迎接高铁时代征文

时间:2022-04-06 15:59:32 高三作文 我要投稿

迎接高铁时代征文(通用17篇)

  高铁已经成为全球公认的经济社会发展强大引擎,必须充分认识高铁带来的重大历史机遇。小编收集了迎接高铁时代征文,欢迎阅读。

迎接高铁时代征文(通用17篇)

  迎接高铁时代征文 篇1

  高速列车方面,中国拥有了世界时速最高的列车。中国高铁运营时速目前为350公里,日本的代表作─新干线的运营时速是300公里,法国的代表作─地中海线的运营时速是320公里,德国高铁的运营时速也只不过是300公里。

  在高铁,我并非是真正的“元老”,但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。还记得去年11月份,在处党委的号召下,我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说:“一个新生事物,前景如何,谁知晓?条件太苦,还是不要去了。”但我并没有动摇,义无反顾的选择了高铁。初到高铁,在下车的那一瞬间,我被眼前的一切惊呆了:满路的泥泞,漆黑一片的小村庄,冰凉的乡村农家,难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气,也没有空调;房间里哈气成霜,被褥潮湿冰冷。

  奉献是忘我的,奉献是无声的,奉献更是无私的。在高铁,每一名民警都有自己的一本故事,这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣,克服着重重的压力,克服着对家人、妻儿、朋友的思念,克服了一切难以克服的困难,凭着自己顽强的意志,始终坚守在工作岗位上。

  高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神,改革创新的时代精神,高铁工人的奉献精神。跟上高铁,就是跟上新时期的步伐;跟上高铁,就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁,就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁,就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。让我们跟上高铁,跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!

  迎接高铁时代征文 篇2

  高铁向我们走来!中国铁路在走过艰难的发展里程后,在今天,终于实现了华丽大转身!

  在这个高速发展的时代,高铁作为更加高效化的表现,得以诞生。同样,这个时代需要高铁!而我们当代的青年应该像那奔驰的高铁火车一样,奋力前进,与时俱进!

  “江山代有人才出,各领风骚数百年。”在这个高铁将临的时代,也对我们新一代年轻铁路人提出更高的时代要求。学习高铁知识,强化高铁意识,践行高铁标准,铸造高铁精神;旨在动员我们铁路青年人勤学善用,增强学习力;奋发有为,提升行动力;把握时代的脉搏,唱响时代的旋律与时俱进,激发创造力;为青年人提高素质、发展提供一个时代的前提。

  “我的岗位最标准,我的岗位请放心。”这是我们高铁人高昂的承诺。“干这工作确实很辛苦,不过我觉得累点也值,别人问我做什么工作,我都是很自豪的说,我在动车上工作。”我在铁路部工作已有半年了,亲眼见了许多铁路上感人的场景,可以说我已经和这里产生了深厚的感情。….其实我们所做的都是一些微不足道的工作,每天为乘客分放车餐,推着小货车为每一位乘客提供服务。工作虽然小但我心里却很踏实,动车上能在别人口渴时送上瓶水,肚饿时有份餐用…..点点滴滴,就是我们工作的全部,虽都是琐事但处处要让乘客体会到“我的岗位最标准,我的岗位请放心。”的铁路精神。因此我愿意为建造一流的高铁服务添加一片瓦,一方砖。为自己喜欢的工作奉献自己每一日的生命。

  打铁还须自身硬,不待扬鞭自奋蹄。作为一名铁路人,对即将迈入高铁的行列,我和大家的心情一样,很激动,同时也感到肩上的担子很重,很重。经常自问:高铁时代来临了,自己准备好了吗?思想认识到位了吗?知识结构更新了吗?离一流车务段的标准还有多远?形势喜人,形势逼人。梦想与现实接轨,机遇与挑战并存。号角已经吹向,逆水行舟,不进则退。

  历史已铸就了火车的全面腾飞,使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前,又要放眼未来,以一流车务段的精神,振奋人心,鼓舞士气,提升标准,提高素质。

  “衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。”自信的铁路人,执着的铁路人,充满着必胜的信念,携起手来,拔开层层荆棘,越过重重考验,枕戈待旦,夜以继日,向着高铁靠近,向着一流铁路迈进!

  迎接高铁时代征文 篇3

  在中国历史的长河中,曾经有一声呐喊,它不仅唤醒了沉睡的中国铁路人,也震撼了世界。这,就是詹天佑和京张铁路。而今天,又有一声呐喊,它激励了中国铁路人,也震撼了世界。这,就是中国奇迹——高铁。

  10月1日上午,满怀着期待,我来到了广州南站,想要一睹这神奇的高铁。进站后,我看见一个个穿着大方、整齐、精神抖擞的列车员,他们手提着黑色公文包,神情庄重。母亲这时拍了一下我,说:“怎么发呆呢?看火车来了!”我顺着母亲手指的方向望去:一列白色的,崭新的,宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁显然比火车短得多,车头像子弹头一样。我心头砰然一震,这就是高铁。上车了,列车员面带微笑地为我们服务,就像天使一样。我坐了下来,等着列车开动。

  “动了,动了,列车动了!”我像个小孩似的,兴奋地叫着。我感觉列车越来越快,列车屏幕上显示的时速也越来越快,向窗外望去,外面的景物从眼前消失得也越来越快,我的心跳也越来越快,越来越激动。终于时速突破了300,我也难以抑制心中的激动。我们飞起来了!

