为什么要安装安全气囊
安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。下面和小编一起来看为什么要安装安全气囊，希望有所帮助！
为什么要安装安全气囊1
安全气囊顾名思义，就是在危险发生时可以保护驾驶员生命安全的气囊袋，一般是由一个折叠好的气囊袋、充气器、点火器以及氮气固态粒子组成，通过安装在车头的几组传感器感应车辆与外物的撞击度，以确定是否需要引爆气囊。当车辆遭受正面强烈的撞击时，它会在瞬间充气膨胀以保护前座乘员的安全。
据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，如果使用安全带，可挽救约45%的生命;如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60%。对于这样一个关键的部件我们该如何维护它呢?
一般来说安全气囊都可保持8-10年的有效期，在日常驾驶时只要仪表盘上的airbag(安全气囊)指示灯或故障灯未亮，就证明气囊处于正常的工作状态。但并不代表这就可以了，在使用过程中我们还应注意以下几点：
首先，无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。
然后是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。
对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。
最后，要提醒大家的是，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还会对乘员有严重的杀伤力，安全气囊的爆发力是惊人的，足以给驾驶员以重创。
为什么要安装安全气囊2
近些年来，随着汽车市场的井喷式增长以及交通事故的日益频发，购车者们对汽车的安全性配置有了更高的要求。安全气囊作为一个不可或缺的配置经常被提及;日常生活中因安全气囊引起的争论也越来越多。那么大家对安全气囊是否真正了解呢?下面就来说说安全气囊的一些常见问题。
1、有了安全气囊，就一定安全吗?
大量模拟试验和统计表明：在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和气囊，这一比例上升到约60%;如果只使用气囊，这一比例不会超过5%。
数据显示，一辆汽车以60km的时速行驶，遇到突然撞击时，气囊会以200km/h以上的速度弹出，由此产生的撞击力约180公斤。如果乘员没有系好安全带，那么气囊的弹出角度就会发生偏差，从而导致这股巨大的撞击力落在乘员的脆弱部位，造成伤害。
另外，安全气囊的效果与身高也有关系。美国俄勒岗卫生与科学大学的研究报告显示：安全气囊对低于1.5米或高于1.9米的人致伤几率更大。值得注意的是，安全气囊不能保护儿童，由于儿童身体承受能力非常脆弱，即使给他们系好安全带，气囊的爆发力也远远超出了他们的承受范围。因此当乘员是儿童时，必须在后排中间位置为他们安装儿童安全座椅。
正解：安全气囊必须与安全带一起使用。儿童须乘坐儿童安全座椅。
2、安全气囊越多就越安全吗?
某些汽车除了正面双气囊、侧气囊、侧气帘，还有颈部、膝部、腰部气囊等等，俨然是“肉加囊”的节奏。但是，气囊越多就越安全吗?
据从事汽车碰撞的工作人员介绍：大量试验显示，碰撞发生时，大部分车内乘员最容易被撞击的部位是：脸部、胸部、腰部、头部。由此有了经典的“6方位部署”原则，即主、副驾驶前的安全气囊主要保护前排乘客的脸部及胸部;主、副驾驶座椅外的侧安全气囊主要保护前排乘客的腰部;位于ABC柱内饰版内的侧安全气帘则负责保护车内乘客的头部免受大力冲击。
所以，一般来说，车辆配备了前排双气囊、侧气囊及侧气帘并合理分布，就已经到达适度的安全范围，如果过度追求数量，在事故发生时，反而会因为气囊分布不合理而受到其意外弹出的撞击。
汽车安全是一项系统工程，不是几个安全配置的简单罗列，还要考虑彼此之间是否匹配，其中最重要的就是安全带、座椅及安全气囊等乘员约束系统之间的匹配与优化。车型安全系数高低的差别就在于乘员约束系统的匹配是否合理，即在碰撞发生时，它们能否彼此协调，在最佳的时间发挥最好的作用。
正解：安全气囊最重要的不是数量，关键是分布合理，以及能够和其他系统合理的配合。
3、安全气囊没打开，就一定不安全吗?
