船厂员工工作总结

时间:2023-02-09 17:14:18 总结 我要投稿

船厂员工工作总结

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编收集整理的船厂员工工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

船厂员工工作总结

船厂员工工作总结1

  一个月的实习生活是我们收获的一个月,是难忘的一个月,在这段时间里我学到了许多关于造船的知识,留下了很多让我记忆深刻的细节,也让我的视野和思路开阔了许多。

  回顾这段实习,确确实实让我获益匪浅,同时更是一生中永远不会忘记的经历。总结去船厂实习的这一个月,留给我最深刻的体会有五点:

  1、我深刻的意识到现场才是的老师,只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳底下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自我,才能学到造船最有用的东西,也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。

  2、中国的造船还比较落后,虽然我没有到国外的船厂去参观过,但看看一线工作的工人,一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神,我深刻的体会到他们工作的艰辛,环境恶劣,那无话可说,设备以及工艺落后,这也无话可说。每次站在他们身旁伫立观察时,我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下,很疼、很凄凉,作为一个船舶专业的交大的`学生,看着眼前发生的一切,真想去改变,但此时却是无能为力,想在学校的时候真是养尊处优,更多时候还是在玩耍,自以为自我多么了不起。但是一艘船没有交大的也同样是造得出来的,永远都不要以为自我多么牛,其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上,没有人会在意你过去发生过的一切,他只会关注你此刻、将来能有多大作为,能创造出多少经济效益,能为中国造船业做出多大的贡献。真的,交大很多时候真的没有什么让人值得骄傲和敬畏的地方,有那也是前辈们的光环,它不能代表我们也必须会到达如此的高度,能够去拼的是自我的努力,自我所锻炼出来的潜力。

  3、不管在船厂还是在其他企业,管理是十分之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。

  4、每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管以前你多么辉煌,你所能应对的现实是你只能凭借自我的努力、依靠自我的潜力去奋斗,永远不会有人会对你的以前感兴趣。昨日已过去,明天是未知数,只有这天是上天的礼物,只有把握住这天,脚踏实地,才会成就明天。

  5、每个人都要有属于自我的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳以前说过,人生的真正欢乐是致力于一个自我认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到此刻我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:一个人务必要有自我的目标,然后朝着自我的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自我定的目标就是拥有一辆属于自我的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,此刻停车场就有我的一辆车。这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。

  最后,衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾,感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导,同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。

船厂员工工作总结2

  随着新年的到来,我们走过了××年度。回头看看,有几分耕耘,几分收获。××年度经过全班人员的共同努力,齐心合作,在确保安全生产的基础上圆满完成了各项生产任务。现将××年度主要工作总结如下:

  一、安全生产方面:

  ⒈全年出勤率xx%。

  ⒉对班组制度进行了修改和完善。

  ⒊严格执行消缺管理制度、运行三查。有效保证了设备健康运行,为我厂安全多发多供电作出了贡献。

  ⒋全年发现设备缺陷项,其中月份发现的高备变开关拒动和月份发现的#主变中性点过热达度,均及时通知检修处理好。杜绝了可能发生的设备事故。

  ⒌配合检修完成了机组大、小修工作及相关设备更换工作。全年执行大型操作项,工作票张。

  ⒍组织全班参加了厂部组织的安规考试,参考率%,成绩优秀。

  ⒎全年认真开展“青年安全生产示范岗”活动并通过总厂团委复查。

  ⒏全年实现了“五无”和“零违章”,未出现任何不安全现象。

  ⒐认真开展班组安全活动,组织学习相关文件和有关技术措施,针对相关安全事件吸取经验教训。认真开展春安、秋安大检查,杜绝习惯性违章,对查出的问题及时整改,有效保证了班组安全生产。

  ⒑至年底班组安全生产天数已达天。

  ⒈加强班组管理,提高值班质量,全年无违章、违纪现象。

  二、培训方面:

