大雪冰冻应急演练总结

时间:2022-12-06 10:50:34 总结 我要投稿

大雪冰冻应急演练总结范文(通用18篇)

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此我们要做好归纳,写好总结。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编为大家收集的大雪冰冻应急演练总结范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

大雪冰冻应急演练总结范文(通用18篇)

  大雪冰冻应急演练总结 篇1

  为增强安全防范意识和提高应急处置能力,强化应对在雨雪天气可能发生事故的自救和抢险技能,提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力,全面提升抵御事故的能力,确保一旦发生突发事故,能够有效组织快速反应、高效运转、临事不乱,最大限度地减少事故危害,我项目部于2015年1月16日进行了雨雪天气应急预案演练活动。

  一、演练目的

  本次演练,旨在提高项目部应急领导小组及抢险人员的安全意识和应急能力,提高对应急器材的使用方法的熟练程,熟练应急程序,使应急预案的启动程序有了进一步的明确,提高应急救援的效率。

  二、演练总结

  本项目位于华北平原地区,冬季寒冷,会有雨雪天气,气温可能会降低至0度以下,桥面会发生结冰现象,所以业主、监理和项目部都高度重视此次应急演练工作,通过此次应急演练,检验了项目部雨雪天气应急预案体制运行的正常性和完善性。

  本次演练达到了以下目的:

  1、找出了项目部雨雪天气应急救援预案存在的不足和缺陷,取长补短,对应急预案进行完善和补充。

  2、让项目部员工懂得了一旦发生安全事故自己应该干什么,自己如何应对突发性事故。

  3、模拟真实事故,开展实战演练,全面提高员工事故应急处置的能力,演习涉抢险、人员疏散和救护,事故区安全警戒工作。演习充分考虑到了项目部安全事故应采取安全处置程序和应急救援措施。通过本次演习的顺利开展,使广大员工了解和掌握了一旦发生突发性事故如何进行报警,如何救援和处理,以及熟悉了应急演练的程序和要求,使大家得到了很好的锻炼。

  4、本次演习使各部门之间配合更加紧密,人员、物资能够到位及时,由于组织时间长,准备充分,本次雨雪天气应急救援演习活动比较顺利。

  三、本次演练存在的问题及改进方向

  通过这次安全事故地成功演习,使项目部员工能够有效应对突发性的安全生产事故,提高应对事故的应急反应能力和处置水平,确保一旦发生突发性事故,项目部能够有效组织、快速反应、高效运转、临事不乱,最大限度地减少重大安全事故的危害,但在演习中也发现了一些问题和不足。

  1、极各别参演人员演习态度不够端正,事故处置过程不够严肃,演戏的味道相对较重,对事故有序处置的紧张状态味道不足。虽然是事故演练,也要当成真的来演,否则,一旦真的发生事故,就会漏洞百出。这也是对 演习的重要性认识不够的表现,必须克服。

  2、部分参演人员对演习方案不熟悉,不能顺利投入演练在演习过程中,体现出部分参演人员对演习方案、演习过程和要求不熟悉,对自己的职责和工作内容认识不足,不知道该干什么,怎么干的现象,严重影响了演习质量。

  3、工业盐准备不足,急需购置充足的工业盐,确保事故发生后能够从容应对。

  大雪冰冻应急演练总结 篇2

  近日,公主岭市开展雨雪冰冻灾害应急实战演练,通过救援、抢险现场模拟和演练桌面推演,进一步提升各部门单位应对雨雪冰冻灾害应急处置能力,提升应急协调联动水平,检验应急准备情况,确保在发生雨雪冰冻灾害时快速、高效、有序处置,最大限度保护人民群众生命财产安全和社会稳定。公主岭市委常委、常务副市长冯翘出席。

  受江淮气旋北上影响,11月13日至14日,公主岭市遭遇历史罕见强雨雪冰冻大风降温天气。全市平均降水量35~60毫米。其中13日白天有小雨;13日夜间到14日白天中雨转暴雪,部分地方大暴雪,14日夜间出现冻雨。受此次雨雪冰冻影响,66千伏岭西变10千伏开发乙线12号开关跳闸,21加1号杆高压电缆引流线结冰断线,导致怀德大路以西、西四城路以南、新风街以北、岭西六路以东的实验中学、新耀豪庭小区、实验家园小区、绿色家园小区、丰润家园小区等重要用户停电;南崴子街道10千伏南大线分支线3-7号倒杆5基,导致780户停电;利园小区因断电导致电梯停运,3人被困,且该区域通讯中断。公主岭市大部分道路积雪,部分客运线路停运,导致约500名旅客滞留。

  演练中,各部门小组反应迅速、措施得当、应对有效、衔接顺畅。

  在抢险现场模拟演练中,消防救援大队第一时间到达电梯被困人员救援现场,组织救援受困人员;供电中心、供电公司组织抢修力量最快程度恢复供电;联通公司组织抢修受损通讯基站;交警大队组织警力疏导交通;商务局将500名滞留旅客全部安置到相关酒店并提供基本生活保障;城管执法局组织清雪,确保道路畅通。

  桌面推演模拟了公主岭市即将面临罕见强雨雪冰冻大风降温天气,市应急指挥部总指挥依据会商意见,启动了一级冰冻灾害应急响应,并对下步防范工作作出部署。市直各部门、单位、街道小组响应及时、分工明确、密切配合,达到了以练促战、加强条块之间紧密结合的目的。

  演练结束后,冯翘就应对雨雪冰冻灾害应急处置工作强调,一要坚持问题导向。各单位、部门要根据不同职责、职能,进一步强弱项补短板,做到自查自纠,最大限度地保护人民群众生命财产安全和社会稳定。要切实抓好责任落实。加强人员定岗定责、细化工作方案、完善应急措施、总结经验做法,增强做好应对雨雪冰冻灾害应急处置工作的责任感、使命感和紧迫感。要组织好、安排好各部门单位内部应急演练,树牢红线意识、底线思维,切实发挥好预案管理、应急演练与日常安全一体化管理作用。二要加强宣传培训。加大宣传力度,不断创新宣传方式,广泛普及安全知识,切实增强群众安全防范意识。要主动作为,提前规划。加快完善应急预案与人员培训,不断提高作战能力,确保打造一支招之能来、来之能战、战之能胜、素质过硬的应急队伍。

  大雪冰冻应急演练总结 篇3

  20xx年2月11日XX管理处联合高速交警、高速执法进行了冬季交通事故(冰雪天气)的桌面演练会议。演练增强安全防范意识和提高应急处置能力,强化应对在冰雪天气可能发生事故的抢险能力,提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力,确保一旦发生突发事故,能够有效组织快速反应、高效运转,最大限度的减少事故危害。

  一、演练目的

  本次演练,旨在规范管理处由于冰雪等恶劣天气突发事故的应急处置,及时有效的实施应急救援工作,最大程度的减少人员伤亡、财产损失,保护人民群众的生命财产安全。通过桌面演练形式,促进相关人员掌握应急预案中所规定的职责和程序,提高指挥决策和协同配合能力,在交通管制、疏导分流、信息报送、设备检验、应急抢险保通等多项演练任务中,着力提高高速公路管理部门联合处置高速公路突发事件的实战能力。