  过了一会,我渐渐平静下来。我突然想:在我们享受着高铁的速度时,有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起?因为中国铁路人。是他们,日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线,修铁路,架桥梁;是他们,时时刻刻挑战着极限,努力打破记录,超越记录;是他们,在射线的侵蚀下,奉献着自己的躯体,为了高铁,付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹,让我们享受着快的感觉。因此,高铁的奇迹包括两方面:一是速度,二是中国铁路人。他们见证了什么是超人的民族,谱写了属于中国传奇的诗篇!

  返程的时候,我们再次乘坐高铁,这次是从中途上车。在站台上等车的瞬间,突然一列高铁呼啸着从其他站台上飞奔而去,站台上的旅客们甚至还没反应过来。我马上脱口而出:“子弹就是这样打出去的”。旅客们也说:“对,子弹就是这样打出去的,多快啊!”。每个人的脸上都洋溢着赞叹和自豪。

  高铁之快,快在速度,更快在炎黄子孙的心头!一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人:中国,就是一个奇迹!奇迹不会停止,奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上!

  迎接高铁时代征文 篇4

  人生有许许多多个“第一次”,第一次炒菜,第一次游泳,第一次滑冰……而让我记忆犹新的是第一次坐高铁。那是我五年级时的暑假,妈妈趁假期时间长,带我回姥爷家玩。爸爸提议坐高铁,让我这个“宅女”好好体验体验。

  凌晨四点,我被妈妈从床上拉起来,因为高铁是七点出发,所以我们要早点出发赶到杭州。大概六点半,我们到达了杭州火车东站。一下车,我就被火车站吸引了,一幢又高又大的灰色建筑展现在我面前。火车站的屋顶是透明的,整幢建筑是一体的,安检口、候车区、检票口都在里面。我们先在车站门口的自动取票机上取了车票,再过了安检口,找到相应的检票口,那里已经排起了长长的队伍。等待检票的时间好漫长啊,我不停地望向检票口,不停地看手表。终于,在离发车15分钟的时候检票通道打开了,我按照机器提示,将票插进去,闸机打开后,票从机器上面跳出来就完成了检票。我兴奋地乘着电梯下去,来到了高铁旁边。

  一上车,我就被高铁内部深深吸引了:车厢内宽敞又明亮,一排排椅子干净又整齐的分列走廊两侧。我和妈妈找到相应的座位,我小心翼翼地坐下,前排的椅子是蓝色的,椅背上套着洁白地套子,椅背后面还有一块可以翻下来的板子,供后方乘客放轻巧地物品。妈妈把行李放到行李架上,列车就要出发了,美丽的乘务员姐姐走了进来,她面带微笑,把行李架箱打开,检查每件行李箱是否放好。

  上车不久,火车准时开动了。火车慢慢地驶出了车站,紧接着越来越快,窗外的建筑物飞快地向后移动。大约仅仅两三分钟后,我抬头看车厢通道口上方显示“326KM/时”,我不禁感慨:高铁时速这么快,而且提速过程根本感觉不到,研发人员真厉害!

  一路上高铁经过了许多隧道、桥梁,这些地方,好多都是地势险峻,或夹在两座山之间,或在河流之上,虽然景色很美,可我依然感受到了铁路工人修建时遇到的困难和辛苦。

  我们从上午一直到下午一点左右到达了潍坊。我恋恋不舍地和乘务员再见,离开车站。第一次坐高铁,我为祖国铁路事业的飞速发展而无比自豪!

  迎接高铁时代征文 篇5

  中国,一个拥有960万平方公里疆土的国家。自古以来,文化交流和物资运输就成为一大难题,在我们现在看来很近的距离在古代却要连夜奔波才能到达,广阔无垠的疆土给人们的交流带来了诸多不便。

  在古代的很长一段时间里,人们最快的交通工具是马匹,可是马匹是有生命的个体,所以行走时还要考虑其体力、饮食等因素,因此,马匹一天的行走距离很难超过20公里,难以快速地运送物资。

  历史进入了二十世纪,中国自主制造的第一辆“解放牌”汽车在长春第一汽车制造厂正式驶下生产线,它的速度可以达到每小时65公里,可这还是满足不了中国陆路运输的需求。

  二十世纪末,电气化火车出现了,它的时速在80到120公里不等,是中华民族在铁路技术发展史的,基本可满足人们日常出行和一般货物的运输需求。但是,世界在发展,炎黄子孙不会止步于眼前,他们有更宏伟的目标要去实现。

  终于,动车组时代到来了,铁轨上的的绿皮车被呼啸而过的“和谐号”列车取而代之,运行速度达到了每小时200公里。在“和谐号”列车的基础上,中国人研制出了速度更快的“复兴号”列车。“复兴号”列车比“和谐号”列车更快、更平稳、更舒适。“复兴号”列车车身比“和谐号”大,多出了20个定员,采用流线型车头,这样可以巧妙地减小阻力,使在面对空气阻力的情况下,一条条“钢铁巨龙”的时速仍能达到350公里,相当于普通飞机低速巡航时的速度。在新列车上,座位更加宽敞,还有免费的WiFi和USB接口,电源插座更加人性化……乘客们都赞不绝口。

  “复兴号”列车再现了“中国速度”的传奇,谱写了中国铁路运行的新篇章,它凝聚了多少中国工程技术人员汗水,高精度的工作或许很少人可以胜任,可他们做到了,他们让中华儿女引以为傲!

