公交公司个人总结

时间:2021-12-01 12:30:12 总结 我要投稿

公交公司个人总结(精选6篇)

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,让我们抽出时间写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编整理的公交公司个人总结(精选6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

公交公司个人总结(精选6篇)

  公交公司个人总结1

  毕业已经有一个月的时间了;根据公司的安排,我在渝北路队也有整整一个月的时间了。我深刻感受到公司领导以及同事们对我们这四个初出茅庐的大学生的悉心照顾以及帮助,这令我一个月以来备受感动。通过一个月的渝北路队基层锻炼学习,让我初步了解我公司的生产运营情况,更深入的了解了公交公司文化,为我将来的工作奠定了坚实的基础。

  一、工作内容

  1、学习路队基础业务,主要熟悉是559线路(北碚到奥特莱斯)售票员的业务流程,559线路的运营状况。

  2、学习路队各项台帐的建立,跟随安全队长以及业务队长对路队的台帐进行建立以及增加台帐内容,比如安全培训台帐、日收入和工资汇总台帐等。

  3、学习调度系统,跟随调度人员进行计划安排以及日收入的汇总。

  二、工作小结

  从第一天开始跟车熟悉559运营路线开始,跟随售票员的学习是让我手忙脚乱的一件事件。卖票事小,责任重大,人说细节决定成败。公交的乘务工作就是这样一项需要注重细节的工作。售票员的工作是简单琐屑的,但也是复杂多变的,票价表和站名都是需要死记硬背牢记于心的,与不同的乘客交流也是需要语言艺术的。总之,安全、服务、卫生样样都要抓,样样也都要硬。这对于我来说,售票员的工作是一份艰巨的工作,我只是出学到皮毛。

  路队可以说是公交工作的整体缩影,单位虽小,事物繁杂,要想真正了解公交,这绝对是条捷径,公交的人、事、物,在这里体现无疑。罗队长以及各位同事对我们照顾有嘉,在生活中帮助我们许多,让我深受感动。路队的生活紧张而欢快,这里的人情味最浓,这里的感情最真。

  由于渝北路队才刚刚成立,根据我公司ISO9001质量管理体系的标准,需要建立新台账和整理旧档案,这听上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的乐趣和工作技巧。它必须是精准的,档案对每个人是非常重要的,不能因为我们一点点的失误而造成别人的损失,然后在每次的培训以及重大事项上,都必须建立档案资料,以保障日后查证。

  在路队上学习,见识到是公交各个环节的工作。早晚高峰发车规律、临时突发事件的处理、违规违章的处罚教育等等,我想我距离把握这种能力还需有很长的路要走,还有太多的知识要去学,还有更多的实践要去体验,我感受到其中的复杂多变,不同人不同事需要不同管理技巧,这比专业知识要难掌握得多。

  在这样平凡的工作岗位,集团以及公司领导对我们这批新鲜血液也是高度重视,公司领导经常到路队上办公室给我们关心鼓劲,并给我们讲述他们的公交经验,让我们稍有怠慢的心又重新振作起来。

  三、工作中的不足

  1、公司的运营线路以及各个运营环节还没有一个确切的整体概念,需要在今后工作中不断学习了解,为今后的后勤工作做好基础。

  2、各项台帐内容不够完整。由于现在新路队成立,路队上各项台帐还有待完善备齐。协助业务队长以及安全队长完善建立台账,这是今后的工作主要内容。

  3、调度业务不足。调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作,将调度业务操作好,不仅能够增加公司收益,还能够使车辆运营有序,乘客满意,树立公司良好的企业形象。

  学习是无止境的,感谢领导对我们的关心,感谢公交对我们的栽培,感谢领导们对我们的照顾,我们唯有在今后尽心工作给予回报。我在今后工作中,将更加认真细心,为我今后的财务工作奠定夯实的基础。

  以上是一个月的工作小结,如果不足之处请领导提出宝贵的批评。

  公交公司个人总结2

  于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。虽然我只充当一个普通的角色,这个角色不单单是收钱这么简单,其中还有很多复杂的程序。在工作期间我吸取了不少的经验,曾添了不少见识。

  但是作为收银员必需要具备一颗积极、热情、主动、周到的心态去服务每一位顾客。在工作中偶尔会遇到很多不愉快的事,但是我都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。

  每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是

  “顾客至上”面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的。

  服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,如果我们仍然以笑脸相迎,那么再无理的客人也没有理由发脾气,所谓“相逢一笑,百事消”这样一来顾客,开心自己也舒心。虽然这只是简简单单的一个收银员,在别人看来是那么微不足道,可是从中却教会人很多道理,提高我们自身的素质。不断地学习,不断地提高自己的道德修养,不断提高自己的服务技巧。

  “只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。哪怕是普通的一个收银员,只要不断的向前走,才能走我们自己想要的一片天!相信我,我可以把它做的更好,谢谢领导的赏识,我热爱这份工作,我要把它做得最好!2010年度年终工作总结我是今年三月份到单位工作的,在领导和同事们的大力帮助下,我顺利地通过了实习,个人的业务基础水平也有了很大的提高,较好地完成了一名收银员的.工作任务,得到了领导肯定和同志们的好评。

