生产实习总结（通用20篇）
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编收集整理的生产实习总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
生产实习总结 1
1、实习目地
按照专业教学计划的要求，我在浙江省湖州市安吉县湖州新三和服饰有限公司为期2周的实习。通过这次短期的实习，我对服装企业的一些基本知识有了一定的了解，同时，我通过实习的各个环节加深了职业道德观的理解，培养了敬业精神和团队精神。
2、实习时间
我于20xx年8月13至8月25日为期2周的实习。
3、实习单位
3.1实习单位地点及规模
湖州新三和服饰有限公司在浙江省湖州市安吉县天荒坪镇山河村。它是中外合资企业，是生产加工的经营模式。它拥有7625平方米的服装大楼，熟练员工200名，设备齐全，有完整的生产管理体系，年生产能力可达30万件单棉服装。该公司坚持“质量第一，客户至上”的服务方针，精品意识贯穿于生产全过程，产品质量稳定，在同行业中有着良好的信誉。
3.2实习单位主要业务
主营行业服装服饰女上装，主要生产面里料，辅料，羽绒，晴棉，床上用品，棉装，职业防护衣帽，单衣，羽绒服装等。主要市场，华东地区，华南地区，华北地区，西南地区，海外市场(欧美、中亚、日本、韩国)。
3.3实习单位的历史与发展
湖州新三和服饰有限公司是在xx年12月注册成立的，至今已快六年。在期间该公司遇到了不少的困难，经过经营者与员工的不懈努力克服了困难，让公司制度越来越完善，经营越来越好，知名度也在提高。
4、实习过程
我是在8月12号去湖州新三和有限公司实习的，首先潘师傅对我大致介绍了一下公司的情况，也让我跟后整理车间同事做自我介绍，这是我要工作的车间，同事看起来都比较和善,这让我比较宽心。潘师傅跟我讲了要做的工作并且让旁边的同事教我这么做，我时常犯错误同事们并没有表现出不耐烦还很热心的宽慰我，让我很感动。渐渐的我慢慢熟悉清剪线头，把脏污，画粉清洗干净、挂吊牌、备用扣等工作。
经过2周的实习我了解了服装厂的工厂管理制度是责任控制制度，该公司要分为以下部门：(1)厂长办公室(2)业务部(3)质管部(5)裁剪车间(6)缝制车间(7)后整理(辅工车间、整烫、检查、包装)(8)厂部办公室(9)设备部(10)餐厅部(11)后勤部(12)仓库。
各个部门都有其自身的职责，比如，厂长工作职责是：一抓人员，深入员工队伍，了解员工心声，在沟通中加强老员工的稳定。多渠道加强人员招收，设专人负责新工人的培训，保证车间生产所需人员。加强员工教育，提高整体素质。加强技术骨干的挑选与培养，储备企业长期发展所需人才。二是抓货源，承接工厂正常及外放所需货源，并掌控业务实际操作流程。跟踪落实原辅材料，保证车间的正常生产，减少误工浪费。深入车间生产，及时调整生产计划，压缩工时，提高有效产出。将内销和外销定单合理衔接，尽最大量的处理库存面辅料。三是抓管理，根据个人特长，对管理人员进行合理分工，营造每个人的工作积极性。分解各项指标计划，带领全体员工努力完成。明确工作职责按iso9000标准控制产品质量。加强执行力度，做到奖罚分明。加强各项费用的核算，控制不必要的费用支出。加强伙房、宿舍、保卫等后勤部门管理，为员工创造舒适的工作、生活环境。利用晨会检查上日工作情况，布置当日工作计划。
这个学期，学校给我们安排了一星期的服装生产实习，这对我们来说是一次i机会，也是一次挑战和突破。尽管在大学已经上了服装生产的'相关课程吗，但是真正到实习的时候还是懵懵懂懂的，不知道从何下手，即使老师也给我们讲解了一些些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法，以及一些服装生产工艺流程的介绍，但那毕竟都是理论知识，运用到实践中去还是有一定难度的，所以这次的实习对我们来说是一次宝贵的锻炼机会，要让我真正的脱离书本，走到现实的服装生产过程中去，去了解和认识服装设计的艺术。
这次的实习公司规模还是比较大的，主厂房占地3000多平方米，还有400多平米的员工宿舍，以及100多平面的员工食堂，公司绿化做的很好，很多树木和花卉，环境优美，是一个很难得的实习好公司。
刚到车间进行服装生产实习的时候，觉得自己对服装方面的知识了解太肤浅了，在学校虽然学了很多理论知识，但是比不上实习期间的实际操作和亲身观察，所以在这里要好好的把理论运用到实践中去，巩固自己的知识，提高自己的实践操作能力。
在刚开始实习的时候，我接受了一段时间的培训。在实习期间，了解了整个服装生产的工作流程，以及公司的规章制度，接下来就能正式进车间参加服装生产实习了。
我被领导安排到澳大利亚精品线上生产，在一线生产的地方学习到的更多，更全面，对我们实习生来说是最好的选择了。我们这条线上生产出的男装西服主要是远销海外，这里让我感触最深的就是先进的生产设备和严格的管理制度，让我看到了一个大企业所必备的条件。
在车缝车间知道了服装缝制是整个服装生产中最重要的部分，目的是让产品在缝制生产过程中用时短，耗费小，加工时间最短，生产出让客户满意的产品。所以做好工艺设计是很重要的，这些知识都是我在学校书本上不可能学到的。
短短一个星期的服装生产实习就要结束了，时间虽然短暂，但是我学到了很多的知识，我知道这些小小的进步不算什么，在以后的学习生活中我会更加努力，更加刻苦。总之，这次的服装生产实习让我终身受益。
生产实习总结 2
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，陆游的这句话强调了实践的重要性。三年前，我们意气风发地从高考的胜利中走向北航，填报了“航天工程”专业，踌躇满志，准备为人类的航天事业添砖加瓦。三年后，经过基础课和专业课的学习，我们具备了从事航天工程最基本的技能，然而，课堂上得来的知识终究只是纸上谈兵，对于我们这些航天新人来说，工程经验是最大的短板。于是，不久前我们宇航学院图像专业和探测制导与控制工程的学生便组成实习队，奔赴了千里之外的洛阳，踏出我们航天实践的第一步。
实习队的带队老师是我们的班主任赵丹培老师，而接待我们实习的单位是洛阳空空导弹院，它是国家唯一的空空导弹研究院，现在所有战斗机上使用的空对空格斗导弹都是612研制的，从霹雳1到霹雳12。经历了三次创业，完成了从测绘仿制到自行设计，从单纯科研到科研生产一体化，从单一品种到多品种多体系的转变，初步形成了我国空空导弹装备体系。
真正的实习第一天我们就迎来了保密教育的第一个讲座。通过老师所举的很多例子我了解到了保密工作的不易与艰辛以及存在的必要性。明白了看似很多没有道理的规章制度其实都是有根据的，因为敌人往往是无孔不入的，有的你所想像不到的细节他们都可能会利用。由这个讲座我更是明白了作为一名航天人首先要做到的就是对于祖国的绝对的忠诚，因为这是航天人的基本操守，我们要坚决抵制敌人所抛给我们的各种诱惑，不要做背叛祖国的事，同时要树立一个保密的意识，认真贯彻实施组织的各项规章守则，做一名合格的航天人。 第二天的讲座是一位已退休的老干部给我们讲有关中国航空导弹的发展史。作为一名航天人，我们必须回顾历史，只有了解了历史，才能有民族的使命感和责任感。我国的导弹主要利用红外制导，雷达制导和激光制导。而导弹的研究场所主要是在一些比较偏僻的地方，如贵州汉中等一些有较多山沟的地方，那些地方大多偏远，闭塞。
第三天讲座的内容主要围绕的是导弹的组成展开的。导弹由导引头，电源，飞控设备，引信，安全设备以战斗部组成。按导引头的种类的不同，又分为红外导弹和雷达导弹，经过不断的发展和改进，如今的第四代红外导弹已经具备攻击多种飞行器的能力，并且抗干扰能力十分强大，能更好的分辨多种信息，由推力矢量大幅提高了近距离战斗的能力。而第四代雷达导弹可以攻击各种机动大的目标，采用复合制导的方式，可以攻击80公里范围内的目标，而现在我国导弹主要采用导弹前舱小径化，增加发动机大小达到提高射程的目的。第四代导弹具有弹内计算机，控制能力大大提升，并且由于有惯性平台，所以可以精确的确定自身的位置，并且在机动大的情况下能做到精确击中目标，脱靶量不超过3米。
接着我们在研究所的安排下听了十六所副部长王海波老师的关于产品六性综合保障技术。六性主要是围绕产品的运用展开的，最终的目的是完成预定目标。六性有六大方面：可靠性，维修性，测试性，保障安全性以及环境适应性。而平时我们接触的稍微多一点的是可靠性。六性的发展比较的晚，最初是1939年开始发展的，是当时美国的飞机出了一些问题而提出了六性中的可靠性。六性是在产品的优化的需求的大背景下发展起来的。六性同时也是一种工程活动，所以有两个比较大的要求：定量和定性。
通过研究所得项目部的副部长王永青老师我了解到了关于项目管理方面的知识，知道了项目管理最初是由美国发展起来的，开始知识应用于建筑行业，而真正的系统，专业地崛起是由美国军方做到的。项目管理其实也就是由一种专业上升到了科学，具有多元化，多样化的特征。项目是指一系列独特的、复杂的`并相互关联的活动，这些活动有着一个明确的目标或目的，必须在特定的时间、预算、资源限定内，依据规范完成。而且不同的项目都有自己独特的特点，或是要求不同，或是实现方式不同，总之，不可能存在两个完全一样的项目。 项目有四个主要的属性：独特性，多目标属性，生命周期属性，相互依赖性。项目管理就是以项目为对象而做的系统的管理和优化。简单的说，就是做正确的事，正确的做事，获取正确的结果。项目管理会受到三重约束：时间，成本，质量。项目管理涉及九大知识领域，涉及项目的各个方面。而要学会如何做一个项目首先就要知道项目的组织形式：职能式，项目式，矩阵式。所谓职能就是按照不同的功能划分成不同的部门，当然职能式有一个明显的缺点就是不关心项目的结果和项目的客户。项目式是一个以项目为依托，将所有的资源集合在项目内，目标单一，决策速度快。但同样有一个缺点就是由于资源的独占，可能导致资源的浪费。