  祖国的发展日新月异,新时代发出的光芒照耀着我们,伟大祖国的发展速度让世界震惊,难以想象,改革开放前那个贫穷落后的国家能成为如今的东方雄狮,我们这一辈务必拿好接力棒,刻苦学习,为祖国更加美好的明天而努力奋斗,让高铁的“中国速度”再现“世界奇迹”。

  迎接高铁时代征文 篇6

  我有过很多的第一次,比如第一次期末考试让我无比紧张,第一次坐飞机让我心惊动魄,第一次出国让我大开眼界,还有第一次自己坐高铁让我手忙脚乱。

  事情发生在今年的寒假,我刚从日本回到上海再到长沙时,接到老妈的电话说老爸没有时间接我,所以要我独自坐车去深圳。老妈以为我会不同意独自一人坐车,我却说:坐高铁就和坐地铁一样简单,没有什么好怕的!

  第二天当舅舅送我进站时,给了我一百元,说饿了或渴了就买点东西吃,遇到事情就给他电话。

  一进站,我就懵了,这么大的候车室?心想:该往哪里走啊?于是我就打电话向舅舅求助,明白要先找到大显示屏,可是我找来找去就是找不着,我就往回走,发现其实就在我进来的大门对面。进去后接着是找火车,发现垂直电梯没开,我在想:天啊!那么大个箱子和背包我要如何带下去呀?我身后的一个大哥哥说他来帮我。只见他健壮的手臂轻轻地一抬,那巨大的箱子就这样轻轻松松地扛到了车上,我万分地感谢大哥哥,一个劲地对他说谢谢。

  我找到了自己的位置坐下,接着一个服务员姐姐说:“小弟弟,你的箱子和背包只能放在上面,不能放在地上。”我说:“可是我搬不上去怎么办呢?”她说:“我来!”结果她也只能放得上去背包(因为箱子实在太重了),后来还是她叫来另外一个哥哥才把箱子抬上去的。

  快到站时我饿了,就去前台买了碗面,因为实在太饿了就和服务员姐姐说我吃完再给钱。当吃完买单时,突然发现钱(一百元)不见了,那个服务员姐姐说:怎么啦小弟弟?“我的钱不见了!刚上车还在的啊?”服务员姐姐说:“你可以用支付宝或者微信。”我拿出手机结果发现没有电了!服务员姐姐说那可怎么办呀?此时的我非常慌乱,内心也非常的着急,这时走过来一个长得高高瘦瘦的长发姐姐,她说:“多少钱?我帮她买单。”我非常地感动,果然人间自有真情在啊!我说:“谢谢,我下车就还你钱。”结果姐姐说不用了,要我下次不要再把钱弄丢了!

  我第一次一个人坐高铁就发生了这么多的事情,这也锻炼了我独立的能力,以后就算再发生了那些事我也知道怎么应对了。更重要的是,以后当别人有困难时,我也会伸出援手去帮助他们。

  迎接高铁时代征文 篇7

  一提起“中国高铁”,人们都会情不自禁伸出大拇指赞叹道:牛!高铁是咱们祖国繁荣富强的表现之一,它给我们日常生活的出行带来太大的方便了。下面,我就说说我们家和高铁的故事吧。

  我的爸爸妈妈都不是本地人,每年寒暑假不是回爸爸老家看爷爷,就是回妈妈老家看外公外婆。之前没有动车的时候,从安海到妈妈老家古田,坐大巴通常都要六至七个小时才能到达。虽然我很喜欢去外公外婆家,可是一想到“长途跋涉”,我就叫苦连天。

  后来有了高铁,时间一下子就缩短到两小时,而且乘坐高铁还不会晕车,因此我就越来越喜欢坐高铁回去看外公外婆了。去年,外公得了重病,工作忙碌的妈妈也可以利用周末乘坐高铁回去陪伴外公。每次来回,妈妈都不忘在家族微信群上发表“感谢高铁”的感言。

  而让我印象最深刻的,应该是我第一次坐高铁的经历。那是发生在我一年级结束的那个夏天。

  从我上幼儿园开始,每年夏天爸妈都会带我外出旅游。在高铁还没开通的时候我们去得比较远的地方就是云南了。那时我们从厦门乘坐绿皮火车到昆明,花了40多个小时。虽然西双版纳、大理、丽江的风景让我们流连忘返,但我和妈妈不大会坐车,一路上的舟车劳顿让我们回忆起来真有够苦的了。于是,我们就很期待以后出行能有更为便利的交通条件。

