车间实习总结

时间:2022-06-24 14:44:03 实习总结 我要投稿

车间实习总结

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,是时候写一份总结了。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编帮大家整理的 车间实习总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

 车间实习总结

   车间实习总结 篇1

  社会时代的不断发展,工作要求的不断提高,很多的大学生都没有工作,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后更好的融入到社会当中,实习就帮助我们向社会迈出了一大步,能够让我们学到很多东西,使我们以后的工作更加稳固和牢靠。

  我和同学们在指导老师的带领下来到xx汽车总装车间实习,实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行方便的交通工具,在社会上是越来越多,而汽车又不是凭空变出来的,它也是经过各个车间然后组装出来的,汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。

  我们刚开始实习时,就是听老师讲车间的规章制度和注意事项,一连讲了半个小时,讲解的那么详细,一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后来才知道这些真的很重要,它们将伴随着我们一直工作,关系着我们的人身财产安全。之后也没有动手工作,而几个人一组,看一名指导老师工作组装,我们也在一旁认真观察,老师一边组装,一边更我们解释,我们都很快弄明白,这些都是老师在课堂上讲的理论知识,现在就是将它们运用到工作实践当中去,在这之中但然有个磨合适应的过程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就轮到我们动手,知道老师在一旁指导我们,要是我们哪里做错了,都一一指出,然后帮助我们改正,我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等。

  看到知道老师组装时,气定神闲动手工作相当麻利,轮到我们就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我们也不灰心继续努力的工作实践,一连几天下来,我们都慢慢熟悉了工作流程,先在动手实践也不像开始那样不知道怎么做了,虽然还是很生涩,但是熟能生巧麻。

  经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西,我的收获也颇丰。首先是团结合作,毕竟一个人的力量是有限的,团结起来工作才做的更好,还有社会实践能力和沟通能力,这些都是课堂上教不了的,这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。

  激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,用知识来武装自己,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被社会所淘汰。

   车间实习总结 篇2

  刚入厂,首先让我们了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品),学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实习。

  我被分配到四车间,和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是XX年建的车间,我们刚到车间时,我们主任给我们说进入车间的注意事项,然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,vc;醋酐等原料药,...主任给我们分配岗位,我一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,我被分到包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我在包装学习的很开心。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力,我们完成了一次次的任务。我们每个新学员都由衷的开心。

  在为期几个月的实习里,就像和上班族一样上班,天天早上七点半起床,八点三十准时到车间换好工作服开始进入工作状态,实习过程中我遵守公司的各项制度,没发生过重大事故,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成领导下达的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己在工作中更有竞争力。

  时间过得很快,眼看我们六个月的实习期就要满了,我觉得实习是对一个应届毕业生来说非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地.

  各位员工、各位代表:

  今天,我很高兴站在这里向大家述职,以接受大家的监督,促进我进步。

  我作为涪陵卷烟厂制丝车间生产乙班班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:

  l 岗位责任概述:

  1.按生产计划和工艺技术文件,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;

  2.配合职能部门开展好过程控制和其它有关质量活动;

  3.加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组科学管理和民主管理水平;

  4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗、劳动竞赛、技术攻关等活动;

  5.搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保护法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;

  6.搞好劳动竞赛,积极开展比、学、赶、帮、超活动;

  7.做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德;

  20xx年主要工作叙述:

  20xx年是川渝公司成立的第一年,我们生产乙班努力适应改革和参与改革,以“品牌工程年”活动为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“规范、高效、更好”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职:

  一:建立了一套符合我们班生产运行的新线运行模式

  二次创业初期,有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;再加上“三定”工作的有效开展,使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们班班委经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。

  二:建立了新线设备保养制度.

  “产品质量的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备增加了一倍以上,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品质量得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是今年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理。

  三:严格执行生产调度指令,认真组织生产

  一个企业的生产是否能够正常进行,取决于生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产,今年同期生产产量比去年增长百分之十以上;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。

  四:确保“20xx版质量保证体系”在本班正常运行,进一步严格工艺管理,抓好过程控制,并杜绝质量事故的发生。

  我们班组始终紧紧围饶20xx版质量保证体系的运行,因面临技改工程后不久,设备的各项工艺指标的控制有很大难度,班组在车间及工艺员的正确指导下,通过不断的探索、不断调整,逐步将每个工序的各项指标控制在工艺要求范围之内,再加上不断对员工进行有关质量方面的培训和指导,很快从过渡期成长到成熟期。在实际生产过程中,我们主要通过员工的相互配合来控制产品质量,前后工序相互监督、相互验证,使产品质量得到较好的控制.