而这次来洛阳的生产实习给我印象最深的一次讲座是由清华的校友李秉松老师的关于我们未来工作和规划的一些建议。老师的讲座十分的精彩，一点也不枯燥，可是说老师通过一个个有意思真实例子告诉了我们一些为人处世的基本道理。在此次的讲座上老师就首先强调了服从单位规章制度的重要性，因为既然要求立在那儿了，那么就绝对是有道理的，我们需要的就是遵从而不是违背，因为一旦违反了一些规定就很有可能对我们的身体或心理造成难以挽回的损失。
生产实习总结 3
回顾近三周的生产实习，感触颇深。在领导和同事的关怀和指导下，对公司的实际生产任务和工作有了全新的认识。
在努力学习新知识、新方法的同时，更加注重新知识、新方法与实际生产工艺相结合，切实可行提高工作能力、优化产品的性能。在生产实习中，深刻感触到理论知识与实际生产工作的脱节对产品实际性能的重大影响，在实际生产中各个工艺参数都是不得不加以重视的细节，任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的损耗，使我进一步认识到了生产计划及生产流程严格控制的重要性，深深体会到细节决定成败这句话的深刻含义。坚定了我用理论指导实践，同时通过实践反馈优化理论知识，从而全面提升工作质量和效率的想法。
在各项工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得实际生产工作不能得到充分的锻炼，但我迅速从自身出发寻找原因，认识到自己的不足，迅速的转变自己的角色。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面认真熟悉生产流程，熟悉自己的`工作职责，另一方面我认真向车间同事请教工作，使自己对生产工作有了比较全面的认识。
在生产实习中深刻体会到团队协作的重要性。作为一个整体，一个好的团队不是所有员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势拧成一股绳，挖掘出团队的潜能，是团队优势最大化。我们的车间，也是一个团队，每个员工的工作结果都直接影响到下一道工序，进而影响整个车间的生产任务和计划。虽然车间员工中大部分没有高端学历作为支撑，但每个员工都能有意识无意识考虑到整个车间的整体生产任务，发挥团队精神，有条不紊的完成生产任务。
在短暂的生产实习工作中，我虽然努力做了一些工作，但距离实际工作的需求尚有一定的差距，如工作能力上海有待进一步提高，对新岗位的工作还有待进一步熟练，针对这些问题，我决心在今后的工作和学习中努力改进和解决，使自己更好的完成本职工作。
针对以上存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足：
1、做好实习期工作计划，继续加强对生产车间各种制度的学习，做到全面深入的了解生产的各种制度。
2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。
4、继续在做好本职工作的同时，为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
生产实习总结 4
1、前言
对于任何一位大学生来说，毕业实习是一个很关键的学习内容，也是一个很好的锻炼机会。对于我们来说，平常学到的都是书面上的知识，而毕业实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会，毕业实习作为学校为我们安排的在校期间最后一次全面性、总结性的教学实践环节，它既让我们看到实际的中设计生产状况，也我们在就业之前"实战预演"，我们可以从中看到的不仅仅是一个车间的生产运作过程，还有大量实际设计方面的知识，以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中，通过实习能够使我们更好的完善自己。
对于毕业实习来说，其中一个主要目的就是通过实习所学的内容来完善我们的毕业设计，当然我们在实习过程中还会收集相关资料、了解相关产品设计制造的基本技术和发展现状，从而制定毕业设计设计思路与方法，了解相关的工艺以及工序，这也是我们在毕业设计中要符合实际的现成参考文件。认真完成好这次实习，为完成好毕业设计做好充分的准备，也为不久以后的工作打下坚实的基础。
毕业实习只有短短的几天，但无论是对我的毕业设计还是今后的工作，都带来了很大的帮助。
实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节，本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、企业广域网和内联网(internet/intranet)或实习基地的生产实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，培养实践操作技能，建立网络、信息系统集成概念，并为后继课教学及毕业环节打下基础。
1.1实习背景
本次电子信息和通信专业的实习是根据内蒙古科技大学课程安排的，从20xx年6月25日到7月6日之间的针对电信和通信专业的实习训练。本次实训有别以往任何一次实训，是真真切切地走出了学校，走进了企业。虽然时间不是太长，但是学校给我们安排的实训的目的还是比较好的被我们所认知的。从进入学校的那天开始，我们学习的每一门课程基本上都只是抽象的理论学习，有时候甚至和当下的实用技术有一点的差距。虽然，学校也有定期的有组性的校内实训项目，但这毕竟也只是局限在学校内部这个相对封闭的空间里，实训所带来的结果是很有限的，尤其是对我们电信通信这个更新换代极其快速的行列。学校之所以特意从课程上来安排这为期两个星期的实训，是为了让我们走进联通公司、移动公司，较深刻地知道和理解当下信息通信技术发展的现状和潮流，把握行业整体发展的大脉络，为自己今后的学习、工作提供更加准确可靠的借鉴。
学校对于我们这次实训的要求是与实训目的相结合和统一的。除去第一天安排的移动公司工作人员的公开讲座，剩余的几天里我们被先后安排去参观中国移动包头分公司和中国联通包头分公司。其中在中国联通包头分公司里，我们又先后到了昆都仑区的中国联通包头分公司和青山区的中国联通包头分公司。第一天的公开课里面，学校是要求我们通过听移动公司工作人员的讲座，进一步清晰脑海里对于一些基本的电信通信知识的认识，为接下来几天里的参观活动做好了较为理想的准备工作。通过讲解员细致认真的讲座，我们知道了当下移动公司、联通公司所采用的电信通信技术。
由于我们要去的实训地点是分开的，到学校的距离也各不相同，所以从学校到达目的地的方式也可以很很大的选择性。参观的第一天，我们是被安排在上午和信息专业的一班一起去中国移动包头分公司里的昆都仑区驻地。由于内蒙古科技大学距离中国移动包头分公司的昆都仑区驻地很近，走路也就十几分钟的路程，所以同学们前往的方式也就有了三种：步行、骑自行车、坐公交车。在这三者里，我可以选择的是步行和坐公交车，由于天气也较为让人满意，最终我选择了和一个同学一起步行前往。学校安排的实训时间是从早上八点半开始，结束时间根据现场老师的决定。由于中国移动包头分公司的公司面积有限，并且公司还得正常地办公，我们去的人数确实也有点多，最后只能被人为的分割成了四批，每一批大约20个人左右。我的学号决定了我被分在了第二批，所以从八点半到十点之间属于比较漫长的等待环节，直到十点半左右我才真正开始了实训活动里的第一次参观。实习参观的第二站是中国联通包头分公司的昆都仑区，由于地点依旧在昆都仑区，距离学校的路程适中，所以前往的方式不出意外的还是三种：步行、骑自行车、坐公交车。这次，我还是选择了步行的方式，走了将近半个多小时，距离还是让人有点压力的。原因还是人数太多，这次连带通信专业的两个班也一起去了，我们又被人为的分成了好几组，算算好像是八个组了，我被分在了第六组，需要等待的时间也就更加长了。最后一个参观的地点是中国联通包头分公司的青山区驻地，这次距离学校的路程就不短了，步行和骑自行车的方式基本被否决了，剩下最后一个选择也只有坐公交车了。至于参观过程的安排则基本和第二次的相一致，还是两个专业四个班一起的，只是被人为的分成了四个大组，这次我处在了第一个大组。总体来说，实习内参观的时间主要是从八点半开始到中午十二点之间。
1.2实习环境
实习单位先后分了三家，风别是中国移动包头分公司(昆都仑区)、中国联通包头分公司(昆都仑区)、中国联通包头分公司(青山区)。
(1)中国移动包头分公司(昆都仑区)(China Mobile Communications Corporation )
地址：
实习单位性质：国有移动通信运营商
公司规模：中国移动公司包头分公司是中国移动公司的一家下属分公司指导教师安排:主要参观交换网络模块和无线传输网络模块
(2)中国联通包头分公司(China United Telecommunications Co. Ltd. )
昆都仑区地址：
公司规模：中国联通公司包头分公司是中国联通公司的一家下属分公司指导教师安排:主要参观交换网络模块和无线传输网络模块
2、实习内容
"实习内容"部分：属报告的主要部分。
"实习过程"概述实习各阶段所从事的主要工作等;"实习内容"包括内容介绍、本人从事的工作等;"实习成果"应具体列出自己所完成的主要成果及实际应用情况等;
2.1实习过程
