春运志愿者心得体会

时间:2023-05-22 16:58:14 心得体会 我要投稿

春运志愿者心得体会

  当我们经过反思,有了新的启发时,就很有必要写一篇心得体会,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编为大家收集的春运志愿者心得体会,希望能够帮助到大家。

春运志愿者心得体会

春运志愿者心得体会1

  整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。

  现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。

  某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了,这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。

  2月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。

  九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。

  就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。

  车动,开出站台之后,我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。

  一两趟车下来,列车上的.工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。

  在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的优势。

春运志愿者心得体会2

  从11月开始招募暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天,前前后后小半年的时间,我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏,不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人,残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运,本是我们回家和亲朋好友团聚的时间,我们却选择了留在南充奉献自己,守卫千千万万旅客的回家路,默默耕耘着,为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

  每天早上7点起床,洗漱、吃饭、挤公交,8点钟准时到达南充站的志愿服务亭,整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包,我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位,我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向往往的旅客亲切地道一声问候,耐心地为旅客朋友答疑解惑,排忧解难。

  "有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆,她身边又没有年轻人陪同,于是跑过去帮助她,她还不乐意,用眼睛瞪着我说不要你们弄,我没钱给你们,我说我们是志愿者不要旅客钱,她还是不信,一把手将行李抢了过去,我真的是出于好心,可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦,很是委屈。我安慰着她说,这样的`情况在以后的服务中会经常遇到,旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常,你不要放在心上。

  春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好的总目标,我们更加细致周到地服务旅客,让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

  在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们说弥足珍贵,在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份,但帮助他人,服务社会,我们从未止步。

  身处新时代,我们认真践行社会主义核心价值观,积极投身志愿活动,弘扬"奉献、有爱、互助、进步"的志愿服务精神,在力所能及的范围内,用心去感恩和奉献社会,保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行,我们自豪地说道,无悔青春!

春运志愿者心得体会3

  开学之期已至,转眼间春节已接近尾声,我们的春运志愿者也将回归自己的身份,上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位,继续把微笑传递,能够与你们如此优秀的志愿者一起共事,是我的荣幸在这里,请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意!

  奉献,我受益匪浅

  经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

  一直以来,参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一,这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份,不仅代表的是我们本身的素质和形象,更代表的是广州,甚至是中国的精神面貌。队长,这就意味着,我要比别人想得更多,付出的要更多。天气早晚温差大,客流量激增,一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上,客运站那边汽车尾气重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

  广州南火车站,是广东首个实现高速铁路的车站,一个以超前理念建设的火车站,设备先进,人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称,如何出色完成任务将是我们最大的挑战,毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

  生活,茁壮我们成长

  成长,我们需要一个平台,特别是可以让我们更好地锻炼的机会。每天早上六点钟起床,早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时,周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼,想办法控制自己的惰性,调整自己,克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。早上天还没有亮我们就出发了,天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒,按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站,原来已经有很多人提前到了,这是我们有一种莫名的满足感:这是一个纪律严谨的团队!

  然而事情发展并不是我们想象中理想,开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题,经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上级管理不明确的情况,以致我们做得感觉很迷茫。当然,我们不是木偶,经过我队伍里边几个同事的商量,我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入,结果不出我所料,反响相当之好。慢慢地,我们同事同学之间的熟悉,让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错,同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐,不用风餐。最纠结的是七点多回到学校,还要自己解决吃饭问题,经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她们是祖国的花朵啊,那里能够这样摧残啊?!冲凉有时还要用电热棒,虽然有点危险,但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉,煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦!就这样每天早出晚归,每天站岗十个小时。由于分工不同,有的工作可能重复而枯燥,让人变得不那么有耐心,有时候遇到一些情况还可能会被误解。每天人数不定、岗位功能需求的不同等等工作难度挑战中,后来被我总结出几种最有的站岗方案,效应相当的不错,大家都很满意。看着自己的成果被大家肯定,无形的喜悦一直鼓励我坚持下去,去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持,我才能够坚持下来继续奋战,为每一次的工作安排做好人力资源调配!

  误会,是揭开真相的'钥匙

  随着服务时间的加长,我们帮助的人越多,就越发觉,误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要,我们会根据指示适当地疏散人流,所以推荐旅客走最佳路线,却有时候得不到谅解,说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可,难免会有点泄气。

  站岗期间,会有不同的人问路,能帮上忙解答固然感到高兴,但有时候我还是答不上,只可以向他说声对不起,指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究,进一步熟悉周围环境,包括附近和南站相关设施的地理位置,乘车方式等。这样,我才能不断进步更好地服务大家!服务社会!

  当然,我一直提倡我们几个队伍应该协同合作,第一时间得到瞬时的信息,好让我们更好地开展工作,尽量减少给旅客带来的不便。我不否认我们会有出现错误的时候,但我们至少会坦诚事情因果以寻求最佳解决方案,并将其应用在将来的工作里边。思考是必须的前提,只有不断地反省才能做到更好。你们都是优秀的志愿者,我深刻地明白,已经连续工作那么多天了,每天都是九个小时,早餐和晚饭都得不到很好的保证,来回车程都在三个小时上下徘徊,所以我需要合理科学安排工作流程,务求做到让每个人都有足够的休息时间释放最充沛的精力去服务大众。亲自去每个岗位深切体会每个人的感受和岗位需求,用最优的安排去实践我的模拟理论。深刻体会到,当队长不容易,当好队长更不容易。技术难度高,不为人所知,还不被人理解。但我们都在磨合中相识与相知,相互勉励相互帮助中团结,这种感觉就好像一个亲切友爱的大家庭,真心感谢你们的意见和建议,因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长!