  五:强化班组管理,搞好班组文化建设,提升班组凝聚力。

  今年因为各项还需努力规范,加上“非典”因素的影响,没有过多的时间来搞班组活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,所以我们组织了两次十分有意义的户外活动,这几次活动不但使班组成员之间增强了了解,关键是使大家感觉到一种自重感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班委来完成,让班委们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。

  六:作好政治思想工作和职业道德教育。

  掌握现代员工的人格、思想和工作动机等因素是有效组织生产的关键,但这也是资源中最不定的因素,它可能随时发生改变,我的具体做法是:首先,通过和员工的接触,了解他们的需求,在班组尽量满足他们的需求;其次,通过班会的形式对他们进行政治思想教育和职业道德教育,让他们认识到工作的重要性和必要性。最后,我们主要通过素质教育让他们的实际操作水平能得到一定提高,并且教会实际工作技巧,能更好地运用在实际中。

   车间实习总结 篇3

  在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。

  当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢! 但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及, 虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

  从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

  钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

  故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。

  一、泄漏故障的处理,泄露又分为:

  1、阀内漏,阀杆长短不适。

  气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。

  解决办法:

  应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。

  2、填料泄漏。

  填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

  解决对策:

  为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环 (与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。

  3、阀芯、阀座变形泄漏。

  芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。

  解决方法:

  关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。

  二、振荡故障的处理,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。

  还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。

  解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力C值选大,必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

  三、阀门定位器故障处理,阀门定位器故障又分为:

  1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:

  1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;

  2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。

  2、智能定位器由微处理器(cpu)、A/D,D/A转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。

  给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。

  通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对 流程 工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。

  经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。

  以上就是我关于这一段时间实习的总结,望老师予以批评,指正。

   车间实习总结 篇4

  要了解、熟悉钢结构,还是得从钢结构生产的源头(生产车间)抓起,无论是生产成本,预算成本,构件加工质量,构件的加工生产效率,都有必要再车间现场学习,现在就我在车间实习1.5天的时间说下自己所了解到的东西。

  1. 了解钢结构构件的生产加工程序及对应的设备如下:

  剪板机(用于切割较长,交宽的板件为切割机做准备)

  切割机(位构件的组成板件,零部件下料)

  组立机(把下好的料组成一个整体,初步形成构件)

  门焊机(把初步形成的构件的板件进行焊接,形成牢固构件)

  矫正机(针对焊接H型钢的翼缘板件进行矫正,使其平直)

  零部件组装(构件上的檩托板,加劲肋,端板的焊接)

  打磨(对构件上的焊缝和板件的切割边进行打磨,使其光泽)

  抛丸(对构件进行除锈,使油漆能更好的与构件充分贴紧)

  喷漆(对构件喷漆,以防构件腐蚀)

  2. 钢结构构件的加工效率跟设备的质量和设备的摆放位置有直接的关系:

  ① 剪板机的型号QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板宽2500mm这种剪板机明显的限制了构件的生产,如现在要生产H800X500X16X18的焊接H型钢,翼缘板是18个厚的,这种剪板机剪吧了这么厚的板。

  ② 剪板机和切割机摆放的相对位置不好,一个在近端,一个在远端,这样需要来回倒料,不仅降低了效率,还增加了人工成本。

  3. 构件的加工质量跟设备的先进性和工人的操作经验有直接关系:

  ①龙门式自动焊接机,龙门架高度5m,焊接速度240-2400mm/min,龙门架功率10.44KW,焊丝直径?3.2-5mm,适用H型钢腹板高度200-1800mm,工件翼板宽度200-800mm,这种埋弧焊机的电流,电压不稳定,直接影响焊缝形成质量。

  ②工人在操作过程中电流没有控制好,还有焊剂不是那么干燥,工人没有意思到,这样焊出来的焊缝存在气孔,弧坑,气体夹杂等质量问题。

   车间实习总结 篇5

  在公司生产结构部实习一个月,一个月是短暂而充实的。通过一个月的实习,我掌握和了解了一些知识。我非常珍惜这一个月实习的机会,同事都很好,感谢领导们给我这个机会,我会好好工作。结构车间工作内容主要包括:风机结构件的下料、成形、铆焊、校形等。