参观过程大体有三部分组成：参观的第一天，我们是被安排在上午和信息专业的一班一起去中国移动包头分公司里的昆都仑区驻地。学校安排的实训时间是从早上八点半开始，结束时间是十二点左右。我们参观的`同学被人为的分割成了几批，每一批大约20个人左右。实习老师会分别带领我们进入公司内部进行参观活动。从八点半到十点之间基本上属于比较漫长的等待环节，直到十点半左右我才真正开始了实训活动里的第一次参观。我们主要被安排参观了公司五楼的交换网络机房和六楼的无线传输机房。
实习参观的第二站是中国联通包头分公司的昆都仑区，地点依旧在昆都仑区。原因还是人数太多，这次连带通信专业的两个班也一起去了，我们又被分成了好几组，需要等待的时间也就更加长了。最后直到将近十点半了，我们才在实训老师的带领下去参观了公司的内部设施。只要也是参观了交换网络机房和无线传输机房。
最后一个参观的地点是中国联通包头分公司的青山区驻地，参观过程的安排基本和第二次的相一致，还是两个专业四个班一起的，只是被人为的分成了四个大组，这次我处在了第一个大组。于是九点半左右就进入公司内部进行参观了，先是参观了无线网络机房，然后又参观了交换网络机房。
总体来说，实习内参观公司的主要也就是交换网络机房和无线传输机房。
2.2实习内容
其实本次实习的参观过程也主要是参观各个移动通信公司的交换网络机房和无线传输机房。
2.3主要成果
对于我们来说，平常学到的毕竟也只是书面上的理论知识，而这次实训正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会，实训作为学校为我们安排的在校期间内的一次全面性、总结性的教学实践环节，它既让我们看到实际的中设计生产状况，也我们在就业之前"实战预演"，我们可以从中看到的不仅仅是一个机器的运作过程，还有大量实际设计方面的知识，以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产运行过程中，通过实习能够使我们更好的完善自己。任何强大的理论再完善再有说服力，它也毕竟只是停留在纸面上，甚至于学习了如此之多的理论知识之后，我们还很难在生活中看到与之相关的联系之处，这可以说是学习与生产生活较为严重的脱节。通过进入公司，尤其是公司内部仪器的工作室里面的参观，我们能看到的就不仅仅是课本上的理论公式了，而是触手可及的实践项目了。从大二开始学习的《信号与系统》到后来的《通信原理》，虽然说接触到的电信通信方面的知识已经很多了，但真正能让我们将学到的知识与实际生活结合起来的知识基本没有。所以，自身对于专业课的认识也就多数停留在了苍白的书面文字上。通过这次为期不长的实训，我们对于自身所学有了较为较大的认识，为今后的学习工作打下了一个较为踏实的基础。
3、总结
3.1实习体会
通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了电信通信方面工作应保持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和热心学习的精神，不管遇到什么事都要勇敢地去思考，不要急燥，要对自己所做事负责任，不要轻易地说出放弃，对于电信通信的知识追求要永不懈怠。单位也培养了我的实践认知能力，增加了实际操作经验，对未来的实际工作有了一个新的认识，更好地为我们今后的工作积累经验。
我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，走进了企业，在实践中了解社会，掌握了一些电信通信中实际应用的技能。并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样操作仪器，怎样调试仪器。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学，谦虚谨慎，认真听取前辈的指导，对于他们提出的学习建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
为期两个星期的实习结束了，我在两个星期的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的两个星期中，我们初步认识到了电信通信整个行业发展的大致脉络，自身在哪些方面需要更加完善，哪些知识有必要更加踏踏实实地补充。这些，都会成为我们今后在学习工作中重要的借鉴。
我会把这次实习作为我人生的一个新起点，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好，迎接更具有挑战性的明天。
3.2其它意见
感谢学校特意组织的这次实习，感谢王老师真诚用心带领我们较出色地完成了此次实习项目，感谢中国移动包头分公司、中国联通包头分公司的广大工作人员。因为你们的辛勤付出，我们才有了这次意义非凡的实习体验，让我们对于自身所学有了更为透彻的认识，对于未来有了更为清晰的认知，感谢你们。
生产实习总结 5
一、前言
1.1实习背景
为了增强自己的动手实践能力，了解土木工程的真正意义，学校给我们安排了生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会。我选择了自主实习，9月2日至9月20日，我在华通路桥集团有限公司巴朗山项目部参加实习。生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以本工程中的主要工程土木工程施工为实习对象，参加工程施工工作，顺利完成了为期19天的实习任务。
1.2实习环境
我在四川省阿坝州巴朗山隧道工程华通路桥项目部参加实习。省道303线是四川省阿坝州公路网主骨架之一，路线起于阿坝州汶川县映秀镇，经卧龙、穿越巴朗山，过小金县、丹巴县，止于道孚县八美镇。目前，正在开展灾后恢复重建工作，其中巴朗山隧道工程位于四川省阿坝藏族羌族自治州南部小金县以东的小金、汶川、宝兴三县交界处，起止点与省道303线相连，起于S303线K97+730（隧道桩号K97+730），设计高程3849.79m。止于S303线K125+760（隧道桩号K107+449.95），设计高程3849.28m。隧道工程全长约9.738Km，其中新建隧道长约7.940Km（车行平导洞长约7.965Km）和引道长约0.937Km，改建引道长约0.891Km。最大埋深871m。绕避了冰雪雾、滑坡、泥石流等自然灾害最严重、最集中的巴朗山垭口路段。
巴朗山隧道为单洞双向交通。公路等级：二级公路，地形类别：山岭重丘，设计速度为40km/h，路基宽度：8.5m，行车道宽度2×3.5m，隧道主洞建筑限界9.0×5.0m，隧道内空断面积为56.19m2。隧道平导洞建筑限界4.5×5.0m，平导洞内空断面积为28.97m2。路面为水泥混凝土，建设工期5年。
隧道映秀端（进口）洞口附近最冷月平均气温为-11.8～-12.5℃，全年12月月均气温为-12.5～7℃，年平均气温为-0.9～-1.6℃；小金端（出口）洞口附近最冷月平均气温为-6.6～-7.3℃，年平均气温为1.0～1.7℃，全年12月月均气温为-7.3～9.5℃。隧道位于以夹金山复向斜为主小金弧形构造带，褶皱发育，断裂不发育，地层岩性主要为三叠系砂岩和板岩，岩层陡立，倾角一般大于50°。该隧道属典型的高海拔寒冷地区超特长单洞公路隧道，为国内最长的单洞公路隧道。
虽然该工程是隧道项目，但是由于隧道施工的危险性，我未能参加隧道方面的实习，而只是在项目部的宿舍和办公楼以及路面施工中进行了实习，这令我很是遗憾。我主要跟着技术员进行一些简单的施工练习，诸如放线、测量、检验混凝土、钢筋下料等工作。
二、实习内容
2.1.熟悉工程地形地貌及放线
放线之初，需要专职测量员定好主轴线，当主轴线定好、标高控制点做好后，我需要掌握吊线坠的基本功，不能老依靠经纬仪，不可能也不现实，在一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多，工业厂房就要复杂的多了。
放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得误差累积。另外，两点高差较大时，一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点：先整体、后碎部；常复核，前一步工作没做复查下一步工作不能进行；测量步步要经过检核。测量放线在施工时尤其重要，你的一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是工长和技术员两人就去放线，再就是现场随手喊个工人来帮忙，这实在是不合适，你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位，但你必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑。
工地上给标高一般也是技术员的事，你看水准仪，扶尺可就不一定是谁了，要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大，再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的，如果你不反复叮咛，差个3~5毫米一点也不奇怪。
还有一句话是工地上流传的，虽然不完全对，但可以算是搞测量人自我保护的法宝：“三角要小、线要粗”，意思是给完标高描红三角时不要描的太大，弹墨线时墨线要粗一点。呵呵，什么意思自己琢磨去吧。
作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。
2.2工程测量