  直到2014年的夏天,爸爸看到报纸上一则新闻说“早上在福州吃碗鱼丸,晚上就能到成都或重庆来份麻辣火锅了”。我们早就对九寨沟的美景心驰神往,这则信息让我们全家终于打定了要去四川旅行的主意。

  此次的四川之行我们坐的就是高铁直通车。我们早晨7点10分从福州出发,晚上10点15分就到成都了。晚上11点不到,我们便在酒店里进入了甜蜜的梦乡。

  第二天,我们精神十足地在成都市区各大景区行走,杜甫草堂、武侯祠、锦里、宽窄巷……晚上还在蜀九香吃上了正宗的麻辣火锅,感觉棒极了。之后的黄龙、九寨沟、都江堰、青城山……我们一路欢畅游来。

  高铁出行的方便带给了我们一路的好心情,让我们的小家洋溢着无比的幸福。

  迎接高铁时代征文 篇8

  来了!来了!全国第一个乡镇高铁站,终于竣工通车了,看着那缓缓停下的复兴号列车,乡里人忍不住激动地挥手。

  我的家乡是黄山东麓一座恬静的乡镇三阳镇,这里风景优美,物产丰富,素有东方小瑞士的美称。清凉峰、昱岭关的美景近在眼前;打秋千、叠罗汉等传统习俗,吸引着省内外的游客到此目睹。

  三阳高铁站立项后,建设工作井然有序地推进,选址、征地、开山、铺路、架桥,人类的智慧在这山林里尽情创造,挖掘机、吊车、推土机等大型机械,不断改变着这片热土。乡里有一技之长的叔叔阿姨们,也趁这机会投入到高铁站的建设中,整个乡村热闹起来。

  来了!来了!经过数年的建设,第一辆试运行的高铁列车驶进了三阳站,建设者们洒下无数的汗水,终于迎来这历史性的一刻。乡民们到站前广场,为高铁顺利通车欢呼,为人们出行更加便捷庆祝,为三阳更好的明天高歌。

  三阳高铁站建在两座山之间的高架桥上,是一座名副其实的高架高铁站。远远看去,像是一串美丽的珍珠链上最璀璨的挂坠,又像是牛郎织女在鹊桥上相会时歇息的凉亭。走近一看,粉墙黛瓦的徽派建筑风格与大屏、电梯等现代化设施的交互融合,让这座高铁站独具特色。站在高铁大桥上,可以俯视整个三阳,青山碧水间,马头墙、古祠堂犹如《清明上河图》一般铺展开来,美不胜收。

  盼着!盼着!终于可以去近距离体验高铁了。趁着周末,奶奶带我乘高铁去屯溪玩。

  走进高铁站,宽敞的候车大厅十分舒适,各种指示牌保证我们不会迷失。走上站台,仿佛置身在空中,几只麻雀从高架桥下掠过,微风拂面,十分惬意。引导员几声哨响,将我的目光紧紧锁向那隧道中缓缓驶来的复兴号列车,我忍不住激动地跳了起来,拽着奶奶一个劲地往前走。列车停稳后,我们来到车厢门前,我伸手摸了摸这钢铁巨兽,感受着他冰凉的躯体却又像爆发着炽热的能量。车厢门打开,我牵着奶奶按照车票上的号码,找到了我们的座位,干净、整洁、舒适,让人心情愉悦。靠着窗户坐下,奶奶说:高铁就是好,不晕车而且速度快,十几分钟就到了。

  倚在窗边,望着窗外的景色,列车飞快地驶向了前方。

  迎接高铁时代征文 篇9

  在家里面,抬头可见的便是院子前边不远处经过的高铁,从听见声音到离开视线不超过五秒钟,这是中国速度,是中国事业,更显示了中国的综合国力。

  高铁大概三年的时间从我的眼中拔地崛起,我见证了她的成长,直到全线通车的那天,她承载了中国不可磨灭的重要使命,运载了千千万万的游客,使我们的出行方式更加方便快捷,她的速度成为了新时代下的重要代表。

  当时我正在读中学,从地址勘测到打桩,从混凝土浇筑到立桩完成,从预制块运输到轨道铺设,从安装线路到全线通车。我每个月回家一次,每一次都没见证了她一点一点成长,我每次回家都会近距离的观察她,感受她,甚至敬佩她。

  让我记忆深刻的有三次。第一次,她在泥土中开始扎根;勘测时要把土体中各个成分测出来,决定了打桩时的深度,通过地质层来看,混凝土桩要穿过水层打在坚硬的石层,这样才能保证高铁的使用寿命。这是了不起工程,期间要解决各种困难的问题,通过计算机计算,以及高级技术人员的施工,才能确保工程的质量。

  第二次,是漏出地面的混凝土桩的制作。从地下把钢筋接上来,先进行钢支架的支护,钢筋的绑扎形成钢筋网,外围用钢板拼接,拼接好后用混凝土浇筑,因为浇筑的时候是在夏季,听师傅说要在混凝土中加入碎冰,防止温度过高造成温度裂缝。虽然不是太懂,但我想这里面有不少专业知识和工作经验。