  语言,我们就在咫尺

  从小跟着父亲看世界新闻的我,一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话,体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训,我在这里积极地与外国人交流说话,尽量为他们提供最优质的服务,为他们指示目的地。

  2月15号的中午我接待一位武汉大学的孟加拉留学生,虽然我们之间有着不同的国籍,开始时有点尴尬,幸亏我的英语口语平时有保持,几经波折的困难最后还是顺利地完成了任务,最后他用硕大的手紧紧地我住我说,“thank you so much!”当时我震惊了,我只不过是尽了我自己应该做的事,却换来他国人的热情感谢,望着他逐渐模糊的身影,回想起旁人对我们对话的惊讶,那种感觉不言而喻!另外一位美国口音较重,有时候不能很好地沟通,我尽力地用我能够形容的方式去跟他解释,推荐他最佳到达目的地的路线。最后的微笑,使我们走得更近更臻。英语,看来我们的情结这辈子都解不了了…

  2月17号早上,我照常站岗,前边一位女士在我面前停下来,然后用手机摁了几下,接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容,我才知道她是一位聋哑人,想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向,她微笑的脸容,永远最好的名片,其实每个人都是平等的,我们需要放下有色眼镜,平等地看待每一个人,他们需要的是理解。绝对不是怜悯,而是更多的支持和鼓励!我们都一样的闪亮,一样地为我们的梦想不懈进取,不是吗?!

  自从人类发明了语言,就开始定向地发展,语言和肢体语言只不过是人与人之间的交流手段,真正意义在于明白彼此的意思,进行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此拥有其多样性、多元化的差异筑成我们这个丰富多彩的地球村!

  志愿,情真更意切

  志愿者不变的口号是“服务”。服务,就是我们全部的工作。我们在服务中,不仅展现了我们当代大学生的精神面貌,也展现了广州甚至是广东的风采。我很荣幸能在春运工作上为我的家乡献上我的一份力量,并且能让自己所学到得一切知识能有一个用武之地。另外让我感到荣幸的是在服务的过程中认识了很多优秀的志愿者朋友。感谢南站,我把所学运用到我的志愿者服务中,每每面带笑容地迎接来宾时,收到的回报是一个比自己的笑容更大的笑容。每天下班共挤一辆公车,只是我们都愿意让座,哪怕已经站了一天了岗,忙了一天的喉咙,同事之间,收到一个友好的笑容,就会减轻自己的劳累。总结下来,我们熬过烈日、寒风和雨天,痛苦之间,更多的是老天在考验,天气不能左右我们的决心,反而越弥坚!

  要成为一个出色的志愿者,就要在各个方面要求自己严格一点。虽然有的时候在工作中有所松懈,但是惟独在工作中成长起来,才能磨砺出一个成功的自己。踏进社会,从事工作。从每一次的志愿者工作中逐渐地积累起今后所必须的社会经验和阅历,是我现在所需要的。真心的感谢系志愿者给予了我这样一次难得的、意义深远的志愿者机会,在期间,我得到的不仅仅是一些理论只是,同样得到了许多书本上永远所学不到宝贵人生财富,如果再有这样的机会,我依然会努力去争取,尽自己的所能给社会一点回报。

  我们是一个团体,需要每个志愿者辛勤的努力和有效的协作,才能取得预期的良好效果。在我每次工作时,时刻都把工作作为自己必须承担的责任和应尽的义务,无论如何都尽一切努力做的更好。因为这是我自己所选择的,我已做好的思想准备,没有任何理由不去做好。其实,活也不是很累,就是累心里总是觉得很知足了!

  微笑,让世界更美妙

  志愿者当从点滴小事做起。并非所有人都能成就惊天伟业,大多数人都在默默无闻中度过一生,工作着,奉献着,只要你不计得失地付出,那么你就是社会的志愿者,公共场所少吸一支烟,你就为净化环境出了一份力;办公室内少开一次空调,你就为节约能源献出了一份力;多一句劝慰和祝福,你就为社会和谐出了一份力,如此尔尔。服务社会,每个人之于社会的价值,不仅仅在于创造了多少物质财富,同时也在于为社会创造了多少精神财富。在付出爱心、奉献社会的同时,人生的价值就会得到充分彰显。

  我们南站志愿者工作时不仅仅代表着你个人,而是广州的一个形象代表,缩影为每一个个体,特别是志愿者的表现之上。所谓以小见大、窥一斑而见全身,我们每一个志愿者都要本着一个责任心、富有热情地展现自己的风貌。好让旅客们的第一站或者最后一站留下我们最灿烂最真诚的微笑!相信我们大家一起来,春运更精彩!

  城市,让生活更美好;拇指,让社会更和谐;微笑,让世界更美妙!

  后记

  春运虽然已经结束,我们开学了,怀着满腔热情继续在校深造。感觉作为一名志愿者,最大的感触在于我们不是超人,所以我们不能帮助所有有需要的人,可只要我们每个人愿意伸出自己微薄之力,可能只是一点点,就已经足够了。归根究底,我本人认为志愿者服务这并不仅仅是我们每一个市民应尽的责任和义务,更多的是政府相关部门理应将相关人文设施建设工作把握到位,多设置类似的平台让更多人参与进来!虽然我们不能实现大同社会,但我坚信,我们可以做的更好!即使社会是多么的存在不公,我们善心依然。人之初,性本善。或许一个人有意无意地做了一件好事之后,也不应该要求别人来看到,而应该是继续做另一件好事,默默地总有一天会有人欣赏你的芬芳!

  时代在改变,历史在前进,每个人都在不懈中追求心中那羞涩的梦想。如何有效处理竞争与合作、友谊与爱情、学习与工作等关系,都是人们生存在社会必须学会的技能,或者说是艺术。大胆实践、不断累积生活经验,不断磨练逐渐提高独立生活的能力与勇气!在客观、现实、不断变化的社会关系中塑造自我,成为社会的栋梁,为人类社会的文明进程勇敢的麾下自己光荣的一笔!

