项目部技术总工述职报告

时间:2021-12-08 16:06:25 述职报告 我要投稿

项目部技术总工述职报告(精选5篇)

  时间就如同白驹过隙般的流逝,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,是时候静下心来好好写写述职报告了。那么大家知道正规的述职报告怎么写吗?下面是小编为大家收集的项目部技术总工述职报告(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

项目部技术总工述职报告(精选5篇)

  项目部技术总工述职报告1

各位领导、同事们:

  20XX年是项目部工作任务最重,难度最大的一年,虽然本工程的节点工程 隧道自20XX年3月份就开始施工,但由于中途受及征地拆迁的影响,隧道及道排进度缓慢,直至工程队成立后才逐渐恢复正常,留下了大量工作量需本年度施工,本年度以来,在上级领导和各位同事的关心和支持下,我认真履行自己的职责,突出施工技术管理,同时加强自身的道德品质修养,积极带领项目部技术人员进行现场施工技术管理、服务和变更索赔等工作,较好地完成了本年度的各项任务。现从德、能、勤、绩、廉等几个方面对自己这一年来作如下述职:

  一、学业务、强理论,不断提高自身素质

  一年来,自己十分注重加强理论和业务知识的学习,在平时的工作中,始终以深入学习>政治理论为抓手,不断坚定党性修养,深入查找不足和问题,进一步明确努力的方向,在思想上、政治上,行动上始终和党组织保持高度一致,始终以一名合格党员的标准严格要求自己,以法律法规规范自己的行为,利用各种形式,挤一切可用的时间,认真学习图纸、规范、业主招标文件、相关法律法规,确保了自己在工作中能够做到有的放矢。

  二、廉洁自律情况

  自己始终把廉洁自律作为提高品德修养的头等大事,从思想深处牢固树立堂堂正正做人、明明白白处事、干干净净从政的思想原则,时刻牢记党和国家对一名党员领导干部的基本要求和行为准则,带头执行廉洁自律的各项规定,常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,坚持重人品、干实事、能吃苦、善思考的工作要求,在日常工作、车辆、办公等方面尽量节俭。

  三、工作方面

  在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为项目服务,始终以一个优秀共产党员的标准严格要求自己,在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,使自己真正树立科学的发展观、正确的政绩观和牢固的群众观,为公司的进一步发展尽职尽责,主要工程成绩分为以下几个方面:

  1、理清思路、合理规划、突出重点

  一年以来,我结合本项目施工特点,将工作重心放在隧道以及道排的软基施工中,本着控制成本、合理快速的完成施工任务的目标,隧道穿过采空区巷道、地裂缝、断层、煤层瓦斯、塌方时,根据地质情况,积极联系设计单位、第三方检测单位,利用超前钻孔、地质雷达、超前地质预报等科学手段,制定合理的隧道施工方案,通过联系单、会

  议纪要等方法,取得到了设计、监理、业主的签字认可,采取超前管棚、素喷混凝土、加密钢架间距等各种措施,安全、经济、快速的度过本工程最艰难险困地段,。

  2、强化制度管理、打造成功的技术团队

  随着工程的开展,工作量的增加,单靠某个人或几个人的能力根本满足不了现场技术工作的需要,建立一个合理的技术团队是项目技术管理急需解决的一个问题。

  对于项目技术管理、我做了以下几点

  ⑴明确项目技术团队的构架,项目技术管理工作以项目总工为核心开展工作,工程部、测量、安质、物资、合同、实验部门负责人为主要负责人,负责各项工作的具体执行,建立道排、隧道质量管理小组,工作细化到人。

  ⑵强化制度管理、明确职责,一个成功的团队必定有一套行之有效的管理办法,项目建设初期,我就制定了项目的技术管理办法,明确了技术管理各部门和主要人员的职责,特别是现场主管工程师的职责。在施工过程中严格按照管理办法执行,要求主管工程师做好开工前的各项资料,施工中的报验控制工作,及时收集原始资料以及现场的工作量,做好计价以及变更。

  ⑶加强学习,提高技术管理着的自身水平,本工程的复杂性,在公司在建工程中均为遇到,现场的技术管理需要大家一起学习,例如超欠挖控制、诸多预埋件、软基、采空区合理的施工方案等。为了更好的做好现场技术管理工作,经常邀请设计、监理、第三方有经验的前辈为我们指点迷津,组织大家一起探讨学习。

