班组长个人述职报告

时间:2022-11-27 13:55:06 述职报告 我要投稿

班组长个人述职报告(通用14篇)

  人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,回顾这段时间以来的工作,我们取得了不错的成绩,是时候写一份述职报告了。那么写述职报告需要注意哪些问题呢?以下是小编帮大家整理的班组长个人述职报告,希望能够帮助到大家。

班组长个人述职报告(通用14篇)

  班组长个人述职报告 篇1

  我叫xx,现任xx一班班长,一年的工作即将接近尾声,我就今年主要工作及下一步工作思路和目标,作如下报告。

  一、安全生产及任务完成情况:

  作为班长负责本班日常生产、安全工作,随时掌握生产、安全动态;对主要设备、系统的运行情况进行重点了解,发现问题应及时并如实上报,在平时工作中,能够实事求是,一切从实际出发,以身作则,做到工作讲原则、讲制度、讲大局,踏踏实实,尽心尽力干好本职工作。

  二、班组安全管理方面

  1、作为班长,首先要有自律性。正确对待自己的错误和职工的批评。要求职工做到的自己必须认真做到,杜绝“三违”现象发生。

  2、班前会强调的生产情况必须详细,清楚,并根据上一班的生产情况对本班的生产任务做出一定的暂行指标及注意事项!班后对本班的安全生产情况做一总结!

  三、员工培训情况

  岗位描述是帮助员工快速了解岗位设置的窗口,因此我们必须熟记、熟知并掌握岗位操作技能。

  四、学习情况

  常听到这样一句话,叫“学到老,活到老。”不论是学生时代还是参加工作!学习是伴随一个人终身的事情。在个人技能方面,我深知个人技能的好坏直接影响到整个班组的技术实力。为此,我以认真负责的态度不断学习不断提高自己的业务水平。今年以来车间领导针对各岗位的特性给我们定制了严格的学习计划,一步一步扎扎实实,通过考试,并在工作中实施。强化了我们对工艺方面的认识和理解!

  五、不足之处及工作打算

  虽然这一年来,我在工作上取得了不错进步,但是反思一下自己,还是有好多工作没有做到位。20xx年即将成为历史!为了更好的完善自己做一名合格的班长,我要做的还很多,以下是我今后工作努力的方向!

  1、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

  2、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

  3、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

  4、努力提高自己的业务水平,在生产指挥中做到游刃有余!

  5、每处理一个问题都要落到实处,真正做到“事事有着落,条条有回音,项项有记录”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,一定会迎来明天的成功!

  班组长个人述职报告 篇2

  转眼间20xx年即将过去了,在即将过去的一年,公司出现了生产和销售渠道上的困难,公司库存积压了大量的轮胎产品,经过公司领导开会研究,讨论出了新的方案,提出:“我们只做市场需要的轮胎产品,生产工作实施干四休三制度”,缓解公司库存压力,坚持就是胜利相信我们大家只要有信心,公司一定会好的。这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。班组是一个企业最基层,最活跃的生产组织,作为班组管理人员,最重要的是摆正自己的位置,清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此,我时刻提醒自己必须有高度的事业心,在企业现状困境中,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生产安排,班组之间的协调,以及员工之间的沟通和服务工作。同时,我也体会到班组管理工作的复杂。正是因为这些原因,为了弥补工作中的不足,我就此总结全年的生产安排情况,汇报如下:

  一、班组各项工作执行落实情况:

  班组全年截止到十一月底累计生产外胎25710条,实际生产外胎与计划生产外胎相差太远,造成欠产原因就不多说了。实际外胎生产中全年累计造成废次品21条(其中:内外欠硫7条、废品5条、胎肩泡4条、其它5条),年度综合合格率99.92%。全年员工参加工艺质量培训率100%。由于班组生产外胎实际完成率未能完成计划生产任务,因此,未得到任何班组荣誉。

  班组计划定额人员13人,由于市场和销售渠道的问题,公司启用新的生产工作规划,硫化机为适应市场需求,公司决定对大部分设备进行更换,因此,车间对班组人员进行了二次的分流,重新调整工作,班组现有人员5人。班组的各项培训工作按规定是照常进行的,全年班组未发生一起轻重伤安全事故,员工参加安全培训率100%,我们公司现在与双钱集团合作,全面执行双钱集团安全管理规定,特别是“七想七不干”的规定更是渗透人心。在安全生产中,班组累计查出设备存在的安全隐患16处,整改成功13处,有3处是在按装设备的隐患,将逐一处理。班组累计教育考核安全隐患和习惯性违章10项,公司车间安全检查累计考核班组安全隐患和习惯性违章违纪14项,习惯性违章教育培训6次,从而保证了全年班组安全无事故。

  二、存在问题及采取措施:

  1、本班组责任区域存在的安全隐患,一定完全消除,避免在今后的工作中发生安全事故。

  2、狠抓产品质量才是重中之重。努力完成班组质量目标。

  3、措施:

  (1)加强培训工作,针对不同的人,采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。发现问题及时解决,不做磨洋工。

  (2)严格执行工艺规程,提高自身质量素质,培养员工质量意识,做昆仑精品。

  自从我接任班组班组长的职务以来,让我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢车间所有领导的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助,并且帮助我分析失误的原因,矫正错误。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。

  谢谢大家!