在道路施工时，我进行了测量的练习。根据工地现场的情况，道路中线桩曲线部分除25M设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。一般在距边桩一定距离的外设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
坐标控制点及水准点在经过准确放样后，应提供放样数据报监理工程师审批；经批准后承包人才可进行道路施工。
在路基开工前复测并固定路线的各主要控制点，道路起止点、圆曲线各主点及起控制作用的里程桩和加桩，为开工后间接测量的控制点布设作好准备。同时全路线进行复核丈量工作，保证各里程桩的准确性。
控制里程桩的测设：由于路线的主要控制点、桩在施工过程中会被破坏，因此为了在施工过程中控制中线位置，需要在不易破坏及易于引用的地方测设控制里程桩。
在中线桩处架设经纬仪用测回法在路基以外设两排平行于中线的施工控制里程桩。控制里程桩采用带钉木桩或钢筋桩，间距为25M；使用钢尺用一次水平尺法量距。
高程控制：在中线复测后，进行中平测量，以复核水准基点高程和中桩及中桩地面高程，为以后水准点的加密及路基开挖施工作好前期准备。
路线高程控制：在路基施工前，需进行闭合水准测量。将高程由水准基点引至平面控制网内的各控制里程桩上及牢固岩石或永久建筑物上，防止控制里程桩上的点被破坏，间距控制以施工便利为准。水准测量中采用复测法，检查各桩号标高的准确性。
水准点的增设：为便于施工，水准点宜在每隔50米或施工便利处增设一个，更加方便于控制道路的标高。
横断面的检查与补测：在整个施工过程中，要详细检查、校对各横断面，加桩处补测横断面，以便能及时发现错误，提前修正。
开工前先进行中线恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，并将所有的测量进行纪录并整理，测量纪录及成果资料交监理工程师核查。
2.3混凝土检测
混凝土检测的大体步骤：
1．测区的布置和选择。“测区”系指每一试样的测试区域。每一结构或构件至少应取10个测区来评定该构件混凝土的强度。测区的大小以能容纳16个回弹测点为宜。测区尽可能均布，两测区间距不宜大于2m。测区应布置在与模板相贴的表面上，一个测区最好由两个相对表面上的对称测面组成。
2．回弹值测量。每测区的两个测面各用回弹仪弹击8点，一个测区共测16个回弹值。以水平方向为弹击基隙方向，非水平方向弹击时回弹值应修正。
3．碳化深度测量。测完回弹值后随即测量构件的碳化深度。用凿子在测区表面形成直径约为15mm的孔洞，清除粉末、碎屑后立即用1%的酚酞酒精溶液浦在混凝土孔洞内壁边缘处，用钥尺测量自测面至深部不变色边缘处的垂直距离即为测点的碳化深度。一般一个测区选择一处测量碳化深度。
4．数据处理。从每个测区测得的16个回弹值中剔除3个最大值和3个最小值，取余下的10个回弹值的均值作为测区的回弹值。当弹击方向为非水平方向时，应首先对回弹值进行修正，然后进行非标准测面（即侧面布置在混凝土浇灌方向的顶面或底面）修正，最终得出测区回弹值躬。以测区内各测试点的碳化深度均值作为测区碳化深度植入。
2.4钢筋下料
钢筋下料我就是按着课本的方法以及公式进行了计算、实践，当然在这个过程当中技术员给了我很多实际的经验，也让我认识到了理论和实践是有很大差距的。还有一点，钢筋下料单的审核技术员必须要参与，如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责，你要一份自己核对一下，主要是钢筋接头的位置是否合理，在脑子里把他料单上的钢筋排一下，对照设计图纸，看看有没有遗漏，看不明白就去问他，这没有什么丢不丢人的。
三、总结
首先，本此实习最大的收获就是提高了自己的实践能力，并且对以后自己可能从事的工作技术员有了一个很直观的认识和了解。
要想干好技术工作，就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，必要时可以倚小卖小。
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身处事做事的风格的.确立，都是在这一阶段。施工现场免不了喝酒，内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝，如果你能喝1斤你只说喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾，不管你的领导还是同事，说成天花也不喝，因为施工方是逢酒必醉啊。看来以后自己的酒量也得多练练了。
其次，通过这半个多月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，了解了桥梁工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，在在实践中升华了自己的理论知识。更重要的，我收获到了和人们相处的方法和能力，这点更会让我终身受益。
四、致谢
我深深地感谢我的实习单位、指导我的技术员们还有我的实习老师，是你们让我在实习经历中学到了很多，收获了很多，成长了很多，也为我以后的人生打下了一个很好的基础，谢谢你们！
生产实习总结 6
在20xx年的11月，我告别了学习3年半的母校，与同学来到了广东省东莞市亚华机械设备有限公司实习。转瞬之间，为期3个月的实习工作已经结束了，在工作的时间里，我学习到了很多学校里学不到的东西，付出了很多，当然也收获了很多，回想过往，真是酸甜苦辣，各在其中，感触颇多。
11月22日，怀着忐忑的心情，我们来到了公司的所在地盛景大厦，迎接我们的是公司的营销经理翁先生，在他的介绍下，我认识了公司的老板陈先生以及将要一起工作的同事。无论是在生活上还是工作上，他们都给了我很多帮助，教会了我很多东西，让我感受到了集体大家庭的温暖，告别了来时的忐忑与不安，轻松开始了我的工作旅程。
我从事的是SMT行业，即表面贴装技术，是新一代电子组装技术，也是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺，我的主要工作是对Yamaha贴装设备进行日常维护与保养，SMT所要求的贴装设备有印刷机、检查机、高速贴片机及回焊炉。其中贴片机的故障率比较常见，所以需要对它进行精心维护，其工作范畴主要为月度保养和年度保养，月度保养主要是对机器贴装的气路进行简清洁和机器主要运动部件的清洁加油；年度保养是对气路进行深度清洁，对已经磨损或损坏的部品进行更换，对贴片机的精度进行调整。在3个月的工作中，通过领导的悉心教导和同事的热情帮助，我已经基本了解和掌握了贴片机的工作原理和日常维护方法，能够对其常见故障进行简单的维修处理。在这基础上，我还大量阅读了有关Yamaha贴片机方面的书籍，从机器的发展历史，到未来的前景；从机器的基本操作，到对其故障进行简单处理都有了很大的提高。
另外，除了对Yamaha贴片机的学习，我还掌握了Yamaha印刷机的日常保养及Kohyoung SPI检查机的基本操作，在整个贴片的工艺流程中，印刷的质量对整个基板的贴片的质量影响很大，而检查机是高质量印刷的重要保证。其中印刷机是将锡膏磨成微米级别的颗粒，通过刮刀在钢网来回运动而将锡膏印刷在基板上；SPI检查机是利用三维立体技术，对焊盘上锡膏的.体积、面积、厚度等各方面进行综合分析，并将结果反馈给上流的印刷机和下流的贴片机，从而保证贴片的质量。所以，对SMT工艺流程的学习也是我实习过程的又一个重要里程碑。
美好的东西稍纵即逝，实习的时间快乐而短暂，转眼之间就要告别实习3个月的亚华机械设备有限公司而回到母校，我想说，3个月的实习工作我很开心，很高兴能够和你们一起工作，一起为自己、为公司而奋斗。在此，我要感谢所有为我的实习提供帮助的领导同事们，相信这次宝贵的实习经历回一直伴随着我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我将会倍加珍惜这次美好的实习，在今后的工作生活中更加努力学习知识，不断的充实自己。
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有2000多台专业机器，该厂的x6130柴油机，wd615柴油机，stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺（分为面加工和孔加工），凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
生产实习总结 7
此次实习让我学到了很多课堂上学不到的东西，懂得了为人处世的道理，也懂得了学习的意义、时间的宝贵、人生的真谛。明白人的一生不可能总是一帆风顺，只能选择去勇敢的面对人生中的每次风雨!同时我也深深的感受到，今天的选择决定明天的生活，选择什么样的工作，便是选择什么样的人生。在xx皮革有限公司实习，让我对皮革产生了浓厚的兴趣，也深感只是有兴趣是不行的，更多的是需要自己去做，去用心体会。认真做事只会把事做对，用心做事才能够把事做好。这让我明白了对待工作要有一种平和的心态，不管遇到什么事都要用心地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做的事负责，不要轻易承诺，一旦承诺了就要努力去兑现。公司给了我们一个培养自己实际动手能力的机会，增加了实际的操作经验，使我对皮革技术有了更深入的了解，为我以后学习皮革技术，做了很好的铺垫。
我知道对工作必须灌以自己最大的热情，同时还要持之以恒的精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的.融入了社会，在实践中了解社会，并掌握了一些与人交往的技能。这次难得的机会让我扩大了视野，增长了见识，为以后正式踏入社会打下坚实的基础。
