工地实习总结

时间:2022-10-25 10:23:37 实习总结 我要投稿

工地实习总结(精选21篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编精心整理的工地实习总结,希望能够帮助到大家。

工地实习总结(精选21篇)

  工地实习总结 篇1

  自嘲一下,看日出也是挺幸福的事情。

  毕业实习是每一个学生必定经历的,使我们能在以后的工作中打下基础,让我们在学校学的理论知识能够很好的发挥以及巩固。一开始来了工地的时候,天气条件不好,正值炎热的夏天。我被分配放样,而且放样是建筑房屋不可缺少的阶段,对于刚毕业的学生正好是锻炼的时候。刚来的时候心里还是有许多许多的不习惯,天气还热,工地上不小心又会踩到很多的钉子。心态真的是受到了很大的打击。有些时候想想自己的“悲惨生活”都会想退出,想去坐办公室去多好。之前一礼拜都不知道是怎么挺下来的。好在家里人,同事们,都有很好的照顾,开导。慢慢的我下面的日子也坚持下来了,真的很感谢他们。

  在此期间由于我在学校都接触过水准仪、经纬仪等仪器,在工地实际用起来也得心应手省下了很多的时间去熟悉和灵活运用。炎热的夏天也锻炼了我在这环境下踏实的工作。也使我适应了在不同环境下操作仪器,打点,定位,能够准确地做好。既然在工地上班也会有夜班的时候,其实上夜班更加锻炼我们的操作技能,晚上的时候去放样,条件更加的恶劣。打点的时候都要拿着手电去照,无论是时间,还是我们的耐心都有着很大的考验。可能是年轻气盛,不够那么的沉稳,经常会不停的抱怨,各种的爆粗口,现在想想也是有点搞笑,自言自语:难道抱怨就能把事情做好吗?难道嘴上说说就能弹好线了?我就会不停的这样反问自己,来鞭策自己,不停的在恶劣的环境下锻炼自己,让我能够学到许多许多的技巧,学到更多更坚实。

  随着我们放样的同时,我们也要做许多许多的事情,不停的充实我们的实习生活,看挖机挖土,整平,弹一米线,50线,楼层建起来了还要放卫生间的翻边。刚实习嘛肯定就会有许多许多的失误,错误。想想之前自己弹的卫生间翻边弹错了,导致后面凿掉了一整堵墙,想想自己也会很怕,会不会要我赔钱呀,结果就是批评了我,说实话也是松了口气。教训一次就够了,后面我做事情就会特别的注意,不会再犯同样的错误。

  有些时候工地上面的人手不够了,我们也会被安排去做一些杂活,搬砖,扫地,扫水,搬钢管……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼有些不尽人意,但同时磨练了我们,让我们也知道了什么叫做苦,体会体会社会的味道,让我们知道工作是辛苦的,每一分钱都是有血有汗在里面的。我们也将慢慢地适应工地生活。一些前辈说得好,“做工地苦吧,苦才能够让你们学进去!”我一直都在回味这句话,辛苦的同时,也能给自己很好的提醒。工地上闲的时候,我们也会和里面的工人说说话,递递烟,聊聊一些琐事。别看工人没有什么文化,人家为人处世,大道理什么的都会比我们这些大学生好的很多,和他们谈心特别的有意思。工地上就是一个小社会,什么样的人都有,从他们身上能够学到书本上面永远学不到的东西。虽然我们都互不相识,都来自不同的地方,但我还会很感激他们。

  实习从之前的不习惯,到现在不断地适应,甚至还能做得挺好,我觉得就已经及格了。目前我还从事建筑事业,这么多年过去了经验是越来越多,薪水自然也是水涨船高,我想我也不会后悔我选择去工地上晒太阳的决定。还有就是趁着年轻一定要去多考考证书,既然我们选择了这一行,至少要做到问心无愧,36行行行出状元,相信这一届的小伙伴们可以做到比我更好,相信大家年轻气盛的也不会轻易的半途而废,真的加油!现在我还在为实现自己的理想和光明的前程努力!

  工地实习总结 篇2

  这次实习工地的地点在新乡市商会大厦十九层,我们主要负责的工作是易型板材的室内布局安装。简单点说就是把易型板做室内格局板材的施工。下面我简单的说下实习当中所学习到得东西和我自己的一些想法。

  在工地实习的过程中,我主要负责的是切割易型板,使它达到安装摆放的要求。虽然之前我在车间实习地是第三组切割组,但是我却总没有过切割板材的经验。当亲自切割时才发现有多困难,由于易型板材外部是合成水泥异常的坚固(跟PU外部的彩钢板相比)。手锯切割时需要足够的力量与稳定性才能切割成功。相伴而来的就是大量的粉尘,和刺耳的噪音。虽然带着口罩,但是视线与呼吸还是受到了不小的影响,促使切割板材的过程缓慢。我们施工的主要是根据图纸的要求,查看板材自身的型号规格后摆放到要求的位置.易型板较为沉重,安装起来也相当费时费力。因为易型板是新产品。我们这次的施工就代表了第一次的实验与运用。从中我也得到了宝贵的经验,这次工作虽然困难重重,经过团队的力量最后还是一一解决了。这里我对易型板市场前景有了一些看法:

  1,它的占地面积小,板厚只有80mm,相比普通的水泥砖块,它所占用的空间面积与普通的格局相比的比例1:3。扩大了建筑空间的利用率,对于先进房地产高居不下的情况,使用易型板就是更好的选择了。

  2,易型板的隔音效果相比同类室内隔断用材要好很多,按照人耳生理敏感指标,着重进行专业处理,内墙格局设计隔音大于50dB。这也是我们国家一直提倡的健康建筑。健康生活的体现。

  3,经久耐用,防火阻燃,新型为扩材料不燃不霉,不蛀虫。使用寿命最少xx年,抗碰撞,抗磨损,外层的混合水泥材料本事就拒燃。中间夹心层也是防火等级达到B1等级的聚氨酯材料。 这样的一种新型建筑板材,它的出现我个人认为会在今后的市场出现的次数会越来越多。

