修理厂工作的年终总结

时间:2023-01-02 15:04:48 总结 我要投稿
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修理厂工作的年终总结(精选14篇)

  极其忙碌而又充实的一年又要过去了,在这将近一年的时间中我们通过努力的工作,也有了一点收获,该好好总结一下过去一年的工作了!可是到底怎么写才能引起领导的关注和重视呢?以下是小编整理的修理厂工作的年终总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

修理厂工作的年终总结(精选14篇)

  修理厂工作的年终总结 篇1

  又到了一年一度的“3.15国际消费者权益日”,为了响应xxx运管局《关于开展机动车维修诚信服务月活动的通知》的精神,提高消费者的维权意识和维修行业在消费维权中的责任意识,努力营造安全放心的消费环境,维护广大车主的合法权益,推进我市汽车维修行业的诚信建设。修理厂围绕“诚信服务、规范经营”的主题,切实履行《消费者权益保护法》的法规,积极筹备、认真组织,卓有成效开展了纪念“3.15”国际消费者权益日和20xx年机动车维修诚信服务月的宣传活动。

  一、加强领导,制定活动计划

  为保证“3.15国际消费者权益日与机动车维修诚信服务月”系列宣传咨询活动的顺利进行,修理厂成立了以厂长xxx为组长,书记xxx、副厂长xxx为副组长及有关技术人员参加的活动领导小组,并确立专门人员具体负责抓落实。修理厂根据上级文件精神,结合本单位工作实际,制定出切实可行的活动的计划及活动预案,做到计划落实、人员安排到位,为“机动车维修诚信服务月”活动的顺利开展奠定了基层。

  二、确立工作重点,有针对性的开展宣传教育工作

  针对本厂维修工作的特点,梳理宣传活动重点人群,根据不同受众开展有的放矢的宣传教育方式,形成我厂自身的宣传特色。

  一是走出去。修理厂将宣传工作重点集中在几家大型企业客户,采取上门宣讲诚信经营的内容,提供上门诊断,上门维修,解决和排除各种故障与难题。

  二是进车间。如遇维修业务繁忙时将宣传重点定在厂内,在厂内大力开展宣传与学习活动,在维修现场解答客户的咨询与疑问,把《消费者权益保护法》知识送到广大客户的身边,并且组织职工认真学习《消费者权益保护法》、《机动车维修服务规范》、《机动车管理规定》等相关规定,加大了职工的法律知识,增强了他们对维修诚信服务的认识,使职工坚持诚实守信的职业操守。

  三是请进来。在维修业务不多时,将有关客户请进来,将宣传重点定在厂外活动现场,既有真假商品识别,又有消费咨询解答、现场诊断,又有宣传材料资料供学习,让广大消费者与民众实实在在的与消费维权与维修人员面对面接触,让大众意识到,自己是广大消费者中一份子,也有运用法律武器保护自身合法权益的权利。

  三、宣传主题鲜明,服务目标明确。

  今年我市“机动车维修诚信服务月”活动是围绕“诚信服务,规范经营”为主题,结合了“3.15国际消费者权益日”的宣传活动,贯彻了xxx市“3.15机动车维修诚信服务月”活动的指导思想和目标,我厂首先通过厂内宣传、张贴标语、悬挂横幅等形式大力宣传,大造声势,在3.15当天派出企业技术负责人、修理技术骨干等一批人员,走上街头,在一处城区繁华地段与体育馆门前,邀请民众和广大车主一起参与“机动车维修诚信服务月”活动,结合本厂自身维修的特点,利用发放传单、讲解汽车养护知识,悬挂横幅、宣传图板等形式对活动的主题目标进行宣传。

  通过这次“机动车维修诚信服务月”活动,弘扬了正气,让广大汽车用户了解更多维修与服务的信息,更好地维护消费者合法权益,营造了我市汽车维修行业规范经营、诚实守信、优质服务的氛围,使维修行业更好地服务于地方公共交通安全保障,提高了我市机动车维修行业的社会美誉度。

