乘坐飞机心得体会

时间：2022-06-30 12:23:42 心得体会我要投稿

乘坐飞机心得体会（精选10篇）

　　当我们积累了新的体会时，就很有必要写一篇心得体会，这样能够培养人思考的习惯。那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编整理的乘坐飞机心得体会，欢迎大家分享。

乘坐飞机心得体会（精选10篇）

　　乘坐飞机心得体会篇1

　　放假了，爸爸妈妈说要带我去北京玩儿。我听了一蹦三尺高，急切地问：“怎么去呢?”爸爸说：“坐飞机去。”我一听差点兴奋得晕过去，这可是我第一次坐飞机呀!恨不得马上就到上飞机的时候。

　　终于，7月1日的傍晚，我们到了青岛国际机场，飞机场特别的宽广，顶空不时有一架架飞机隆隆地飞过。进入候机大厅，我们先取出机票。等到安检的时候，安检的叔叔看了我的背包对我说：“不能带饮料和宝宝金水。”眼看要赶不上飞机，无奈之下，我只好心有不舍地抛下了这些东西。接着我们踏上飞机转乘大巴，站在车上向外看去，好多飞机有秩序地停靠着，从外面看真像一个个庞然大物。很快，我登上飞机，找到了属于我们的座位。

　　没多久，随着“轰轰”的声音响起，飞机向前滑行。“飞机起飞了!飞机起飞了!”我高兴地对妈妈说。飞机向上起飞的时候我有一点失重又有点头晕，隔着窗往下看，地上的人就像一个个小蚂蚁，而那些闪烁的大厦就如同小小的灯泡，汽车变成了玩具车。等飞机进入平流层的时候，机身才渐渐平稳了下来。我再往下看，只能隐隐约约看见一些五光十色、星罗棋布的光点了。这时，我听飞机广播说现在飞机的海拔高度是7000多米。我想珠穆朗玛峰的海拔高度是8848米。以这样作比较的话，那珠穆朗玛峰是有多高呀!此时，飞机上的小电视播开了视频，我哪有心思看这个，一个劲儿地从飞机上往外看，偶尔有像棉花糖似的云贴在窗户上，月亮显得那么近。居高临下，凭空俯视，我的内心特别激动……

　　一个半小时后，飞机开始降落了，有些小颠簸，我又晕了起来。直到飞机降落地面进入滑行道，我才慢慢地好起来。到了首都机场，我们在附近预定的酒店住了下来，可兴奋的我好久才进入睡眠……

　　第一次坐飞机的感受真令我难忘呀!

　　乘坐飞机心得体会篇2

　　小时候，我经常在天空上看到飞机，我多么希望有一天我也能坐上飞机飞上蓝天。终于，在去年暑假去桂林的时候，我们坐了双飞。

　　在去飞机场的路上，我的心里就一直在想：飞机会是什么样子的?我们怎样才能进到飞机的机舱里?……我们在飞机场等了两个多小时，就走进了一条通道，这条通道是通到飞机的机舱里的。在去的过程中，我不知道有多开心呢!

　　刚进机舱，就有两个漂漂亮亮的大姐姐，一边鞠躬，一边说：“欢迎乘坐南方航空!”

　　飞机上有许多新奇的小玩意儿。我一会儿拉开小桌子，一会儿打开小电灯，一会儿装作样子看杂志……“请各位旅客系好安全带，在飞机飞行的时候不能大喊大叫，还请各位旅客把自己的手机，平板电脑，笔记本电脑等电子产品都关机，再次感谢乘坐南方航空!”广播声在整个机舱中用不同的语言说着。

　　由于我们坐的是晚班飞机，所以没有白天看的清楚。我坐的是窗边。从飞机上往下看，一盏盏小灯仿佛充着电池，每一个人都像蚂蚁一样，我好像在浏览迷你城市。我正观赏着津津有味，一句话打断了我：“请问有什么需要的吗，我们坐的是晚班飞机，所以这里还有饭，有鸡腿饭、鸡蛋炒饭等，我们还有面包饮料等，请问您需要什么?”空姐推着服务餐车向我问道。“我要一碗鸡腿饭，一杯牛奶还有一个蔓越莓蛋糕，谢谢!”我回答着她。“好的!”她用温柔的口气回答着我。说完一会儿，她便把我想要的东西给了我，我拉开小桌子，然后就狼吞虎咽了起来。经历了两个小时的飞行，我们抵达了机场。

