个人实习总结

时间:2021-03-17 10:12:10 总结 我要投稿

个人实习总结范文1500字(精选5篇)

  实习生活又即将告一段落了,相信你一定有很多值得分享的收获,这时候最关键的一步就是写实习总结了。可是怎样写实习总结才能出彩呢?下面是小编收集整理的个人实习总结范文1500字(精选5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

个人实习总结范文1500字(精选5篇)

  个人实习总结1

  转眼间,一个月的实习时间即将过去,这一个月是不一样寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅仅充满着对大学生活的完美回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

  首先十分感激公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的资料,它承载着我们对过去的完美回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅仅给我们传授相关的生产技术知识并且也教会了我们做人处事的方法,真的很感激每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位教师。

  从七月八号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有必须的相识之缘,在车间的每一天他们不仅仅有必须的生产任务要去完成并且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本能够为了自我的任务不理睬我们,可是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解,借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感激:多谢师傅们,你们辛苦了!

  在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,可是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;因为仅有你了解了下头具体的状况才能做出优秀的设计,才能够贴合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,可是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。

  仅有经历了磨练仅有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,因为仅有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基础。

  记得在JNP24B6S帮师傅们维修机床时,一位老工程师以前对我说了这样一句话:像你们大学生刚开始只具有理论知识,在下头实习时必须要在安全的状况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多;

  透过在螺母车间这一个月的锻炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要思考的众多因素它不仅仅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用过程中的使用环境。

  像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序,所以为了完成这六道成形工序务必要采用六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不一样的结构组成,所以在设计过程中需要思考不一样结构设计和所需成形形状,更重要的是这六套模具是在不一样的工位上同时进行相关工序的成形,所以在设计时更要思考在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

  虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自我所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅仅要了解更重要的是学会操作;仅有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中思考到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。

  所以我觉得在车间的实习生活能够用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的欢乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合,透过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自我争取有一个好的提升和质的飞跃,使自我能够更早更快的适应。

  个人实习总结2

  时光荏苒,白驹过隙,紧张的实习生活就要结束了。回想从去年11月1日到现在几个月的时间里,感受颇多。在近半年的工作中,在大队领导的关怀指导下,在同事的热心帮助下,使我在本职岗位上渐渐成长起来,也更加热爱我的工作。以下是我对自己在近半年来所做工作的总结:

  首先说说那刻苦铭心的军训生活。有位哲人说过:无法回味的感觉才是最美妙的感觉。对于军训,有些感受真的不能言传,只能在淙淙的意会中回味。那味道就如品一味很浓郁的茶,只有尝过的人才知晓其中的蕴味,然后才能和有同样经历的人相对一笑,让美妙的感受在彼此之间传递。我们学到的不仅是站军姿,走正步,练队形。而是在磨练我们一种意识,一种吃苦的意识,一种坚持的意识,一种团结的意识,一种遵守纪律的意识!其实这些已经太多太多,足以让我们一生享用。

  其次,说说工作心得。作为XX高速管理中心的一名路政队员,深感责任重大。为了更快熟悉路政业务,我不断要求自己在日常工作中深入学习《公路法》、《省公路条例》、《省高条》等理论知识,还着重学习了《交通行政执法文书规范》、支队印发的《路政案件询问笔录制作要点》等,以不断提高业务水平,提高个人业务素质,提高了自己工作能力。由于济邵高速是去年刚刚开通的新路,所以在平常的巡逻中经常有沿线居民在高速路上行走,为此我们在处理事故时、在路上巡查时、在检查建控区时,抓住各种契机进行口头宣传教育与散发宣传材料配合,对沿线居民、部分乡镇企业学校等进行维护路产路权的大力宣传,起到了良好的效果。

  我们所从事的路政工作是社会的一个窗口行业,是代表国家履行管理职能的一种执法活动,每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的权力和利益,关系到交通部门在群众心目中的形象。路政管理部门又是交通行业的“窗口”,其工作是和人民群众的生产、生活息息相关的,它的优劣直接影响到群众的切身利益,群众又是从切身利益的体验中感受到社会主义制度的优越性,感受到党的路线、方针、政策的.正确与否。因此在日常的工作中,我时刻严格要求自己,时刻遵守工作纪律。

  寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与严寒酷暑为伍、与深夜星辰为伴、与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运。当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在星空下,为每一位回家的司机送上祝福,高速公路就是我们的舞台,川流不息的车辆,扑面涌来的汽车尾气和一、二十个小时的劳累,是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问,耐心地说服处理超限、闯岗、拒检的司机及车辆,热情地帮助驾乘人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔;面对这些,我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么,那么,对于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂犹如千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时,我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力,更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理,动之以情,耐心地为他们讲解治超政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机、用行动呵护国家公路财产、人民群众的生命安全,用青春甚至生命完成着“公路卫士”这一光荣使命。