春运志愿者心得体会4

  天灰蒙蒙的,路旁的油菜花显得格外耀眼。二月的小雨淅淅沥沥,却依旧挡不住人们匆匆的步伐……志愿者这个身份不仅代表的是我们本身的素质和形象,也代表了整个城市的精神风貌。我非常荣幸以一名志愿者的身份为旅途的人们送上一丝温暖,在短暂的志愿服务时光中,我们每位志愿者各司其职,尽自己最大的努力播撒着心中的那份爱。

  过去,我们对铁路工作不了解,总是对工作人员有些误解。当亲身经历了春运后,才认识到铁路工作者的艰辛与不易。我们志愿者一天才工作9个小时左右,还有换班制,而铁路职工要从早到晚全天工作。进站口的安检人员要全天站在门口,那种寒冷无法想象,第一天的我就被冻得感冒,那叔叔阿姨们呢?身处其中才体会到了他们的辛苦,感受到他们为这个社会做的巨大贡献。站台上的姐姐总以最热烈最庄重的神情目送列车出站,怎么能不说她崇高的职业操守呢?站立笔直的武警哥哥如同一座可以给全国人民安全感的坚定不移的靠山,不厌其烦地告知旅客出口方位……和你们相比我们志愿者的付出是那样微小,了解你们的工作,我为之动容。春运,有你们,才有旅客的平安到家。

  身为志愿者,我开始重新审视这社会究竟如何世态炎凉,世上真的不缺少爱,我们只要保持自己最初那颗真善美的心就好……

  春运来临的时候,在某某火车站候车大厅门口,有一群满怀热情的年轻人,他们身穿天蓝色马夹,头戴深蓝色小帽排着整齐的队列在这里庄重举行济铁青年志愿者志愿活动启动仪式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,从那天起我正式成为了济铁青年志愿者的一员。在诸位领导满怀期望的讲话和志愿者代表充满信心的表态中,我更坚定了通过这次有意义的活动多为人们提供力所能及的帮助的信心。

  第一个字,“早”

  和大多数志愿者是某某市区的不同,我的家乡是某某市莒南县的,所以活动时我就住在某某南坊区我当家教的孩子的家里。

  志愿服务第一天,因为是四组小组长,所以我要比普通同学早到半个小时,时间为7:30。头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟,收拾整齐后去等车,一般说来坐公交车的话估计要1个多小时才能到火车站。那天早上正巧碰到一辆出租车,于是我就比原定7:30早了一个小时,本以为来的挺早的。到车站时我才发现原来工作人员们都早已经到岗,他们正在认真打扫候车室卫生,看到这里我立即挽起袖子加入到他们的工作中去。打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫,但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许许多多的垃圾残留。干完活我身上微微出了一层细汗,看看身边一起打扫卫生的车站工作人员,他们却没有显出一丝疲色。是啊,每天都在这样的'工作中开始忙碌的一天,早已经习惯了吧!

  稍后全体工作人员在二楼集合点名、开会,作为志愿者我也有幸参加了一次他们的“例会”,将近二十分钟的会议下来我的膝盖已有些发酸。幸好有开学军训时的训练。下楼时想想自己早上5:30就起了,那这些工作人员们手机上的闹钟都是几点呢?如果不是参加这次活动,我们在家里会赖床到几点?谁不想赖会儿床,只是他们的工作性质决定了他们不能够有这种平常人的小毛病。这种可贵的精神如果运用到我们的身上,那些有志于考研和国考的同学成功率应该上升不少吧。

  在我们不知道的日子里,在我们还在酣睡的时候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片萧瑟中…都有他们匆匆的身影。他们起早贪黑不分昼夜,都是为了给我们一份温馨的服务,一个温暖的微笑。让我们向所有工作在铁路干线上的工作人员们致敬:“你们辛苦了!”

  第二个字:忙

  国外媒体称:中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路!

  春运期间,某某火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人,这些人都需要检查身份证和车票是否一致,检查行李里是否有易燃易爆物品,还需要检票,人数一多就经常要大排长龙,有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压,所他们每天的工作都面对着怎样的压力,我们在这是怎样的工作者?我们试想一下,当你一天要和数千人说话的时候会怎么样?

  其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

  第三个字:严

  如果不是这次活动我不会知道发胶原来是易爆物品;如果不是这次活动我不会知道原来胶带是易燃物品;如果不是这次活动我不会知道原来传送带上箱子是不能竖着放的;如果不是这次活动我不会知道原来安检门处刷身份证的仪器原来可以检测出通缉犯的信息的…

  某某火车站的工作人员本着对乘客安全负责的原则认真核对旅客信息,仔细排查易燃易爆物品,在安检门处不久就会传来安检员的声音,这位同志,你的包里装地什么东西呀?”如果他们有一丝松懈的话,就极有可能会酿成重大安全事故。这就更绷紧了他们心中的那一根弦,严格在无形中加重了他们的压力。

  听同为志愿者的一位同学说,他曾经亲眼看见在安检门口一名通缉犯被缉拿归案。听他说那惊心动魄的一幕的时候仿佛我也亲身经历了一样热血沸腾。这次活动之前从来都不知道原来铁路干线上还有着这种惊心动魄的场面。想到此我觉得心中踏实了不少,有他们在旅途为我们守候,我们心中有底!

  第四个字:暖

  志愿者服务就是为人提供力所能及的帮助,给人送温暖,可是我们和车站的工作人员比起来又是小巫见大巫了。

  邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车,经过安检门的时候往往拿不过来,我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李,虽然做这些工作不是为了别人的赞扬,但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易,要相互照顾”,通过这次活动,我领悟到了这句话的真谛。

  更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车,于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车,但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅,于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车,看见老大爷那满是感激的笑容,虽说天气还是寒冷,我们心里却是暖烘烘的。

  还有就是有许多人找我们帮忙看箱子,就冲着这份陌生人之间的信任,我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水,给这枯燥的旅程带来一些温润,给人们的心田送上一份温暖。

  整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖,之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的印象不攻自破,世界还是如此的美好,这个冬天是如此的温暖。

  这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

  有历练就有收获,志愿者服务不仅奉献了爱心,而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测,更是阳光灿烂,温暖安详。下次如果还有机会的话,我还会再参加这样的活动,寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。

春运志愿者心得体会5

  从11月开始招募暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到3月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天,前前后后小半年的时间,我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏,不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人,残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运,本是我们回家和亲朋好友团聚的时间,我们却选择了留在南充奉献自己,守卫千千万万旅客的回家路,默默耕耘着,为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

  每天早上7点起床,洗漱、吃饭、挤公交,8点钟准时到达南充站的'志愿服务亭,整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包,我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位,我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向来来往往的旅客亲切地道一声问候,耐心地为旅客朋友答疑解惑,排忧解难。

  "有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆,她身边又没有年轻人陪同,于是跑过去帮助她,她还不乐意,用眼睛瞪着我说不要你们弄,我没钱给你们,我说我们是志愿者不要旅客钱,她还是不信,一把手将行李抢了过去,我真的是出于好心,可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦,很是委屈。我安慰着她说,这样的情况在以后的服务中会经常遇到,旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常,你不要放在心上。

  春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好的总目标,我们更加细致周到地服务旅客,让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

  在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们来说弥足珍贵,在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份,但帮助他人,服务社会,我们从未止步。

  身处新时代,我们认真践行社会主义核心价值观,积极投身志愿活动,弘扬"奉献、有爱、互助、进步"的志愿服务精神,在力所能及的范围内,用心去感恩和奉献社会,保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行,我们自豪地说道,无悔青春!