  二、演练总结

  1、此次演练检验了《冰雪天气应急预案》的科学性和可操作性,让全体人员更加熟练的掌握了预案的各项程序,通过演练也找出了冰雪天气应急救援中存在的不足和缺陷。

  2、各单位人员更加明确一旦发生事故自己应该干什么,如何应对突发事故。

  3、模拟真实事故,预案演练以桌面模拟推演的方式展开,通过演练全面提高各单位人员的应急处置能力,演练涉抢险、救援、交通管制、事故现场清理、信息报送工作。演练充分采取了冰雪天气的应急救援措施和安全处置程序。

  4、由于第一次桌面演练,经验不足,道具准备不够充分,很多细节还需要改进,在演练后大家进行了总结、改进,能在以后的桌面演练中达到更好的效果。

  此次演练,完善了《冰雪天气应急预案》,进一步强化了路维、高交、执法、养护、监控等各单位部门的联动机制,确保在冰雪天气发生突发事故时各项处置工作能够有序、高效进行,为日后应对冰雪天气的突发事故积累了丰富经验。

  大雪冰冻应急演练总结 篇4

  11月11日,一场针对雨雪冰冻大面积停电突发事件的应急演练在国网公主岭市供电公司举行。演练通过桌面推演和实兵演练结合的方式,检验应急人员、车辆、物资等准备情况,确保在发生雨雪冰冻灾害时,能够快速、高效、有序处置,为地方经济发展提供可靠的电力保障。

  演练模拟了当地发生暴雪、黄色预警灾情后,应该如何开展应急处置和信息报送,直至灾情结束。国网公主岭市供电公司各参演单位面对险情冷静面对,有条不紊进行处置,通过演练确保在保供电应急响应启动时职责更明晰、配合更默契、信息互通更顺畅、处置反应更迅速。

  本次演练的总指挥在演练结束后及时和各参演单位人员总结分析了演练过程中的亮点和不足,针对今年低温雨雪冰冻天气,做了针对性的安排布置,提出各单位要做好准备工作,24小时待命,确保电网安全稳定运行。

  大雪冰冻应急演练总结 篇5

  根据气象预警预报,全国将迎来新一轮寒潮天气,气温持续骤降,为进一步做好雨雪冰冻灾害救援准备工作,检验队伍专业处置能力水平,近日,福建省森林消防总队龙岩支队上杭大队组织开展低温雨雪冰冻灾害拉动演练。

  大队坚持未雨绸缪、以练促战,不断锤炼全体消防救援人员“练兵备战”的战备意识和快速反应能力,同时修改完善低温雨雪灾害救援行动方案,优化力量编成,加强风险预测研判,保证队伍随时都能拉得出,上的去,打的赢。

  此次演练以驻地发生雨雪灾害为背景模拟实战。随着紧急号令的吹响,全体队员闻令而动、反应迅速,整个过程组织有序、忙而不乱,充分展现出消防救援人员良好的战备意识和雷厉风行的战斗作风,进而引导全体队员时刻绷紧战备意识的弦,筑牢“宁可备而不战,不可战而不备”的思想防线。

  中队干部紧紧围绕低温雨雪灾害救援方案内容,细致检查力量编成、装备携带、通信器材、应急保障预案是否完善以及个人携带物品、装备、给养储备情况是否准备齐全,确保遇有任务能够迅速形成有效战斗力。全体消防救援人员严格按照计划规定和有关要求进行演练,反应迅速、精神振奋、携带装备齐全,充分展示过硬的战斗作风和常备不懈的战备状态。

  接下来,大队将持续着眼低温雨雪冰冻灾害特点,不断强化低温雨雪冰冻灾害应急救援准备工作和队员战备意识,提高应急反应能力,为下步圆满完成各项救援任务打下坚实基础。

  大雪冰冻应急演练总结 篇6

  为提高XX抗冰保畅能力,确保一旦发生冰雪灾害时能有效组织、快速反应、高效运转,最大限度地减少冰雪灾害带来的危害,保障XX路段的安全畅通。12月15日上午10时,XX分公司联合市高速交警一大队、养护公司、拯救公司等相关单位和部门组织开展2016年冬-2017年春应对冰雪灾害天气应急预案演练。此次演练检验了《冰雪天气灾害应急预案》的科学性和可操作性,让全体人员更加熟练的掌握了预案的各项程序以开展抗冰保畅工作。

  预案演练以桌面模拟推演与实操相结合的方式展开:设定场景为京珠高速云岩路段出现轻微结冰现象,路面气温经测温显示为0摄氏度,达到了启动冰雪天气灾害应急预案的条件。监控中心第一时间将此信息通报至交警值班室。监控中心利用可变情报板发布了冰雪天气信息,提醒司机谨慎驾驶。

  面对突如其来的恶劣天气,XX高速路政、交警、养护等相关职能部门人员迅速赶往结冰路段,按照XX分公司《冰雪天气灾害应急预案》要求,履行各自职责开展实操演练,主要措施如下:

  1、封闭主线:路政协助交警在XX互通和XX高速连接线处封闭,将XX主线车流全部分流至乐广高速。

  2、封闭结冰区域:路政协助交警封闭结冰区域路段,禁止车辆进入结冰路段,采取措施封闭结冰区域,其他非结冰路段继续通行。同时,监控中心根据路政上报的交通信息,及时通知收费站封闭通往结冰区域匝道并更改收费站情报板信息。

  3、交警和路政测温:路政联合交警迅速展开测温行动,在XXX至XXX路段,测温工作人员手拿红外线测温仪,对路面进行实时测温,并做好详细记录。在冬季冰冻雨雪天气的特殊时期,XX分公司在XX段设置了5个人工测温点,每一个测温点每隔X小时向监控中心通报1次路面的实时温度,为掌握路面温度情况提供了真实的数据支持。

  4、路政联合养护单位在结冰路面、桥面除冰封闭高速后,综合气象信息,气温回升,基本满足通行条件,路政组织养护单位对仍有结冰的路肩、桥面采取撒布融雪剂、人工除冰等措施。

  5、温度回升,路政巡逻车在XXX至XXX路段监测气温已逐渐回升到4摄氏度,路面冰层已全部被铲除,交通恢复正常,演练顺利结束。

  此次演练中,各队伍训练有素,人员、设备到位及时,与其他单位配合默契,各项应急措施落实到位、处置得当,冰雪灾害带来的危害得到有效控制。此次演习达到了预期目的.,收到了良好的成效。通过此次演练,完善了《冰雪天气灾害应急预案》的不足之处,进一步强化了路、警、养护、监控等各单位部门的联动机制,确保在发生冰雪灾害时各项处置工作能够有序、高效进行,为日后应对冰雪灾害天气积累了实战经验。

  大雪冰冻应急演练总结 篇7

  根据《铁路局关于开展冰雪凝冻自然灾害应急处置演练的通知》要求,在贵广线、衡柳线开展了一次冰雪凝冻自然灾害应急处置演练,现将演练写实情况总结如下:

  一、好的方面

  1、桂林车站高度重视此次应急演练,站长、站党委书记、纪委书、主管安全副段长,分别在桂林西站和车站安全指挥中心现场指导、指挥。

  2、南宁通信段在主管安全副段长带领9人在桂林西做好待命准备。

  3、柳州电务段包保副段长、车间干部到现场指挥、指导应急演练工作。

  4、桂林西站能根据应急演练安排,于19日组躐织车站相关电务召开协调会,明确各单位分工等相关事项。

  二、存在不足

  1、桂林高铁工务段不注重此次应急演练,没有根据演练要求安排干部到车站指挥、指导演练。车站运转室只有一个驻站联络员;且没有将19日车站桑召开的“桂林西站扫雪除冰协调会”内容传达到班组职工,驻站联络员不清楚一旦发生冰雪凝冻灾害时,主要确保道岔是哪几组。

