车队年终总结

时间:2022-12-29 19:25:16 总结 我要投稿
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2022车队年终总结

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2022车队年终总结

2022车队年终总结1

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间xx年即将与我们挥手告别。xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的'问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神。

2022车队年终总结2

  今年上半年以来,机关车队在局领导的正确领导下,在车队长高度重视下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,现就半年来机关车队的工作总结如下:

  一、基础管理方面

  20xx年上半年车队建立了《车队工作岗位职责》、《机关车队行为规范和管理制度》,针对车队台账(包括车辆档案、单车油耗、单车修理费用)进行了细化和完善,建立了一车一册,协助(纪委)县财政局政府采购管理科完成对县委县政府及大院内所属各单位公务车的登记和车编的整理和统计工作,让车队管理有章可循,有帐可查。

  二、安全思想教育

  车队在分管副局长的领导下,加大车队安全学习力度,通过多种形式加深驾驶员对安全的理解,上半年开展了两次由全体驾驶员参加的以安全教育为主题的座谈会,敲响安全驾驶的警钟,确保车辆安全行驶。

  三、车辆运行及保养

  按照车辆管理规定,按时对车辆及驾驶员的证照进行年审。根据上半年对车辆的初步统计,车队安全行驶里程达到16万多公里,耗油费约14万,车内装修费用约2.1万元,发生车辆小碰小擦3起,未发生责任事故。按规定对所有车辆进行及时维修和保养,车辆外出保养次数达到13次,其余多在本地修理厂维修和保养,保证了所有车辆车况良好。存在问题:

  一、对驾驶员的安全思想教育还不够深入,驾驶员自身安全意识有待加强。

  二、服务的理念有待加强,服务的水平有待提高。

  三、车辆的车身整洁状况有待改善。下半年的打算:

  按照本局的工作安排,结合车队具体工作实际,20xx年下半年车队将从制度管理、节能降耗、维修保养、安全培训、提升服务等几方面开展工作。

  一是加强驾驶员遵守职业道德、文明用车、优质服务的工作,加强车队内部管理,完善和健全车队规章制度。

  二是做好车队各类费用统计和各类台账记录,力争做到节能降耗,节约开支。

  三是做好车队驾驶员的考核工作,及时解决发现的问题。

  四是收集社会上重大交通案例,组织驾驶员认真讨论、分析原因,引以为鉴。

  五是定期进行包括驾驶技术、安全警示教育和技术比武在内的多种形式的教育培训。

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