  我厂决心与消费者共同努力改善消费环境。进一步树立服务于保障和改善消费安全的工作理念,不断加强自身自律,在提高产品质量与服务水准的同时,自觉维护消费者合法权益。

  四、注重现场实际,逐步显示成果

  利用“3.15国际消费权益日”为契机,汽车修理厂向车主与民众发出开展“机动车维修诚信服务月”活动倡议书,通过形式多样的活动,在全市汽车维修行业内掀起了开展“机动车维修诚信服务月”的热潮。

  汽车修理厂在企业门口、主要交通道路口悬挂“倡导诚实守信共铸消费和谐”、“诚信为本、服务至上”等宣传标语,汽车维护和维修救援等常识的宣传图板,较好地营造了“机动车维修诚信服务月”活动的氛围。

  汽车修理厂在3月15日在2个地点共组织了2场次的现场义务咨询活动,参与义务咨询的车主与民众人员108人,汽车车主13人,发放宣传资料200余份,宣传板2板,电话咨询100余人次。通过活动让汽车用户了解了自己应享有的权益,做好了明明白白消费,学到了汽车日常维护使用的常识,我厂也有效利用了这次活动为载体宣传了自己企业的服务理念,并能认真与汽车用户沟通,听取了广大市民的意见和建议。

  我厂结合自身优势开展了免费洗车免费诊断等服务,从3月15至31日,共为社会广大汽车用户提供了免费洗车47辆次,免费诊断59辆次的服务,还为汽车车主进行节油环保、安全驾驶,汽车空调使用与修理等知识讲授,受到了广大汽车车主的好评,促进了维修行业诚信体系建设的和谐发展。

  五、巩固活动成果,不断改进提高

  我市汽车维修行业“机动车维修诚信服务月”活动已圆满结束,但是我们提倡的维修行业的诚信体系建设远没有结束。汽修厂决心以此次“活动”为契机,提高管理人员和技术人员水平,增加服务设施,健全完善企业管理制度,强化行业自律,以诚信经营引导企业发展,增加企业的信誉度。

  参加这次的活动的客户表示十分满意,维护消费者权益是全社会的共同责任,保护消费者权益,是构建和谐社会,提高消费水平,促进经济发展的基础。只有维护了消费者权益,市场经济才能更加体现公平正义,经济社会才能又好又快发展。所以,我们希望全社会相关职能部门、社会组织、企业事业单位和广大消费者,都积极投身于这项惠及全社会成员的神圣事业,切实履行应尽的社会责任,推动消费者权益事业蓬勃发展。我们要以消费维权为抓手督促企业职工履行社会责任,遵守职业道德,为构建和谐社会,为我们的生活家园将更加美好而努力。

  修理厂工作的年终总结 篇2

  一、找准定位,明确目标,增强廉政文化进机关的主动性

  廉政文化建设是党风廉政建设和反腐倡廉教育的重要内容,要开展好这项活动,提高认识,明确目标是前提条件。为此,我们着重抓好三个到位。

  1、思想认识到位。近年来,在市委、市政府领导下,我市的交通改革和发展取得了重大突破,各项任务全面完成,这些成绩的取得,在很大程度上得益于党风廉政建设和反腐倡廉工作提供的强有力的政治保障。我们看交通系统反腐败斗争形势,既要看到成绩和主流,又要正视问题和不足,我们的反腐败工作还面临严峻的挑战。从整体的情况看,近年来交通系统揭露和查处了一批大案要案,中纪委2005年的一号通报就是针对交通系统所发生的大要案而发的,表明我们面临的反腐败的形势依然不容乐观。认真分析近几年来我市交通系统发生的违法违纪案件,尽管出的问题是极少数,但影响较坏。因此,我们不能掉以轻心。目前,我市的交通事业正处于快速发展时期,备受社会关注。今年,我们作为全市廉政文化进机关活动试点单位,是很有必要的,我们以此为契机,召开了动员大会,进一步加强廉政文化建设的思想认识,积极引导机关干部树立尊廉崇洁、积极向上、无私奉献的思想道德情操,增强机关干部的从政修养,自觉养成守法、诚信、自律的良好行为规范,抵制腐朽思想和不良风气的侵蚀,筑牢拒腐防变的思想道德防线。