“某款车型发生碰撞事故，但车内安全气囊没有打开，因此造成车内乘员受到严重伤害。”某些评论者就将车内乘员受伤的原因归结为安全气囊未能打开，甚至认为这样的车辆就一定不安全，其实这种单纯的主观判断是有失公允的。
安全气囊打开需要合适的碰撞角度、速度，角度为车辆在正前方左右大约60°之内的位置，速度为高于30km/h。国外对此也制定了相关准则：20km/h以下撞击时，气囊不会弹出;30km/h以上正面撞击时，气囊一定弹出;而20-30km/h之间为模糊区，气囊可弹出也可不弹出。所以，即使车舱发生了很大变形，但如果碰撞部位有不对，传感器也不会发出引爆气囊的指令。
值得一提的是，安全气囊也有保质期限，这也是影响其弹出的一个因素，所以车主每行驶1万到2万公里后，就该到4S店检查安全气囊。同时由于安全气囊为一次性产品，引爆后必须更换新的气囊。
正解：安全气囊打开是需要条件的，不能把其当成衡量汽车安全的唯一指标。另外要注意安全气囊的保质期，以保证它能正常发挥作用。
4、特别注意：不要在气囊的前方、上方或近处放置物品
许多车主喜欢在挡风玻璃上粘上一些小饰物，尤其是女性朋友对坚硬的水晶、玻璃制品情有独钟。专家建议，最好不要在挡风玻璃上悬挂小饰物，尤其是质地坚硬的物品。因为在气囊弹出时，挂件饰物突然受撞，会产生猛力，像子弹一样射向乘坐者，后果不堪设想。
所以，不要在气囊的周边放置物品，以免在紧急时刻这些物品妨碍气囊充气或被抛射出去，形成较大的安全隐患。
温馨提醒：
安全气囊不是万能的，也不是越多越好，更需要定期保养。一句话来说，汽车的安全配置只是起到辅助作用，驾驶员增强安全意识、遵守交规、谨慎行车才是关键。
汽车，渐渐成为家庭中不可或缺的一员，自然与孩子时常接触。所以儿童乘车安全方面的意识需要进一步强化，作为家长需要引起必要的重视。
少让孩子自己上下车
小朋友力气小，车门开启时如果推不到位，会造成车门微微回弹。对稚嫩的孩子来说，这有可能夹伤手指。此外，车子开门另一侧的路况父母可能不是那么清楚。因此，建议年轻的父母最好亲自下车给孩子开车门、关车门。
孩子别坐副驾位置
不少父母单独和孩子外出时，习惯把孩子抱到副驾驶位置。这样家长就可以边开车边照看孩子。 一般汽车具有双气囊，一旦发生危险气囊打开，挡在人与车体之间，使人免受伤害。但由于孩子上身较矮，气囊打开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会造成伤害。儿童最安全的位置应该是后排的中间位置，因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。
不把孩子独留车内
为了安全起见，很多家长外出办事时往往将小孩单独锁在车内，殊不知这样非常危险，小孩好玩好动的天性、车内密闭的空间都可能是潜在的杀手。
开车不与孩子说笑
很多人把行车途中时间作为与孩子交流沟通的最好时机。父母边开车，边与孩子聊天、讲故事，甚至说笑。还有的人把一大堆零食拿出来让孩子吃。但由于将注意力分散在孩子身上，严重影响行车安全。开车时一定要注意力集中，出车前要嘱咐孩子安静;如果孩子有事情求助您，最好是找到合适位置按规定停车，然后再处理孩子的事。
车内尽量减少装饰品
对于车内装饰，绝对不能有尖锐的和硬的东西，这样才能保证在发生事故时儿童不会因为撞击而受伤害。此外，有些情况对成人也许构不成伤害，但可能伤害到婴幼儿。如放置在车前面的香水、装饰用小宠物，如黏附不牢，一旦被猛烈追尾就会向内弹射，高度往往正好是孩子头部的位置。
幼儿不用成人安全带
从安全带的角度看，普通的车用安全带一般都不能满足低龄儿童的使用需求，对于他们来说，最稳妥的办法是装配儿童座椅。一般来说，婴幼儿使用汽车安全座椅，而12岁以下的幼童要使用儿童增高坐垫并系好儿童安全带。
要装自动车门锁