  2、桂林高铁工务段不熟悉本次演练方案,不按预案执行。0:50分行调下令准许上道扫雪除冰,工务认为是演练,不用上道,后在行调追问下,才在1:20分安排4人匆忙上道作业。

  3、柳州电务段对应急演练预案不熟悉。电务段调度20日22:18分伤擅自指挥通知现场登记“根据南宁铁路局应急演练安排,因下大雪桂林西站全站道岔积雪较多,转动困难,从22忖时18分起停止桂林西站全站道岔正常使用”,不符合本次演练内容。

  4、柳州电务段对运统46登记不熟悉。21日0:17分,行调通知桂林西站,11#道岔无表伯示,车站0:25分在运统-46登记好故障现象;0:28分,行调通知桂林西站2/4#道岔无表示,车站0置:32分在运统-46登记好故障现象。电务0:39分登记桂林西站11#道岔停用。0:57分才登记好桂林闲西站2/4#道岔停用,运统46登记时间过长。

  5、柳州电务段应对冰雪凝冻应急备品准备不足。电务段没有储备应对冰雪凝冻应急备品、根据、材料,给点上道后,全部需借用车站冰雪凝冻应急材料、根据。

  6、衡柳线全州南站。沟通不够,电务设置障阻后,车站认为是出现勘了红光带。工务驻站联络员业务不够熟练,登记运统46不够及时。工务联络员登记限速为120KM、电务联络员登记限速为160KM。工务和电务团结协作能力欠诸佳。冰雪处置完后,电务消点是0时46分,工务消点是1时01分,没有同时消点,同时出栅栏门,处理紧急情筠况团结协作不够好。贵广线三江南站演练情况:

  7、贵广线三江南站制定的站区扫雪除冰应急处置预案包保分荦工不合理,电务人员负责一端道岔,工务人员负责一端道荏岔,没有在车站两端道岔分别安排电务、工务人员。

  8、各单位配备的扫雪工具不一样,现场使用颊实用性不强。如工务带的洋铲、铁钎,电务带的水壶、锄头等。车站配备的工具用不上,放在仓库。建议配备统一跃的、实用的扫雪工具。

  9、供电人员漏乘贵广线接触网除冰车。

  大雪冰冻应急演练总结 篇8

  监察分队根据领导布置在益湛线零陵至富家х桥站进行冰冰雪凝冻演练,监察分队根据安监室写实安排惜,汪凯、邓厚光在梧州车务段调度指挥中心,王雨在零陵站,蒙乃书在富家桥站进行写实,现将冰雪凝冻演练问题猎情况总结如下:

  一、存在问题:

  1、车站值班员运统宰-46登记不熟练。

  2、段调度未布置车站进行55021次接车进路

  二、好的方面

  一是各单位人员均能按要求到达行车室做好冰雪,凝冻演练前工作准备。

  二是车务段领导及各科室人员能及时到达车务段调度指挥中心进行指导。

  三是梧州车务段在演练结束后,及时与车站写实人员进行沟通写实过程中存在的问题,并召开总结分析会,不断提高现场应急处置能力。

  三、存在问题

  一是零陵站演练存在的问题:一是零陵站是办理客运业务站,灾害发生后车站值班员未通知客运人员对旅客进行雨雪天气安全知识广播宣传。

  二是上道扫雪时车站作业人员未放置安全木楔。

  三是演练过程中车站控制台停电,没有在《行车设备检查登记簿》登记停电情况。

  四是富家桥演练存在的问题:车站值班员运统-46登记不熟练。

  大雪冰冻应急演练总结 篇9

  今年入冬以来,我国多个省份及地区均发生不同程度的雨雪冰冻灾害,为民众的生命财产安全带来重大损失。为检验国家综合性消防救援队伍应对处置雨雪冰冻灾害的能力,12月23日下午,应急管理部消防救援局组织内蒙古、湖南、河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、甘肃、江西、湖北、广东、广西、贵州、重庆等14地消防救援队伍同步开展雨雪冰冻灾害救援拉动演练。

  按照应急管理部《消防救援队伍应对雨雪冰冻灾害救援力量编成方案》要求,本次演练采取实兵实装投送与人装编成拉动相结合、属地多力量联动与增援力量同步响应相结合、实地操作与视频传输相结合的方式进行。

  高度重视 科学谋划部署

  应急管理部应对雨雪冰冻灾害专项工作部署以来,辽宁省消防救援总队党委高度重视、高位谋划、全员发动,目前已完成全省2个总队级、15个支队级、180个站级分队的编成组建任务,开展了一轮次视频拉动演练。

  12月23日14:30分,接到消防救援局跨区域增援命令后,辽宁省消防救援总队演练总指挥刘佐祥副总队长第一时间到达指挥中心坐镇指挥,立即启动跨区域作战预案,共集结雨雪冰冻灾害跨区域增援力量200人、车辆50台、救援装备2000余(件)套。

  紧贴实战 灵活设计内容

  辽宁省消防救援总队按照跨区域增援全要素全流程要求,在完成启动预案、力量集结、编队开赴的基础上,深入研究雨雪冰冻灾害任务救援特点,模拟设置了雨雪次生建筑物倒塌救援、雨雪路面多车辆相撞事故救援和冰域被困人员救援,3个典型救援科目。

  1.雨雪次生建筑物倒塌救援

  模拟现场灾情是因暴雪导致建筑物倒塌,有人员被困。

  沈阳支队救援分队6车30人和4头搜救犬,携行侦检、警戒、破拆、救生、照明等装备到现场开展救援,侦检组立即对现场开展灾情侦察和现场安全评估。

  根据安全评估情况设置警戒(划出作业区和器材保障区)、设立安全员进行现场安全管控。现场指挥员制定救援方案,现场共划分A、B、C、D四个救援区域。一是A区域开展搜索定位。救援队伍分别利用人工搜索、犬搜索、仪器搜索的方式进行搜索定位。二是B区域开展顶撑加固。营救组利用木支撑对建筑物进行顶撑加固。三是C区域开展破拆救人作业。营救组利用破拆工具对建筑内的钢结构障碍物进行破拆,开辟救援通道,救助被困人员2名。四是D区域开展障碍物移除。救援队员指挥机械工程(叉车)对障碍物进行移除作业。