  班组长个人述职报告 篇3

  时光荏苒,XX年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。现将XX年的工作情况总结如下:

  一、主要完成的工作

  1.班组的建设与管理得到加强

  冲压车间成立的时间不长,因其前身“xx公司”的管理比较混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。

  2.狠抓安全管理

  冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的XX年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

  3.保证产品质量

  随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对xx汽车的质量要求也越来越高,因此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为整车产业的龙头工艺,冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

  4.积极参与车间改善活动

  冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

  5.加强自身学习,提高业务水平

  由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都

  有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

  二、工作中出现的问题及解决方法

  一年来,我敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在以下几点:

  1.安全生产方面

  安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视安全的现象,更是有在劳保用品没有穿戴整齐的情况下进行操作的现象从而导致9月10月连续两次发生划伤事故。现在想来这两起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。使我的员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。

  2.质量控制方面

  质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

  3.班组管理方面

  虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。我深知:没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

  班组长个人述职报告 篇4

  我是掘一队生产六班的班长xxx,20xx年以来,坚持“安全第一、预防为主”的安全生产原则,以安全生产质量标准化的各项标准为要求,积极认真开展工作,较好的完成了各项工作任务,现就一年来的工作述职如下,请评议!

  一、强化安全意识、确保安全生产

  在20xx年我班组主要的掘进任务在xxxxx轨道巷,在该巷道工作面远、运输线长等不利因素的情况下,我班组仍然能够多次超额完成掘进任务,工程质量全部达标,而且未发生一起安全事故。被局矿两级评选为“金牌班组”和“先进班组”。

  在日常工作中,我时刻牢记“安全为天”、“安全大于一切”等安全理念,牢牢绷紧安全这根弦,在班前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全,要求大家严格遵守矿上的各项安全管理制度,规范自身安全行为,为我队的安全管理工作树立了标杆。

  二、加强班组管理、提高职工素质

  在日常工作中,利用班前会的时间,认真学习矿发的各类文件及“三大规程”,积极学习并背诵班组长岗位达标等相关内容,用于提高自己的业务理论水平和操作技能,并且要求班组其他成员也能够熟练的掌握本岗位的操作流程。20xx年,我班组共分到新工5人,在生产中按照“以老带新”的方法,要求班组中的老工人能够发挥自身优势、言传身教,将自己的技能和绝招传授给新工,在工作中通过发挥每个人的长处,带动了新工操作技能水平的进一步提高。

  三、细化工作考核、严格落实奖罚

  在区队中,班组长充当着“兵头将尾”的角色,在班组管理工作中,要善于运用手中的权力来管理班组、约束班组成员。在生产过程

  中,我根据班组成员自身特点细化分工,明确职责,严格按照队上的管理制度对班组成员进行考核,对于干的好的职工,在工分分配上按照规定进行加分奖励,对于违反矿及队上相关制度者,也及时的给予处罚和批评。此举可以有效的提高班组成员的工作积极性,在班组中做到奖罚有据,奖惩分明,也形成了较好的工作氛围,这一机制的良好运行,也是确保我队及班组安全生产的重要措施。

  四、工作中的不足及改进措施

  一年来,我班组虽有成绩却仍然存在各种问题;譬如,自己管理水平还要需进一步的提高;生产过程中班组成员,还存在侥幸心理,安全思想意识淡薄;班组成员的职工操作技能仍不能满足区队生产的需要等等。

  在今后的工作中将克服以往工作中的不足,作为班组长,我将更加努力学习,提高业务理论和管理水平,进一步强化安全思想意识,使自己成为班组的一个好的带头人。这样才能带领大家,精心打造出一支技能水平高、安全意识强的班组队伍。为我队及我矿的安全生产工作做出自己应有的贡献。

  班组长个人述职报告 篇5

  即将过去的20xx年,一工段在分厂党政的关心,指导下,在兄弟工段和职能班组的支持协作配合及帮助下,经过工段全体职工的共同努力下,全面的完成了各项工作任务,其中有成绩,也有不足。成绩属于过去,不足还要改进,现就一年工作简要总结如下:

  一.加强安全监管,保证安全生产。

  安全工作是一切工作的保障。安全是效益,安全是幸福,安全是企业生产中最重要的部分,没有安全就没有企业的一切。工段内部实行区域负责制,每个工段长负责一个责任片区,在布置生产任务的同时要交待安全注意事项,并不定时巡检监督,发现有违章作业,不正确穿戴劳保用品等不安全隐患及时加以制止和纠正。以小组为单位,以班前会和周末安技活动为平台,不断加强职工安全知识教育,提高职工安全防范意识,提高自我保护能力,这些都取得了很好的效果。全年工段没有一起安全事故,极大的保证和促进了生产任务的完成。

  二.严格工艺纪律,保证产品质量。

  产品质量是企业生存的重要条件之一,没有质量,所有的产品就是次品.废品,就意味着企业的效益下滑,收入减少,订单失去,市场萎缩。在平时生产任务安排中,对特殊产品,重点产品,关键产品我们都指定专人负责,做到事前交底,事中监督,事后检查,做好过程记录。在一些共性的产品制造过程中,成立QC小组,从中发现问题,解决问题,并积累经验,为以后同类工件生产提供参考。今年的呼蓄蜗壳成型,台山核电引线校型等QC课题都取得了较好的成绩。常规生产的成型件.有色件大量返修的情况也大大减少,特电.核电部件探伤合格率均在95%以上,没有大的质量事故,总的质量态势在受控状况。