  3、建立各种费用和消耗台帐、落实责任成本

  成本控制,强化数据管理,确保数据真实性,项目部每月定期召开成本分析会,班子成员对各部门涉及到的各项费用与财务数据进行逐一核对,每一笔开销都要记录,确定资金的流向,做到有据可查。认真分析上月存在的问题,找出不足,层层落实,下月改进,要求各项的对比实现数据化,数据必须真实可靠。要求施工现场的每一个环节,都要做到层层控制,做好详细的记录,对隧道、道排的混凝土钢筋用量,经常与设计方量进行核对,找出亏方的原因,每道工序都做到了有据可查,并留有影像资料,为以后的变更索赔留下了可靠的依据。

  4、落实安全质量管理、打造精品工程

  作为一名项目总工,我深知安全是生产的保障,是效益的前提,没有安全就不可能有长远的效益。在编制好安全方案和应急救援措施的同时,我时刻不忘各项安全措施在现场的落实,进行安全教育安全应急演练,严格履行>安全生产一票否决制,让施工现场不留后患、不留隐患、不留遗憾,做到宁要安全的效益,不要带血的利润,使现场安全可控,全年以来未出现安全事故。

  施工过程的质量监控是现场质量管理的重要环节,有力的质量监控能使工程质量做

  到防患于未然,能控制工程质量达到预期的目标,有利于促进工程质量不断提高,作为项目总工,在施工过程中认真会审设计图纸,对原材料、半成品的质量严格把关,严格按规范规程施工,加强技术复核,严格按三检制度进行自检,加强隐蔽工程监督,对关键工序认真审核施工图纸、编制施工方案,有针对性的进行交底并亲自到现场把关,严格按质量标准进行施工,对每一个环节都不忽视,使质量处于可控状态。坚决对工程不合格部位进行了返工处理。

  四、工作中存在的问题、改正措施及下一步规划

  全年的技术工作在项目全体技术人员的努力下顺利完成,但在工作中,仍存在一些不足,需要改正,需要大家一起努力。

  1、在现场工作中,经常出现各种突发状况,但明显大家的工作积极性不高,在下一步的工作中一方面将加强技术人员的>培训工作,增强大家解决突发问题的能力。另一方面,制定合理的奖惩措施,提高技术人员的能动性。

  2、本工程的现场的变更工作有大量的突破口,项目的盈利在于变更索赔工作,道排的土石方利用与借土填方,土石方的超运、采空区的处理、围岩加固等将成为本工程是否盈利的关键,虽然目前变更联系单已基本签认完毕,但下一步仍需集中力量做好变更报告上报审批工作,将联系单变更可正规计价的变更报告。

  3、在这一年里,我也看到了自己很多的`不足之处和问题所在。诸如学习有欠深入,知识不够全面;因自身能力有限,一年对技术人员的指导和帮助还是太少,施工现场管理次数较少;对自己要求还是不够严格,只求过得去,不求过得硬;缺乏创新意识;有些方面的工作不够主动;跟领导及同事沟通较少等等。这些问题和不足,我决心在今后的工作中认真去克服,努力改进,更要积极改变做人做事的观念,在此我也向在座的各位领导和同事们表示歉意。

  项目部技术总工述职报告2

各位领导、同事们:

  20XX年是铜陵长江东路项目部工作接近收尾的一年,工作最为繁琐的一年,虽然本工程的节点工程五松隧道自20XX年3月份就开始施工,但由于中途受前征地拆迁及施工队伍及的影响,隧道及道排进度缓慢,直至工今年在逐渐施工完毕,在这一年中,我始终坚持认认真真学习,踏踏实实干事,清清白白为人,在上级领导和同志们的关心、支持、帮助下,我认真履行职责,坚持原则,积极带领项目部技术人员进行现场施工技术管理、服务、计价和变更索赔等工作。现从德、能、勤、绩、廉等几个方面对自己这一年来作如下总结:

  一、学业务、强理论,不断提高自身素质

  要想成为一名优秀的工程技术人员,我觉得首先应注重道德修养,积极学习理论知识,自觉运用科学理论武装头脑、指导实践,加强创新意识、发展意识。理论学习是工程技术人员的立身之本,成事之基。20XX年,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强党性观念,提高思想政治素质,牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚,终于从一名预备党员转正成为一名正式党员,同时我积极响应公司“学业务、做贡献”活动,先后参加全国注册试验检测师和一级建造师的考试,并且通过了检测师考试。