  2、方案措施到位。自廉政文化进机关活动开展以来,我们结合交通工作实际和现有的条件,制定了《关于加强廉政文化建设的实施意见》和《廉政文化进机关十个一活动方案》,进一步明确了廉政文化建设的基本原则、主要内容、方法途径和基本要求。同时,建立了考核和督查机制。其重点是开展“十个一”活动,即开展一次廉政文化事迹报告会、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化专题讲座、一次廉政文化广场电影、一次廉政文化家属座谈、一次廉政文化书画比赛、一次廉政文化电台沙龙、一次廉政文化文体活动、一次廉政文化知识竞赛、一次廉政文化图书展览。

  3、组织领导到位。为确保廉政文化进机关活动的顺利开展,我们成立了廉政文化建设领导小组,组建了办公室,明确了工作的具体负责人。在活动中,我们注意发挥两个作用:一是领导的示范作用。局党组书记及成员带头参加集中教育学习,以无声的行动影响带动活动有声有色地开展起来;二是组织的推动作用。局廉政文化进机关活动办公室精心组织各项活动,努力在内容和形式求新求实,使参学者真正参有所得,学有所获。

  二、创新载体,丰富内涵,增强廉政文化进机关的深入性

  在活动中,我们积极创新活载体,丰富活动形式,围绕“廉”字,突出理想信念教育、从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪条规和国家法律法规教育这几个重点,充分发挥文化功能的作用,五措并举推动了廉政文化进机关活动的深入开展。

  1、结贫思廉,提高了廉政文化的互动力。今年,我们在党员干部中开展了“结贫思廉”活动,这是党员干部廉政教育的重要内容,也是廉政文化进机关活动的重头戏。“结贫思廉”主题教育活动是一项“民心工程”、“廉政工程”,寓“思廉”于“结贫”之中,寓教育于活动之中,对领导干部具有潜移默化的教育作用。活动实施以来,我们把这项活动作为开展廉政文化进机关的重要载体,结合开展党员先进性教育活动,努力在党员干部中营造一种“帮贫扶困、思廉思进”的文化氛围。目前,我局参与结对帮扶活动的领导干部有9余人,结对贫家庭9人,支助帮扶资金2400元,收到较好的社会效益和政治效果。

  2、教育倡廉,提高了廉政文化的吸引力。我们结合先进性教育活动和机关政治学习,通过开展廉政文化专题讲座、召开座谈会、观看廉政文化广场电影和电教片活动来开展党风廉政教育。同时,我们加强了廉政文化教育基地建设。一方面以汤池鄂中革命纪念馆为依托,对机关党员干部开展艰苦奋斗、廉洁从政的传统教育。另一方面我局以廉政文化活动室为阵地,在机关党员干部中开展廉政培训和教育活动。

  3、典型导廉,提高了廉政文化的感染力。发挥正反典型人物在党风廉政建设中的教育作用,是廉政文化建设中十分重要的措施。我们结合党员先进性教育活动,充分挖掘、积极提炼当今社会和身边勤政廉政方面的先进典型。一是通过组织观看《郑培民》、《牛玉儒》、《任长霞》、《杨业功》等勤政廉政正面典型专题片,开展学习先进典型事迹活动;二是举行优秀党员事迹报告会,充分发挥先进典型人物的榜样和示范作用,形成弘扬正气、尚廉倡廉的社会风尚。

  4、活动兴廉,提高了廉政文化的渗透力。丰富多彩的文体活动,即可以吸引机关党员干部的踊跃参与,又可以陶冶人的情操,以此增强廉政文化的渗透力。我们积极举办了廉政文化书画比赛、廉政文化电台沙龙、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比赛、廉政文化知识竞赛活动,大力弘扬廉政文化,效果明显。

