维修车间个人年终总结

时间:2023-01-02 13:33:41 总结 我要投稿
  • 相关推荐

维修车间个人年终总结范文(通用11篇)

  时间总是这样的快,眨眼间,一年就这样毫无声息的走了,回首这一年来所发生的一切,一定是有喜悦的同时也夹杂着惆怅,这些都是我们宝贵的经历,该好好总结一下过去一年的工作了!但是年终总结要写什么内容才能让人眼前一亮呢?下面是小编帮大家整理的维修车间个人年终总结范文(通用11篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

维修车间个人年终总结范文(通用11篇)

  维修车间个人年终总结1

  时光飞逝,不知不觉又到年底了,回首一下这一年,前半年在修理二厂一部,后半年由于公司业务调整,跟随设备回到修理一厂一部。这期间发生过为抢修设备而夜以继日,同时也发生过与老部门分别而恋恋不舍,总之是快乐与痛苦并存,辛苦与充实同在。现在我就对这一年的工作做以总结:

  1、大项修设备方面:

  这一年总共大项修设备共计五台,分别为:ABM20-086,ABM20LH-087,MB670LH-158,MB670S-153和MB670LH-163,这其中086和153还是2010年结转项目,158还未全部完成。虽说任务量比前年有所提升,但是仍然有许多可以提升的空间。比如,这中间有配件制约,场地和人员素质制约,以及这中间发生的一、二厂设备转移和人员分流,如此种种原因造成设备检修工期延误,如果能很好的解决这些问题,还可以增加工作量。

  2、配件计划方面:

  20xx年3月份完成10台大修配件计划提报,分别为MB670LH-180183185、MB670LH-186187188、MB670-17xx72、ABM20-067和ABM20-086;2台项休配件计划提报,分别为MB670LH-162和MB670-170;2种机型大型部件配件计划提报;

  20xx年完成3种机型项修配件计划提报,分别为小机型、标准机型和大采高机型。

  20xx年12月完成5台大修配件计划提报,分别为MB670LH-159163189和MB670-15xx69。

  3、技术资料方面:

  首先,与山特维克公司获得四种齿轮箱的检测标准,使得齿轮箱检测不再是以往靠目测或经验,使得齿轮箱组装质量更有保障;其次,与山特维克公司沟通获得整机测试标准,使得整机测试有一整套可以遵循的标准,保障设备大项修质量;再次,获得胶管和接头的技术参数,使得此类消耗件得以补充。最后,经常损坏的简单结构件图纸基本齐全。

  4、自制工装方面:

  首先,利用掘锚机电磁阀组旧件和泵站自制测试平台,可以进行油缸的伸缩测试、行走齿轮箱测试、行走制动器测试和黄油泵测试,有力保障了零部件检修质量;其次,参与完成了各类组装和拆解工装的制作,大大降低了劳动强度,并保障了质量。

  总之还有很多繁杂的工作,无法一一列举,也就不做详细说明了。这一年的工作有成就,也有缺陷,同时也意识到自己还有很多提升的空间,比如:20xx年大项修任务十分繁重,如何能保证计划设备能够按时配套,还需要仔细斟酌,统筹规划;修复标准厂家还没有提供,需要进一步沟通;一些没有预料到的配件出现损坏,延误检修工期,还需要不报;图纸方面,还需要继续和厂家沟通,尽可能保证不影响大项修质量;以及如何更好地保证大项修质量,等等。

  来年的工作还十分艰巨,应该说困难比较大,但是有挑战的工作才充满诱惑,才能充实和进一步提升自己。

  维修车间个人年终总结2

  在20XX年里,修理厂严格遵守国家关于安全工作管理的法律法规,认真落实公司的安全管理制度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用,齐抓共管,保证安全责任制的严格落实,使我厂的安全工作呈现出良好的局面,对于搞好车辆修理保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管理工作总结如下:

  一、严格落实安全工作责任制,确保安全工作管理到位。

  在年初,我厂就按照公司各项安全管理要求,厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了安全生产责任书,明确落实人员的职责,使安全工作层层有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员,要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为,有效避免了作业现场事故发生。

  二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。

  坚持厂内每月一次的安全教育和培训,车间每周一次的安全工作会议,在20XX年召开大型教育培训班会议5次,小型教育培训会议15次。组织消防演练1次,组织车辆施救演练3次,办安全宣传栏板报3期,组织吊车驾驶员训练2次,换消防水管8根,换灭火器51只,增加32KG灭火器2只。特别在教育培训方面,我厂组织职工系统学习了《安全生产法》、《职业病防治法》、《四川省安全生产条例》等安全工作法律法规。从而使职工增强了安全生产意识,提高预防事故的能力,普及了安全知识,对于保障安全生产,防止事故的发生起到了很大的促进作用。

  三、重视安全工作检查,彻底消除安全隐患。

  为了防止发生各类安全事故,我厂将事故隐患排查作为重点,厂领导坚持每天跟班巡查,班组长随班督促。厂有抓安全工作的副厂长,组有抓安全工作的过程检验,班有抓安全的安全员。使安全工作随时有人抓,事事有人管。坚持每周星期一早晨的安全工作大检查,每月 一次的安全工作总结。将安全隐患随时发现,随时通报,随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状态。由于工作扎实有效,半年没有发生直接损失10000以上的大事故。

  四、20XX年的安全工作打算

  一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。要更新教育培训方式,使大家乐于接受教育,乐于接受培训。

  二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施,避免和减少工伤事故的发生。

  三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳,及时上报公司修改完善,使制度更加细化、量化,便于操作。

  四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度,将安全生产通过各种会议,各种培训形式贯彻到每个人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成为职工的自觉行动。

  五是做好设备设施的维护、例检等工作,保证修理厂设备的安全以及用电、用气的安全。

  “安全工作,每天从零开始”,我们全厂职工决心在公司的正确领导下,在公司安委会的指导下,一定要发扬“在岗一分钟,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,为促进公司又好又快发展做出更大贡献。

  维修车间个人年终总结3

  一年来,我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车修理管理规定》,加强企业内部管理,增加高科技修理设备,完善质量管理,积极参加运管处组织和各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下:

  一、经营管理方面

  建立了一套责任明确,奖惩合理的管理制度,将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、修理质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准,真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。

  二、人员的管理和培训工作

  严格执行一类企业开业标准,对照开业标准要求设置关键岗位和人员,使公司的人员设置与资质级别匹配,做到工作人员持征上岗。

  建立了人员台账和独立的人员技术档案,由于公司领导的重视,20xx年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集,将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。

  加强职工的培训工作,培养一支业务精干的技术队伍。20xx年公司积极落实年初制订的培训计划,对现有工作人员进行培训,由于培训计划切合公司实际情况,比较的针对性,所以培训工作达到了一定效果,员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。

  同时,20xx年,公司加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高,同样富有竞争力。

  三、加强自有设备的维护保养、检验检测

  公司自有设备的维护工作一律责任人,并将相关责任卡片标识至强设备中,标识卡项目包括设备名称、维护负责人、维护负责人、维护间隔等,公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查,并将检查刻录和修理保养存档。

  对于修理专用的一些仪器,我公司积极与相关检测部门进行联系,按要求进行年检工作,以保证设备处于正常的运行状态。

  四、加强消防安全工作

  公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查,发现不安全因素立即提出书面整改,对个别人员不够重视安全生产,诸如车间拥挤等,造成通道不符合消防安全,严重影响了消防通道的畅通,以及部分设施没能配置的等问题,对相关人员进行谈话,并下发整改通知书立即整改。

  五、强化安全管理,落实各项制度

  严格执行车辆各级维护工艺建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实,实现安全管理。

  明确安全责任,把安全责任覆盖到每员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,可尽能消除安全管理和制度约存在盲点现象。