  三.精心安排组织,全面完成任务。

  一工段有三个生产小组,产品相对独立,给予本身特点,工段对人员做了合理分工,使每个人的工作既有全面性,又有侧重点。这样就使每个小组有人管,每件事情有人负责。具体生产是以生产组周计划为参考,有目的,有重点的安排生产,每周一生产组开完计划分析会后,就会组织组长参加工段的计划分析会,对周计划进行分解落实到个人。因来料或工艺问题影响生产的情况要及时上报工段,以便尽早和项目员沟通,最大程度保证周计划的完成率。对公司决议以及分厂决议.三包单.成品项目等都做重点安排组织,全年公司决议,分厂决议除外部原因外均100%完成。周计划完成率也均在95%以上。对下序工段,兄弟单位反映的产品质量都能第一时间处理解决,从没推诿扯皮,一切以大局为重。工段全年完成了数十台汽发水发机组装焊件的配套成型.加工工作,完成了所有薄板有色件,部分特电.核电部件的生产,全工段所有定额人员全年的劳动量均在4000H以上,较好的完成了全年生产任务。

  四.现场设备维护,防止设备事故。

  设备是生产的工具,是完成生产任务的重要因素之一,设备运行情况的好坏,直接影响生产任务的完成。我们对机台设备管理落实到人头,做到有据可查,有人负责,积极配合设备管理人员定期或不定期的对设备维护保养工作进行检查.登记,对设备点检记录每天巡视检查,督促班组认真做好设备点检工作,今年每月对设备微缺陷进行自主保全,结果以书面形式报设备管理小组备案,全年没有发生一起设备事故。对安技部检查提出的现场问题也及时加以整改。全年总的现场,设备工作没有大的问题。

  班组长个人述职报告 篇6

  过去的20xx年总的工作没有大的问题出现,并不代表我们就做的很好,成绩的取得离不开分厂党政的关心指导,离不开兄弟工段,职能班组的支持,我们清醒地认识到我们还有许多不足之处。明年的工作一样繁重,也会出现许多新的问题,困难也同时会存在。根据分厂总体工作安排,结合我们工段实际,重点做好以下几个方面:

  一.坚持“安全第一,预防为主”的安全方针。

  20xx年,我们一如既往地把安全工作放在第一的位置,坚持宣贯安全知识教育,提高职工安全意识,变成要我安全为我要安全,监督.督促职工正确穿戴劳保用品,严格遵守安全生产操作规程,杜绝冒险违章作业,不断改进整顿工作,休息环境,保持现场工件摆放整齐有序。

  二.学习提升技能,保证产品质量。

  在一线班组大力提倡文化技能学习,有目的,有重点地培养青年员工学习操作技能,合理人员搭配,使技能经验得以传承,严格“三按”生产,加强过程控制,开展QC课题活动,解决常见多发质量问题,对重点关键产品指定专人负责,记录完备,做到核文化的“四个凡是”,杜绝重大质量事故,控制 一般质量问题,从而保证产品质量。

  三.积极协调配合,保证计划完成。

  根据生产组安排的月计划.周计划,进行认真分析,有目的.有重点的安排生产,对每天生产进度情况有所掌握,并在交接班中进行书面交待,以保证工作的延续性。对项目负责人指定的项目号要尽快落实,并就结果及时上报,保证信息明确,对不能完成的项目要说明情况,保证生产组项目员可以及时与有关部门进行协调,沟通。对分厂生产组安排的临时急件,如成品.三包单.通知单分厂内部补料要第一时间组织完成。对转料过程可能出现的变形.缺料等情况及时组织进行校型.补料,不推卸责任,服务全局,保证生产任务的全面完成。

  四.精心维护保养,保证设备良好。

  对工段所有机台责任落实到个人。做好设备每日的点检工作。强化职工设备自主保全意识,做好设备的日保.周保.月保.季保工作,工段长下到班组负责,从而保证设备运行正常,力争全年无设备事故。

  五.严格监督管理,搞好降本增效。

  明年工作的一个重点是做好降本增效,随着公司订单的减少,定额工时也相应减少,以前的管理方式已经不太适应现在生产的模式,只要能保证生产任务的完成,其它方面可以浪费一点,在明年工作中要杜绝各种跑.冒.滴漏现象.薄板材料的合理套裁,有色件余料的再利用。通过在照明.风扇.取暖设备的规范使用过程中,最大限度的节约各类能源,以达到降本增效的目的。

  六.落实责任到人,强化班组建设。

  班组是企业的细胞,班组的好坏直接关系到一个工段,一个分厂各项工作的好坏,结合工段实际,在班组内部实行班组长责任区域,对每个班组长合理分解工作的重点,使之明确自己的工作,该干什么,干好什么,出现问题时也避免出现推诿扯皮现象。同时工段还要做好班组长考核,建立工段内部考核制度,公平.公开对待每个班组长并就每项指标存档记录,努力构建和谐班组,使班组建设能够有新的面貌。

  总之,在20xx年工段将在分厂党政的关心和领导下,在兄弟工段和职能班组的大力协作下,在工段全体同志的共同努力下,为完成公司。分厂的全面生产任务尽自己最大的努力,从而保证各项生产任务的顺利完成。

  班组长个人述职报告 篇7

  光阴似箭时间如梭20xx年即将过去,回顾一年的工作,在车间领导关心和正确领导及支持下、班组相互配合下,我能够和班组的每名成员在一起坚持以“安全畅通”为中心,以“货车十二防”为重点,认真履行岗位职责,顺利完成车间的各项生产任务。

  一、加强学习,不断提高自身业务素质

  1、在日常工作中加强对党的方针、政策和各类文件的学习,不断提高自己的政治素质,深刻理解文件精神,了解改革新形势和工作要求。

  2、加强业务学习,带头学习新技术、新知识,不断提高自己的业务水平和工作中的各项技能。

  3、认真组织开展安全教育,对各类事故进行反思,吸取教训,把他人的事故当成自己的问题进行总结,提高安全意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。

