疫情物资运输车辆应急预案

时间：2022-12-13 14:54:07 应急预案我要投稿

疫情物资运输车辆应急预案范文（精选5篇）

　　在现实的学习、工作、生活中，有时会出现一些不在自己预料之中的事件，为了降低事故后果，就不得不需要事先制定应急预案。我们该怎么去写应急预案呢？以下是小编帮大家整理的疫情物资运输车辆应急预案范文（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

疫情物资运输车辆应急预案范文（精选5篇）

　　疫情物资运输车辆应急预案1

　　为提高我市疫情期间应急物资运输保障能力，保证在出现应急物资运力不足情况时，能及时采取有效措施，确保我市道路运输车辆的应急调运，保障疫情防控期间应急物资运输高效、顺畅，维护运输市场的安定、稳定，特制定本工作预案。

　　一、组织领导

　　为加强疫情期间物资应急运输工作的组织、协调和领导，及时掌握运输市场动态，完善交通运输在应急状态下的组织、指挥和调度机制，我局成立“南安市交通运输局疫情期间应急物资运输保障工作领导小组”（以下简称：局运输保障领导小组）。由局长担任组长，副局长担任副组长，市运输管理所所长、市交通执法大队大队长和有关科室负责人作为成员组成，领导小组下设办公室，办公室设在市运输管理所，由运输管理所所长兼任办公室主任。联系电话：xxx（传真）

　　局运输保障领导小组工作职责：

　　（一）负责全市物资运输预警状态下的道路应急运输的组织、协调及相关车辆的指挥调度工作。

　　（二）负责落实疫情防控指挥部下达的物资运输预警状态下道路运输任务。

　　（三）负责解决道路运输保障任务中出现的问题，重大突发事件及时向上级报告。

　　二、物资运输保障应急预案启动的情况

　　局部地区运力不足造成物资运输供应紧张，人民生活和生产所需物资出现短缺，需请求支援的。

　　三、处理程序

　　局运输保障领导小组在接到市疫情防控应急指挥部和上级交通主管部门的应急调运指令后，立即启动本应急预案，将任务下达到指定的道路运输企业。

　　应急物资运输保障运力由我市2家道路运输企业20辆货运车辆组成，负责承担我市物资运输安全应急运输保障任务（具体名单附后）。

　　各运输企业在接到指令后，应立即组织调集应急运力，采取应急措施，必须按通知指令预备好足够数量运输车辆在5小时内即可启动执行运输任务。

　　执行应急任务的道路运输企业调运车辆在3部以上的必须指定1名领导带队，车辆10辆以上由市运管所领导带队，且须提前30分钟到达指定地点接受任务，所有参运人员必须携带移动通信工具和防护工具，以确保信息畅通。

　　应急运力在确保市疫情防控应急指挥部下达的紧急运输任务的情况下，应急车辆由局运输保障领导小组统一调度，组织本市应急物资运输。根据物资运输保障工作的需要，可以临时征用或借用其他运输装备，作为应急运力的补充。辖区内应急运力不能满足需要时，由局运输保障领导小组向上级疫情防控应急指挥部等相关部门提出申请应急运力支援。

　　四、有关要求

　　（一）落实运力储备

　　局运输保障领导小组应向赋予任务的企业明确保障任务，明确预编任务情况，指定车辆，确保各车辆严格按预案程序组织实施。严格掌握基本情况，做好应急运力驾驶员、带队人员的编备工作。

　　（二）落实装备及运输要求

　　⑴参加应急运输保障任务的车辆技术等级必须达到二级以上。

　　⑵应急运输车辆在执行运输保障办下达的紧急运输任务时，道路运输在出车前应对运输车辆进行消毒清洁，确保车辆干净卫生。

　　⑶应急物资运输人员由驾驶员、带队人员等组成，驾驶员要持有48小时内核酸报告。车辆运行单程在500公里以上，必须配备2名驾驶员，每名驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　（三）保障应急运输保障电话畅通。要保持应急运输保障电话24小时畅通，细化各种情况的处理措施，及时受理和解决车辆通行中的相关问题，切实保障应急运输车辆的顺畅高效通行。