儿童的天性就是好动，汽车在行驶中，一定要锁好后排的车门和车窗。好动的孩子一旦不经意间误开了车门或者把身体探出了车窗，后果将不堪设想。
车身贴上警示贴
如新手上路会给车尾贴上"实习驾驶"一样，在车尾挂上"内有儿童"的标识，同样能引起周围车辆的警觉。同时这也是提醒自己，再也不能像过去那样横冲直撞了，为人父母的责任感其实是安全行车的最大保障。
小孩别围着汽车耍
停车场是个非常危险的地方，尤其是对身材矮小的小朋友来说，容易被驾驶员忽视，尽量不要让小孩围着汽车玩耍。
为什么要安装安全气囊3
1、那么安全气囊弹出后还可以回收利用吗？
安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，我们完全依赖，所以在行车时一定要系上安全带
汽车安全气囊弹出后不能再利用，是一次性的，但可以再次按装。但安装费用很高，主要因为要换的不仅仅是气囊，连安全气囊的ECU也要更换!高档车的气囊很贵，便宜的气囊也要好几千。如果是在保修期,气囊误爆,是完全可以免费更换的,一般这费用是厂家负责的。
2、安全气囊是如何工作的呢？
其实安全气囊没打开时，形状相当于小型抽纸，里面是一块布。炸开后就一瞬间，就像气球一样。
当发烧撞击时，感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废弃处理上的安全，通常只高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气过程约25－35毫秒。充气时间过长便会失去其效用。
3、气囊破盖后方向盘还能使用么？
一般气囊弹出都是在方向盘中心的位置。只更换气囊和气囊电脑就可以了，方向盘不需要更换。也不用担心气囊上的盖子会弹到你，因为气囊盖打开时还会有一部分与方向盘相连，不会被弹飞。许多人会问，如果用力拍打方向盘，安全气囊会不会弹出？这个倒不用担心，就算用锤子敲打也不会弹出的。因为安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时传输信号给电脑，然后电脑给安全气囊点火触发里面的气体爆炸产生高压气体，瞬间弹出从而达到保护人的目的。
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汽车安全气囊是自动为乘员提供碰撞保护的系统。所谓“自动”是指车上乘员不需要做任何动作，一旦发生碰撞事故时，就会受到安全气囊的保护。
安全气囊的组成部件
典型的气囊系统包括两个组成部分：探测碰撞点火装置(或称传感器)、气体发生器的气囊(或称气袋)。由于汽车的发电机及蓄电池通常都处于车头易受损的部位，因此，安全气囊的控制系统皆具有自备的电源以确保其作用的发挥。
安全气囊的打开时间
据计算，一般安全气囊必须在发生汽车碰撞后的0.01秒内微处理器开始工作，0.03秒内点火装置起动，0.05秒内高压气体进入气囊，0.08秒内气囊向外膨胀，0.11秒内气囊完全胀大，此刻之后，驾驶人才会撞上气囊。
安全气囊弹出的安全性
就目前的技术水平来说，可以很容易控制气囊只是冲破塑料面板弹出，而不是把整块或者大块的塑料板弹射到驾乘人员的脸上。但是，快速充气不可避免的后果是会刺激裸露的皮肤，如正对前气囊的面部可能受到冲击。
同时，在充气时会发出较大的爆破声，释放出一些粉末和烟雾，不要以为汽车起火了。需要注意的是，起爆后安全气囊的一些部件可能会比较烫，而且不要把这些粉末吸入口中。
各车型的前排气囊不起爆的条件基本一样，主要包括：
1.汽车在发生后面、侧面碰撞时不会起爆。
2.汽车翻车或较小面积正面碰撞时，如碰撞到电线杆上，不会起爆。
3.甚至汽车钻到前面大货车下面时都可能不会起爆。
4.从斜前方撞击道路护栏等物体时，也不易起爆。
5.以50公里/小时的速度撞击停着的同等级的车辆时，也不容易起爆。
驾乘有侧安全气囊的车要注意什么?
