起重工个人总结

时间:2023-06-19 14:55:30 惠嘉 总结 我要投稿
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起重工个人总结(精选17篇)

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们来为自己写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编整理的起重工个人总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

起重工个人总结(精选17篇)

  起重工个人总结 1

  参加工作多年以来,我始终坚持以马克思列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,自觉加强理论学习,认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法,努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,在同志们的关心、支持和帮助下,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下:

  一、严于律已,自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高

  一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国,热爱中国共产党,热爱社会主义,拥护中国共产党的领导,拥护改革开放,坚信社会主义最终必然战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

  二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质

  我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。 一是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会“两个结合”的科学内涵,增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,自觉坚持以党的十六大为指导,为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力。 二是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。

  三、努力工作,按时完成工作任务

  一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,我努力做好本职工作,当好机械能手: 一是认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。 二是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。 三是在对待同事的工作中,坚持按照工作要求,热情帮助身边的困难同志、认真听取同志提出的批评和好的建议。同时,对同事要求解决但一时又解决不了的问题认真解释,耐心做好他们的思想工作情绪。 在同志们的关心、支持和帮助下,

  本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩,得到领导和群众肯定。

  四、吊运过程中的安全注意事项:

  在吊运过程中,可以通过眼睛的观察,看有无不安全因素,采取相应的措施;还可以通过耳朵听声音,判断出不良声音的故障范围,采取相应措施;还可以通过鼻子闻气味,通过异常气味来判断原器件过热或烧毁等情况;还可以用手感觉传动部位的温升情况,来帮助对起吊过程中的不安全因素做出正确的判断。

  1、吊装前

  (1)认真检查吊具吊钩、卸扣是否安全可靠。

  (2)如见到未吊运过的不规则物件要与作业人员进行交流。

  (3)确认危险范围内没有人员工作,没有其他障碍物。

  (4)要熟悉和掌握捆绑技术及捆绑要点,应根据形状、重量找出起吊物的吊点数目和绑扎点。对有棱角的工件进行护垫保护钢丝绳。

  2、吊运过程中

  (1) 特别细长物件,不得单点起吊,采用两点分担起吊,确保安全。

  (2) 钢丝绳的夹角一般不超过60度,最大不超过90度,否则很容易拉断钢丝绳。

  (3) 吊物摆放未稳时,不允许旋转和继续起吊。

  (4) 如发现吊物件有偏斜,绳扣可能滑脱现象,驾驶员应将吊物落下,重新挂绳。

  (5) 夜间或昏暗环境吊运,工作区域应有足够的照明设备才允许起吊。

  (6) 指挥人员不能同时看清司机和负载时,必需增设中间指挥人员以便逐级传递信号。

  (7) 在吊运过程中,司机对任何人发生的“停止”信号都应顺从。

  (8)起吊满载或接近满载时,应先将被吊物升起离地20~50cm处停机观察,检查起重设备的稳定性,制动器的可靠性,被吊物的平稳性,绑扎的牢固性,确定无误后方可起吊。

  (9) 起吊任何物件不应过高,应保持在1~2米之间,使风险降到最低。

  (10) 起吊时,必须在垂直位置缓慢上升,不允许利用大车、小车来拖动工件。对起吊物的重心要进行确认,防止起吊后造成重心不稳而碰撞周围的'人和物。

  (11) 吊运过程中电动机突然停电或因线路电压剧烈下降时应尽快将所有控制器回到零位,将急停开关切断,同时司机要通知地面工作人员,并要求吊物下方不允许人员通过。

  (12) 起吊重物时,应抵挡点动上升,待吊具拉直后再缓缓起吊;下降时,待被吊物接近地面或转运车箱时,也应点动缓慢下降直到吊件落到地面或车上,再缓缓下落吊具。这样不会使吊具脱钩或抖动。

  机械设备是我国现代化经济建设中改善物料搬运条件,实现施工生产过程自动化、机械化,提高劳动生产率不可缺少的物资流动运输设备。随着我局生产活动规模的不断扩大,经济状况的迅速发展,机械化、自动化程度要求愈来愈高,与此相适应的起重机械技术也在高速发展,使用范围也越来越广。特别是近年来我局经济迅速发展的突飞猛进,起重机械需求量日益增大,根据水电五局2000年~2005年机械设备的增加量统计,比2000年以前有大幅度上升趋势,但使用企业的机械管理水平发展相对滞后,由此引发的设备事故、安全事故也日益增多。2003年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施,说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。那么如何落实《条例》精神,科学地对起重机械进行综合管理,充分发挥起重机械效能,努力提高起重机的装备技术素质和作业水平,高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务,保障安全生产,获取最佳经济效率,促进企业经营持续发展,是起重机械安全技术管理的任务与目标。

  回顾这些年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,操作技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于党组织和群众的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的新时期水电工作者,为全面建设水利水电事业作出自己应有的贡献!

  起重工个人总结 2

  从事起重作业的这一年来,在平凡的岗位上,敬业爱岗、任劳任怨,以一个起到模范和表率的行为把起重吊装作业做到尽职尽责,不断追求奋进,提高自己的起重作业技能水平。自从被公司评为起重技师以来,更能以高在标准、严要求对待自己,刻苦钻研本职业务技能,在本职岗位上深受领导和员工的一致好评。

  近期工厂承担的制作工程项目很多,我所在的重钢装配一区主要承担制作装配和焊接工作,这对起重作业来说是在安全。质量和进度方面都起着关键的作用,整套工序从H型钢结构校正配料、端头切割、整体翻身、起重作业,任务量相当多,由于工作场地环境小,作业场所人员多,还有设备等不利因素限制,给起重安全作业带来很多不便,为了确保起重作业安全可靠,我总是严格要求自己,以最佳的吊点位置,吊运方法指挥作业,确保构件吊运平稳不摆动,做到标准化指挥作业,达到稳、准、快的良好效果。

  安全工作对起重作业事关重大,钢构多起事故的发生全是因起重伤害造成的,针对这以特点,我在工作中时刻注重自身保护和周围人员安全情况,牢记起重安全“十不吊”,并经常在群众中交流起重安全的注意事项,探讨预防事故发生的.有效措施,提高大家的安全意识,把事故和事故苗头消灭在萌芽状态。由于自己一贯对工作的尽职尽责,也影响到班组及同行们对起重指挥标准化的广泛推进,在我周围的起重作业安全方面从工作出发。未出现安全事故。