  下料之前,车间技术人员得到下发的生产图纸,进行拆图和工艺编制。简单的拼板结构和型材拼焊结构很好拆图,经过板厚和焊脚预留处理就可以用下料设备下料了,比如说,支架。有些结构零件,比如离心风机叶片,轴流风机导叶,连接风筒,特殊进气箱,马蹄形进气口。拆图时候比较麻烦,首先进行放样展开,放样展开需要一些方法,主要有平行线法、求实长线法、放射线法。板料放样展开还涉及到圆球面等不可展开面的近似展开。机壳拼板下料为了定位方便,拆图时候可以增加标记,比如增加一个小孔、竖直方向边缘小三角和人孔门开长条孔等。不规则箱体加强筋交汇处特殊处理等。

  有些构件其组成部分板料下料完成后接着需要使用校平机校平,有些构件下料完成后,比如进风口、轮盖、轴流风机轮毂、叶片需要拱圆压型,需要卷板机和旋压机。还有些需要折弯。这些都完成后转移到铆焊工位,当然每道工序和工位转移都要有质量检验人员的参与。首先铆工按图纸将零件组对,然后交给焊工组进行焊接。结构件在焊接时会发生变形,改善措施:材料的合理选择、结构的设计;合理的焊接工艺对提高结构件的质量至关重要,车间主要使用二氧化碳气体保护焊,其焊接工艺参数主要有,电弧电压、焊接电流、焊接回路电感、焊接速度、气体流量和纯度、焊丝伸出长度以及电源极性。

  焊接应力的通常防止措施:工艺方面主要有

  选择合理的焊接顺序;选择合理的焊接参数,尽量减少热输入,如:减小坡口间隙,采用深熔焊,角焊缝焊接的表面应呈凹形或平直,不应呈凸状,采用高速焊和高熔敷率焊条来减少施焊时间;采用反变形法减小变形;焊前预热,焊后要均匀缓冷,对焊后需要机械加工的焊件必须进行消除应力的退火处理;合理采用加热减应区法。

  焊接变形的防止措施工艺方面主要有:

  采用反变形法和预留收缩余量法,用以抵消焊接变形;根据焊件特点采用对称焊件;焊件上焊缝不对称时,应先焊焊缝少的一侧;焊接长焊缝时,采用跳焊法、交替焊法、逐步退焊法;焊接过程中,用胎夹具将焊件强制固定,增加焊件的刚度;采用强迫冷却法,使焊缝处的热量迅速散走,使焊缝附近的金属受热面积大大减少;严格按照图纸标注的焊接信息施焊。

  矫正焊接变形的方法

  利用机械矫正,常用压力机、碾压机、千斤顶、手锤等;加热矫正,用氧乙炔中性焰加热。

  焊接接头缺陷与防止措施

  夹渣在焊接下一道焊缝时仔细清理焊道上发亮的渣壳,适当降低焊接速度,采用含脱氧剂较高的焊丝,提高电弧电压。

  裂纹适当提高电弧电压或减小焊接电流,以加宽焊道而减小熔深,适当填满弧坑并采用衰减措施减小冷却速度,减小行走速度,加大焊道横截面。

  二氧化碳气体保护焊采用直流反接(焊件接负极)减小飞溅,保护气体不是纯净二氧化碳而是使用80%的氩气和20%的二氧化碳,减少飞溅。刷油也是为了减少飞溅。通常所说的焊接参数为一次电压、电流。通常二保焊电流为电压的10

  倍,实际中我们车间通常使用的焊接一次电压为25~30V,电流为250~300A;二次电压电流起弧作用,防止产生弧坑。车间使用的焊丝牌号为THQ-50C材质H08Mn2SiA适合焊接Q34516MnQ390。

  焊接完成后铆工再次对焊接产生的变形进行校正,一般采用机械外力和中性火焰烧烤方法。消除应力采用机械振动和退火炉退货方式。

  风机按出口压力可以分为:通风机――标态下,风机出口全压≤0.03MPa(0.101MPa 20摄氏度)

  鼓风机:风机出口压力为0.115~0.35MPa

  压缩机:风机出口压力>0.35MPa

  车间生产离心风机和轴流风机。离心风机分为离心引风机和离心鼓风机;离心风机叶轮组叶片有机翼形叶片和普通叶片,形式有双吸;轴流风机有动叶可调和静叶可调,动叶有单级和双极。静叶叶片焊接到轮毂上,叶片为三元流叶片,叶片图纸已经看懂。