  这次工地的实习,我觉得更多的还是发现了团队合作的重要性,科学合理的施工指挥分布,在节约工作时间,最大化利用劳动力都有着显著的成效。就算我这个新手也会很快的融入到工作当中去,施工的中每个人那种认真仔细的精神深深地烙印在我的记忆力,板与板之间的细缝再完成规格的同时达到最小化,固定架地安置都是按照图纸的要求精准的安装固定。相信他们这种精神会对我以后的工作与学习起到很大的帮助,最后非常感谢门业的罗经理和一起工作的伙伴们,感谢你们对我的包含于帮助。

  工地实习总结 篇3

  时间过的很快,转眼实习就要结束了。XX年7月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习,我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。

  我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作,所以我对公路工程试验有了一些了解。这也是我的实习的第一个环节,在以往的对试验的认识,在平时的学习试验的专业知识下,来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测,我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础,但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间,那样试验检测就会浪费很大的一笔资金,并且项目的总造价也会增大。

  在公路试验检测中要注意的是细心,在这个行业做什么事都要细心,外业工作是勘察检测的基本环节,外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整,给内业工作带来不便,甚至对施工的质量造成很大影响,以致产生无法弥补的损失,因此我们必须对试验检测给以足够的重视。

  最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自己专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

  工地实习总结 篇4

  紧张的期末考试刚结束,我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

  回到家,拖亲戚帮忙找了个实习单位江阴利昌房地产开发有限公司,现阶段有两了项目:一个项目马上要结束了,另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那,到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了,新的项目开工是主体开工呢,还是开始土方工程,学校要求要主体正在建的工程,电话也没打来,越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问情况,找到了郭经理便讲明了来意,交流后决定让我去快要建好的工程,虽说快要建好但也能学到很多东西,我起初也很迷惑,都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌怡江城”,见到了项目经理,帮我安排了一位师父,这便开始了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中,我学到了机会是等不来了,要自己主动去寻找的。

  第一天我带着“马上就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了怡江城。见到了我的师父楮工一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的情况,这下我才知道原来在这里能看到学到很多的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1#~8#主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。

  但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的地方,一些专业名词我都会请教师父。

  工地实习总结 篇5

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,专业知识需要我们走进工地实际操作才能将我们在学习所学的专业知识融会贯通,因此学院决定让我们在学院新校区建设工地上实习两个月。这是我们第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间绝不敷衍了事,对自己、对工作、对学院的声誉负责。

  经过将近两个月的实习学习,使我们更多的掌握了关于建筑方面的实践知识,而实践与理论是精密联系的,这次的实习让我们很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会与工作实践中。

  达州职业技术学院新校区建设,建筑面积总建筑面积310067m2,分为两期建设建设,现在正处于一期建设的场平工程中;分为南区、北区、东区,现在重点建设南区。学校全部建成后将能容纳学生14000人。

  通过这次工地实习我们的收获如下:

  一:学会了看图纸

  看图纸是我们工程造价人员最基本的要求,我们刚来到新校区建设项目办公室的时候,肖老师就要求我们能看懂图纸,由于现在正在进行场平项目,所以要求我们能够看懂总平面图,能够通过看总平面图大致了解每一栋建筑物在实际场地中的分布情况。

  二:场平时的土方开挖和回填

  通过在工地上的学习,我们也了解了许多关于土方工程的相关知识。

  土方的开挖时也有许多要求:

  1、土方开挖的坡度应符合规定。

  2、土方开挖应从上至下依次进行,随时注意控制边坡坡度,并在表面做成一定的流水坡度。

  3、在坡地挖土时,挖方上侧不宜堆土;对于临时性堆土,应视挖方边坡的土质情况、边坡坡度和高度,设计确定堆放的安全距离,确保边坡的稳定。

  4、施工区域内临时排水系统应作好规划,防止雨水堆积;土方开挖应处于干作业状态。

  在土方回填时也有许多的要求:

  1、土方回填前,应根据设计要求和不同质量等级标准来确定施工工艺和方法。

  2、土方回填时,应先低处后高处,逐层回填

  3、土方回填应填筑压实,且压实系数应满足设计要求。当采用分层回填时,应在下层的压实系数经试验合格后,才能进行上层施工。

  4、碾压机械压实回填时,一般先静压后振动或先轻后重,并控制行驶速度,平碾和振动碾不宜超过2Km/h,羊角碾不宜超过3km/h,每次碾压应从两侧向中间碾压,碾压的搭接宽度不应小于150mm。

  5、回填时,采用分层碾压时,厚度应根据压实机具试验确定,一般不宜超过500mm,其最大粒径不得超过每层厚度的3/4。

  6、回填时,草皮土和有机质含量大于8%的土,不应用于有压实要求的回填区域。

  三:在新校区项目部

  学校为了新校区建设买了许多的专业书籍,这些大多数都是我们没有的,每次去工地回来或着空余时间,我们都可以通过看专业书籍来丰富我们的知识,如:土方与爆破工程及验收规范、11G101系列图集、12G906系列图集、建筑工程清单计价规范、建筑与装饰工程清单计量规范、混凝土施工验收规范等等。肖老师时常也为我们讲解造价方面的专业知识,让我们学习各种造价软件。

  四:在各种会议上和平时所学

  每次开会我们基本都是坐在傍边听,如:监理例会、学校项目部内部会议等等每次听他们讲述施工方面的各种情况及解决方法等。看平时的各种通过,如:现场签证单、施工进度计划表等等。通过这些我们了解到了许多我们在学校所接触不到的东西。

  五:施工中遇到的各种问题

  1、村民阻工,每次阻工的时候我们就在阻工现场取证,通过录像、照相来确定因村民阻工而停工的机械台数和时间。

  2、施工方回填时厚度超厚,当施工方回填厚度超厚时我们通过叫施工方降低厚度,如果施工方没有改正则照相,然后向监理或学院建安组老师反映情况。

  3、施工方回填时石块过大而没有破碎,当施工方回填石块过大而没有破碎时我们通过叫施工方排破碎机来破碎,如果施工方没有改正则照相,然后向监理或学院建安组老师反映情况。

  六:学会了适应施工现场的环境

  在施工现场条件艰苦是不可避免的,顶着烈日在施工现场,我们每个来实习的学生都不同程度上的晒黑了,来的时候肖老师就给我们说,如果你在工地上两个月没有变黑说明你没有学到什么,但是到现在我们每个人都变黑了。在这过程中,有的还中暑了。施工现场的艰辛让我们体会到了挣钱的不易,在回到学校后的学习生涯中,我们必将更加认真的学习。