  起重作业在质量和进度方面也关系重大,特别是大型构件装配,更需要高素质,强责任性的起重指挥人员配合,铆工和焊工联合作业,起重吊点位置要适当,指挥员和行车工的密切配合,对人员和设备的安全都是很大的关系,只有认识到安全质量都关系到企业生存和发展。同时也关系到个人的切身利益,因此我在工作中总是把安全放在首位,讲究质量追求进度,宁可多点麻烦,工作勤快一点,做细一点,也要把安全质量和进度搞上去。

  平时我在工作中能够认真学习新技术和新工艺,热爱本职工作,积极配合班组搞好施工生产任务及安全,攻克了工种技术难关,对自己的工作能力有了明显的提高。

  主要工作业绩要点:有良好的职业素质和职业道德,工作中讲究责任性,安全性和积极主动相结合较好的进行安全建设。特别是制作屋架工程中,此屋架长达50余米,全部是管式结构,并且是整体装配,由于场地有限,整体制约两个班组的施工任务,此屋架一组装好,要整体吊开,然后进行下道工序,这给起重工来讲难度相当大。整体吊装要选的合理,绳索准备得当,多机台吊要整体化一。不然有可能会使屋架扭曲变形,一担变形,全部是管式结构校正起来难度就大了,为了不让构件变形,我想了很多办法,并且把行车工叫到一起进行沟通,车速快的要等车速慢的,要听从专人指挥,统一起吊,由于准备得当,此次大型构件整体翻身移位,即平稳又安全,受到大家的一致好评。在传、帮、带技术方面带徒两人,在工作中做到严格要求认真传授,有问必答,把自己所懂所会的毫无保留教给他们,使他们在技术上有了很大的提高。

  遵循职业道德,发挥技师作用,做到爱岗敬业,能够及时总结经验,钻研技术,认真学习新技术新工艺,做到传帮带,从、从而取得了较好的成绩,在班组工作中能够服从分配积极带头,并保质保量的完成任务,起到一名技师的带头作用。

  起重工个人总结 3

  根据局设[20xx]15号《关于开展起重设备安全排查整治工作的紧急通知》及分局设[20xx]40号《关于成立起重设备安全排查整治工作领导小组的通知》文件要求,托口项目部立即对所属渠水大桥及灌浆洞项目起重设备进行安全排查,现将排查整治工作情况汇报如下。

  一、领导重视,完善管理制度

  托口项目部按照分局设20xx40号文件要求成立了起重设备安全排查整治工作领导小组,专门负责本次排查整治工作。具体成员如下:

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组的建立构建了以基层部门主任及施工队负责人为设备管理员和安全员的群防体系。在制度上进一步健全了项目部设备管理工作标准以及包括领导人员、管理人员和操作人员在内的岗位工作标准。

  二、强化安全管理,开展安全专项活动,构筑起重设备安全保障体系。

  托口项目部下属两个工程,托口电站主坝区灌浆洞工程无起重设备使用。渠水大桥工程现正常使用设备包括一台25T汽车起重机和一台50T汽车起重机,一台龙门吊已经进场但尚未安装投入使用。领导小组展开机械安全大检查对正使用起重机械进行现场检查,提出问题,下发整改通知单限期勒令整改。其中主要的设备问题包括

  1、汽车起重机钢丝绳存在断丝情况需进行更换;

  2、吊车高度限制器电线挂断需立即进行维修。对即将组装的龙门吊起重设备做好安拆管理工作,坚持在大型起重设备拆卸、安装过程中,项目部针对工地施工情况认真进行方案的编制、审核、论证,安拆队伍抽取施工队伍和厂家的精锐力量,全部持证上岗,每天安拆工作前对各工种进行技术交底。

  三、加强起重设备的日常维护管理,提高人员素质,做好培训工作,特种设备实行持证上岗。

  20xx年项目部制订了详细的特种设备管理计划,并且有部署,有检查,有考核,有针对性。

  (一)是我们严抓施工项目机械操作人员的准入关,将上岗前的三级安全教育工作做到位。

  (二)是积极参加有关上级主管单位的培训,严格执行特种设备操作人员持证上岗。

  (三)要求机械设备责任到人,交送项目部机械定期维护记录,维修工具的摆放,设备各部位的.维护,都有专人负责,力求做到精、细、准,不允许有丝毫的马虎。要求操作员精心操作,认真维护,保证设备正常运转,保持设备环境卫生清洁。

  四、组织人员复查整改情况,认真总结确定下一步工作计划

  检查当天项目部即下发安全整改通知书,要求施工队更换合格的钢丝绳,更换之前禁止使用;维修线路以及机械的全面检查。12月5日经复查已整改完毕。

  在以后的工作中要做到安全管理不放松,坚持每月月中、月底两次机电设备安全检查,对大型特种起重设备安全装置、限位保护等重要部位进行定期检查,督促各职能部门做好机械设备的日常检查工作,加强对设备隐患整改落实情况的复查,责任落实到人,进一步降低机械设备的故障率,节支增效,使我们的成本控制工作达到预定目标。

  加大特种设备管理力度,积极宣传特种设备安全法律、法规,不断提高特种设备管理使用人员的专业水平、安全意识和法律意识。

  机电设备管理是实现安全生产及提高经济效益的重要保障,只有常抓不懈才能使公司的物质管理、安全管理工作正常运行。

  起重工个人总结 4

  自参加工作以来,一直从事桥梁装吊工作,参加过多条国家铁路的建设工作。作为一名桥梁装技术人员,时时刻刻的牢记着“安全’二字,不敢有半点松懈;工作中尽职尽责虚心向老前辈学习各种知识与经验,现将近期工作情况总结如下:

  桥梁架设施工前期,架桥机吊轨电葫芦在启动后,电机不能正常运转,导致不能提起重物;当时,电工进行了线路检查,并且检查是否超载,更换了导线,仍不能使电机恢复正常工作;由于平时自己爱好机械修理,又从老师傅那里吸取了很多经验,便向机长提出自己试试。随即卸下制动轮,清洗了锈蚀表面;安装完成后经调试,电机恢复正常运转,得到领导的一致好评。

  平朔线铺架过程中,有一次架桥机电葫芦制动相当不可靠,下滑距离超过了规定要求;存在严重的安全隐患问题;由于当时自己发现的早,随即向操作司机发出停止操作的手势;然后,逐个进行了详细排查:

  1)检查了制动环磨损程度,因为可能出现弹簧压力减少

  2)精修了制动环与后端盖锥面的接触面

  3)检查了联轴器的窜动灵敏度

  有次铺架中遇到桥高、曲线半径小,而且更主要的是桥台处于下坡道上,当时架桥机的制动性能很难准确的停在对位点上,万一出现失控,后果不堪设想,有可能会出现机毁人亡的危险。经过对其观察,计算,提出以下方案:

  1、把勾备筒里的前后拉条都加长,使闸瓦互对,对车体轮对的塔面增加压力。

  2、在对位时上紧手闸预防主机车体快速下滑而失去控制出现危险。

  3、在对位点前放好止轮器。通过以上方案我再用缓慢行驶,灵活稳重的觉悟,以及自身的工作经验,稳稳的把架桥机控制在安全范围内。

  架梁过程中,检查和修正了各运动部件的精度,并对油路管道以及平衡阀进行了检查与调整;仍不能正常工作。发现液压油太脏,并且有污物存在,立即报告机长,对油路进行了清洗并更换了新油;后经调试油缸恢复到正常工作状态,且能同步进行;为此得到领导的一致好评。

  有次架梁时,行车在吊梁时出现行车在吊梁横移一头托起,一头卡跑道的现象,看到这一现象,随即向操作司机停止操作得信息;并判断轴承损坏、破裂,行车横移轮架磨损过量不在中心处。经拆卸后,发现果然是有一部分轴承损坏,横移轮架点不在中心上,发现问题后将其改进,更换新的轴承,保证了架桥速度。

  桥梁还处于自由下落状态,情况紧急,经机组人员共同探讨,迅速更换电机,且控制桥梁自由下落。把桥梁和大臂用钢丝绳缠绕八圈,将其固定在大臂上,避免了桥梁的下滑,给电工争取了更换新电机的时间。在铺架中,架桥机二号车的拖拉钢丝绳磨损特别快,需要经常更换,后来经过仔细的分析和研究,发现导致钢丝绳异常磨损的原因是钢丝绳的导向滑轮的位置不对,因为位置偏向左侧,引起钢丝绳摩擦系数增大。后经过改变滑轮的'位置后,摩擦系数大大减小,钢丝绳的使用寿命明显增加了,小小建议为企业节省了大量的资金。

  在以后的工作中,将不断的创新,努力进取,安全、优质、高效的完成每一项任务;知识在于积累,勤奋加肯干才能出真知;由于新的技术等待掌握,新的设备等待使用,将更加努力,虚心向老前辈学习,使自己的技术水平更上一层楼,永远牢记科学技术是第一生产力,用所学知识和技术为企业的发展尽自己最大的努力。

  起重工个人总结 5

  短短7天里,大家都很珍惜这次培训机会,上到工作20多年的经验丰富的工程师下到刚毕业的大学生,大家专心致志的听着专业检验人员从专业的角度给讲解特种设备的知识和相关法律法规,从工作者迅速的转变角色成为一个学习者。在讲授知识前老师给我们特意强调了,在特种设备的操作中最重要的是责任心,技术水平可以慢慢学习。但是责任心一定要强。

  这次培训学习,花了很大一部分时间去学习生产安全、交通安全和消防安全的知识,因为安全是人们非常重视的东西,人们通常会把安全放在首位,也就是我们经常说的安全第一。虽然平时我们也学习过一些安全方面的东西,并参加过消防演习等活动,但并没有这么系统的,并联系我们以后的工作岗位进行培训过。通过这次培训学习,了解了涟钢的诸多会发生不安全事故的因素,甚至有的达到了恐怖的程度,这次我们学习了该怎么去预防它,避免它,并杜绝它,让我们以后能好好的在工作岗位上保护自己。对于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知识,让我们以后能更好的远离危险。坚决将我国的安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理贯彻到底。

  有工作前没有养成良好的工作习惯,没有认真的听老师宣读比赛的注意事项。没有用尺子量取杆顶到横担安装处300mm的距离。工作时没有认真听讲是一方面,另一个非常严重的错误是自作聪明,投机取巧了。考试前,我将三个比赛用杆,在实训训练时都量出了300mm的距离。并拿石子画出横线,做好记号。我原以为可以为比赛节省时间,但最后的结果我是聪明反被聪明误了!这次的教训不仅仅是丢了一次状元的奖状,如果不注意自己的这些缺点,在以后的工作中如果还是耍小聪明,投机取巧,失去的可能就是自己的生命了,因为我们从事的是高危行业,所有的.工作程序一定要按部就班,按程序办事,绝不能有半点马虎。所以通过这次比赛的失利,我总结出,在以后的工作中要脚踏实地,勤勤恳恳的做事。干什么都要认真仔细,绝不能再干投机取巧的事了!记得刚参加工作时,我的鲁师父告诫过我,年轻人做事千万不能偷懒,嫌麻烦,什么事情都混。就算你一时混过去了,日后你混的这件事一定会回来找你的麻烦,而且还是个不小的麻烦,它会让你后悔莫及的,在比武的这件事儿上就给我上了一堂让我刻骨铭心的一课!

  起重工个人总结 6

  20XX年对我市建筑起重机械设备的安全生产管理方面,我们着重抓了建筑起重机械备案、安拆告知和特种作业人员持证上岗等方面内容,取得了一定的成绩,确保我市安全生产工作稳步提升。

  一、建筑起重机械备案管理方面

  截止目前,全市取得备案登记的建筑起重机械设备1478台,20XX年备案的建筑起重机械设备484台,其中东港市189台,凤城市40台,宽甸县50台,市内四区205台。

  (1)开展起重机械备案年检工作

  20XX年3月份开始,市内四区建筑起重机械由市安全站负责,由于起重设备备案工作原由市住建委审批大厅负责,在工作交接的时候,已取得备案的起重设备资料已封存,为了解丹东市建筑起重机械的`实际情况,20XX年2月份,下发了《关于开展丹东市建筑起重机械备案年检的通知》(丹住建发[20XX]39号)文件,要求从20XX年3月开始至20XX年5月,对全市建筑起重机械开展年检工作。