实习期间，我从未无故缺勤，勤奋好学，谦虚谨慎，认真听取老师傅的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，努力把学到的知识应用到实际工作中，做到了理论和实际相结合。我深知何谓“谋定而后动”，能听取别人的建议，综合自己的想法，使知识达到最大化完善。我能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，责任心强，能协助同事保质保量完成工作任务，并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。
现在我对这2个月的实习做一个工作小结： 回想自己在这期间的工作情况，不尽如意，对此我思考过，学习经验，了解工厂个工序流程很必要，但更重要的是个人的心态转变。我在这一点上做的不够到位，但我会很快的调整，在接下来的日子里朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不当的想法抹掉。最后感谢大家在这段时间里对我的指导和教诲，我受益匪浅。
生产实习总结 8
为了可以使我们加深对学过的书本上的知识的理解，毕业后能更好的适应市场的发展和社会的要求，根据教学计划，通过老师的介绍，这个暑假我去了柳州市广雅大桥项目部实习。我们所做的是广雅大桥东西岸的引道、匝道、下穿通道。
生产实习是土木工程专业本科教学计划中的一个重要环节。通过生产实习，可以巩固学到的专业知识，增加感性认识，补充课堂教学的不足，并为后续的专业课程的学习打下基础，可以培养学生运用所学的专业知识分析问题、解决问题和提高实际工作的能力。
这次生产实习，我从6月18日做到8月10日，这短暂的生产实习很快就结束了，在这过程中，在师傅们的教导下、在自己的努力下，我学到了很多，学到了很多课本上没法给我的东西。
这次实习，在工地里主要是负责测量、现场指导等工作。在做这些工作的过程中，使我各方面都有所提升。下面就和大家分享我的收获：
第一、角色转换；摆正心态：
在我去到工地的第一天，老板就跟我说起了他的创业的经历，他是从农村出来的，没有上过大学，白手起家。我想，他为什么要对一个实习生说这些呢？道理很简单“皇侯将相宁有种乎？”，他是想通过讲自己的故事来感染我，让我摆正好心态，适应、克服工地里的艰苦、寂寞、无聊的生活环境。
我想，作为土建人，在你选择这个专业的时候就应该做好心理准备，要知道我们毕业以后所面临的工作环境，要知道我们身上所肩负的责任。因此我很快就适应了在工地实习的生活，看到师父们在这种环境下工作了那么久都还是那么的有激情，自己在刚开始，又有什么理由不做好呢？在工地的第一堂课中我学会了：千万别带‘情绪’来上班；没有不可能，凡事没有绝对的，潜力是逼出来的；勇于负责，在工作中要起到带头作用。
紧记：良好的心态，是做事的基础。
第二、读懂图纸；灵活应用：
我们所负责的项目是城市主干道，所涉及到的工程很多，排水、电网、燃气、绿化等等，所以我们的施工图纸上所涉及的知识面也很广；同时，我们的项目还设计到旧路改建等工程。
在实习期间，每天中午休息或者没有工作的时候我都会拿着图纸看，渴望弄懂图纸上的每一个知识点。记得我第一次看的时候，我发现图纸上的桩号的前缀字母有很多种，当时我就不知道其中的意思，在学校的时候我们习惯上都一“K”最为前缀字母，后来向师傅请教之后才明白，这些前缀字母并没有什么特殊的含义，只是为了把不同线段区分开来，便于施工。
有时候不要完全依照图纸来施工，因为现场存在很多不确定的因素是设计院在做设计的时候没有考虑到位的，因此作为施工员的我们要时刻学会灵活变通、灵活应用图纸，顾全大局。在我们所负责的工程中就有这样的情况发生了，在东引道的主引道与广雅路连接的路段，如果按照图纸上面的标高来施工，就会出现路面不平的现象，经过与乙方商量之后，我们决定按照现场的实际条件来施工。
在施工图纸上，很多情况下，在路段比较短的情况下，设计院只给出路段的起点、终点的中桩坐标，那么我们想要准确的将这段路做好，这两点是远远不够的，在这种情况下就要我们自己在图纸上去寻找其它条件了，我们要知道十米桩的坐标，在算这些坐标的时候我们要知道中线的方位角，以及垂直于中线的左右两个方向线的方位角，那么在现场没有书本、不知道公式的情况下，我们怎样计算方位角呢？这时候我们就得用到我们的全站仪了，我们通过输进同意直线的两点坐标在全站仪中算出方位角。这样我们就不用记那复杂的公式了。这样我们就轻而易举的把我们所要求的点的坐标给算出来了。
紧记：谦虚请教、灵活变通，这是做好事的关键。
第三、细心谨慎；省时省力：
在我们进行东引道下穿通道雅儒路水稳层铺筑的时候，由于我的粗心大意，把标高给测错了，结果导致水稳层填高了。这一个错误不仅浪费了大家的时间，同时还浪费了金钱，同时还导致桥下净空不够。对于我来说是一个很大的打击、同时也是一个很好的教训。在工地里唯一一次加班就是因为我的出错所带来的，我们要加班将高出来的那部分水稳层给铲除掉。
在操作仪器的时候也要特别的小心与专注，因为在放样与测标高的过程中，如果你不小心或者不专注，则会导致你坐标输错，进而导致点位放错、线路就不对了。
在看图纸的时候一定要细心，不仅要看图还要看图的注释，要懂得图上所标的数据是适用于那里。在一次人行道施工中，就差点将尺寸给弄错了，幸好及时查看图纸的注释才避免了错误。
紧记：细心谨慎的施工，省时省力更省钱。
第四、工作要有条不紊；合理安排：
一项工程的开始，要准备的东西很多、所涉及到的领域也很多、需要调节的事情也很多。道路施工的主要流程有：施工准备、清表及基础处理、路基施工、路面结构施工、工程验收。因此我们要有一个合理的方案、合理的工作安排，只有这样，我们工作起来才不会乱了阵脚，做起事来才会有条不紊、效率才会大大的提高。
在西引道的施工中，由于工程的复杂性，同时工程涉及到拆迁房屋的问题，还经过河西小学的校门口，因此这工程可以说是非常重要以及紧迫。通过我们现场的考察，以及时间上的考虑，我们决定先做一条便道，让车辆绕行，这样我们就好先进行小学门口路段的施工，提前把这段路给完成好，避免对小学开学时带来不必要的麻烦。
不仅在施工顺序上要合理的安排，在人员上也要进行合理的'安排和利用。这个方面我觉得我们工地里就做得很好，比如说在东引道即将完工的时候，我发现工地上明显的少了很多民工，就连技术人员也被调派到其他工地了。
紧记：合理的方案，事半功倍。
第五、拓展知识面；巩固知识：
这次生产实习是在我们上完基础课以及一部分专业课之后才去的，因此这是一次理论应用于实际的好机会、同时也是检验我们在校所学的知识是否扎实的一次绝好机会。
当我去到工地的时候我才知道，当时我在学校里所学的知识很多都已经忘记了，就连刚学没多久的道路勘测也不怎么记得了，还有就是测量；这两门课程在我们道路施工中是用得最多的，可是我基本上都不记得了，很多知识都是似懂非懂。因此，在看图以及听师傅们说的专业名词中，很多时候都有点反应不过来。每当这个时候，我都会对自己说“一定要好好学习专业知识”。日复一日，我学会了使用全站仪来放样测高程等、学会了使用水准仪来测标高等等，这些是我在学校里所不懂的，通过这次实习，我的测量知识及现场操作能力得到了大大的提升。还有就是对道路勘测设计课程的相关知识有了更加深刻的理解，基本上懂得了理论运用于实际。
紧记：要有过硬的专业知识。
另外，在这次实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下三点：
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向路桥工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
实习期间，我始终以求知者的身份求知，以施工员的身份严格要求自己，不管是倾盆大雨，还是烈日高照，我每天都会准时上下班，每天的任务我都能按时按量完成。同时我不怕苦不怕累，每天坚持在烈日下观看工人施工，有时候还自己动手参与施工。我想通过此可以锻炼我的耐性、毅力和加强吃苦耐劳的精神。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，紧张的一个多月的实习生活就这样结束了，一个多月的时间的确不能说是很长，可是它给我的却是永远也忘不了的经历。在这一个多月里，我接触了有关公路及其施工的更多知识，了解了公路施工的工序和方法，知道了公路及其施工的大体分类，学到了一些施工技术和具体的操作方法和流程。所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实践是将我以前所学的知识初步地与现实联系起来，不仅让我坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我明年进行毕业设计铺下道路。
总之，在这次实习中，我的各方面都有了一定的进步，相信通过这次外业的道路实习，使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
生产实习总结 9
我于20xx年11月17号以实习生身份正式入职苏州xxx有限公司，11月份我在成品部工作，成品部的工作环境有点拥挤，人比较多，工作内容是对成品的检测，包括包装的外观，泄漏，等等…每种成品都有一个标样，将成品与标样进行对比，主要看成品包装上字迹是否清晰，内容是否正确，有没有条形码，有效期，生产地的缺失......有的还附有说明书，也要检查!测泄漏时要注意压力!除了成品的检测，我对外包进行分检和入库，一般是给理性一份，给活性一份!在成品部，让我熟悉了xxx有限公司的大部分成品，也熟悉了xxx有限公司公司的地形!