  2.雨雪路面多车辆相撞事故救援

  模拟现场灾情为雨雪天气、道路结冰,四车发生追尾,造成油槽车发生泄漏,同时两辆轿车内有2名人员被困。

  沈阳支队交通事故救援分队6车30人,携行侦检、警戒、破拆、堵漏、灭火、救生、洗消等装备共计500余件套到场处置。

  现场开展灾情侦察和现场安全评估,根据安全评估情况设置警戒(划出安全区、重危区、轻微区和器材保障区)、设立安全员进行现场安全管控。现场指挥员制定救援方案,同时开展救援行动:一是车辆停靠。由于雨雪冰冻天气,车辆停靠在上风或侧上风方向、车头朝撤离方向,并对车辆利用防滑挡板加固处理。二是侦检检测组对现场实施动态侦检。根据侦检情况适当调整警戒区并提醒前方救援人员调整防护等级。三是事故车辆加固。利用液压顶撑装备、防侧滑挡板、牵引绳等装备对事故车辆进行加固处理。四是稀释降毒。稀释灭火组利用移动水炮和开花水枪对事故区域进行喷雾稀释。五是破拆救人作业。搜救组利用无火花破拆工具对事故车体进行破拆,对被困人员实施救助,共救助被困人员2名。六是堵漏作业。堵漏组携带无火花堵漏工具对泄漏部位实施堵漏。七是洗消组。在安全区设置洗消点,对参战人员进行洗消作业。八是清理现场。清点人员、收卷器材、做好交接、撤离现场。

  3.冰域被困人员救援

  机动支队出动60人7车2艇856件套装备。

  在救援现场首先对现场进行了安全风险评估、设立安全员适时监控,划分安全区、器材保障区、作业区、危险区、洗消区、保障区等六大区域。主要利用充气船、冰面救援滑板、可漂浮担架、冰面切割与移除、冰面探测等救援技术救治落水者5人。

  严密组织 确保全程安全

  在本次演练过程中,辽宁省消防救援总队全体指战员精神饱满、动作迅速、密切协同,充分体现实战性和专业性,圆满完成了此次演练任务。同时,车辆标志标识、人员着装标识均做到规范统一,职业素养、纪律作风扎实过硬,在央视等主流媒体上充分展现了队伍的良好形象。

  此外,本次演练中严格落实安全分析、能力评估、现场警戒、疫情防控等制度规定,全面做好往返行车、现场作业、防寒防疫等安全管理工作,切实将安全工作贯穿演练全程。

  此次拉动演练有力地推动了辽宁省消防救援队伍全面做好应对雨雪冰冻灾害各项准备工作,最大限度检验和强化了消防指战员的实战意识、作战素质和人装能力素质,提升了队伍专业化、实战化打赢能力。下一步,辽宁省消防救援总队将以此次拉动演练为契机,始终保持临战状态,着眼雨雪冰冻灾害特点,对标“全灾种、大应急”救援理念,进一步细化行动预案、深化任务研究、强化专业训练、优化编携配装,全时做好遂行冰雪灾害救援任务准备。

  大雪冰冻应急演练总结 篇10

  为切实提高冬季扫雪除冰应急处置能力,有效应对极端和冰雪天气,保障雪后道路环境干净整洁、交通顺畅,12月1日上午9时,示范区城管局、龙源街道办事处共同组织开展低温雨雪冰冻灾害应急演练,示范区碧海环境公司参加演练。

  本次演练以“结合实战、协调统一、机械为主、人工为辅”原则,模拟城区内外干道积雪严重、防范应对低温雨雪冰冻灾害处置场景。随着演练号令下达,碧海环境公司按照处置预案,出动应急人员60余人、除雪车6辆,携带扫雪除冰装备,采取撒播机预撒融雪剂与除雪滚车清雪相结合,同时辅以人工清除路面残雪的方式开展道路除雪作业,真实模拟第一时间处置突发事件的场景。

  精兵出击、防患未然,演练现场井然有序,环节紧扣,各参演人员反应迅速、处置得当,充分展示了示范区环卫队伍第一时间反应、第一时间出击、第一时间解决问题的实战能力。

  应急演练结束后,示范区城管局根据演练的实际情况进行了总结和评估,就演练过程中发现的不足,提出纠正和预防措施,并要求碧海环境公司要进一步加强低温雨雪冰冻天气下的应急处置理论学习和战术研讨,加大业务培训力度,配齐配强装备器材,做好低温雨雪冰冻灾害应急处置准备工作,全力保障降雪期间道路交通顺畅和雪后市容环境面貌的恢复,为市民安全出行保驾护航。

  大雪冰冻应急演练总结 篇11

  为进一步加强干线公路冬季养护工作,保障道路安全畅通,莱城分局未雪绸缪,采取多项措施全力做好除雪防滑准备工作。

  进一步完善除雪防滑保畅预案。结合实际不断完善各类应急处置预案,简化细化处置环节,提高处治效率,确保一旦发生事故,应急响应及时有效。同公安、交警等有关部门加强协作,共同做好公路交通疏导工作,确保道路安全畅通。

  进一步加强日常养护工作。加强对现有公路设施的检查和修复,对重点路段、事故多发路段加大监控力度,必要时设立明显警示标志提醒过往车辆。强化桥涵检查工作,对管养桥梁进行不定期的检查,发现问题及时采取有效措施。对路面出现的坑槽等影响行车安全的病害及时采用冷补沥青混合料进行修补。

  进一步加强应急物资储备工作。提前补充除雪防滑物资,包括1960立方防滑沙、50吨融雪剂、20吨冬季冷补材料已经全部派发至各基层公路站。各公路站根据各自管辖路段的实际情况,在急弯、陡坡、窄路等危险路段和阴坡易积雪冰冻路段备足防滑材料,确保雨雪冰冻天气情况下,各种应急物资能迅速有效地发挥除雪防滑作用。前期为应对连日雨雪天气对公路安全通行造成的影响,莱城分局已出动执法车20多台次,抢险人员100余人次,利用防滑沙、融雪剂在各路段积极开展除雪防滑工作,确保车辆通行安全。

  进一步加强机械设备维护工作。加强对除雪车、装载机等专用机械设备的检查维修保养和机械操作员的安全技能培训,同时,各单位按照要求加装车辆防滑链,对应急车辆、设备等的运行情况进行检查,全面排查安全隐患,切实保障运转正常和人员安全。

  进一步加强应急队伍工作。成立除雪防滑抢险应急队伍,确定人员分工、明确人员职责;加强与气象部门的沟通联系,及时掌握天气情况;另外,莱城分局还加强非恶劣天气各路段的检查和防护,加强冬季道路巡查,认真落实道路、桥梁日常巡查和路政巡查制度;逢雨雪天气,则增加巡查次数,延长巡查时间,尽最大努力减少冬季恶劣天气及突发事件给公路交通带来的负面影响,确保今冬辖区公路安全畅通,为市民出行提供交通便利。

  77天来,辽宁全省处于无雨雪状态,沈阳更无明显降雪。城市净化空气盼雪,马上春耕的农民更是盼雪,但降雪给百姓出行带来了麻烦。针对这场全省范围大雾降雪天气,辽宁省交通厅紧急部署,做好了应急措施。省公路局、省高速局、省运输局、省港航局人员全部就位,做好了充分准备。

  几天前的短暂升温为2012年我省第一场降雪创造了条件,从今天9:20长深高速公路辽宁境内康平北降小雪开始,拉开了我省这场雨雪的序幕,气温也将随之下降。

  记者从辽宁省交通厅高速指挥调度中心大屏幕看,这次雨雪从辽宁北部开始,逐渐朝阳、锦州开始降雪,分别对长深、沈康等多条高速公路通行产生影响,大连地区及海上为多云降雾天气。全省普通公路按照除雪防滑预案做好了充分准备,省公路局立即部署各市做好除雪防滑准备工作。各市公路部门积极做好应对工作,组织应急人员***人,准备机械设备1790台,融雪剂1.3万吨,防滑料29.9万立方米。