  二、廉洁自律情况

  自己始终把廉洁自律作为提高品德修养的头等大事,从思想深处牢固树立堂堂正正做人、明明白白处事、干干净净从政的思想原则,时刻牢记党和国家对一名党员领导干部的基本要求和行为准则,带头执行廉洁自律的各项规定,常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,坚持“重人品、干实事、能吃苦、善思考”的工作要求,在日常工作、车辆、办公等方面尽量节俭。

  三、工作方面

  本人在目前的工作岗位上已工作了近4年,经过不断学习、不断积累,具备了比较丰富的工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过多年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行。本年度工作方面主要如下:

  1、责任成本控制方面:积极要求技术人员进行施工图工程量审核和现场工程量复核,严格按照公司下发的责任成本进行控制。对现场与施工图不符的项目进行变更设计,工程数量保持在可控状态。强化数据管理,确保数据真实性,要求施工现场的每一个环节,都要做到层层控制,做好详细的记录,对隧道、道排的混凝土钢筋用量,经常与设计方量进行核对,找出亏方的原因,每道工序都做到了有据可查,并留有影像资料,为以后的变更索赔留下了可靠的依据,经过公司的多次责任成本分析,成本亦保持在可控状态。

  2、变更索赔方面:作为项目总工,变更索赔的主要责任人,我深知变更索赔工作之重要性。一年以来,我结合本项目施工特点,工程即将结束,变更索赔计价是本年度的工作重点,我将本年度的工作重心转到计价和变更索赔工作上,我严格要求自己和相关人员熟悉合同、熟悉图纸,熟悉现场,发现问题及时汇报,积极组织现场技术人员发掘变更项目,开发变更思维,积极联系监理、设计、建设单位进行现场踏勘,加强沟通。争取工程量最大化、施工简易化,通过变更索赔来降低项目成本压力。我始终本着“变更不分大与小、不分多与少,积少成多”的原则,积极争取到更多的工程量。目前大大小小的变更优化总金额已达3000万元,多个变更项目都是为降低施工难度和取得效益而变更的。

  3、安全质量方面:作为一名项目总工,我深知安全是生产的保障,是效益的前提,没有安全就不可能有长远的效益。在编制好安全方案和应急救援措施的同时,我时刻不忘各项安全措施在现场的落实,进行安全教育安全应急演练,严格履行“安全生产一票否决制,让施工现场不留后患、不留隐患、不留遗憾,做到“宁要安全的效益,不要带血的利润”,使现场安全可控,全年以来未出现安全事故。

  施工过程的质量监控是现场质量管理的重要环节,有力的质量监控能使工程质量做到防患于未然,能控制工程质量达到预期的目标,有利于促进工程质量不断提高,作为项目总工,在施工过程中认真会审设计图纸,对原材料、半成品的质量严格把关,严格按规范规程施工,加强技术复核,严格按三检制度进行自检,加强隐蔽工程监督,

  对关键工序认真审核施工图纸、编制施工方案,有针对性的进行交底并亲自到现场把关,严格按质量标准进行施工,对每一个环节都不忽视,使质量处于可控状态。坚决对工程不合格部位进行了返工处理。

  四、改变观念、弥补不足之处

  在这一年里,我也看到了自己很多的不足之处和问题所在。诸如学习有欠深入,知识不够全面;因自身能力有限,对技术人员的指导和帮助还是太少,施工现场管理次数较少;对自己要求还是不够严格,只求过得去,不求过得硬;缺乏创新意识;有些方面的工作不够主动;跟领导及同事沟通较少等等。这些问题和不足,我决心在今后的工作中认真去克服,努力改进,更要积极改变做人做事的.观念,在此我也向在座的各位领导和同事们表示歉意。

  项目部技术总工述职报告3

尊敬的各位领导、各位同志:

  20XX年度,这是一个机遇与挑战并存、责任与使命共担的年份。我项目部全体职工远赴千里之外参与国道303线一级公路的建设,我们带着路桥人“修路造桥、造福人民”的崇高职业理想,秉承“艰苦奋斗、兢兢业业”的优秀职业精神,争创“高起点、高标准、高质量”的优质工程,交给通辽人民一份完美的答卷,这是国家给我们的机会,也是我们路桥集团诠释“诚信创造永恒、心血铸就路桥”的又一时刻。

  作为项目总工,我深知岗位责任重于泰山、工程质量高于一切。 在施工过程中我认真做到以下几点:

  一、以项目经理高宗科为核心。

  把建好通凤303线一级公路作为重心,紧密配合项目经理、项目副经理,精心编制实施性施工组织设计、科学制定各项施工方案、合理安排各项工作计划。 做好各项技术交底工作,及时编制各项施工方案、施工计划,认真审核,及时报请监理审批,保证方案到位、计划得体、施工连续。在施工过程中科学合理地安排施工员、安全员、质检员等工作人员到施工一线,分别指导施工、进行安全管理与督促文明施工、做好质量检测记录,充分了解施工现场的各种情况,掌握施工进度,确保工程质量和施工安全,杜绝“偷工减料”、“三违”现象。对于不合格工程,坚决整改重做。

  二、贯彻落实基本建设方针、政策、指示

  严格执行施工技术规范、标准 ,贯彻执行通辽市上级领导部门制定的方针、政策,遵照业主方关于一级公路建设的指示,严格执行工程建设标准强制性条款,并认真贯彻落实工程建设的标准和规范,配合项目经理完成项目管理工作,健全并严格执行各项规章制度,强化合同管理,加强对在建桥涵、高填路基的指导和管理工作,确保在建工程的施工安全和施工质量。 加强与监理方的沟通交流,认真执行公路桥梁、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程,落实质量和安全生产责任制,建立完善的质量和安全生产管理体系,确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。

  三、加强技术管理,严控工程质量质量。

  落实各项方案,确保施工安全 ,全面细致地审核施工图纸,做到施工前的“三个及时”:

  (1)及时发现施工图中存在的问题和不合理情况,

  (2)及时提交设计方进行处理变更,

  (3)及时报告监理方、建设方确认并相应增减工程量和造价。

  在熟悉施工图纸的基础上,明白设计意图,掌握工程特点和难点,确定技术难题,拟定解决方案;并组织计量人员详细核算工程数量,编制工程量清单,并对照设计方提供的工程数量,及时发现问题,做好工程二次预算。 根据监理方的要求,认真组织编写施工日、周、月报,合理制定施工月、季度、年度计划,并对工程进度跟踪检查,实行动态控制管理,确保工程如期完成。 认真审查各分部分项施工方案、专项施工方案、冬、雨期季节性施工方案、施工事故应急处理预案,负责制定确保工程安全、质量的技术实施方案、施工组织设计以及与施工相关的环境保护等措施,建立健全安全、质量保证体系,强化质量监督与安全管理,切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。

  四、务实创新求发展,开拓进取铸辉煌

  作为项目总工,肩负着确保工程质量的重大责任,同时必须从整个工程的进度控制、成本控制考虑,通过认真分析技术管理工作的每一个环节,掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素,提出科学合理经济可行的技术实施方案,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本,为企业提高效益。 因此,加强对新技术、新工艺、新材料、新设备的了解和掌握迫在眉睫。立足于学习和实践,我给自己提以下几点建议:

  1、加强自身科学文化素质学习,不断提高自我在工程建设方面的思想认识,用先进的工程建设知识武装自己;

  2、努力学习、借鉴他人的工作经验,参照其他施工单位的新型施工技术、施工工艺以及所运用的施工设备、建设材料,结合我项目部工程建设中的实际应用情况,提出改革性的可靠建议,供工程建设参考执行;

  3、不断地从工程建设实践中,发现问题,寻求突破,实现技术和管理创新。

  五、德才兼备,以德为先

  公路建设是祖国投入巨大人力、物力、财力的一次性的重大基础设施建设。我们必须在不断培养自身科学素质的同时,提升自我思想认识。站在国家、人民、集体的利益上,不弄虚作假,不铺张浪费,不恣意妄为,严格遵守相关法律、法规、技术规范和规则等条文规定,从自己做起,从小做起,严格要求自己,不徇私舞弊,杜绝利用职务之便牟取个人利益,时刻谨慎糖衣炮弹的`袭击。 作为一名项目总工,更应时刻把国家、人民和集体的利益放在眼前,记住心里。无论在工作、生活还是学习、思想方面,深刻认识到廉正建设的重要性。 加深自我思想认识的同时,用自己的先进思想去感化身边的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,纠正某些错误思想,坚定不移的把“德”建设好。 “以德育才,德才兼备”应作为我们的行为准则,不断指导我们的工作,为公司培养更多优秀出色的职工。 展望未来,在今后的工作中,我将更加坚定信念,恪尽职守,一如既往地将公路桥梁建设事业进行到底。