  好的方面

  一、不断加强自身学习,业务水平大大提高。

  酒店的设施、管理和工作都体现了*级的水准,自己以前也有从事收银工作的经历,但到了新的工作岗位上却出现了一些不适应。在业务主管和同志们的大力帮助下,我认真地学习,勤奋地工作,有不懂不会的地方就积极虚心的向工作经验丰富、业务水平高的老同志请教,在通过自己的不断努力下,很快就胜任本职,完成任务较好。

  二、爱岗敬业,个人能力素质得到不断加强。

  来到酒店工作以后,自己对这里的环境和工作内容都非常的喜欢。

  单位平时注重对员工全面素质的培养,在学习了礼仪常识、管理课程、安全常识、英语的日常用语和日常行为道德规范等课程后,我们的能力素质得到了不断的提升,团队精神和集体荣誉感大大加强。

  三、严于律己,遵守单位的规章制度。

  在平时的工作中,我能够按照酒店的管理规定严格要求自己,做到不迟到,不早退。做为收银员,我能够严格落实财经制度,按照职责权限收帐出单,从没有发生侵占单位利益和谋求私利的情况,确保经过自己手的每一分钱都是清清楚楚、明明白白。

  四、尊重领导,团结同志,服从管理,乐于助人。

  作为一名员工,我能够自觉服从上级领导和管理,主动配合好工作,遇事常请示汇报。平时生活中,关心照顾身边的同事,积极帮助需要帮助的人。不传播小道消息,不背后议论他人,不拉帮结派,不做不利于团结的事。

  五、注重言行,树立文明、健康、良好的员工形象。

  在每次上班中,我都十分注重自己的仪容和举止。因为,作为收银员也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人结帐时,我都保持微笑,认真对待,耐心的解答客人的疑问,为客人做最满意的服务。

  存在问题

  一、自身的学习抓得还不紧。

  在平时生活中,还不能抽空加强文化知识的学习,充实提升自己,所读的书也多半是一些娱乐和消遣的杂志。

  二、工作的主动性、团结协作意识还有待加强。

  工作中对上级安排或者本职范围内的事情都能尽心尽力去做好,但在协助他人完成工作和参加单位的一些培训时还表现得不够积极。

  下步打算

  一、加强学习,不断提高自身的文化素养。

  要加强对文化知识的学习,特别是对外语的学习。争取做到每月读一本好书,每周写一篇小文章,每天看一张报纸。

  二、努力钻研本职业务,提升职务技能。

  不能满足当前的业务水平,还要虚心的向业务精湛的老同志学习,不断提升服务品质,提高工作效率,达到零失误、零差错。

  三、踏实努力,为单位建设发展继续贡献力量。

  在单位工作的这一年是我学到知识、增长本领的一年,也是我成长进步、开心快乐的一年,我要继续保持优点,克服不足,为单位的建设发展贡献自己的一份力量。

  公交公司个人总结3

  20XX年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。

  20XX年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20XX年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由12年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。

  作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

  做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。

  作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

  施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。

  过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。

  自身存在不足和今后如何改进

  在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。

  为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。

  良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。

  公交公司个人总结4

  20xx年春节运输工作,自1月23日开始至3月2日结束,共40天。春运期间,公交公司在人员少、客流大、天气差的情况下,积极统筹安排工作人员强化管理、检查、指导工作,全体员工团结一心,克服降雪、路阻等困难,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展,安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间,参加春运的公交车197辆,每天发送985个班次,其中加班车28班次,共输送乘客31.7万人次,回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

  一、思想重视,成立领导机构。

  公交公司以省、市春运工作会议精神为指导,进一步统一全体工作人员思想,牢固树立“安全第一”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由公司经理卞光明为组长、各分管经理为副组长的春运领导小组,具体监督指导公司的春节运输工作。在工作中,定岗定责,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,实行领导带班制、领导负责制、安全生产责任制,切块管理,严格把好人、车、站、场所等各个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,为努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生特大恶性事故,重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、召开各车车主、驾驶员安全教育会议,签定《驾驶员春运安全行车保证书》,提醒大家在欢庆春节的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围。

  2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,利用小黑板等方式及时快速的将有关信息反馈给车主和广大乘客,遇到恶劣天气,下发书面通知要求全体驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,多次下发书面通知进行督促。

  3、把好“两关”。严禁乘客携带“三品”上车,危害其他乘客安全。另一方面,认真做好车辆出站记录并充分发挥签字卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签字的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现交通安全事故,没有超员车辆出站。

  4、春运前,公交公司负责人协助有关部门对所有的参加春运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由安全稽查队在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有多辆车被作停班处理不予参加春运。

  三、措施得力,安全保障。

  为有力保障春运期间乘客的返乡和出行,针对每年春运期间可能发生的一些情况,确保在雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,公交公司特出台了《20xx年春运工作方案及应急预案》等一系列行之有效的措施。从101路选取多名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的驳载工作,防止乘客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。