  对全市1086台建筑起重机械备案年检时,发现有58台设备超过使用年限,其中有6台超过使用年限的设备已评估合格。仍有256台设备未进行备案年检工作,其中市内四区52台,东港市194台,宽甸县10台。

  (2)加强备案管理工作

  从20XX年3月开始,新购的建筑起重机械备案工作由市安全站负责。在开展备案工作中,我们着重对设备出厂资料、监督检验报告、购销合同和发票等环节进行详细的检查,并对旧设备备案采取实地勘察的手段,确保备案资料和实际设备一致。

  20XX年,为能够准确了解塔式起重机各部件的出厂日期,我们要求新备案的塔式起重机必须在每个标准节上打上钢号,以确保在使用中的塔式起重机每个标准节和部件都不超过使用年限。今年,我们还要求产权单位每10台设备设立一名专职管理人员,每个现场都要配备专职设备管理人员,并要求塔式起重机司机做好交接班记录。

  二、安拆告知和使用登记管理

  20XX年3月份开始,建筑起重机械的安拆告知和使用登记管理由属地建设安全监管机构来监督管理,每月25日,将安拆告知和使用登记情况,上报市安全站。

  通过属地管理建筑起重机械安拆告知和使用登记以来,各县(市)区建筑起重机械安拆告知和使用登记办理率比同期有很大的提高。

  三、存在问题

  1、仍存在未办理备案手续,便安装建筑起重机械设备的情况。在物料提升机上此问题尤为突出,由于物料提升机普遍存在备案资料不全,不能提供出厂监督检验报告和发票等问题。无法给设备备案,因此无法办理安装告知手续。

  2、要求产权单位每10台设备设立一个专职管理人员,大多数产权单位均未按照要求配备专职管理人员。

  3、施工现场设备专职管理人员和设备管理机构不健全,在日常检查中发现,施工现场无设备专职管理人员和设备管理机构,定期检查和维护保养记录不全。

  4、塔式起重机司机交班记录不全。

  四、20XX年工作打算

  20XX年建筑起重机械管理工作着重从继续加强建筑起重机械备案工作,黑匣子,网络办公平台等方面。

  1、继续加强建筑起重机械备案工作

  在塔式起重机备案严格管理的基础上,20XX年着重对物料提升机的备案管理。根据JGJ88-20XX《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》要求,对物料提升机的备案材料严格按照规范要求进行控制,达不到规范要求的物料提升机,坚决不予以备案登记。

  2、严格限制物料提升机的使用高度

  20XX年,在备案登记时,对低架物料提升机严格限制使用高度,并在备案登记证上注明“仅限于30米以下使用”的字样。日常监督检查中着重检查使用中物料提升机,确保生产安全。

  3、通过网络办公平台管理起重机械设备

  20XX年,我们拟用网络办公平台的形式来管理建筑起重机械的备案、安拆告知、使用登记和黑匣子等,以规范建筑起重机械在办理备案、安拆告知和使用登记的程序和资料,确保建筑起重机械的安拆和使用更规范、更安全。

  4、采用科技手段控制设备安全

  20XX年,我们拟对塔式起重机安装黑匣子,使塔式起重机在使用中更加规范,更加安全。

  起重工个人总结 7

  20XX年6月化验室组织了一次机械伤害应急预案实战演练。演练共分为参加演练人员集结、现场模拟伤者受伤、伤者大声呼救、同班人止血处理、现场管理人员发现事故后立即向指挥组汇报情况、指挥组接到汇报后立即组织救援、应急救援组迅速赶往事故地点、应急救护组对伤者进行简单救护后将伤者送往医院、演练总结等过程,应急演练历时1小时。这次机械伤害事故应急演练基本达到所期望的结果。

  一、现场工作人员能够在第一时间内向应急汇报事故情况,大致说明事故地点、人员、程度、需要何种救助。

  二、现场救助及时,急救药箱在现场存放(内有创可贴、医用棉签、纱布、酒精、医用胶布)。

  三、演练的`整个过程能够按照应急预案有序进行。应急参演人员沉着冷静、反映迅速、措施得当、动作较为熟练,能够听从现场指挥。由于准备充分、组织到位、措施得力、人员到位,本次演练基本收到了预期效果。

  四、通过此次演练,人员的安全意识有所增强,对机械伤害安全常识有了进一步的了解,取得了应对类似事故的应急救援经验。

  五、通过此次演练,对抗击突发事件的应变能力有所提高,现场演练人员能有效组织、迅速地对事故做出相应反映,对今后应对突发事件很有益处。

  六、演练过程中,参与人员都能遵守纪律,“一切行动听指挥”,团队凝聚力得到了升华。

  通过此次演练,多数人员了解发生事故后的应急急救措施,但演练过程中同样存在着不足之处,如参与人员表演不真实,呼喊人员声音过小,止血包扎过程过于简单,也有部分人员在演练过程中出现一些失误,如反应过缓、情绪紧张导致工作不能细致完成等。总体来说,通过精心准备本次应急演练顺利完成,达到预期目标。演练使员工掌握机械伤害发生时应急措施,从中吸取经验和教训,最大限度地减少事故造成的人员伤害。通过演练使员工做到紧急情况下快速、有效的处理人身伤害事故,熟知救援和应急处理机制。

  起重工个人总结 8

  本人从1999年开始从事起重机安装工作,起初是一名保洁工人,由于我年轻又爱岗敬业,领导就把我安排到垃圾转运站,担任起重机安装工,这份工作我已胜任10多年了,在多年的工作中积累了一些经验,现归纳总结如下:

  自从从事起重安装工作以来,始终坚持学习安装技术和维修、维护以及起重机管理方面的知识,并不断学习和充电,克服自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研和不怕脏累的精神,对起重机性能的不断深入了解,为单位解决了不少的故障排除和安全隐患。

  在工作中,必须有良好的职业责任和职业道德,讲究责任性、安全性和积极主动相结合的进行安全建设。

  记得有一次,我们单位运行一个大型器械,由于场地有限,制约了班组的施工任务,为了使机械能够顺利的安装,我想了很多办法,把行车工都叫到一起进行沟通,统一听从专业人员指挥,使得这个机械得以平稳、安全、顺利吊运,受到了领导的赞扬。