   车间实习总结 篇6

  xx月xx日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产环境。

  了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、贩卖、工程办事于一体的今世化企业,是中国500家最大电气机器器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,干净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温情况特种空调机,除湿机,冷水机构成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处置惩罚机等末端设备。此中单元式空调机和干净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

  接着将我们分成五组对其生产车间进行参不雅。

  我们首先来到钣金车间。从车间的定置治理图中,可了解到该车间的生产历程是下料区——冲压成型区——焊料一库——焊料二库——冲压转型区——散件特检束——铝合金加工区——钣金半制品周转区——焊接——喷涂——制品。在钣金车间,不雅看了各类机械的生产环境。有m—20xx剪板机、j23—25冲床、j23—40冲床、j23—60冲床、j23—80冲床、j28—500四柱油压机、csw—250冲角床、ta—60t弯板机、rg—80弯板机等等,各类我们熟悉和陌生的机械。

  接着是两器车间。

  在两器车间,我们不雅看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产历程,以及一些已经记不清名字的机械的生产。

  在总装车间,该厂负责人为我们解说了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经可以或许看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各类各样的知识,有传感器了,有电子技巧,周详机械制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技巧已经基础成熟,看是它的中央处置惩罚芯片照样要靠进口!

  在出厂查验车间,师傅为我们解说了产品查验的历程,并给我示范了查验是如何进行的,所用到的仪器,有周详仪表了,有常用对象了,有一种仪表是我们从来没见过的,那便是应用传感器技巧的安培表。

  现在回头看这实习的两个多月,给我带来最最深刻的感触的是我的指导先生以及园林高中英语组的所有先生。实习刚开始的时候,我的指导先生王祥先生就眷注的问我住宿的问题,还问我有没有讲义,在我说没有之后,还给我带来了第一册讲义,教参。

  实习之前就假想过如果本身当上了先生会为实习地点学校做些什么事情,会怎样对待学生,会以什么样的心态来面对教师这个职业。光阴飞逝,不知不觉实习已三个月,回头总结这三个月的劳绩,总感到本身有许多多少想说的。

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日,实习在xx省xx中专学校:xx年,xx学校向xx省教导厅陈诉中等专业学校,至xx年xx月,学校正式成为经xx省教导厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校xx省xx中专学校。

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日实习在xx市中级人民查察院,写检察申报,与查察官一同提审犯罪嫌疑人,去法院听审 实习感想感染:通过短短两周的实习,我深深的感想感染到,实践的紧张性与具体性。

  今秋十月,农民伯伯劳绩的是沉沉甸甸的稻穗和硕果累累的果实;工人劳绩的是大宗的订单和大量的发货;而我在联通公司打工实践的这一段期间劳绩的不仅是知识和经验,的照样劳绩了交情这杯美酒。

  当一学期重要的学习生活走向了尾声,暑假怎么过便成了热门话题。有的热衷于居家休整,有的觉得旅游游玩更胜一筹,有的则闭门修行好勤学习,不过,的同学则想应用暑期去进行社会实践。

  大学四年,我始终在为是什么而抓狂,在报纸上,在先生的教授教化中,陆陆续续的知道一些,然则很模糊,没有明确的定义,家人问起,学新闻这个专业具体能干些什么,我有点萌的感到,说不上来是怎么一回事。

  对已学部分理论知识进行综合运用,增强自我对社会的了解。培养和训练自我认识和察看社会,以及办理问题的阐发才能,进步专业技能。实践的意义:课外社会实践是一扇认识和察看社会的窗口。

   车间实习总结 篇7

  这两周我们来到喷漆生产线实习,首先班长带领我们来到生产线,为我们做了细心的讲解,生产要是进行,水、电、气必须缺一不可,车间脚下的水是流动的,漆落到水里会随着水到达相应的地方处理,会使水和漆分离,水会在循环到这里。电当然必须有,一切机器运行都需要电。车间从上到下会有气体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表面上。我们了解到涂装的目的有保护作用,起防腐蚀、抗老化和耐各种介质,有装饰作用:当然是给人以美的视觉感受,还有深一层的作用就是价值作用:同等的物体,因涂装美观性不同,产生不同的价值,也有调节热、电等能量的传导性,控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等;喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同,这里要求非常严格,要求无尘,是防火A级地方,穿着,鞋都必须遵守规定。