  人生的选择很关键。选择的机会并不多。当初选择了这一职业,是因为一份责任,因为一份爱,因为一份信心。我知道我已经有了一份信心!这信心源自我的真实情感,我很清楚这意味着什么。我不断提醒自己告诫自己:在工作中要坚持原则,实事求是;秉公执法,公正廉明;语言和善,以理服人;举止文明,讲究风纪律;标准公开,不谋私利;作风正派,纪律严明;服从领导,听从指挥;执行政策,敢查敢管;团结同志,热爱集体;谦虚谨慎,不骄不躁;承担工作义务。虽然这份职业有说不尽的苦涩,但也有说不尽的甜美。不求辉煌,只想做路政事业的一片叶、一个芽。不管未来的路曲折坎坷亦或笔直平坦,我都将视工作如生命,永不言弃!如果这叫做奉献,如果这叫做支持,如果这叫做热爱,如果这叫做配合,那么,我无怨无悔!愿用平凡创造奇迹,永不放弃。

  个人实习总结3

  时光荏苒,我到南车长江车辆有限公司常州分公司落车车间工作已经一年了,在这一年的时间里我收获颇多,非常感谢分公司以及车间提供给我一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质和才能。

  在这说长不长说短不短的一年实习期里,我完成了从校园到社会的蜕变,清晰记得刚刚分配到落车车间的那段时间,我对落车车间还相当陌生,陌生的同事,陌生的工作内容,都令我相当的迷茫。车间领导十分关心我们的思想状况,对我们进行了思想上的沟通,让我们消除了思想上的压力。师傅也为我制定了详细的实习计划,从熟悉各班组人员配置到熟悉各班组工作内容,让我可以有条不紊的进行一年的实习。在车间领导以及师傅的关心以及帮助下,我成长了很多,也学到了很多校园里学不到的知识,同时,也认识到了自己很多的不足,收益匪浅。

  工作后不像在学校里那样,有老师、有作业,而是一切都要自己主动去学去做,只要你想学,学习的机会还是很多的。特别是像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。在这一年的实习期里,我认真完成领导以及师傅布置的工作,遇到不懂得问题,积极向领导以及师傅请教,从刚进车间时的一窍不通,到现在对车间生产模式的基本了解,以及对自己分管区域工艺的熟悉,在思想上以及工作上都有了质的飞跃。

  工作中常用的办公软件AutoCAD我也就在大一时认真的学过,经过三年没怎么接触,已经比较陌生,实习期间为了工作的需要,我又认真的学习了一遍,遇到不懂的地方向同事请教。还记得刚开始师傅让我设计绘制车钩周转箱时,我感觉到了相当的困难,别说是设计,就连让我绘制实物我都压力很大,经过师傅细心地指导,我先是查阅车钩图纸尺寸,现场对照车钩尺寸,然后根据实际尺寸设计周转架尺寸,查阅机械设计手册,选用合适的材料,设计绘制车钩周转箱并通过计算周转箱重量及车钩重量来确认强度是否符合要求,经过一段时间的努力,设计绘制工作终于完成,但是问题还是比较多的,在师傅的指导下我一步一步的完善,这个过程让我学到了很多,也为以后的工作打下了坚实的基础,在后来的绘制车间定置图,设计绘制阀类运输架等工作中让我可以游刃有余,已经能够比较熟悉的应用AutoCAD软件进行简单的设计绘制工作。

  刚刚负责KM70煤炭漏斗车的新造时,我也是没有一点头绪,不知从何下手,在车间领导以及同事的指导下,我理清了工作顺序,从前期查阅熟悉图纸、整理所需配件清单,到中期一般件首辆首鉴、现场指导工人装车,再到后期整车交检、问题回修,让我对新造车的生产流程,技术要求,以及人员分工方面都有了比较深刻的认识,这次机会锻炼了我查阅图纸的能力,跟车间员工沟通的能力,发现问题解决问题的能力,同时也让我有了更大的信心,我相信只要自己肯努力学习,一切问题都不再是问题。

  刚刚分管钢拆管系检修厂地以及制动跨工艺技术工作时,无论是现场人员配置、生产流程还是工艺技术要求,我都不太熟悉,经过车间领导以及同事的关心以及帮助,我学习到了很多,特别是经过现场写实以及编写新的作业指导书,让我对自己分管区域的现场人员配置、生产流程以及工艺技术要求都有了深刻的认识。

  总之,在这一年的实习期里,无论在思想方面还是在知识掌握方面我都收获很多,提高了很多,但同时我也发现自己存在的不足以及缺点,一年的实习期里,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对新的工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职。我会继续深入对车间工艺文件、图纸以及现场的学习,对车间工作内容做到全面深入的了解。踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。在做好本职工作的同时,为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。

  个人实习总结4

  园林是一门艺术,园林是一门美学,园林更是自然的再现。作为一名园林专业的学生,我更是深爱着园林。带着兴趣,我发现生活中处处有园林,园林的灵感大多来自于自然和文化。好的设计离不开平时的细心观察和体会。认识实习,是很有必要很有意义的。我的题目取名为“嗅园”,重在体“嗅”字。嗅园的历史文化、嗅园的设计理念、嗅园的设计手法、嗅园的空间感受、嗅园的艺术美、嗅园的色彩美。