  加强安全生产源头管理费,强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位,所有修理人员都必须符合公司资质要求,做到持证上岗。

  严格车辆,修理管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,认真落实车辆大修,维护保养制度,严格执行车辆各级维护工艺,加大了厂部安全生产考核力度。

  六、建立车辆修理档案,提高服务质量

  车辆在修理过程中做到重点内容进行重点检查,如车辆修理竣工出厂合格制度,车辆修理合同制度等等进行责任落实,确保质量,完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二维档案,一车一档,及时上报修理登台帐,完善车辆送检制度。

  完善公司车辆维护档案,公司各部门对车辆修理过程严格把关,车辆从进厂修理开始到修竣交工建立了一整套的管理流程,从而形成了完整的车辆修理记录,接车记录,进厂检验记录结算清单,各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆修理档案,公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑,以便以对客户进行回访和提醒。

  七、加强配件管理

  公司建立健全了采购登记制度,材料及零件配件进库由专人验收,材料进库后由库管员立卡、入帐,并做到帐、卡、实物三符合,月底要上交公司当月进、存、核算表,以便公司统计生产进度。

  配件进行分门别类,摆放整齐,卡片上详细记录购买日期,供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等,原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。

  对于修理更换下的旧配件,一律还给车主,车主不要的,进行明确登记。

  同时,库房非常重视防火、防盗工作,非库房人员一律不准进入库房内部,车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。

  库房内部放置易燃物品的货架,在明显的部位设置了消防器材,以便发生事故发生初期立即反应,进行扑灭工作。

  八、提高员工服务水平

  公司规定所属员工统一着工作了,工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌,工作人员热情,主动的为客户提供服务,并为客户让座、递上茶水,咨询客户来访意图,对客户来访进行登记。

  为保证客户有一个良好的休息环境,公司有专门人员对休息室进行打扫。

  公司制订完备的业务接待制度,有业务专用电话进行4小时服务,并开展提醒跟踪服务,耐心答复客户咨询。

  以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。

  维修车间个人年终总结4

  时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结:

  一、努力学习、勤奋工作

  日常工作中,我积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了工作环境,懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。

  二、班组管理

  在六月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:

  1、按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

  2、加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。

  三、进行设备规划,缩短维修周期

  我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。

  四、努力做好节资降耗和维修工作

  本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。主要:

  (1)修旧利废16吨;

  (2)在对绿皮吉普车的'修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;

  (3)对28#铲斗进行翻新;

  (4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台;

  (5)下放复新凿岩台车一台;

  (6)架设风水管路1000多米;

  (7)安装钢溜井30多节;

  (8)新架设格筛、护栏10多个;

  (9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;

  (10)大修内燃机2次。

  五、工作中的不足

  1、对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。

  2、服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。

  3、对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%。

  4、在维修时有影响生产的现象出现。

  六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算

  1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。

  2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。

  3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。

  4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。

  以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。综上所述,总结这些日子的工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的工作中,我会更加积极、努力的工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

  维修车间个人年终总结5

  20xx年工作总结当20xx年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。

  维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下,在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不足之处。现将20xx年的工作总结如下:

  一、完善制度建设,夯实基础管理

  维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似,以实践经验结合当今好的管理模式,根据公司的规定与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》,明确各岗位的要求、职责,健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。

  二、加强教育培训,提高职工综合素质

  维修车间在EHS部的帮助协调下,多次组织全体员工参加安全知识培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容通俗易懂。通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。

  为了充实维修车间的技术实力,在公司人力资源部的帮助下,安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工的到来表示热烈的欢迎与高度的重度,由班组长牵头,安排熟练的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在实习期内,新员工对工作认真负责,认真学习岗位操作技能。通过一段时间的培训,已能独立对简单的故障进行维护,得到其它员工的一致肯定,也赢得了车间领导的好评。