  经过两周的实习大致了解了喷漆的工艺流程,从车身车间过来的车首先要经过电泳线,可以称之为底漆,主要起到防锈的功能,烘干后进入涂胶线,铺垫线,底涂线,在经过烤箱进入电泳打磨线,因为车在电泳线就好像是车在漆里游泳一样,出来后又经过多道生产线会有很多瑕疵,所以打磨是必要的,为即将进行中涂喷漆做好准备,中涂线只有一条线车走的比较快,车到了这里首先要做的就是准备以及,补喷防锈底漆,目的就是吹净擦净整车外表面,除去异物,为中涂喷漆提供良好的基础,对打磨至漏出铁板的地方补喷防锈底漆,防止出现过早的锈蚀现象,工人们主要做的就是高压气体吹净车门左右及里面,之后会有机器用鸵鸟毛擦净整车。准备工作做完后就是手工喷涂中涂漆,包括车门内和发动机盖后备箱盖,目的就是提高防腐性能和与上涂层的结合力,手工喷漆完成后就到了机器人喷漆,中涂喷漆有机器人十台,喷涂两遍,在往后就是人工检修,修补中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后舱内表面的外观质量。工人们首先要检查车体表面和前后舱内部喷涂部位,对缺陷部位进行补漆,要求补漆部位表面平整,与周围区域平滑过渡,不能出现虚漆,漆不足,流漆等不良现象。补漆完成后车就会进入烤箱。

  中涂完成后的车首先会进入中涂打磨线进行人工打磨,修补缺陷为后面进行的上涂做准备,打磨完成后车会集体进入颜色选择场,在这里相同颜色的车会安排到一起,为的是上涂喷漆更换漆体方便,到了上涂线,因为比较慢所以有两条生产线,首先要做的就是准备工作,吹净整车外表面,除去异物,为上涂喷漆提供良好的基础,和中涂准备工作大致相同,之后就是人工喷漆,主要是车门内,提高内表面的装饰性。随着人工喷漆完成后,车会进入到机器人喷漆,上涂喷漆机器人有八台,完成后就是人工检修,内容和中涂大致相似。

  上涂完成后车会进入烤箱,因为上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,为了提高附着力必须先进入烤箱烘干,烘干后的车先人工喷漆,之后机器人喷漆,这里有机器人六台,最后是人工检修,工序和中涂,上涂大致相同。

  特别喜欢一句话是车间看到的,就是改善措施是基础,不懈努力是关键。

   车间实习总结 篇8

  刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

  我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。

  而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

  在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声、面对同事,大家总是热情真诚、面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了xx汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。

  特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我、我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

  在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

  十分感谢凯xx汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

   车间实习总结 篇9

  转眼间在挤压四车间的实习已经接近尾声了,这段时间的实习让我有很多的收获,也是我对挤压车间的运作,班组的运行有了一定的了解。

  进入车间后我们首先经过了进入班组前的车间级安全培训,虽然我们之前经过了公司级的安全培训,但是各个车间的实际情况大都不一样,危险源也是有不同的特点,所以我们还是很有必要接受这方面的培训,这些培训是由车间安监员XX来进行的,他主要给我们讲了公司地面三违等情况,并且给我们提供了一些安全培训资料让我们传阅,其中关于济宁虎标公司的安全事故案例让我印象很深刻,特别是到了班组以后,真正看到挤压机才明白自己面对的这个大家伙其实也是很危险的,特别是在大吨位挤压的时候更是要注意安全。

  之后车间的36MN挤压机生产线的大班长XX给我们详细介绍了挤压机的一些情况,虽然我们之中有一些是学习材料加工的,但是毕竟以前的都是一些课本上的知识,而且是很抽象的,X班长给我们的讲解使得我们对挤压机有了初步的认识。

  经过了安全以及工艺的培训,我们正式被分配到各个班组进行劳动锻炼,我被分到了运行一班乙组,这个班组主要负责36MN挤压机的维护操作以及相关辅机的运行。

  进入班组我首先在班长带领下熟悉设备并且确定在主机岗位上进行劳动锻炼,当然考虑到我是新手,班组主要是让我给主机操作的同事打打下手,装卸铸锭和模具,并且协助操作模具加热炉,铸锭加热炉,还有打扫车间卫生进行设备维护等等。