　　返程时，我再也没有第一次那么兴奋了，因为第一次是永远无法复制的，只有第一次的感受最深。

　　乘坐飞机心得体会篇3

　　每一个人的一生都会经过“心怦怦跳”的体验吧!做错了事、上学那天、作业没动……都会使我“收怦怦跳”。其实让我印象最深的、最让我心一直飞快地怦怦跳的事是第一次坐飞机。

　　暑假里，我和爸爸妈妈一起去桂林旅游，因为要出去玩，我兴奋得不得了。当听说还要坐飞机，我的心真是忽上忽下的，但想到这是我第一次坐飞机，我又兴奋又紧张。我带着复杂的心情，紧张地上了飞机。在大家都找到自己的座位后，飞机上的小广播响了，里面发出了一个温柔的声音，我听着广播的要求系好安全带，等待着飞机起飞。

　　不一会儿，飞机准备起飞了，它在跑道上慢慢地滑行，紧接着越来越快，越来越快，然后我感觉机头翘了起来，刹那间，飞机就冲向了蓝天。我从舷窗上往下望，只见房屋越来越小，越来越小，像一块块积木，原本宽阔的马路，现在看起来细得像一条条线，路上的行人都已经看不见了。

　　过了好一会，漂亮的空姐给我们送来了午餐和饮料，正当大家津津有味的享用美食时，来了个小小的插曲。广播里传来乘务员的声音：“各位乘客，飞机遇上了气流，在一段时间会产生颠簸，请大家不要擅自离开座位，并系好安全带”。我听了，心怦怦跳起来，飞机在云层中爬升，忽上忽下，我的身体也随着飞机上漂下沉起来，耳朵嗡嗡直响，非常的难受。幸亏飞机很快地穿过了气流，变得平稳了，我平复着自己忐忑的心，向舷窗外看去，哇，好大的乌云，我们都飞到云层上了。

　　终于，飞机准备着陆了，当飞机开始下降时，忽上忽下的感觉又来了，我的耳朵好像被什么东西给堵住了一样，我双手包着耳朵，脑子里涨涨的一点儿声音也听不见了。飞机稳稳地着陆了，顺着跑道滑行，速度越来越慢，越来越慢，飞机停稳了。

　　我跟随着爸爸妈妈走出机舱，回到地面，我回想着：这是我第一次坐飞机，虽然有点难受，可是感觉真的是太刺激了!

　　乘坐飞机心得体会篇4

　　人人都想飞，20xx年1月17日下午6时07分43秒，我就离开了地面，飞了起来——当然，那不是我真的长了翅膀，而是我坐上了去海南的飞机。

　　在候机大厅时，我跑到玻璃窗前，看到机场上都是飞机，一架一架，排得很整齐;跑道上，不时有飞机起飞落下。我真恨不得马上坐着飞机上天。

　　突然，广播里通知道：“乘坐上海航空公司FM9531从上海浦东——海口美兰的乘客请注意，请从80号登机口登机……”我心里非常激动，蹦蹦跳跳地到了检票处，心想：终于要坐飞机了!检完票，我就第一个跑进了飞机。空姐帮我找到了座位。我的座位在窗边，我坐了下来。半个小时后，飞机开动了，大约开了五分钟的跑道，飞机的速度就加快了。忽然，我觉得身体好像腾空了，我望窗外一看，呀!远处的树都变矮了，——飞机离开地面了!!!

