优秀交警先进个人事迹材料
每当我们在十字路口，看到交警穿着一身威严的警服，戴着白手套，站在岗顶上，吹着哨子，打着娴熟的手势，指挥着南来北往的车辆、人流，他们这种敬业的精神，总让人肃然起敬。下面是小编整理的交警先进个人事迹材料，欢迎阅读。
交警先进个人事迹材料一
xxx同志从警20余年，始终在一线从事道路交通管理工作。凭着对这份职业的挚爱和对广大人民群众的生命安全高度负责的神圣使命感，在交通管理工作岗位上不断探索，勤于钻研、讲求奉献，以积极负责的态度，体现着人生价值，实现着一名公安交警的崇高追求。从一名普普通通的交通警察成长为一名基层交警队伍的主要领导，20多年的人生炼历饱含着辛勤的付出和上级党委组织的培养。
xxx同志带队伍一直以作风严谨、敢为人先、精益求精、任人唯贤，刚直果敢而著称。在xxx旗交警大队任大队长期间，他将全部精力倾注在改变交通管理面貌和狠抓队伍建设工作上，在短短的3年时间里，打造出一支班子团结、民警队伍素质过硬、纪律严明，在当地享有较高声誉的交警队伍。在交警支队的大力支持下，积极探索适应广大农民的交通安全宣传教育新途径，创建了xxx第一个交通安全文明村示范基地，组建了第一支由农民组成的用民间文艺形式宣传交通安全知识的宣传队，为作为全市农村交通安全工作提供了宝贵经验奠定了基础。他在以农牧业生产为主的地区率先提出了“三不”措施：凡拉运农作物或用于农田劳作的车辆无明显的交通违法行为不检查;凡来当地搞基础建设的车辆无明显的交通违法行为不检查，凡将当地的土特产品外运的车辆无明显交通违法行为不检查，这在一个人口最多的农牧业大县，无疑深得民心。xxx大队连续三年被旗委、政府评为支持地方经济发展先进集体，20XX年晋升为自治区精神文明单位。
20XX年8月，xxx同志调任xxx区交警大队任大队长。面对更高的工作目标和更加繁重而艰巨的工作任务，到任第一天便深入基层了解民警的思想动态，掌握辖区的交通安全状况。掌握第一手资料后，很快对勤务进行科学安排，对民警进行合理调整，将全新的队伍管理理念和考核激励机制贯穿于各项工作的方方面面。使队伍的精神面貌发生了巨大变化，为xxx区的经济发展创造了历史上最好的交通环境。大队党总支被市公安局评为优秀基层党组织，被xxx区委、政府评为全国文明城市再评选作出特殊贡献单位;大队被公安部命名为规范化执法先进单位。充分发挥总支书记的带头作用，以实际行动影响并带动着全体民警完成各项任务，作为党政“一把手”，他深知肩负的重任以及自己的言行在队伍中产生的作用。20XX年6月上任伊始，他对自己约法三章：不准别人干的事，自己首先不干;要求别人做到的事情，自己首先做到;一定要做一名称职的带头人。他是市交警系统出了名的“工作狂”，对道路交通管理事业的热爱，化作人生理想的追求，浑身有使不完的劲，办事果敢，作风严谨，处事公道，务实创新是同志们对他的一致评价。日常工作中，凡大事总要和班子成员集体研究，同志们家中有事，他都要带上有关同志亲自看望，面对繁重的交通管理任务，除了在办公室处理必要的事务外，其余的时间全部在一线和同志们一起工作，每天早、午、晚的交通高峰期，最繁忙的路口总能看到他的身影，每天工作时间在10个小时以上，全年没有休过一个双休日，就连生病了也从不去医院，只是在工作之余输液或吃药后继续工作。他对待工作非常认真，有着极强的责任心，在同志们中间有着非常好的口碑，他始终坚持严格要求自己，用自己的实际行动影响着其他的同志，只要和他组成班子的大队领导，总能在他身上学到许多东西，总是最团结、最富有生命力的班子。今年7月份，大队党总支被xxx公安局评为“先进基层党组织”。