  三、加强节能降耗工作,争创企业效益

  为了保障公司的正常运行,合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做了以下:

  1、车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,相应的制度还在草似中。

  2、检修质量通过全体员工的思想教育,与车间班组的积极引导,通过《ISO9000质量管理体系》的学习,使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。

  3、坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通过各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。

  4、坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积极修复,合理控制设备的维护成本。

  四、加强车间安全管理工作,强化员工安全意识

  根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,车间在做好职工安全培训的基础上,积极配合人力资源部、公司EHS部完善各项安全规章制度,并与EHS部签订《安全责任书》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签订《班组安全责任书》

  一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题及时巡查。同时,车间根据EHS部与生产部的要求,对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。

  通过工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20xx年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零,但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作,造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。

  五、加强设备管理工作,保障生产正常运行

  1、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况,制定设备的维护保养计划。

  1.1、设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决;

  1.2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备的换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有了显著的提高。

  2、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

  设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精心操作,确保设备的完好率,提高设备的使用性能,创造良好的经济效益。维修车间根据公司的年度安排,立足于实际,在生产运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调,做了以下的工作:

  进一步加强设备的维修、保养工作:根据车间生产安排,掌握设备运行过程中的设备状态,合理制定设备维护计划,在保证生产正常的前提下,加强对设备的监测,制定相应的保养计划,降低设备的故障发生率。

  维修车间个人年终总结6

  维修车间20xx年上半年工作总结20xx年上半年即将结束,这半年里,维修车间在公司和事业部的正确领导下,车间全体人员团结一心,协调合作,圆满的完成了各项生产任务,有利的确保了选矿设备安全稳定的运行。现将上半年工作总结如下:

  一、人员方面

  维修车间现有职工22人,除尘风机岗位工7名,维修钳工7名,机械技术员2名,材料备件管理员1名,电气技术员2名,职能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位职工尽职尽责,对各自责任区域设备认真巡检,积极处理,使设备隐患消除在萌芽状态,确保了设备的运行稳定。

  二、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务

  (1)做好车间政治思想教育工作

  加强职工思想政治工作。车间平均每周举行一次职工全体会议,由车间领导亲自负责,传达公司文件精神及分析公司现阶段的发展形势,让职工依次发言,谈论自己在工作中遇到的问题和心得体会。工作中互相配合,拾遗补缺,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

  (2)加强班组管理,提高车间管理水平

  加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

  三、加强现场预控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。

  1、车间安全建设重点在现场管理,一是对现场存在的不安全因素进行有效控制;二是对人的不安全因素进行控制;三是通过现场检查消除不安全因素。通过采取以上三项措施,维修车间在上半年没有发生重大安全事故。

  2、在设备方面,对所有设备进行安全隐患排查并及时整改,平均每周查出隐患3项左右,隐患整改率达到100%,有效的扼制了事故由小变大的发展趋势。

  四、利用多种形式加强安全培训教育

  今年上半年,车间组织全体职工在进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,内容通俗易懂。通过此次的开展,进一步增强了全体人员的安全生产意识和安全消防知识。

  五、加强车间设备管理工作,确保圆满完成生产任务

  1、车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。并且每月根据实际情况提出准确的材料备件计划,尽量避免因为材料备件的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机。

  2、设备现场方面,组织维修工梳理设备缺钉少帽、部件磨损等问题并加以认真解决。

  3、做好设备有效作业率的提升,除尘设备及时维修是除尘风机使用的前提和基础,除尘设备在长期的使用过程中,除尘风机风叶及其他零部件磨损使除尘风机的静平衡和动平衡被破坏,噪音增大,振动增加,稳定性、可靠性都显著下降,甚至会造成主轴承和整机损坏。我车间需建立更有效的管理机制,加强了对除尘设备的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,由专人负责认真做好维护保养记录。