　　刚开始，飞机以45度左右的斜度飞上天空，等冲破云霄后，飞机又恢复了平稳。房子像大大小小的箱子;汽车像火柴盒;一大片一大片的田野被水渠划分得整整齐齐。此时已是傍晚，云层下方已笼罩起暮色，云层的上方却还被太阳的光芒照得通亮，云上面的天空还是通亮。渐渐的，天边的太阳光变弱了，不再那么耀眼。太阳的最后一点余晖照在厚厚的云层上，通红通红的，十分漂亮。最后一点点光也渐渐消失了，天空陷入一片漆黑，只看得到机翼上不断闪烁的红灯。

　　不知过了多少时间，飞机开始往下降，我看到云层下一片星星点点，好像群星璀璨的夜空，而天空中的星星也离我们特别近、特别多，我几乎要分不清哪儿是天空，哪儿是地面了。妈妈说，大概是到广东了。又过了一会儿，飞机持续下降，我隐隐约约看见“海口”两个大字，原来已经到海口美兰机场了。

　　现在的交通真方便，只花两个半小时就到中国的最南端了。

　　乘坐飞机心得体会篇5

　　寒假的第一天，我和妈妈一大早坐上去往郑州的大巴，到飞机场坐飞往哈尔滨的飞机。

　　虽然第一次登上飞机但是我一点也不害怕，我们顺着对阶梯上到飞机上，机舱门口有一位漂亮的空姐微笑着对每一位乘客说“欢迎登机”。机舱里面很宽敞、明亮、一排排的座位整整齐齐，干干净净。我们找到了自己的座位，不是靠窗，我其实很想和我旁边的叔叔调换一下，但是叔叔没听见我对他提的要求。大家坐稳以后，乘务员反复提醒大家要把安全带系好。很快飞机就要起飞了。飞机在跑道上助跑的时候，机身有点晃动。之后就很平稳地飞了起来。飞机穿过云霄，太阳照射进了机舱。在地面上感觉很阴暗的天气一下子变的阳光明媚。飞机飞行的十分平稳，甚至感觉不到飞机在运行。

　　从飞机上往下看，大地就像一幅画。很美很美。地上有山有雪有河，有村庄，有树林，有田，有房子。我还在飞机上写了一会儿作业。我妈说等中午餐来了就叫我吃中午饭，我妈要了一份面条，我要了一份米，还配有4个小金桔，一个大面包，我尝了米饭不好吃，就跟我妈换了一下，我把面条吃得干干净净，我还喝了雪碧。大家吃完饭，空姐把饭盒都收了。我去后面机舱上卫生间，回来后桌上又摆了两盒小金桔。我还在飞机上椅子上打了会儿卡片，打完卡片我听见空姐说再有10分钟就到哈尔滨机场了，飞机缓慢地往下冲，降落到跑道上，在跑道上滑行就像汽车走一样，飞机停下来之后我们就下了飞机。哈尔滨机场上全是雪，天气很冷，冷得都快把人冻成冰块了，然后看见人们朝一辆公交车上去，我们被送到了出站口，看见老爸在出口等我们，我感觉很兴奋。这就是我这次愉快的空中旅行。

　　乘坐飞机心得体会篇6

　　今年暑假，我妈说，要我一个人坐飞机回家！我很兴奋能向家人展示我的能力！

　　早上爸妈送我去虹桥机场的时候，我很紧张。走的时候，我舍不得走。我慢慢走到安检口，不时回头看看。

　　经过安检和一系列的手续，我终于找到了登机口。我一进去，心就一跳。我总是安慰自己：卓伟，别害怕，飞机很安全！"。我走进机舱，好大的飞机啊！从头到尾有30多排座位。

　　我找了个地方，收拾好行李，坐在窗边。这时，机舱里传来空姐圆润甜美的声音：“乘客们，我们的飞机就要起飞了。请系好安全带，关闭所有电子设备。谢谢合作！”我听着，把所有的紧张抛在脑后，系好安全带，等待飞机起飞。

　　快走快走。我不时向窗外望去，却看到飞机被慢慢推着，失去了理智。过了一会儿，飞机疾驰而去，我双手紧握，巨大的轰鸣声震耳欲聋。慢慢地，飞机离开地面，冲向天空。

　　我深吸一口气，靠在椅子上。在飞机上，我有一种穿越云层的感觉。有时候，我会紧张，好像要摔倒一样。飞机已经到了云层的顶端，什么也看不见了。全是白色的。

　　两个多小时后，收音机里再次响起空姐甜美的声音：乘客们，飞机即将降落，请系好安全带。然后飞机在空中转了一个圈，整个飞机倾斜过去，一声巨响，飞机开始慢慢降落。脚痒，心麻木。

