一园区十分适宜发展高档住宅区，并且开发建设已具有一定的规模。

　　与这里面向海滩的阶梯性地形相结合，打通多条通往海滨的视线走廊，相应布置道路坡形绿化，营造怡人的海滨景观。道路两边均列植林带并在局部地带布置绿化广场。

　　在海口园的中心地带，布置一个购物中心并同医院一起在空间焦点处形成城市标志。购物中心位于海岸滨海大道主入口的前端，医院位于城市结构二个方向的交汇点和城市港口西部的栈桥前端。 栈桥是海口湾重要的海上标识之一。

　　(2)小溪园

　　小溪园东起长秀高尔夫球场西至五源河，这个地区的休闲区和居住区面海而建，漫长海滩区的西部在小溪处结束。小溪园由于小溪自身的弯曲形状而颇具特色。小溪园中心是一条弯曲的道路，连接不同的用于长期和短期居住的低层住宅区。为了强调绿化风貌，这些住宅都处于密集的树丛之中。 园区内的溪流两旁布置了热带植物园、高尔夫球场等项目。

　　(3)海角园

　　海角园东起五源河西至新海村，海角园内的建筑物须后退于平均海平线的150米后。主要建筑的高度低于周边树木的高度。只有在特殊地段兴建标志性高层建筑，用来提升海岸线的特征和方向感。该园区的主要布局：

　　以绿色通道如公园和绿化道连接内岛的居住地和海岸，开辟公众海滩。 通海道路的尽端均为景观公园，并设置了停车设施。景观公园包括小型建筑，例如商店，酒吧等。

　　五星级酒店位于中心位置，面向港口和大海。 人造山丘成为眺望海湾和海口城市天际线的观景点。

　　通过新开一些溪流，增加流水量,防止现有河流的沙砾继续向西流失。

　　(4) 门户园

　　门户园位于火车站、码头和现有村庄之间，在中部连接了码头、商业街、火车站和城市新区，海滩在码头处结束，这是乘火车到达海南岛的第一印象。 这片区域布置了海滩中唯一的高层标志性建筑，象征着灯塔。

　　这片城市新区位于大海和内陆湿地之间，建立在砂基半岛上。提供了多种密度的居住环境，形成了人性化的小尺度居住空间。

　　沿海设有一条可一览海景、休闲、锻炼的林荫道，林荫道在码头处结束。码头后是一系列商业旅游办公服务设施。在码头墩柱的结束处，一座娱乐功能的建筑成为环视热带绿色海滩的场所。

　　在南侧的中心湖地带，沿海滩设置一个特殊星级的国宾馆，通过两侧现状和规划的河道形成岛屿，保障安全。

　　(5)百花园

　　百花园由二部分组成。一部分是有一条中心道路的小区，这条中心道路通向部分保留的现有城镇，沿中心道路布置住宅和旅游住宿建筑。底层为商店和餐厅。小区面貌表现出老城区的魅力，同时满足现代生活标准。

　　海滨的新建筑为旅游住宿建筑，风格典雅。不同的立面朝向大海和人行道。 另一部分形成了通向北部湖泊的边界。由于这个原因，曲线形街道成为其特点。

　　在现有村庄附近也是旅游住宿区，由二条主要道路同车站相连。

　　海岸线休闲区建设的原则是：大部分建筑不超过周围树木的高度；主入口与滨海大道相连；海滩对旅游者和居民开放，道路沿线一半的长度应保持开敞。

　　(6)群岛园

　　设计基于现有的湿地特征，水面较多，建造了许多作为豪华别墅的小岛，其水面与中心湖和海面相连。并且把原有农田划分为城市的街区。通过开挖现有的河道，并用挖方土垫高地块这种最经济的方法建造岛屿。