  第三次,两个混凝土桩之间的连接板是预制混凝土板,预制就是事先从预制厂里直接运到现场使用,两个桩之间大概有五十多米,我亲眼见证过一个超大机械从上面运输预制板块,预制板块全为实体钢筋混凝土,每个大概有几百吨。这是大国重器,也是中国高铁特有的机械。看着这样超级工程的运行,心中万分激动,这是了不起的中国精神,这是中国的伟大工程。

  直到后来,我有机会坐在了高铁的座位上,用心感受着中国速度,看着屏幕上309km/h的数字,我想象着并见证了她的长大,她的肩上承担着中国速度的重任。

  我相信中国不只是站在世界舞台的中央,还会带着更为先进的技术水平走在世界的前端。

  迎接高铁时代征文 篇10

  悠悠五千年。中华民族书写着人。国际维和任务,中国人民解放军义不容辞,以高标准完成使命。维护世界的和平,也门发生恐怖组织暴动,中国政府第一时间派出舰队护送中国人回家。有一种骄傲,我是中国人。

  幸福的明类灿烂的历史;风云四十载,中国从一无所有到今天的强势崛起。回望过去,中国经历了从土路到高铁般翻天覆地的变化,看现今朝。中国正以新的姿态矗立于世界之林。

  四十年前,我们就做过一个美丽的梦,梦中有林立的高楼大厦,也有纵横交错的公路、铁路;有绚丽多彩的服饰装扮,也有方便实用的机械家电……这个梦看似遥不可及,四十年后,这个梦却奇迹般地实现了。你看,京沪高铁正在不断提高着高铁速度的上限,中国铁路的累积行程已遥遥领先于其他发达国家;C919国产飞机圆了国人的大飞机梦,使我们的视野投向高阔的天空;“辽宁号”成功下水,让我们远涉碧蓝大海,中国经济如一栋高楼有坚实的基础和巍峨的楼层,还以迅捷的速度向上发展,直插云霄。中国制造已经成为中国的一张绚丽的名片,中国产品已经像空气一样遍及在世界的各个角落。中国技术走在世界前列,从南京长江大桥到港珠澳大桥的建成,从摇船渡江到长江的百余座跨江大桥,无不展现中国工程技术的精湛;大型射电望远镜“fast”用事实创造了人类历史上的又一个奇迹,中国芯是中国对核心技术的掌握,“天宫二号”空间试验站体现了大国的实力。“墨子号”量子卫星是我国迈向未来的铿锵足音。

  经济是人民幸福生活的基础,安全是人民生活的保障。九三大阅兵、南海阅兵,无不展现着中国军人的雄姿和国防的实力。北斗定位系统增强了我国国防软实力,为国人安全又加上了一道屏障天,更要绿色的守护,河北塞罕坝林场创造了荒原变林海的人间奇迹,青藏铁路为藏羚羊留下了回家之路,是人与自然的和谐共生。湿地保护区连点成片,让珍稀鸟类有了栖息之地,是人民的殷切希望。政府的重视,才使濒危动物又有了重现江湖之日。跨过山河大海,最美的还是中国的绿水青山。

  今天的美好是先辈的耕耘和努力,美好生活中,我们更要有责任感和危机感。中国走向发达国家还有很长的路要走,而我们就是下一代的拓路者。我们的未来一定是更加光明和美好。

  迎接高铁时代征文 篇11

  如若问起中国的高科技,值得扬起大拇指赞叹的,一定是中国高铁!因为中国高铁的品牌已经让全世界人民为之折服。为了体验扬名五湖四海的“中国高铁”,我特意到天津领略了一下令我期待已久的城际高铁快车。

  我怀着无比激动的心情进了火车站,乍眼一看,还真是人山人海!看来与我一样想领略高铁风姿的人还真不少呢!

  “北京开来的G175次高铁已到站……”广播里响起了温柔的女声 ,我已无法抑制内心的澎湃,恨不得变成一只鸟儿飞过人群,好早点上车。

  我左顾右盼,觉得高铁真像个新奇的庞然大物,我不禁畅想着:正是这个庞然大物,可以载着我,让我沿途欣赏美丽的风光,穿梭在全国各地……

  过了五分钟左右,高铁开始慢慢地启动了,缓缓地行驶在一望无际的铁轨上。渐渐地,渐渐地,速度变快了。周围的景色开始一闪而过,再也看不清了。我们穿过了绿油油的田野,那一望无际的碧绿色,好像把整片大地都染绿了,变成了绿色的海洋;一条条路犹如蜿蜒的丝带牵绊着城市和农村,山川与大地,使它们紧紧相连;而我们,就像出镗的子弹一般,穿梭在这如梦幻般的美景之中。

  我正专心致志地看着窗外的景色呢,却被爸爸叫住了,“准备一下,要下车了。”我顿时目瞪口呆,看看手表,才30分钟不到呢!我小心翼翼地问爸爸:“到北京了?”爸爸点点头,乐呵呵的说道:“你是不是不相信这个事实?的确,现在中国的科技已经这么发达了,以前要五六个小时的行程,现在只要半个小时,神奇吧?不过,我相信,未来的发展会更加超乎想像的,以后就是你们青少年的时代了,你可要好好努力学习呀!将来才能当祖国的接班人嘛!”