  实习就快要结束了,我相信在以后的生活中我们将体会到更多的东西。通过在实习中发现自己的不足之处,接下来在学校的学习中,我们将努力强化自己专业知识,弥补自己的不足之处,为我们的未来打下坚实的基础。

  我们非常感谢在这两个月对我们无私帮助的老师们和监理人员。在现场时,老师们和监理给我们讲解某某地方为什么要那样做,什么地方需要取证等等;在生活上,老师经常关注我们的生活状况,对我们关怀备至。

  这两个月让我们对建筑工程有了基本的感性认识。在学校,我们对建筑工程始终停留在理想认识,但是通过这两个月的学习,我们在由理性认识向感性认识的转变,这是一个好的开始。也是为我们出身社会打下坚实的基础。

  工地实习总结 篇6

  作为为一名即将毕业的学生,专业需求的建筑认识实训开始了,对于我当初选择建筑装饰工程这样的专业,说真的我并不知道什么是建筑装饰工程。现在我对建筑装饰工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

  经过了一年的紧张的学习,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下。在着之前,施工队给我们每人发了一个黄色的安全帽,带在头上顿时有了很多的安全感。老板让我们主要去三个地方:新修的宿舍,私人住宅,改建的食堂,主要跟施工员下到现场参加施工,然后由其向我们讲解,让我们自己去体验建筑施工过程和施工内容。

  虽然参观实习只有三个月,但是这三个月绝对比闷在书本上三个月有用。通过这三个月的体验,我们真实的感受到了建筑生成的过程,把我们的理论常识和实践结合到了一起,对建筑工程的现场施工和管理有了更直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识。刚开始师傅为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在修建的学生宿舍楼,进入内部,印入眼前的是粗糙的墙面和地面,空空的窗洞,和看上去危险至极的楼梯,一切都那么粗糙,难以想象在不久的将来,它会变成精美的宿舍楼,施工的过程是如此的奇妙。印象最深的还要数建筑施工,不仅仅是因为它的名字好听,真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工过程。我们参观体验的是完成的主体框架部分和正在浇注的部分。因为我们去时地下部分的模板施工已经完成,正在浇注地上六层。当时,还处于结构施工期,到处布满铁管,地面与墙面也预留着许孔洞,楼梯间比较阴暗潮湿狭窄。因为用的是大模板钢筋混凝土施工,但对于大模板的概念以及施工注意事项,我是懵懵懂懂的,所以不得不回来翻阅资料,查找相关内容:目前,大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法,由于大模板施工技术难度较大,稍有疏忽,便会导致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底。强化安全管理,确保施工安全。大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等,每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。施工前,首先根据设计图纸绘制配板图进行模板设计,力求模板拼装和拆除的方便性,支撑的牢固性,同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且,须对主要项目进行验算:

  ①混凝土浇筑时的侧向张力;

  ②穿墙螺栓的抗拉强度;

  ③模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;

  ④大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。

  通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

  实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自己的个人价值和人生价值观。为实现自己的理想和光明的前程努力!

  这样的认识实训我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

  我想实训只是实训啊,不可能什么都知道的,我会通过本次的认识实训在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

  工地实习总结 篇7

  在工地实习非常累,不但要接受炎热的天气考验,而且也要在工地奔波。工作并不容易,作为一名大学生,我必须经历这些考验,这样才能够为以后的工作,做准备,同时积累工作的经验。

  刚进入到工地就被要求带上安全帽,这是每个人必须要遵守的规则,保护生命安全。夏天带安全帽不透气还很热。需要在工地的大楼内奔走,检查工作的质量,比如建设的门窗是不是规范,距离应该要多宽,哪些地方需要修改都需要与工地的师傅沟通。在大学学习了四年的土木工程学会了如何测量,但是要让工地的师傅们按照我的意思来做,却不容易。

  每次返工都需要消耗大量人力,而且在工作中也需要尊重一些老工人的意见,他们在工地工作的时间长,虽然没有我学的多,但他们有着丰富的工作经验,我只需要适当的提出一些意见即可。同样在工地,不但要做监督他们工作,有时候我也必须到工地干活,因为当工作忙碌紧张时,每个人都必须要积极参与进来,比如当工作进度不够时就需要加班加点干活。

  我有一名师傅带着,在工作中不但要学会如何建设,更要重视安全问题,很多时候安全都被放在第一位,毕竟工地并不安全,各种起重机,工人在各个楼层工作,给房屋建立地基,浇灌水泥,同时也要搭上一些架子作为辅助工作的工具。在工地工作时我发现,每一次测量数据都没有在学校方便。

  工地并不平整,同时测量的数据必须要精确,不然就会影响到工作。比如一个门框原本测量好的尺寸因为不够准确,出现了歪斜导致在装修时不能符合规格需要从新修改,这非常麻烦,所以在工地,一般测量时必须要经过多次测量,并且确保在水平状态下取得的数据可靠,我们才能够让工地的工人正式动工。

  虽然我没有负责指挥,只是在其中辅助学习,也学到了很多东西,工地与学校是两个环境,工作也是一样,学校学的大多数是理论,但在工作中面临的问题很多,遇到阴雨天气耽误了工期,测量位置不方便都影响我们建设,我们土木工程专业的知识只能完成工作中最一些简单的工作,要想完成一个项目,需要工作经验,更需要提高工作效率。

  以前在学校我总觉得实习没有必要,为什么不多在学校学习一段时间,虽然学校学习比较轻松,但并不能让我们得到什么锻炼,进入工地,见识到了具体的工作,不但开阔了眼界,同时也体会到了工地中的压力。参加实习对我们来说最重要的还是提升自己的能力,方便在以后工作减少时间适应,同时多学一些学校所不能教导的知识。