　　保持这个区域内的天然湖，以建造新岛作为高级或标准住宿区，保护野生动物原有的生态环境：鳄鱼岛。湖面能用于进行水上训练活动，例如小型帆船，（风筝）冲浪运动等等。

　　与海岸平行的各种旅游胜地应保持当地自然和绿化特点，它们会成为大海和碧望角中心绿化地带的连接带。

　　(7)三角园

　　三角园位于百花园和半岛园之间，是周围滨海旅游度假和生活区的中心服务设施，包括商业教育设施、五星级宾馆、办公楼和公共停车场。

　　在内海湾附近的小村落主要适合居住使用。环绕的运河给那些想拥有游艇的居民提供了极佳的条件。

　　八、盈滨半岛水系改造，东水港改进建议

　　结合海口火车站沿海区和盈滨半岛的开发，将逐步改造盈滨半岛的水系，使这里形成独一无二的水上旅游和水滨居住胜地。

　　改造后的盈滨水系将水体类型的多样性：平静的海湾、中心的湖泊和其他内陆湖泊。中心湖适于小船通行。三条现有和规划中的河道沟通了外海与内海湾的水系。

　　为了保护西海岸西部海岸海滨旅游空间的完整，保护盈滨半岛的生态环境，将改进现规划中的东水港布局，将东水港码头置于盈滨湾南岸，根据海岸的现状轮廓，盈滨半岛沿海岸处理成海滨生态绿地，结合休闲运动和旅游居住功能。 为了解决港口水域可能出现的污染问题，设立水闸，与内陆的水滨旅游居住区域之间建立屏障。

　　九、实施步骤

　　由于在绿化环境中设立小型邻里组团，“海口碧望角，热带九花园”的投资策划和分期实施具有极大的灵活性。

　　在总体上，实施阶段由东向西分为五步：

　　第一步，近城市中心的海口园和小溪园已有部分地块实施，应首先完成实施。

　　为吸引投资、及早形成西海岸的空间特色，节日广场的周边建筑先得到启动，以其极具特色的空间形态和恰当的功能布置吸引大量的投资商。

　　第二步，在小溪园西侧的海角园应完成实施，与此同时启动盈滨水系的改造。

　　第三步，完成盈滨水系的改造，实施海口火车站西侧的门户园。启动项目为海角门广场和门户大厦。启动五源河的治理和景观塑造。

　　第四步，在盈滨半岛水系改造的基础上，开挖中心湖，实施沿海的百花园，并实施三角园作为盈滨半岛南部的启动项目。

　　第五步，继续实施和完成群岛园，奥林匹克园和半岛园。

　　进一步的投资和实施步骤将在可持续发展的框架下得到研究和优化。

设计方案 篇8

　　【教学目标】

　　１、学会昼耘绩这３个生字，正确读写昼夜耘田绩麻等词语。

　　２、有感情的朗读、背诵古诗。默写古诗。

　　３、体会诗词的内容，体会诗人热爱劳动人民的思想感情，领会诗歌的意境。

　　４、培养阅读古诗词的兴趣和对古诗词的热爱之情，养成课外主动积累的好习惯。

　　【重点、难点】通过读体会诗意，领会感情，培养学生的想象能力。

　　【课时安排】

　　１课时。

　　【教学过程】

　　一、激情导入

　　１、诗歌是诗人生命的冲动，感情的倾诉：

　　情动于中而言溢于表的诗词是语言的精华。因而学习诗歌，要反复朗读，体会诗歌的韵律美，体会诗人的感情，达到与诗人心灵相通，感情交融的地步，才会更好地领悟诗歌。今天，咱们来学习一首诗，题目叫《四时田园杂兴》。

　　２、介绍作者：

　　⑴你知道这首词的作者是谁吗？以前我们曾学过他写的诗，你还记得吗？你能为大家介绍一下范成大吗？

　　（让学生自由说，可根据以前知道的或课前搜集到的资料知道多少就说多少。）

　　⑵介绍作者：

　　播放范成大的简介资料。

　　范成大（１１２６～１１９３）南宋诗人。字致能，号石湖居士。吴郡（今江苏苏州）人。绍兴二十四年中进士。淳熙十年因，58岁病辞。此后１0年隐居石湖。著有《石湖居士诗集》、《石湖词》、《吴湖录》等。范成大是一个关心国事、勤于政务、同情人民疾苦的士大夫。他的忧国恤民的一贯思想在其诗歌创作中得到了充分的体现。范成大的诗，以反映农村社会生活图景的作品成就最高。范成大晚年作的组诗《四时田园杂兴》，是他田园诗的代表作品。