  一、实习单位介绍

  我实习的单位是丹东市林业局,位于辽宁省丹东市振兴区六纬路110号。丹东市林业局是一所国家机关事业单位,经济类型属于国有经济,现在单位共有在职人员19人,实习生4人。

  二、实习岗位介绍

  我在丹东市林业局的一个下属分机构乡镇林业站工作,主要做一些兴林富民的事情。

  虽然园林绿化不是我们林业站的主要目标,但是如何为广大林农提供最快捷、最实用、最有效、最满意的管理与服务,是事关林农持久保持营林造林积极性,维护林业生态安全,巩固集体林权改革成果的长久大计,所以进行必要的植物栽植和养护是非常必要的。

  三、实习内容介绍

  3月至今2个多月期间,我在丹东市林业局实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。做不出成绩时,会有来自各方面的压力。在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。六个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我的专业是园林技术而我也工作在一家关于园艺专业的,自己所学的专业知识对自己有很大的帮助。而在其他公司实习的同学就大不一样了。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  因为是机关单位,每周一到五得去上班,有时候业务繁忙,晚上或得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

  每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,或者跟着同事们外出去栽植养护树木,统计树木数量以及观察其生长状况等。显得枯燥乏味。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚出来工作,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

  我是学园林技术的,在书本上学过很多专业知识,但从未付诸实践过,但是现在我真正搞园林的时候才体会到难度有多大;不过那才是我的最爱。也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走的路做准备。

  通过此次时间比较短暂的实习,我在林业站学到了很多东西。

  个人实习总结5

  两周的金工实习最终落下了帷幕,经过这两周的学习,我们获得了在平时的学习中所难以获得的实际操作经验,对现代工业制造技术也有了初步的认识,金工实习报告——张新。动手本事在实践中得到了锻炼,对理论知识水平的认识也随之得到了加强。

  这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对Solidworks、Powermill等软件的使用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃生的基本知识。这些学习使我们受益匪浅,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部分。

  在实习过程中,我们首先学习了机械操作过程中所需注意的安全问题,看着那一个个活生生的例子,事实也证明这是十分必要的,在随后的实际操作过程中,我们都提高了警惕,努力使自我动作合乎安全规范。我们也认识到,只要操作步骤,动作合理规范,抛开客观因素,是几乎没有什么危险的。最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和认识。刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们认真地操作机器,仔细打磨着凝结着自我心血和汗水的劳动成果,尽管加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充满了愉悦,体会到了实习所带给我们的欢乐。

  随后,我们学习了Solidworks,Powermill这两种软件的使用。它们都是此刻广泛使用的两种图形处理软件,具有方便、简单、功能强大等优点,因而获得广泛的应用。尤其是Powermill,我们经过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行模拟加工,一边模拟找出程序中的错误,一边进行改正和完善,方便、快捷

  同时,我们还接触到了比较尖端的快快速成型技术,只需在电脑中绘制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端,还未大规模推广使用,但我以看到了未来它将要发挥的巨大作用。同时,我们接触到将传统车床与现代技术完美结合的数控车床,它主要包括数控车床、数控铣床、数控线切割三种,只需提前编写好程序,机器便能够自动加工,无论是加工精度还是工作效率都得到了极大的提高。它让我看到了在新时代的环境下,用现代技术来对传统工艺进行改造所将创造的巨大价值,即使是所谓“夕阳”产业,也还有极大的潜力和价值,来适应社会的发展和需要。

  同时,我们实习了热处理和铸工这两个工种。它们都算是比较有历史的工种了,因而也散发这别样的韵味。虽然它们相对而言比较脏和累,但初次接触的我们却很感兴趣。热处理是指将刚在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。我们明白了它各步骤的原理以及具体操作方法。懂得了根据所需不一样零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求,来采用不一样的热处理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我们还学会了经过火花来辨别钢的含炭程度,对钢的显微组织的观察方法以及对钢的硬度的测定方法。铸造是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得必须形状和性能铸件的成型方法。初看铸工,似乎很是简单,但简单的原理却能铸造出不简单的零件。

  另外,经过安全知识培训,我还了解到在工业生产中所需注意到的一些安全问题,这些都是十分实用的知识,如搬运安全,消防安全以及火场逃生技巧等。我们学会了灭火器的使用方法,保养以及面临火灾威胁时如何安全脱身的技巧,由于以前的不重视,这些知识对于我们来说都是十分匮乏的,经过培训,我们有了一种耳目一新的感觉,这些知识技巧,无论我们以后从事的是什么职业,对我们的工作生活中都是大有裨益的。

  金工实习仅有短短的十天时间,十个工种也只是其中的一部分而已,可是它却是我们从各个方面和角度了解了现代机械制造加工工业。中国是一个制造业大国,有世界工厂之称,加入WTO,制造业更是得到了飞速发展。社会的要求使得我们更应当注重金工实习。这十天学习给我们带来的实践经验,锻炼和培养了动手本事,对理论的理解也得到了促进和加强,这些都是我们应对未来挑战去赢得竞争的优势。

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