  六、落实大修技改,坚持修旧利废,降本增效

  圆满完成了主厂房1#、3#、7#球磨机衬板更换任务,此次检修作业历时430余小时不间断作业,共计更换衬板170余吨,螺栓、螺帽、密封垫840余套,较计划提前完成任务。并且积极响应公司“降本增效”号召,由于衬板与筒体间耐酸碱橡胶垫基本完好,节省橡胶衬垫约480m2;衬板密封压盖部分可以二次利用,节省270余套;将本次作业拆卸的部分可再次利用废旧衬板进行回收,共计30余块。

  七、下半年工作安排

  1、不断加强安全管理工作,坚持开展安全培训工作。开好车间安全例会会,要健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。

  2、努力提高设备运行质量,提高员工的责任意识,加大设备管理力度。树立勤俭的思想,强化成本意识,减少不必要开支。做好队伍稳定思想政治工作。要关心员工生活,解决实际困难,确保职工队伍的稳定,营造和谐车间氛围。

  以上就是车间20xx年上半年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的`各项工作做好,为公司发展奠定坚实的基础。

  维修车间个人年终总结7

  20xx年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:

  针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强,高温、高压操作,工艺条件复杂,若安全措施处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故,我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。

  一、机修、电气、仪表的日常工作

  1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。

  2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。

  3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。

  4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。

  5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。

  6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。

  7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。

  8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。

  9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。

  10、票证管理,从严把关。厂区内进行各项用电维修作业,必须办理相关的安全作业证,并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作业证”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。

  11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。

  二、20xx年主要工作

  1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。

  2、消防报警系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。

  3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。

  4、公司ERP管理系统的前期计划的工作。

  5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。

  6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表DCS系统组态工作。

  7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158.5小时,未发生一例安全事故。

  8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。

  三、20xx年工作的几点计划

  1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。

  2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和操作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。

  3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。

  4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。

  5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定专业技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。

  维修车间个人年终总结8

  20xx年我高雅公司汽车修理厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

  一、安全生产方面

  完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面

  为了提高汽车修理质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的修理服务,维护消费者的合法权益,树立汽车修理行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车修理行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实修理服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开修理质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开修理工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和修理技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类修理企业将相关技术标准、规范上墙,要求修理操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

  为进一步提高机动车修理质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

  1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车修理管理条例》、交通部《机动车修理管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升修理技术水平。

  2、建立健全修理质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好修理记录,健全修理技术档案。

  维修车间个人年终总结9

  20xx年,修理厂在公司的正确领导下,加强管理,强化技工安全生产和文明生产意识,规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力,保质保量地做好了公司营运车辆的各项修理工作,较好地完成了公司下达的各项任务。

  一、车辆修理情况

  1、清场率99.5%,、车辆完好率98.64%,返修率2.31%。

  2、共完成了车辆小修作业31227辆次,完成车辆一级维护作业8811辆次,完成车辆二级维护作业1644辆次。

  3、发动机大修18台次,中修117台次,大修变速器197台次,大修后桥减速器45台次。

  4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。

  5、没有发生安全生产责任事故;没有发生因修理质量而引起的重大车辆机损事故;没有发生内保事故。

  二、主要工作措施

  1、强化管理,做好车辆的修理质量保障工作。在修理作业中,由车间主管、班长实时监控汽车修理质量,严格要求修理技工在生产中规范作业,确保各车辆不漏保、不漏修,保证了在修车辆的修理质量和效率。

  2、未雨绸缪,全力以赴,认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。

  (1)在长假期到来前,主动与各车队沟通,安排车辆入厂按“安全部件专项检查”的内容,进行相关技术检查、整治,保障节日期间车辆术状况良好,顺利运行。

  (2)节假日期间,全体员工坚守岗位,及时有效地完成各项车辆修理任务,确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达100%。