12月份，我开始在原料实验室工作，主要是对数据的整理!我每天会把新的单子打出来，包括quad,coa。急的优先。当他们将原料检测完后，需要我对数据输入，这时要注意有效期，没有的放2年，由于quad是我来才开始使用，所以我是接触这个系统最多的人，现在也可以熟练的使用。输入完后，我需要将文件归类，放入相应的吊夹中，如果吊夹没有，我需要新建一个!在原料部已经一个月了，里面的工作环境比较好，不管是卫生，还是物品的摆放都相当到位。我有自己专属的`电脑，公司所有配备的全是戴尔的!我能比较快的速度完成自己的工作，当日工作当日节!
对公司的：xxx有限公司对安全非常的重视，刚进公司就要进行3次安全培训，上个月底，老板在原料部抽我做安全访谈，以人为本，抓住每个细节，每个可能造成危害的点!让我们提高警惕!对于我的工作他也提出建议，长时间打电脑比较疲劳，可以换换干些其他的，对于无纸化的提出，也意味着我将不能继续呆在这个部门了!无纸化，不但可以节省人力，提高效率，还可以勉于被a4纸划伤手，这是xxx有限公司的一个进步!
老板还非常人性化的关注了我的椅子，建议拿个靠垫，这样对身体好!xxx有限公司纪律严格，进入要登记。公司自动化很高，特别是仓库的管理!xxx有限公司卫生做的很好，定时会有阿姨来收垃圾，清扫地面，桌子!xxx有限公司关注每个人的素养，所有员工都去参加，每个部门的年终非常到位，下午真人cs，提高团队合作精神!xxx有限公司每个人都是人才，大部分的专业是药品，食品!以苏州人居多，徐州人也不少。进入xxx有限公司，需要对英语，能力进行严格考核，门槛很高!
对于自己，除了认真工作外，还要提高效率，加强个人能力!不断的学习。总之，在xxx有限公司的这段时间里过得还是很充实的，如果没有机会留下来，至少我已经得到了一个机会!xxx有限公司，你值得拥有!
生产实习总结 10
一周的生产实习对我来说，好处颇深！使我不仅仅熟悉了公司产品的生产流程，更让我体验到现代化作业的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛围，对我的人生观、价值观都产生了必须影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里，我学会了许多从未接触过的东西，受益匪浅！
一、现代化作业手段
一台台包装好了的产品不断的向外运送，送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品，更是一种现代科技力量的凝练！从材料的采购、检验、测试，再到产品的装配、加工，到最终的整机调试、包装等，每一个环节都做的滴水不漏，不光有严密、科学的工艺流程，更有技艺精湛的技术人员的操作，不论是硬件的设施、设备，还是软件的技术力量，都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法，给企业带来了前所未有的经济效益。
二、对产品的深刻认识
虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长，但经过自己的多问、多动手、亲体验，在短短的一周里，使自己对公司的产品有了质的认识。不仅仅明白了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域，并且掌握了变频器、起动器的工艺流程，还亲自操作了变频器的整个成产过程，加深了对产品的进一步的理解和认识。
三、良好的工作氛围
走进车间的那一刻，我被整个工作的场面震撼了，眼前的一切并非我想像的那样糟糕，整洁的`工作环境；井然有序的设施、设备；忙碌而又节奏的身影，这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契，并非每个公司都会具有的；人们之间团结协作的精神，使工作顺利的进展；互帮互助的良好作风，使人感到工作的简单和愉快。在那里，我学会了与人合作，工作要认真细心、负职责。
四、自我认识的改变
在装配过程中，小到拧紧每一个螺丝钉，大到整台机器的组装，每一个小细节的不慎都可能会造成最终调试的不成功，即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中务必保持清醒的头脑，注意力高度集中，并且留意谨慎地做好每项工作，方能使大家的心血不付诸东流，不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫，所以，务必保证每个细节尽量完美无缺陷，否则，会给公司的经济效益造成必须影响。
所以，我明白了，凡事都要心细，尽职尽责，尽善尽美。没有，但求更好，无论是在生活还是工作中，我们都要脚踏实际，一步一个脚印，稳扎稳打，不要眼高手低，好高骛远，否则，即使象上螺丝钉这么个小事，也未必做的漂亮。其实，人的一生也像一台机器的生成一样，人生的每一个阶段都要积极去经营，一招不慎，步步错，要想拥有一个成功的，有为的人生，就要像组装一台机器那样，认真、踏实、大胆、执着。
生产实习总结 11
时光荏苒，不知不觉花卉生产实习已经告一段落。回想起来，这个学期的花卉生产实习真是令人难以忘怀。虽然还还未到7月，但是每次生产实习时都骄阳似火，不说在太阳下劳作，即使在太阳下撑着伞不停地拿着扇子扇也会大汗淋漓。然而如此酷热的环境却打消不了同学们上课的热情以及学习的的认真，几乎每个同学都是热情的投入生产实习中并乐此不疲。通过这个学期的生产实习，真的让我懂得了很多。
这个学期的花卉生产实习是以自觉为主，共种植了唐菖蒲、大波斯菊、一串红、皇帝菊、夏、向日葵几种花卉。过程虽然辛苦，但是看到那茁壮成长灿烂开放的花儿，一切的辛苦都是值得的。
种植唐菖蒲的步骤，先是土地混草木灰。再剥去包衣，去侧芽，用0.5%多菌灵浸泡3060min。种植唐菖蒲株距要求5cmx5cm，深度要求2至3个种球深。我们还需要知道相关知识。唐草蒲的繁殖以分球繁殖为主，新球第二年开花，为加速繁殖，亦可将球茎分切，每块必须具芽及发根部位，切口涂以草木灰，略干燥后栽种，培育新品种时，多用播种繁殖，秋季采下种子即播，发芽率高；冬季实生苗转入温室培养，次春分栽于露地，加强管理，秋季可有部分苗开花。
接下来是种植大波斯菊。大波斯菊耐干旱，忌肥。如栽植地施以基肥，则生长期不需再施肥，土壤若过肥，枝叶易徒长，开花减少。天旱时浇2～3次水，即能生长、开花良好。7—8月高温期间开花者不易结子。种子成熟后易脱落，应于清晨采种。波斯菊为短曰照植物，春播苗往往叶茂花少，夏播苗植株矮小、整齐、开花不断。其生长迅速，可以多次摘心，以增加分枝。
花卉育苗有一定的'注意事项。提高花卉种子出苗率是一项技术性很强的工作。要想提高出苗率应先了解影响出苗率的原因以便合理进行处置。首先，种子可能存在质量问题。目前市面上的花卉种子比较多花农在购买时不论是国产种子还是进口种子都要留心包装袋上标明的生产日期及保质期。没有标明的种子不要购买。因为过期的种子多半已丧失生命力是不会发芽出苗的。另外在购买种子时花农应对其有一个基本的了解例如要掌握所买种子是一二年生花卉还是多年生花卉是春花还是秋花。一般来说春季播的种子一般在夏秋季开花；秋季播的种子一般在春夏季开花（木本花卉除外）。如果播期弄反了而且也没有一定的反季栽培条件则很难达到预期开花的目的。购买从未养过的花卉品种更应高度谨慎。其次，种子可能处理不到位。不同花卉的种子宜采用不同的种子处理方法。容易发芽的种子可采用浸种法如一串红种子在室温40℃的温水中浸泡一昼夜冲洗干净后即可播种。
生产实习总结 12
暑期已然走远，实践的记忆却依然清晰……
7月4日，当我们乘上驰往“盛京”沈阳的列车，可想而知当时的心情多么的兴奋，总算是可以回到家乡了。经历了几个小时的长途跋涉，沈阳的轮廓终于进入了视线，炎炎烈日并没有显示出太多北方的凉爽，但是老城的沈阳却显得别有另一种风味，令人心旷神怡。当天我们就被安排到了沈飞的宿舍，洗去一身的尘土和疲惫，其间路上听到东北老乡的乡音，更是感觉到有一种回家的温暖。
由于出发前的准备工作做的很到位，再加上我就是辽宁人，什么事都好办多了。不过我们这回来可不是回家一样的享清福，实践的最终目的是锻炼自己，所以要达到目的决不能只是在工厂师傅的照顾下混几天舒服日子。
实习正式开始的第一天我们就召开了会议，安排如何具体地开展实践工作。要想使大家在此次实践中最大限度地得到锻炼，就必须有一套规章制度需要遵循，于是我们就在老师傅所说的保密和安全的原则下，大家一起尽力，在各个工种、各个工厂中学习实践，保证得到全面的锻炼。
沈飞即沈阳飞机工业集团是大型国有重工业企业，他的历史可以说走过了坎坷不平的道路，在新中国的今天仍能立于不败之地，他一定有着自己的一套发展模式和成功的经验，所以，我觉得我们来这里是正确的。虽然一些新兴企业可能蕴藏着很大的发展潜力，但对于我们实践来说，还是去这些历史悠久的企业更能得到收获。事实证明我的想法是正确的，在实践中我们不但领略了这些大型企业的特色发展，以及超大的规模和在同领域中首屈一指的地位，更学习到了许多先进的生产和制造技术，这对我们的专业学习有很大的帮助。
生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的'财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着北航人的形象。虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。
这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一架飞机的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了生产实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。
生产实习总结 13
刚进入车间的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训，使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训，从今天的培训中我看到了这个工作的专业性，最后给我们讲解了车间的安全操作规程，让我们更加适应这里的环境。
我实习所在的车间是汽车总装车间，主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业，在实习期间学习了课本上所没有学到的知识，所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时，班长和其他的'同事对我很关心，他们耐心的教我怎样检漏，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象，现在通过自己亲自去实践，才能弄清楚整个生产线的流程。
