精选技术方案3篇
为了确保事情或工作安全顺利进行，通常需要提前准备好一份方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么你有了解过方案吗？以下是小编为大家收集的技术方案4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
技术方案 篇1
我们始终在不断探索，深入企业调研，论证专业培养目标和专业发展方向，不断调整专业课程设置，改革教学内容，完善课程体系，为了培养出的学生基础扎实，动手能力强，除了加大实训设备的投入外，创新了以工作过程为导向，“三小教学”（即小项目、小班制、小竞赛）模式改革，形成了自己的特色和优势，结合专业部及学生的实际，特制定以下方案。
一、指导思想
坚持以学生为主体、以教学为中心，以就业为导向的办学理念，以职业综合能力为核心设计培养方案和改革教学计划，加强实践性教学环节，彰显职业教育教学特色，为了更好的提升学生的动手能力，提高就业竞争力，把学生的学习积极性和主动性放在教学设计的首要位置，真正把“要我学”改变为“我要学”，在学习中快乐，在快乐中学习，针对职业学校学生学习特点，有的放矢，为促进学校良好的学风、优良的校风形成。
二、目标
1、合理安排实训时间与人数，实行小班制，提高教学效果。
2、科学设计实训内容，实施小项目教学，提高教学针对性。
3、引入竞争评价机制，搞好每学期的技能竞赛及平时课堂教学小竞赛，提高学习效率。
4、制定奖励制度，对平时技能表现突出及技能竞赛获奖的学生进行及时表彰、鼓励。
三、工作措施
（一）合理安排实训时间与人数，实行小班制，提高教学效果。
1、根据我校的实际，坚持在铣工、线切割、数控铣工、数控编程等工种中开展小班化教学。
2、根据20xx春、20xx春数控专业班级数合理安排好各班的实训时间，可以交差安排实训，提高实训室场的利用率，提升学生的技能。
3、把一个班的学生分成二个组组成A、B小班，每个小班26人左右，每个小班安排一个老师负责开展小班化教学，再根据项目实施的需要划分成若干个小组，实现了小班化教学，根据机床的数量及“差优搭配”原则，每一台机床安排学生2—3人，采取理论与实践一体，循环往复，滚动式前进和螺旋式提高的教学步骤，使每位同学的有效实训时间大大增多，保证每个学生有充分的时间来完成项目。
4、强化指导教师的业务水平，平时做好集体备课，每次课前做好各班学生的分组，并张贴公示，加强对平时学生过关考核，及时做好学生成绩的登记。
（二）科学设计实训内容，实施小项目教学，提高教学针对性。
1、突出实用，创新实训内容。对铣工、线切割、数控铣工、数控编程等课程按照工作过程设置若干个小项目，选择基本和典型零件作为教学载体，分别有基本项目、提高项目、综合项目，由易到难，循序渐进，激发学生学习兴趣，锻炼学生动手能力。
2、完善原有制定的小项目，每个项目的教学内容控制在1周左右，即用6节课来完成这个“项目”的相对独立的教学内容，在这个小项目中“掌握”是最基本的要求，在教学中遵循因材施教的原则，使每个学生的才能得到充分的发展，20xx年10月整理成册。
3、在教学环节的设计上包括以下五个方面：
（1）项目分析环节。针对每个教学项目，分析教学项目的要求、了解教学项目的目的、教学项目所涉及的知识和应掌握的能力等。
（2）理论讲解环节。结合教学项目的要求和目的，利用实物或多媒体课件等在实训现场具体讲解项目涉及的理论知识。理论知识的讲解要求理论结合实际，着重理论的实用性。
（3）练习与操作环节。每个项目有学生的练习操作环节，让学生熟悉所加工的零件。
（4）加工实训环节。根据具体的项目内容与任务书的要求，结合之前的理论讲解环节和操作环节，让学生对具体的典型零件进行加工，保证零件的加工要求，锻炼学生的实际加工能力。
（5）综合提高环节。对学生加工的零件进行测量检验并给予成绩，对加工中存在的问题和不合格品的产生进行讨论和分析，使学生具备独立思考能力和全面掌握零件的加工过程。
（三）引入竞争评价机制，搞好每学期的技能竞赛及平时课堂教学小竞赛，提高学习效率。
1、将技能竞赛引入教学，积极参与校、市、省部级各类技能大赛，并与教改教研紧密结合，以大赛引导、推进和检验教学改革，同时将大赛内容提炼转化为教学内容，纳入教学过程。
2、召开专题会议，明确技能节活动意义，制定活动实施方案，实行项目负责制，责任到人，每位负责教师各自制定各个项目训练进度计划及测评标准，根据专业性质和行业要求，积极引入国家、省、市技能竞赛项目，采用其标准、要求和程序，提高技能节的水平和层次。
3、通过技能节活动，大大激发了师生学习技能的热情，挑选一批技能及思想素质。
优秀的学生，经过平时技能兴趣小组的刻苦训练，组织他们参加省市的技能竞赛，扩大学校的影响。
4、多设置有利于提高学生核心能力的技能项目、选择与生产实际、岗位工作需要、学生生活关系密切的生动有趣的项目，提高竞赛内容的的现实性、趣味性；采取团体赛与个人赛相结合的组织形式。
5、平时的实训教学中开展小竞赛活动，如：在线切割实训中，设计了一个3B输程序比赛，每台机床自荐2名同学参加比赛，每名学生各自输完程序并保存，找一名学生做记时员，老师负责组织协调比赛，最后老师根据速度、完成的效果评出本次比赛的名次，并对学生进行加分或小奖励。
20xx年6月20日
技术方案 篇2
1、方案背景：
用友ERP应用模块
产品：ERP-U8
语言：简体中文
模块：财务，供应链
2、需求分析