  降雪发生后,各级公路管理部门高度重视,主要领导亲自上路巡查,靠前部署指挥。广大干部职工全力以赴奔赴除雪防滑第一线,做到了以雪为令,行动迅速,准备充分,措施有力。对于城市出口路、城际间干线通道、高速公路连接线、旅游路线和中小学校车通行的重要路线,采用机械除雪,彻底清除路面积雪;其他路段要求提高除雪防滑标准,尽量清除主行车道、桥面积雪,在岭道、急弯、陡坡等重点路段加大了防滑料和融雪剂的撒布数量,及时清除冰坎、雪棱,为公路行车安全提供保障。目前普通公路无因降雪中断交通的路线。截至18:00,此次降雪共出动人工3604人次,机械226台班,防滑料5446立方米,融雪剂323吨。省公路局要求领导干部值班带班和关键岗位24小时值班制度,密切关注天气变化,畅通信息联络渠道,值班人员对本地区天气情况、公路通阻情况及路上重大事故情况等及时调度,一旦出现险情立即逐级报告,确保信息畅通。辽河特大桥养护、路政、监控人员密切监视、至少半小时上桥巡查一次。如桥面结冰,不能满足安全通行条件,将采取防滑、封桥措施。辽宁高速公路方面最新消息,截至18:00受特殊天气影响封闭的路段有:沈环高速全线;丹阜高速全线;平康高速全线;阜锦高速全线;新鲁高速全线;沈康高速全线;辽宁中部环线高速全线;沈吉高速全线;京哈高速沈阳西站至万家站;沈四高速王家沟站至双庙子站;沈海高速苏家屯站至西柳站;长深高速康平站至三十家子站;丹锡高速旗口站至黑水站;鹤大高速丹东西站;阜营高速高坎站双向、大盘站盘锦方向。省高速公路管理局工程养护处紧急调配人员和物资,时刻准备除雪作业。据省运输管理局16:50统计,受降雪影响,锦州停运114台车,162个班次;阜新全区停运,停运145台车,167个班次;朝阳31条高速客运班线全部停运,停班61个;葫芦岛雨夹雪,未有停运;省快客站停班82个,主要为发往辽西地区;虎跃公司停运22台车,停班22个。预计明天全省道路客运将受到一定程度影响,给百姓出行带来不便,请出行关注媒体信息和各客运站预告。

  据大连港信息,受海面降雾影响,截至17:00,大连早8:00发往长山岛、獐子岛、海洋岛的獐岛1号客轮已于16:00返回停靠大连码头。今天大连港早8:30、10:30和大连湾8:00、10:00发往烟台的客轮停航,大连港9:30发往威海客轮全部停航。明天出航情况根据天气情况酌情而定。

  大雪冰冻应急演练总结 篇12

  为切实做好岁末年初建筑施工安全生产工作,有效预防、及时控制和消除低温雨雪冰冻天气引发建设工程突发生产安全事故的危害,规范应急救援行为,提高应急救援能力,12月28日,市住建局在中铁·岭南府建设工地举行2021年郴州市建筑施工低温雨雪冰冻天气安全生产应急救援演练活动。市安委,市住建局,市质安站,中铁五局五公司,各县市区住建局、质安站负责人,市城区部分建设工地建设、施工、监理单位的负责人参加演练。

  市住建局党组副书记、副局长(副主任)主持会议

  活动中市质安站副处级领导曹晓明同志宣读了《关于加强建筑工地低温雨雪冰冻天气安全管理的紧急通知》,企业代表刘云总经理关于施工项目做好安全生产工作表态发言、市质安站党总支书记、站长陈光华部署了岁末年初安全生产相关工作,最后由市住建局党组书记、局长(主任)刘洪越宣布演练开始。

  市住建局党组书记、局长(主任)宣布演练开始

  演练主要分两个部分。第一部分是施工人员高空作业不慎坠落,现场模拟了施工过程因下雨天湿滑,作业人员高空作业时,不慎滑倒从高处坠落下来;第二部分是建筑工地发生火情,现场模拟了施工现场发生火情,作业人员被困。伴随演练指令下达,演练人员反应迅速,立即启动应急预案,开展抢救工作,直至抢救成功解除预警,演练圆满结束。

  演练结束后,副局长强调了三点:一要坚决守住建筑领域安全底线;二要坚决扛牢安全生产工作责任;三要坚决深入开展岁末年初大会战。

  最后,洪越局长要求各单位接下来的工作,一是开展讨论。充分讨论低温雨雪天气应对方案,并提出具体举措;二是学习经验。学习往年应对经验,制定相关的应急措施;三是开展排查。立即开展事故隐患排查,消除安全隐患;四是认真整改。对排查出来的问题,明确责任单位、责任人和整改期限,实施“发现、交办、整改、督查、销号”的全程闭环整改;五是组织演练。组织开展应急演练,提高应急救援能力。全市住建系统的同志团结一心、迎难而上,确保岁末年初我市在建工地质量安全生产形势平稳。

  此次演练进一步检验在建工地雨雪冰冻天气安全生产应急联动机制的实用性和有效性,提高应急指挥和应急队伍处置突发事件的能力,加强主管部门和企业防范自然灾害应急救援配合与衔接联动机制,确保应急状态下各工作组快速、有序、协同配合作战,切实保障人民群众生命财产安全。

  大雪冰冻应急演练总结 篇13

  为认真贯彻部局、总队切实做好低温雨雪冰冻灾害应急救援准备工作的部署要求,12月31日,曲靖市消防救援支队在三清高速云泉至马鸣段开展低温雨雪冰冻灾害应急救援演练。马龙区应急管理局、马龙区气象局、马龙区人民医院、马龙区环保局、市高速公路交巡警大队、市交通行政执法监督支队、曲靖中建曲昆高速公路投资开发有限公司等单位参加演练。支队全勤指挥部、马龙区消防救援大队、紫云路特勤站、麒麟南宁南路消防站、战勤保障分队共18车71人参加演练。

  灾情设定:

  20xx年12月31日,马龙辖区因气温骤降至零下7度,出现冰冻、道路结冰现象。10时02分,三清高速云泉至马鸣段,一辆小轿车与一辆运载液化天然气(LNG)的半拖挂式罐车发生追尾事故,造成小轿车翻覆2人被困,罐车罐体轻微受损(未泄漏),罐车尾部阀门箱因小轿车撞击导致管线阀门轻微泄漏。

  接到报警后,马龙区消防救援大队立即出动4车21人前往处置,并第一时间向支队指挥中心和区委区政府报告。支队指挥中心接到报告后,立即启动《曲靖市消防救援支队低温雨雪冰冻灾害应急救援预案》,按照《应对雨雪冰冻灾害救援力量编成》体系,调集支队低温雨雪冰冻灾害处置重型专业队前往增援(支队全勤指挥部3车10人、紫云路特勤站6车20人、南宁南路消防站2车10人、战勤保障分队3车10人)。马龙区政府接到消防救援大队报告后,立即启动《马龙区综合应急救援处置预案》,调集市公安、医疗、气象、环保、路政、高速公路交巡警等部门前往现场参与处置。