　　只听到砰的一声，飞机撞上跑道，降落在吉林机场。他们下了飞机，打电话给父母，找我叔叔来接我。我的单人飞行成功结束，我不再害怕飞行！

　　乘坐飞机心得体会篇7

　　小时候父亲答应我10岁前带全家去海南。但这话已经说了好几年了，我的11岁生日一步步临近。“还整天跟我说，人要守信，然后看怎么跟别人解释。”我心里暗暗嘀咕着。“那天，我们将乘坐早上7： 30从北京飞往海口的航班”！20xx年1月30日父亲告诉我要去海南旅游，我激动得忍不住手舞足蹈，欢呼雀跃。提前几天整理好衣服，剩下的就是每天掰着手指头，一边期待1月30日的到来，一边琢磨着坐飞机是什么感觉。我坐过车，火车，轮船，飞机不会奇怪吧？

　　1月30日凌晨4点，我和爸妈早早起床，把手脚洗得干干净净。5点多我们就出门了，北三环没几辆车。我们坐了大约半个小时的出租车到达首都机场3号航站楼。一进候机楼大门，就被大厅的恢宏气势所震撼：久闻机场的宽阔，没想到这么壮观。整个大厅由数百根又高又粗的柱子支撑着。柱子之间的距离不小于50米。我张大嘴。航站楼的面积有多大！

　　早上6点，机场大厅已经熙熙攘攘，人头攒动，人们在各个航空公司的柜台办理登机前手续。爸爸妈妈把我带到登机自动受理电脑前。他们一步一步操作后，电脑自动打印出三张带有航班和个人信息的卡片，称为登机牌。我定睛一看，上面写着班次、日期、座位号、舱位、姓名、登机口、登机时间、出发机场、到达机场、电子机票号码……没想到一张小卡片就包含了这么多信息。也许这就是人们所说的小事情有用吧！下一道工序该托运行李了。国航工作人员印了两张相同号码的卡，一张贴在行李上，一张递给我们。我们离开了，但是可怜的行李被传送带带走了。登机前最复杂的程序是安检。人们必须把钱包、手机、手提包、钥匙和其他东西放在传送带上的塑料筐里才能通过安检。人们通过一个装有电子检测系统的门，由工作人员检查。通过安全门时，你身上的任何金属物体都会引起系统的注意，比如纽扣、拉链之类的。然后，你的整个身体会被一个类似椭圆的东西扫过，像一个棍锤，然后你就可以松开了。

　　通过这些程序，我终于到了候车室。我向窗外望去，看到许多飞机停在停机坪上。它们比我的玩具飞机大得多！想到自己要在这个怪物的“肚子”里坐一会儿，感觉自己全身的血液都涌到了头上，开心极了。早上7点，显示器显示我们的航班开始登机，我激动得从椅子上跳了起来。查完机票，我冲进登机口。来回转了几圈，终于踩上了飞机的实体。我们乘坐的是波音777，两个过道，九个座位，让人一点抑郁的感觉都没有。爸爸说我第一次坐飞机就放弃了舷窗附近的位置。坐下后，系好安全带，闭上眼睛，感觉就像坐在自己的沙发上一样舒服！我开始检查自己位置上的东西：一副耳机，一条毯子，一本杂志，一个垫子，一张可以放在前面的小桌子。飞机上有许多电视。通过屏幕，空姐正在给乘客提供处理紧急情况的方法。不知道为什么这个时候心里有点忐忑。

　　接到飞机可以起飞的指令后，我们的飞机开始在地面上沿着跑道运行。走到一个拐角处，飞机猛地停了下来，还没等我反应过来，飞机就开始加速。随着飞机越跑越快，外面的景色越来越不清晰。突然，我觉得很轻。从舷窗下看，我们飞了！我向远处望去，看到了候机楼、机场和我们刚刚起飞的地方。地面上的一切都变得越来越小，直到飘渺的云朵把它们全部覆盖。突然，一道金光射进我的眼睛，我不禁皱眉。抬头望去，一个红点从东方的冉冉升起。那不是太阳吗？太阳很快占领了天空，白云闪着金光。我终于明白了七彩这个词的含义。这时，我觉得自己像一只小鸟在空中自由飞翔，上面是蓝天，下面是白云。空中和地面的不同视角造就了一个不同的世界。