为了构筑企业现代化仓库管理目标，引入仓储管理系统，实现仓库作业条码化、自动化、无纸化管理，并实现与用友软件系统进行无缝对接，该提案假定仓库作业条码化并且与用友软件系统实现无缝对接，实现：入库、出库、调拨、盘点整个过程条码化管理。从而达到提高仓库作业效率、降低出错机率、库存实时反馈至ERP、先进先出管理，同时利用条码实现对的产品的销售防窜货管理及仓库管理目标。
3、用户分析
本次条码系统用户，主要以仓库作业人员为主，部分项目用户为U8系统的相关操作人员或公司管理人员查询使用，要求相关人员具备一定的电脑使用基础，同时熟悉Windows操作系统和Office应用软件操作。
4、项目目标(仓库作业条码化)
利用仓储管理系统完成仓库的相关作业：
1)采购入库(通过扫描产品条码，完成产品的采购核对入库动作);
2)采购退货(通过扫描产品条码，完成产品的退货出库动作);
3)其它入库(通过扫描产品条码，完成产品的其它入库动作);
4)销售出库(通过扫描产品条码，完成产品的销售核对出库动作);
5)销售退货(通过扫描产品条码，完成产品的销售退货入库动作);
6)其它出库(通过扫描产品条码，完成产品的其它出库动作);
7)库存调拨(通过扫描产品条码，完成产品的库存调拨);
8)库存盘点(通过扫描产品条码，完成产品的'盘点动作);
9)库位管理(利用条码，完善仓库的分区管理，库位管理);
10)先进先出管理(利用条码，完善产品的先进先出管理)。
5、系统功能模块
5.1 条码基础设置
5.1.1 需求描述
由于PDA界面比较小，且要求快速方便处理数据，所以无法像U8ERP(电脑上操作)界面显示表头、表体所有信息供用户编辑，所以需要开发基础设置界面，将一些常用的无需变化的参数进行预先设置。
5.1.2 解决方案
开发基础设置界面，其功能对PDA在进行相关模块操作时预定义一些常用的无需变化的参数，当PDA扫描成功上传后，上传PDA扫描数据同时也读取预制参数，达到与U8ERP系统无缝结合。预制参数如：
1) 采购入库：入库部门，入库类别，业务类型等;
2) 条码仓库：确定条码使用的仓库用于区分调拨入与调拨出界面数据加载(本次开发只针对一个仓库);
3) 条码特殊流程密码：用于在PDA无法效验时通过密码跳过PDA效验步骤;
4) PDA版本，用于后续更新;
5) 设置内容无法一一列出，在后续方案开发中逐一罗列。
5.2 条码打印
5.2.1 解决方案
方案一：建立条码对照表
以U8物料编码为基础，针对不同供应商不同的产品，建立一一对应的条码对照表。
仓库作业人员在进行扫描作业时，条码系统根据条码对照表，自动解析相关的数据，把不同供应商的不同的产品与ERP的产品物料编码进行关联，以达到扫描完成仓库相关作业的目标。
方案优势：无需针对产品重新打印条码，可以节省仓库作业人员的工作量。但需要确保以下两点：
1、各供应商的产品编码，必须是唯一的。
2、各供应商内部有系统可以查询到托盘与单品的对应。
方案二：重新针对产品发行条码
以U8物料编码为基础，针对不同供应商不同的产品，重新发行产品的包装条码、单品条码，包装条码，单品条码均以唯一码标识为准。
方案优势：可以利用条码严控产品的先进先出管理、产品的销售窜货管理。
方案劣势：由于供应商送货以托盘为单位，如果重新对产品进行标识，会大大增加仓库相关作业人员的工作量。
5.3 PDA采购入库数据采集
5.3.1 需求描述
仓库作业人员利用PDA根据采购订单或到货单扫描到货数据，核对无误后，产品进行入库上架，并且同时在U8 ERP自动生成采购入库单(保存状态)。
5.3.2 解决方案
开发PDA采购到货数据采集：
用户根据业务需求生成到货单(手动生成或者通过订单生成)。
PDA直接获取未完成入库的到货单数据，然后根据实际情况进行货物扫描入库，在扫描时，核对产品是否为对应的到货单、是否为对应的产品，数量是否对应。
入库后，记录产品的存放位置(以便先进先出管理、盘点管理)。
不允许超到货单入库，允许多次到货单入库。
PDA扫描完成上传扫描数据，自动生成U8采购入库单，并且回写到货单已入库数量。
5.4 PDA退货单数据采集
5.4.1 需求描述
PDA根据退货单扫描退单数据并且生成红字采购入库单(保存状态)。
5.4.2 解决方案
开发PDA退货单数据采集：
用户根据业务需求生成退货单(手动生成，通过订单生成或者到货单生成)。
PDA获取未完成退货的退货数据，然后根据实际情况进行货物扫描出库。
不允许超退货单出库，允许多次到退货出库。
PDA扫描完成上传扫描数据，自动生成U8红字采购入库单，并且回写退货单已出库数量。
5.5 PDA销售出库数据采集
5.5.1 需求描述
仓库作业人员利用PDA根据销售订单或发货通知单进行拣货发货作业，核对无误后，产品进行下架出库，并且同时在U8 ERP自动生成销售出库单(保存状态)。
5.5.2 解决方案
开发PDA销售出货数据采集：
用户根据业务需求生成发货通知单(手动生成或者通过销售订单生成)。
PDA直接获取未完成出库的发货单数据，然后根据实际情况进行货物扫描出库，在扫描时，核对产品是否为对应的发货单、是否为对应的产品，数量是否对应。
出库时，接拆包优先拣货处理、按产品的先进先出管理。
不允许超发货单出库，允许一单多次发货出库。
PDA扫描完成上传扫描数据，自动生成U8销售出库单，并且回写到发货单已出库数量。
5.6 PDA销售退库数据采集
5.6.1 需求描述
PDA根据销售退货单扫描退单数据并且生成红字销售出库单(保存状态)。
5.6.2 解决方案
开发PDA销售退货单数据采集：
用户根据业务需求生成退货单(手动生成，通过销售订单生成)。
PDA获取未完成退货的退货数据，然后根据实际情况进行货物扫描入库。
不允许超退货单入库，允许多次退货入库。