狠抓队伍法制建设，规范民警执法行为。大队的法制建设工作是“一把手”工程，提高民警的执法水平是确保公正执法的根本，他坚持每半年组织民警进行一次法律知识培训，并且结合正在开展的“背法条”活动，将应知应会的法制知识印制成小册子，发给每个民警，每月组织一次法律知识测试，他亲自命题，亲自监考，使全体民警的法律知识应知应会率达到100%。与此同时，大队将所有规范执法的相关制度全部纳入警务考核范畴，日常执法工作中每一起行政、刑事案件，他都要亲自阅卷，认真审核把关，严格履行逐级审批程序，凡重大交通事故总是亲自主持会议集体研究，认定责任，在他的直接领导下，所有案件定性准确率达到100%，引用法条准确率达到100%，案件办理程序，案卷装订规范率达到100%，大队在历次上级执法质量考评中始终名列前茅，没有发生一起因执法不公或执法出现纰漏引发上访、信访案件。由于执法质量成绩突出，大队于今年4月份被公安部评为规范执法先进集体，此项殊荣自治区仅有两家。
继续深化“三基”工程建设巩固成果，注重实效，着力打造一支党和人民信赖的交警队伍。今年是“三基”工程建设取得成效年，按照上级公安机关的具体要求，年初他就提出软硬件建设两手抓，注重软件建设的工作思路，即在取得成果方面要狠下功夫，于是他从以下五个方面狠抓“三基”建设。一是完善基础建设，彻底改善基层部门的办公环境。四月份，他带领相关同志对部分岗勤中队的办公条件进行实地检查，决定投资20万元对业务大厅和办公室以及民警执勤岗楼暖气进行改造装修，使得所属五个岗勤中队、三个窗口单位的硬件建设全部达到支队规范化建设标准。二是精简机关工作人员，实现最大队限度地警力下沉。20XX年北京奥运安保，实现“畅通工程”国家B类城市一等管理水平和迎接全国文明城市再评选三大任务，对交通管理工作要求非常高。需要大量警力在一线参与管理工作，为此他果断决定在确保机关工作不受影响的情况下精简机关人员，抽调8名干警到一线工作，使一线工作人员占到大队总人数的85%。三是深化民警的政治理论基础法律知识和公安信息化应用知识学习。身为大队长，他深深知道提高队伍整体素质的重要性。因此，他将努力使民警转变观念，改进工作作风，不断增强民生意识，构建和谐的警民关系，作为“三基”工程建设的重要内容常抓不懈。按照支队党委的部署，他认真组织民警深入开展了“过五关，做五者”、“加强队伍建设，确保队伍稳定”和学习实践科学发展观等一系列队伍教育活动。每次主题教育活动，他亲自制定培训计划，认真讲解理论知识在实际工作中的运用，使民警清醒地认识到理论知识对指导实际工作的重要性。四是加大岗位练兵力度，提高民警的实战本领和业务技能。年初，他根据不同岗位需要掌握的技能，要求政秘办制定切实可行的培训计划，每次培训他都要亲自讲课。今年大队陆续调来12名新同志，他要求有关部门进行知识培训外，亲自带领他们到一线管理岗位，现场指导他们的指挥手势，如何安全站位，正确疏通交通;如何查纠交通违法行为等业务持技能知识。五是严格落实“值日警官”制度。为了做好群众的接待服务工作，他要求所有股级干部轮流值日，在他的倡导下大队制定了接待群众“首问制”制度，日接待群众80余人次，极大地方便了办事群众，提升了交警队伍的公众形象。在他的直接领导下，大队的基层基础工作有了根本提高，在转化为为民服务的成果上有了新的突破，“三基”工程建设渗透到各项工作的方方面面，贯穿了各项工作的始终。大队被市公安局评为“三基”工程建设先进集体，岗勤二中队被团中央、公安部授予“青年文明号”称号。