而且在实践中也遇到了很多的困难，有问题就去询问，自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能，之后还对我们进行培训，使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间，我深切地感受到，汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，车间里仍然会听到笑声、面对同事，大家总是热情真诚、面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个车间和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了创造完美、服务社会的理念，体会到了xx汽车有限公司的企业文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特别令我感动的是，每当我遇到困难向大家求助时，谁都会无私的告诉我、我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐，分担工作。所以我努力向同事学习，不懂就问，认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我，给我讲授知识，耐心解答我的疑难困惑，并给我制定了一系列的实习计划，帮我达到实习的目的。
在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯xx汽车有限公司，感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。其次，我还要感谢技术服务部的各位师傅，感谢他们给我的指导，谢谢！我也要对领导及同事说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
生产实习总结 14
20XX年即将过去，就要迎来充满希望的20XX年，在这年终之际，作为一名包装车间的普通工人，我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，新的一年即将到来了。
回顾今年来的本人工作情况，现简述如下：
1、加强管理制度，提高班组文化。
由于本班组人员流动率较高，人员管理也相应有所困难。针对性格脾性不一的员工采用相对应较有效的管理方法。员工的积极性明显提高。工作中我们非常注重相互之间的交流，使整个团队阿凝聚成一个整体。
2、产品的质量作为生产的后道工序，是把住质量的最后一道关卡，有异常及时通知修理车间及分厂检验，避免更多的不良品从我们手中流向客户。
3、现场的5S，持续改善车间是我们每天的工作环境，我们有义务有责任保持车间的整洁、干净。但是我们还是有一些细节被忽略，我有不可推卸的责任，没有真正做到让每一个员工意识到5S的重要性。
4、安全生产包装车间会接触到一些油漆和稀料，所以安全培训是不可免的，对与新员工会详细讲解，工作中也时常督导。也会以发生在我们身边的一些安全事故个例时刻为大家敲响警钟。
5、日清月结、自己所经手的数据要做到日清月结。
工作中的不足
尽管在短短一年的时间里，我部门做了大量具体工作，取得了小小的成绩，但深知距离工作要求还存在差距。
1、为人处事方面
工作中难免与不同的人接触，往往会引起一些不必要的误会与争吵，沟通时候没有注意自己说话的语气而引发一些小冲突。我要自我检讨同时进自我改善。
2、执行力方面
工作当中，上级下达的命令有时没能很好的完成，还为此找理由，我知道结果达不到上级领导的要求，就是我们不够努力，在今后的工作中我会更加努力将上级下达的工作落实到位。
3、质量方面
到目前为止我们仍然不定时的会接到客户的投诉，这是我们人员的问题，在人员的标准化作业上还有待改善，因此，在今后的工作当中我会加强监督，更进一步的提高员工的责任心。
1、严把质量关
2、车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感，对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，不管是谁都要为自己所包装的`成品负责，配合检验员层层把关，有效的杜绝不合格的产品流入下道工序，保证了产品质量，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。
今后的努力方向
1、加强5S的管理，认真落实到个人。
2、加强自我改善，努力学习专业知识和相关知识。
3、认真落实上级下达的每一项工作任务。
4、严抓生产线的纪律以及产品的质量。
今后我们会积极响应公司的号召，努力完成车间安排的各项任务，高度重视每一个工作细节，圆满完成车间交予的每一个工作任务，在自己的业务范围内扎实工作、锐意进取，为公司的发展做出新的、更大的贡献。
生产实习总结 15
实习了快xx个月，尽管时间比较短，但是也挺累的，但是学到的东西真的很多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来，我们以后到企业了，对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了，也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受：
1、此次实习，不仅增长了知识，也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全，可以说这是一次财富。
2、工厂维修工作的实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对维修实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3、我们也见到了前辈的敬业、严谨精神。前辈一次次不厌其烦的个我们演示操作过程，让同学们真正学会、看明白。
4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的`勇气。四周的机加实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道，“电子自动化”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造与修理的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造与修理的基础知识，了解了机械制造与修理的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。对我们来说，车间维修实习是一次很好的学习、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期xx月的维修实习对我们是多么重要！
生产实习总结 16
二十天的实习很快结束，我们对于液洗厂生产工艺流程有了更加直观的感性认识，通过实地了解观察与询问调研以及体验劳动我们基本上完成了此次实习任务，总体感觉受益匪浅。
卸下学生的身份，我们以一个社会工作人员应有的态度用心融入这个新的环境中，除了些许好奇，更多的是学习的压力。
在液洗主管的带领下，我们先后在液洗厂生产班和包装班开始了我们的基层实习阶段。一开始在生产车间，因为之前对洗洁精的生产一无所知，没有一个系统的概念，所以我们就通过生产间操控室的电脑生产控制图进行逐步了解，通过一段时间的自我观察和对生产班员工的询问，渐渐地对整个车间的生产有了基本的认识，对于依然模糊的一些问题我们下到生产区对生产的配料锅和各种储罐及管道进行细致的观察，依照实际观察和各种参考绘制生产区的生产流程图，以期在这个过程中不断发现问题，解决问题，在程度上减少认识盲区，取得实习的良好效果。在这之后还对洗洁精的几种主要原料进行了相应的特征和性能的初步了解。
之后通过翻阅生产班每一天的生产计划表和生产记录表等资料，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，用心向同事请教，在他们的耐心指导下，最后通过统计各种数据，对生产车间的生产潜力有了必须上的了解。
由于生产是不间断的，所以车间生产务必时刻有人，车间的工作人员采取三班两倒制度、而在每次工作的十二小时中生产班的员工都为不断提高产量努力，他们的敬业精神也为我们起了榜样作用。
液洗厂的包装车间的面积很大，总共分成三个区，每个区相互独立。包装车间因为有很多机械设备，所以我们每一天进入之前都要进行自我安全检查，带好帽子经过安全通道方能进入，那里加上洗衣液总共有六条生产线，虽然不多，但是每一天的生产量却是惊人的，主管告诉我们虽然这些生产线相对于广东番禺的.虽然更多的依靠人工，但是却能创造很高的生产价值。
夏日炎炎，一般来说由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有范围的。在打包车间我们看到为了延长机器的使用工作人员通过风扇和冰块对机器进行降温，一切为了保证生产。
这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位，了解了各条流水线的人员配置状况，也引发了我对各条流水线人员配置的思考。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产潜力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味，但作为一名合格的生产计划科人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。
在此次实习中，无论是车间生产还是我们自身都存在很多问题，发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固，认识到理论与实际的差距，同时也找到自身状况和社会实际需要的差距，我会在以后的工作和学习中，加强锻炼。
生产实习总结 17
车间实习是从20XX年7月1日开始的，现在已经是10月份了，三个月的车间实习生活是这样的一个过程,由最初的不太适应到适应,最后把自己融入其中。
7月份的重庆正是骄阳似火，酷暑难耐的季节，车间里面没有空调，所以对于我们来说，那个阶段的实习就是跟高温天气作斗争。最令人敬佩的是在生产一线的师傅们，他们挥汗如雨的工作，顶着高温赶工却没有丝毫的懈怠的精神令我由衷敬佩，深深感染了我。所以在车间里面的实习，学习的不仅仅是具体一个产品的制造方法，生产一线的师傅们的工作态度更值得我们去学习。
实习期间，我每天坚持早上8点钟上班，下午4点钟准点下班，争取不迟到不早退，认真对待每一天，跟着师傅学习各种产品的制造流程，师傅教得很耐心，我学得也很快，自己动手去做具体的产品偶尔会犯些错误，细心的师傅总会找出错误并教我改正。虽然只是手工活，但当我自己能够独立的做出产品时特别有成就感，时常会陶醉于其中，甚至会感觉上班时间过得很快。所以，从不适应到适应，这个过程不会太长，因为学会某种产品的制造后，便能静下心来工作，甚至不会觉得太热或者噪音太大。
