交通安全生产会议总结

时间:2022-11-23 12:16:00 总结 我要投稿

交通安全生产会议总结(精选15篇)

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此十分有必须要写一份总结哦。你想知道总结怎么写吗?以下是小编为大家整理的交通安全生产会议总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

交通安全生产会议总结(精选15篇)

  交通安全生产会议总结 篇1

  一、加大宣传力度,提高安全意识。

  我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式,大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动,向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料,宣传安全生产知识,开展现场咨询及听取意见和建议。

  二、强化源头安全管理,确保源头安全。

  本月以来,继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度,落实驻站人员,增强其责任心教育,按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求,认真履行“三把关一监督”安全监管职责,认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录,督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善,督促企业配足安全管理人员,严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检;严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等;充分利用安检机作用,加强“三品”检查力度并做好登记,杜绝漏检一件旅客行包,对旅客可疑行包进行开包查看,确认无“三品”后方准上车;充分利用gps监控作用,加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录,严格做到 “三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度,采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式,将“三包”责任落实到位,各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的运行情况和活动情况,并及时制止各种违法违章行为,保证自己所包的车辆不出安全责任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治违力度。

  6月以来,继续安排3个稽查小组,每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上,除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外,还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。

  四、全面开展货运车辆源头超限超载治理。

  按照省市县安排,全面开展超限超载治理,并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治,运政人员深入全县道路,查处超限超载改装车辆18辆次,联合公安交警、安监、发改、水务部门,开展了4次驻点巡查,通过地磅称重,现场纠正4辆超限车辆,杜绝了超限超载车辆源头出场,确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设,协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。

  五、全力做好国、县公路养护工作

  落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理,组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查,落实养护道班坚持开展桥梁日常养护,及时对桥梁病害进行分类处治。

  六、坚持抓好交通重建工程施工安全

  6月来,组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习,强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度,要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位,既要保障工程质量及进度,还要坚定做好日常安全工作,防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现,保证工程安全、有序、稳步推进。

  交通安全生产会议总结 篇2

  一、主要做法

  1、加强组织领导增强全员安全意识

  今年我们结合安全生产大检查活动的开展,先后组织开展了安全生产月宣传活动、消防安全隐患大排查活动、暑期汛期安全百日会战活动、迎接马拉松安全保畅通活动、安全生产执法活动、危爆物品大排查大整治活动、烟花爆竹专项整治活动和安全生产大检查“回头看”活动。为确保各项活动的深入开展,我们加强组织领导,强化责任落实。一是成立了由局长任组长,主管副局长任副组长,股站室负责人为成员的活动领导小组,分别制定了活动方案,健全了各项安全制度,召开了动员会,对安全生产工作进行研究部署,同时开展安全生产咨询服务宣传日活动,发放安全生产知识宣传材料4800份,刷写标语230条、悬挂条幅31条,做到了有部署、有措施、有落实,浓厚了活动氛围。二是把安全生产活动贯穿于交通工作每个细节,层层签订了安全生产目标责任状。对安全责任目标落实情况一月一检查,一季一考核,并推行安全生产督办卡和整改落实卡制度,发现问题及时督办解决,做到了防患于未然。三是加强安全教育,增强安全意识。我们以安全生产事故为典型案例,对干部职工及客货运车司机加强安全教育,同时开展了“珍惜人生热爱生命”的大讨论,今年举办安全生产教育培训班4次,培训人员达260人次,有效提高了交通系统干部职工及客货运输司乘人员的安全防范意识。

  今年以来,截至11月底,我局召开副股级以上干部动员会、推进会6次,组织安全生产大检查相关培训考试2次,成立了6个督导检查组,出动执法人员共90人次,施工安全保畅人员100余人。检查企事业单位23个,发现隐患96处,已整改96处,罚款10.78万元,打击非法违法行为65起。