　　（四）落实责任追究。执行应急任务的单位必须无条件执行各项应急运输指令。对拒不执行上级指令、玩忽职守或推诿扯皮单位的有关领导、直接责任人和驾驶员要依法处理。对运输企业取消其经营资格，吊扣车辆运输证、驾驶员从业资格证。对执行上级应急指令不坚决，贻误时机没有完成任务的单位领导和责任人要严肃处理。

　　疫情物资运输车辆应急预案2

　　一、编制目的

　　为进一步做好新冠肺炎疫情防控交通运输转运工作，遏制疫情蔓延势头，结合交通运输行业疫情防控工作实际，制定本预案。

　　二、编制依据

　　《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》《突发公共卫生事件应急条例》《国内交通卫生检疫条例》《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》《新型冠状病毒感染的肺炎防控方案》《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》《道路货物车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》等法律法规、规章制度和指南。

　　三、工作原则

　　(一)分级分类。根据疫情低、中、高风险不同级别，结合当地疫情发展和交通运输转运需要，有针对性地制定实施交通运输转运措施，防止“一刀切”简单化防控。

　　(二）科学精准。科学研判疫情发展趋势，遵循客观规律，精准制定交通运输转运措施，着力优化工作流程，全面提升工作效率，精准做好疫情防控各项工作，防止过度防控影响经济社会正常运行。

　　(三）协同联动。加强部门统筹协调，强化上下协同联动，做好信息共享，充分发挥工作合力。着力健全应急运力储备，切实保障交通运输转运需求，确保各级指挥调度体系畅通高效。

　　四、适用范围

　　本预案适用于杭锦旗新冠肺炎疫情防控交通运输转运的应对准备及应急处置工作。

　　五、组织机构

　　成立新冠肺炎疫情防控交通运输转运工作领导小组。

　　组长：xxx

　　副组长：xxx

　　成员：xxx

　　领导小组办公室设在旗交通运输局运输股，办公室主任由王力超兼任，联系电话:18947090589。

　　六、转运措施

　　持“红码”、“黄码”人员进入我旗的，严格按照属地疫情防控指挥部和疾控部门要求，执行转运和隔离措施。持绿码人员进入我旗，如需转运及集中隔离，则遵循以下转运措施。

　　(一)确诊病例、无症状感染者、密切接触者和入境人

　　员由辖区疾控部门具体负责转运事宜。

　　(二)密切接触者的密切接触者

　　1.车辆消毒通风

　　（1）车厢内部消毒频次:每次转运后1次。

　　（2）行李舱消毒频次:每次转运后1次。

　　（3）设置污染物品放置区域。

　　（4）配备消毒及防护用品（包括快速手消毒剂、消毒液、消毒湿巾、消毒干巾、备用医用防护口罩等)。

　　（5）转运过程中出现人员呕吐、吐痰等情况时应急消毒要求:立即用一次性吸水材料加足量消毒剂或消毒干巾对呕吐物进行覆盖，清除呕吐物后，再对呕吐物污染过的地面、车壁等进行消毒处理。