  5、家庭助廉,提高了廉政文化的辐射力。为充分发挥家庭在反腐倡廉中的独特优势和重要作用,通过家庭助廉,推进交通部门从源头上预防和治理腐败工作,进一步提高党员干部的廉洁自律意识,筑牢拒腐防变的家庭防线。我们积极开展了家庭助廉活动,向交通党员干部家属发出了倡议,号召全体家属加强政治思想学习,争做一名合格的“廉内助”,常吹“廉洁风”,多念“廉政经”,时常提醒领导干部堂堂正正做人,清清白白做官,扎扎实实做事。还告诫家属要抵御诱惑,做好“廉政之家”的守门员。交通家属纷纷表态,表示一定要当好“廉内助”,“贤内助”,督促好丈夫,教育好子女,管好自己,营造一个廉洁向上的家庭氛围。

  三、建立机制,服务发展,增强廉政文化进机关的实效性

  廉政文化建设是一项重要的基础性工作,在具体实践中我们坚持立足现有条件,发挥部门优势、结合交通工作有效整合教育资源,取得了较好的实效,为服务交通发展营造了良好的环境。

  1、建立了长效机制。一是建立组织保障机制。制定了抓长效的领导分工责任体制,工作制度和资金投入保障体系。二是建立部门联动机制。明确法制监察室抓协调督办,工会、妇联、人事、党支部、共青团组织等各负其责、整体联动的工作机制。三是建立干群参与机制。广泛开展家庭助廉、派驻纪检监察监督员、设立举报投诉点、公示栏,赋予干部群众监督权,形成广泛的监督机制。

  2、服务了交通发展。一是营造了优质高效的服务环境。今年,应城市交通局抢抓机遇,加大交通基础设施建设力度,重点完成了应天线、南虾线两条通乡公路建设工程,全长30公里;新建了通村公路227公里,通达102个行政村。投资了30万元建成了陈河客运站。同时,为落实好应城市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。他们启动了第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作,新车型即将投入营运。二是营造了宽松优越的政策环境。市运管、征稽、交管等部门积极推行诚信服务,建立了办证大厅,公开了办证程序,实行办证、缴费、签章一条龙服务,方便了车主。同时,他们积极降低“门槛”,实施回归工程,吸引了60多台外 挂车辆回籍落户,扭转了交通费源流失的不利局面;市港航所抓住大富水航道疏浚和膏盐企业全面改制启动的契机,积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨,水路货物起运量年递增长率30%。三是营造了规范有序的法治环境。为把党风廉政建设责任制落实到实处,局党组对88名机关和二级单位副职以上党员干部建立了廉政档案,并向航管、运管、公路三个职能强、执法人数多的管理部门选派了纪检组长,还聘请20名人大代表、政协委员为民主监督员,加强了监督管理。同时,在工程建设资金监管工作中,他们切实做到了严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正形成了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。

  修理厂工作的年终总结 篇3

  我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上级主管部门xx交通局及xx交委维管处的通知文件和工作指示,在上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

  一、安全生产方面

  完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面

  为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

  为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

  1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

  5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

  6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

  7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

  8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

  公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

  虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

  三、在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标

  (一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

  在新的一年里公司的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

  修理厂工作的年终总结 篇4

  20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

  一、内部管理

  公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

  二、保养设备

  利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

  三、履约情况

  按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达xx次,累计应收维修费xx元,累计应收维修费xx元,优惠额达xx元,总优惠率达2%。

  在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

  下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

  1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

  2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

  3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

  修理厂工作的年终总结 篇5

  20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

  一、书山有路,技海无涯。

  到修理厂后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是修理厂很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,破解难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年x月份,修理厂通知我有一台莫克,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:倒档齿箍打滑故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

  三、加强修养,向党靠拢。

  俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、”三个代表”重要思想和十八大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政治素质,从而树立了正确的入党动机,为今后不断向党组织靠拢奠定基础。

  今后,我将继续用用满腔提供热忱服务,用精良的技术立足长远发展,用忠诚的态度贡献于公司,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

  修理厂工作的年终总结 篇6

  今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司20xx年工作会议安排》,在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的进步。现将20xx年的工作情况作如下总结。