  2、排查客货运输企业消除事故隐患

  我局重点对汽车站、所属的23家道路运输企业(12家维修企业、3家客运企业、3家驾培企业、5家货运企业)进行了重点排查,全部签订了安全生产责任状,并下发了安全生产告知书,其中,永兴驾校安全生产制度不健全,训练场地无学员等候区;盛运出租公司安全生产制度不健全;x驾驶员培训学校学员等候区建设不完善,已给所有隐患企业下达了限期整改通知书,责令限期整改,目前整改均已落实。同时加强危险品运输管理,将辖区内危险货物运输企业的资质、驾驶员、押运员和装卸管理人员的从业资格、车辆技术状况及车辆安装、使用GPS定位系统及车载罐体是否经质检部门检查合格等情况作为检查重点,进行一次全面细致的审核,确保GPS定位系统24小时正常运行、状态良好。同时对县境内所有客运车的技术状况安全性能和二级维护制度执行情况进行检查,加强客运车辆安全性能检查。重点对驾驶员从业资格、车辆技术状况和消防设施配备、安全锤配备等方面进行重点检查,严禁客运车辆“带病”上路,特别是在“五一”、“十一”期间我们一方面加强巡查值班,严禁客车携带易燃易爆危险化学品上车,确保乘车安全;严格落实客运车辆“三不进站、六不出站”的规定,打击违法营运,严禁客运车辆“带病”上路。在检查中发现存在的主要问题有三个方面:一有些车辆的灭火器过期,二有车辆的安全锤丢失,三有些司机证照携带不全,对此我们及时督促进行了整改,目前整改工作已落实。

  3、24小时路政巡查确保道路安全畅通

  麦收期间群众在公路上打场晒粮问题很突出,给交通安全带来很大的隐患,我们实行人员包段包线工作制,一方面宣传打场晒粮的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打场晒粮现象的发生,确保了没发生一件交通事故。今年安全生产大检查以来,我局共出动路政联合执法人员78人次,共处理损产案件26起,结案100%,收取赔补偿费19.7万元;共查处超限超载车辆55辆,卸载694.98吨,罚款8.75万元;清理非标48块;制止私设平交道口8处;制止违章建筑1处,计16平方米;清理堆积物71处,计438.8立方米;清理瓜果摊点50余处;清理石黄线、千武线、衡德线打场晒粮29起,计141.8方。进一步规范交通运输秩序,改善了公路通行环境,保障了公路的安全畅通。

  4、抓好境内公路的安全监管

  重点对公路、桥涵、路基、排水设施、防护工程等重点部位及急弯陡坡、视距不良路路段和事故多发路段进行了全面排查,强化安全防护措施。我县列养干线公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,总计115.21km;共有桥梁139座,其中四、五类桥梁33座,在这次隐患排查中,我们对G106、S040、S383、S385及衡井线共修补水毁9719平方米;G106、S040、千武线分别修补坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修补警示桩256根;G106、S040、千武线、宁武线共修剪过道口、遮挡视线的树木247次;共清理桥、路面障碍物981次;维修百米桩、公里桩138次。同时对G106张葛庄村北弯道、S040苏义坡道、S040辛庄坡道、S040何庄坡道、S040刘辛庄坡道、S040梁家务坡道、S383审坡变电站北弯道等7处事故多发路段一方面按标准完善了标志标线,另一方面设置了减速标志或警示牌。维护加固桥梁11座,增设标志32处,维修桥栏杆26棵,更换五桩62根,修复水毁3800m3,挖补坑槽3130m2,砍伐十字路口影响行车视线的树木4处,保证了道路交通安全设施始终处于良好状态,提高了行车安全性。

  5、加强公路施工现场的安全监管

  我们对在建工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查,同时对料厂拌合楼使用情况、消防器材配备情况进行了检查,对存在的安全标志设置不明显等问题进行了立即整改,确保了整改到位,有效消除了事故隐患。同时落实公路工程施工单位安全生产许可证制度,对不具备施工资质、没有生产许可证的施工单位,一律不准参加工程招投标。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训,规范操作程序,严格操作规程,并及时纠正违章作业等不良行为,提高了交通建设安全生产水平。

  6、完善了安全生产事故应急救援预案

  制定安全生产应急救援方案,组建了应急救援小分队,落实了救援车辆、救援物资,并进行了应急演练,做到了防患于未然。严格监管,强化安全防范

  二、存在的问题

  1、安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动,特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式,从业人员的安全生产意识普遍不高。

  2、对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建立驾驶员聘用与退出制度,聘用驾驶员时,仅注重驾驶技能的考核,而忽视了安全意识及职业道德的培训,给道路运输带来安全隐患,并且驾驶员出现违章行为后,也没有严格按规定进行处理。

