公路监理个人工作总结

时间:2021-12-20 14:28:58 总结 我要投稿

公路监理个人工作总结

  时间乘着年轮循序往前,一段时间的工作已经结束了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,为此要做好工作总结。那么如何把工作总结写出新花样呢?以下是小编整理的公路监理个人工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

公路监理个人工作总结

  公路监理个人工作总结1

  我项目监理部自20xx年4月进场以来,在xx项目办的正确领导下,积极开展各项监理工作,根据监理服务合同和项目办的有关要求,通过监理程序、监理方法的具体实施服务于本工程,运用抽检、旁站、巡视、中间巡查、工地会议等监理手段,对工程实施过程中的事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产,现将主要工作汇报如下:

  一、监理工作概况

  本项目路基工程投入监理人员4名,设高级驻地工程师1名、监理组长1名、监理员2名。高级驻地负责全面工作;驻地监理实行监理组长负责制,组长管理本监理组的监理工作,以质量、进度为主,协调施工中存在的问题;各工程师之间协调配合,向高级驻地负责。

  二、工程质量管理

  1、质量管理措施

  在监理工作中为确保质量、进度和工作的连续性,我部没有调换一名监理人员,由中青年结合实施监理工作,年富力强,熟悉工序的每个环节,熟悉管理工作。当遇到较大的问题时,由高级驻地召集,召开监理会议共同解决。每天由组长和专业工程师向高级驻地汇报工作。

  召开监理工地会议,邀请施工单位代表和业主代表参加,解决施工中存在的问题。

  运用抽检、旁站、试验、巡视、指令、中间巡查、召开会议等监理手段,对事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产。

  2、施工过程中质量检查情况汇总按监理程序进行了抽检。

  3、质量问题和事故处理情况总结本项目无质量事故。

  4、工程质量评定情况本监理合同段经过检查、验收,评定为合格工程。

  三、计量支付、工程进度和合同管理情况

  本工程使用了统一的计量表格,施工单位对完成的合格工程进行统计并填写计量支付报表,附中间交工证书或已签认的监理检验申请批复单,报监理部,由计量工程师和驻地监理人员共同审核工程量和计量金额,确认后签认,报告高级驻地工程师审核签认,监理部加盖公章,然后报项目办确认。我部按照合同规定的计量依据、计量原则、计量条件进行计量。

  以工程总体进度计划为主线,以月进度为阶段目标、以日进度检查为基础开展工程进度的控制工作。制定每日进度检查记录,按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录,并作为对工程进度进行掌握和决策的依据。监理部根据工程进度报表结合掌握的情况,进行分析,统计,汇总,并做出评价及相关决定,向项目办报告。按照项目办生产调度会议精神,明确阶段目标,同时在各承包人之间开展劳动竞赛,以多种方法促进了工程目标的实现。

  四、设计变更情况

  一切以工程质量出发,实事求是,在保证设计原则的基础上,保证工程使用性能,按照省交通厅和交通局有关规定执行,按照设计回访和项目办要求进行工程变更,按照施工单位提出的变更申请进行工程变更,该增则增,该减则减,做出了一些调整,并已上报批复。

  五、存在问题及处理情况个别地段因路基沉陷造成路面裂缝

  因地质原因山体落石较严重,夏季洪水季节容易发生泥石流。针对上述我部以建议,加强养护,加大管理,对沉陷路面维修,增加防护工程。

  六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

  本项目设计线形较合理,施工中位置变化较小,设计回访解决了工程中存在的问题,工程总变更量较小。

  施工单位项目部均设立了两级管理机构,项目经理部和施工处,由三大负责人管理,项目部职能部门具体行使劳资、财务、内务和工程质量、进度、造价、合同、安全管理工作。施工处在现场具体负责工程质量、进度、造价和安全管理工作。项目部能进行开工前的技术交底会,与职能部门、施工处负责人签定质量、安全目标责任书和施工过程中组织人员现场考核。能通过自检、互检、交接检等工作来落实工作安排,保证工程质量、进度和安全。

  建设单位管理严格,总体调度和指挥能力强,现场代表积极认真督促各监理单位、施工单位落实调度会议精神。在项目办的正确领导下,整个建设集体圆满完成了工程建设任务。

  七、监理工作体会

  1、工程总体建设水平根本取决于施工方法和管理水平的层次,施工方法、管理水平的层次高低直接反映在工程建设中、竣工验收时和公路运营后,多年来实践证明,实施公路工程的施工方法、管理水平对工程质量及其路用性能有明显的影响。

  按照建设程序、设计文件和招标文件确定承包商是提高工程质量和路用性能的主要方面。对于人的管理是整个工程建设的关键所在,人是生产力中最重要的因素,可以这么讲,选好人、用好人、管好人就相当于造好了工程建设的发动机,无往而不利。

  2、审查并监督承包人的施工组织设计及人员、机械设备仪器并使之符合工程需要、规范施工行为、严格履行本合同是建设项目能否规范施工、按期完工的重要所在。

  3、现场管理是使各项工作得以协调有序的保障,我们须极其重视与关注现场管理工作,要运用敏锐的目光,清晰的思维,勤快的双腿,雄辩的口才、强劲的能力等工作思路与方法,及时发现、指出并纠正施工现场管理出现的各类偏差,以保障工程施工做到行为规范、协调有序、文明施工、安全生产。

  4、严格验收上道工序为下道工序打下良好的质量基础,上道工序的各项质量指标能否达到规范要求是下道工序施工的工程质量优良与否的首要条件,控制好上道工序是保证下道工序的施工在质量、进度上协调、顺利。

  5、正确处理进度和质量的关系。雨量多、施工期短是xx项目的特点,雨季等特殊环境及下能够有效的组织施工,是本项目施工监理的难点。“科学管理重于热情,工程质量重于进度”是我部一惯坚持的原则,工程实践表明,坚持以合同管理为中心,以工程质量和工程进度为主线开展各项工作,是正确处理进度和质量的关系并保证工程顺利进行的关键所在。我部紧紧围绕这个中心和主线,在项目办的正确领导下,圆满完成了xx路工程建设任务。

  公路监理个人工作总结2

  20xx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

  1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

  2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

  3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

  4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的`范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

  xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。 虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

  在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好2017年的监理试验工作,2008年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为××公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

  公路监理个人工作总结3

  公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆x渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。 在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。

  1、建立健全监理组织机构。

  明确岗位职责,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。

  2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实。

  监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依。制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施。现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务。

  3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测手段来保证工程质量。

  监理工作主要凭检测数据说话,而这一切首先离不开必需的检测仪器设备。所以,作为监理单位,除了在人员上加大投入外,还要在仪器设备上加大投入,要拥有自己独立的试验室,全面地开展试验工作,切实发挥试验数据指导施工的作用。

  4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训,不断提高其技术水平与业务能力。

  针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技术水平参差不一的客观情况,为了更好地开展监理工作,督促施工单位技术人员做好自检工作,可定期或不定期地组织驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试验规范、质量检验评定标准等一系列材料,并进行讨论与交流。在各单项工程开工前,还组织召开施工技术现场会,讲解规范要求、施工工艺和注意事项,这些措施能促进大家对有关知识的了解,更好地做好自己的本职工作。

  5、督促施工单位严格执行质量自检制度。

  工程是施工单位干出来的,要真正搞好工程质量,必须要抓好施工单位质量自检这个第一关。自检在三级质量保证体系中(企业自检、社会监理、政府监督)作用最大、覆盖面最广、频率最高,是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节,所以施工单位必须将自检体系运行起来,切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现。

  6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量。

  在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施工。

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