PDA扫描完成上传扫描数据，自动生成U8红字销售出库单，并且回写退货单已入库数量。
5.7 调拨单调出
5.7.1 需求描述
调拨单生成后需要通过PDA扫描出库。
5.7.2 解决方案
开发PDA调出数据效验。
PDA获取已保存完毕的调拨单(调出)，加载调拨数据。
PDA用户根据调拨数据进行数据效验出库。
调拨单数据必须完全匹配后才能上传，上传后本张调拨单(调出)可以审核。
PDA上传后更新调拨单扫描状态(更新状态后允许审核，如果PDA无法使用这时可以使用仓库特殊密码进行审核见4.1条码基础设置)。
5.8 调拨单调入
5.8.1 需求描述
调拨单生成后需要通过PDA扫描入库。
5.8.2 解决方案
开发PDA调入数据效验。
PDA获取已保存完毕的调拨单(调入)，加载调拨数据。
PDA用户根据调拨数据进行数据效验入库。
调拨单数据必须完全匹配后才能上传，上传后本张调拨单(调入)可以审核。
PDA上传后更新调拨单扫描状态(更新状态后允许审核，如果PDA无法使用这时可以使用仓库特殊密码进行审核见4.1条码基础设置)。
5.9 其它入库
5.9.1 需求描述
通过PDA扫描完成其它入库操作 。
5.9.2 解决方案
开发PDA其它入库数据采集：
用户根据实际需求开出其它入库单。
PDA扫描完成其它入库 。
PDA扫描完成上传扫描数据，自动生成U8其它入库单 。
5.10 其它出库
5.10.1 需求描述
通过PDA扫描完成其它出库操作。
5.10.2 解决方案
开发PDA其它出库数据采集：
用户根据实际需求开出其它出库单 。
PDA扫描完成其它出库 。
PDA扫描完成上传扫描数据，自动生成U8其它出库单 。
5.11 仓库盘点
5.11.1 需求描述
仓库进行盘点需要利用PDA扫描完成盘点。
5.11.2 解决方案
开发PDA盘点数据采集：
用户根据实际需求生产仓库盘点单。
PDA获取盘点单数据(保存状态)。
PDA扫描盘点时，需要提示产品的包装数量以及在仓库的存放位置。
PDA根据下载数据进行盘点扫描，扫描完成上传。
PDA数据上传后回写盘点单[盈亏数量]。
技术方案 篇3
一、运前准备工作
（一）做好物资保障。做好交通运输工具的检测维护，保证运力充足，优先选择安全技术状况良好的交通运输工具投入运营。为客运站场、交通运输工具工作人员配备消毒剂、手持体温检测仪。
（二）强化人员培训。加强客运场站、交通运输工具消毒、通风等操作规程和疫情防控措施的培训，提升一线从业人员疫情防控和应急处置能力。
（三）做好乘客信息登记。对乘坐三类以上客运班线和客运包车、实行实名制管理的客运船舶、飞机等出行的乘客，相关交通运输经营者应当通过购票环节申报和扫描二维码网上申报等方式，采集乘客身份证件类型及号码、联系电话等信息。
二、运行中卫生管理
（一）铁路。
1. 通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2.在火车站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加候车室和旅客列车卫生间等公用设施清洗消毒频次，有条件时配备速干手消毒剂、感应式手消毒设施。
4. 旅客列车载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 保障候车室和旅客列车车厢空调系统正常，以最大新风量运行。
6. 乘客、乘务员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 旅客列车宜配备手持体温检测仪、在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
8. 旅客列车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
9. 在车站电子屏、旅客列车车厢滚动电子屏和广播等开展卫生防护知识宣传。
（二）道路客运。
1. 合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在汽车客运站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的汽车客运站设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加车站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。
4. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。适当提高进入服务区停车休息的频次，对客车进行通风换气。
6. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车厢后两排设置为应急区域，使用简易窗帘（盖布）遮挡，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
8. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
9. 在汽车客运站和客运车辆上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（三）水路客运。