  3、安全生产隐患排查和治理不到位。个别企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足,开展客运隐患排查和治理工作不彻底,道路运输安全隐患没有得到有效的消除。

  4、农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,我们正在加紧完善各项设施工作中。

  5、企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统,安全管理手段落后,安全管理人员配备不足,单位长期没有开展任何安全活动。

  三、明年工作谋划

  1、进一步加强安全生产教育培训力度,各企业年初制定全年安全生产培训计划,分期次对全员进行培训和考试。同时充分利用安全生产月等活动广泛宣传道路交通安全知识,增强群众的安全生产意识,从而使安全生产教育不流于形式。

  2、继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。

  3、认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产平稳态势。

  交通安全生产会议总结 篇3

  自进入六月份以来公司根据上级号召,积极开展“安全责任、重在落实”为主题的安全生产月活动。本次活动我们周密布署制定活动方案,以宣传国家法律、法规,增强全体干部职工的安全意识为重点。加大安全检查力度,有效的控制了各类事故的发生,保证了安全生产,取得了显著成效,现将公司二一一年“安全生产月”活动总结如下:

  一、加强领导,提高认识,强化管理。

  首先成立了安全生产活动领导小组,由总经理全面负责,分管经理靠上抓,主管部门严格抓。建立了监督、监管体系,制定了相应的职责制度,明确责任、层层分解、逐级管理。让广大干部职工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,真正把认识转变为高度警惕融汇到日常工作中去。形成安全生产无小事,人人关心安全,安全关系到人人的良好氛围。

  二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。

  提高全员的安全生产素质,保证安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员,进行专项培训管理,提高专业技能,将各类隐患事故降为零。

  三、补充完善各项规章制度,防患于未然。

  各科室在“安全生产月”活动期间,针对各自的工作实际,补充完善了各种规章制度,并严格执行。公司同时将制度张贴到各科室,让职工在工作中有章可循、有法可依,杜绝了违章作业所造成的各种不良后果。

  四、根据活动实施方案的要求,组织公司全面大检查。

  根据方案要求各单位进行自查、自纠的同时,公司组织了全方位的安全大检查,检查组织有分管领导带队,组织主管部门及相关人员进行了横到边,纵到底,细致入微的检查。本次大检查,随查随纠,立即整改,不流于形式。有这次活动的督促给安全生产工作打下了坚实的基础。

  总之,通过本次活动的开展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全员的安全生产意识,增强了管理人员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,也取得了较好的成绩。我们将以这次活动为契机,努力抓好安全生产工作,达到目的以月促年,全年无事故的目的,使各项任务顺利完成。

  交通安全生产会议总结 篇4

  我局xx年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下:

  (一)提高思想认识,加强组织领导。

  安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理,全面落实“一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。

  (二)明确工作目标,落实安全责任。

  在年初就印发了《x县交通局关于印发xx年安全工作要点的通知》(水交发xx1号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《x县xx年安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《x县交通局xx年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。

  (三)强化宣传教育,提高安全意识。

  一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《x县人民政府办公室关于印发x县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》要求,在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动,全年召集车主及驾驶员在县短途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次,进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。

  (四)求真务实,强化日常管理。

  1.加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关,并切实加强汽车客运站的安全监督。今年,交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责,共审批办理经营许可证775户,办理道理运输证834辆,办理普通货物运输912户,办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度,全年共查处违法车辆4875辆,有力打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站,站管车。坚持安全教育,提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检,保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度,杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票,严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员,避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施,加快农村公路改造步伐,已加宽改造25.6公里;加强农村公路养护,列养公路324.92公里;治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处,对危险路段增设安全标志145块,防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查,依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为,办理行政许可23起,收回路产3789平方米,查处超限车1240辆,保证了公路安全畅通。

  2.加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议,认真落实县政府水上安全工作会议精神,研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次,重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域,对船舶(员)警告教育共18次,隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改,同时加大船员的培训,提高船员素质,减少人为因素的水上交通安全事故。

  3.加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作,严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理,把安全管理与技术质量管理有机结合,管技术的领导要管安全,管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系,制定安全生产应急预案,成立领导机构,落实专职人员,切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次,制定了整改措施,规范了施工程序,设立了安全施工警示、警告标志。