　　３、释题：

　　四时兴是什么意思？谁能用自己的话说一说题目的意思？并猜想一下诗文会写些什么内容？〈〈四时田园杂兴〉〉共６０首。分春日晚春夏日秋日冬日五组。

　　二、初读古诗，初步感知

　　１、指导读准字音，读出节奏。

　　⑴请说说诗应该怎样读？

　　⑵明确诗歌的朗读方法：朗读诗歌，要求正确、流利、读出诗的节奏。

　　⑶听范读

　　⑷个人自由朗读。

　　⑸指名试读，评议。

　　２、读了这首诗，你能简要的说说诗歌写什么情景吗？

　　３、小声自读，边想边画：

　　诗中都写了哪些人物？他们分别在干什么？你是从哪儿看出来的？

　　引导回答上面问题，并小结板书：

　　村庄儿女───耘田织布

　　童孙─────学种瓜

　　三、学习诗文，探究诗意

　　１、自由读文，借助注释或利用工具书查阅自己要理解的词语，理解诗意。不懂的地方作上记号。

　　⑴昼：白天。

　　⑵耘：除草。

　　⑶耘田：在田里除草。

　　⑷绩麻：把麻搓成线。

　　⑸各当家：各人都担负起一定的家庭责任。

　　⑹未解：不懂。

　　⑺供：参加。

　　⑻耕织：耕田织布。

　　⑼傍：靠近。

　　⑽桑阴：桑树下。

　　２、小组讨论。

　　３、全班交流。

　　４、指名试着概述全诗大意。

　　白天除田草，夜里搓麻条，村里的男女都担家。

　　幼童不懂耕田织布，也在桑树荫下学着种瓜呢！

　　５、质疑：

　　四、品词赏句想象悟情

　　１、赏析昼出耘田夜绩麻，村庄儿女各当家。

　　⑴诗歌一、二句写了什么内容？

　　明确：农民劳动的繁忙景象。

　　⑵想象：昼和夜分别指什么？围绕耘田绩麻启发想象农民们除了耘田绩麻还要干些什么活？（插秧、收割、犁地、积肥）。想象范成大见此情景会对村庄儿女说些什么？（辛苦、勤劳、各有各的本事）

　　⑶结合想象诵读（读出敬重之情，读出诗的节奏）

　　反复读：自由读、指读、评读、教师读、学生再读、做着动作竖着大拇指来读、齐读。

　　２、赏析童孙未解供耕织，也傍桑阴学种瓜。

　　引导学生观察图画、描述画面内容。（抓住儿童神态、动作、想象其语言），你们喜欢这些小孩子吗？（天真、勤劳、不怕苦、好学、可爱、爱劳动）。

　　品后指导诵读，带着作者对那些儿童的喜爱之情来读。读出小孩子的调皮可爱。读出小孩子的聪明好学、读出你自己的喜爱之情一遍一遍地读，一次比一次读得好。

　　五、有感情地朗读全诗，指导背诵

　　１、放声自由读诗，想象其意境，体会农民一家辛勤劳动的`生活。

　　２、指名读。

　　３、老师配乐吟读。

　　４、学生入情入境的齐读，朗读中自然成颂。

　　六、总结

　　这首诗风格清新自然，语言亲切朴实，富有泥土气息。描写了紧张而又愉快的劳动场面和田园生活的美好。

　　七、知识的延伸

　　１、说明《四时田圆杂兴》还有６０首，田园诗人还有很多，孟浩然、王维、陶渊明（课件）

　　２、再学习一首（课件）田园诗篇

　　在古代也有许多文人墨客都很喜欢亲近大自然，喜欢田园生活，如陶渊明、杨万里等。老师这里再提供两首诗人们在田园生活中写下的诗让大家欣赏学习：要求大家借助老师提供的注释自学古诗，说说诗的意思，并尝试背下来。

　　夏时田园杂兴

　　黄尘行客汗如浆，少住侬家漱口香。

　　借与门前盘石坐，柳阴亭午正风凉。

　　３、背诵自己熟知的田园诗。

　　八、总结

　　中华文化源远流长，诗词歌赋更是其中的灿烂奇葩，同学们在课后可以多收集一些田园诗的名篇佳作，希望在不远的将来，同学们可以成为象范成大、李白一样的大诗人。老师期待着你们的大作。好吗？这节课我们就上到这里。

设计方案 篇9

　　一、原产品质量控制

　　产品、成品、半成品的质量好坏直接影响此采购质量，为此应严格要求，把好进场前的验证和进场后的验收关。产品、成品、半成品在进场前应对供货方提供的质检资料、产品合格证、样品进行验证，必要时可取样试验，合格后方可进场。