  我恋恋不舍地下车了,凝望着高铁渐行渐远的背影。我借来爸爸的手机,查了下资料,得知:我国高铁时速达350公里,甚至还有时速达380公里的!

  我暗暗地想着:现在的祖国是多么强盛啊。铁路建设者用一滴滴汗水来造就我们的泱泱大国,我们应该珍惜,也应该体会到自己身上的重担,未来的祖国是我们的,未来是由我们打造的,我们要好好学习,我们要打造出比现在的高铁还要厉害的交通工具,为群众服务,为中国更强大!

  迎接高铁时代征文 篇12

  在几年前的中国百姓眼里,还是那样的陌生——高铁就像是外国奢侈品,“高”在云端,普通大众只能望“洋”兴叹。而如今,高铁已经摘下了昔日的神秘面纱,日益贴近普通大众的生活,正以安全、平稳、高速的运行方式,以日趋合理的价格,成为民众出行的重要选择。

  自第一条高速铁路京津城际列车开通运营后,经过短短5年的发展,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。

  大江南北,“四纵”干线基本成型,初步成网的高铁线,连接一个又一个的城市群,形成一个又一个的“三小时经济圈”、“五小时经济圈”,沿高铁线顺应而生的卫星城镇如雨后春笋般涌现。阳关内外,横贯东西的高铁线,与我国历史上著名的丝绸之路“重合”,将使其复兴成新丝绸之路经济带,让我们体验时空穿越的感觉。

  文明的复兴需要发展,而在发展的过程中需要取人之长,补已之短。多年来,中国不断吸收、消化、学习和借鉴世界先进技术,高铁的发展历程就是其中的典范。在不到十年的时间里,中国高铁从无到有,由粗而精,从精到优,从蹒跚学步到飞速前进。美国《纽约时报》曾发表文章说,中国高铁出人意料地成了一个成功的故事。在其他经济体步履蹒跚之际,高铁成为支撑中国经济持续增长一大动力。自主知识产权的高铁标志着以劳动密集型为主的“中国制造”向“中国创造”的华丽转身。由李总理亲自推动的“高铁外交”,也使得中国外交与国际接轨,开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉”的新时代。去年12月,李总理曾经在英国首相卡梅伦访华期间,向其赠送一座中国高铁模型,小小的模型寄托着总理对高铁的多少厚望和期待!

  昔日古丝绸路上,骆驼满载着丝绸、瓷器、珠宝和香料,一天行走30公里;如今,高铁满载着中华民族伟大复兴的“中国梦”,风驰电掣,日行千里,奔向世界。西域驿道上的千年胡杨古树默然伫立,见证着丝路的历史变迁。只是,当年令多少人魂牵梦萦的声声驼铃,已换成了眨眼间呼啸而过的机车鸣笛声。

  迎接高铁时代征文 篇13

  我是中学生,身为骄傲人。

  我是青少年,身为自信人。

  我是大丰人,身为梦想人。

  天气晴朗,蓝天白云,正月初六。饭前,爸爸在手机上查看了去往高铁站的G602公交车时刻表,简单吃完午饭后,我和爸爸妈妈便出发了,在原同仁医院站台登上了前往高铁站的公交车。

  大约二十分钟的行程,万众瞩目的高铁站—盐城大丰站,以华丽的身姿亮相了!

  景观广场—巍巍壮观,多么宽阔。

  地下停车场—近750个停车位。架空落客平台—升降有序。

  我们出示了苏康码,测量了体温,随着人流走进了游客集散中心,我随爸爸妈妈环视一周,“啊!这个游客集散中心真大呀,总建筑面积约8200平方米,共三层,可以为游客提供换乘、候车、咨询等服务。餐饮酒店共四层,面积约为1。1万平方米,可以为游客提供餐饮、休憩、会务等服务。”

  伴随着电子屏上的车次信息及广播提示音:“各位旅客请注意,13点48分,D2123次列车,马上就要进站了,请游客们携带好自己的行李,有序进站,准备检票上车。”

  时间一分一秒的过去,我们还在站台外静静地等待。很快,远处一辆列车朝我们的方向驶来,快进站了,伴随着阵阵鸣笛声,它的速度越来越慢,我的心情激动万分,迫不及待地拿起手机记录这最美的瞬间,直至列车平稳停在站台后,我才清楚地看到列车上赫然写着“和谐号”三个蓝色大字,列车进站整个过程不过短短三十秒。

  “壮丽蓝图欣绘就,成真美梦史无前。”还记得小学时,老师在介绍詹天佑时说,詹天佑被誉为中国首位铁路总工程师,有“中国铁路之父”之称。他帮中国有了四通八达的'铁路网,但老师也不无遗憾地说,可惜我们大丰一直没有铁路,更不要提高铁啦。

  伴随着盐通高铁的通车,老师的夙愿成为现实。高速铁路的发展在面向21世纪的中国可持续发展战略中,将产生深远的意义和影响,也为人们的出行提供了大大的便利。

  盐城,一个让人打开心扉的地方;

  大丰,一个让人想家就能马上回的地方!