  (五)突出工作重点,开展专项治理。

  1.开展xx年春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展,成立了春运安全工作领导小组和应急小组,并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间,客运站共投入运力115辆,发出客运班次2664班,输送旅客61773人次,客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次,检查各类船舶62艘次(其中客船38艘次、货船24艘次),对船主(员)警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆,查堵“三品”2360人次,出站安全检查2612车次,安全例保检组安全例检2612车次,确保了“春运”安全优质,平稳有序。

  2.开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发?7号文印发了活动实施方案,明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求,通过抓实源头,完善设施,广泛宣传、落实责任、严格执法,积极推进我县农村道路交通安全工作,确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里,增设安全标志145块、防护墩2156米。

  3.开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”,海事部门加强水上水下安全生产监管,公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。

  交通安全生产会议总结 篇5

  20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。

  一、主要工作及做法

  (一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。

  (二)重视教育,提高全员安全生产意识。一是以“安全生产月”和“强化红线意识,促进安全发展”等活动为契机,组织各部门安全干部、基层管理人员、从业人员,参加网上安全知识竞赛答题。二是在全行业组织开展文明驾车、驾船,安全行车、行船,有序乘车、乘船宣传教育活动。三是严格按照教育培训大纲所规定的内容,组织司机、船员进行继续教育和培训。四是结合道路客运、水上安全事故,进行安全警示教育活动。

  (三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

  (四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。

  (五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。

  (六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。

  二、存在的主要问题

  (一)客运车辆超载、超速现象时有发生。

  (二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。

  (三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。

  (四)公汽车辆严重老化,需要更新。

  三、下半年工作打算

  (一)认真开展“平安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水平。

  (二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。

  (三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。

  (四)保障“十一”等重点时段的安全生产。

  (五)抓好高温天气和汛期安全生产。

  (六)积极推进企业安全生产标准化建设。

  交通安全生产会议总结 篇6

  为深入推进“文明交通行动计划”,组织开展好今年122“全国交通安全日”主题活动,形成严格遵守交通法规、自觉维护交通秩序、携手共治交通环境、提升文明交通水平的社会氛围,根据x公综〔201x〕xx号文件精神,我校结合学校实际,开展了一系列宣传教育活动,现将开展宣传教育工作情况总结如下:

  1、召开教师会议,成立了以校长为组长的交通安全宣传教育领导小组,部署交通安全宣传教育工作。

  2、通过交通安全教育宣传动员会,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,让全体教师和学生进一步意识到重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故发生的必要性。

  2、对学生上、下学交通情况进行摸底调查,调查清楚各个学生的交通安全情况。经调查发现我校目前不存在7座以上的社会接送车辆,大部分学生由家长自行接送或步行回家。

  4、各班开展以“交通安全教育”为主题的班队会,对学生强调交通安全问题,在全班师生中普及交通安全法规。

  4、充分利用好安全教育课,对学生进行交通法规的宣传教育。

  5、组织老师和学生观看交通安全警示教育片,通过实际案例,不断提高师生的交通安全意识。

  6、通过短信、微信群,校园微信公众账号平台等媒介,进行交通安全宣传提示。

  交通安全生产会议总结 篇7

  交通安全教育是生命教育。我校加强对学生的宣传教育,注重校本课程的开发,开创了富有成效的特色活动,取得了良好的成效。

  1、加强宣传教育。学校利用周一联合晨会、广播电视、黑板报、博客墙等多种载体,加强交通安全的宣传教育,使学生掌握交通安全知识,养成良好的交通安全习惯。

  2、开设校本课程。我校把交通安全教育纳入校本教材,编撰了《好习惯100课》,创编了交通安全童谣,设计了“好习惯跳跳棋”。每月对班级进行安全奖励,每学期评选“安全之星”。注重晨会课的教育,定期举行主题班队会,使全体师生在丰富多彩的活动中,自觉养成良好的安全习惯。

  3、开展特色活动。学校成立了家长义工组织,每天早晨由家长义工和学校老师一起进行校门口的值日,帮助维持交通秩序。义工们为孩子的安全保驾护航,得到了上级部门的肯定,荣获“太仓市十大新人新事”。