　　十分钟后，飞机开始供应食物和饮料。虽然和地上没什么区别，但是我觉得嘴里的食物好好吃！慢慢的，我们已经上升到一万米的高度，屏幕显示舱外温度零下58摄氏度。天啊，忍不住冷战了。这个温度足以把我冻成冰棍！三个小时很快过去了，飞机渐渐开始降落。我的耳朵越来越不舒服，很痛。按照父亲教我的方法，我使劲咽了口唾沫，打了个哈欠，感觉好多了。飞机转了一个大弯，然后又降了下来。我透过窗户看到下面的土是红色的，感觉好像碰到了他们。不知不觉飞机已经降落，我还沉浸在飞行的喜悦中。直到看到灰色的水泥地面，我才知道我们已经到站了，飞机上两千八百多公里的路程是那么的短。

　　终于踏上了海南坚实的土地，感觉这里的空气极其清新，像一个天然的大氧吧！但是，这个大氧吧好像生气了。红太阳灼伤人的身体，伤害人。不穿短袖真的是忍无可忍！转眼间，炎热的感觉被下午即将到来的旅行冲淡了。

　　乘坐飞机心得体会篇8

　　今年暑假，父母带我去上海旅游。爸爸担心暑假机票短缺，所以提前买了机票。但是，航班是十天以后的，所以就我而言，我只是在等我旅行的那一天早点来。但是等待的时间很长，让我坐立不安。每天拿着爸爸买的票在手上看了一遍又一遍。MU5394，A320，从航班号到机型，机票上的任何数字和文字我都没有放过。是的，这张看似很小的机票承载了我多年的梦想。

　　在漫长的等待中，我终于迎来了享受飞行梦的那一天。

　　7月21日星期六。吃完早饭，我们早早的自己开车去了郑州新郑机场。经过严格的安检后，我们排队依次来到候车厅。透过玻璃窗看着停在停机坪上的大型飞机，我激动得一直问妈妈我们要坐哪架飞机。半个小时后，扩音器里传来空姐甜美的声音。由于机场交通拥挤，我们的航班延误了，我花了一个小时才到达郑州机场。我很失望。我妈说耐心很难。虽然我很失望，但我无能为力。

　　到了12： 30，我们的飞机终于缓缓降落在停机坪上。我停下来抬头看了很久面前的大飞机，但在父亲的催促下，我踏上了舷梯。没想到机舱这么宽，干净明亮，漂亮的空姐总是面带微笑，真的让人有宾至如归的感觉。按照机票的座位安排，我掉了座位，好奇的眼睛不停的四处张望。

　　飞机启动时，我只听到“嘣，嘣”的声音，仿佛有一只大手捂住了我的耳朵，很难受。我问爸爸怎么回事。爸爸说：“没事，这很正常。”听了这句话，我就放心了。这时，空姐和蔼地说：“乘客们，飞机就要起飞了，请再检查一下你们的安全带是否系好了……”经过一段助跑，突然有一种头重脚轻的感觉，飞机高高地飞向蓝天。

　　飞机起飞了。从你旁边的一个小窗往下看，原来的高楼大厦变成了小积木，路上的汽车变成了小蚂蚁，整齐的田地形成了大“田”，美不胜收。这时空姐推着小推车来找我们，各种饮料自由选择。我要了一杯纯净水，比我平时喝的水甜多了，还隐约闻到了香味。这是从来没见过的，可能是我第一次在飞机上喝吧。

　　爸爸说飞行需要一个多小时。为了在空中打发时间，我在飞机上拿了一本杂志看了看，不知不觉就睡着了。突然，喇叭里又响起一个声音：“飞机马上就要降落了，请做好准备，”

　　终于到了上海。虽然飞机陪我在空中飞了一个多小时，我还是觉得舍不得飞机。是的，我可以实现我像鸟一样飞翔的梦想。

　　不久，飞机着陆了。我们走出机场，向出口走去。

　　乘坐飞机心得体会篇9

　　人生会有很多第一次，一般都会记得清楚。

　　我平生第一次坐飞机的感觉现在想起来仍很有意思，从进入机场开始我就充满了好奇，所有的登机程序都让我感到新鲜。进入机舱后发现舱内竟然有两个通道，比我想象的要大很多。虽然当时对舱内的设备有种种探求的欲望，但还是装作若无其事的样子。