春运志愿者心得体会6

  开学之期已至,转眼间春节已接近尾声,我们的春运志愿者也将回归自己的身份,上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位,继续把微笑传递,能够与你们如此优秀的志愿者一起共事,是我的荣幸在这里,请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意!

  我相信大部分人都沉醉在新年的愿望中,在尽情享受这这难得假期。是的,每个人的心中都有这么一份真挚玩乐的心,只不过随着经历的事情与岁数的增长,不知不觉中已经遗忘了如何会心地放纵自己,或许已经遗忘了久违的微笑…当然,我还陶醉在春运志愿者时的热情中迟迟不能自拔,

  长大,我不知所措

  麦兜说的没错,人要到了大病或者重要关头会有重大的人生感悟。当然,我也是其中一员。大年初二那天,早上起来起不了床才发现昨天不小心扭伤的脚踝变得更加严重了,根本就不能走动,还想着悠哉游哉溜达、聚会的我无奈地躺在床上,准备好好接受这命运的安排。感悟,感悟,彷徨人生路。

  十几个春秋已经在我手中无声的滑落,留下的只有一身脆弱的小武装,等待着世界的挑战不断强化自己。我们是国家未来的生力军,怎样的发展方向决定着我们的未来社会地位的定位,从孩提时一路走来,多少伙伴有了他们自己的路,而我还在憧憬中徘徊。直至现在上大学,接触的事物不断增多,发现“利”字当头,一个词儿说来就是“现实”。后来,接触了志愿者工作,感悟的人生初步人生真谛有了另一层次的提升。原来这世界还是那么的美好。我们只要保持自己最初真善美的心,世界上其实真的不缺少美,只是缺少发现美的心!涉世不足的我曾一次次陷入社会不公的漩涡中,重新审视这世界的真实度究竟如何世态炎凉…不想长大,真的不想长大,长大之后就没有了很多很多嘻哈的伙伴,可社会不需要永远的小孩,我必须独立。怎样处理好理想与现实、个人与集体、自由与纪律…这一系列的人生必修课题,都需要我去观察、思索、实践、选择,最终走出一条属于我自己的人生路,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

  告别中学时代,迈进大学校门人生历程翻开了新的一页。满怀希望和憧憬,在这里为我未来一一探问,在这里,我会找到了新的答案。

  奉献,我受益匪浅

  经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

  一直以来,参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一,这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份,不仅代表的是我们本身的素质和形象,更代表的是广州,甚至是中国的精神面貌。队长,这就意味着,我要比别人想得更多,付出的要更多。天气早晚温差大,客流量激增,一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上,客运站那边汽车尾气重,寒雨交加,

  回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

  广州南火车站,是广东首个实现高速铁路的车站,一个以超前理念建设的火车站,设备先进,人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称,如何出色完成任务将是我们最大的挑战,毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而

  我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

  生活,茁壮我们成长

  成长,我们需要一个平台,特别是可以让我们更好地锻炼的机会。

  每天早上六点钟起床,早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时,周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼,想办法控制自己的惰性,调整自己,克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。。。早上天还没有亮我们就出发了,天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒,按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站,原来已经有很多人提前到了,这是我们有一种莫名的满足感:这是一个纪律严谨的团队!

  然而事情发展并不是我们想象中理想,开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题,经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上级管理不明确的情况,以致我们做得感觉很迷茫。当然,我们不是木偶,经过我队伍里边几个同事的商量,我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入,结果不出我所料,反响相当之好。慢慢地,我们同事同学之间的熟悉,让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错,同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐,不用风餐。最纠结的是七点多回到学校,还要自己解决吃饭问题,经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她们是祖国的花朵啊,那里能够这样摧残啊?!冲凉有时还要用电热棒,虽然有点危险,但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉,煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦!

  就这样每天早出晚归,每天站岗十个小时。由于分工不同,有的工作可能重复而枯燥,让人变得不那么有耐心,有时候遇到一些情况还可能会被误解。每天人数不定、岗位功能需求的不同等等工作难度挑战中,后来被我总结出几种最有的站岗方案,效应相当的不错,大家都很满意。看着自己的成果被大家

  肯定,无形的喜悦一直鼓励我坚持下去,去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持,我才能够坚持下来继续奋战,为每一次的工作安排做好人力资源调配!

  误会,是揭开真相的钥匙

  随着服务时间的加长,我们帮助的人越多,就越发觉,误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要,我们会根据指示适当地疏散人流,所以推荐旅客走最佳路线,却有时候得不到谅解,说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可,难免会有点泄气。

  站岗期间,会有不同的人问路,能帮上忙解答固然感到高兴,但有时候我还是答不上,只可以向他说声对不起,指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究,进一步熟悉周围环境,包括附近和南站相关设施的地理位置,乘车方式等。这样,我才能不断进步更好地服务大家!服务社会!

  当然,我一直提倡我们几个队伍应该协同合作,第一时间得到瞬时的信息,好让我们更好地开展工作,尽量减少给旅客带来的不便。我不否认我们会有出现错误的时候,但我们至少会坦诚事情因果以寻求最佳解决方案,并将其应用在将来的工作里边。思考是必须的前提,只有不断地反省才能做到更好。你们都是优秀的志愿者,我深刻地明白,已经连续工作那么多天了,每天都是九个小时,早餐和晚饭都得不到很好的保证,来回车程都在三个小时上下徘徊,所以我需要合理科学安排工作流程,务求做到让每个人都有足够的休息时间释放最充沛的精力去服务大众。亲自去每个岗位深切体会每个人的感受和岗位需求,用最优的安排去实践我的模拟理论。深刻体会到,当队长不容易,当好队长更不容易。技术难度高,不为人所知,还不被人理解。但我们都在磨合中相识与相知,相互勉励相互帮助中团结,这种感觉就好像一个亲切友爱的大家庭,真

  心感谢你们的意见和建议,因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长!

