公交公司修理厂年度工作总结

时间:2024-01-13 11:10:53 宇涛 总结 我要投稿

公交公司修理厂年度工作总结(通用10篇)

  时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,回顾这段时间的工作,在取得成绩的同时,我们也找到了工作中的不足和问题,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。那么要如何写呢?以下是小编帮大家整理的公交公司修理厂年度工作总结,欢迎大家分享。

公交公司修理厂年度工作总结(通用10篇)

  公交公司修理厂年度工作总结 1

  我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上级主管部门xx交通局及xx交委维管处的通知文件和工作指示,在上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

  一、安全生产方面

  完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面

  为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

  为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

  1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

  5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的.重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

  6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

  7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

  8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

  公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

  虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

  三、在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标

  (一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

  在新的一年里公司的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

  公交公司修理厂年度工作总结 2

  时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下总结:

  从事汽车车身维修工作我学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度,这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的.转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

  虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年,得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定,相反也暴露了许许多多的问题和隐患;

  1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;

  2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀;

  3、传统操作手法与科学操作有很大差异;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;

  6、培训组员次数甚少;

  7、仪容仪表工装整洁仍需加强;

  8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大;

  为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!

  公交公司修理厂年度工作总结 3

  20xx年我继续担任天驰汽车修理厂副厂长,继续协助寇国瑞厂长,主管仓库配件工作,兼管厂区卫生、安全工作,协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下,围绕修理厂20xx年经济责任制开展工作,全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督,尽职尽责,踏实工作,严于律己,严格管理。现将20xx年工作情况做如下总结。

  一、工作情况

  1、经营创效情况

  20xx年,我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作,为了圆满完成经济任务,着重做了以下几个方面的工作。

  (1)参观考察,进一步增长了配件知识,增加了配件进货渠道,有利于更好的选择物优价廉的配件。

  (2)基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念,并积极灌输给仓库人员,以提高服务意识。

  在仓库全体人员的共同努力下,修理厂配件仓库全年完成配件销售任务。

  2、抓队伍建设,打造核心团队。

  好的团队,带来好的效益,没有员工的努力,就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人,通过完善员工激励机制,加强对管理人员的考核要求,促进员工自省、自觉遵守各项规章制度,通过今年的.队伍建设,最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队,为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。

  3、关心员工工作生活,致力解决实际问题。

  能够关心员工特别是学徒工的工作生活,遇到加班及紧急救援能够给予支持。学徒工工资不够生活费用,遇到困难,我主动借给同事钱,以缓解他的资金压力。

  4、加强自身学习

  作为一个普通领导,不学习就要落后,不学习就赶不上时代潮流,不学习就要被历史淘汰。我努力提高管理水平及业务水平。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感,在今后的工作里我会更加努力学习,不断提高自身知识和获取信息的能力,更进一步推动工作的开展。

  二、存在的主要问题及解决办法:

  1.副职干部的助手作用发挥不够。

  20xx年工作中,将通过多沟通、多汇报、多交流的方式,充分领悟领导意图,多为领导分忧解难,更好的发挥副职的助手作用。

  2.20xx年将积极按时参加厂里每月组织的安全例会,并做好记录,及时把会议精神传达给每位职工。班前要经常强调安全工作,提醒职工先安全后生产,时刻把安全牢记心头。

  以上是我的工作总结,敬请领导和同事们进行监督。对于存在的问题,我会在今后的工作中努力加以改正。

  在此我感谢公司各位领导、感谢公司给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢公司每位员工给予我的无私帮助,对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造良好的经济效益。

  公交公司修理厂年度工作总结 4

  一年来,我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车修理管理规定》,加强企业内部管理,增加高科技修理设备,完善质量管理,积极参加运管处组织和各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下:

  一、经营管理方面

  建立了一套责任明确,奖惩合理的管理制度,将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、修理质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准,真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。

  二、人员的管理和培训工作

  严格执行一类企业开业标准,对照开业标准要求设置关键岗位和人员,使公司的人员设置与资质级别匹配,做到工作人员持征上岗。

  建立了人员台账和独立的人员技术档案,由于公司领导的重视,20xx年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集,将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。

  加强职工的培训工作,培养一支业务精干的技术队伍。20xx年公司积极落实年初制订的培训计划,对现有工作人员进行培训,由于培训计划切合公司实际情况,比较的针对性,所以培训工作达到了一定效果,员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。

  同时,20xx年,公司加大业务精干人员的'招聘工作,引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高,同样富有竞争力。

  三、加强自有设备的维护保养、检验检测

  公司自有设备的维护工作一律责任人,并将相关责任卡片标识至强设备中,标识卡项目包括设备名称、维护负责人、维护负责人、维护间隔等,公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查,并将检查刻录和修理保养存档。