20XX年，创建全国文明城市再评选、北京奥运安保、创建“畅通工程A类城市一等管理水平”三大任务，上级要求测评不失一分，安保万无一失，畅通工程一举达标，对城区交通环境的要求之高前所未有，作为大队主要领导责任重大，深知面临的挑战是巨大的。xxx区是xxx的老城区、经济发展相对落后与其他地区，人均生活水平较低，道路交通参与者成份更杂，遵章意识普遍淡薄;道路设置不合理，交叉路口不对称，且设施不完善，各类车辆随意乱停，占道停放现象随处可见，使有限的道路通行资源更加紧张，出租车驶入公交站揽客，“摩的”随意走禁行等现象比比皆是，非机动车、行人走机动车道，逆行现象比较严重，给管理工作造成非常大的难度，面对困难(也在年初的全体干警动员大会上明确要求，各级干部要率先重范，全体民警要全力以赴)采取一切必要措施，不惜一切代价，誓夺“三大任务”全面胜利。
城市交通管理工作是一项社会工程，涉及到多个职能部门，需政府加强协调并投入一定的经费，xxx大队长多次在不同场合利用开会之机适时向区委政府有关领导汇报工作。挣得上级领导的支持，强化了部门间配合的持久性和实效性。政府牵头责成就业局通过各办事处雇佣45名协管员，予持小红旗协助民警管理路口行人和非机动车闯信号、走机动车道等行为，仅此一项每月需支付工资3万余元，对于一个政府财政投入非常紧张的地区已经很是不易，截止现在政府就此项支出已近40万元。
xxx南门外大街有60年的历史，是城市主干道，近10条公交线路途径该路段，道路两侧商店林立人群密集。20XX年6月份政府决定对该路段进行全面改造，xxx大队长得知这一消息后，主动给政府相关领导汇报提出改造道路的同时进一步完善交通安全设施的合理化建议，同时多次和道路承建方交涉力排异议，给予使政府追加100余万元工程投资，为南门外大街增加6个公交车出入站点停车港湾，使这条道路曾因公交车进出站点造成的交通拥堵现象彻底消除。红星路口的宠物市场，南圪洞早市、站北路市场，多年来因各种原因形成规模占道经营，严重影响道路通行能力和周边居民的正常生活秩序，他积极协调城市执法局，工商局以及属地办事处等部门，组成综合执法工作组，并亲自带领相关民警耐心做每一位业主的工作，讲解有关规定，要求他们以大局为重，经过一个星期的努力，使这些摊点彻底取缔。城市创建“畅通工程”期间，通过xxx大队长的努力工作，有力地推动了交通安全工作的社会化进程，促成政府切实将交通安全工作纳入议事日程，收到显著的社会效益。
健全和完善城市道路交通安全设施是规范交通行为的重要措施，城建“畅通工程”期间，xxx大队长带领相关部门的同志，多次列一线考查论证，全面规划城区交通流，促成支队为巴彦塔拉大街全线安装道路中心隔离护栏2000米，使这条贯通城区东西的交通枢纽干道平均提速每小时20公里，各类交通事故同比下降15%，彻底解决了因车辆转弯造成的拥堵现象。同时在各主干道、主要路口增设电子监控设备16套，增设标志68面，有效的规范了交通参与者的行为。
创建“畅通工程”期间，他把主要精力放在一线，每天坚持工作达10个小时以上，和同志们共同工作生活。创建过程中为了切实找出影响城区交通环境的主要问题以及存在的原因，他利用一周的时间带领各部门的负责人深入辖区调研，把问题归类明确责任部门和治理时限。针对城区车辆乱停乱放这个老大难问题，他果断决定自购数码相机20部用于非现场抓怕，并以5个岗勤中队抽调精干力量组成5个巡逻组随时纠处违章停放行为，同时他决定由大队出资近10万元施划停车泊位9800个，彻底解决了车辆停车问题，此项措施当时在全市最为迅速，成效最为显著。经过几个月的辛勤工作，xxx区的`交通环境发生了翻天覆地的变化，在数次上级检查中一致认为达到历史最好水平，在文明城市验收中不失一分，为xxx的整体测评做出突出贡献。由于长时间超负荷工作，他几次出现血压升高，腿部浮肿和感冒中暑等症状，仍然坚持在一线工作，就连子女高考他都没有照顾，年近九旬的母亲生病他都没有陪伴一天。他经常对身边的同志说：个人的付出不算什么，好多同志都和我一样，能把xxx区的交通管理好是我们最大的心愿。一分耕耘，一分收获，在他的带领下，班子成员各尽其职，党员干部率先垂范，全体民警士气高涨，实现全年队伍管理没有出现一起违纪违法苗头，xxx区道路交通事故四项指数全面下降的工作目标，死亡事故下降30%，近三年没有发生一起特大交通事故。