  4、加强事故应急的学习,不断提高应急能力。

  二、团结协作,做好班组管理的作用

  1、作为班组的管理者,坚持以身作则,带头做到遵守各项制度的表率,强化班组成员的团结互相协作,即使协调管理过程中发生的各类问题和矛盾,经常和班组成员谈心,理顺班组成员情绪,让每一个成员感觉到班组的关怀,增强班组的凝聚力。

  2、坚持抓好班前点名会、预想会、交班会,认真总结当班问题,归纳做好记录,进行下一步的工作计划整改,做到好的表扬及奖励,发现问题的进行批评及考核,做到当班的问题当班解决,处理好在生产过程中出现的问题不留死角。

  三、以“安全畅通”为中心,抓好现场控制

  1、最佳管理就是日常管理,最佳水平就是日常水平,坚持随组作业趟趟不漏、列列盯控。落实作业标准,及时纠正作业中的不良作业习惯,严格控制两违的发生,强化现场控制,重点落实作业标准化及人身安全卡死制度,确保人身行车双安全。

  2、提高班组成员业务素质,常言道:没有一个高素质的队伍就是个常打败仗的队伍。强化班组成员业务技能素质的培训,首先是管理者的素质必须强,才能带出一支不出漏洞的队伍。日常工作中经常利用工作间隙时间,开展各种形式的业务技能学习,积极配合车间、班组集体学习机会,重点加强对新技术新知识的学习,充分利用班前一题提问来增加记忆,不断提高职工队伍整体素质。

  四、存在的不足:

  1、由于管理工作时间短,工作经验不足,时常还以一名普通成员要求自己,给日常的工作造成被动。

  2、在做思想工作方面不能够具体问题具体做,和班组成员谈心谈不到重点上。

  3、考核力度不够,批评的多,考核的少,对于有不良习惯的问题有时也会有放任的思想,工作重点不到位。

  4、班组相互配合不能做到很好,认为干好本职工作及管理好本组就可以的思想,没有整体意识。

  回顾一年的各项工作,查找出自身的不足和存在的问题,在新的一年工作中,要认真总结自己,不是规划好工作计划。认真做到日清月结,不留死角,严格要求自己,真正做到负责、主动的精神,把一年存在的不足当成今后的重点工作整改项目,及时完成车间交给的各项工作任务,配合好班组搞好管理工作。

  班组长个人述职报告 篇8

  班组是企业最基本的生产单元,是企业管理工作的最终落脚点、实践点。企业要发展,安全来护航。为此,搞好班组工作,就成为企业管理者们迫切探讨的课题,因此我们班组在20xx年应抓好以下几个方面工作:

  一、提高自身的综合素质和班组整体水平

  工长自身素质的高低直接影响着班组的管理,火车跑得快,全凭车头带。这就要求工长必须要有高度的事业心和责任心,既要精技术、通安全、熟管理,又要有一套灵活的工作管理方法。只有这样才能有效的带动班组成员形成合力,共同搞好班组工作。工长做为班组的安全第一责任人,应提高自己的安全风险意识和安全责任意识。平时不仅要注重学习技术业务知识,还要带头严格执行各项规章制度。不能只靠车间、作业场的执教计划,要根据班组的实际情况,主动找攻关课题,有针对性的进行技术业务学习,只有这样才能真正引导班组职工积极发现并处理车辆故障,把班组整体业务素质提高。要学会善于与班组成员进行沟通,做到遇事不慌,处事不惊。对待班组成员如同亲人。要经常与组员交心,与组员做朋友、做知己。处事公平、公正,对事不对人。尤其在班组奖金分配上要按制度办事,做到三公开。工作中以身作则带头起表率作用,只有这样才能被班组职工所尊重、信任,班组的工作才能顺利完成。

  二、以人为本,创建班组安全文化。

  人是生产力中最活跃的要素,是安全生产的实践者。坚持"以人为本"的管理理念,以职工生命安全与健康为工作第一目标,尊重职工基本生存权,以安全文化营造工作环境,正是班组"以人为本"的印证与体现。其一,只有心态安全,才会行为安全;只有行为安全,才能保证安全制度落到实处。追求健康是人皆有之的基本需求,是人生存发展的必备条件。仅如此,为什么一些职工"两违"现象还屡禁不止?一些习惯性违章行为时有出现。最根本的问题就是观念问题,就是没有树立正确的安全理念。其二,安全管理的落脚点在班组,防范事故工作的终端是班组职工。那么如何树立起每一个职工的安全意识,营造"人人关注安全"的良好氛围,则必须拓宽和创新安全宣传教育形式,建立多元化、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、音像资料、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、安全演讲、等不同的活动,加强安全生产宣传力度,做到寓教于乐,有的放矢,多管齐下,使安全风险管理意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范职工的安全行为,培养职工的安全心态。其三,从理论上讲,促使班组全员树立正确的安全意识,最基本、最有效的手段就是意识培育的教育。安全风险的意识培育教育适应了职工对安全生产知识的内在需求,从主观上讲职工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我说你听,你说我写,一卷一答",不是侃大道理,就是家长式的管教。要解决安全教育入心入脑的问题,还应注重情感的投入,可采用亲情教育法,如我们车间开展的"寻找安全活动",让每名职工进行"安全演讲"、观看"警示片"以及"我为安全献计策"等活动。其四,职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去,狠抓"两违"依赖的是批评教育加考核等生硬的管理方法。不可否认,批评和考核能使违章职工的思想受到触动,但仅仅通过经济手段控制"两违"现象是不现实的。尤其是工长在执行制度过程中,方法简单粗暴,很容易使职工感情上受到伤害,进而对管理人员产生抵触情绪和逆反心理,使考核的有效作用大打折扣。为了增强管理效果,我要在严格执行刚性制度的同时,注重柔性管理方法的使用。通过对职工的思想教育以及历史事故案例的分析,将违章经过及危害后果讲述清楚,促使职工自我反省,自觉遵守规章制度。作为工长要时刻发挥模范带头作用,通过对"安全风险日预警的学习",充分做好班前安全预想,结合生产条件变化、环境变化,人员变化,制定针对性安全防范措施,对"关键岗位、关键人员、关键时间段、关键列车"有针对性的进行现场安全卡控。不盲目指挥,时刻把职工的安全放在第一位。此外,要通过文明生产对作业环境和工作环境进行整治,为职工创造优美、舒适的工作生活环境,确保职工心情舒畅、精力充沛的去工作。