  学校还成立了小小志愿者团队,其中之一就是小交警。小交警们热情地为低年级小朋友讲解交通标志,带领他们平时靠右行走,制止不安全行为,使同学们在校园里愉快地学习和生活。

  在上级部门的关心下,经过全校师生共同努力,被评为省平安学校。

  交通安全生产会议总结 篇8

  班主任利用周二班会课时间,组织我们观看了一系列关于交通安全的影片。虽然学校平时对我们关于安全教育进行多次强调,但我们还停留在对交通安全事故的字面认识上,此次通过观看影片,事故现场的一幕幕骇人镜头给我们带来了视觉上的冲突和认识上的震撼。

  汽车是现代城市里的一道独特的风景线,它代表着文明与繁荣,可是却也象征着痛苦与死亡。看着影片中闯红灯的少年和年仅10岁的小男孩,因超速来不及刹车的火车和那辆从桥上翻到山谷里的客车,以及那对因车祸而没来得及走进结婚礼堂的新人,生命在瞬间消失,死者家人痛不欲生,白发人送黑发人,幸福从此有了无法弥补的缺陷,我们个个目瞪口呆,为这些早逝的生命而哀叹,对那些不守交通规则的人发出强烈的谴责之声。

  通过影片,我们认识到生命真的很脆弱,转瞬即逝,每个人都应该在开车时尽量放慢速度,宁让三分,不争一秒,不要为了耍酷飙车,不宜酒后驾车,不宜疲劳驾驶,更不能再开车时讲电话,遵守交通规则,一点小的失误会造成无法挽回的损失,造成巨大的遗憾,多给自己留一份意,多给自己一双眼睛,也许生命就不会选择暂停了,毕竟生命只有一次,值得好好把握和珍惜。

  交通意识的淡薄和对交通法的漠视是造成交通事故的最大原因,生命诚可贵,安全责任大。安全工作每天都是一个新的开始,都是一个新的起点,为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到“交通安全,从我做起”。

  随着社会的发展水平不断提高,马路上川流不息形形色色的车辆,足以让你看得眼花缭乱目不暇接。我们是社会未来的接班人,能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。因此我们小朋友应该自觉遵守交通规则,从小培养良好的习惯!

  交通安全生产会议总结 篇9

  现在,随着生活水平的`提高,越来越多的同学家中有了车子,我们小学生不仅自己要遵守交通规则,还要经常提醒爸爸妈妈:不要酒后开车,不要超速行车,时刻把“交通安全”这四个字时刻记在心中。

  现在交通方便了,出门有汽车、火车、飞机、轮船等各种工具。有人会说:科学进步了,不用费什么劲就可以到很远的地方,这样多好啊!但是,方便给我们带来的悲痛,也真不少呀。

  每年因交通事故伤亡的人不计其数,那血腥的场面,那伤者的呻吟,那亲人的哭泣,刺痛着无数人的心。又有人看不下去了:干脆以后不要再使用这些交通工具了!但是,这样就不能享受科技给我们带来的方便和益处了。

  为了两全其美,人们制定了各种交通规则,也形成了各种安全交通常识。只要认真遵守交通规则,就可以减少各种交通事故,因为遵守规则的人最安全。我们小学生更要学习交通安全知识,下面是常用的几条。

  1、十二岁以下的儿童不准骑车上路:年龄小,处理事情的能力也比较差,一旦发生意外,学习总结10篇很容易造成事故。我也曾经有过到马路上骑车的念头,但想到自己不满十二岁和看到交通事故现场的一幕幕,我又一次次打消了这个想法。我对不满十二岁的儿童呼吁:遵守规则,不要骑车上路。

  2、道路宽,不拥挤,有秩序,民满意:道路再宽,也难免有拥挤、堵塞的现象,这时,我们就要做到有秩序、不拥挤,互相谦让,宁停三分,不抢一秒。既减少了事故的发生,又增进了社会和谐。

  3、红灯停,绿灯行,黄灯等一等;听警察,走对道,大家都高兴:红绿灯是为了保持交通秩序而设的,红灯亮了,停止不动;绿灯亮了,才可通行;黄灯是红绿灯转换或者发生意外时才会亮,也要等在原地,不能通行。机动车、自行车和行人都要走各自的道路,还要服从警察的指挥,这样,大家才能高高兴兴回到家里。