  一、生产任务

  一至十一月份完成情况:

  车辆一保xx62台;车辆二保287台;项修659台;外修车辆维修319台。

  二、收支情况

  一至十一月份车辆维修收入:140万元。其中:内部车辆xx万元;修车辆维修19万元。

  三、主要工作做法

  (一)明确工作主题,健全规章制度

  首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工,还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的.完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

  其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

  再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每周组织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会难得,使大部分外聘员工同意长期留在修理厂,保证了修理人员队伍的稳定。第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。

  (二)抓安全管控,落实安全生产责任制

  “安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。

  一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。 五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  (三)适应分公司发展,确保维修质量

  诚信是立足之本,质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%,基本符合贯标要求。

  一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6S管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  二是建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人,质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

  五是实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在100%以上。七是牢固树立抓住“为甲方负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。

  (四)修旧利废,节约成本

  修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁xx支,起动机、发电机各20台,牵引支座5架,制作主车叶子板15副,修复罐体一台,累计节约5万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求降低成本。

  四、不足之处

  修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强,有待在今后的工作中改进。

  五、明年的工作思路

  我们制定了“五个确保”工作目标:

  (一)加强员工队伍建设,强化员工队伍管理。管理出效率,这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。

  (二)抢时间、争主动,确保工作进度。修理厂工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  (三)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向分公司交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (四)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

  (五)加强培训,提高技能。修理厂按照分公司对标培训要求,坚持“在实践中学习、在学习中进步”,培训教材以《HSE岗位培训教材》、《危险化学品维修作业岗位培训教材》、《汽车维护规程》、《车辆用油手册》、《燃气车维护知识》和《6S现场管理》等教材,以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。

  在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从分公司发展的高度出发,做大做强修理事业,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

  修理厂工作的年终总结 篇7

  一年来在公司领导亲切关心下,在各部门和全体干部员工的支持帮助下,认真学习贯彻公司的方针,政策,紧密围绕生产经营目标,安全生产,设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能,以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心,以强化内部管理为重点,以思想政治工作为先导,以稳定员工队伍,充分调动其积极性为出发点,以提高员工整体素质为目的,认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定,较好的维护修理厂的团结和凝聚力,现将一年来学习,工作情况述职如下:

  加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

  学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。

  学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。

  比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

  学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头

  做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。

  这一年中,本着以厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利用的材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。

  组织领导能力和工作作风。

  自去年我担任修理厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。

  一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致,脚踏实地的工作上,以制度,纪律规范自己的言行举止,虚心接受各方面意见,促进工作的不断改进,用实际行为维护了公司和修理厂的形象。

  一年来,在公司领导的帮助和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距,我认为主要有三点:自己的工作主动性仍然不够,有负领导的期望;对员工的思想动态掌握的不够准确及时,工作仍不到位,不彻底;工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过松懈思想。

  今年即将过去,在新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状,坚定不移地贯彻总公司长远的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理,促进经济效益的提高,切实加强基础管理,从管理中要效益,通过这一年来的努力,我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱,管理不严,有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣势,今后要认真的,扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理中要效益。提高职工队伍素质,抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感,自觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车;二要积极按车辆状况合理安排检修;三要修旧利废降低维修成本;四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的聪明才智,为企业献计献策,充分发扬广大员工的主人翁责任感。

  以上为修理厂一年来的工作小结和今后的工作打算。

  客观的评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取,具体有以下三个方面:

  既着眼本公司的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

  既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进修理厂整体工作的不断提升,尽职尽责,率先垂范,扎扎实实的为公司的生产建设服务。

  牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律的意识,增强事业心,责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务。务实奉献,在工作中取得更大贡献。

  修理厂工作的年终总结 篇8

  时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了许多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:

  一、工作总结,自工作以来,在投入新的工作情况后,我有了新的工作汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了年夜深条理的认识和了解,汽车是一个很庞杂的机械,有各类年夜小不合上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,能力做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的情况中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作情况,无论从维修能力,照样从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都获得了部分领导及本部分的老员工的正确引导和赞助,使我在工作能力提高,偏向明确,态度正直。从而,对我的成长打下了优越的基本。