  三、班组安全管理责任化、目标化

  建立健全安全生产责任制,明确规定班组每名成员在班组工作中的具体任务、具体责任和权利,做到一岗一责制,力争做到班组工作有人管、班组成员相互监督,从上至下形成一个闭环管理。建立健全安全生产责任制是班组安全之魂,是夯实班组安全之基石。安全目标的制定要切合实际,要在车间总体目标的指导下,使班组的各项安全管理工作都能够正规化、统一化,对具体目标要做到科学化、制度化、数据化、清晰化。班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩,要避免了考核时重"硬"轻"软"的倾向。班组安全风险管理是整个班组安全建设中的重要组成部分,只有把班组安全风险隐患有效的消除,车间的安全基础才能夯实。

  四、班组安全风险管理重点在现场的过程控制

  风险的预知,简言之就是预先知道作业过程中存在的危险源,进而采取措施,控制风险,保障安全。班组成员要对本班组安全风险关键项点做到心中有数,明确无误。对危险点源了如指掌,并组织职工不定期进行模拟演练,做到居安思危,防微杜渐。班组作业标准化是防止事故、确保安全的基础,执行各项安全卡控措施,能够有效地控制职工的不安全行为。班组在20xx年的工作中,要从根本上消灭"惯性"两违问题,从而杜绝侥幸心理、违章蛮干的不良现象。

  安全管理成在现场,败在现场。控制住现场各项制度的落实,就控制住了安全。在现场作业的管理中我要认真做到:班前点名"五必讲"即:安全风险日预警必讲、人身事故案例必讲、行车事故案例必讲、当前重点工作必讲、天气不良预想必讲、;整队出发"五叮嘱"即:叮嘱穿戴劳动保护、叮嘱携带工具齐全、叮嘱安全注意事项、叮嘱牢记作业车次、叮嘱站内行走要求;站内行走"五提醒"即:提醒横过线路、提醒邻线进出列车、提醒作业安全、提醒防护到位、提醒自控、互控制度落实;作业防护"五监督"即:脱轨器双人到位监督、脱轨器安全防护距离监督、脱轨器插撤监督、脱轨器使用状态监督、防止无防护提前作业监督;处理故障"五过问"即:处理制动故障过问关门排风、处理高值轴点温过问温度状态、处理故障车过问质量是否符合标准、处理应急故障过问措施是否落实到位、处理较大故障过问是否联劳协作。

  总之在现场作业和日常安全管理工作中,将安全"三控"内容做到细化和落实,结合车间安全文化建设,将细化内容抓好落实;做到:把关键时间、关键人员、关键环节作为重点卡制对象,使定点、定人、定时、定责和岗上卡控、岗下卡控、专人卡控、联合卡控为内容的"四定四控"起到实际效果,确保班组安全生产有序可控,持续稳定。

  班组长个人述职报告 篇9

  一年来,我在单位、领导和同事们的关心、支持下,按照岗位职责要求和行为规范,认认真真地做好了本职工作,较好地完成了领导所交给的各项工作任务。在一年来我主要做了以下几点工作。

  一、狠抓安全工作

  在工作中我始终把安全放在我工作的第一位。强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

  1、树立安全生产责任意识。把安全放在心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

  2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,

  以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

  3、严格穿戴公司的劳动保护用品,保护自身的安全健康。通过我们的努力,我们班一年无安全生产事故的发生,确保了安全生产。

  二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

  继续发扬干一行,爱一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉生产的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度,并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事的支持尊重。

  班组长个人述职报告 篇10

  时间一天天的即将走完20xx年,在过去的一年中,我收获了很多,也认识到了自己的许多不足,在20xx年到来之际,我对20xx年的工作进行述职,有不妥之处,请领导和同事们批评和指正。

  一、提高思想觉悟,向党组织靠拢。

  我通过对“邓小平理论”、“三个代表”重要思想以及“可持续发展观”的学习,使我增加了对党的认识,并且提高了党性和政治洞察力,树立了全心全意为人民服务的意识。并且网络、报刊、杂志等学习新思想,获得新认知。使自己积极的且坚定不移的向党组织靠拢,争取早日成为一名正式的优秀的党员。

  二、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。

  “没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难,首先想到班长,大环境影响到我们日常的正常生产,原材料、备品备件时有不足,设备故障修复率逐渐下降,因没备件临时修复暂用的情况很多,所以班长的工作量也日益俱增。班组之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都进行妥善解决,不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。

  三、改变工作习惯和工作方式,中夜班彰显班长的职责。

  一年来,我改变以往的工作方式,夜里公司领导都不在现场,各岗位的工作更需要有人过问,部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查,发现问题及时纠正,发现违章立即制止,避免发生事故。日常注意检查各岗位的劳动纪律,对违反的人员进行严肃批评和考核,促使他们遵章守纪完成8小时的工作任务。