  安全检查也非常重要。在工作之前对起重机的机械和各部位的检查必不可少,例如先看看总闸有电没电,再看上车有电没电,最后起动信号捺电铃,还要检查电制动器以及起升、前进、后退、萍四个动作等。操作结束后,必须停机保养。安装工应该在检查、润滑、调整、紧固、清洁等方面维护保养起重机,使起重机经常处于良好的运行状态,延长起重机和零件的使用寿命,提高生产率,确保安全生产。另外,起重机的易损件应该经常检查,主要包括钢丝绳、吊钩、卷筒、滑轮、取特装置等,这些易损件检查出报废能及时更换,避免事故发生。

  随着工作年限的增长,我的吊装技术水平不断提高。在吊物时,钢丝绳选择、吊点选择准确,都有利于提高吊装质量。在吊装时要求起动稳、吊物停车稳、不晃动。垂直起吊、防止斜拉;在运行过程中摆往前、往前点;往回摆、往回点,放在指定位置;起升行走,旋转同步进行,在稳准基础上,节省时间,做到快。起重机安装工在有下面情形之一的不吊,如:

  1、光线阴暗看不清不吊;

  2、超载不吊;

  3、工件或吊物捆绑不牢不吊;

  4、安全装置不齐全不吊;

  5、斜拉歪吊不吊;

  6、吊物上面有人不员;

  7、棱角保护不好不吊;

  8、起重作业吊臂下站人不吊;

  9、易燃、易爆物及酸不吊;

  10、设备带病或吊物直接加不吊。在工作中,严格执行国家或行业有关操作流程或规定,勤奋工作,不断提高技术水平。

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的'工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中,不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

  以上就是我从事起重安装工作以来的专业小结。在以后的工作中,我更要认真负责、脚踏实地的工作。作为一名在环卫战线从事吊装工作的人员,这份工作在我心目中是神圣的,是艰巨的,是光荣的,我要努力做好本职工作,力争在环卫战线上做出更大的贡献。

  起重工个人总结 9

  新年的脚步悄悄到来,我们也圆满地完成了20xx年的各项工作,从今天开始也就步入了过年时间。在这辞旧迎新之际,向各位同事致以节日的问候和节日的祝福,祝愿您和您的家人身体健康、阖家幸福、万事如意!

  在过去的20xx年,围绕“诚信、质量、效益、品牌”为目标积极地开展工作。各个指标不断刷新,管理再上新台阶。发放员工福利金达到120多万元,同比增长20%,大家不会忘记,每逢节日,必有礼品,特别是在今年,不论是在炎热的夏季,在寒冷的冬天,还是在春节来临,公司都会为大家发放现金红包,处处体现了公司对大家的关怀。在即将过去的20xx年,我们取得两项国际发明专利和长垣县县长质量奖,提升了公司的`品牌和社会地位。4月份我们开展了主题为“重细节、提质量、塑品牌”的质量月活动,在制作细节上各班组都获得了不同程度的提高。中秋佳节,我们邀请了多位驻外业务经理,召开了围绕“找差距、补短板、谋发展”的中秋茶话会,进一步拉近了与业务经理的距离,新增驻外业务经理600余人。以上沉甸甸的成绩,是大家的努力、配合、付出、奉献的结果。是用我们的心血、汗水换来的。公司不会忘记大家给公司带来的成绩和效益,不会忘记为公司节约的点点滴滴,在这里我代表公司再次向大家表示感谢!

  一年来,公司好人好事、先进员工层出不穷、源源不断。今天我们表彰的先进,只是许许多多先进的代表,由于名额限制,符合条件的先进个人也不能人人都选。今天表彰先进,望受到表彰的员工不骄不躁,努力工作,继续发挥模范带头作用,也望大家向模范学习,找差距,争取下次当选。

  虽然我们成绩斐然,业绩业界刮目相看。但我们应看到我们的不足和短板,管理方面,交货期延误导致客户抱怨、质量与标杆企业还有差距,20xx年我们公司会形成“门好进、事好办”的服务。

  黄总说:晟源发展永远在路上,大家在为公司优异的成绩面前要坚定信念,不能骄傲自满,在20xx年,我们秉承公司的发展战略,“调结构、促发展”,巩固和发展“单梁超市”,扩大产品外延,调整产品结构,为使产品由传统制造业向制造服务业转型与升级打下基础,义无反顾。

  最后崔总再次强调保质量、保工期、保安全的重要性,在细节上做功夫,查漏补缺。加强班组团队建设,立足中型企业发展理念,提升职工素质,坚持感恩父母、感恩公司、感恩客户、感恩老师的“四拜文化”,弘扬晟源公司企业文化。我们坚信,20xx年又是一个丰收年,让我们的晟源公司更加生机勃勃、红红火火。

  放假了,是20xx年公司工作的告一段落,同时,也是来年新的起点,公司为大家美好生活的平台,晟源公司是大家的家,还要靠我们大家共同维护。崔总拜托全体职工春节期间孝敬父母,邻里和睦相处,愿大家度过一个安全、祥和、愉快的春节。

  起重工个人总结 10

  本人出生于19xx年3月,于19xx年1月在水电四局龙羊峡工程指挥部参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 要求自己经常对起重机械进行检查维保,并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度,按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。

  周检:由本人和修理工共同进行,除日检项目外,主要内容是外观检查,检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性,通过运行观测传动部件有无异常响声,及过热现象。 月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况,然后由设备安全管理部门组织检查、会同机械队领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行,除周检内容外,主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆;经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握起重机整机技术状态,检查确定异常现象的`故障源。

  年检:由本人向大队领导申请,大队再向项目部领导申请,项目部组织设备安全管理部门挑头,会同相关部门共同进行,除月检项目外,主要对起重机械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器,对起重机械,各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进行评价;然后视检查情况上报所检查机械的大修、改造、更新计划。

  本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作,以保证机械在运行过程中的正常运转。

  检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求,吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形,是否超标;吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求;钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求;钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。

  卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况;绳槽与筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况,滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音;轴端是否密封完好,固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行,开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标;运行中是否出现啃轨现象;造成啃轨的原因是什么;联轴器零件有无缺损,连接松动,运行冲击现象;联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标;联轴器与被连接的两个部件是否同心。

  通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察,有异常情况可随时发现,及时处理,及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行。更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果,也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。

  起重工个人总结 11

  为提高公司员工在发生起重伤害时的应急、预防及现场处置能力和自救,我队在安全领导小组的带领下于2013月3月21日进行了“吊装作业应急救援演练”活动。为了巩固安全生产作业,改进不足,进一步提升我队安全生产应急管理能力,进行演练总结工作。