  二、工作感触踏入新的工作岗亭后,经由一年的锤炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每小我都有不合的认识和感触感染,我也一样。对我而言,我认为工作态度是最重要的,因为态度抉择一切。有了正确的态度,能力运用正确的办法,找到正确的偏向,进而取得正确的成果。

  三、工作目标在往后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为未来的工作打好坚实的基本。

  在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐不雅上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬困难朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老诚实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳俭朴的生活,时刻切记自己的责任和义务。为此,我将加倍勤奋的工作,耐劳的学习,努力提高文化素质和各类工作技能,做出应有的供献。

  往后我将以崭新的精力状态投入到工作傍边,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司增强治理的方法,遵守公司的规章制度,做好本职工作、

  修理厂工作的年终总结 篇9

  xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。xx年的工作已经结束,收获不少。

  一、思想认识。

  在xx年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作。

  在维修工作方面,任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。xx年工作结束了,xx年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

  三、制度方面。

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。xx年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作

  安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。xx年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人身安全事故,排除一系列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下年的工作加强学习,更好的完成工作。

  修理厂工作的年终总结 篇10

  自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

  一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

  没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

  二、端正工作态度,起好带头作用

  自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

  三、加强业务学习,提高技术水平

  长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:PLC编程控制原理,ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

  sss:今年我公司在安全生产工作当中,加强领导、严格管理、采取措施、杜绝隐患,认真贯彻执行国家有关安全工作的方针、政策、法规,并按照安全工作会议上提出的“实现一个目标、健全两个体系、突出三个重点、做好四项工作”的会议精神和工作目标,来开展安全生产工作。牢固树立安全第一的指导思想,贯彻执行“预防为主,防消结合”的工作方针,进一步完善了各项安全规章制度,实行安全管理目标责任制。

  坚持安全与生产相一致,“谁主管,谁负责;谁受益,谁负责”的原则,强化安全管理,提高安全认识,进一步落实了电工安全生产责任制,完善了各项安全管理考核制度,按部门划分了安全管理责任区,层层落实各部门的安全生产管理责任和签定责任书,形成了一个安全管理,领导有力、组织健全的管理体系。

  四、具体工作如下:

  一、健全两个体系、实现一个目标安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说,责任重大关系到千家万户和社会的稳定,绝不可掉以轻心。虽然安全工作本身不产生经济效益,但只有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会有公司的健康发展。

  安全管理是一个系统性的工作,应该把企业内部的安全管理目标置于全体员工的控制下,首先在公司内部从公司到各部门进一步完善了安全抢险应急预案,然后实行分级管理,使其达到各尽其责的目的,形成齐抓共管的局面。

  为了提高全体员工的整体素质,今年年初公司制定了培训计划,分期分批派出人员到外地系统地进行专业知识学习取证(特种工ic卡),提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能,增强了处理突发事故的能力。

  我们还经常开展一些有关安全知识业务知识的培训教育,并进行了达标考试,合格率为100%,使全体员工做到了人人懂安全、事事重安全。天然气的安装从设计、施工、到竣工通气的每个环节,我们都严格按照城市燃气有关技术规范进行,对不符合安全规范的决不通气,坚持“一票否决制”,对各个环节的技术资料存档备案。

  为杜绝事故发生,施工中严格实行动火制度,分管领导签字后方能实施。对天然气管网及用户的后期管理,今年公司新添燃气泄漏巡检仪和智能管线控测仪各一台,实行专人长期的巡回检查,对供气设备定期保养,使其随时保持良好的工作状态,按日作好检查记录,每月将检查结果及整改情况存档备查。

  二、加强重点部位安全检查,和“一岗双责”的落实安全检查是安全管理的一个重要环节,由于公司全体员工对安全工作的重要性达成了共识,所以形成了雷打不动的安全检查制度。今年对全市天然气主管网再次进行了安全评估检测,对发现的15个泄漏点及时的进行了整改,使事故防患于未然。