  虽然三个月的实习已经结束,但对我的意义却非常重大,因为让我真正学到了东西,在工作中才能锻炼一个人的毅力,积累经验,开拓自身能力。

  工地实习总结 篇8

  实习期间,与技术人员、工人建立了良好的师生关系。经常互相交流思想,尊重实习指导老师的指导和安排。一进入实习现场,首先了解整个项目和施工现场的基本情况,阅读项目的建筑结构施工图,了解项目的类型、结构形式、规模、生产工艺、建筑结构和结构体系、基础和基础特点,以及项目的进度、技术力量的配置和工人的素质,以及目前项目存在的主要问题和拟采取的计划和措施。通过看施工图纸,实地考察,和工人技术人员交谈,对项目有了一个基本的了解,就是知道已经完成了哪些任务,还有哪些任务要完成,会参与哪些工作。

  在任何项目的整个施工过程中,土建施工都起着至关重要的作用,所以了解整个施工过程非常重要;从基础到主体,每个环节都很重要。基础关系到整个工程的稳定。如果基础没有打好,主体的美工并不能改变整个项目的命运。一旦基础出了问题,整个项目就是豆腐脑工程;建筑物的使用功能从其建立之初就已确定。设计只是为了满足其功能要求,而施工是实现其价值的时期,是资金消耗的主要过程。因此,其质量必须在整个施工过程中得到保证,因此遵守建筑工程的施工程序是一种自然的要求。

  施工一定要坚持“先勘察,再设计,再施工”的流程,不能倒过来,否则可能会出现一些问题,后悔也来不及。

  工地实习总结 篇9

  通过两个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的`构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短两个月的实习生活中,让我学会了不少东西,对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之际,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

  工地实习总结 篇10

  这次实习工地的地点在xx大厦十九层,我们主要负责的工作是易型板材的室内布局安装。简单点说就是把易型板做室内格局板材的施工。

  在工地实习的过程中,我主要负责的是切割易型板,使它达到安装摆放的要求。虽然之前我在车间实习地是第三组切割组,但是我却总没有过切割板材的经验。当亲自切割时才发现有多困难,由于易型板材外部是合成水泥异常的坚固(跟PU外部的彩钢板相比)。手锯切割时需要足够的力量与稳定性才能切割成功。相伴而来的就是大量的粉尘,和刺耳的噪音。虽然带着口罩,但是视线与呼吸还是受到了不小的影响,促使切割板材的过程缓慢。我们施工的主要是根据图纸的要求,查看板材自身的型号规格后摆放到要求的位置。易型板较为沉重,安装起来也相当费时费力。因为易型板是新产品。我们这次的施工就代表了第一次的实验与运用。从中我也得到了宝贵的经验,这次工作虽然困难重重,经过团队的力量最后还是一一解决了。

  这次工地的实习,我觉得更多的还是发现了团队合作的重要性,科学合理的施工指挥分布,在节约工作时间,化利用劳动力都有着显著的成效。就算我这个新手也会很快的融入到工作当中去,施工中每个人那种认真仔细的精神深深地烙印在我的记忆力,板与板之间的细缝在完成规格的同时达到最小化,固定架地安置都是按照图纸的要求精准的安装固定。相信他们这种精神会对我以后的工作与学习起到很大的帮助。

  工地实习总结 篇11

  在即将结束的大三学习中,我最后迎来了本专业第一次实习。实习之中,学院为我们这次实习能胜利圆满的完成指导员老师和院领导交代了注意事项。第一重要的还是安全。毕竟安全第一!而实习也是大学生活的第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候锦江佳苑3栋才刚刚做完基础,所以没有参与基础工程实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。

  自1988年开始起步,随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展,建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节,所起的作用也越来越明显。

  建设工程监理,即有资质的监理单位接收业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司,是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书,从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格,取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量,是业主和承包商之间的桥梁,这不仅仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算,还需要其十分清楚建筑法规。在监理工作进行时,还需总监理工程师一职,他由法定代表人书面授权,全面负责委托监理合同的履行,主持项目监理机构的监理工程师。此外,监理人员还包括专业监理工程师和监理员,但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量,总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中,应做到诚信服务,事前予控,重视工程工地例会。

  建设工程监理经招投标,签订合同同时任命总监、组成更建理班子,再由总监监理具体规划,并按施工要求建立建立实施细则,便能进行质量监控。在质量监控过程中,需做到精心策划,事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要资料是:控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系,即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括:开工申请,图纸会审,材料报验,分项验收、屏蔽验收,会议制度,资料管理和开工停工令。同时,监理工作须具有服务性,独立性,公开性和独立性,以保证监理工作正常而高效的进行。

  目前,虽然建设监理制度已经在全国范围内推行,但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的好处及其重要性还是缺乏认识,对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员,务必为自己的利益着想,按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能,因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识,使工程建设各方在关系的协调上不顺畅,监理人员的决定不能实施,监理效果不够理想,工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时,还容易出现互相推诿扯皮的现象。

  实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革,是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度,我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式,在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方,进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间构成了以经济合同为纽带,以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。

  通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要,但是实践更重要。在施工中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天,李工说过一句话一句不得不让我折服的话:他说,如果说理论知识我比不上你们,因为你们理解过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学,对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验,就会很熟悉了。在我看来,这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是,在这样看来我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中,他作为一个前辈给了我们很多启示。

  工地实习总结 篇12

  光阴似箭,时光如飞,转眼间参加工作已经快有一年了,自去年x月份来到金川集团有限公司,我首先被安排到三矿区运输工区进行实习,半年之后又被派遣到三矿区提升工区进行实习,在这短短一年的时间里,我积极参加工区的一切工作,听从领导的工作安排,并运用自己所学的专业知识,联系实际中设备的运行情况,对工区所有的机械设备进行了深入的学习和了解,同时,也对自己在实际工作中的不足进行查漏补缺,以达到实际与理论的统一,为今后更好的工作打下坚实的基础。

  三矿区运输工区主要担负着矿区矿石及毛石的拉运工作,风、水、电等能源的供应和管理工作,以及井下的排水排泥工作,可以说在整个三矿生产系统中,运输工区起到了承上启下的关键作用。运输工区所管理的系统包括供风系统、供电系统、供水系统、排水排泥系统和有轨运输系统,涉及到的主要设备包括井下架线式14吨电机车、7吨蓄电池电机车、矿车、离心式多级泵、空压机等。三矿区提升工区作为矿区的咽喉部位,主要担负着三矿区的全部提矿任务,起着至关重要的作用,直接影响着全矿区生产任务的完成与否。提升工区所管理的系统包括44行和46行卷扬系统、36行提升井、火车平硐,井下1400、1050放矿站、1020破碎、1009皮带口,以及投入使用的粉矿回收系统,所涉及到的设备很多,而且提升工区的自动化程度还是全矿最高的。不管是哪个工区的设备,其中都包含着许多机械结构及