1.装备侧安全气囊的车辆，前排座椅上不要安装座套，因为座套会限制侧安全气囊的膨胀。
2.不要在前排靠背侧面附近放置伞或手提包等物品，否则可能使侧气囊展开时被弹飞或导致侧气囊不能工作。
3.不要将手、足、脸部靠近前排座椅外侧面的侧气囊模块处。
4.前排乘坐时不要从窗户伸出手臂或搭在车门上。
5.后排乘坐时不要抱着前排座椅的靠背。
很多车主都会以为说，有了安全气囊就不用带安全带了，这是十分错误的一种观点，这边提醒大家开车上路一定要记得带好安全带，这样子才能保证你的安全。
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离合器对于学员们都不陌生，但是你们知道离合器正确操作应该怎么踩吗?下面我们一起来看看。
离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。
以上就是离合器踏板操作的不良动作及解决方法，另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
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据交通安全管理部门分析，许多交通事故都是由于汽车驾驶者没有正确理解和使用车内已有的安全配置导致的。因此，让我们从了解安全气囊，了解安全带开始，充分掌握汽车的安全技术和设备，并树立牢固的安全行车意识，这才是确保安全行车的根本所在。
步骤/方法
1：首先，驾驶者应将座位尽量向后移，以便有足够空间使安全气囊在发生意外扩张后充分发挥其保护作用；
2：其次，驾驶者不宜倾前控车，坐姿要正确及紧贴座位背椅，且扣上安全带。
3：第三，12岁以下的小孩应坐在汽车的'后排，并扣上安全带。
4：体重不超过18公斤的幼儿应放在配有儿童座椅装置的后排座位，并扣上安全带。一般 说来，轻微的碰撞不会打开安全气囊，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。
5：尤其需要强调的是，安全气囊只起辅助作用，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到有效防护作用，甚至还会对乘员有严重的杀伤力。
6：须记，安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾乘者的颈椎！所以，系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。
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一、汽车安全气囊的工作原理
汽车安全气囊由一个折叠好的气囊袋、气体发生器、点火器以及控制系统组成。通过安装在车头的几组传感器判断是否需要引爆气囊。当车辆受到强烈的撞击后，安全 气囊的控制单元立即点燃点火介质，火焰引燃点火药粉和气体发生剂，产生大量气体，在0.03s的时间内将气囊充气，使气囊膨胀用以保护驾驶员和乘车人致命关键部位。
二、汽车安全气囊的保养注意事项
安全气囊的有效期长达8-10年，在正常驾驶时，只要仪表盘上的SRS(安全气囊)指示灯未亮起，就代表安全气囊处于正常工作状态，但这并不意味着安全气囊日常不用保养和维护。日常使用时应做到以下几点：
1.洗车时不可用水直接冲洗气囊位置，避免安全气囊受潮，如果安全气囊受潮很有可能在发生事故后无法正常弹出或者气压不够，而起不到保护作用。
2.任何时候都不要去敲打或撞击安全气囊所在的部位，避免安全气囊误动作，安全气囊是一把双刃剑，也有它不安全的一面。据悉安全气囊弹出时的速度高达300Km/h，由此所产生的撞击力约有180Kg，人体的头、颈等较脆弱的部位很难承受。