  对私拉乱接,违章用气,违章建筑压管等状况,我们严格执行有关规定,坚决予以取缔,并限期进行整改。

  为杜绝事故的发生,真正做到了“以检查促整改、以整改保安全。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的安全,我们特别注重对全市大、中、商业、工业用户以及居民小区的安全检查。通过多年来的实践证明,由于坚持了安全检查,就能够防止不必要的事故发生,为公司的发展,创造了一个安全稳定的环境。

  修理厂工作的年终总结 篇11

  20xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

  刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  勇于攻坚,解决修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

  爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对大全提供提供)技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  20xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

  修理厂工作的年终总结 篇12

  虽然我在公司实习的时间不长也不短,但是我在公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

  从刚开始对汽车只是整体概念性的认识,到汽车上具体部位及外形。从识别专用工具,到汽车基本保养维护。一步步步入维修行业,这期间,脏、累是再所难免,但这其中的收获让我有一种成就感,觉得自己的付出值了。

  汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

  做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多,因为时间有限,有很多自己是缺漏学不完全的,但是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低,每一件事不管是拆螺丝,上润滑油,或者是洗发动机零件等小小的活,我们都应该亲自参与其中,这样子才能养成动手的好习惯,这也是做汽修必备的素质之

  一、我们学的理论知识还不够,对于有一些小修还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。最主要的还得靠自己,师傅领到门,修行在自己!

  工作心得:

  1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

  2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

  5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

  修理厂工作的年终总结 篇13

  xxxx年春运从1月30日开始,至3月10日结束,为期40天。为认真做好修理厂春运期间各项工作,安全运营,按照国家发展和改革委员会的统一部署,根据公司做好春运工作的文件精神和安排要求,修理厂认真国家发改委“以人为本,安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作指导原则,积极准备,认真部署,圆满地完成了xxxx年春运工作,并在确保广大群众“走得了、走得好、走得安全、走得满意”的基础上实现了较好的经济回报。现总结如下:

  一、贯彻落实政策,认真安排部署

  春运前夕,我厂积极准备,认真部署全县交通系统春运工作。过召开全厂春运动员大会,认真传达全国、全省、全市电视电话会议精神和修理厂xxxx年春运暨安全生产工作会议精神,制定了春运工作方案。以党的十八大精神为指导,落实科学发展观,以“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体原则,以“让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意”的春运目标,切实做好“加强安全监管、做好运力组织、维护市场秩序、改善服务质量、应对突发事件”等工作,依据平果汽车总站修理厂“车辆维修保障和提供客货运力”的工作实际和要求,为春运车辆提供维修服务,保证维修质量,做好保障无带病车辆投入运营,确保安全。

  二、健全运力机构,加强组织领导

  为切实加强春运车辆抢修工作的组织领导,我长成立了“xxxx年春运车辆抢修工作领导小组”,由任组长,、任副组长,成员由各负责人组成,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案,负责指挥、协调、派工和外出施救工作。为了做到车辆随到随修,应急修理,特成立4个小组,24小时值班抢修小组及配件组成员需全天候24小时通讯保持开通状态,抢修1、2组分别轮值白班、夜班,3组在雷感修理厂分别轮值白班、夜班,确保24小时有人值班。每天下夜班后要清点好工具以备抢修之用,保持戒备状态做到随叫随到。

  三、加强管理监控,全面做好春运工作

  一是加强宣传。于2月1日下午3点我厂召开安全、生产例会上向员工传达学习和灌输总站xxxx年春运工作会议精神、平果汽车总站xxxx年春运工作实施方案和xxxx年春运应急预案两文件精神,加大春运宣传工作,做好宣传板报、标语工作。二是严格考勤。春运期间厂部严格实行上班考勤制度,杜绝和防止员工因节日临近产生的工作消极心理和态度,我厂领导小组积极调动一线员工的劳动积极性。三是抓配件销售管理。定期清点库存,合理进货,确保库存,防止配件缺货拖工。四是成立车辆抢修小组。我厂领导小组成员通讯电话和手机全天24小时开机,名单公布上墙并发放给车主,确保紧急救援工作及时展开。五是按时召开厂部安全生产例会。点评和纠正每一周内所存在的不良现象,厂领导及时采取相应和有力措施。六是严格值班制度。修理厂上夜班的员工为晚上的值班人员,在当晚工作完成后值班领导根据工作情况轮流安排两到三名员工在修理厂保持值班守夜到第二天7点。其它员工可以回去休息,但手机要保持开机状态以便在值班守夜人员因工作过多无法完成抢修任务时及时支援。如拒不服丛值班安排、中途溜号、或是值班人员回去休息后有抢修任务时打电话关机、不接电话、或拒绝来厂参加抢修任务的按旷工处罚。