  项目部技术总工述职报告4

尊敬的各位领导、各位同志:

  本人自20XX年7月份任**项目部总工以来,以立足本职工作、坚持服务一线为原则,工作中能够扎实、稳步地推进技术管理工作,以下就本人工作做简要述职如下。

  **项目为福建龙岩市重点工程,与龙岩双永高速公路段工程为同一家建设单位,业主按照**高速公路的管理模式全面贯彻标准化,标准高,工期紧,任务重是本工程的突出特点。本人自项目开工前进行项目组建和临建选址规划建设开始,组织技术人员进行图纸会审。并针对本工程地特点,编制了实施性施工组织设计,对项目部的科学决策和施工生产起了积极的指导作用,并组织计量人员详细核算工程数量,及时发现问题,对工程量清单进行了勘误。做为项目总工,全面负责项目部技术、质量等方面的管理工作,在日常管理工作中,积极督促每个技术人员做好本职工作,克服路线长、工作面多、技术力量薄弱、成手少等困难因素,较为顺利地完成了技术管理工作。

  一、技术工作方面

  做到施工作业方案齐全,施工图纸发放及时,作业交底及时。工作过程中,根据监理方的要求,合理制定施工月、季度、年度计划,并对工程进度跟踪检查,实行动态控制管理,确保业主要求的节点工期顺利完成。并带领工程部技术人员认真组织编写施工日、周、月报。认真审查各分部分项施工方案、专项施工方案、冬、雨期季节性施工方案、施工事故应急处理预案以及与施工相关的环境保护等措施,建立健全安全、质量保证体系,强化质量监督与安全管理,切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。

  作为一名项目总工,肩负着确保工程质量的重大责任,同时从整个工程的进度控制、成本控制考虑,通过认真分析技术管理工作的每一个环节,掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素,提出科学合理经济可行的技术实施方案,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本,为企业提高效益。当前,面临该项目现场变更工作没有大的突破的实际情况,下步施工中将集中项目技术力量,集思广益,开阔思路,做好变更索赔工作。

  二、质量控制方面

  认真贯彻执行福建省上级领导部门制定的方针、政策,遵照业主方关于高速公路建设的指示,严格执行工程建设标准强制性条款,并认真贯彻落实工程建设的标准和规范,配合项目经理完成项目管理工作,健全并严格执行各项规章制度,强化合同管理,确保该项工程的施工安全和施工质量。同时,加强与监理方的沟通交流,认真执行公路桥梁、隧道、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程,落实质量和安全生产责任制,建立完善的质量和安全生产管理体系,确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。

  三、自身认识及下一步工作目标

  工作之余,应加强自身科学文化素质的学习和提高,为自已在下一步的工作当中有足够的能力和精力,做好项目的相关管理工作而不断充实自己。不断提高自身在工程建设方面的思想认识,用先进的工程建设知识武装自己;工作、生活中时刻保持清醒的头脑,加深自我思想认识的同时,要充分发挥党员的带头模范作用。用自己的先进思想去感化身边的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,纠正某些错误思想。

  在下步工作中一方面加强技术人员的培训工作,增强技术人员解决现场问题的能力,另一方面制定奖惩措施,工作之余多与各职部门沟通和交流,并给予工作上的指导和生活上的帮助,尤其对于工程部的年轻技术人员,以提高技术人员的能动性。“以德育才,德才兼备”作为我们项目的行为准则,不断指导下一步的工作,为公司培养更多优秀出色的职工。

  同时身为一名共产党员,更应时刻把国家、人民和集体的利益放在眼前。无论在工作、生活还是学习、思想方面,多开展自我批评,认真查找自身的缺点和有足。时刻保持党员的先进性,深刻认识到廉正建设的重要性。

  总之,在过去的工作岗位上,本人做了一些工作,但也存在着不足,展望未来,在接下来的工作中,我将更加坚定信念、再接再厉、恪尽职守、一如既往地做好本职工作,做一名优秀的项目总工。

  项目部技术总工述职报告5

  崭新的20xx年,就是我在中铁九局七公司工作的第四年,在这四年期间,我经历了一系列的转变,从一名刚刚走出校门的大学生到施工现场的技术人员,从一名入党积极分子到一名正式的党员、从一名工地见习生到目前的项目总工。在此,要感谢各位领导对我的关怀、信任和支持。在这次七公司公开招聘中,我应聘的岗位就是‘具有一亿元生产能力项目部的项目总工’。以下就是我的述职报告,请予审议。