  四、遇事冷静,处事果断,有效避免事故。

  一年来,工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事,是非分明,公正、公平地对待所车间发生的任何事。针对生产上遇到的突发事故能够冷静的做出处理结果,避免了事故的发生,例如遇到紧急停电,安全阀故障起跳等等。首先保证了人员的安全,在20xx年的一年中,全班无一起安全事故。

  五、自我加压,增加巡检次数,确保安全生产。

  生产管理的伸缩性很大,我始终认为我当班的8个小时,身负重任,期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位,更对不起厂领导对我的信任,既然领导赋予了我这一使命,我要全力做好,首先严格要求自己,要求别人做到的,首先自己做到,不让别人说半个“不” 字。在中夜班,领导都不在,全厂的生产安全重担都放到了我的身上,只有多巡检,才能确保设备的正常运行,才能保证生产的正常进行。

  六、存在的问题和下一年努力的方向。

  1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证生产任务的顺利完成。

  2、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对积极主动学习新知识,新技术,和公司的决策保持一致,适应公司发展壮大的于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。

  3、充分发挥班组调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护企业的利益,维护广大职工的利益是每个管理者的职责,作为一名班长要把工作与实际生产相结合不断总结创新,开拓进取,做一名合格的基层管理人员

  我的述职完毕,谢谢大家!

  班组长个人述职报告 篇11

  20xx年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下:

  一、一年来抓综治工作的指导思想

  客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位,综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此,对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求,一年来在交通局党组、综治委、办的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以维护内部安全稳定为重点,按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求,坚持“打防并举、预防为主”的工作方针,积极推进“平安单位”建设,强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制,维护内部政治稳定、治安安定,加强治安消防管理和综治宣传,积极开展矛盾纠纷调解工作,巩固完善基层基础工作和考核制度等,努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。

  二、一年来我站的基本情况

  x年,在市交通局的领导下,在城区综治委和街道综治办的支持下,在驻站公安民警的认真负责和通力配合下,全站员工的积极工作,认真负责,没有发生过一起安全责任事故,没有发生过一起治安安全事件,总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。

  我站目前共有进站营运客车xx辆,xx座位,共有线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3400余人次,日进出总站的旅客平均流量为7000人次。

  全站现有职工86人,男37人,女49人,平均年龄35岁,党员6名,团员6名,大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

  截止20xx年10月底:我站共发送运营班次67502个,输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。

  三、严格执行综合治理领导责任制

  年初,根据市局的综合治理要点,我站出台了《20xx年社会治安综合治理工作要点》(x交客站字[20xx]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排,在市交通局年初的工作安排会上,我代表总站与市交通局签定了《20xx年综合治理目标责任书》,回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站20xx年社会治安综合治理目标管理责任书》,我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书,我站的综合治理工作得到了逐级落实,责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查,经常不断地深入基层了解情况,保证综治工作所需人、财、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促检查指导,年底有考核奖惩,常抓不懈、持之以恒,确保综治工作顺利进行。四、抓住工作重点,确保长治久安

  我站是个各种成份人员集中的所在地,进入车站的人员有本单位的职工,进站乘车的旅客,进站经营的客运经营户,还有进站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份复杂,稍有不慎就会引发各种各样的矛盾,处置不当就会造成矛盾激化,难以调解,经过几年的实践,我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。

  四、加强综治安全宣传。

  1、矛盾纠纷调处工作。

  今年,我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件,因我站属新建单位,没有退休职工,也没有历史遗留问题,所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件,但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情,我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会,一旦误会说清,矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷,根据规定进站送人要购站台票,而老百姓不想购还要进站送人,我们的员工没有站台票不让进站,这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多,进站的经营户多,进出站的旅客多,因各种因素造成矛盾纠纷在所难免,一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷,什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷,这样就能够做到解决矛盾有的放矢,如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车,因石家庄方与我方车的发车时间不公,造成我方大巴集体停车的事情,对这个事件,我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情,并不是经营户对我们车站的经营管理有意见,因此对这种情况,因确属客观情况,我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理,一方面给经营户开会讲解政策和解决途径,一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题,同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调,经过双方的努力最后七月份顺利达成协议,解决了问题。今年9月23日根据市局安排,由我站承办了全市联动大接访市交通局接访站会场组织活动,10月23日,我站主要领导参加了由市局组织运管处参承办的全市联动大接访交通局的接访活动,两次活动,我站均未接到任何群众上访和反映的问题,虽然两次接访活动未有接到对我站问题的反映,不能够说明我们的工作没有缺点。我们也深刻地认识到,矛盾纠纷排查调处工作是保持社会稳定的一项重要工作,对于我站来说更是处于各种矛盾发生的集中地,所以我们在历年的工作中都积极注重这项工作,一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅,做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度,每月排查一次,每季汇总登记,经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的`制度,充分发挥各班组的职能作用,问题涉及到哪个部门,先由哪个部门负责的解决,力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度,重大纠纷由主要领导包案调处,五是突出重点,积极稳妥地处置群体性的事件,特别是涉法信访案件,涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处,严防民事纠纷激化转变为刑事案件,力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件,不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件,把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作,平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票,严格登记,遇有重大节日或会议期间,除坚持进京人员登记制度外,对集体包车严格审核,确保不发生包车集体进京上访,截止今年10月底,我站进京登记旅客为28840人,发出包车28辆,没有发生集体乘车上访事件.