  原理,我意识到这将是实践的好机会,因此在实际工作中,我积极参加工区的各种设备维修工作,碰到设备检修时,我更是加班加点的跟班,和工人师傅们一起参加设备检修工作,遇到不懂的地方,就虚心的向师傅们请教或查找有关专业书籍,一直到自己完全理解为止,对于一些现场技术不完善方面,以及运行过程中存在的不足之处,我会跟随工区技术组,从系统安全运行的角度考虑,积极提出自己的观点,对设备进行技术更新和完善,从而使设备安全有效的运行,同时,在和大家的讨论中,也补充自己在实践工作中的不足。

  在运输工区的实习期间,我分别到动力综合班、钳工班和空压机房进行跟班工作。在跟班过程中,亲身经历了工区的各种日常工作,主要有矿石、毛石的拉运及倒矿,1050水平的排水排泥工作,电机车、矿车,离心式多级泵和空压机等重要设备的维修和维护点检工作。这些经历使我明白了部分工作的操作流程,排水排泥系统的结构组成及工作原理,重要设备日常点检的方法和标准,以及某些设备故障的分析判断方法。对于工作过程中遇到的各种设备,通过查阅工区有关资料和询问有关人员,对设备的结构组成有了一定的认识,如空压机的主要结构包括电机、压缩机、油气筒、安全阀和油冷却器等,14吨架线式电机车主要结构包括直流电机、减速箱,制动系统、撒砂系统和空气系统等。总之,跟班过程中所学到的东西对我以后的工作会有巨大的作用。

  46行地表高位水塔原有的水位监测报警装臵只是在水位到达警戒线时才会报警,对于其他的水位没有任何指示,这就导致工区人员

  无法随时确定水塔中的储水量,从而不能在水量不足之前进行及时注水,如果动力厂那边稍微耽搁的话,就会造成井下停水,从而影响生产。针对这一情况,我配合工区电工和钳工在高位水塔上安装了新的水位监测装臵,在不同的水位安装了多个浮球,通过指示灯的显示可以明确地知道当前水位,从而在水量将要不足的时候可以提前打电话进行补充,有效避免了因水量不足而造成的停水,保证了井下生产的高效率。

  2月份在1150水平,一辆14吨电机车由于轮缘折断而无法行驶,我配合工区钳工进行了连续16小时的奋战,为电机车更换了轮对。在更换过程中零距离的看到了电机车减速箱内部的机械传动结构,亲手在轮轴上安装了圆锥滚子轴承,拆装了一些零件螺丝,真正做到了理论联系实际,并且深刻体会到只有亲眼见过,亲手干过,才能真正把学到的理论用到实际中去,才能学到真正的知识。

  在提升工区实习期间,我主要的工作有设备点检卡的收集和统计,设备图纸的整理,日常点检巡检的跟班等。通过现场的走动观察,对卷扬机,箕斗,皮带传输,破矿机等都有了大体的了解;通过点检卡的统计,对于一些设备的常见故障也有了一定的认识,也学到了一些基本的处理故障的方法;通过查阅工区设备的图纸,才真正意识到了提升系统机械结构的复杂性,任何一个零件除了问题都将会产生恶劣的结果,这就要求我们工作要做到实实在在和一丝不苟。

  在这一年的实习工作中,我积极听从工区领导的安排,踊跃参加工区的管理工作,不怕苦不怕累的进行跟班工作,通过这一年的工作

  学习,使我掌握了许多新的知识,也锻炼了自己实际操作能力,同时,在这一年的时间内,也认识到了自己知识的欠缺和经验的不足,在以后的工作中,我会不断的学习,不断的弥补自己知识的漏洞,尤其是对现有的机械设备,要不断的熟练,以发挥自己在这方面的特长,做到学以致用。

  工地实习总结 篇13

  这次实习我参加的实习单位,是中国建筑第七工程局安装公司主要负责F座的给排水管道和消防管道工程安装,强弱电路安装分包给另外一施工单位,混凝土工程是我跟随一位亲戚在三期G座工程上的见习,接触并不是很多。

  由于我不是学习给排水工程的,项目部领导让我在项目部资料室主要负责对电子版的施工图进行修改,就是在电子版的施工图上用不同与原图纸的线条对施工进度做标注。要求我必须在有人引导的情况下方可进入施工现场并介绍一位专业施工员做我的技术指导,在师傅和办公室其他人员的帮助下我利用工作闲于时间从给排水工程最基本知识学起,从认识给排水标志到熟悉图纸,再进入现场了解安装布局和安装方式。

  刚入给排水这个行业我感到十分陌生和无所作为,隔行如隔山,从水利工程建筑向土木工程转型的一个特殊情况下,刚开始学习各工种工程操作技术上有着较大的困难,毕竟,所学专业与所从事的工作有较大的区别。

  看图纸相对还较为轻松,学校安排的课程中有识图知识,这是对我所学课程的一种检验,更进一步的提高了我的空间想象能力,提高了识读工程图的能力,做为一名建筑人学会看图就好比人生中首先学会说话。其他方面我是通过借阅专业书籍与熟读施工方案很快便掌握到了该工程施工要求和施工工艺,通过师傅的指导也掌握了操作技术的技巧与方法,此后便开始对从事的工作有点熟悉感。

  可是新的问题又出了,在进行某项技术操作的时候如何处理?是我一个急需解决的问题,为了解决这问题,白天在工地上我积极努力认真的向正在进行某项技术操作的工人师傅询问,因为他们从事某一项技术操作都有很长的时间和对某一项技术操作的处理有着独特的思路,他们对我所问及的技术处理问题也提供了非常大的支持和作解。

  晚上,我就在安全办公室的电脑查找相关技术资料和向值班师傅请教我白天所遇到的问题,记录他对处理技术问题的要理,加以整合,在和师傅交流通过认可后,某一项技术处理问题便迎刃而解,总结这次学习的经验,以后走向工作岗位后也得采取这种措施,认真的学习。师傅说我的适应能力还有点差,适应时间太长了,会影响以后的工作,我会认真总结调节学习状态,争取在下一次正式工作后能很快适应。