  随着社会经济发展水平的不断提高,各种交通工具也不断的生产出来。在繁华的城市街道,望着那鳞次栉比的高楼,直插云霄的大厦,车水马龙的绿色大道,看着与我擦肩而过匆匆来往的行人,我不禁感叹:这个世纪已经是如此的繁荣,脚步是如此的飞快……而这时交通事故就像一颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎。

  交通安全生产会议总结 篇10

  12月2日是全国交通安全日,主题是“拒绝危险驾驶、安全文明出行”,为营造交通安全的浓厚氛围,近日,xx社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。

  1、制作交通安全公益。根据区相关会议要求,xx社区联系公司在辖区内红绿灯、十字路口处,共制作张贴文明交通公益50余处。在辖区内设置的“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益内容,大力弘扬文明交通的理念。

  2、开展道路交通安全主题宣传活动。以“12·5国际志愿者日”为契机,xx社区组织大学生志愿者到xx湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。

  3、通过网络平台开展交通安全宣传活动。xx社区组织网络文明传播志愿者利用微博、QQ社区居民交流平台设置“12·2全国交通安全日”微话题,发布文明交通及冬季安全出行常识和安全提示,共同建设文明和谐社区。

  交通安全生产会议总结 篇11

  今天,我游行观看了柳州市消防队和柳城县交警大队及柳城县公安局的演员到我校进行安全宣传演出。观看后,我从中领悟到了许多。

  “过马路,左右看,看见红灯停一停,看见绿灯向前行。”这些最基本的交通规则想必大家都和熟悉,可是现实生活中能切实做到的却又几个呢。

  随着我国经济的繁荣,人民生活的提高和交通事业的迅速发展,城市、乡村到处是车流滚滚,人们在享受速度的同时,交通事故随时威胁着人们生命的安全。因此,为了安全,交通规则人人需知;交通安全,人人须警惕。很多人都因为不遵守或藐视交通规则而惨遭伤害,我自身就危险的经历。

  记得那一次,我和姐姐伴随着放学的铃声铃声走出校门,一路上有说有笑,打打闹闹,一直注意路上来来往往的车辆。当走到小学路口时,需要绕道过马路,煤注意到过往的车辆,就直接本领过去。正当我们奔到马路中央时,突然一辆摩托车飞驰而来,只差一点点的距离就完全把我们刮倒,我们吓得呆立在了马路中央,半天魂收不回来,直到那骑着摩托车的男子回来严厉的批评,我们方回过神了,如今回想起那时的情景,心都还有余悸。

  我虽然侥幸逃过了那劫数,可是现在却依然有太多太多的人死在了那无情的车轮下,他们连悔悟和反思的余地都没有,就在浑然中失去了鲜活的生命。

  苏联著名作家奥斯特洛夫斯基说过,“人的最宝贵的是生命,而上天给人的生命只有一次。”的确,人的生命是非常宝贵的,失去了,就没有了,我们为什么不好好珍惜呢?同学们,行动起来吧,从我们中学生做起,自觉遵守交通规则,让我们身边减少悲剧的发生,让生活变得更加幸福,和谐。

  交通安全时时刻刻都在伴随着我们。他就像我们的朋友,我们对他好,他就保护我们的生命,但是我们不重视他,他也会反目成仇,有可能剥夺我们的生命,所以我们要善待我们的朋友。他日日夜夜守在我们身边,教育着我们生命是宝贵的,我们应该珍爱生命。南宁的两大行动就体现了我们对交通安全的重视。

  在日常生活中,注意交通安全是爱惜生命的一部分。我曾经看过这么一个例子:去年的一天,在放学回家的路上,一个一年级的小孩在准备过马路时,看到了他的妈妈在马路对面向他招手,他太高兴了,不看左右的车辆,就直接飞奔过去。这时,一辆飞奔的大卡车急速驶来,撞到了这个男孩,小男孩的妈妈眼睁睁地看着自己的宝贝离去,泪流满面,悲痛万分。妈妈多么希望这场事故没有发生,多么想看着孩子背着书包蹦蹦跳跳进校门的背景,多多希望每天听到孩子亲切地喊“妈妈”,可是这一切的一切都不会再实现了。因为生命只有一次,失去了就不会再拥有了。保尔柯察金曾经说过:“人最宝贵的是生命,生命对一个人来说都只有一次。”而我们小学生的生命是含苞欲放的花朵,即将绽出迷人的光彩,美丽却又娇弱,更应好好珍惜,不要让它过早地凋谢。所以,我们要时刻提醒自己注意交通安全,遵守交通规则,放学排队有次序回家,过马路不打闹,不乱跑,一切以安全为重。