  语言,我们就在咫尺从小跟着父亲看世界新闻的我,一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话,体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训,我在这里积极地与外国人交流说话,尽量为他们提供最优质的服务,为他们指示目的地。

  1月25号的中午我接待一位武汉大学的孟加拉留学生,虽然我们之间有着不同的国籍,开始时有点尴尬,幸亏我的英语口语平时有保持,几经波折的困难最后还是顺利地完成了任务,最后他用硕大的手紧紧地我住我说,“thank you so much !”当时我震惊了,我只不过是尽了我自己应该做的事,却换来他国人的热情感谢,望着他逐渐模糊的身影,回想起旁人对我们对话的惊讶,那种感觉不言而喻!另外一位美国口音较重,有时候不能很好地沟通,我尽力地用我能够形容的方式去跟他解释,推荐他最佳到达目的地的路线。最后的微笑,使我们走得更近更臻。英语,看来我们的情结这辈子都解不了了…

  1月27号早上,我照常站岗,前边一位女士在我面前停下来,然后用手机摁了几下,接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容,我才知道她是一位聋哑人,想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向,她微笑的脸容,永远最好的名片,其实每个人都是平等的,我们需要放下有色眼镜,平等地看待每一个人,他们需要的`是理解。绝对不是怜悯,而是更多的支持和鼓励!我们都一样的闪亮,一样地为我们的梦想不懈进取,不是吗?!

  自从人类发明了语言,就开始定向地发展,语言和肢体语言只不过是人与人之间的交流手段,真正意义在于明白彼此的意思,进行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此拥有其多样性、多元化的差异筑成我们这个丰富多彩的地球村!篇二:春运志愿者感想

  我是春运志愿者,我为自己代言你只看到我的笑容,却没看到我的汗水;你有你的怀疑,我有我的坚持;你否定志愿者的意义,我决定我的信仰;你嘲笑我劳而无获,我可怜你内心冷漠;你可以轻视我的付出,但未来会证明我的价值;梦想,注定是孤独的旅行,路上少不了轻视和质疑,但,那又怎样?哪怕遍体鳞伤,也要坚持信仰。我是春运志愿者,我为自己代言。我想志愿者都要经历这些吧,每一个志愿者都少不了被质疑和误解,但我想每个志愿者都是怀着无私奉献的精神去帮助每一个需要帮助的人。我想每个志愿者也都像我一样,就算再苦再累,但内心也是快乐的,因为我们收获了他们的感谢和赞美!

  每一个志愿者都是充满热情的,我们耐心的为旅客答疑解惑,像其他志愿者一样,当我看到一个个拿着繁重物品的旅客,当我看到孕妇和小孩时,我总会上前问道:“你好,需要帮忙么?”我记忆最深刻的是有一个老母亲去重庆儿子家过年,手里提了太多的行李,甚至包括一只整羊,没办法进入火车站,于是我说道:“您要去哪里呢,我可以帮您。”在我帮她送上火车的过程中,她一直笑着对我说:“你们真好,谢谢小伙子,真是现代的活雷锋!”我说:“不用谢,这是我们志愿者该做的。”当她对我露出满意的微笑时,我的心里就充满了动力,即使再冷再累也不怕。

  每一个志愿者都少不了被质疑和误解,在活动过程中,并不是每个旅客都会接受我的帮助,有时也会遭到误解,遭到无视甚至白眼。“没准是要骗我们的钱财呢,我们要小心点”“现在骗子越来越多了,这么小就开始行骗”有时我不禁想到,我们干嘛要遭受别人的白眼,来这遭罪?难道是为了享受这风吹日晒,只是为了呼吸这烟尘废气,不是的,我觉得我并没有白来,当别人对我的服务进行评价,进行称赞的时候,我心中的满足与自豪无疑是我最大的报酬!

  做春运志愿者充满了辛苦,做好一项工作并不像想象中那么简单。连续站了几个小时,又饿又累的我几乎撑不下去了,一直不断看着表,想着午饭时间的到来。但看其他志愿者的情况,当我看到他们大包小包的帮旅客们提行李,积极引导他们到正确的入口,我立马放下疲惫,继续帮助旅客。

  短暂的志愿者服务已经结束,我收获了很多,我内心也充满了不舍,充满了感激。这短暂的志愿者服务,让我懂得了团结就是力量。大家都是为了帮助他人,原本是陌生人的我们因为有共同的爱心而相识;这短暂的志愿者服务,让我懂得了真诚地对待每一个人。当旅客向我询问时,我总会细心地解答;这短暂的志愿者服务,让我懂得了奉献的快乐。在帮助旅客时,每个旅客都会对我露出微笑,这就是快乐。这短暂的志愿者服务,让我获得了巨大的财富!我想这一次的志愿者活动一定会在我的脑海里深深印下印记,我获得了友谊,我获得了快乐,我获得了经验。

  我内心也充满了不舍,不舍那些一起工作的志愿者,不舍工作站里的城管同志,不舍那陪伴我工作的小红帽和绶带,有太多不舍。

  我内心也充满感激,感谢学校给我们创造了这个机会,感谢校领导和各级领导的关怀,感谢工作站一直照顾志愿者的城管人员,感谢一直陪伴在我身边的志愿者们,有太多的感谢,感谢每一个人,感谢!