  实习的时候,给排水工程的材料用量的计算、下料、对接、悬挂;桥架工程的铁板用量的计算、选材、制作、安装、校验水平等各项工程环节中我都有参加,并进行实际的动手操作及作详细操作技术记录,通过一段时间,各工种工程的材料都便已熟悉以及掌握了安装制作过程。使我在学习操作技术上有了更深的理解。

  当然,在施工技术方面,由于是专业的转型,所以,一些涉及经验的问题,使我常常出错,而要怎样在施工技术经验不再出错?是我面临的又一个问题。我积极的向施工员和各工种工程负责人求问,在他们的指导帮助下,棘手问题也得到了解决,为加深自己对工作的认识,我认真的记录自己所进行的技术施工项目,并让施工员作技术交底式的作指导意见和建议。

  而要想真正的掌握这一技术,只有多参加各工种工程的施工,这样,施工技术经验才可得到稳固和完善,由于我是实习,在工地上时间和空间都有很大的限制性,所以我只对安装工程有了一个初步的了解,至于细节问题还得在工作后继续学习。在施工组织管理上,学校开设了这门课程,但是进入工作后就出现问题了一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程。

  在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解,了解到它的规则是渐进式的环环相扣,为了常握这一规则,我认真的参加施工员发出的每一项施工组织指令,而且拟制施工指令,经过亲身实践,这一规则很快被我所掌握,但是在这次实习中,我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工员所采纳,他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上,只重视质量忽视了施工进度,考虑不全面,工程进度和质量要齐头并进,加强锻炼和学习,在这方面的能力还有待提高。

  从水利工程向土木工程转型的一个特殊情况下,经过一个多月的实习,虽没有非常大的专业技能上的稳固和掌握,但也从专业转型中基本适应过来。希望自己在以后的工作中更加注重学习和掌握各工种工程的施工技术和有关施工规范及质量评定标准,争取更大的充实所学专业技能知识。

  头回走进施工现场并亲自参与施工指导工作,我感到非常的有成就感,因为这是我的学生生涯中第一次把理论知识转化为具有大规模的人们的生活产品,但这次却又是那么的与众不同,他将全面检验我各方面的能力,全面的检验了我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立了信心,在实习中我认真对待每一件事情!

  不懂就向别人请教,仔细琢磨,不断的用知识武装自己,紧张的一个多月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有了不少的收获,至少这次实习让我有了大胆的走进工作单位的信心,以前我总是担心去单位后什么都不会做,给学校抹黑,现在可以放心的准备着为社会主义贡献。实习生活安排的紧张有序,充实而有意义。

  让我深刻认识其实工地并没有我以前想象的那么单调乏味,工地上的所有人对它充满希望,紧张的忙碌着,快乐的生活着。现场施工是一个很有劳动强度的工作,晚上加班对于初出校门的我来说,还是有点吃不消,单位的领导和师傅对我都有很大关照,不要求我加班,和业主一样有着正常的作休时间,早上刚开工就带我到现场参与实际操作并介绍我跟随施工人员进行管道安装,杂乱的地方还不让我去。

  但是一个成年人,在这样那样都被包容的情况下是很难造就成一个成功者的,所以我还是和施工人员一样进行动手才做,下午安排我在办公室处理文书材料,一周安排我上六天班,一天休息!单位偶尔我也会去办公室加班,熬夜,为以后工作打下一个基础。

  通过实践,使我学到了很多实践知识。通过实习了解建筑工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性极其应用,将在学校所学的理论知识逐一转化为个人技能,通过观察学习,使我认识了了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识:如混凝土拌和和养护·····

  这些知识往往是我在学校我们只能通过课本内容和标准数据来推测与想象,很少有实际的接触,也经常被我们所忽视,这些非常重要基础的知识在这次的实习中重新被我掌握。

  工地实习总结 篇14

  认识实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。认识实习是大学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  1月7日,我们来到新校区建筑工地,新校区地势高耸,长江尽收眼底。戴上安全帽,老师嘱咐了安全知识后便带领我们进入工地内参观。院老师带领我们进行了4个小时的认识实习。在实习过程中,以老师为我们讲解建筑工地的一些常识为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术等,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

  走进大门第一个看到的便是“施工重地,闲人免进”,随即想起了老师的嘱咐。今天看到的“临江山”别墅小区已经是整个工程的后半段,已经没有工地那种零乱的感觉,没有看到随意堆放建筑材料。临着金沙江的一排别墅已经基本完成施工,正在做的是周边环境处理,地上堆着灰砂砖,是用来铺地面的。在工地上见到了一些土木工程中常见的大型机械,参观一番后发现地上架着一部水准仪,随即上去亲手操作了一下。随后在老师的带领下参观小区,这些房子从外观上看去,每一栋都是艺术的结晶。外墙底层用人造石材做墙砖,不仅有保温、节能的有点,看上去显得更沉稳,上层则用米色小墙砖,上层阳台都设有檩木,使整个建筑看上去造型美观、别致,颜色协调,与周围书目融为一体。房子的大门更是做成了拱门的样子,给人一种不同的感觉。听老师讲解了伸缩缝和沉降缝的设置知识,更让我来了兴趣。在外围参观完后,老师带领我们进入了一栋房子去室内参观,我发现尽管室内空间不大,但是却很别致,让人感觉也很温馨。

  整个实习过程持续了近半天,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。总之,目前我认为自己所学和实际工程还有很大差距,希望在今后的学习中掌握更多的实际工程中的做法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

  工地实习总结 篇15

  在为期一个多月的实习中,刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,首先考虑着如何给单位留下好印象,毕竟在这里我代表着学生的形象。于是自己做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考,恨不得把所有知识都装进自己的大脑。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方,尤其是配筋图,对于钢筋复杂的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多太多了。刚开始技术总负责人还每次详细的解答我的疑问,不过问多了,他也没有足够的时间,告诉我了我最欠缺的地方——就是不了解规范!我向钢筋工长借来了03g—101钢筋规范,在上面学习了非常实用的读图知识,对配筋图有了一定的了解。