  从今往后,因为有了高铁,全国各地的大丰人回家将变得如此简单而又舒适!

  迎接高铁时代征文 篇14

  上周末,在从上海回南京的高铁上,爸爸和我遇见了一位韩国大叔。

  这位大叔五十岁左右,戴着黄色渔夫帽,中等个子,眉毛又黑又浓,额头划过几条带波浪线的抬头纹。他的座位在爸爸的座位边上,听到他接手机时说话,我们才知道他原来不是中国人。

  爸爸用英语问他从哪里来,他喜笑颜开地用英语回答:“Korean。”问他要去哪,“Korean。”是来工作,还是旅游?还是一句“Korean”。原来啊,不管你问啥,他都只会当头来一句“Korean”。

  大叔阳光开朗,特别爱笑,他的笑容很有特点。别人笑是轻轻绽放,他笑起来是完全盛开;别人笑像风吹湖面,他笑起来仿佛火山喷发;别人笑起来嘴角微微上翘,他笑起来不得了,嘴巴、鼻子、眼睛,全部参与,眯成缝的眯成缝,跳街舞的跳街舞……

  他拿出一本韩文版中国旅游手册,用我们听不懂的韩语讲着什么。然后,又拿出了一个数码相机,给我和爸爸看屏幕,原来他已经去过了桂林、西安、洛阳、黄山……只会一句“Korean”,一个人能到中国来跑这么多地方,还真是一位厉害的大叔。

  归还相机时,他很认真地指着相机上的三星商标,对我们竖起了大拇指,一连竖了好几次。

  苏州站到了,大叔收拾好东西准备下车,突然又转回来对我们大声说了一个英文单词,然后,又笑逐颜开地连连竖起大拇指。爸爸没听懂他说的那个单词,旁边一个阿姨告诉我们是“寄生虫”的意思。

  爸爸明白了,告诉我说,大叔说的应该是韩国电影《寄生虫》,去年这部电影获得了法国戛纳电影节的金棕榈大奖。

  爸爸对着大叔的背影感慨不已,这个韩国大叔很平凡,但也很了不起。他为自己国家感到由衷骄傲。不管走到哪,都在向所有人推荐自己国家的产品、宣传自己国家的电影。

  下了列车,大叔沒有马上离去,而是站在车窗外对我们挥手微笑,他的脸庞在夜色中被抹上一层银辉,笑容还是那么灿烂明亮。

  我隔着车窗对他挥手致意,并跷起了大拇指。

  这次偶遇,这位爱笑的可爱的异国大叔,将热爱自己祖国的种子深深种进我心里。

  迎接高铁时代征文 篇15

  在日常生活中,我们可以从各种材料中看到中国的发展和变化,一次不经意的经历让我感受到了发展给我们生活带来的变化。

  那是一个夏天的早晨,我刚刚从睡梦中醒来。爸爸推门笑着问我:你今天有什么打算?我带你去看一件旧古董好吗?看他卖关子的样子,他一定是发现了什么有趣的东西,我不假思索就答应了。早饭后,父亲开车送我到一个巨大的火车停车场。看到这一幕,我心想:你不是要带我逛动车吧?没什么好看的,不知道坐了多少次了!爸爸似乎看穿了我的心思,笑着说:“今天我们要去看——爷爷的绿皮车。”

  哈哈,动车里有爷爷。

  听了父亲的话,我立刻来了精神。爸爸带我去了几节废弃的车厢,笑着说:“这是动车的爷爷!”我好奇地研究着面前的古董。我看到它没有现在子弹头列车那种漂亮的流线型外观,巨大的长方体身体穿着草原绿外套,上下窗户装饰着一条长长的显眼的黄腰带。爸爸说这是他们那个年代骑的绿皮车。设施简单,速度慢,没有空调。最快的特快列车时速只有120公里,本地列车的速度只有40到50公里。一边听着父亲的介绍,我一边登上了绿皮马车。进入车厢,是热浪,满是灰尘。我小心翼翼地向前走着,生怕轻轻一推会引起沙尘暴。车厢的设施真的很差,既没有软座也没有空调设施,只有冷绿皮硬座和五六个挂在车顶的风扇。爸爸开玩笑说,那时候车温度是调好的,冬天关,夏天吹。无论冬天还是夏天,车厢里都充满了各种奇怪的气味。

  不知不觉已经接近中午,车厢在烈日下就像一个巨大的烤箱。我发现我的衣服被汗水湿透了。于是,我和父亲匆匆离开绿皮车,躲进车里吹空调降温。爸爸说,这是动车组的——爷爷绿皮车。更快更舒服的是动车组的爸爸——红皮车。他说,绿皮车虽然那么不起眼,但却是那个时代火车客运的绝对主力,春运高峰期很难买到票。大学的时候,为了能买到寒假回家的票,父亲在武汉寒冷的冬天排了一个晚上的队。

  当我们离开院子的时候,我回头看着那些绿色的皮车,心想:要不是今天看到的,我真的不知道火车上有这么多痛苦的经历,我真的感受不到中国铁路发展的巨大变化。这种从绿皮车到高铁的转变难道不是中国快速发展的缩影和写照吗?