  对于修理专用的一些仪器,我公司积极与相关检测部门进行联系,按要求进行年检工作,以保证设备处于正常的运行状态。

  四、加强消防安全工作

  公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查,发现不安全因素立即提出书面整改,对个别人员不够重视安全生产,诸如车间拥挤等,造成通道不符合消防安全,严重影响了消防通道的畅通,以及部分设施没能配置的等问题,对相关人员进行谈话,并下发整改通知书立即整改。

  五、强化安全管理,落实各项制度

  严格执行车辆各级维护工艺建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实,实现安全管理。

  明确安全责任,把安全责任覆盖到每员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,可尽能消除安全管理和制度约存在盲点现象。

  加强安全生产源头管理费,强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位,所有修理人员都必须符合公司资质要求,做到持证上岗。

  严格车辆,修理管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,认真落实车辆大修,维护保养制度,严格执行车辆各级维护工艺,加大了厂部安全生产考核力度。

  六、建立车辆修理档案,提高服务质量

  车辆在修理过程中做到重点内容进行重点检查,如车辆修理竣工出厂合格制度,车辆修理合同制度等等进行责任落实,确保质量,完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二维档案,一车一档,及时上报修理登台帐,完善车辆送检制度。

  完善公司车辆维护档案,公司各部门对车辆修理过程严格把关,车辆从进厂修理开始到修竣交工建立了一整套的管理流程,从而形成了完整的车辆修理记录,接车记录,进厂检验记录结算清单,各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆修理档案,公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑,以便以对客户进行回访和提醒。

  七、加强配件管理

  公司建立健全了采购登记制度,材料及零件配件进库由专人验收,材料进库后由库管员立卡、入帐,并做到帐、卡、实物三符合,月底要上交公司当月进、存、核算表,以便公司统计生产进度。

  配件进行分门别类,摆放整齐,卡片上详细记录购买日期,供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等,原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。

  对于修理更换下的旧配件,一律还给车主,车主不要的,进行明确登记。

  同时,库房非常重视防火、防盗工作,非库房人员一律不准进入库房内部,车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。

  库房内部放置易燃物品的货架,在明显的部位设置了消防器材,以便发生事故发生初期立即反应,进行扑灭工作。

  八、提高员工服务水平

  公司规定所属员工统一着工作了,工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌,工作人员热情,主动的为客户提供服务,并为客户让座、递上茶水,咨询客户来访意图,对客户来访进行登记。

  为保证客户有一个良好的休息环境,公司有专门人员对休息室进行打扫。

  公司制订完备的业务接待制度,有业务专用电话进行4小时服务,并开展提醒跟踪服务,耐心答复客户咨询。

  以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。

  公交公司修理厂年度工作总结 5

  20xx年,修理厂在公司的正确领导下,加强管理,强化技工安全生产和文明生产意识,规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力,保质保量地做好了公司营运车辆的各项修理工作,较好地完成了公司下达的各项任务。

  一、车辆修理情况

  1、清场率99.5%,车辆完好率98.64%,返修率2.31%。

  2、共完成了车辆小修作业31227辆次,完成车辆一级维护作业8811辆次,完成车辆二级维护作业1644辆次。

  3、发动机大修18台次,中修117台次,大修变速器197台次,大修后桥减速器45台次。

  4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。

  5、没有发生安全生产责任事故;没有发生因修理质量而引起的重大车辆机损事故;没有发生内保事故。

  二、主要工作措施

  1、强化管理,做好车辆的修理质量保障工作。在修理作业中,由车间主管、班长实时监控汽车修理质量,严格要求修理技工在生产中规范作业,确保各车辆不漏保、不漏修,保证了在修车辆的修理质量和效率。

  2、未雨绸缪,全力以赴,认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。

  (1)在长假期到来前,主动与各车队沟通,安排车辆入厂按“安全部件专项检查”的内容,进行相关技术检查、整治,保障节日期间车辆术状况良好,顺利运行。

  (2)节假日期间,全体员工坚守岗位,及时有效地完成各项车辆修理任务,确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达100%。

  3、加强技术培训工作,进一步提高技工的'车辆修理技术能力。

  (1)从第二季度开始,修理厂对技术指导的工作进行量化考核,要求每人每季必须对技工进行一次技术培训。1至10月份,共举办了制动系统、传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共19期。

  (2)5月份,联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员,对相关技工进行了LNG客车的修理技术培训。

  4、根据各车队实际情况成立专修组,落实责任,细化管理。

  (1)6月初成立了LNG车修理班,在新力车间对120辆天然气公交车进行修理工作。其间,根据车辆的故障特点,对氧传感器支架、排气管支架等进行了技术改造,大大减少了该部位的故障率,使LNG车辆的技术状况得到进一步提高。