  在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的,有负责表面抹平的。

  其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

  尽管天气非常炎热,我还是一直坚持每天在现场待很长时间,因为我感觉在施工操作面可以学到更多的实用知识,为自己今后的工作奠定一定的基础我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将使我终身受益,毕竟这是真正意义上的第一次作为现场施工管理人员参与实际建设活动,此次生产实习的意义会在我今后的知识学习和实际工作中不断地体现出来。一点一滴的温暖在心田——同事之间的关照一个里,时间不算长、也不算短,却让我拥有了无数位同事和领导的关心和关照。首先是刘工。作为我的上司,在生活上,他深深体会到新来的学生困难,经常鼓励我要学会独立生活、克服当前的困难,还常常安慰我们好好工作。

  在工作上,我觉得他是一个工作挺认真的、很有责任心的领导;同时他还经常耐心地指导我们如何去对待工作,应该怎样工作。一个月来,我的每一步成长都离不开领导们的教导和关心。其次是部门同事的细心关照,他们对我的成长同样是起到举足轻重的作用。总之,这些日子,每位同事和同对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。同样对带领指导我们认识实习的老师表示真挚的谢意。我不会辜负他们的教导和期望,在未来的学习和工作。我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作上来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自己的理想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工现场不仅仅考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的精神思想,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在工地上我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。在实习期间经历了好多事,也处理过好多问题,想过,看过,做过,高兴过,也沮丧过,百感交加。

  这段实习也让我变得更喜欢思考,我想自己的能力,努力确实重要,但把握好人生的方向标,也许才能成就 一世的成功。实习是一个开始,也是一个舞台。他让我磨练自己在社会的生存能力,也让我学会了做人一些小技巧。

  以前真的是没有时间来感慨,而现在只要一个人静静的坐下来,感慨就像蚂蚁一样的爬上身来。曾记得在身边的一个朋友对,说过一句话,有许多人现在看到别人的成功很羡慕,就想入非非的觉得成功离自己不远。其实你没有看到他们成功背后的辛酸。

  曾经看着马路上的大奔、宝马就对那些捂着普桑、齐瑞方向盘的人产生不屑“没钱就不要买。买着现世”,殊不知他们的背后有过多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐着的几个是20几岁的毛头小子,都是一些饱经沧桑的老人,虽然他们保养很好,可看得出他们奋斗了几十年,几十年的背后又是什么样的过程呢,汗、血?

  经过最近一个月的实习我知道了一些似简单实则深奥的道理。我只是觉得自己一步步向现实靠近,慢慢的我知道了开大奔的人以前也是开普桑的,开普桑的以前和我们一样也是刚毕业的,也是经历了一场又一场考试的,也是先找工作然后再工作然后……

  我不大肯定这是在“颓废”还是在“退一步海阔天空”。在我不大愿意来想这些事情,我想的更多的是自己的目标。因为我怕哪一天我没有了目标,我知道失去了目标才是最可怕最可悲的。我会努力的记着这一切。我认为这是有必要和对的。

  曾经在一部电视剧中听过这样一句话:“你的失败在于你渴望成功而急功近利”才让我忽然间醒悟理想和现实之间有距离。有很长的距离,有这种距离不是你坐在房间里上上网玩玩游戏就过去了。是需要自己的血与汗,孤独与压力甚至牺牲自己的感情来拉近的。想得到某些东西必然会失去某些东西!人生短暂就看你需要哪一样了。这或许是人生观与价值观的去向吧。

  我想我的下个学习的目标已经确定,当然我不得不放弃许多悠闲快乐的日子,在痛苦中寻找快乐也许正成为一个现代人的本能,快乐可以在痛苦中寻找,但悠闲也许只有在退休以后才能找到。

  工地实习总结 篇16

  时间过的很快,转眼实习就要结束了。XX年7月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习,我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。

  我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作,所以我对公路工程试验有了一些了解。这也是我的实习的第一个环节,在以往的对试验的认识,在平时的学习试验的专业知识下,来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测,我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础,但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间,那样试验检测就会浪费很大的一笔资金,并且项目的总造价也会增大。

  在公路试验检测中要注意的是细心,在这个行业做什么事都要细心,外业工作是勘察检测的基本环节,外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整,给内业工作带来不便,甚至对施工的质量造成很大影响,以致产生无法弥补的损失,因此我们必须对试验检测给以足够的重视。

  最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自己专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

  工地实习总结 篇17

  转眼间一年的实习生活即将结束,回首走过的岁月,各种付出与收获,各种经历和成长,都成了人生前进路上的一块垫脚石。实习是我们每个即将毕业的大学生都要经历的一个过程,从这个过程中我们更加真实的了解我们的专业,把我们所学的专业知识从书本上用到工作上来,为我们以后能够更快更好的适应工作打下良好的基础。尤其是对于工程专业,更需要走到现场,亲身感受,才能有所实际收获。在三航实习的这段时间里,不仅让我收获到很多专业上的知识,而且在为人处事方面,也给了我很多经验。比如专业上的,刚来工地我被分配到工程技术部门,成为了一名路基施工技术员,当时心情很是激动,因为可以亲身去工地指导工人们工作。当时正在施工一处4×4.5米涵洞,去之前,我认真查看了施工图纸和各种规范、标准,然后试着写了一篇安全与技术交底,因为当时也没有写过,同事就把格式和一些范例拿来让我套着写,花了半天时间才弄好,却发现已经过了吃午饭的时间,当时也没有觉得饿,就想着能完成这些工作心情十分的高兴。后来把交底拿个师父修改,指出几个问题:

  一、交底首先要把每个工序列出然后把各个工序的重要点以及采取的控制措指明,然后列出规范允许误差;

  二、交底经过审查合格后要拿到现场读给工人听并且签字证明已经进行过安全技术交底后方能开始施工;