　　（6）重点人员产生垃圾处理要求:按当地联防联控机制要求处理。

　　（7）车辆开窗通风要求:每次转运后1次。

　　（8）注意事项:车辆包括道路客运车辆、城市公共汽车、出租汽车。使用过氧化氢喷雾或含氯消毒剂擦拭消毒。原则上每次通风≥10分钟。

　　2.运输组织

　　（1）从事重点人员转运的车辆管理要求:专车专用。

　　（2）车辆驾驶室与车厢隔离要求:全封闭物理隔离。

　　（3）转运过程中车辆客座率要求: ≤50%。

　　（4）注意事项:转运过程中同车人员应间隔就坐。

　　3.人员防疫要求

　　（1）防护要求:穿戴面罩、医用防护口罩、工作帽、防护手套、防护服。

　　（2）管理要求:执行闭环管理，岗位固定，禁止交叉作业。

　　（3）核酸检测频次要求:按照当地联防联控机制要求开展高频次核酸检测。

　　（4）健康监测要求:执行每日健康监测零报告。

　　（5）移出闭环管理要求:7天集中隔离医学观察+7天居家健康监测。

　　（6）注意事项:提供运输服务后须及时更换全套防护物品，使用过的防护用品由辖区疫情防控指挥部医疗防控组统一回收;人员移出闭环后方可为社会公众提供服务；防护用品由辖区疫情防控指挥部物资保障组负责。

　　4.防疫宣传

　　通过车载广播、视频等开展卫生防护知识宣传，督促重点人员做好个人防护，规范佩戴医用防护口罩和手套，减少相互交流。对拒不配合佩戴口罩的乘客，拒绝提供服务。

　　(三）出院病例和解除隔离人员

　　确诊病例和无症状感染者出院后、密切接触者、次密接者解除隔离后，要尽快返回家中，过程中做好个人防护，规范佩戴口罩，减少相互交流。对拒不配合佩戴口罩的乘客，拒绝提供服务。司机全程佩戴口罩，严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》执行车辆的消毒、通风等常态化疫情防控措施。

　　(四）普通人员

　　乘客做好个人防护，规范佩戴口罩，减少相互交流。对拒不配合佩戴口罩的乘客，拒绝提供服务。司机全程佩戴口罩，严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》执行车辆的消毒、通风等常态化疫情防控措施。

　　(五）核酸检测样本

　　1.辖区疫情防控指挥部医疗防控组向旗交通运输局提出用车需求。

　　2.旗交通运输局按照需求组织送检车队。

　　3.辖区疫情防控指挥部物资保障组向送检司机发放必要的防疫物资。

　　4.司机按要求提前30分钟到达指定位置等待。

　　5.各个点位的核酸采样开始后，采样点的工作人员合理安排车辆，提醒司机做好准备，确保每个核酸采样点的样本可以及时送往实验室。

　　七、预案的启动和终止

　　(一）应急响应

　　出现疫情后，按照市交通运输局和旗疫情防控指挥部的要求，及时做好新冠肺炎疫情防控交通运输转运工作。

　　1.激活应急工作机制。接到市交通运输局和旗疫情防控指挥部指令后，要及时主动对接辖区公安、疾控等部门，立即启动交通运输转运工作机制，实行实体化办公，完善人员设施设备，保障正常运转。

　　2.建立调度指挥体系。建立健全工作制度，完善上下级联络机制，畅通信息报送渠道，准确掌握辖区疫情发展变化形势，建立与一线交通运输转运工作机构、人员协同的调度指挥体系，明确工作重点，保障应急调度指挥顺畅高效。

　　3.做好应急值班值守。实行7×24小时值班值守制度，建立新冠肺炎疫情防控交通运输转运事项台账，按照“一事一协调、一事一处理”原则，及时协调解决新冠肺炎疫情防控交通运输转运工作中的问题。

　　(二）应急措施

　　1.预案启动后，应当立即组织应急车辆、应急人员到位。要确保应急道路畅通，保证相关人员和检测样本的及时运输，有必要时协调相关部门开设绿色通道。

　　2.全旗共计安排235辆应急保障车辆，其中出租车160辆、客车15辆、普通货物运输车辆60辆(附件1)。接到市交通运输局和旗疫情防控指挥部征调运力指令后，根据转运需求和起止点，就近调度，确定应急车辆和人员的调配，配备合适的车型、人员和足够的运力。同时将执行转运任务的联系人、联系方式和转运人员情况及时报告上级部门，并随时报告工作进展情况。