  (2)针对公交车队车辆较为残旧,故障多、停班多的情况。修理厂于9月份成立了专修班组,由一副厂长带领5名修理工进住公交站场,专门对公交车队的车辆进行修理,有效地降低了该车队车辆的停班率。

  5、加强采购管理,严格控制采购成本。修理厂严格按集团公司规定,向中标的汽车配件、修理材料供应商进行采购,对采购配件的质量进行跟踪、分析,并积极试用各品牌产品,择优采购。

  6、因公交车的传动、制动系统使用频繁,损坏部件较多。故从4月份起,专门成立了修旧组,由专人对相关旧件进行修复,并制定修复件的质量保证制度,较为有效降低了公司车辆的修理材料费用。

  7、积极配合市、公司的“创文”活动,加强修理厂日常环境卫生的保洁工作,坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度,厂环境卫生有了较大的改观。

  三、存在的问题

  1、汽车修理学徒工、实习生人数较多,整体技术水平不高,需加强技术培训力度。

  2、车辆的检修设备、设施不足,导致对电控喷射系统、控制系统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行,工作量大、误诊率高。且发外检修的电喷部件,价格昂贵。

  3、对车辆修理质量的跟踪力度不够,导致车辆连续返修情况时有发生。

  四、下一阶段主要工作

  1、全力以赴,做好春运车辆的专项检查工作,确保春运车辆的技术状况良好。

  2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训,提高他们的基础技术水平。

  3、进一步提高车辆修理质量管理力度,坚持“质量抽查、现场教育”制度,增强修理工、检验员的责任心,努力降低车辆返修率、停班率。

  4、继续抓好厂容厂貌的建设工作。增强各位员工文明作业、节约的生产意识,保证厂内良好的环境卫生,降低日常的运作成本。

  公交公司修理厂年度工作总结 6

  今年来,我厂安全生产工作始终坚持以“安全第一、预防为主”为方针,以防火、防盗为重点,以落实企业安全生产主体责任为主线,以提高安全意识和业务技能为手段,以开展“四大行动”为保障,把住作业现场管理重点环节,不断强化安全管理,落实生产责任,现实了汽修厂安全生产秩序井然,未发生大小安全事故,落实企业安全生产主体责工作达到a级。

  一、安全管理主要措施:

  (一)落实生产责任

  (二)严抓生产作业现场管理,排查安全隐患。

  安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解,排查有可能发生的各种安全隐患,使生产工作达到真正的安全目的。

  (三)按期召开每月2次的安全例会和季度培训会

  会议的.主要内容包括:

  一是传达上级安全主管部门的指示精神,总结安全经验,通报安全生产情况,找出差距,对下阶段工作任务作出具体安排。

  二是强化安全意识,增强法制观念,提高业务技能。

  三是相互切磋技术,交流经验,规范岗位安全操作规程。

  四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。

  (四)严格厂长带班制度

  在修理厂生产工作期间,修理厂实行厂长现场带班制度,随时掌握现场秩序和安全情况,对发现的问题就地解决。

  (五)严格值班制度

  修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法,节假日期间增加人员值班守护,不准脱岗离岗。若经发现,按制度进行了严肃处理。

  (六)严格安全检查和抽查制度

  修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查,基本上保证天天有检查,时时有抽查。以这种检查抽查机制,把安全事故消除在萌芽状态。

  二、落实企业安全生产主体责任开展情况

  修理厂落实安全员专门抓此项工作,在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元,新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐,细抓了各环节的安全管理,并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”(整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人),结合修理厂实际情况,进行了认真的整治落实。

  三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动

  为进一步强化落实企业安全生产主体责任,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,有效遏制重特大事故发生,修理厂结合生产实际,拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长,各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组;拟定了10项具体排查内容;设置了《安全生产百日督查整改专项行动记录表》分发到作业班组,要求认真组织检查,填写好记录表册,此项工作当前正在有序开展。

  四、存在的主要问题

  1、由于前期生产厂房的设计问题,导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作,虽有分区作业,但是存在安全隐患。

  2、因修理厂地处郊区,时常面临停电,导致各种设施、设备存在安全生产问题。

  对以上两项安全隐患,我厂一定提前做好防备工作,进一步加强管理,力求让安全生产工作名副其实。

  公交公司修理厂年度工作总结 7

  今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司20xx年工作会议安排》,在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的进步。现将20xx年的工作情况作如下总结。

  一、生产任务

  一至十一月份完成情况:

  车辆一保xx62台;车辆二保287台;项修659台;外修车辆维修319台。

  二、收支情况

  一至十一月份车辆维修收入:140万元。其中:内部车辆xx1万元;修车辆维修19万元。

  三、主要工作做法

  (一)明确工作主题,健全规章制度

  首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工,还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