　　产品、成品、半成品进场后，按照相关规范标准进行复检，合格后应按货物的特性及要求进行储备，并做好标识。不合格产品不得在此采购中使用，也不得在堆放，必须立即清运出场。

　　1、执行产品使用制度

　　建立限额领料制度，产品使用前由各专业人员提出产品计划，并注明使用部位，由产品员管理产品领发，做到工完料场清。

　　2、坚持挂牌制度

　　过程要在实现挂牌制，工期目标。 一、产品采购措施

　　本采购选用的产品全是通过建设单位充分酝酿认可的。其原产品品质、加工工艺、成品半成品的质量状况对此采购最终效果影响大。因此，产品综合品质是此采购效果能否按意图得以实现的关键因素之 一。为保证产品品种、规格、数量、产地、加工、运输、包装和供应商的服务满足设计和要求。我司将按招标文件要求，通过公平竞争，实现供需合同关系。

　　公司组织主要产品供应小组，专人负责产品定货、采购、供应工作。

　　产品部门负责按样验货。所有产品都必须达到国家标准验收规范

　　的要求，业主的需要，满足进度、质量操作规定。 二、产品运输及存放 1、产品运输

　　产品由厂家负责运输至交货地点及装卸下车（注意搬运过程中的成品保护，防止意外损伤），运输时应考虑其包装、捆扎的细节措施，防止运输途中损坏，影响此采购顺利进行，造成迟交货现象发生。运至后由质量小组负责检查验收，只有符合质量标准的产品才予以入库，否则产品员及库管有权拒收。 2、产品存放

　　此次采购产品容易破损，应存放在室内指定地点。

　　二、质量控制措施

　　第一节 质量方针、目标管理

　　一、管理方针

　　顾客至上、打造精品、绿色环保、以人为本、预防为主、遵规守法、持续改进。

　　二、质量方针

　　质量为本，狠抓管理，高标准、严要求，用工作质量促进此采购质量，科学管理，精心，为顾客提供满意产品和服务。三、质量目标

　　按现行《采购质量验收规范》确保一次性交验合格，符合国家规定的环保要求。

　　我公司将此采购涉及的难点进行目标分解，以加强采购过程中的质量控制，确此采购项目优良率目标的实现，从而顺利地实现此采购的质量目标。

　　我公司将以先进的`技术，程序化、规范化、标准化的管理，严谨求实的工作作风，科学管理、精心，以我公司质量标准体系为管理依托和手段，以“过程精品”创 “精品采购货物”，实现我公司对业主的郑重承诺。

　　第二节 质量总体控制措施

　　一、组织体系与质量职能分配 （一）组织体系

　　公司将委派具有类似采购经验的优良管理人员组建本采购项目部，在总部的服务和控制下，充分发挥企业的整体优势和专业化保障，

　　按照企业成熟的管理模式，严格按照GB/T19002—ISO9001模式标准建立的质量保证体系来运作，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技术和一流的服务以及严谨的工作作风，精心组织、精心，履行对业主的承诺，实现上述质量目标。

　　（二）经理部质量职能分配表

　　注：◇——主管部门 △——关联职责 ○——领导班子负责人 二、建立健全质量保证体系，充分发挥其对质量总体管理，协调、指导作用。

　　三、总部对此采购项目的质量保证

　　我公司的质量保证能力由技术保证能力、管理能力、服务能力等构成。因此我公司确立了以培训、服务拉动质量管理的策略，有计划、有系统、有针对性地开展服务工作，以求实创新的思想，全力围绕总部服务控制的职能和ISO9001程序文件要求，为本采购项目提供全方位、高品质量的服务。

设计方案 篇10

　　1项目基本情况

　　杭州湾大桥北接线连接杭州湾和沪杭高速公路，是杭州市通往江苏省的高速通道，车道为双向六车道，设计速度为120km/h。在杭州市往沪杭新区方向设置了杭州湾沪杭高速公路，在对杭州湾沪杭高速公路的车道进行设计时，采用了双向六车道的设计方案，并将速度设计为120km/h。在浙江省通往江苏省方向上，设计了浙江高速公路，而在对其进行车道设计时，采用了双向四车道的设计方案，并将其速度设计为120km/h。浙江高速公路、杭州湾高速公路、杭州湾大桥北连接线和沪杭高速公路在浙江省交汇，形成6肢交叉多肢枢纽。该区域内地方道路东西大道与高速公路相衔接，形成了该区域内交通流的重要节点。