春运志愿者心得体会7

  转眼之间我们第三批春运志愿者的工作已经接近尾声了,回忆我们这七天的工作,我的内心充满了无限的感慨,有欣喜,有感动,有汗水,有泪水······

  回忆起我们正式工作的前一天,各位领导对我们进行了一次短期的培训,在培训期间,各位相关的工作人员向我们讲述了在我们工作期间应该注意的事项,并对我们的工作任务进行了详细的讲解,确保我们每个人对自己的工作任务十分了解,进而顺利开展我们的工作。之后,培训老师让我们观看了第一批和第二批志愿者在工作期间拍的照片,以及他们的工作时的录像,看过之后,我的内心充满了感动,看着前两批志愿者热心服务的身影,看着他们露出的甜美的微笑,我油然生出了一种敬佩之感,我希望我自己能够踏着他们走出的路,一直努力前行脚踏实地认真完成自己的使命,并且对自己的志愿服务工作充满了期待。

  在起初的三天里,我和我的.同事一起负责的是看守重点旅客候车室的工作。第一天从事这项工作的时候,我们都比较生疏,遇到一些突发的情况也不能很好的处理,我们的队长看到我们这样的情况告诉了我们很多处理突发情况的方法,让我们有了一种柳暗花明又一村的感觉,之后的工作进行得也比较顺利。重点旅客是指的母婴、残疾、年老、弱小以及军人,在我们的工作期间接待了很多的重点旅客,我们把很多的旅客都送上了列车把他们安置好之后我们才放心地离开,我们对他们热情周到的服务迎来了他们衷心的感谢,看着他们安心地踏上旅途我们的内心也很欣慰,即使辛苦我们也觉得很值得。

  之后的几天我们负责的是安检工作,在安检口我们主要的工作是疏导旅客,避免旅客在安检口拥挤堵塞而导致人员流通受阻,而且这个工作让我觉得安检人员的责任是相当重大的,安检人员必须很细心,不能出现一点儿的疏漏,要避免旅客把易燃物品等违禁物品带进火车,确保旅客的安全,在工作期间会出现旅客不是很配合的情况,但是我们还是很耐心地对旅客进行讲解,旅客最终上交了违禁物品。

  明天是我们志愿服务的最后一天,我相信我们每个人都会认真的做完最后一天的工作,但是我相信我们志愿服务的精神会永存在我们每个人的心中,我们心中永远会呐喊着我们的口号“志愿服务和谐春运”,加油吧志愿者们,让我们一起创造和谐美丽的春城吧

春运志愿者心得体会8

  春节,是一个让所有人魂牵梦绕的节日。

  它寄托着思念,满载着期盼。

  平安回家,快乐出发,我们缘聚怀化,共同春运。

  我们在这里相识,共同学习,相互鼓励。

  点滴之间,我们更加成熟。

  无助,汗水,疲倦。我们依然坚守。-----

  我是怀化君源华天大酒店的一名普通员工.由于酒店的工作过年也得坚守岗位,轮到自己休假时所有人都赶着上班了.正是火车站的春运高峰期,年假的第一天身为怀化义工组织成员的我就投入到志愿者中贡献一份自己的力量,送出微笑,送出温暖,为旅客出行提供便利。通过参与志愿服务,我也从中受益,获得锻炼。

  当你看到那一个个迷茫的眼神,当你看到一个个拿着繁重物品的旅客,当你看到孕妇和小孩时。就是我送上温暖的时候。

  “你好,请问你是哪号车次?”

  “你好,我带你去母婴候车室好吗?”

  “你好,我帮你拿吧!”

  “你好,需要帮忙么?”......

  只是一个小小的问候,只是一个小小的帮忙,但是旅客们都真诚的感激。

  我记忆犹新的是那一次帮助一个旅客搬运行李,送她上车.那人为表达谢意,从钱包里掏出钱递给我.我是来做义工的,而不是来挣钱的,我笑了笑,摆了摆手,微笑地说:“不用了。”转过身向着服务点走回,这天阳光明媚,我用手轻轻擦去脸上的汗珠,穿在身上的义工服在阳光照耀下特别醒目,回来的步伐也显得特别轻盈,快捷。原来,帮助别人的感觉是这样的舒畅,快活。

  在帮助旅客时也会遭到个别人无视,甚至会加以白眼,难道就因为那些个别的人而放弃所有需要帮助的人吗?很显然我并不能放弃,所以我学会承受,并保持热情。因为我是志愿者!!

  活动中我在安检口、火车站一楼至二楼之间穿梭,为乘客拿行李。虽然累得筋疲力尽,但还是很兴奋,辛苦我一个,平安一群人。活动是劳累的,无论是生理上还是心理上。酸疼布满全身,迷茫了遮掩了心灵。有时不禁想到,这么辛苦到底是为了什么?无偿的付出为的是什么?难道是为了个小小的社会实践?不,不是的。我只是想帮人,没有其他理由,因为帮人会让我觉得快乐。谁说义工是无偿的.?那一声声“谢谢”不就是对我们最好的报酬吗?作为志愿者帮别人扛扛包,指指路,扶助老弱病残乘车,是很平凡的事,但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖.

  通过志愿者活动,我亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,他们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时他们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,他们的心情是快乐的,他们用艰辛和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

  过年六天乐春运义工活动圆满结束了,要道别的不只是一起工作的义工们,还有火车站的工作人员们。我不会忘记你们的!一份喜悦,一份忧愁。喜的是帮助人很多,收获到很多。满载而归的同时,疲惫的身体终于可以得到充足的休息。忧的是曾在一起工作的伙伴匆匆而别。昔日里的快乐,只能埋藏在记忆之中。那一幅幅笑脸,只能不时在脑海中浮现。

春运志愿者心得体会9

  在春运期间,我很高兴能够再一次参加铁路春运的青年志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

  在这几天的志愿者服务工作中深深体会到了一线职工的辛苦和不易。回忆在志愿服务期间,我们从早上八点钟开始,每天工作9小时,分别在进出站口、候车室、售票大厅等处为旅客服务。站外,志愿者为旅客解答购票、托运、提取行李、候车等问题;站内,志愿者负责解答旅客问询、帮助老弱病残孕旅客至重点旅客服务区等工作。重点车次的举牌引导、旅客通道及下客台阶秩序的疏导、安全提示、为旅客倒茶送水、协助年老体弱旅客进站等一系列服务,我们用责任和耐心,让无数旅客踏上了温馨之旅。通过这次的志愿者活动,我不仅结实了那么多拥有爱心的朋友,更重要的是体会到了帮助他人是多么有意义的一件事。虽然每天工作下来有点累,感觉四肢酸疼,但是一想到帮助那么多的人,得到了那么多人得诚挚谢意,心里感到无比的平静、轻松、欣慰。

  参加这次志愿者活动,我不但服务了他人,也锻炼了自己,提高了自己。在工作中我们学会了如何与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同事团结协作;同时也磨练了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还学会了以微笑面对他人,让我们懂得微笑的力量,提升了我们的人格魅力。