  其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

  再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每周组织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的`现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会难得,使大部分外聘员工同意长期留在修理厂,保证了修理人员队伍的稳定。第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,

  安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。

  (二)抓安全管控,落实安全生产责任制

  “安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。

  一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  二是加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  三是每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  四是生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  (三)适应分公司发展,确保维修质量

  诚信是立足之本,质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%,基本符合贯标要求。

  一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6S管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  二是建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人,质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

  五是实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

  六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在100%以上。

  七是牢固树立抓住“为甲方负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。

  (四)修旧利废,节约成本

  修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁xx支,起动机、发电机各20台,牵引支座5架,制作主车叶子板15副,修复罐体一台,累计节约5万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求降低成本。

  四、不足之处

  修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强,有待在今后的工作中改进。

  五、明年的工作思路

  我们制定了“五个确保”工作目标:

  (一)加强员工队伍建设,强化员工队伍管理。管理出效率,这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。

  (二)抢时间、争主动,确保工作进度。修理厂工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  (三)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向分公司交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (四)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

  (五)加强培训,提高技能。修理厂按照分公司对标培训要求,坚持“在实践中学习、在学习中进步”,培训教材以《HSE岗位培训教材》、《危险化学品维修作业岗位培训教材》、《汽车维护规程》、《车辆用油手册》、《燃气车维护知识》和《6S现场管理》等教材,以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。

  在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从分公司发展的高度出发,做大做强修理事业,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

  公交公司修理厂年度工作总结 8

  随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。

  汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

  本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

  1、通过“看”发现车辆的使用状况

  (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

  (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪xx轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

  (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

  (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

  2、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

  驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基xx吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

  总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

  3、利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳xx轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

  4、“听”这也是维修人员常用的技能

  最常听的一句话是“xx的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。

  一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

  5、试车

  以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

  以上方法不是独立的',综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

  工作总结:

  1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

  2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

  5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

  虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

  公交公司修理厂年度工作总结 9

  20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的`提高。

  现将一年来xx市汽车维修的工作情况汇报如下:

  一、内部管理

  公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;

  特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

  二、保养设备

  利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

  三、履约情况

  按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;

  材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年x月份至xx月份进厂维修车辆台次达xx次,累计应收维修费xx元,累计应收维修费xxx元,优惠额达xx元,总优惠率达x%。

  在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;

  深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

  下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

  1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

  2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

  3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

  公交公司修理厂年度工作总结 10

  一年来,我立足本职工作,深挖自己的潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加紧努力,积极参与车间快修团队的管理,圆满完成了公司布置的各项任务。

  一、立足本职工作,取得技师证后,更加努力,积极完成公司领导交办的任务。

  仔细研究和审查所有分配的任务,出现问题时与技术人员沟通及时解决维护问题,并与车间经理合作改进各项管理工作。积极倡导新的管理制度和新技术,使所在车间和班组拥有完善的管理、严谨的作风和过硬的技术力量,能够超额完成公司下达的任务,积极配合其他班组的维修工作,取得更好的经济效益。在管理方面,严格执行公司发布的所有文件和管理制度。在维修质量和维修次数上多下功夫,让公司的营业额达到一个新的水平,为公司的发展做出自己的贡献。

  二、继续学习各种知识,提高业务技术水平。

  取得技术维修工证书后,不仅能掌握本工种的.操作技能和先进的汽车技术,推动公司车间班组各项技术的提高,还能深入生产现场,积极与技术人员和班组管理人员探讨技术问题,提出解决方案。平时主动参与解决工作中遇到的技术问题。20xx年解决了20多个难题。还可以毫无保留地把所有技能传授给学员,一丝不苟,耐心真诚,促进学徒学以致用。教学与实践相结合,相互学习,相互督促。

  三、安全生产,一边完成任务。

  更加重视安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵守规章制度和纪律,做到安全第一,不安全不生产。日常工作前,进行危险源辨识、三位一体、手指默写,然后进行自检,及时检查消除安全隐患,将安全隐患消灭在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所辖车间未出现任何违章指挥或三违情况,有力支持公司安全工作。

  四、端正工作态度,服从领导安排。

  努力工作,心安理得,遵守各项管理制度,为组织安排工作,尽自己最大努力积极完成。团结同志,恪守职业道德,无不良行为。带领员工共同维护文明氛围,形成互助、互相监督、互相监督的良好工作环境。

  以上是我获得维修技师资格以来的工作总结。在未来的工作中,我会继续不断地学习,以提高自己的专业技能,学习新的知识和技术,深入领域,在实践中增长自己的才能。了解车间生产难点,解决实际问题,创造性工作,发挥个人优势,为鲍静银行发展多做贡献。

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