  一、演练工作的基本情况和特点

  此次演练切合实际、模拟程度高、内容全面。从演练的效果来看,这次演练指挥有方、准备有序、组织有力、内容有效,基本达到了预期目标。整个演练工作体现了以下俩个方面的特点:

  (一)管理重视,组织健全,启动快速。

  管理部门对这项工作重视,为了加强演练组织领导,确保演练工作顺利进行,我队成立了以对站长为组长,安全监督为现场指挥,作业所涉人员为组员的演练筹备工作组,负责演练的策划、统筹、协调、保障等工作。

  (二)体现特色,提前准备,重点推进。

  为了增强演练效果,体现工作特色,这次演练着力在“创新、真实、安全”六个字上下功夫。“创新”就是在演练的立意、内容、形式、装备上有所创新,在组织协调、参与程度、各指挥平台信息的互联互通、信息共享及应急队伍快速反应上有所突破;“真实”就是从实际出发,按应急预案的程序实地、实兵、实装、实操地真实演练;“安全”就是对所有环节认真分析其可能存在的危险性,采取有效措施,预防各类事故发生。

  二、演练的实施

  模拟机械伤害。3月21日正常进行配送服务作业,由于捆扎的油管表面附着原油较多,导致起吊钢丝绳位移滑落,有作业人员被滑落的油管砸到腿部;指挥员知道后立即组织启动安全应急救援,作业负责人停止作业,安全员拨打“120”急救电话,安排就近的医院准备救援。应急负责人现场危险源监督,对起吊油管进行动态观察;应急人员对处于危险源的受伤人员移离至安全区域,并进行应急施救处理。急救车载伤者离开演练工地,去医院救治。

  三、取得成效

  这次演练具有很强的实战性,演练取得圆满成功,达到预期效果。

  (一)体现了以人为本、科学施训的演练理念这次演练贯彻实施了统一领导、综合协调、分级负责的'应急处置原则,演练科目多、参演人员齐全,内容丰富,场景逼真,对促进安全生产应急管理工作具有重要意义。

  (二)实现了锻炼队伍、磨合机制的演练目标这次演练指导思想明确,组织工作严密,准备工作充分,程序设置合理,安全保障可靠,过程公开透明。通过演练检验了各级应急预案的实用性和可操作性;检查了应急救援各小组应急物质、装备、技术的准备情况,并锻炼了队伍;增强了普通员工的忧患意识,普及了防灾减灾知识和自救互救技能,提高了各级指挥人员处置重大事故的能力,圆满完成了预定的目标。

  四、应急演练不足之处和解决办法

  此次演练也暴露出了一些应急工作的不足之处;应急工作协调配合较差;为了不断提高职工安全意识和应急救援能力,以便在事故发生的应急行动中达到快速、有序、及时、有效的效果,我们将加强应急预案的培训、训练和演练工作,以提高全体员工的应急救援技能和应急反应综合素质,有效降低事故危害,减少事故损失,确保队站安全、健康、有序的发展。

  起重工个人总结 12

  本人在烧结厂机修车间钳工班从事起重机械维保工作,负责烧结厂生产设备的日常点检和维修维护、设备安装、吊运指挥等工作,经常和起重设备打交道;工作两年以来,在领导正确指导下,在各位同事们的支持帮助下,经过自己的不懈努力,工作业务能力都有了明显的提高,为今后的工作和学习打下了良好的基础。工作中能够严格的遵守实行《烧结厂安全管理制度》和《烧结厂起重设备安全技术操作规程》的规定:检修起重设备时,认真填写维修单,做好确认安全停送电挂牌工作。到了现场和岗位人员进行安全交底,了解现场存在的`不安全因素,比如:高空、高温、防尘大等;然后就制定相关防范措施:高空系好安全带、佩戴防尘口罩、两人以上联保作业。多台行车在作业还要挂维修的警示灯。在指挥起重设备的时候,做到手势正确、信号明亮清晰,绝对遵守起重“十不吊”。

  总结这两年来的工作,由于自己还年轻,自己的工作仍存在一些问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习,今后自己计划一定要在工作中得失的基础上取长补短。主要有一下几点:

  1、安全学习,坚持认真学习起重操作规程、十不吊和三不伤害,用理论知识来武装自己的头脑,不断加强自身职业道德观和价值观的改造,提高自身的理论水平和工作能力。认真学习深刻领会班前会和班组周三安全会的精神,在实际工作中认真加以贯彻,通过扎实的理论和实际操作的学习,为自己工作中提供了牢固的安全保障,努力做到在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索,使自己更加胜任本职工作。

  2、操作要求。规范操作,在操作中应当手势正确.严禁违章操作,认真做好各项安全联保工作。

  3、增强自己的专业知识、技能知识和理论知识,提高自身的综合的素质。

  4、吸取事故教训:在去年工作中,我们钳工二班就发生了一起违章操作起重设备发生的安全事故,一位老焊工师傅被滑落的抽水砂泵压扁了四个脚趾;原来他们在安装新砂泵的时候麻痹大意、歪拉斜吊,导致钢丝绳脱钩,水泵从1米高砸下来,加由于该焊工师傅站位不合理最终酿成了伤害事故。所以在工作中我要严于律己,安全第一预防为主,严格执行起重设备安全操作规程,避免冒险作业;对习惯性的违章要及时制止,做好与同志的安全监护工作。

  总之,两年工作以来,我能坚持狠抓安全关,没有发生一起重大安全事故,在工作上取得了一定成绩,理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和老师傅们的要求还有不少的差距:

  一是工作经验还不够丰富,处理起重设备突发故障的处理能力还不够强,需要在今后的工作中不断的总结工作经验和向老师傅们虚心求教;

  二是工作中有时有急躁情绪,工作方式方法有时不太细,需要进一步改进。

  三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺,意识还不够强。

  在今后的工作中,我将发扬我们钳工能吃苦耐劳的精神,克服不足,以对工作、对事业高度负责的精神,脚踏实地,兢兢业业,尽职尽责、按时按量保质做好起重设备维保的各项工作。

  起重工个人总结 13

  集团公司“2.13”事故发生后,江南燃气公司及时召开了紧急安全会,在会上传达了事件的经过及集团公司领导对于此次事件的相关讲话精神,在全公司范围内开展起重设备的专项检查活动,加强起重设备安全管理,对钢丝绳进行编号清理,杜绝各种机动车伤害事故的发生,做了以下工作:

  一、编写了江南燃气公司起重工培训题纲、试题,对于全公司17名指吊起重人员进行统一培训,进一步强化起重指吊人员的'安全意识和操作规范并在培训后统一考试。

  二、开展生产系统起重设备的专项检查,发现三处隐患。

  (1)管网部脱硫箱行吊行走轮轴承断裂,行吊钢丝绳断裂严重

  (2)天安公司行车行走轨道轻微变形

  (3)原料分厂龙门吊抓手钢丝绳磨损,对于检查发现的问题已下发整改单要求各单位立即整改,并将整改结果反馈安环部,天安公司行车现已停用。

  三、对操作人员、指吊人员进行清理,组织7名操作指吊人员外出学习取证。对驾驶员的安全意识、规范操作等情况进行清理、整治,安环部统一制作起重工安全规范操作提示牌放于公司所有起重设备驾驶室,以便于提醒设备操作人员。

  四、对于所有钢丝绳建立编号档案,对于磨损钢丝绳一律弃用。

  起重工个人总结 14

  为贯彻执行xxx市建设委员会建管xxxx号的文件精神,切实做好xxx年度施工用起重机械安全专项检查工作,进一步加强建筑起重机械安全生产管理,防止重、特大事故的发生。公司于xxx年x月xx日~x月x日,对在建的建筑工程安全生产进行全面的检查,共查在建工程8项,建筑面积 65100M2,7台塔式起重机、6台物料提升机、合计13台设备。共下发整改通知单4份。检查内容为施工用起重机安全专项检查,严格按照建设部颁布的建筑机械使用安全规范(JGJ59-2011)为标准,目的提高操作人员的安全意识,查制度、查认识、查现场隐患,检查塔式起重机、物料提升机,不断提高施工安全可靠度,杜绝安全隐患,广泛开展“一遵二返”(尊章守纪、反对违章指挥、反对违章作业)活动,树立“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害)的安全生产观念,促进建筑工程的'安全生产,迎接市建委安全检查。现将检查情况总结如下:

  一、检查中发现管理中存在的问题

  1、作业方案的编制、审查环节

  检查中发现专项施工方案的编制未按照《建设工程安全生产管理条例》的要求,由专业技术人员编制,技术负责人审批,监理审查后实施,方案千篇一律,不能指导现场作业。

  2、龙门架:部分井架上料平台采用毛竹搭设,架体无限位装置,无安全防护门,无安全保险,吊蓝采用单绳牵引设置,地面牵引无保险措施,吊蓝无遮盖保护,井架接料口无防护棚,卷扬机制动刹不灵,无接地保护,接料口采用竹架,无防护。

  3、日常维护保养工作不到位,无使用、保养记录。

  4、部分管理人员对特种设备的管理法规和有关业务知识不甚了解,导致管理不到位。

  二、开展了一期安全法规、安全知识竞赛,大力宣传党和国家安全生产方针、政策、法规,进一步明确安全生产责任,普及安全常识,提高企业安全管理水平,提高生产人员安全操作水平和自我保护技能。

  三、组织项目经理、技术骨干学习《安全生产管理条例》。

  四、组织项目经理、技术骨干去安全生产、文明施工标准化工地参观学习,提高项目经理安全创优意识及创优水平。

  五、结合安全生产专项治理工作,开展了一次项目部安全检查活动,排查安全隐患,制止和纠正“三违”现象,确保施工生产的顺利进行。

  起重工个人总结 15

  根据铁总《关于立即开展施工起重机械安全隐患排查整治的紧急通知》、中川铁路公司《关于加强施工起重机械及冬期施工安全质量管理工作通知》的文件精神,我项目分部结合自身管段内的实际施工特点及情况,迅速制定并细化了施工起重机械及冬期施工安全质量管理工作实施方案,组织并召开了专项活动动员会。由项目经理亲自挂帅、成立了施工安全质量大检查小组。对我项目分部管段进行了全面细致的安全检查。现将此次检查的组织、检查情况总结汇报如下:

  一、成立施工起重机械及冬期施工安全质量管理工作领导小组:

  项目分部成立以项目经理任组长,常务副经理、总工程师、项目副经理任副组长,各部室部长及全体安全员为组长的'施工起重机械及冬期施工安全质量管理工作领导小组,办公室设在项目部安质部。

  组 长: (项目经理)

  副组长:

  组 员:

  各架子队成立自查小组,由架子队长负责领导,负责施工起重机械及冬期施工安全质量管理工作的安全隐患排查和问题督导整改工作。

  二、施工安全大检查总体情况

  项目分部制定相关的施工起重机械及冬期施工安全质量管理工作制度,并完善内部的各种管理制度及应急预案。针对检查分部组织参建员工及施工人员进行安全岗前教育培训,培训内容主要是大型机械的防护工作、冬季施工的安全和质量控制等,培训完毕后组织考试成绩100%达到优秀。从施工现场的情况看,项目分部及所属各架子队对安全管理有足够的重视,总体安全情况基本受控。本次活动主要针对临时用电安全、防煤烟中毒、防止大型机械倾覆和冬季施工安全质量工作等进行检查。分部已对以上问题进行了重点控制,总体情况受控,但个别方面还存在问题,需认真解决。

  从现场来看,有个别宿舍有线路老化和生火宿舍未留通风口的问题,存在安全隐患,需要整改。

  三、检查中组织落实情况

  1.项目分部至2013年12月开展活动以来,安全质量工作有序可控。

  2.组织安全教育培训3次,分别是管理人员、施工人员和大型机械操作人员,培训效果良好。

  3.针对季节性和项目分部的实际情况,结合制定的应急预案组织防火应急演练1次。

  4.此次检查自2013年12月1日-2013年12月15日,检查小组共计检查21次,发现各类安全质量问题10项。

  (1).此次检查分部主要存在的共性问题如下:

  1办公及住宿区域的用电有线路老化的问题,存在安全隐患;

  2冬季施工的混凝土保温措施基本到位,但存在保温不及时,不密封的现象;

  3施工现场施工人员安全意识和责任心不强,有在吊车工作时在吊臂下方走动的现象;