  2、加强生产安全管理,杜绝事故隐患。

  安全生产是综合治理工作的一项重要内容,我站本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例会定期召开,安全检查定期进行,严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针,针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理.认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度,不放过一个不安全因素。严格执行《客运总站安全管理办法》,实行责任追究制,20xx年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上,对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案,进站车辆从进站营运到停运,车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标,提前10天告知经营户及时办理并登录档案。

  最近,我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》(x客站字[20xx]19号)、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运总站安全整顿方案》(x客站字[20xx]21号)、《客运总站防震工作预案》(x客站字[20xx]22号)等三个安全管理专项文件,对我站预防群死群伤的交通或灾害事故,开展专项整顿的工作进行了安排,我站的专项整顿工作还正在进行过程中。

  截止20xx年10月底,在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查,召开专题安全工作例会11次,定期和不定期抽查客运车辆5401辆次,拆除乱加座位30个,没收小马扎20个;日检站共检车42294辆次,检出故障车26辆,其中:停运3辆、进行更换部件复检后4辆,经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车28批1235辆次,下发停班通知书10辆。

  3、强化治安防范,确保一方平安

  抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作,在这方面我们舍得投资,也愿意投资,我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网,配备了保险柜。夜间值班实行领导带班制,每晚除三个夜间巡逻值班人员外,还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理,制定出防火应急预案,配备齐全消防器材及设备,今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识,4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家,对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练,提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员,结合交通行业特点,继续引深“扫黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争,整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度,严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止20xx年10月份,共检测旅客行包279305件,查获危险品313件。

  4、引深精神文明创建活动

  今年,我们积极与驻地社区进行密切合作,引深企地安全文明创建活动,充分配合社区做好周围居民的工作,缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪,同时根据社区开展工作的需要,我们配合社区在广场举行消夏文艺活动,通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛围。

  深入开展创建安全文明单位活动。今年我们在去年开展“双评”活动的基础上,继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动,调整充实了我站精神文明建设领导组成员,明确了工作职责,出台了我站精神文明建设“十一五”规划,结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张xx、外学郑拴龙”和“质量月”活动,健全各项制度,加强基础管理,加大考核力度,全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请,力争在年内成为城区文明单位。为此,我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,强化管理,加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育,组织开展治安防范,加强安全大检查,严格内部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督,以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事”,争创城区安全文明单位。

  5、企地共同建设平安社区。

  客运总站由于地处居民集中居住区,周围居民多、人员杂,总站又是个车流人流集中地,有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础,为此,我们与驻地的三角社区积极联系配合,为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源,为社区订阅报纸,积极配合社区搞好综治宣传活动等,由于车站冬季早上发车较早,车辆噪声较大,经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾,我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作,取得了良好的效果。

  6、加强综治安全宣传。

  安全工作,警钟长鸣,对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈,车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期,除平时加强安全管理外,这个时期我们更是加大力度,从宣传入手,利用车站的大屏显示器,板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果,并与各车签定安全责任书,站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报,班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调,对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求,力争使我站的安全工作做到防患于未燃,起到未雨绸缪之功效。

  五、今后工作打算与方向

  强化单位创安工作,提高科技含量是有效算途径,充分利用高科技的技防手段,实现内部治安工作的全天候管理,今年x交通厅为我站拨款40万元,在全站设立实时监视系统,目前设计阶段完成,预计明年上半年可建设投入使用,到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到24小时有人监控,使我站的治安管理手段达到现代化的水平。根据“人员精干、工作高效、思路明确”的基本要求,我站设有专职的综治工作办公室,配备有三名专职综治安全工作人员,本着“优化结构、明确职责、赋予职权、落实报酬”的原则,保证人、财、物的投入,确保综治工作有人干、有人抓、有人管。我们还是要继续抓对好综治干部的教育培训工作,不断提高综治干部的整体素质,建立一支业务强、纪律严的基层综治干部队伍。同时还要加强群防群治等基层组织建设,人员变动及时调整,提高内部防范和应对能力,构筑起维护内部安全稳定的第一道坚实防线。

  以上今年本人在综治方面开展的一些工作情况,不足之处请批评指正。

  班组长个人述职报告 篇12

  一、紧抓安全,保质保量完成生产任务。

  我深深认识到当好一名班组长很难,兵头将尾,亦官益民,做好优秀的班组长更难,不仅要以身传教,管好队伍管好人,而且要抓好生产负好责。作为一名合格的班组长,就要对每一位员工都很了解,要求他们在工作中,按标准化作业,认真学习掌握自己本岗位的所有规整制度,严格杜绝“三违”行为的发生,并且每天进行安全交接班,做到班前讲安全,班中查安全,班后总结安全。

  二、充分利用班前、班后的时间,抓好培训学习。

  每天利用班前15分钟、班后15分钟,对选煤基础知识、选煤厂工艺流程、选煤厂安全操作规程、选煤厂各种设备的原理及构造等,进行多次重复的学习,让每一位员工对选煤的基本知识有一个深刻的印象,时刻做到心中有数。

  三、民主管理,奖罚分明。

  班组人员实行包机制度,定岗位、定标准、定责任,从接班到巡检每一台设备,每一个零部件都责任到人,严格奖罚制度,并且奖罚分明,做到管理的透明度,有效地调动每位员工的积极性,让每一位员工能用一颗高昂的心态去对待每一天的工作。

  四、做好节能降耗。

  首先把每班的生产时间充分利用好,尽量减少人为的因素、机器故障的因素,对生产精煤数量造成影响,对介耗的损失降到最低限度。其次,做好水、电、工具的管理,有专人上下班检查,做到无漏水、漏电、工具齐全。

  五、思想道德方面。

  作为一名班组长,必须做到尊重员工,理解员工,关心员工,对员工的一切行为做到心中有数,使每一位员工上班前带着责任心上岗,提高工作标准,能有效的完成厂部交给的各项工作任务。

  以上是我对自己作为一名班组长的几点认识,不足之处,敬请各位领导批评指导,谢谢大家!