　　飞机起飞了，一阵颠簸，心里多少有些惊慌。看看旁边的人，有的在阅读，有的在闭目养神，我坐在靠通道的座椅上，无法通过舷窗向外观望，于是便在颤抖倾斜的机身中开始了我的航空处女行。

　　后来，飞机坐的多了，便有机会在舷窗边仔细观察外面的景色。当然，在天空中看见最多的无非是变幻莫测的云了，有时像丝丝棉絮，有时像层层海潮，更有团团的云朵竖直叠起，像山一样矗立，飞机在其间穿行，真是美不胜收。有时碰到夕阳照射在云海上，会与地面或山顶看到的景象完全不同，那一抹金色会洒满整个云层，勾勒出丰富的层次，使云层有了铸铜样的雕塑感。

　　记得有一次飞机跨越秦岭，舷窗外的景观使人惊叹。那秦岭就像一道高高的屏障，挡住了北侧厚厚滚动的云层，而它的南侧则是一片晴朗，地面的景致一览无余。你可以想见，那云层就好似沸腾的汤，在秦岭的一侧翻滚，竟然没有一丝丝从那连绵的峰顶溢出，实在让人叫绝！小时候上地理课，就知道秦岭是我国气候的分水岭，这次亲眼见到，不得不佩服大自然的神奇造化。

　　其实，在飞机上除了观云外，还有一个好看的地方，那就是海。天气晴朗时，飞机跨越大洋的上空，可以分辨出暗礁和小小的岛屿，。那些暗礁和小小的岛屿其实就是被海水淹没或将要淹没的“山尖尖”，它淹入海水的部分会因深度不同而显现着各自的色彩，露出的“山尖尖”会有一圈圈的白浪包围，远看就像挂着蕾丝的裙摆，美丽至极。

　　向窗外看得多了，就看到了一般人看不到的东西。你看到过与你对向飞行的飞机吗？这种感觉非常新鲜。一次是跨越大西洋，一架飞机在我乘坐的飞机下方划过，我俯视着飞机的顶部，感觉似乎只有一尺长，远远的就好像一只滑翔的大鸟，速度显得极快，当我下意识地发出“唉、唉……”声后，只有几秒便不见了。另一次是在广东飞往北京的途中，看见了另一架飞机，也是远远的，位置比我乘坐的飞机略高，这次速度稍慢，我立马招呼同伴去看，但同伴还没有看到，那架飞机便也很快消失了。我不知道空中的航道是怎样安排的，但无论是上下还是左右分开，都需要有精确的计算与操控呀！

　　向窗外看得多了，也可以准确知道一个城市洁净的程度。十几年来，我去过的国家和城市不少，每每降落前我都要向下望上几眼，那是一种凭直觉就能得出的感受，屋顶是最能看出干净与否的地方，清晰而艳丽的屋顶是整个城市空气清洁的标志。也许人工可以清洁很多地方（在法国和德国我曾见到用激光清洁建筑立面和雕塑），但屋顶往往是个例外。一般情况下，你在飞机上得出的印象会与进入这个城市的感觉吻合。

　　坐飞机还会有另一种感觉，那就是时空的交错，13年前去加拿大是我的第一次体验。我们傍晚乘机起飞，天空渐渐暗了下来，还没有等到“万家灯火”，天际又慢慢现出了曙光，这种感觉也很美妙，真正地过了一个没有夜晚的“长日”。以前常听说“彩云追月”，这回可以叫做“飞机赶日”，赶来赶去就赶出了时差，让自己的岁数年轻了半天！

　　除了时空景致的感觉外，航空公司的服务是不得不提的。国内航空公司大家都体验过，国际线路我只接触过新加坡、日本、泰国、俄罗斯等航空公司的服务，虽然在细节上各有不同，但都是大同小异。唯有加拿大航空公司的服务给我留下了十分特别的印象。