  3、加强技术培训工作,进一步提高技工的车辆修理技术能力。

  (1)从第二季度开始,修理厂对技术指导的工作进行量化考核,要求每人每季必须对技工进行一次技术培训。1至10月份,共举办了制动系统、传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共19期。

  (2)5月份,联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员,对相关技工进行了LNG客车的修理技术培训。

  4、根据各车队实际情况成立专修组,落实责任,细化管理。

  (1)6月初成立了LNG车修理班,在新力车间对120辆天然气公交车进行修理工作。其间,根据车辆的故障特点,对氧传感器支架、排气管支架等进行了技术改造,大大减少了该部位的故障率,使LNG车辆的技术状况得到进一步提高。

  (2)针对公交车队车辆较为残旧,故障多、停班多的情况。修理厂于9月份成立了专修班组,由一副厂长带领5名修理工进住公交站场,专门对公交车队的车辆进行修理,有效地降低了该车队车辆的停班率。

  5、加强采购管理,严格控制采购成本。修理厂严格按集团公司规定,向中标的汽车配件、修理材料供应商进行采购,对采购配件的质量进行跟踪、分析,并积极试用各品牌产品,择优采购。

  6、因公交车的传动、制动系统使用频繁,损坏部件较多。故从4月份起,专门成立了修旧组,由专人对相关旧件进行修复,并制定修复件的质量保证制度,较为有效降低了公司车辆的修理材料费用。

  7、积极配合市、公司的“创文”活动,加强修理厂日常环境卫生的保洁工作,坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度,厂环境卫生有了较大的改观。

  三、存在的问题

  1、汽车修理学徒工、实习生人数较多,整体技术水平不高,需加强技术培训力度。

  2、车辆的检修设备、设施不足,导致对电控喷射系统、控制系统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行,工作量大、误诊率高。且发外检修的电喷部件,价格昂贵。

  3、对车辆修理质量的跟踪力度不够,导致车辆连续返修情况时有发生。

  四、下一阶段主要工作

  1、全力以赴,做好春运车辆的专项检查工作,确保春运车辆的技术状况良好。

  2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训,提高他们的基础技术水平。

  3、进一步提高车辆修理质量管理力度,坚持“质量抽查、现场教育”制度,增强修理工、检验员的责任心,努力降低车辆返修率、停班率。

  4、继续抓好厂容厂貌的建设工作。增强各位员工文明作业、节约的生产意识,保证厂内良好的环境卫生,降低日常的运作成本。

  维修车间个人年终总结10

  20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,内燃机制造及修理专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

  一、书山有路,技海无涯。

  到修理厂后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是修理厂很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,破解难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年x月份,修理厂通知我有一台莫克,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:倒档齿箍打滑故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

  三、加强修养,向党靠拢。

  俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、”三个代表”重要思想和十八大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政治素质,从而树立了正确的入党动机,为今后不断向党组织靠拢奠定基础。

  今后,我将继续用用满腔提供热忱服务,用精良的技术立足长远发展,用忠诚的态度贡献于公司,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

  维修车间个人年终总结11

  20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车修理的工作情况汇报如下:

  一、内部管理

  公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车修理管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车修理履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议修理企业的良好形象。

  二、保养设备

  利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、修理保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车修理提供良好的设备保证。

  三、履约情况

  按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、修理质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车修理配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车修理档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂修理车辆台次达xx次,累计应收修理费xx元,累计应收修理费xx元,优惠额达xx元,总优惠率达2%。

  在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车修理的健康快速发展而努力!

  下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车修理发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

  1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

  2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

  3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

【维修车间个人年终总结】相关文章:

维修车间个人年终总结(通用9篇)01-02

维修车间年终总结(精选9篇)01-02

维修车间主任年终总结范文12-03

工厂维修车间的报告04-16

维修车间实习心得范文08-02

维修车间实习心得范文08-02

维修车间实习心得范文08-02

维修车间实习心得范文08-02

维修车间实习心得范文08-02