仅仅只是适应这样的实习生活是不够的，更重要的是要把自己融入其中，要扮演好自己的角色，像师傅们一样能吃苦耐劳，艰苦奋斗，尽职尽责地去工作。
当我真正融入这个车间集体的时候，我是这样一种心境“劳动并快乐着”，取一种最轻盈的心态来看待劳动，用一种最尽力的状态来投入劳动，选一种最简约的方式来检测劳动，为劳动中的成就而欢欣，为劳动中的'失败而总结，为劳动中的平凡而平静，因为劳动创造价值，因为劳动实现自我，因为劳动改变着我们的生活。
现在三个月的车间实习生活基本上划上了句号，这其中的酸甜苦辣，都会成为我美好的回忆，而这也把还沉浸在美好的大学生活中的我唤醒，让我更憧憬社会和未来。这次实习生活也让我明白了，劳动需要付出，我们在劳动中付出时间、体力、疲劳和辛苦。劳动必有快乐，我们也在耕耘中收获和喜悦，在付出后得到回报和欢乐。我们要善于发现劳动的快乐，劳动的乐趣又可以产生更充裕的原动力，促使我们不断的去学习和创造，知识更新和社会财富都在劳动中诞生和发展。也只有不断的劳动，才会有无穷尽的快乐，才能创造出美好幸福的生活。不管在哪儿，最受人尊敬的都是那些任劳任怨辛勤工作的人。而那些厌恶劳动甚至是拒绝劳动的人，不管在过去还是未来的社会里，同样会被人们所唾弃和鄙夷。因为拒绝劳动是可耻的。尽管人与人之间存在劳动素质、生活水平、社会地位等方面存在差别，但在劳动面前，人人都是平等的。从事什么工作其实并不重要，重要的是我们是否真正从心底里尊重自己的劳动，热爱自己的劳动，奉献自己的劳动。
生产实习总结 18
经过大概一个月的培训学习，我进入到了车间，开始车间实习，如今实习几经进行了一个月。在这一个月的时光中，我感慨万千。
一个月前，我虽然已到公司，但是我的生活跟大学的没什么大的差别。每天要上课，上完一节课后，进行课间休息，到点了，就去吃饭，课程结束后进行试卷考试。生活还是以前的那么悠闲，没有太大的变化，我还是以学校的生活模式来对待每一天。
可是，进入车间后，面对的一切都变了，我会有什么样的感受呢？也许是提前已经做好了思想准备吧，我开始很淡定。车间里面再怎么热，环境再怎么吵，再怎么的脏，我都无所谓，因为我的注意力一直都放在学习上。每天早上来到车间，到办公室报道、开完早会后，就来到我们实习的班组。我很认真的观察机床的每一个动作，观察师傅们的操作，和师傅们交流，请教一些不懂的问题。时间过得很快，不知不觉间，就到了下班。
但是一两周过后，我开始觉得日子很难熬，车间像个大蒸笼。每天看到的都是一样的东西，接触的都是同样的人，生活规律一个样，我变得有些浮躁，变得有些无聊，再加上车间里面的温度不低，而且水蒸气很重，我感觉很痛苦，每天几乎每时每刻都是汗流浃背的。
如今一个月已经过去了，回首这段逝去的车间生活，我倒觉得很充实，很满足，很有自豪感。想一想，每天在车间里，虽然天气很热，环境没有办公室的好，但我坚持下来了，我克服掉了外在的困难，我战胜了这些，我为自己感到高兴。这一个月的时光中，我也学到了一些模具方面的知识。按照实习计划，我们组头两周在电火花班组实习，后两周在线切割班组实习。
在电火花组，我们刚来，对一切都充满好奇，特别是火花机的加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方，我就问操作机床的师傅，他们很热情，尽他们所知的，全部告诉我。当我们不能理解时，他们一般都不会烦躁，而是很有耐心的用尽量能使我们理解的方式给我们解释。有时，他们也会主动告诉我们一些知识和技巧，我们也都认真的听着。另外，当有空机时，我们也会去学学操机，比如怎么找正工件和电极，怎么分中，怎么在电脑上查数等等。
在线切割组，由于在电火花机组已经进行了两周的.实习，我们就变得有目的的去学习了，比如我们的学习重点是什么，应该做什么等等。电火花和线切割的原理基本相同，只是加工的形式变了，由电极变为铜丝或钼丝。线切割分快走丝和慢走丝，慢走丝的精度要比快走丝的高很多，但机床的价格会高上几倍。
实习中，我们也有一些做的不足的地方，比如没事时，会几个人聚在一块聊上一阵；站累了坐在凳子上休息时，有时会坐很长时间；有时无聊时，会找师傅聊上很长时间，这一定程度上影响了师傅们的工作。
一个月的车间实习在我们的人生路上虽算不上什么惊天地泣鬼神的事情，但它告诉我们的却会让我们后半生受益无穷，因为我们以后的工作生活将会是在这个基础上进行的，它将是以后每一天的一个缩影。我相信，这逝去的一个月定会改变我的一生，定会让我以后的路走的更顺利!
生产实习总结 19
经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，学到了很多书本上学不到的东西，真正意识到书本知识和实际确实有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况，xx机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比较齐全，是河北省机械工业龙头企业。
下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历
1、第一周金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的大概情况，在现场的观察中见到了xx市为数不多的'八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台表面已有很多破损，噪音也很大，需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工，
2、第二周金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了xx为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在0.01ｍｍ，全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗，内部采用齿轮传动，除了这些设备还有精密平面磨床，精密万能磨床，铣齿机，20xx年新买的T611，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
3、第三，第四周装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站，也是关键的一站，车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的解决办法，我经过一天的思考提出了一个装配方法，但暂时还没有得到应验。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版，这在软件应用方面是比较落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真正意义上的设计，企业要想存活，要想有更好的发展，赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进，不断创新！
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔宝贵的财富，在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题，得到了技术员的耐心讲解，在此一并表示感谢！
生产实习总结 20
美好的生产实习就将结束了，回顾这短短里的十个多月点点滴滴，有着学校领导老师的关心，医院领导的支持和各科的带教老师耐心的教导，使我在思想、学习上及综合素质上得到了提升，将自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、有责任心、适应能力强、具有团体协作精神的青年。在此，我要感谢学校及柳钢医院给我提供了这样好的实习环境和各种优越的实习条件，也感谢所有的带教老师对我的关心照顾和辛勤指导，让我能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会。同时，就对这十个多月来的学习和工作做一个小的实习总结，希望从中发现一些优点和缺点，为以后的再学习和工作增加经验。
我知道临床的生产实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对临床技能操作的培养和锻炼，同时也是我们就业岗前的最佳训练。尽管这段时间很短，但知其重要性，珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会，严格遵守医院规章制度，认真履行实习医生职责，始终有一颗爱心、责任心要求自己，尊敬师长，团结同学，关心病人，不迟到，不早退，踏实工作，为医院为社会提供优质服务。
在这种责任目标开始实习过程中，刚进入病房，有一种茫然的感觉，对于临床的工作处于比较陌生的状态，也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念，更没有良好的临床思维能力。庆幸的是，老师热情的.介绍各科室的情况及一些规章制度、各级医师的职责等，带教老师们的丰富经验，让我较快地适应医院各科室临床工作。能够尽快地适应医院环境和程序，为以后在医院实习和工作打下了良好的基础，这应该算的上是实习阶段的一个收获：学会适应，学会在新的环境中成长和生存。
实习的最大及最终目的之一是培养良好的各项操作技能及提高各种诊疗技能，这就要求多接触病人，了解病情。在带教老师指导下，积极努力的争取每一次的锻炼机会，同时还不断丰富临床理论知识，积极主动地思考各类问题，对于不懂的问题虚心的向老师请教，做好知识笔记。遇到老师没空解答时，会在工作之余查找书籍，或向老师及更多的人请教，以更好的加强理论知识与临床的结合。按照学校和医院的要求积极主动地完成了病历的书写，教学查房，病例讨论，医嘱记录等这些培养了我们书写、组织、表达等各方面的能力。
遵守医院的各项规章制度，所有操作都严格遵循无菌原则为基础，所做的一切都以病人的身体健康，疾病转归为中心，在内、外、妇、儿、传等各个科室里，都是认真细心的做好各项工作，在带教老师的指导下，系统地对各种常见病，多发病能较正确地进行预防、诊断和处理，积累了一定的临床经验，比较熟练的掌握了临床常用诊疗技能，培养和提高了独立思考和独立工作的能力。
在这段短暂的实习时间里，收获很多很多，可以说受益匪浅。树立了正确的职业道德观，养成了良好的工作态度将为我今后工作和学习打下良好的基础。但这些都属于过去，未来的路更长更需努力，尤其在工作经验上不够丰富，知识学历上有限，得继续积累学习，提高自己，充实自己。总之，在感谢柳钢医院培育之恩时，我将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，牢记医生职责，全面提高自身综合水平，对卫生事业尽心竭力。
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