  马龙区消防救援大队作为第一到场力量,迅速对现场进行警戒,划分安全区、轻危区、重危区,及时开展现场侦查,利用水枪、水幕水带、移动水炮对罐车进行稀释、冷却、抑爆,不间断对气体浓度进行检测,查明被困人员情况。市高速公路交巡警大队、市交通行政执法监督支队、中建曲昆高速公路投资开发有限公司相关人员到达现场后,对高速公路车辆进行截流和分流,双向封闭距事故核心区2公里道路。支队吴松副支队长率全勤指挥部到场后,会同马龙区政府成立前方指挥部,划定车辆集结区,成立作战指挥、通信保障、战勤保障、侦查搜救、稀释抑爆、安全管控等6个工作组,明确职责分工,统筹调度指挥。

  紫云路特勤站到场后,按照现场指挥部指令,设立洗消区,派出侦查小组对现场进行侦查,在确保现场气体浓度降至安全区间值、且被困人员无生命危险的前提下,组织攻坚组首先对泄漏点进行堵漏。11时21分成功堵漏,11时58分,2名“被困人员”成功营救。

  演练期间,支队始终把作战安全管控贯穿救援全程,严格落实禁绝一切火源、防静电、防爆燃、防冻等措施。马龙区人民医院对受伤人员进行了紧急救治、区气象局实时向指挥部提供了气象信息、应急部门根据指挥部要求及时调集了现场处置需要的人员和装备、区环保局对可能造成的环境事故采取了预防措施。

  演练结束后,支队灭火救援指挥部对演练进行了总结讲评,分析了存在的问题不足,要求各参演单位要以此次演练为契机,进一步强化应对突发灾害事故的预警会商、应急响应、联勤联训、协同作战,扎实做好应对低温雨雪冰冻灾害应急救援的各项准备。

  大雪冰冻应急演练总结 篇14

  1月14日下午,我市开展低温雨雪冰冻灾害应急救援综合演练,进一步提升各应急救援单位应对低温雨雪冰冻引起突发事件的快速反应能力、应急处置能力和协调作战能力。

  本次演练由市政府主办,市安委办、市减灾办、市应急管理局、市城市管理局、市消防救援支队、崇川区人民政府承办。市公安局、市市政和园林局、海门区政府、如东县政府等17个部门和单位共300余人参加演练。市安委办主任、减灾办主任、市应急管理局局长徐荣担任演练总指挥,市应急管理局副局长葛卫民任执行总指挥。

  演练充分利用了现代应急管理信息技术,采取“实时演练、远程指挥、市(县、区)连线”方式,模拟了突发大雪期间南通交通运输、工农业生产、居民安全、能源供给、日常生活等受到影响并逐步升级的灾害态势,设置了预警防范、快速除雪、保障畅通、救灾救助四个阶段,是一次全要素、全过程、全指挥链的综合性应急救援演练。各参演部门严格按照演练项目和流程展开作业,处置应急事件快速高效。

  此次低温雨雪冰冻灾害应急救援综合演练,全面检验了我市低温雨雪冰冻灾害应急预案、气象灾害应急预案、自然灾害救助预案、沿海海域防抗台风船舶撤离方案的可行性,充分展示了我市实战抢险救援能力。通过以演促练、以练促战,为最大程度减少极端天气造成的不利影响,保障国家和人民生命财产安全做好充分准备。

  大雪冰冻应急演练总结 篇15

  一、应对低温雨雪冰冻安排布置

  全乡按石堰、青山、陶洪集3个区域进行包片,由青山乡机关支部3个党小组牵头,联系村干部组成的人员下沉到各片的行政村,开展应对低温雨雪冰冻灾害工作指导及督导工作。

  二、防冰冻保道路畅通

  乡内17个行政村,均在2月7日上午进行道路清扫工作,对主要路段,,特别是急弯陡坡道路进行了紧急清扫;运用除雪剂对乡内桥梁路面进行除雪,确保群众出行安全。此次除雪共动用17台铲车,除雪剂2000公斤,人员254人次。区Ⅵ低温雨雪冰冻灾害应急响应期间响应,乡村两级道路均保持畅通,未发生事故。

  三、低温雨雪隐患排查

  1、开展对特困供养人员、低保户、脱贫户、重度残疾人和流浪乞讨人员等重点群体的走访或电话询问工作,截止目前,总体情况平稳,确保了人员安全。

  2、排查124户重点人群房屋未发现安全隐患,排查21户简易房屋,对屋顶积雪进行了清扫。同时及时将区调拨的30床棉被和20件大衣发放到困难群众手中。

  四、雨雪冰冻信息上报

  乡应急所灾害信息员负责雨雪冰冻信息上报工作,每天与各村灾害信息员及各部门进行对接,及时统计数据汇总,按要求的时间节点上报区减灾救灾办公室。

  五、值班值守及领导带班

  严格按照乡排值班表进行24小时值班工作,每天由乡主要领导进行带班,要求所有值班人员必须在岗在位,保证通讯畅通。区Ⅵ低温雨雪冰冻灾害应急响应期间,我乡严格按区Ⅵ低温雨雪冰冻灾害应急响应要求,坚持“人民至上,生命至上”,把防范工作做实做细,确保了人民群众生命财产安全。

  六、存在的问题

  因乡财力不足,应急储备物资比较单一,重要的如发电机、应急包、净水设备等无法配齐,希望区级层面给予解决。

  七、下一步工作打算

  1、做好参与应急工作相关人员的培训,做好预案,定人定岗,明细职责。

  2、理顺应急指挥体系,减少中间环节,加大调度效率。

  3、增加乡内应急储备物资数量及种类,增加应对突发事件的处置能力。

  大雪冰冻应急演练总结 篇16

  一、气象概况

  1月25日-27日连续发布山区大雪预报预警,1月27日我县累计雨雪量3毫米左右,山区积雪深度3-5厘米,最大8厘米左右。1月29日山区小雪并渐止。2022年02月07日04时53分舒城县发布暴雪黄色预警信号,预计未来12小时内降雪量将达6毫米以上,截至7日8时,雨雪混合量为9.8毫米;积雪深度4厘米。山区实测积雪深度约为15厘米。10时02分变更发布暴雪橙色预警信号。预计6小时内我县降雪量将达10毫米以上。7日8时至11时降雪量4.2毫米,国家观测站积雪深度10厘米。15时30分变更发布暴雪黄色预警信号,11时至17时降雪量3.8毫米,国家观测站17时积雪深度5厘米。7日23时14分解除暴雪黄色预警信号。2022年02月07日04时55分至09日09时29分连续发布6次道路结冰黄色预警信号。本轮降雪主要特点为广、厚、急;降雪范围广,舒城全境都有不同程度的降雪;积雪深度厚,全县范围内实测厚度最大能达到16厘米,为晓天镇;降雪时间急,主要降雪时间集中在2月7日且无持续降雪趋势。

  二、应对措施

  1.安排部署。1月25日晚,舒城县县委县政府两办发布了做好防范低温雨雪冰冻灾害工作的紧急通知。1月26日上午县委县政府召开了相关专题会议,全面部署了相关工作。

  1月26日成立了舒城县应对低温雨雪冰冻灾害应急指挥部,并正式发文。1月26日舒城县委组织部发布《关于春节前后在应对低温雨雪冰冻天气及疫情防控工作中充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和广大党员先锋模范作用的通知》。2月5日晚,收到市应急局发布《六安市应急局关于雨雪的预警信息》后,我县及时将预警信息转发;2月6日,我县发布了《舒城县应急局关于雨雪的预警信息》,要求各地各单位全力以赴做好防范应对低温雨雪冰冻灾害。2月6日上午,我县召开低温雨雪冰冻灾害防范应对工作布置会议,会议由县委副书记、县长王万喜主持召开。