  四、严抓现场管理,搞好安全生产

  安全是工作的重点,节前对厂区线路、机具设备开关、插头等设施进行一次全面保养维修,确保用电安全。我们加强调春运期间员工维修作业时认真实行自检、互检,当班检验员认真执行过程检验工作,实行全程监督及把关,并实行谁维修谁签字制度,确保维修质量合格,二保维护竣工合格率达100%,小修合格率99.65%,没有发生质量、厂务和火灾事故,没有服务质量投诉,确保运输安全和运力的供给。春运期40天修理厂共收入万元,完成修理费,配件,较好的完成总站下达的任务指标。

  五、积极配合协调,做好各项工作任务

  积极配合总站领导和各部门做好春运期间的管理和日常事务,以及临时性的工作事务,齐心协力,圆满完成各项任务,向修理厂交上一份合格的答卷。

  修理厂工作的年终总结 篇14

  时光荏苒,20XX年即将过去,回首过去的一年,内心感慨万千,风餐露宿,酸甜苦辣偿了个遍,在一年的辛苦努力下,在同行、顾客和家人的帮助下,思想和工作生活各个方面都取得了一定的进步,现总结如下:

  一、更加爱岗敬业,有强烈的责任感和事业心,立志做好平凡岗位上的一颗螺丝钉,每次顾客车子的疑难问题被我解决后顾客满意的离去,以及一个个回头客的光顾都是对我最大的肯定,得到越来越多人的理解信任,这是用钱买不来的,也是支持我坚持下去的重要原因之一。

  二,提高了吃饭速度,因工作忙碌,时常赶不上饭点,为了省时间,也时常是速战速决,狼吞虎咽,该休息娱乐的时间全省出来花在工作上,因为热爱维修工作,以至于家人对我的评价是,维修店就是你家,你在店里的时间比在家里的时间还多,这是对我热爱维修工作的最高评价。

  三,加强了艰苦朴素意识,维修工作极大的提高了我的艰苦朴素意识,我每月的工资不固定,别说旱涝保收,就是多劳不一定多得,但少劳肯定少得,生意么,要看行情,有时候还要靠点运气,有时候遇到一个刁钻一点的人不给你找事就谢天谢地了,每月两三千元的收入,现在主消费又是如此之高,所以这个工资能让我在灯红酒绿的城市依然保持着中华民族传统文化艰苦朴素的意识,并将此发扬广大,以此远离万恶的资本主义世界。

  四、增强了抵抗疾病的能力,维修工平时的状态就是穿着一身沾满油污的衣服,每天和钳子、扳手、螺丝刀、万用表等修车工具打交道,手上、身上不小心划伤、碰破都是家常便饭,是工作的一部分,另外第天低头、弓背弯腰,反反复复,还有废电池等腐蚀性东西对身体的伤害,一年来发烧2次,感冒2次,腰痛背疼,腹痛、胃病等等家常便饭,这样的情况下都坚持上班,轻伤不下火线。

  五、锻炼了心理素质,本着顾客是上帝的原则和把工作做的更好这样的目标,我认真接待每个前来修车的顾客,把每一位顾客当做亲人、朋友,换位思考别人的苦处,生怕说错话,会招致对方的侮辱谩骂,碰到不讲理的顾客时,我默默忍受,骂不还口,认真解释,总之这一年,感谢顾客的信任,家人的理解,来年我会更加努力为大家服好务。

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