  四、纪律严明,打牢基础。

  公交公司由各分管经理带头坚持每天24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。坚持不定时的到各线路、记点处巡查、指导,并设立乘客投诉专线,及时处理乘客的各种疑难问题,急乘客所急、帮乘客所需,给“老、弱、病、残”乘客予以关助。

  五、扎实工作,任劳任怨

  春运期间,领导吃苦在前,全体职工日夜奋战,随喊随到。展现了吃苦耐劳、顽强拼搏的优秀品质。从1月23日连续奋战了40天直到春运结束的最后一刻,过年期间也没有休息一天。正是有了公交公司全体成员的这种无私奉献的牺牲精神,才取得了今年春运工作的巨大胜利。

  公交公司由于各项管理工作落实到位以及全体工作人员的共同努力在春运期间取得了不小的成绩,为全年的工作打下了一个坚实的基础。今后公交公司要进一步加强管理、努力工作,在来年的工作中再创佳绩!

  公交公司个人总结5

  20xx年办公室综合部在领导的带领下,综合部人员紧紧围绕管理、服务公司等工作要点,强化管理,充分发挥好综合部工作承上启下,联系左右,协调各方的中心枢纽作用,较好地完成了公司下达的各项工作任务,圆满完成了各项工作,结合工作实际情况,具体总结如下:

  一、主要工作

  1、办公室主要工作:

  完成了文件资料起草、校对、打印、呈报、存档工作;做好了文件、公文、函件的接收、登记、保密、传递、保管、督办和文书归档交接工作;负责公司办公用品、公务用车、低值易耗品、办公区环境卫生及行政人员的考勤、节假日值班等管理工作。

  2、油补申报工作:

  20xx年2-3月份,对20xx年油补工作进行上报,对公司30辆充电动公交上报了具体运营数据,满足补助资格车辆为27辆,其余3辆未达到要求,同时,完成了与省油补监控平台对接工作,可以得到相关补助资格。

  3、车辆年审:

  20xx年7月份进行24辆车型为ZK6850HNG2的LNG新能源公交车年审;9月份进行30辆车型为ZK6641BEVG3纯电动新能源公交车年审;在审车过程中,手续办理一切顺利。

  4、办理老年卡数据:

  20xx年1-12月份,共计办理3000张老年卡保险,相关保险已全部投保。

  5、车辆GPS、刷卡机的相关工作:

  车载监控系统无法正常使用,大大小小问题出现过多,为此,20xx年5月份,与天迈公司对接,对我们车辆CPS终端进行了全面升级。目前,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境;

  6、严格遵守办公室的各项制度。

  日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠。

  7、加强文印管理。

  无论是用印、用件,都要办理登记,并由领导审批,在确认领导签审批后方可加盖公章、使用公司证件,从而严肃印信管理,完善印信制度。

  8、认真做好文书档案管理。

  安排了专人负责,认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。

  9、完成了公司下达的其它各项工作任务。

  二、存在不足

  1、在工作中与领导交流沟通不够,有时候只知道埋头拉车;

  2、工作中缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力;

  3、许多工作我都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高。不能严格要求自己,工作上存在自我放松的情况。由于办公室的工作繁杂,处理事情必须快、精、准。在这方面,我还有很多不足;

  4、有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;

  5、公司工作管理制度还不够完善。

  三、工作打算

  1、今后在工作中多向领导、同事虚心请教学习,多与大家进行协调、沟通,取长补短,提高自身的工作水平。

  2、必须提高工作质量,要具备强烈的事业心、高度的责任感。在每一件事情做完以后,要进行思考、总结,真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。

  3、爱岗敬业,勤劳奉献,不能为工作而工作,在日常工作中要主动出击而不是被动应付,要积极主动开展工作。

  4、要注意培养自己的综合素质,加强学习,拓宽知识面,不断改进办公室对其他组室的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,力争取得更大的工作成绩。

  在此我要感谢我的领导和同事们给予我工作期间的关怀与支持,望今后领导和同事们在我做的不妥之处能一如既往的给予批评和指正,帮助我不断进步。我会以新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。

  公交公司个人总结6

  今年年初,我被调至XX公交干线上做售票员,至今已近一年。在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的认识。

  首先,售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员不过就是在对方告诉你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

  在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员必须先站在门口问是否能够到达他的目的地,认真的答复他是或者否,如果不是,还要告知正确的公交线路。乘客上车了,如果人多,或者老弱病残孕的乘客,在没有人让座的情况下,售票员必须提醒年轻的乘客,给他们让出座位,保证他们的一路安全。

  其次,是对自身的要求:

  1、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责,积极完成售票任务。

  2、售票工作中说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

  3、售票过程中要认真负责、动作迅速、准确无误、钱票无差错。熟悉本岗位业务知识及操作流程,为客户提供专业、热情、周到、贴切的优质服务,保证客户享受服务的及时、准确性;

  4、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

  5、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕,注意安全保卫工作。

  6、认真钻研业务技术,提高工作效益。

  7、完成上级交办的其他工作。

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