鉴于xxx同志在交通管理工作为我市做出的突出贡献，经支队党委研究决定给该同志报请二等功。
交警先进个人事迹材料二
各位领导、同志：
大家好!我是来自盐湖区空港交警中队的段福星，今年 28岁。1998年参军入伍，2003年退伍。 年 月加入中国共产党， 20XX年3月空港中队正式成立时，我经过层层选拔被聘为中队教官，至今已工作五年。正所谓退伍不退色，在这五年工作中，我始终以一名军人和共产党员的标准严格要求自己，以身作则，爱岗敬业，完成了从退伍老兵向人民警察角色的转变。在20XX—20XX年间连续被评为“优秀个人”，特别是在20XX年9月全市组织的“三基工程”秩序业务比武中，我代表中队所有协警参加比赛并勇得第一。
一、 政治坚定业务精通
在工作中，我坚持党的领导，组织纪律性，服从命令，听从指挥，组织安排到哪里，就在哪里扎根工作。注重学习理论知识来提高自己的思想修养，认真学习实践科学发展观，坚持用社会主义法治理念武装头脑，坚决贯彻执行党的路线方针政策，努力在思想上、政治、行动上与时俱进，始终与党中央保持一致。同时，树立正确的世界观，人生观和价值观。自觉抵制不正之风和不良习气的侵袭，坚持立警为公，执法为民，工作中从未出现失误，能够严格执行大队、中队的各项工作指示，及时、细致、圆满地完成上级交办的各项工作任务。
二、勤奋执着能力突出
我所在的中队以女子交警为主。作为教官，我在训练初就针对这一特点制定了循序渐进、劳逸结合的训练计划，本着“干什么，练什么，缺什么，补什么”的原则，苦练基本功，落实科技强警，向科技要战斗力，从规范民警的一言一行入手，从每一个细节、每一个动作入手，身体力行。为了当一名合格的教练员，我经常起早贪黑练口令，照着镜子练敬礼，反复练习和矫正自己的指挥动作，以一个军人的标准严格要求自己。自己把动作先做标准了，再教队员学习。一个动作一个动作地教，又一遍一遍地练，反复训练，直到每个队员都合乎标准，我才满意。日常的训练是很枯燥乏味的，尤其是在炎热的夏天，因此，我在休息间隙积极组织队员开展拉歌比赛，还配合后勤为队员准备好绿豆汤、避暑以及防蚊虫叮咬的药品。这样，不仅减轻了大家的训练压力，还提高了训练的积极性，使我中队形成了听从指挥，雷厉风行，团结友爱，互相帮助的良好风气，队员身体素质也有了大步提升。
三、立警为公执法为民
群众利益高于一切。维护人民群众的合法权益，严格、公正执法，热情为群众服务，是我始终坚持的工作作风。工作中，我每做一件事都力求完美，使人民群众通过案件的办理、事件的处理，切身感到公安民警为人民的温暖情谊，用自己的真情换来人民群众的理解与支持。在工作中坚决做到：执勤时警容严整，举止端庄，与当事人交流时保持表情平静，态度温和而不失严肃;受理群众报案、求助时尊重当事人，文明、礼貌、规范用语，语气温和不生硬，对当事人不理解的耐心解释，力求在执勤执法工作中“不放过每一次释放善意的机会，不放过每一次进行交通安全教育的机会，不放过每一次为群众服务的机会。”
我们所从事的职业比较特殊，别人下班的时候正是我们上班最忙碌的时候，节假日经常不休息，尤其是在春运期间，为了每一位旅客能幸福回家，为了每一辆货车能平安运行，对超载的客车和货车及时查处，将旅客分流，我和队员一同奋战在工作一线，平均每天工作量在十几个小时以上，经常是午饭和晚饭一起吃。不论严寒酷暑，都坚持站好每一班岗，查好每一辆车，不脱岗掉岗，全心全意为人民服务。
