内河船涉海运输阶段性总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，快快来写一份总结吧。我们该怎么写总结呢？以下是小编帮大家整理的内河船涉海运输阶段性总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
20xx年3月8日内河船涉海运输专项整治阶段莱斯以来，水东海事处严格按照《茂名海事局关于印发内河船舌害运输整治专项行动实施方案的`通知》开展相关检查工作。
在前期工作的基础上，进一步摸清底数，全面排查辖区内河砂石运输船舶和砂石码头装卸点情况，通过现场巡查，高州采砂船总共19艘，登记机关为茂名海事局，全部处于停航状态；化州采砂船总共20艘，其中化州采001、化州采002、化州采067化州采075停航已上岸；橘洲1号停航，近期做了年度检验，预计近期能脱离；化州采028、化州采079、化州采005停航，失联；化州采021停航，当前船舶在湛江吴川市；剩下的11艘船全部停航。
本辖区砂石作业码头为天源三万吨级码头、正源一万吨级、长晟一号泊位、港口一万吨级码头；经全面梳理排查，无内河船舶装载海砂。
4月25日，水东海事处接指挥中心通知，内河船“志航XXX”轮和一艘无船名内河船正往水东港航道驶进。水东处按照专项行动计划部署，派出执法人员运用无人机+CCTV监控系统+巡逻艇+执法车海陆空天一体化方式对涉事船舶实施全方位监控。待船舶锚泊后，执法人员随艇到达现场发现共有4艘内河船“抱团”锚泊，鉴于此种情况，执法人员登船逐一对现场相关违章调查取证，拍照保存证据，并联系船舶主要负责人配合协助调查，做进一步处理。
接下来，水东海事处在日常监管中将常态化利用“陆海空天”一体化装备信息保障智慧手段，落实值班人员利用航道CCTV监控系统开展电子巡查、配合无人机巡查、陆域巡查、水域巡查等立体化检查体系，以创新驱动监管方式向高质量，高效率发展，对涉海航行的内河船形成强有力的威慑，确保水东港水上交通安全形势持续稳定。
水东海事处
20xx年10月13日
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