  南宁的两大行动更加加强了我们的交通安全意识,为我们的生命安全筑起了一道屏障。让我们一起行动起来,从身边的小事做起,严格要求自己,认真遵守交通规则,让交通安全伴我行,让生命时时刻刻伴我行,让我们高高兴兴上学,平平安安回家。

  交通安全生产会议总结 篇12

  我们学校门口就是一条公路,每天都会有部分学生在上面通行。学校总是三令五申要求同学们不要在公路上追逐打闹。“高高兴兴上学去,平平安安回家来。”是老师和家长对学生的一个共同心愿。可是有些同学就是没有听从老师的教诲。记得有一次,一辆小汽车疾驰而来,一个调皮的小男孩来不及让开,就被汽车撞飞了,飞到旁边的农田里,值得欣幸的是孩子没有被伤害,傻呆呆地站在农田里,要不是农田刚耙过没插秧,肯定会酿成一件悲惨的事故!所以交通在一瞬间就可决定生命的存在。

  一个11岁的六年级的大哥哥,双休日在没有大人看管下,骑着一辆自行车,在公路上来来回回的玩耍,非常开心,非常高兴。突然,一辆疯狂奔驰的汽车把这哥哥撞倒在学校路口的斑马线旁,一瞬间,自行车变了形,这个哥哥断了几根肋骨,花去一万多元的医药费。一场不该发生的悲剧就这样发生了。我们怎能忘记这血的教训呢?真是“一秒钟车祸,一辈子痛苦”,我们走路“宁绕百步远,不抢一秒险”。

  在这里,我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩,与那些为了赶时间的大人们,一定要自觉遵守交通规则,请大家一定要爱惜生命!因为交通安全不是儿戏。只要大家都能树立安全意识,就会杜绝交通事故的发生,这样,我们的生活才会充满希望!让我们一起遵守交通规则,做个珍爱生命的文明人吧。

  交通安全生产会议总结 篇13

  根据上级教育主管部门的文件通知精神,围绕“拒绝危险驾驶、安全文明出行”这一主题,结合我园具体情况,充分利用安全宣传教育阵地和资源,开展丰富多彩的宣传教育活动,提高全体师生交通安全意识,防范交通安全事故发生。现将活动工作总结如下:

  一、积极营造良好的宣传氛围

  利用园内安全宣传栏出刊一期“交通安全法规知识”,向全体师生及家长普及交通安全常识和法律法规。在园门口悬挂一条交通安全宣传标语,通过家园宝、微信等途径向家长发送交通安全宣传内容,努力形成全社会共创文明交通的良好氛围。

  二、交通安全日主题活动的启动

  通过国旗下讲话园长传达市教育局下发的文件精神,全面启动本次活动,并运用交通事故案例和一组数据,教育师生自觉遵守交通规则,抵制不文明行为,做到安全文明出行,从我做起。

  三、全园形式多样的开展交通安全教育活动课

  各班围绕着“知危险,会避险”、“守规则,保安全”开展交通安全主题教育活动,小小班、小班利用多媒体组织观看交通安全教育片,直观形象的引导学生掌握“五要”交通安全常识。中班利用园内的安全教育宣传阵地,组织开展指挥交通的体验课;大班则开展“我与文明交通”主题角色表演,学生的主动参与和体验,增强了学生对“知危险,会避险,守规则,保安全”的认识,进一步提升学生的法制交通意识。

  四、全园开展文明交通“小手拉大手”活动

  深入开展家庭交通安全行为倡议活动,通过“温馨提示”、“告家长书”等形式,向家长宣传普及安全知识,以便和幼儿园更好的达成共识。提示家长重视孩子上下学交通安全,呼吁家长摈弃交通陋习,抵制危险驾驶行为,坚决做到不超速、不超载、不酒驾、不毒驾、不闯红灯、不占用应急车道、礼让斑马线,开车不打电话,让我们一起行动起来,携手治理交通环境,保护我们孩子的安全,营造全民文明交通氛围。