  社会需要和谐需要爱,记得那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好的人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自我。在这里我们干着最平凡的志愿工作,但收获的`都是最不平凡的经历。我们以最平凡的志愿服务,传递着社会爱心正能量,温暖着匆匆回家旅客的心。正如服务春运的众多志愿者的内心所想“我志愿,我快乐”。

春运志愿者心得体会10

  今年的寒假,我参加了由我校和xx铁路集团组织的20xx年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过,不过,我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年,一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

  20xx年1月23日,我的第一趟春运列车开动了,是从广州到信阳的K2210/K2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的,上车后,介绍这趟车的情况和注意事项,然后就回各自车厢作准备工作(检查边门,套垃圾袋,锁厕所),和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢,与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车,我当的是二班,负责教导我的师傅是:李老师。上车前的培训,我学到的是规条上的怎么做,在第一趟车行车中,我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后,当然是上客。第一次面对汹涌的客流,我当时的感觉绝对是紧张,既害怕在开车前不能上完客,又害怕有乘客上错车,不过,渐渐滴又淡定了下来,因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了,锁紧边门,再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室,走过这短短的116米,说难也不难,但说简单也不简单,我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上,可能是坐火车有些单调,乘客们都很愿意和我聊天,问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的.一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的,虽然我只是一名自愿者,这次更是我第一趟车出车,每每走过车厢到边门等开门,他们都能自觉地给我让道,或是对我对工作的笨拙之处,他们都能一笑置之,我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近,在休息的几天,我都默默地养精蓄锐,为5天后的更大的人流作准备。

  20xx年1月29日,这是第二趟车,是有广州到重庆的K776/775和广州到信阳的K2210/2209,历时5天。由这趟车开始,带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅,而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之,不过,我淡定了,因为无论人多人少,既然选择了当志愿者,就要负责好我的职责。这趟旅途中,我病了,可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声,也因为这次的病,我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀,例如每每翠萍见到我,都不会忘了那句“好点了没?”,虽然只是短短一句,但就是这短短一句使我很感动,这可能也是我有喜感的原因。

  20xx年2月6日,这是节前的最后一趟车,也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的,有鱼有鸡有肉更有果粒橙!过了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演,车外有远处的烟花,还有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他几位同学跳BEAT IT和骑马舞,可能表演的不够精彩,但是看到大家的笑容,我知道这表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次,与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

  20xx年2月14日,这是节后的第一趟车,正月初五,人流陆续的返回,无论是北上还是南下都很多人,不过人多不要紧,要紧的是,我们还应该尽好我们的职责,真诚对待每一名乘客,努力做到0失误,最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车,车厢的气氛有点抑郁,我知道这都是大家对其他伙伴的不舍,当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上,我没有回去睡觉,而是和大家一起聊聊天,互相讲讲自己的故事,一天不睡觉不是我的精神特别好,其实这也只是我对大家的不舍。不过,既然不舍,为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢?既然有了交点,就不能那么单调的只有一个交点。

  20xx年2月18日,我再一次回到广州,也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月,我感触和获益良多,我只想说的只有:“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

春运志愿者心得体会11

  春节后,我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

  刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,小组长看到我们大家的情况,给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了志愿者的工作,同时通过闲时的交流,我们每个人之间也相互有所了解,工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅,有的在到达口,有的在爱心服务区,有的在服务台,大家恪守其职,井然有序的帮助铁路工作者,为旅客以及工作人员分忧解难。

  第一天,我在西侧咨询台!我的主要工作是为旅客指路,解决他们所困惑的问题。由于是第一天,四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心,有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系,竭尽所能,为他们解决所有问题。一天下来,尽管是口干舌燥,但我们感觉很充实,很快乐。

  第二天,我在东侧咨询台,同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很轻松,同时给工作人员减轻了一些负担。

  第三天,我在到达出口7,迎接到达北京南站的旅客,帮助工作人员接站检票等。到达口很冷,但工作人员的热心温暖了我们所有的人,让我感觉到我参与,我奉献,我快乐的精神。

  以后,我一直选择在到达口工作,看着旅客们高兴的表情,我知道他们是对我们工作的认可,我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪,同时也领悟到了服务业这个行业很不容易,为自己以后参加工作做好心里准备!

  通过这次的`志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉,但是想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,以及看到他们得到帮助后愉快的表情,自己的心里感到挺快乐挺满足的,不时还会有点自豪感。

  其实,参加志愿者活动,我们不但是为了服务了他人,也为了能锻炼自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同学以及工作人员团结协作的方法;同时也磨练了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们懂得了微笑面对他人的重要性。

  社会需要和谐更需要爱,正如那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自己!

  学校这次开展以志愿服务及义工服务等社会参与活动作为寒假学生公共能力培养的重要载体,组织、引导学生积极参与形式多样的社会公益活动让“北城学子送温暖”为价值体现,鼓励同学通过义工服务、志愿服务工作感受城乡居民所需、社会有序运转所需,从中体会“送人玫瑰,指留余香”的志愿精神,为深入落实群众路线教育实践、促进社会和谐发展贡献力量。

春运志愿者心得体会12

  在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息,心头一热,便报了名,全是为了那“志愿者”三个字。按照提示,登陆团市委的,下载表格,如实填写好,而后敲了回车键。OK!之后,才觉得忐忑。人家是团委组织的,自然是需要年轻人,俺一个上了年纪的人,会被批准么?不过也安然,批不批是组织的事情,报不报则是凭着自己的心。

  如此等了一段时间,眼看临近春运,没有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河,接到被批准做铁路春运志愿者的短信,不由兴奋,晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加,酒版说,想干点自己喜欢的事,也能干点自己喜欢干的事,人生如意也。

  13日的上午8点多,俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上,许多乘客携许多行李包裹,是出行的,或者是返乡亲情团聚的,俺就想,说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着,这些行李包裹顿时生动可爱起来。

  穿上了红马甲,戴上了红色的志愿者帽,大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”,后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵,俺一把年纪了,也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的,有的是汝阳的.,或者周边县的,还有一个女学生是平顶山的,来洛阳住在姐家,也报名参加了志愿者。

  一切都很新鲜,而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们,站几个小时,就很费力;面对着彷佛永远也走不完的客流,说着永远重复的一些话语。多少车次?嗯,上二楼,左拐,西候车室,右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻,行李五六大件,俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱,小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着,说着。他们的孩子在老家,一年未见了,早点回去,不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前,男人说,往前挪挪,再往前挪挪。女人说,快了快了,马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。

  说实话,现在的出行的确方便多了,有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说,运能的利用率高了,车次的密度加大了,速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说,原来她们出乘到北京有一个白天可以休息,而现在把白天安排了几个短途,四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了,多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动,人们一伙伙地从车上下来,又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。

  又一个女子过来了,是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的,为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我,这一段经常有人来捐书,都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖,就是在这些不经意的小事上面流淌开去,感染我们每一个人。

  呵呵!哪位朋友出门乘火车,说不定会得到俺的服务呢,一定把你当成客人来侍候。够意思吧!