  ⒈每月按时保质完成了常规培训,取得良好效果。

  ⒉组织全班参加了厂部组织的运规考试,参考率%,成绩优秀。

  ⒊组织学习机变新更换设备知识掌握相关操作技能

  ⒋定期组织学习运规

  ⒌黄建获得总厂”及以下机组电气运行技术能手”称号

  ⒍班组培训出资格班长成洋一名、专区(黄渝刚)一名、值班员两名吴非、黄宜。

  ⒎两名人员参加了总厂组织的'“机组电气运行”培训。

  ⒏实现了年初的培训计划。

  三、精神文明建设及民主管理方面:

  ⒈完成了总厂下达的宣传任务,共投稿篇。特别是“事故”征文及安全警示语均有获总厂采纳的。

  ⒉定期开展班务公开。公布班费收支、来源、用途。

  ⒊定期开展名主评议班长活动。

  ⒋积极抓好职工小家建设,开展工会活动,使班内呈现团结、互助现象,使班组具有很强的凝聚力。

  ⒌积极参加工会开展的两个劳动竞赛。

  ⒍我班“青年安全示范岗”顺利通过总厂团委复查。

  ⒎积极争创总厂”模范班组”。

  四、抓好班组建设

  班组是企业的细胞,是企业的基础,班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理,提高职工队伍素质,增强班组的活力,发挥每一位成员的作用,是班组建设的根本。

  ⒈认真规范及时做好各类台账,所有的工器具及班组资料实行定置管理。

  ⒉认真搞好班组软件记录。

  ⒊在“达标班组”基础上严格按“模范班组”要求,规范班内各项工作。

  五、存在问题及采取措施:

  ⒈班组制度执行力度不够。

  ⒉班组新人员学习进度不够理想。

  ⒊措施:

  1)加强班组制度垂直执行力度,充分发挥班组五大员及骨干作用,各司其职,各尽所能,落实责任制。

  2)加强培训工作,针对不同的人,采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。

船厂员工工作总结3

  在这三年里我已经熟悉了工作环境,和同事建立了良好的合作关系,在以后的工作中,我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时,积极学习各工种中的工作于工艺。

  时光飞逝,转眼我已经在正和船厂工作三年了。在正和船厂三年里,多谢厂里各位领导培养和教导我,让我学会了很多知识。本人工作总结如下:

  一、工作状态积极而稳妥

  对于造船还是有部分知识不懂,但是我积极与各部门询问,保证每个环节安全、效率。尽量避免不必要的错误。积极听从领导的安排。

  二、注重发扬团队精神

  部门的良性发展不是某个人的行为,而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。我保持与部门同事的良好沟通,通过不断交流来融入整个工厂的整体,来为部门的整体稳定发展贡献自己的力量。

  三、积极的进取之心

  这三年来,我坚持学习船舶专业知识,不断充实、武装自己的.头脑,工作带来的高要求,激励了我更加积极的进取之心。不懂就要问,我相信只要有进取之心,就没有什么不可以。

  四、精益求精

  在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作,不断完善造船的方法和工艺。想办法用最短的时间来完成质量更好,精度更高的工作。

  五、满怀激情展望未来

  在这三年里我已经熟悉了工作环境,和同事建立了良好的合作关系,在以后的工作中,我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时,积极学习各工种中的工作于工艺。争取保持船体,管系,电气等工种同步前进。为各工种做好准备和先决条件。

  通过这三年的工作,我已渐渐意识到,现代造船与以前相比已经迈了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一个转变。不断优化造船中的种种问题,用设备来弥补人员上的技术与劳力。把造船带入一个新的观念中。

  此外,在日常工作方面,我还要力争做到继续加强船舶建造知识,增强自身信息的敏锐性。在以后的业余时间,多读一些关于船舶建造方面的书籍。

  在以后新的工作生活中,我会和部门全体同事、领导一起齐心协力,在探索中不断发展。在部门成长的过程中,也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,在日后的工作中,我会继续从工作中不断吸取经验,及时改正,在实践中不断发展,不断完善。逆水行舟,不进则退。今后,我会认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在团队整体的努力下,我们船厂今后的路会愈走愈远,愈走愈好!