我中队所在的空港，是盐湖区的一个重要的经济开发区，中央以及省、市领导多次来次视察参观。在这个过程中，我们承担了中央以及省、市领导来空港视察时的值勤工作，同时完成了一百多次全国、全省大型会议和为时半个月的国际模特小姐大赛在运城举办时的警务任务，特别是每年高考期间，正是天气炎热的时候，康杰中学的考生多达两三千人，接送学生的车辆众多，为了维持好道路交通秩序，高考期间我早上六点钟就带领队员赶到校门口疏导交通，中午第一场考试结束，所有车辆顺利通行后，我和队员们赶回宿舍吃口饭，又匆匆赶到校门口安排下一场考试停车，尤其为接送考生的几十辆大巴提前安排好停车位，使所有车辆停放井然有序，保证高考顺利进行。一天下来累得精疲力尽。当别人问我：“这样做，你不觉得辛苦吗?”我会告诉他：“学生们十年寒窗为的就是这一天，我当交警为他们服务是应该的。我们能为他们做的也就这些，辛苦点没啥。”
由于我们辖区内学校多、村庄密，交通安全宣传就显得尤为重要，我就带领队员主动走进农村挨家挨户发放交通安全意识传单，张贴交通安全意识海报，放光碟讲法规。更为重要的是我特别找到村里和学校厂矿的职业司机，把特别印制的交通安全手册和我的名片亲自交到他们手里，并且我把每个司机的电话号码都记录下来，经常编一些交通安全短信发给他们，不仅时刻敲响警钟，还有利于创造一个和谐良好的通行环境。
通过日常执勤和事故处理工作，我清晰认识到交警执勤执法，必须将“注重法律效果与社会效果有机统一”的执法理念切实运用到实际工作中，体现在每一次的执法活动中。把孟部长提出的“理性、平和、文明、规范”执法要求，作为促进社会和谐作为执法工作的最终落脚点，既要严格执法，又要文明执法。所以我在工作中坚决做到：执勤时警容严整，举止端庄，与当事人交流时保持表情平静，态度温和而不失严肃;受理群众报案、求助时尊重当事人，文明、礼貌、规范用语，语气温和不生硬，对当事人不理解的耐心解释，力求在执勤执法工作中“不放过每一次释放善意的机会，不放过每一次进行交通安全教育的机会，不放过每一次为群众服务的机会。”
我能够认真学习党的十六届四、五、六中全会精神及十七大精神，坚决执行党的路线、方针、政策，以科学发展观武装思想，努力实践“三个代表”重要思想，具有较高的政治敏锐性和鉴别力。同志十年如一日坚持在事故处理工作岗位上，在办理的数千例交通事故案件勤奋执着能力突出
我一方面强化理论学习，端正思想，树立执法为民，执政为公的思想。尤其是对公安基础知识和道路交通各项法规的学习，熟悉交通违章处理程序和事故处理办法。并且借每年交警大队举办的道路交通法规学习和考试的机会，检验自己日常学习成果。在这个过程中自身的业务素质有了很大的提升。
另一方面想要做一名优秀的人民的警察，除了在思想上和业务上的进步，还需要有良好的身体素质。我中队是以女子交警为主的中队，在训练中我发挥个人优势，一开始就针对这一特点制定了循序渐进、劳逸结合的训练计划，本着“干什么，练什么，缺什么，补什么”的原则，苦练基本功，落实科技强警，向科技要战斗力，从规范民警的一言一行入手，使我中队养成了听从指挥，雷厉风行，团结友爱，互相帮助的良好风气，队员身体素质也有了大步提升。为了训练好交警手势操，练好队列和擒拿拳，从每一个细节、每一个动作入手，身先力行，训练中我和队员一起摸爬滚打，刻苦训练，常常是汗流浃背。从稍息立正、三种步伐，到交警指挥手势，我一个动作一个动作地教，又一遍一遍地练，反复训练，直到每个队员都合乎标准，我才满意。为了当一名合格的教练员，我经常起早贪黑练口令，照着镜子练敬礼，反复练习和矫正自己的指挥动作，以一个军人的标准严格要求自己，从而使自己成为一名合格的交通警察和优秀的教练员。在休息间隙，我组织队员开展拉歌比赛，还为队员准备好绿豆汤、避暑以及防蚊虫叮咬的药品。不仅减轻了大家的训练压力，还提高了训练的积极性