  三、每个分部分项工程都有专门的安全技术交底,不能以一就多,更不能未交底就进行施工。进行过专业指导后又重新修稿最后完成了第一份完整的安全技术交底。

  经过学习,不仅让我更加清楚的了解了施工图的阅读方法与施工规范的查阅,同时也更加清楚的认识到施工时要讲究程序的,不能随便就可以开工。

  忙了几天的内业,迫不及待的想去现场看个究竟,虽然师父让我多看看图纸与规范,但是说实话,因为刚接触图纸,很多都不怎么会看,所以晚上的休息时间都在认真分析图纸并且把不清楚的地方做好了记号,然后睡觉之前把明天要解决的问题全部列出,这样,就带着问题去现场。我强烈要求跟着去,在我的请求下,师父同意了。第二天,我们一起来到现场,正在开挖基坑,因为基础处在岩石底部,所以都是采用爆破辅以机械清理,我就问,为什么要开挖至岩石底?基础开挖至岩石底是为了保证地基承载力足够,从而保证整个路基、路面的稳定性。为什么爆破的时候没有专职安全员在现场指挥与警戒?因为专职安全员配备数量不够,所以有时候会有这种现象。此处涵洞修建时用来做什么的?此处涵洞修建是为了把汇集在几个山间的雨水顺利排出,以免雨水浸泡路基影响其强度与稳定性;另外涵洞修建还可以用来行车与走人。几个问题师父都一一详细的作了解答。虽然在外面跑了一天很是辛苦,加上天气炎热,人多少有点吃不消,但是今天一天所学到的知识给我带来的满足感足以打败身体上的不适,毅力和信念支撑着我自己,明天会更加美好。

  后来调去梁场学习更多有关桥梁方面的知识。刚去梁场,觉得很多东西不好学,看到一本厚厚的T梁图纸当时就傻眼了,更不用说规范了。可是我还是信心十足,因为在做路基的时候,我就抽空看了一些T梁图纸,因此对于T梁,也是学的很快。刚开始,我就找出一个规律,T梁大概分为粱肋、横隔板、端部负弯矩、梁端锚下和面板几个大块,所以我就每个部位慢慢攻克,并且我也用自己的方法把重要部位用笔记下来,然后拿着做好的笔记去现场核对。很快,我可以不带图纸就可以看懂各种T梁的钢筋骨架是否正确以及存在的问题。比如横隔板纵向湿接缝的宽度是45cm,所以其主筋的预留长度为22.5cm,而按规范应该留10d为25cm,所以设计与规范冲突。又比如25米简支T梁3号波纹管在距T梁中间点7米位置处已偏至与纵向轴线重合,而实际过程中发现在7米位置处刚开始起偏,于是立即向主管技术人员汇报这个情况,避免了更多的错误。因为预制T梁钢筋骨架有很多细节要注意,因此对于每个问题不管大的小的都要记下来,一来作为一种收获,另外作为以后检查的重点。渐渐的,我能够独立完成一些工作任务了。这一刻发现自己真的进步了,不管是做事情方面,我严谨了很多,而且在做人方面也热情、真诚了很多。

  一年的实习生活,在这里接触了以前在学校所不曾接触过的人,在这里收获了满满的知识,在这里经历了各种考验和磨砺,在这里我成长了,很感谢这段在三航实习的经历!

  工地实习总结 篇18

  这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

  十几年的学生生活,即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的特点,现在我终于亲身体会到了。

  以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。

  工地实习总结 篇19

  通过一周的实习,我们参观了几个小区的施工工地,还去了唐山环高速公路,在这里,尚座的精巧布局,东方花苑的个性设计,高速立交桥的完美造型,都给我留下极深刻印象。下面,我将具体实习总结如下:

  通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  那天,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

  在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

  一、裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6——1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2——2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  二、温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  以上是我的实习工作总结,在以后的实际工作中,我会做好努力认真,争取将各项工作做得更好。

  工地实习总结 篇20

  xx个月的实习生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快,必须提高农民工的文化素质和专业技能,只有他们认识到了工程质量的重要性,认识到了xx等严重性,他们才能真正地做好工作,加快工程速度。在这样的条件下,施工员们才能真正开展工作,不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论知识加深了印象,增强了劳动观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳,积极勤奋,认真负责,在完成一项工作后能主动申请工作,得到了带我的xx施工员的肯定,给项目部留下了深刻的印象,塑造了理工学院学生的良好形象。

  工地实习总结 篇21

  这段时间以来的实习已经结束了,大学的最后一堂课也就是实习,我感觉非常的充实,学习的工程管理这个专业,我一直觉得自己能够在这方面有更多的发展,所以这一次我去到了工地实习,在这几个月的时间下来,我真的非常的庆幸自己能够来到这边工作单位,这对我专业能力的考验和提高都是有很大帮助的,对于这三个月来的实习,我也进行一番总结。

  首先在工作当中,我非常认可自己,我也知道接下来应该朝着什么样的方向发展,对于实习当中出现的一些问题,我也都是细心的去解决,我清楚这对我能力的提高,也是一个逐渐性的,接下来的工作当中,我会更加的努力,对于这段时间以来的实习,我抱着都是一个积极的态度,在工地上面工作,我没有觉得自己优于别人,我和周围的同事和睦相处,请叫他们,特别是在工地上面,多多和工人们沟通,我觉得这对我的也是一次很大的提高专业知识方面,我也运用了,在学校所学的所有知识,积极的去展开工作,对于平时的细节都非常的重视,所以我一直以来都能够考虑到这些细节的问题,每天在工作当中做好日记,总结自己反思自己出现了哪些新的知识点,或者说是出现了哪些问题,我都会记录下来,这样才能够让自己有更多的提高和进步,非常感激这一段时间以来的实习经历。

  通过这一次在工地上面的实习,我也认识到了自己的不足,还有很多问题是需要去改正的,比如说自己在专业知识方面涉及的还不够宽阔,涉及的一些知识点还比较狭窄,所以自己应该要去做更多的提高钻研这一行深入的研究,这样才能够积累到更多的知识,再有就是在工作环境上面的适应自己还不够多,这份工作讲究的就是一个能吃苦,再有就是有耐心,所以这方面我还有待提高,接下来我一定会更加的努力展示自己的价值,让自己成为一名优秀的实习生,以后正式步入工作之后,我会更加严格的对待自己,对于工作,我对自己的要求也会越来越高,希望可以做出一番好的成绩,来得到上级领导的认可,这一次短短三个月来的实习,还是觉得有点仓促,所以接下来我会用实践去证明自己,感激实习经历,也感激在这一次实习当中所遇到的所有人,对于我能力的打磨还是比较大的,希望以后能够继续有这样的机会,或者说有这样的工作环境去磨砺自己。

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