  交通安全生产会议总结 篇14

  12月2日开展了以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。为做好全省教育系统的活动组织工作,现就有关事项通知如下:

  1、高度重视,精心组织

  各地各校要高度重视,充分认识开展主题活动的重要现实意义。要在本地政府的统一领导下,结合实际,精心策划,营造氛围;要周密部署,细化方案,把活动落实到每个学校、每个班级中去,认真组织好校园内的交通安全宣传教育主题活动。

  2、突出主题,注重实效

  各地各校要紧扣活动主题,通过校园网、广播、报刊、宣传橱窗、黑板报、电子显示屏等,加大宣传。通过召开教职工座谈会、组织主题班会、举办主题演讲、播放警示短片等,进一步强化广大师生员工的交通安全意识。要针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车带耳机听音乐、不按交通信号灯、人行道过马路等行为,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及活动和争当“文明行者”活动。各市、县教育局要协调相关部门和乡镇政府,督促本地校车服务提供者积极开展主题宣传教育活动和“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)主题活动。各中小学幼儿园要用好家长学校平台,通过组织专题培训和家长交流会、印发宣传资料和告家长书等方式,健全学校、学生、学生家长和社会等多方联动齐抓的格局,限度地保障学生上下学交通安全。

  3、加强监管,长抓不懈

  各地各校要以开展主题活动为契机,结合省校车领导小组办公室下发的《关于对全省中小学生幼儿上下交通安全隐患集中排查与专项整治工作进行抽查的通知》精神,扎实抓好接送学生上下学车辆的安全隐患排查与违规运营行为整治工作,做到警钟长鸣,长抓不懈。

  交通安全生产会议总结 篇15

  交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作,目的是通过对学生进行安全教育,使学生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。所以我校专门规定每年的三月为“交通安全月”。在这个月里,学校开展了一系列的活动,如交警中队的领导来我校给学生做专题报道,开展有关的主题班会,还有让一些老师和学生在我镇的各大路口检查,看是否有我校学生违规的现象等活动,使全体师生共同投入到这次德育教育活动当中。

  我班的同学积极参加了学校的各项有关活动。根据学生反映,他们听了交警中队的领导的报告以后,惊讶于报道中提到的有关事实,深深感到了交通安全的重要性。

  在组织交通安全主题班会的过程中,学生们积极投入。他们收集了很多有关的资料,如交通规则的资料、交通事故的图片,道路交通标志、交通意外抢救知识和交通知识竞赛题目等等。在班会课上,学生主持认真地总结了不遵守交通安全的危害性,并且放映了大量交通事故的图片,再一次向全班同学敲响警钟。在学习交通规则和交通标致的环节中,同学们积极回答问题,也从中纠正了很多错误认识。在学习交通意外抢救知识的时候,有些同学还作了现场示范表演,让全体学生都有一个深刻的认识。班会结束前,同学们还进行了一个与交通安全主题有关的游戏。在班会的结束总结中,主持人反复强调了学生懂得交通安全的重要性,要求全体学生做到:为了珍惜生命,就要把“安全”两字牢记于心,天天注意安全,事事注意安全。整个班会在认真学习、积极参与的气氛中结束。

  但是从行动反面看,我班的一些学生仍然有因疏忽而违反了交通安全规定的现象,例如两个学生并排骑自行车而且边骑边闲聊,又例如在下雨天,两个学生并排骑自行车的学生共用一把雨伞,还有骑车搭人等危害人身安全的现象。对于这些学生,我和政教处都对他们作了教育。他们都承认了自己的错误,还写了认识。其中一个学生在他的认识中写到:“在阴雨天,并排骑车是非常危险的。不小心路一滑,有可能回影响到旁边的同学,使两人撞到一起,小则檫伤手脚;重则被经过的车辆撞到。不但并排骑车危险,边骑边聊天更危险。边骑边聊天的人只顾高谈阔论,不留意路面上的情况,若有意外,就会造成车祸。”

  反思我们的教育和学生的行为表现,我们确实要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保学生把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。

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