3. 由于上述原因，驾驶员在驾车时首先要系好安全带，保证安全气囊作用时身体的位置正确，此外开车时身体不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调节至舒适的位置， 但也不宜太靠后，这样会有足够的空间让安全气囊充分发挥其保护作用，另外对于副驾驶位置也不要让儿童乘坐，因为安全气囊即使弹开也无法起到保护儿童的作 用，对于儿童应该使用安全座椅安置在后排座椅上。
4.以中型车为例，车辆一般会配备6 个安全气囊，分别位于驾驶员方向盘内、副驾驶员仪表台内、4个车门内侧，用以保护正面和侧面碰撞的车上人员安全。当车辆发生强烈撞击后，安全气囊会以非常 高的速度弹出，所以千万不要在方向盘上以及气囊罩盖上放置物品，这不仅妨碍了安全气囊的正常弹开，另外高速弹出的安全气囊也会将上面的物品高速抛出，撞击 车内人员或物品，造成极大的安全隐患。
5.仪表盘上的“安全气囊故障灯”能够显示气囊的电气系统是否存在故障，在车辆启动自检的过程中，安全气囊指示灯会短暂亮起6s，然后熄灭，如果这个指示灯从来不亮、行车时一直亮着、不停闪烁，都表示气囊存在故障，需要进行检测维护或者更换。
6.每个安全气囊只能使用一次，一旦引爆就丧失保护能力，不能塞回去后继续使用，必须更换一个新的安全气囊，更新完成后，启动车辆观察安全气囊指示灯状态确保其安全气囊是处于正常工作状态。
汽车安全气囊的保养和维护是十分重要的，在发生意外的时候关乎着司机的人身安全。车主们应该对汽车的安全气囊进行定期维护和检查。
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安全气囊打开的条件有
针对大部分车型来看，满足以下3个条件时，气囊会打开。
1、 满足设定车速才会启动，比如车速>50km/h
2、 汽车撞击的点必须在传感器附近，一般是车辆正前方左右60°之间。
3、 撞击的物必须是刚性固定的物品，如石头、墙壁等硬物。
注：有部分车型设置了不系安全带，安全气囊不弹出的功能，这样做也是出于保护车上人员，当你不系安全带的时候，遇到事故会向前弹出，如若这时弹出安全气囊，可能会给你带来更大的伤害。
一般情况下，满足这三个条件，安全气囊会自动弹出，否则，无论多严重的交通事故，汽车的安全气囊也不一定弹出。
安全气囊一定安全吗?
正常情况下，气囊爆发的音量在130分贝以内，气囊中的氮气也不含毒素，不会伤害人体。但凡事都有两面性，安全气囊也有不安全的地方，根据碰撞测试的数据来看，当汽车行驶速度达到60km/h时，气囊弹出的速度大概是车速的5倍，也就是300km/h，这时带来的冲击力将近400斤，如果安全气囊弹出的角度刚好碰击颈部等脆弱的部位，就可能给司机带来生命危险。
安全气囊好坏怎么选
首先要看气囊组件(充气袋)的新不新，是否有油渍、灰尘，安全气囊本身是否有破损。一般正常的安全气囊弹出后都是崭新的，如果存在上述情况则很有可能是伪造的。另外，可以观察安全气囊的固定螺丝是不是有松动的痕迹。
然后，询问车主，在事故发生的一瞬间内的情况对其他和其他人分别进行询问，通过观察从中能否找到疑点。
其次，闻气味，安全气囊在弹出的一瞬间过程中，无论是引爆物质的爆炸，还是氨气产生的化学反应，都会产生强烈的刺激性火药气味，刚弹出的安全气囊有这种气味，通过安全气囊的气温其到大来辨别二手车安全气囊好坏。安全气囊基本都在安装在方向盘和工作台上，二手车评估检测时，通过比较副驾驶安全气囊机盖与工作台的新旧程度,以及主安全气囊盖板与车内其它内饰的新旧程度做对比。
再次，安全带和安全气囊都是重要的安全设备，为了车内人员的安全，大多数情况下，汽车安全气囊弹出伴随着安全带锁死。通过猛用力拉拽安全带到检查安全带是不是会锁死。如果安全气囊弹出，安全带没有锁死，那么有可能安全气囊存在伪造的嫌疑。
最后，也可以用专业的设备对安全气囊进行检测，通过碰撞的数据信息以及碰撞产生的时间和力度，来检测安全气囊的好坏。通过数据辨别的安全气囊的好坏的说服力更强。
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