  2.应急处置。2月7日舒城县应急、交通、城管、公安、住建等部门,各乡镇、村已积极行动。舒城客运发班时间推长,其它省内省际班车全线停班。镇村公交全线停运;公交公司启动恶劣天气应急预案,暂停发班,巡查小组上路巡查路况;港航水上客运企业停航。舒城县交通运输局累计出动人员176人,出动车辆及机械58台,其中铲雪车3台,装载机6台,融雪剂洒布机5台,车辆44台,洒布融雪剂31吨、设置安全警示标牌28块,施救车辆受困情况11起。2月7日上午舒城县城管局投入9台除雪车、5辆雪滚车、3台雾炮车、2辆铲车用于除雪机械作业,投入融雪剂2吨、铁锹80把、草帘57捆、大扫把30把、雪耙10把用于人工除雪,另外在各农贸市场设置防滑警示牌12块。2月5日晚以来,全县13个有地质灾害隐患点乡镇加强地质灾害巡查监测,乡镇村干部和监测员每天对境内地质灾害点巡查不少于两次,全县94个地灾点巡查达450人次。2月7日,舒城县文明办发布《关于迅速行动扫雪除冰防灾减灾的倡议书》文明办倡议,各单位和广大干群迅速行动。扫雪除冰,保护绿化,防灾减灾。

  3.督查检查。为严明工作纪律要求,做好监督低温雨雪冰冻灾害防范应对工作,舒城县纪委下发了《关于严明低温雨雪冰冻天气防范应对工作纪律的通知》。1月27日上午,舒城县政协主席、县委常委、常务副县长陈宗银带队先后到万佛湖风景区、舒城高铁东站、公交总站、皖能天然气有限公司、安徽夏星食品有限公司、万达广场等单位和企业,开展年前暨低温雨雪天气安全生产联合大检查。2月7日,县应急局党委书记梁秀恕等一行到舒茶镇等有关乡镇检查低温雨雪冰冻天气应对工作,要求各地各单位及时安排部署清雪除冰工作,排查和处置因雪造成的险情和灾情,全力以赴做好除雪保畅工作。2月7日晚间,县应对低温雨雪冰冻灾害应急指挥部办公室电话抽查晓天、庐镇、高峰、南港、春秋、五显六个乡镇值班情况,带班领导和值班人员均在岗在位,无异常和突发情况。

  4.恢复出行。2月7日下午,全县各主干道路基本恢复正常出行;2月8日上午,镇村公交方面,杭埠公交、柏林公交、棠树公交、干汊河公交正常运营,其余镇村线路停运;城乡公交除903,102班线停运,其他班线正常运营;客运班车全部复班。

  5.应急投入。截至2月9日上午,全县共出动313台铲车、5辆雪滚车、3台雾炮车、32台除雪车、6台装载机、除雪锹4575把、扫把2178把、融雪剂42.1吨、2台双排应急车、4台农用运输车、出动人员11511人次。

  三、受灾情况

  截至2月9日全县总体形势平稳,收到7个乡镇(开发区)部分塑料大棚和农作物受损情况报告,塑料大棚受损38个,总经济损失约83.58万元

  四、存在的问题

  1.信息报送不及时。各部门(单位)对相关事件信息报送工作重视程度不一,个别单位还存在报送不及时、内容不完整、报送渠道单一、职责不清晰等问题,信息倒流甚至信息漏报现象依然存在,给应急处置工作造成极大的被动。

  2.预警信息缺乏准确性。虽然目前预报精细化程度显著提高,基本实现灾害性天气监测预警和30天时效的预报服务,但是具体地点的预警预测的准确性还急需提升。

  五、下一步打算

  1.进一步加强部门联动性。应急管理体系具有多部门多专业的复合性工作机制,需要各部门联动协调才能有效处置危机,防灾减灾救灾工作也不例外,下一步重点就县内各部门的防灾减灾救灾联动协调机制怎样进一步完善展开研究讨论,看清本质问题,拿出可行方案,确保下一次应急处置时各单位各部门互通有无。

  2.进一步提高预警信息准确性。加强监测,及时发布预警信息,提高预警及时性、准确性,确保预警信息发布全覆盖,避免造成社会资源浪费。

  大雪冰冻应急演练总结 篇17

  根据上级相关工作要求,伏岭镇坚持问题导向,采取系列行之有效的措施,低温雨雪防范工作取得一定成效,现将工作开展情况简要总结如下:

  一是提高站位强化思想。1月23日下午,伏岭镇人民政府镇长许新杰组织召开专题会议研究部署应对工作,成立镇应对雨雪极端天气工作领导小组,严格工作责任,要求各联村领导高度重视并认真做好各村各项防范应对准备工作,最大程度减轻灾害性天气造成影响和损失。

  二是加大宣传营造氛围。从1月23日起,伏岭镇通过政府微信群、QQ群,集中发送天气预报信息、用电用火安全及防寒措施,特别是有针对性地发送农作物及农业生产应采取的各种有效防冻措施,力争农民不受损失或少受损失。

  三是迅速反应快速摸排。镇村两级干部实地走访平垠、胡家两所敬老院调查集中供养五保户及镇域内所有低保户、孤寡老人、留守儿童及困难群众的生产生活情况,对存在安全隐患的,进行及时处置。同时做好道路安全隐患的排查整治,在急弯陡坡等事故易发多发路段设置提示牌,组织镇村两级干部清理县道周边的断树残枝、村庄内部积雪,开展桥梁等重点路段的除冰工作,确保交通运输和群众出行安全。并切实加强与电力部门的协调工作,积极配合供电所开展了石川、平垠等村组的电力抢修工作。

  四是严格责任加强值守。进一步加强对雨雪天气的应急值守和信息报告工作,落实24小时值班和领导带班制度,随时关注天气变化情况,按照上级部门要求,每天实行报告制度,确保一旦发生情况能及时处置、随时上报,保证了信息畅通。

  大雪冰冻应急演练总结 篇18

  自1月25日开始,我县出现大规模降温、降雪、冰冻天气,降雪范围大、持续时间长、积雪厚度深,给全县经济社会发展造成严重影响,面对出现的持续雨雪冰冻极端天气,广德县住建委按照县委、县政府的统一部署,高度重视、提前预防、精心组织、全面动员、周密部署,工作有序得力,取得阶段性明显成效。下面将我委持续雨雪冰冻极端天气作一简要汇报:

  一、总体情况

  广德县住建委高度重视此次强降温雨雪冰冻天气的防范应对工作,总体工作调度有序、启动应急预案及时,雪中及雪后应对有效,全面落实24小时应急值班并动员社会力量积极参与,督促城市供水、城市燃气、园林、市政、建筑施工等行业企业立即行动,采取有效措施应对。截止目前,住建委已组织动员机关、市政园林养护企业500多人(次)、各类车辆机械设备50余辆(次)参与到全县雨雪冰冻天气的应对工作中,储备各类物资(相关维修维护零件)2万余件(个)。截止目前,全县市政公用道路设施运转正常,全县城区范围供水、供气保障正常,建筑施工全面停工停产,全县住建领域未引发重大事故、未发生人员伤亡,全面有力的保障了人民群众生命财产安全,将暴雨雪冰冻天气的影响降到最低程度。