　　可能是由于中加直航的关系，为了交流的方便，加航的每个航班都会配备一名华裔空姐，漂亮矜持，温文尔雅，操一口柔美的汉语，但微笑背后你感觉的常是冰冷。同机还有不少加拿大“空嫂”，叫她们“空嫂”已是尊称了，其实看她们的年纪大都在50岁上下，完全可以称做“空娘”了。这些“空娘”浓妆艳抹，乍看似乎有些夸张，但服务的热情却和她们的妆扮一样，如烈火燃烧。

　　那次是首次出国，飞机升空后舱内有些凉，我看着那位黄皮肤黑眼睛的华裔空姐总有一种莫名的亲近感，又因语言交流的便利，于是便向她索要一条毛毯。她微笑着点头，从我的身边慢慢滑过，但那条毛毯却始终没有拿过来。为了礼貌起见，我没有再向不断过往的“空娘”们提出同样的要求。就这样等了很长时间，一位“空娘”似乎从我的`眼神中看出了问题，她从很远的地方快步走来，哇啦哇啦地笑着比划着，兴致勃勃地问我有什么问题。我的英语及其差劲，只会蹦几个单词，说了几次对方也没弄明白，于是我就用手比划了一个方形，然后在膝盖上摊了一下。她立即明白了我得意思，满脸的兴奋，嘴里叫着“yes！yes！”竟一溜小跑很快地拿来了毯子（我不知道这种跑步在航空规范上是否允许），并帮我盖在了腿上。然后又把脸凑到了我的耳边，哇啦哇啦着，似乎在问我还需要什么？我只好“no，no！”地回应，竟然忘了表示感谢。那位“空娘”向上眨着眼睛，抿着嘴笑着，明白了我的意思，扬了扬眉毛，似乎还有些遗憾，浅浅地猫了下腰，哇啦着告诉我有事还可以叫她，才微笑着离开。

　　这真是一种别样的感受。人们常说，微笑到灿烂已是服务的最高境界了，而这些“空娘”们发自内心的热情完全可以用眉飞色舞、兴高采烈来形容，这种热情感染着舱内的每一个人，好像你不让她们做些什么，心里就过意不去，那种服务会给人一种母爱般的温暖，这才是服务的极致境界。

　　讲到服务，也有简洁到几乎不提供服务的航班。我有一次坐飞机从徐州到北京，赶上了只有32个座位的小飞机，但票价与以往乘坐的波音737客机相同。舱门折下来放到地上就成了舷梯，几乎一步就可以跨到机舱里去，短短的机舱感觉还没有公共汽车大，一条狭窄的通道，一边是双座位一边是单座位。全机只有一位“空哥”相随（这里不能叫服务），关上舱门后，他就抓起了挂在舱壁上的麦克，向乘客毫无表情地背诵起飞行注意事项，这使人想起了“老和尚念经”真是“有口无心”！然后每人发了一瓶矿泉水，就再无事可做了。于是他就坐在舱门旁属于他的那个位子上看起书来，一直到飞机到达目的地，总的感觉还不如坐大巴旅行时的导游热情。

　　飞机上的设施因机型不同也是繁简不一，最需要琢磨的往往不是耳机、电视和多功能的扶手手柄，而是厕所中的那些不同按键。初上飞机我一时很难搞清那些按键的功能，于是就关起门来试着研究，现在想来也感到可笑。但不去琢磨有时也会有风险，我曾看过报道，某国一位胖女士在如厕时无意间用胳膊肘碰到了座便器旁的抽水按键，座便器的负压虹吸功能就将该女士紧紧吸在了座便器上而无法脱身，直到飞机到达目的地，才由机械师帮忙，用两个多小时拆除了设备，才将她解救出来。

　　一次从南非回国，发现机上的一个厕所长时间没人进出，便觉得奇怪，于是用手试着推门，门是虚掩着的，但里面的确有人，等了很长时间那人还是不出来，于是突然想到里面的人会不会遇到了什么问题？于是就再次去推那扇门，门缝被挤开了一些，里面有了呜呜的反应，但仍在用力顶着门。我匆忙用眼扫了一下，见到了一个黑人青年挤坐在那里，似乎还有一个人用背倚着门，从动作看疑似是在注射什么，也许是吧？这个想法在我脑中闪了一下，我犹豫着是否将这个情况告诉乘务员，但考虑在国外这也许不是什么大惊小怪的事，便只好悻悻地回到座位上了。