  迎接高铁时代征文 篇16

  “明天我们去福州。”每次听到这句话,我的脸就一下子就绿了。福州有大老虎?不,不是的,因为我会晕车!每当我坐上那空气憋闷、满是怪味的大巴,不出半小时我准会吐得个天旋地转,面呈菜色,到了目的地总觉得丢了半条命,所以是“谈车色变”啊!但自从有了高铁,晕车状况再没有了,坐在干净舒适的车内,平稳又快速,沿途还能欣赏风景呢!

  记得第一次坐高铁——

  那是暑假,一天妈妈又带我去福州,听说这次可以坐最新的高科技产品——高铁。我兴奋得不行,一路上欢蹦乱跳。到售票口买了票,我们进了候车室,“哇!宽敞的候车大厅,整洁的坐椅,轻缓的音乐,感觉真好!我们找了个位子坐好,不一会儿,广播里传来温柔的声音:“各位乘客注意了,去往福州的动车G1652号现在进站,请到2号检票口进行检票……”我跟妈妈随着人流进了站台。突然,一道白色的亮光从我眼前飞过。“隆隆隆”动车慢慢停住了奔跑的脚步,我抬头望去,动车的车头上写着“和谐号”三个大字。

  上了车,一阵清香扑面而来,柔软的坐椅,清鲜的空气,干净的环境,使人一下子从昏睡中清醒。找到座位坐好,我发现椅子还能旋转呢!列车门渐渐合上,动车开了,速度越来越快,起先是11公里,渐渐加速了,100公里,200公里,最高达360公里。啊,真快啊!我好奇地观察窗外的景象,发现窗外景物移动的速度并不那么快。“妈妈,为什么从里面看与外面好像速度不一样?“妈妈摸摸我的头,轻声说:“因为车厢里装有减速玻璃。”“哇,连减速玻璃都发明出来了,太厉害了!”

  不知不觉半小时过去了,又是一阵轻柔的声音:“亲爱的旅客们,您们好!福州南站到了,要下车的旅客请提前做好准备。”到站了,我暗叹:真快啊!本来要2个小时的路程现在半小时就到了,还一点儿都没觉得不舒服。我依依不舍地下了车,发现我全身都有一股使不完的劲,再也没坐车恐惧症了。

  从令人晕车的大巴到清洁快速的高铁,科技发展越来越高端,新世纪的我们必须要好好读书,掌握好科学知识,才能跟上时代奔跑的脚步!

  迎接高铁时代征文 篇17

  在我很小的时候就喜欢火车,爸爸经常带我去铁路边看火车呼啸而过,还给我讲了不少关于火车的知识,那个时候我就知道了中国最快的火车叫“高铁”。今年寒假全家去广州旅游,我和高铁有了第一次亲密接触。

  我们到了高铁站,踏上站台,没等多久,“和谐”号就准点到达。远远得看到它的车头像一颗子弹,短小精悍,整个车体又像一条长蛇向我们急驰而来。它非常平稳地、温柔地停在我们身边,像我的宠物一样。我仔细打量了一下,每节车厢都恰好停在站台上已经标记好的位置,丝毫不差;车厢与站台的间隙很小,小得连小孩的手都放不进;而且车厢门槛和站台平齐,就像是在平地上走路一样,进出非常方便。其他普通列车的门槛都是“高高在上”,旅客上、下车都要经过几个台阶,既不方便,又有危险。

  我走进车厢里发现已经坐了很多人,大家都很舒服地坐在坐椅上,竟然没有一个抽烟的。这是为什么呢?我抬头一看,看见车厢上写着:“请勿吸烟,吸烟自动停车!”我恍然大悟,原来我们坐得是环保车,这个环保车不仅减少了空气污染,而且噪音很低,没有“咣当咣当”那种令人烦躁的声音了。

  找到座位,爸爸说给我变个魔术,说完他神奇将前排两个座位来了一个180度大转弯,这样我们几个小朋友们可以面对面地一起玩游戏了。在列车的行驶途中,我们几个小朋友用两个矿泉水瓶玩“叠罗汉”。我看了看表,十分钟过去了,两瓶矿泉水紧紧地连在一起,又过了十分钟,它们还是纹丝不动,一直到了快一个小时,上面的矿泉水才依依不舍地掉下来,看来高铁运行得相当平稳。

  我们这些小朋友尽情地玩着,我也关注着屏幕上显示的信息。屏幕上一会显示列车行驶的时速,最高时速为300千米/小时,一会显示到站地名。正当我们玩得正疯的时候,屏幕上显示出:“下一站是广州南站,也是本次列车的终点站。”啊!就到目的地了,我问妈妈从上车到现在用了多长时间?妈妈告诉我用了两个小时多一点,再过10分钟就要下车了。

  坐高铁真棒,与它的第一次亲密接触感觉真好,真舒服!它处处体现了高科技和人性化,而且听爸爸说,我国的高铁世界领先,已经跑向全世界。我真以它为自豪,希望我们的国家和高铁一样,又快又稳,以人为本,领先全世界!

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