  20xx年7月,为了尽快提高自己的业务能力,尽早适应中铁的工作和生活环境,我在正式报道之前,就在新民DK71柳河特大桥工地开始了我的施工生活。通过此工程,我学会了施工测量、灌桩、墩台混凝土施工、架梁、线路及内业资料的填写,对整个桥梁工程有了整体的认识和细致的了解。

  20xx年8月,刚满一年见习期的我,被单独调到抚顺,施工一座市政桥(抚顺新城东桥),在这里,除了对施工中外业和内业工作的继续深造外,开始对施工组织的编制和施工工艺有了更新的认识和学习,经过同事和我几个月的共同努力,顺利完成了这座公路桥的施工。

  20xx年,当我继续专研桥梁施工技术时,公司给了我一个崭新的从未接触过的工程——沈阳三台站场改造。由于三台站就是当时我公司入驻沈阳西部工业走廊的第一个工程,此工程意义非常重大!公司领导给我们的任务就是:必须漂亮地拿下这个工程。当时对于我来说,既就是一种机遇,又就是一种挑战。从未接触过站场轨道工程的我,决心拿下这个工程。面对着各种道岔及复杂的转线方案,我没有退缩,不明白的就去请教公司领导,请教同学同事,上网查资料,重新拿出了大学时的课本。听说当时六公司在沈阳马三家站场施工,就带着项目部的技术人员,一同去马三家工地参观、学习。终于,功夫不负有心人,在漂亮地完成了站场改造的同时,也为我公司能顺利进军沈阳西部工业走廊工程的道路上,尽了微薄之力。

  20xx年,在公司领导的帮组和个人的努力下,使我收获了许多宝贵的东西。这一年,我光荣的加入了中国共产党;这一年,我被九局评为优秀毕业生;这一年,我被公司升为项目总工;这一年,我顺利地完成了沈阳西站下行编发场股道延长工程和抚顺DK43欧家屯大桥工程。

  沈阳西站站场改造,可以算就是非常复杂、非常有难度的轨道工程。在这里,除了涉及到三台站场的‘单开道岔’外,还接触到了复式交分道岔、一渡二交道岔、风管路、停车器、脱轨器和待检室(房建);对施工转线方案、电务配合、电气化配合等轨道相关工程,有了深刻的理解和认识;对路局各个段的职能和作用,有了相对进一步的了解。可以说,就是沈阳西站让我对轨道工程更加专业,更加熟悉。为现在我正在施工的沈抚城际站场改造及所有轨道工程,起到了基石的作用。

  20xx年末,沈阳至抚顺开行城际列车工程正式启动。公司领导将沈抚城际所有的轨道工程,交给了我们。这就是公司领导对我们项目部的肯定,也就是对我作为项目总工的信任。摆在我们面前的就是2个站场改造和3个区间接近20公里的轨道工程,同时也伴随着任务重、工期紧、环境恶劣等许多困难,但我们项目部已经做好了迎接各种困难的准备。做为项目总工的我,也做好了迎接新一轮挑战的准备,在技术、方案、工艺、质量等方面,力求做到最好。在顺利完成施工任务的基础上,确保质量全部达标,将成本控制在最低,即高质量、低成本的完成公司交给我们的任务,让九局和其他兄弟公司也看看,谁说我们七公司只能施工桥梁,轨道工程我们一样做的很好。

  20xx过去了,崭新的20xx已经到来。新的一年,面对我的就是一个又一个的机遇与挑战。我们七公司生存的环境,也将就是机遇与挑战并存。九局的“三一五四四”生产布局已经正式启动,加强项目管理、建立架子队模式及组建精干、高效的项目经理部也已经逐步开始落实。从去年年末的成本分析到今年年初的生产例会,从与吉林桥隧合并,重组扩大公司力量到各级领导亲自下工地参加施工生产,我看到了一个朝气蓬勃的七公司,一个积极向上的七公司,一个勇于完善敢于跨越的七公司。作为这样集体中的一名员工,身在一个正飞速发展、逐渐完善的七公司当中,我感到了光荣与自豪,同时也深刻的体会到了责任与压力。我们年轻人担负着七公司的未来,今天我们的努力,会换来明天公司的辉煌。

  我愿意,并决心为七公司贡献我的青春,贡献我的一份光、一份热,请领导给我一个机会,我会让我们七公司看到一个合格的、负责任的、优秀的项目总工。

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