　　说到坐飞机的风险，那是始终存在的，你上了飞机就把性命交给了上帝。最危险的是飞机起飞与降落前后的三分钟（也有人说7分钟），起飞时跑道不能湿滑，起飞时的初速度以及腾空的角度是安全的关键，升力不足的后果就是机毁人亡。降落时要有良好的机场条件，方向不定的强风是降落的大敌，过快的速度也会导致飞机冲出跑道引发事故。当然，飞鸟和雷电也会危及飞行安全，这些已是基本的常识。飞机在高空中碰到的危险反而会少些，主要就是气流的影响，有时会使飞机震颤得十分厉害，有时会有突然失重下坠的感觉。这些情况很象地震，人就像喝醉了一样，无法站稳。

　　我碰到的情况是那次在天津降落，飞机已经开始降落，但两个机翼却始终摇摆不能平衡，高度已下降到几乎看到了树梢，但飞机还在摆动。没有办法，飞机又拉升了起来。可怕的是，当飞机第二次降落时依然在重复着第一次的情况，全舱的旅客好象突然发现了问题的严重性，开始紧张起来，舱内已经鸦雀无声，我们的局长坐在我的身边，两手紧紧抓住前边的靠背，眼睛直勾勾地盯着前方。

　　不知怎么，我的嘴里却突然冒出了句：“哈，这下可悬了！”声音虽不太大，但在那凝固的空气中，却显得很响。周围的人都听到了我的声音，但没有人扭头看我，也没有人说话，这是极度紧张的表现。

　　飞机再度拉起，在天空中兜了一个圈子，校准了跑道开始第三次降落。还好，这次总算平稳落地，大家“哇”地松了口气，那个活跃的气氛没经历的人是体会不出来的。

　　后来我猜想，驾机试降的那个飞行员可能是个新手，在两次降落不成后，一定是老飞行员亲自驾驶了飞机，整个降落其实完全都在掌控之中，本无什么危险，只是不明真相的乘客可能感到紧张。同时，我还在猜想，飞机已降到了那么低的位置，还有那么多的拉升空间吗？这仍然属于安全操作吗？

　　于是，我又进一步地联想，我们在购买机票时往往只注重选择时间、航空公司和机型，几乎没有人去考虑飞行员。也许会有一天，航空公司在出售机票时能够附带说明驾驶员及其驾机简历，那也许是一种新的竞争创举。

　　哈，又凭空多了一个哥德巴赫猜想！

　　乘坐飞机心得体会篇10

　　一年前我妈妈带着我和姥姥去她老家。

　　我又听说要坐飞机，我听了一蹦三尺高，因为从小我最大的一个愿望是：想坐一次飞机。那次我的愿望实现了，前晚让我兴奋的一晚都没睡好，真是度日如年。

　　早上终于到了，我连忙把妈妈和姥姥。我们整理整理物品，用具。

　　一路上我心想：坐飞机的感觉会是什么滋味呢?是舒服还是不舒服呢?我怀着好奇心上了飞机，上面的空姐说，请大家把安全带系上，关上手机。然后飞机起飞了，飞机升空了我突然感觉好像吐上升的时后是非常不舒服的，但过了一会就没有这种感觉了我往下看啊：汽车、货车、大卡车······其他汽车工具，还有山也变小了，跟蚂蚁似的。我又从飞机上看见一只只可爱的小鸟飞来飞去，还有白云在飞机两旁拂来拂去，好像孙悟空站在云上自由自在的飞来飞去，这种感受简直棒极了!因为昨晚没睡好所以在飞机上睡着了，突然空姐的声音回响在我耳朵里，她问我喝不喝饮料，我说：“来一杯可乐。”她说：“好。”我喝完可乐精神好多了。刚好也到了目击地，那种在空中简直舒服极了的感受，还没体会好，但是飞机已经缓缓的下降，过了一会飞机又下了轨道在指定的位置停了下来，我下了飞机还在那照了照片呢!

　　但最后我还是依依不舍的离开了，就像树叶恋恋不舍的，离开大树。

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