  经过这段时间的锻炼,我对挤压设备有了更多的理解,并且能够根据生产实际提出自己的一些建议,比如根据挤压机在线淬火装置淬火效果不是很理想的情况我也提出了自己的建议,虽然实际的经验比较欠缺,但是我还是能发现自己专业知识在生产中使用的地方。

  当然在实习过程中我还是有很多体会第一要踏踏实实熟悉一线

  如果不是道班组实习,可能很多问题我一直不能遇到,不能理解,这样对以后的工作其实是很不利的,不了解现场就对生产指手画脚是对一线职工的一大不尊重,而且纸上谈兵在这个时代是行不通的,要干好一项工作,不仅要有相关的课本上的专业知识,还是要又实际的操作才行。第二坚持

  我们不管到那个岗位,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

  第三多干自己能干的工作

  我们在班组实习,班长把我们当成学生,班组这时候一般不会把一些重要的事情交给我们办,可是也不想让我们闲着,所以我们自己主动的去找一些自己能干的事情来做,从小事开始,也就是从打杂开始,这样不用班长来催促的干活才能让班长放心的让我们去接受一些比较重要的工作,而且对班组内部的同事关系平衡也是有很大的好处的

  第四多听、多看、多想、多做、少说

  到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  第五少埋怨

  有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

  第六虚心学习

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。第七错不可怕,就怕一错再错

  每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,会有人来纠正并纠正这些,但下次你还在同一个问题上犯错误,估计下一次就没有机会在去接触这些任务了。

  经过这段时间的锻炼,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。

   车间实习总结 篇10

  来到怀化电务段车载设备车间实习已经快九个月的时间了,在这九个月的时间里,我学到了很多在学校里没有学到的知识,也明白了很多事情,这对我们即将正式步入社会大的学生来说,是一份很大的精神财富。

  开始的时候我对所有的设备什么都不敢动,能做的只能是力所能及的事情,帮着师父们搬搬主机显示器等等。就这样每天除了清洁设备的灰尘其余的时间都是在看师父们的作业,处理故障、对新设备或者是从车上下下来的设备进行测试等等。看着师傅们熟练的测试着设备,我就是在想,总有一天我也会像你们一样,熟练地测试设备。 记得我最先开始学习的是对LKJ主机显示器进行卫生的清洁,当时主机是怎么打开,板件是怎么拆开都不知道,更不用说怎么修理了,当时就是师傅对我一点一滴的指导,让我学会了如何对LKJ主机显示器进行卫生的清洁。随着时间的流转,慢慢的开始接触对这些设备进行了解,如何进行测试,开始接触测试的时候,我不知道如何安装,对线路如何链接,不知道按照什么步骤来对设备进行测试,因为不懂,所以每次都是拿一个本子记下来,没事的时候我会找一些关于LKJ的书籍来看一下,看不懂不理解的时候就去问师傅或者是工长,在他们的细心讲解下,我开始对设备有了进一步的了解,同时我也学会了对这些设备如何进行测试。

  经过不断地学习,我学会了很多,开始可以帮着师父做一些简单容易的事情,做完让师傅做一下检查,再经过工长的检查测试验收,

  最后把测试好的设备进行成品管理房内。只要付出就会有回报,在师傅工长的指导下,我现在已经学会了很多基本技能,比如如何分析LKJ主机的文件,测试,对显示器内部部件的固胶,测量电压、简单地故障处理等等,可谓是收获颇丰。

  时间如流水一般,转眼间为期九个月的实习就要结束了,但是对于我们即将踏上铁路工作的大学生来说,意义非凡。经过这九个月的学习实践、我明白了很多,也更加深一层次的了解铁路事业,我对未来充满了美好的憧憬,也对自己充满了信心,在未来的日子,我会更加努力的。首先我会更加努力学习,虚心请教,积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识证明自己;其次我会努力实践,让自己扎实的理论运用于实际的工作生产当中,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

  铁道信号是保证列车安全运行的必要手段,因此以后作为一名铁路工人,必须遵守安全第一的原则。安全对我们尤为重要,别人的生命自己的生命都要靠自己严谨的工作作风才能保证。同时我对我们所要进行的工作也有了很好的掌握,严格按照技术标准进行,必须要有耐心,要有责任心。自己会干的不能大意,不会干的必须学会怎么去干,不断的严格要求自己,戒骄戒躁,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点;最后我会全方位充实自己,完善自我,积极进取,不断总结以往工作的经验,用我的实际行动为公司的发展增砖添瓦,也使自己在自己职业生涯的道路上走的更高更远。

   车间实习总结 篇11

  生产车间实习总结

从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

  从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

  前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

  眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!