船厂员工工作总结4

  总结短短两周的船厂实习生活,留给我最深刻的体会有五点:

  其一,在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时,看着那一位位满身油污的工人,我在心里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说:“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这样,才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业。

  其二,造船系曾是历经沧桑的哈工程最为响亮的牌子,一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线,引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的系友们,都让我们倍感自豪。三年来,每一次参加与船舶行业有关的会展和活动,都会遇到好多好多的工程造船人,有的已两鬓斑白,有的正当壮年,这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感,让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时,我也不知不觉感到肩上的压力,很多时候感觉自己在学校学的东西太少,甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑,所以我应该在剩余的时间里有方向,又针对地学习好自己专业的知识,为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。

  其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少,但是沪东的经济效益却远不如澄西,这就是管理上出了问题,相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。

  其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

  其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的`真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:“一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,很多最基本的专业知识,比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

船厂员工工作总结5

  时光荏苒,年末将至,回顾这一年的工作,在公司上级领导的正确指导下,对照年初的目标责任,我主要做到了:

  一、坚守目标,全力确保公司60个节点任务

  针对今年公司提出的60个节点,在任务上,我将各项工作进一步细化、分解,制作成小组时间目标图,加以制度化、规范化,并与小组工作绩效考核挂钩。在分工上,我坚持合理分配和优化组合的原则,既突出小组的工作效率,又强调小组间的配合,抢抓时间节点,087、088、096的特涂作业顺利完成,149、145、159船体建造稳步推进,159船前期不锈钢搭载脚手器材已准备完毕。

  二、降本增效,扎实推进脚手科作业优化进程

  今年对我而言是极其艰难的一年,经济危机联动造成船舶建造行业的不景气,重工遇到了前所未有的困难。作为重工的一名基层管理人员,如何为公司分担忧愁成为我不遗余力的工作目标。于是“降本增效”成为我在开展各项作业时坚持的宗旨:

  一是创新工艺,减少成本。我时常与老技术员工一起探讨各项作业流程,进一步优化,并进行试点、推广。

  二是要求各作业组加强对原材料和设备的维护,延长工具的'使用寿命。

  三、内外兼修,加强员工技术培训和思想教育

  作为公司脚手科作业长,我十分注重自身理论水平和技术水平的提高。在平时的工作学习中,我严格要求自己,认真学习脚手作业的各项流程,精益求精,强理论,重实践,充分发挥作业长的模范带头作用。

  一个好的团队要靠全体员工的共同努力,作为作业长,员工的技术培训和思想教育是我工作的重要组成部分。一方面,我通过理论教习和实践操作加强对员工的技术培训,另一方面,我注重团队的凝聚力,以思想教育等方式,提升团队的整体协作能力。091船由于油漆特涂处理不当出现较大操作失误,我临危受命,带领全体人员,奋力拼搏50天,坚决完成公司交代的任务。

  四、警钟长鸣,促进作业安全管理的制度化、常态化

  为认真贯彻落实公司关于安全管理的文件精神,我安全工作的“两化管理”。首先是制度化管理,即立足公司安全制度实际,结合自身特色,制定细化到各操作环节的安全制度,并严格执行。其次是常态化管理,即组织安全巡检队,检查各操作组在工作前、工作中、工作后的安全保卫工作,予以考核。

  存在的问题与不足:

  1、人员流失

  由于公司受到经济危机冲击,人员流动较大,给脚手科的整体运行带来了不便。究其原因,两个方面工作有所欠缺:

  一是对员工缺乏再教育,不仅仅是技术教育,更是思想教育的匮乏,缺少对员工凝聚力的培养。

  二是没有对员工工资发放问题做好解说,造成误解。

  2、安全管理

  虽然一再强调安全管理的重要性,但是今年脚手科依然发生了几起安全事故,主要是员工自我安全意识不高,没有做好相应的安全防范措施。

  对于这两个问题,我将认真对待,深刻反思,通过各种方式,充分调动员工的积极性,减少人员流失。加强安全教育和安全监管,确保在接下来的工作中零事故、零伤害。

  明年的工作目标:

  1、加强自我的理论知识学习和技术创新。

  2、创先争优,在员工中树立优秀工作模范,增强团队的凝聚力。

  3、强化安全管理,确保明年零事故、零伤害。

  4、兑现目标,组织精兵,及时完成公司交代的任务。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。未来赋予我的责任更大、压力也更大,我将进一步改进工作方法,提高工作效率,团结辖内员工,创新工艺,降本增效,为公司的快速发展提供坚实的人力保障。