　　2各方向高速公路交通流量

　　杭州湾大桥北连接线高速公路与杭州湾沪杭高速公路方向、杭州市到沪杭新区方向是交通流的主要方向。杭州湾跨海大桥到浙江省方向、杭州湾沪杭高速公路到杭州湾市方向是交通流的次方向。其它方向的交通流可忽略不计。对图1中的3条高速公路的交通运输情况进行数据统计，并对其未来的交通运输流量进行预测分析，并将分析结果以数据的形式进行表现。预计在未来15年内，该枢纽内杭州湾沪杭高速公路的流量为19694pcu/东西，杭州湾大桥北连接线高速公路一级杭州湾跨海大桥的交通量为18598pcu/东西，江苏省到杭州湾市的交通量为9352pcu/东西［1］。

　　3方案思路

　　3条高速公路集中在统一枢纽，通过的交通量巨大。而为了满足交通的安全、畅通、舒适以及满足该区域范围内交通流的正常由于，在设计方案阶段时综合考虑了各方面的因素。

　　3．1设置的枢纽交叉肢数要尽量减少

　　“互通交叉肢数与匝道数量间的关系表示，6肢交叉全互通枢纽的匝道数为24条，5肢交叉全互通枢纽的匝道数为16条，4肢交叉全互通枢纽的匝道数仅为8条”［2］。因此减少匝道设置数量有必要减少互通交叉肢数。如果条件允许减少交叉肢数，则尽可能减少交叉肢数。如果所示交通枢纽所处区域有支撑的条件，要适当减少互通布设的肢数。结合图1路网布置，改交通枢纽中，浙江高速公路与东西大道间路线距离不长。同时也要在，杭州湾跨海大桥北连接线高速公路与东西大道之间设置互通匝道，实现两条高速公路的连接。因此，在进行枢纽平面设置时将2肢合为1肢。整体枢纽额肢数降低了1肢，匝道布设数量也相应的减少了8条。

　　3．2减少零交通量方向的匝道设置作为多肢交叉的枢纽互通

　　对该区域内枢纽互通在各个方向上的交通量进行考虑，并结合图1所示交通枢纽中的路网关系，综合该路网所处地域周边的道路情况，浙江高速公路通往浙江省、杭州湾沪杭高速公路通往杭州市、杭州湾跨海大桥北连接线连接江苏市的交通量，可以发现通过本枢纽转换的数量很小，并存在绕行的情况。对区域内部的交通道路进行探测，其中与高速公路互通连接的道路多为公路，此两方向的小交通流只需要凭借地方路网的运输能力就能够解决。在考虑到改建时，需要布置的匝道数量，以及布置匝道的难度，同时也为了实现最低的工程造价。在对图1交通枢纽进行改建方案设计时，不考虑杭州市到江苏省方向匝道数量以及浙江省到沪杭省匝道数量。

　　3．3对枢纽匝道布置要坚持以人为本

　　该枢纽为5肢高速公路交叉的复杂型枢纽互通。交通运输过程中的安全性、人员在高速路上通行时的方向识别性、高速公路对于交通运输能承受的通行能力都对枢纽匝道布置提出了新的要求。

　　(1)依据交通流分布在各个方向上的大小，具体对匝道的主次方向进行设置，同时在设置匝道时还要遵循相关技术标准，如设计方案中的速度、平曲线半径以及纵坡度等。

　　(2)对枢纽区高速公路的出入口进行设计时，尽量采用单一出入口形式，采用合理方式归并各个方向上的匝道出口位置，如果条件允许，应尽可能在主线右侧进行出口的设置，将高速公路的出口归并，提高高速公路的通信识别性。

　　(3)对枢纽区匝道进行布设时，以合理指标、较优平纵面线优先对大交通量、主交通流的匝道进行布设，实现主交通流放线的舒适性和便捷性。

　　(4)本枢纽互通设计的匝道路基宽度进行设计时，依据各个匝道的实际交通量和匝道长度确定。设计中主要采用了Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型等匝道断面形式对枢纽处的匝道路基宽度进行设计，以满足枢纽各匝道通行能力与实际交通量相协调的要求。