春运志愿者心得体会13

  春运南站志愿者活动开始了!来参加活动的志愿者有住在市郊的,有推迟回家时间的外地同学,有实习请假的,大家无一例外地揣着一颗热情的志愿之心,冒着寒风赶赴南站,为急切返乡的人们提供最人性化的、最无微不至的服务。

  在南站服务的第一天里,感人小事无处不在,在寒风中,红马甲成为了一道独特的风景线,每一位志愿者都会以自己的热情服务于南站的每一位旅客,出色的完成此次志愿服务。

  首先,很荣幸的成为了上师大金融学院南站春运志愿者队中的一员。今天是我们志愿工作的第二天,与昨天相比,今天的工作感觉相对熟悉了也更顺手了。

  我所在小组的岗位处于轨道出口。路人询问的大多是北广场或者几号出口怎么走等,相对比较轻松,但初来乍到的我们对周边交通还是不太熟悉,我们几次询问一名地铁工作人员后,他送给了我们一本很实用、很具体的地铁路线小册子,对我们的志愿服务非常有帮助。

  此外,在今天的工作中,我们第一次遇到了外国游客。虽然刚开始交流的时候觉得有些紧张,但在和同学的合作下,我们顺利地为她解决了问题。当她对我们说谢谢的时候,我们觉得很有成就感。

  服务的第二日正值双休日,人流相对多了一些。但因为渐渐熟悉了路线,我们服务时比昨天更加有效率了。今天和我一起站岗的男生个子挺高的,每次有游客来问路,他都会细心地弯下腰回答。有时遇到面露难色的乘客,也会主动上前,希望能给予他们帮助。但偶尔,我们也会遇到一些乘客看了我们一眼又转去问工作人员,也许是不够信任我们吧,这个时候我们就会指指袖章,希望别人能够注意到我们向我们寻求帮助。2个小时的站岗中,帮助别人的乐趣冲淡了站立的疲倦,能做志愿者的工作大家都很开心。希望明后天的工作也能像今天一样顺利,也希望能帮助到更多人。

  人来人往、客流不息的北京南站,迎来了20xx年最忙碌的'春运,她像一座城堡,承载着太多人的期盼——游子盼归家,恋人盼相聚,家人盼团圆,忙碌中他们是幸福的。我们愿为他们的幸福团聚出一份力,我们的工作就是在第一时间为他们提供

  最及时的帮助,也许只是力所能及的小小帮助,却也能让乘客们露出舒心的微笑。短短几天的志愿服务,使我体味了最难忘的七彩人生。如果我是一个有梦的人,铁路志愿者生活丰富了我的梦!在这里我放逐梦想,在未来充满挑战的未知世界用勇气和微笑创造属于自己的奇迹和精彩!

  志愿工作是一个良性循环的过程。其中我们收获了两种财富,一种是服务他人的快乐,另一种是对方回馈给我们的感激和尊重。我们付出的越多,社会给予我们的尊重就越多,这种尊重鼓舞着我们,激励着我们,让我们更加努力的继续工作,取得更大的成绩。我们也会怀着体验和学习、奉献与无悔的心态迎接今后的各种挑战。

春运志愿者心得体会14

  作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。

  作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人-----

  感谢____市团委、____铁路局团委、____车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的'饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!

  我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记春运在____车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!

  伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

春运志愿者心得体会15

  我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多,下面是我的心得体会。

  刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,我们的队长看到我们的情况,就给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了这项工作,同时通过闲时的交流,我们队员之间也相互认识了,工作时配合得很密切。我们负责的是接待老年人的工作,一些老年人没有儿女的陪伴,独自携带行李上下车很艰难,我们的工作就是帮他们搬运行李,引导他们进出车站和上下车。

  参加这志愿者活动,我们不但服务了他人,也锻炼了自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同事团结协作;同时也磨炼了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们学会了以微笑面对他人,让我们懂得了微笑的力量,提升了我们的人格魅力。

  社会需要和谐更需要爱,正如那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自己!

  其实还有好多大家平时接触不到的铁路职工,他们也都具有很强的责任感和纪律性。譬如护铁路线的公安警察、开火车的司机、修铁路的养路工、确保信号显示正常的信号工、电话通畅的通讯工、跑列车的乘务员、指挥列车运行的调度员、接发列车的车站值班员等等。他们的工作量也都很大,但是为了确保列车的安全运营,确保旅客的生命财产安全,他们也都默默地奉献了很多很多。

  铁路工作不同于其他工作,它有着很强的纪律性和作业标准化,属半军事化管理。因为铁路和火车与平常老百姓的生活密切相关,铁路管理的好与坏,也直接反映着国家的管理水平,体现着我们的综合国力。

  铁路职工的工作既苦又累,春运、暑运、黄金周、节假日等,更是他们工作量最大的`时候,但是他们没有怨言,坚持在本职岗位上兢兢业业地奉献着。

  我在这里并不是为了歌颂铁路职工的伟大与崇高,但是,很多平凡的铁路职工带给我的感触和感动,却是真实的。他们虽然在看似平凡的岗位上,却奉献出了不平凡的工作热情,牺牲了大多数中国人在春节本应享受到的家庭团圆。

  中国铁路用人均一根香烟长度的铁道,创造了世界铁路运营的奇迹,运输效率和人均劳动生产率是世界其他任何国家都无可比拟的。中国铁路人用他们的实际行动和辛劳的汗水保证了“铁龙”的畅通无阻。我想说,在新时代、在我们伟大祖国的大家庭里,铁路职工——也是我们最可爱的人。

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