  二、具体工作开展

  (一)提前准备、积极预防

  自1月19日起,在接到省、市、县各级部门要求关于做好雨雪冰冻天气防范应对工作的紧急通知后,我委迅速开展雨雪冰冻天气预防及布置工作。1月19日晚8:00,县住建委主要领导召集领导班子所有成员,召开应对雨雪冰冻天气安全隐患大排查大整改工作布置会。会后,自1月20日至1月24日,我委开展对全县城镇基础设施(包括市政道路、桥梁、供水、排水、供气等)、棚户区、在建工地、公园绿地、行道树木等多方面的隐患大排查、大整改工作,共检查出各类安全隐患共计60余处,并及时进行整改和抢修,做到排查无遗漏、整改全覆盖。在进行排查整改的同时,积极储备各类应急物资,在原有储备物资的基础上,紧急调配各类抢险应急保障车辆40余辆,调配800千瓦应急发电机组1个,成立住建委及市政、园林养护、供水、供气等应急抢险队伍11支,提前动员近300人随时待命,预备各类物资(相关维修维护零件)2万余件(个)。1月24日全天,我委各分管领导带队分别对园林、市政、供水、供气、在建工地等再次进行现场督察督办,督促各项预防工作的开展。

  (二)高度重视、认真部署

  1月25日至1月28日,县住建委党委班子先后多次召开雨雪冰冻天气应对紧急会议,同时,领导班子成员全部亲临一线,指挥现场工作,确保领导组织有力、工作开展扎实有序。1月25日上午9时,住建委党委书记、主任徐锦祥再次召开住建委雨雪冰冻天气应对紧急会议,会上,徐锦祥传达1月24日晚8点召开的全县应对雨雪冰冻天气会议精神,对各分块工作再次进行逐一部署,全面启动住建委雨雪冰冻天气预案,按照预案分工,成立住建委应对雨雪冰冻天气指挥部,下设综合、市政、园林、建筑工地、供水、供气8个工作组,迅速分解明确目标任务、迅速落实到位人员车辆,展开抗击风雪攻坚战;1月26日中午12时,住建委主要领导召开住建委雨雪冰冻天气应对第二次紧急会议,各分管领导逐一报告各块工作开展,分析研判存在的问题及工作重点目标,部署下一阶段重点工作任务;1月28日中午12时,住建委主要领导召开住建委雨雪冰冻天气应对第三次紧急会议,会议对上一阶段除雪工作进行总结,要求除雪、除冰工作再精细,同时,要求工作重心从防雪除雪逐渐向预防冰冻天气转移,在未来低温冰冻天气条件下,继续加强城市道路通行、供水设施防冻、供气保障、建筑工地安全等工作保障。

  (三)有序应对,效果显著

  1、市政道路及设施应对工作

  住建委总计出动铲车、除雪剂喷洒车等16辆铲雪设备,发动市政工作人员近200人(次),根据降雪规律,抓准降雪间隙,昼夜奋战,不间断对全县市政主次干道道路、交叉路口、市政桥梁、道路上下坡等交通线路节点进行喷撒融雪剂、人工除雪、机械铲雪等作业,经过1月25日及1月28日四日连续除雪作业,基本保证全县城区市政道路的安全畅通,同时,对道路沿线路灯、护栏、下水道井盖、雨水篦等进行再次逐一排查,及时维护更换,保证城区照明,确保市政设施安全。

  2、园林绿化应对工作

  自1月25日起,出动园林养护抢险队伍总计150人(次),协调出动积雪冲水车辆12台、树枝清运车10台、提供园林专业除雪工具200余副,对全县所有市政主次干道、城市公园绿地等的行道树、景观树进行除雪作业,处置倒伏可能伤及行人的行道树36株,排除行道树半连枝险情130余处,清理3200余株树木各类断枝,清运各类树木断枝200余车,确保桃州路、团结路、横山南路、升平街、景贤街、万桂山路等新老城区道路畅通、行人安全;同时,通过微信、QQ等渠道,呼吁广大市民对城区内种植较多、树枝较脆、不耐严寒的香樟树进行保护,市民自动自发领取除雪工作,参与到对行道树木的除雪工作中来。

  3、供水、供气应对保障工作

  住建委在持续督查巡查的基础上,进一步要求新东方水业、宣燃天然气公司、皖能天然气公司加强24小时值班巡查,确保维修抢修队伍24小时待岗,为预防1月28日之后的严寒冰冻天气,要求供水、供气企业组建6支应急抢险队伍,目前,各类备用应急车、供水、燃气抢险设备每天均进行调试,预备在紧急情况下,及时确保居民供水、供气正常。通过政府信息网站、短信、微信、广德论坛等方式,向全县广大市民发出《雨雪冰冻天气自来水防冻措施--县住建委致广大市民一封信》、《冬季燃气安全知识》等各类信息,同时,再次公布供水、供气应急抢险值班联系方式,确保第一时间发现险情、第一时间抢修到位。截止目前,全县供水、供气工作保障正常有序。

  4、建筑工地安全生产工作

  要求全县在建工程停止一切施工活动,责令全县混凝土搅拌站停止向全县在建工程供应混凝土,24小时不间断派出四组人员开展全县在建工程的巡查检查,重点检查出入口积雪清扫情况、工人活动板房宿舍屋面积雪清扫情况以及宿舍内消防安全情况,在我委的检查督促下,广德县各在建工地都组织人员对办公活动板房进行加固处理,全县存在安全隐患的建筑工地板房居住人员全部撤离并进行妥善安置,制止了1起用木炭火取暖的情况,避免了中毒、消防事故的发生,全县在建工程钢结构、工地仓库、塔吊和脚手架等临时建筑物和设施安全防护全部到位,工地大负荷临时用电全部关停。除值班人员外,工地其余人员已全部撤离施工现场。

  5、其它工作

  一是组织住建委志愿服务队,动员机关干部职工100多人(次)对爱民路(兰馨大厦-百大路段)进行3次扫雪除冰志愿服务活动;二是严格落实24小时领导带班值班制度,将人员由6人增加到12人,确保人力充足;三是按照要求,周六、周日所有干部职工全部上岗;四是定期向县应急办报送工作开展情况,同时,积极展开宣传活动,报送各类信息20余条在广德政府网、广德论坛、“幸福广德”微信公众号、广德新闻网上发布,营造全县齐心协力、众志成城的抗击雨雪冰冻天气的良好舆论氛围。

  三、存在问题

  一是积雪清理还有不到位之处。对车行道的积雪和断枝清理已基本完成,但对人行道积雪的清理还不到位,部分路段还有积雪堵塞自行车道的现象;

  二是社会力量动员有待进一步加强。在工作开展中,住建系统能上下一心、积极应对,效果显著,但发动广大群众、动员社会各阶层力量投入有待进一步加强。

  四、下一步工作方向

  一是进一步精细化残余积雪。保障城市道路通畅,防止树木折断伤人,确保各类房屋安全。

  二是进一步保障设施运行到位。切实保障城市供水、供气、供热等设施正常供应,特别是雨雪过后、冰冻低温天气下,重点做好防范公用设施防冻抗冻工作。

  三是进一步确保安全管理到位。全面排查城市重点区域尤其是市政公用设施安全隐患,确保安全有序,竭尽全力保障人民群众生命财产安全。

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