  班组长个人述职报告 篇13

  20xx年以来,我队认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以快速掘进,狠抓质量管理与创新。现将前半年工作做以下总结:

  一、加强管理,严明纪律,安全生产。

  “安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等,公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,双人交接后签字才能离开。

  二、加强学习,认清形势,适应节能减排工作新要求。

  在日常工作中,我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等,挤出时间,学习公司会议、车间文件精神,学习理论知识,学习岗位操作技能,努力提高大家节能减排觉悟,理论文化水平,及业务操作技能。及时组织职工学习,准确熟练地掌握操作流程。

  三、搞好班组民主管理和队伍建设。

  在我们班组,民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,我们全部按照公司、车间的要求,做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动,极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性,在我们班组形成了一股党员干部带头,人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。

  四、认真总结不足,提高工作责任心。

  加强自我修炼,提高自身素质,努力打造一支高效精干的班组队伍,是我一贯坚持的工作方法。然而,由于我们的生产人工操作的环节较多,在具体的操作中,存在着一些不确定的威胁因素。 上半年,我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中,作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中,事故让我警醒,并让我再次深刻的体会到,在安全操作中,不仅要时刻在思想上绷紧安全弦,更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。

  安全学习,努力提高自身素质,高标准,严要求,提高自己的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。 下半年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安全生产,为公司整体工作做出自己应有的贡献。

  班组长个人述职报告 篇14

  本人于20XX年五月份从检修二班调入管道四班任副班长,现将这半年来所做的工作汇报如下,有不足之处望大家批评指正:

  一、完成的主要工作:

  (1)会同班长组织班组员工学习上级指示精神,安全文化创建板块等活动;对五阶段梯进式管控模式进行自我安全评价,对存在的问题制定了相应的改进措施,强化了班组安全管理,规范班组了安全管理模式。同时,以必和必拓安全管理方式和理念为标杆,以规范车间、班组安全管理模式为依据,及时完善岗位安全巡检记录和各种规章制度,加大对班组“人、机、环”方面隐患的排查和整改,使班组的各项安全管理水平稳步提升;

  (2)严格执行岗前安全“五项”准入制度,在班组注重落实安全准入、隐患排查、走动巡检等一系列安全管理方式方法,使一些岗前就可避免的隐患和事故苗头力争杜绝和消灭在萌芽状态;

  (3)按照供热二车间提供的检修委托,配合运行车间完成了4#炉前水冷壁管和省煤器的更换任务;4#、5#炉混合器的更换及引风机、排粉机、送风机的常规检修等200多项,为供热二车间生产正常运行做出了贡献;

  (4)依据车间下达的任务量,为供热二车间安装皮带廊防护栏杆、平台、围栏及其他安全防护设施100余项,确保了供热二车间隐患排查出的各类隐患及时得到处理或修复;

  (5)在班组管理上认真执行岗位员工日记录、月考核和面谈记录,做到每月对绩效考核情况实行班务公开;

  (6)按照规范车间、班组安全管理模式要求,修订完善了班组九项管理制度,组织班组员工学习岗位挂牌安全巡检实施细则,督促岗位员工对安全承诺、愿景、目标进行了学习;

  (7)认真组织开展周五安全活动,做到了人员、实际、内容三落实。及时督促组员学习公司、厂各项安全管理制度和操作规程,抽考组员对公司、厂安全引领性文件和安全管理规定的掌握程度,督促班组成员安全行为习惯的养成。

  (8)按车间要求重新规范了分管岗位的巡检次数和岗位隐患排查工作。根据班组现状和实际,确定岗位巡视检查路线,并实行班长跟班检查、示范和监督考核制,对班组工作场所发现的问题及时改进和完善;

  (9)对厂、车间在安全检查中查出的问题班组及时进行了整改,规范了班组各种记录的填写,完善了班组基础工作的管理,并做为一项日常工作常抓不懈,一年来班组没有发生任何安全事故,实现了安全生产。

  二、存在的问题

  1、由于检修班组的特殊性,班组岗位隐患排查标准执行不到位;部分人员对日常工作经常需要提醒和监督,思想相对比较懒散;工作缺乏积极性和主动性;依赖思想比较严重;工作责任心欠缺;记录填写不规范;和相关部门联系汇报制度认识上有误。

  2、对车间下达的检修任务现场勘查不够,时常出现工前准备不足,有影响检修工期现象。

  三 、整改措施和今后工作打算

  1、配合班组继续抓好班组日常管理,提高检修质量,严格执车间、厂各项管理制度,齐心协力共同搞好班组建设;

  2、落实班组隐患排查、安全确认、巡检和汇报制度,注重作业过程的细节管理,督促职工养成严格按章作业的良好习惯。加强岗位练兵,注重针对性和实效性,采取不同的方式方法,及时调整工作思路,进一步规范班组管理,提高职工的安全意识和技能水平;

  3、围绕保驾单位和车间下达的检修任务,做到现场勘查详细,工前准备充分,按时完成工作任务,保工期、保检修施工质量,高效、优质、安全的完成车间下达的各项生产任务。同时,以车间和班组绩效考核细则为依据,不断细化班组管理工作,提升班组人员整体水平,相信在大家的不断努力下一定会将全所工作做得更好、更细,确保班组安全生产,实现零事故、零伤害。

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