　　3.根据市交通运输局和旗疫情防控指挥部要求，协助配合其他部门做好新冠肺炎疫情防控交通运输转运工作。

　　(三）响应终止

　　转运任务结束后，对转运的车辆及车内设备、污染物品严格按照相关规定进行消杀。

　　经领导小组同意后，本预案随即终止。

　　八、后期处置

　　新冠肺炎疫情防控交通运输转运工作结束后，在市交通运输局和旗疫情防控指挥部的统一领导下，做好善后处置工作，并总结转运工作中的经验教训。

　　疫情物资运输车辆应急预案3

　　根据《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室关于组建疫情防控全覆盖巡逻队伍的通知》要求，为切实筑牢交通运输行业群防群控严密防控网，现结合实际，制定工作方案如下。

　　一、巡逻范围

　　包括交通工程建设、养护企业，客运站、客运企业、物流货运、驾培维修企业。

　　二、组成人员及工作职责

　　负责人：

　　设三个工作组，具体组成人员及工作职责如下：

　　1.建管巡逻组：

　　陈从进、

　　主要负责交通建筑、养护企业疫情防控巡逻。

　　2.运输巡逻组：

　　主要负责物流货运、驾培维修企业疫情防控巡逻。

　　3.客运巡逻组：

　　黄晓芳、

　　主要负责客运站、客运企业疫情防控巡逻。

　　三、工作要求

　　1.全面排查。各巡逻组根据工作要求，每周至少开展2次巡逻，主要对经审批复工复产企业疫情防控措施是否到位（防控物资、防控措施落实情况），未经批准复工复产是否擅自复工复产，经营场所是否有密集人员，人员信息登记上报是否及时到位等等。巡逻情况需及时进行登记（详见附件）。

　　2.严格处罚。对已经复工复产的企业防控措施落实不到位的，立即责令其改正到位，逾期整改不到位的责令其停业，待条件符合后再予开业。对未经批准擅自营业的企业责令其停止营业，待条件成熟后再履行相关手续报备。

　　疫情物资运输车辆应急预案4

　　为认真贯彻落实中央、省、市关于防控新型冠状病毒感染肺炎工作的有关精神，防止疫情传入我市建筑、市政、轨道交通等工程施工现场，现就防控工作的有关要求紧急通知如下:

　　一、加强领导，提高认识，切实落实责任

　　各部门、各单位要充分认识新型冠状病毒感染肺炎防控工作的重要性和紧迫性，增强责任感，精心组织，全面动员，切实落实各项防疫措施，对疫情要严把输入关、预防关、应急关，做到早发现、早报告、早隔离，防止疫情在各类建筑工程施工现场发生和传播，确保广大从业人员的身体健康和生命安全。

　　二、成立防控工作指挥体系

　　各级建设行政主管部门，各建设、施工、监理单位要建立以主要领导为负责人的工作指挥体系，制定工作方案、应急预案，专人专责，落实防控措施，全面组织开展防控工作。

　　三、加强宣传教育

　　各施工现场要全面启动冠状病毒感染肺炎相关知识的宣传教育，提高现场人员的防控意识，自觉做好自身防护。

　　四、加强流动人口管理

　　(一)节后复工拟进场外地人员

　　节后复工拟进场外地市人员(含管理人员、劳务工人)

　　到青后，企业需安排在工地外固定场所按照有关要求进行自我隔离，到期无发病症状后方可进入施工现场。非企业安排固定场所隔离的，需持其暂居地街道办出具的已隔离证明方可进入建筑工地。

　　(二)春节期间未停工工地的人员

　　已在工地内人员，不得外出流动。对人员做好登记和健康监测，每天2次对人员进行体温测量和登记，发现高体温人员，立即采取隔离、送医等应急处置措施并报告工程所在地建设行政主管部门。