  4大型机械保养维修不及时,有些零部件不能正常使用。

  (2).针对此次检查中的问题,全部现场落实责任人、现场盯控整改、检查组回检落实整改情况。做到问题不过夜,全部当日整改。落实整改率为100%。

  四、下一步计划

  我项目分部将以此次施工起重机械及冬期施工安全质量管理工作为契机,全面落实中川铁路公司、项目经理部关于施工安全的各项方案及规章制度。强化自身安全管理体系,落实各项安全管理措施。力争在今后的施工中把好安全质量关,确保全线施工顺利进行。

  起重工个人总结 16

  时光飞逝,转眼间20xx今年即将结束。回顾过去一年的工作和生活,我感慨万千。在过去的一年里,公司的业务量超出了我的想象。日益增长的吞吐量和不断引进的新品种让我感到不知所措,这与我们公司领导的决策和同事的团结密不可分。以下是我过去一年的工作总结,如下:

  一、 思想方面

  作为码头起重机司机。关心码头,在工作中以大局为重点,切实履行员工的职责和义务,荣获公司颁发的.xxx”称号。

  二、 本岗位:

  1.、虽然我在自己的专业工作了x年,但我坚信活到老学到老这句老话。随着科学技术的进步和发展,我以前操作的起重机和现在的起重机在结构和性能上都有了很大的提高,所以我不断学习新机械的理论和操作性能,提高我的专业知识。

  2.今年,我们的门机队迎来了一批新生。队长谢益良带领我们的几位老师傅积极开展新司机培训,并在短时间内培养了一批有一定经验的新司机,分担了船期作业紧迫时人员的压力。作为一名老司机,我努力做好传递帮助

  3.今年,在领导的培养和同事的支持下,我很荣幸被选为值班队长。在今年船期作业紧张的时候,我能带领全班同事发扬不怕苦不怕累的精神,顺利度过作业高峰期。

  4.积极与部门、部门沟通,做好协调工作。服从领导安排,团结同事,关心同事,做好新生的思想工作。

  三、 存在的不足

  工作中还是有急躁的心理,遇事不够冷静。管理水平有待进一步加强和提高,对专业知识了解不够,但也需要坚持学习。开创性的工作不多,工作往往依靠经验,以往的工作常规来处理问题,表明工作中的大胆创新是不够的。明年,重点改进上述问题,不断提高自身的质量和工作能力。

  起重工个人总结 17

  为贯彻执行工程局《关于开展起重设备安全排查整治工作的紧急通知》(局设〔201X〕15号)的文件精神,切实做好此次起重设备安全排查整治工作,进一步加强项目部起重机械安全生产管理,防止重、特大事故的发生。我项目部于20XX年11月30日~12月9日,对我项目部起重设备安全进行全面的检查。现将工作总结如下:

  一、工作目标

  为确保此次起重设备安全排查整治工作取得实效,项目部成立了以XXX为组长,各相关部门负责人为成员的整治工作领导小组, ,严格按照国家及项目部起重设备使用安全规范为标准,提高操作人员的安全意识,紧紧围绕“查制度、查管理、查落实、查隐患”这一工作目标,杜绝安全隐患。树立“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害)的安全生产观念,促进项目部的安全生产。

  二、检查内容

  为确保此次检查取得实效,充分检查出我项目部存在的问题及隐患,起重设备安全排查整治工作领导小组将检查工作分为三个阶段,第一个阶段:策划发动阶段(11月30日-12月2日)、第二阶段:自查自纠阶段(12月2日-12月7日)、第三阶段:检查总结整改阶段(12月7日-12月9日)。

  (1)20XX年12月2日由起重设备安全排查小组组长XXX带领领导小组成员对起重设备、龙门吊运行轨道及吊索进行检查,对照《起重机械安全规程》、《起重机械超载保护装置安全技术规范》、《起重机械危险部位与标志》、《起重机械吊具与索具安全规程》等标准,对项目部起重设备、吊索具可能存在的事故隐患进行一次全面的排查治理。在检查中,起重设备、吊索均符合标准。主要存在2#龙门吊运行轨道连接处未设置加固垫片,存在安全隐患,已对调度室下发隐患整改通知单201X-020,已整改到位。

  (2)20XX年12月3日至20XX年12月4日 起重设备安全排查小组副组长XXX带领领导小组成员对物资部的起重设备档案,各类起重设备,包括电动单梁吊、手拉葫芦、千斤顶、各类吊索具,包括各种形式的'起重横梁、抓斗、吊钩、吊索、吊链、天然和人造纤维绳吊索、人造纤维吊带等进行逐一检查。

  (3)20XX年12月4日至20XX年12月5日 起重设备安全排查小组组长XXXX带领领导小组成员查项目部起重设备作业特种设备作业人员证,检查中,操作人员证照齐全。

  (4)20XX年12月5日至20XX年12月6日 起重设备安全排查小组组长带领小组成员到施工现场检查起重机械安全状况和使用现场情况。检查起重机械检验合格标志、吨位标志等是否醒目,吊装或施工作业场所是否有明显标识,安全区域内有否无关人员活动。抽查起重机械钢丝绳、制动器和各种安全保护装置是否齐全、好用。

  (5)20XX年12月6日-20XX年12月7日 起重设备安全排查小组副组长XXX带领检查小组成员检查施工现场吊运通道是否满足吊运需要和安全需要,夜晚作业起重设备灯光是否充足。

  三、总体评价

  (一)通过开展起重设备安全排查整治工作,项目部起重设备操作人员、尤其是起重班组负责人,充分认识到了自身的安全职责,深刻认识本次起重设备安全排查整治工作的重要意义。落实专项整治工作责任,加强组织领导,起重设备安全排查整治工作领导组做到指导与检查并重,高标准组织,严格把关,有效推进了整治工作,确保了本次整治取得实效。

  (二)通过开展起重设备安全排查整治工作以项目部人员行为管控作为整治的重点,从严、从细、高标准开展整治工作,做到检查有内容、结果有登记、整改有措施,不留死角和盲区。

  (三)通过开展起重设备安全排查整治工作要把实施起重安全标准化作业作为进一步规范人员行为、降低作业风险的有效途径,不断优化、完善作业标准,持续提高标准的覆盖率、可操作性和执行率。要及时总结推进安全标准化作业的工作经验,逐步在项目部各项作业活动中实施安全标准化作业,有效提升项目部安全管控水平。

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