　　(5)为满足匝道与主线的良好衔接，在衔接段设计了适当长度的辅助车道、加减速车道等设施，有效保障了各条高速公路在枢纽内通行和转换的`交通流平稳、顺畅。

　　3．4完善交通工程设施

　　高速公路的路基工程、土建工程是保障该区域内交通工程安全性的重要因素。其他交通工程设施如交通预告、交通引导等，同样是保障枢纽区车辆运输过程中安全和畅通的重要因素。如在交通枢纽区设置预告方向标志、增设门架式标志牌等，提高车辆运输安全性、畅通性。加强运营中的交通管理，也是提高枢纽区交通运营安全和顺畅的重要手段，如对复杂枢纽区进行交通工程的专项设计。

　　4方案设计

　　4．1方案设计过程

　　(1)综合考察枢纽互通所处区域的地形、地位以及现场情况，对各条高速公路主线间的相关关系进行分析，确定枢纽地面一层为浙江高速与杭州湾大桥北接线，地面二层为沪杭高速跨浙江高速公路以及杭州湾大桥北接线高速公路。然后依据各匝道主、次交通流方向和交通量大小，对主交通匝道的布设位置和纵断面优先确定。将杭州湾跨海大桥与沪杭高速公路东方向设置为带硬路肩单向双车道A、B匝道，设置杭州湾跨海大桥与浙江高速公路浙江省放线为带硬路肩单向双车道C、D匝道。

　　(2)在交通流方向设置匝道平、纵面线形6条，依次为G、H、I、J、K、L。再根据已设置的主交通匝道和次交通匝道对平面布设位置、纵断面设计进行综合考虑，处理好线路之间的跨越关系、匝道与主线高速公路的衔接位置，对出入口进行统一合并，尽可能减少枢纽的占地面积。

　　(3)处于地面层的A匝道为右转弯匝道，在对第三层的B匝道进行设置，综合考虑了上跨所有主线和匝道以及减少纵坡起伏的可能而设置;C匝道上跨A匝道后与杭州湾跨海大桥北接线高速公路相接，再与浙江高速公路对接;处于地面层的D匝道与浙江高速公路顺接后，在于杭州湾跨海大桥北接线高速公路相接［处于第三层的E匝道上跨C匝道、D匝道、沪杭高速公路、G匝道，后与杭州湾跨海大桥北接线相接;F匝道为右转匝道，并于北接线和沪杭高速公路连接;处于第三层的G匝道下穿B、E匝道，上跨北接线和F匝道，连接沪杭高速公路和浙江高速公路;位于第二层的H匝道下穿沪杭高速公路主线桥，上跨浙江嘉苏和杭州湾跨海大桥高速公路，后与沪杭高速公路连接。I、L匝道通过圆环匝道连接北接线和沪杭高速公路间相应方向;位于第一层的J、K匝道为右转弯匝道，与沪杭高速公路和北接线高速公路间相应方向连接。

　　4．2方案设计技术指标

　　4．2．1带硬路肩单向双车道设计在对主要交通流方向的A、B、C、D进行车道进行设置时，车道设计主要采用带硬路肩单向双车道。设计参数见表1。在对A、B匝道与北接线以及沪杭高速公路连接部进行设置以及对D匝道与杭州湾跨海大桥高速公路连接埠进行设置时，均采用单向双车道与高速公路连接的直接式加、减车道，并设置了相关规范中要求的600m长度的辅助车道。浙江高速公路与C、D匝道直接连接，并按照主线分布方式在A、C匝道分岔处设置了减速车道和渐变段。

　　4．2．2不带硬路肩单向双车道设计在对F、E、G、H匝道车道设计时，采用不带硬路肩单向双车道设置方法进行设计，设计参数见表2。单向双车道匝道的交通量低于1200pcu/h时，对其与高速公路连接部的加、减车道设置时，主要按照单向单车道连接方式设置。并用标线虚化的方式对端部附近的内侧车道进行标记，且主线上不设置辅助车道。

　　4．2．3单向单车道设计对I、J、K、L匝道设计时，主要采用单向单车道设计方法。设计参数见表3。同时按照相关规定对设置加、减车道。

　　5结语

　　在对多肢枢纽互通进行设计时，要结合当地实际，坚持美观、适用、经济顺畅的原则，再综合考虑其他方面的因素，坚持以人文本的核心理念，实现多肢枢纽互通的道路的优质服务。

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