不仅如此，在日常的工作生活中，我也坚持与队员们同吃、同住、同训练。就在20XX年12月21日，队员们在食堂吃豆角中毒，我顾不上自己上吐下泻，先把所有队员一一送到医院，打上吊针，自己最后一个才输上液。平时，队员们有困难我都主动找他们谈心，我经常告诫自己空港中队是棵大树，每个队员都像是这棵树上的一枝一叶，只有枝繁叶茂，这棵大树才能永远常青。让自己的举动使队员们感觉到中队大家庭的温暖，以队为家，以队为荣，增强了大家当好一名交警的崇高责任感和使命感。
就是这样一支团结年轻的队伍，在每年大队组织的比武中，都能发挥自身优势，取得傲人成绩，受到上级领导的好评。另外由于我们成绩突出，军事素质过硬，我中队还多次作为表演方队为盐湖区全体交通民警进行示范表演，一言一行都体现着我空港交警团结一致、服从指挥、训练有素的精神面貌，并多次被《黄河晨报》和运城电视台报道，成为运城市交警队伍中的一朵奇葩。
我个人也因为训练有素，工作突出，在20XX—20XX年间连续被评为优秀个人，特别是在20XX年9月全市组织的“三基工程”秩序业务比武中，我代表大队所有协警与4名干警共同参加比武，为了这次比赛能取得好成绩，我进行了为期两个月的封闭式训练，训练主要以“抓基层、打基础、苦练基本功”为目的，“强化民警素质，改善警民关系”为目标，“基本知识、基本技能、基本体能“为重点，立足本职、勤学苦练，并勇得第一。也因此受到大队的重用，成为了大队的教练员。
在工作方面，我也秉持着尽职尽责，廉洁奉公的工作作风。面对工作中遇到的困难，我坚持严格公正文明执法，拒礼拒贿秉公办案，不抽违章者的一根烟，不收说情人的一针一线，不论严寒酷暑，都坚持站好每一班岗，从不脱岗掉岗、不妥协，并且讲究方法，。遇到一些态度蛮横、不讲道理、不服从管理的违法者，注重说服教育，敢于碰硬，大胆管理。别人下班的时候正是我们上班最忙碌的时候，节假日不休息，尤其是在春运期间，为了每一位旅客能幸福回家，为了每一辆货车能平安运行，对超载的客车和货车及时查处，将旅客分流，我和队员一同战斗在工作的最前线，平均每天工作量在十几个小时以上，经常是午饭和晚饭一起吃。但是我从来不抱怨，不论严寒酷暑，都坚持站好每一班岗，查好每一辆车，不脱岗掉岗，全心全意为人民服务。
同时还多次承担了中央以及省、市领导来空港视察时的值勤工作，完成了一百多次全国、全省大型会议和为时半个月的国际模特小姐大赛在运城举办时的警务任务，特别是每年高考，天气正是炎热的时候，康杰中学的考生多达两三千人，接送学生的车辆众多，为了维持好道路交通秩序，高考期间我早上六点钟就带领队员赶到校门口疏导交通，中午第一场考试结束，所有车辆顺利通行后，我和队员们赶回宿舍吃口饭，又匆匆赶到校门口安排下一场考试停车，尤其为接送考生的几十辆大巴提前安排好停车位，使所有车辆停放井然有序，保证高考顺利进行。一天下来累得精疲力尽。当别人问我：“这样做，你不觉得辛苦吗?”我会告诉他：“学生们十年寒窗为的就是这一天，我当交警为他们服务是应该的。我们能为他们做的也就这些，辛苦点没啥。”
同时，由于周边学校多、村庄密，交通安全宣传就显得尤为重要，我主动走进农村挨家挨户发放交通安全意识传单，张贴交通安全意识海报，放光碟讲法规。更为重要的是我特别找到村里和学校厂矿的职业司机，把特别印制的交通安全手册和我的名片亲自交到他们手里，并且我把每个司机的电话号码都记录下来，经常编一些交通安全短信发给他们，不仅时刻敲响警钟，还有利于创造一个和谐良好的通行环境。
我知道我只是做了一名交警应该做的，因为为民服务的不只是我，不怕牺牲个人利益的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体交警!只要我干工作充满信心、诚心、实心。为老百姓服务充满良心、爱心，就能真正成为老百姓心中的阳光警察!
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