　　(三)外来配送材料、物资等人员

　　配送材料、物资的外来车辆进入施工现场，车上人员不得出驾驶室，货物、物资由项目部安排工地内人员接收和装卸。

　　(四)加强项目内部管理

　　各单位要严格落实流动人口登记管理制度，各工地要迅速完成本工地全体工作人员的登记造册工作。

　　五、加强施工现场卫生管理

　　各工地要开展爱国卫生运动，保持施工现场、宿舍卫生及室内空气流通，落实环境消毒制度，切实做好施工现场的卫生和个人卫生防护，生活垃圾装袋清理。

　　六、加强值班管理

　　各区市建设行政主管部门、各工程参建单位应明确值班制度，加强值班管理。要安排专人实施24小时值班和领导带班，带班领导和值班人员要确保在岗在位、通信畅通。

　　七、加强监督检查

　　各单位要强化责任制，企业法人代表是第一责任人，项目经理是工程项目第一责任人，对疫情防控工作负总责。各级建设行政主管部门要加强对施工现场的监督检查，确保目标责任的落实，对不报、缓报、漏报和瞒报情况的和行动迟缓、措施不力导致疫情发生及传播的单位和个人要依法追究责任。

　　疫情物资运输车辆应急预案5

　　按照《中华人民共和国传染病防治法》和《突发公共卫生应急条例》的有关规定，结合我公司实际，特制定本应急预案，预案内容如下：

　　一、成立应急小组

　　公司成立疫情应急工作领导小组(以下简称领导小组)，并制定出科学、可行的工作方案和应急方案，明确各操作环节上的处理步骤、处理方法和具体责任。小组成员如下：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组及公司全体职工要密切配合，形成合力，确保各项工作落到实处。

　　领导小组要加强对全体职工的预防控制传染病等疫情知识的教育，加强健康防护、知识教育，提高自我防范意识。要求员工在认真做好日常工作的同时，注意个人的健康防护。对于发烧、咳嗽的员工，及时发现并建议其及时诊断出病因，进行休息治疗，痊愈后再上班工作。

　　公司所有办公场所，按照领导小组和卫生防疫部门公布的有关预防措施和要求，搞好各项卫生防疫工作。

　　二、主要职责

　　1、综合管理部：做好所需的消毒药品，现场处理的防护用品等物资的工作。

　　2、财务部：保障购买应急物资及必需品的资金。

　　3、业务部xxx负责准确、及时向公司员工发布发生疫情的信息和本公司疾病预防控制的'措施，做好员工防病知识宣传，提高公司员工自我防范能力;认真了解社会不同时期存在的疫情情况，做好疫情的宣传工作。

　　4、销售部及其他部门：保护易感人群，协调公司综合管理部等各相关部门协同开展应急处置，确保在领导小组的统一指挥下，使卫生防病和医学救护工作高效、有序进行。

　　5、xx货场、xx货场：做好所需的消毒药品，现场处理的防护用品等物资的工作。根据发展公司发布的信息，准确、及时向公司员工发布发生疫情的信息和本公司疾病预防控制的措施，做好员工防病知识宣传，提高公司员工自我防范能力。认真了解社会不同时期存在的疫情情况，做好疫情的宣传工作。

　　三、预防疫情

　　公司各部门要将预防可能出现的疫情作为工作重点，主要做好以下两项工作：

　　1、通风工作：每天上、下午上班时，必须打开全部门、窗通风;尽量不使用空调，要使用空调，必须定期换气。

　　2、消毒工作：除加强日常卫生保洁工作外，员工个人要注重个人卫生。

　　四、应急对策

　　1、疫情一旦发生，员工马上上报疫情应急工作领导小组，应急小组及时向卫生部门汇报单位出现的疫情，并部署开展疫情处理和进一步防治工作。

　　2、应急小组要及时把发生病情的员工送卫生部门进行救治，根据防疫部门的部署开展疫情的控制工作。

　　3、对发生疫情的场所进行消毒处理，并根据疫情的情况建议或强制发生病情员工接触到的员工到医院等卫生部门进行检查，避免疫情的扩大。

　　4、疫情发生时，公司要以疫情的防治工作为重点，安全运行部作为安全归口部门，要认真协调应急小组做好消毒等病原体的消除工作，综合管理部要做好疫情防治的后勤保障工作。

　　5、疫情发生时应急小组要成立专人小组和工会部门一起做好员工的教育和消除心理压力及正确引导性工作，确保疫情期的尽早过去。

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