船厂员工工作总结6

  时光飞逝,转眼我已经在正和船厂工作三年了。在正和船厂三年里,多谢厂里各位领导培养和教导我,让我学会了很多知识。本人工作总结如下:

  一、工作状态积极而稳妥

  对于造船还是有部分知识不懂,但是我积极与各部门询问,保证每个环节安全、效率。尽量避免不必要的错误。积极听从领导的安排。

  二、注重发扬团队精神

  部门的良性发展不是某个人的行为,而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。我保持与部门同事的良好沟通,通过不断交流来融入整个工厂的整体,来为部门的整体稳定发展贡献自己的.力量。

  三、积极的进取之心

  这三年来,我坚持学习船舶专业知识,不断充实、武装自己的头脑,工作带来的高要求,激励了我更加积极的进取之心。不懂就要问,我相信只要有进取之心,就没有什么不可以。

  四、精益求精

  在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作,不断完善造船的方法和工艺。想办法用最短的时间来完成质量更好,精度更高的工作。

  五、满怀激情展望未来

  在这三年里我已经熟悉了工作环境,和同事建立了良好的合作关系,在以后的工作中,我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时,积极学习各工种中的工作于工艺。争取保持船体,管系,电气等工种同步前进。为各工种做好准备和先决条件。

  通过这三年的工作,我已渐渐意识到,现代造船与以前相比已经迈了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一个转变。不断优化造船中的种种问题,用设备来弥补人员上的技术与劳力。把造船带入一个新的观念中。

  此外,在日常工作方面,我还要力争做到继续加强船舶建造知识,增强自身信息的敏锐性。在以后的业余时间,多读一些关于船舶建造方面的书籍。

  在以后新的工作生活中,我会和部门全体同事、领导一起齐心协力,在探索中不断发展。在部门成长的过程中,也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,在日后的工作中,我会继续从工作中不断吸取经验,及时改正,在实践中不断发展,不断完善。逆水行舟,不进则退。今后,我会认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在团队整体的努力下,我们船厂今后的路会愈走愈远,愈走愈好!

船厂员工工作总结7

  XX年9月25日到船厂景程公司报到,是一名从来没有在船厂工作过的新员工,在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续,10月1号开始正式来到公司安全组,安全管理实习至今,经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系,熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点,现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对20xx年的工作计划做以简单阐述:

  经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定认识,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》,我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅,是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步,我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

  我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件,当时我司在建的(57000T—19#,17#,21#,24#,19100T—5#船),我开始进行了解造船基本情况,并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的'安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅,他对我进行现场的安全管理工作介绍,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那里学到了很多东西,他曾告诉我说:“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样,要打交道的人也不一样,要处理的问题也不一样,那么我们就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做,有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!”使我至今受益匪浅。在(57000T—16#)船上施工现场学习期间,我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意。

  在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点,在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作,在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风,设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时,及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如:员工不带安全帽,安全带,劳保用品穿带不规范等,在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些习惯性违章,我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。

  在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水进行施工作业,在我主管的帮助下我又学到了很多东西,虽然自己有在船台实习的经验,但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多,至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣,并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方。

  对与20xx年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识,虚心请教,全方面的完善自己,胜任自己的安全管理工作,让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良,更好的为广大员工提供安全舒适的工作环境做出自己的一份努力,为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。

  以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指正。

船厂员工工作总结8

  20xx年就快结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,20xx年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况做个汇报:

  一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务

  (一)在20xx年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

  (二)20xx年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!

  (三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用

  二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制

  (一)20xx年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。20xx年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。

  (二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。

  (三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。

  (四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。

  三、主要经验和收获

  在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

  (一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才可更好适应工作岗位。

  (二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才可在新的环境中保持好的工作状态。

  (三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才可履行好用品的申购与领用。

  (四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才可把分内的工作做好。

  (五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。

  四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己

  (一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬天公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。

  (二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还懂得了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要

  (三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

  五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策

  六、存在的不足

  总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:

  1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。

  2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的.工作环境和形象。

  3、宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。

  七、下步的打算

  针对20xx年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:

  (一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;

  (二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;

  (三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。

  在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才可把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,xx大安防的明天更美好!

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