1. 合理组织运力，通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在客运码头增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的客运码头设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 客运码头增加公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液，保持排风系统正常运行，定期对座椅等公用设施消毒。
4. 有条件的船舶，可在内部咨询台或服务台配备速干手消毒剂；船舶每次出行载客前应当对船舱、驾驶台等重要场所表面进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 船舶行驶过程中，应当使用最大通风量；气温适合的，建议船舱开窗通风，保持室内空气流通。
6. 乘客、船舶工作人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 优化服务流程，简化餐食供应。
8. 船舶宜配备手持体温检测仪，在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
9. 船舶宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
10. 在客运码头和船舶上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（四）民航。
1. 如条件允许，在乘客值机时，安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在机场增加体温测量设备，对进出港乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 在值机柜台配备速干手消毒剂。
4. 增加客舱乘客经常接触的客舱内物体表面、盥洗室等公用设施擦拭清洁消毒频次。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 检修保障候机厅和机舱空调系统正常，加强空气流通。航空器飞行过程中，在保障安全的前提下，加强通风；地面运行期间，使用APU系统的气源进行通气。
6. 客舱乘务员佩戴口罩，可携带含醇类消毒湿巾。乘客佩戴口罩，保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 通过控制登机时间减少乘客在客舱等待时间。优化服务流程，简化餐食供应。
8. 机舱宜配备手持体温检测仪、在后舱设置应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。条件允许时，对发热乘客原座位周围前后左右排的乘客配发口罩，并禁止各舱位间人员流动。
9. 对乘客呕吐等状况，必要时使用机载防疫包，按程序进行操作。
10. 在候站楼电子屏、航空器客舱和座椅后面液晶屏等开展卫生防护知识宣传。
（五）城市公共汽电车。
1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。
2. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。
3. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。
4. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
6. 在车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（六）城市轨道交通。
1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。
2. 在城市轨道交通站增加体温测量设备，对进站乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加城市轨道交通站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。站厅卫生间等公用设施配备速干手消毒剂，有条件时可配备感应式手消毒设施。
4. 列车每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。
5. 加强设备巡检，保障站台和列车车厢通风系统正常运行。
6. 乘客、与乘客接触的城市轨道交通运营服务人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 城市轨道交通站宜配备消毒剂，站内或到站列车上的乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
8. 在城市轨道交通站厅和列车车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（七）出租汽车。
1. 车辆每日出行载客前应当对车辆内部进行清洁消毒。
2. 司机携带含醇类消毒湿巾，增加车门把手等部位的清洗消毒频次。
3. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。
4. 司机佩戴口罩，提醒车上的乘客佩戴口罩并减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
6. 通过车载广播、汽车座椅背面张贴宣传海报或提示性标语等方式开展卫生防护知识宣传。
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