  前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的'忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。

  前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

  依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

  接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

  同样是新员工,不同的确是学习的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。

  油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

  点料岗是动手最多的一个岗位,从顺面,点料,扶料,我都进行了实地实践,而且还在桶面线上点料实习过。也发现了很多问题,真是在实际操作中能发现隐含的问题。由于我实习的生产线正好在我点料实习的那天换了自动投包机,由人工点料转变为机器点料,工人还不能适应,所以出了很多问题,导致面块大量的堆积,过面受阻,停机好几次。一些点料的工人不知道自己该做什么了,也不适应改为自动投包机后的速度了。过了好几天才逐渐适应,但还是会出现一些问题。点料岗,一个看似很简单的岗位,却有着太多的学问。如何安排人员,如何减少浪费,如何提高效率,都是要解决的问题,这很伤脑筋,但这些却必须要做,尤其是我们这些制造处的要好好考虑。

  包装岗承接着点料岗,其实两个岗位已经合并了,包装机手控制好速度,保证正常运转就不会有太大的问题。当然,包装机手要对发生的故障及时排除和解决。点料讲究的是熟练,包装要的是技术。

  后半个月的实习,大多数时间我们是在干一件简单而重复的事情:贴箱贴。有些人半开玩笑的说自己已经达到了专业水平。贴箱贴没有特定的工人,只是生产线上闲置的人员去做,我们有时就发现,但我们一刻不停地贴箱贴时,原来贴箱贴的人就可以偷懒了……

  最后两天,我们去了调理车间,学习汤料(酱包,粉包,菜包)的生产。调理车间基本上没有我们立足之地,而且气味特别浓,调理车间的工人都不容易,但他们都克服了。调理车间有一些操作很不卫生,我们曾隔着窗户看到在混合车间,粉料混合混合的过程,具体评价,我们一致的观点:脏!地面肮脏,而落地的粉料用随地丢弃的笤帚扫起后就这么装包,真是减少了浪费,但是卫生吗!

  一个月的车间一线实习结束了,总的来说是学到了不少东西,不仅仅是岗位上的技能知识,也包含了工作中应该注意的一些事项。

  实习的最后一天,我们几个制造处的还和班长学习了一下成本的管控,每一个班结束以后,班长都会对本班次的成本计算出来,看事亏还是赚了,亏/赚了多少,总结本班次的损失,避免下一班次生产出现同样的问题,并对偶发事件造成的损失进行量化,提出改进的建议。直到那一刻,我才发现我要学的,要做的有那么多!

  通过一个月的车间一线实习,我也发现了一些车间及车间工人在生产过程中存在的问题。

  偷面现象是最严重的,也是最不好解决的问题。尽管偷面者会被重罚,但还是不能解决,我亲眼看到一个员工捧着好几桶面跑了出去,而且多次看到很多员工偷面,而在车间吃面更是明目张胆……

  究竟什么方法能解决这个问题呢?罚款肯定不能解决,默许吃面,拿面更是不行。至于派人监督,不仅浪费成本,而且根本解决不了问题,反而会使偷面更普遍,因为越是有人监督,越会激发员工拿面,很奇怪的现象,当监督者不那么负责时,偷面就会又严重了。

  我的一点建议就是,让员工不愿意拿面,而且还会自动监督和制止拿面。具体做法有两方面,一是每条线都建立自我监控机制,自我监督,而且与绩效考核相结合;另一是公司推行配套的措施,为员工提供方便免费的工作餐。偷面的员工多是不愿费时费力的排队挤着去吃饭,而选择不花钱的拿面吃,如果提供了方便快捷免费的工作餐,这些人恐怕就不会选择偷面吃这冒险还不利于自己健康的事了。而每一条线上都建立了自我监控机制,相互监督,也相互影响,吃面的自然就少了。

  还有一个问题就是,员工流失严重。往往是12号发过工资之后,就会有很多员工辞职。在旺季,严重影响生产供应,尤其是技工的流失。对于这一问题,要分析清流失的原因,然后解决。我能考虑到的原因就是外部配套设施不健全,员工工作时间太长,下班了却不能享受舒适的休息休闲。厂区内严重缺少娱乐设施,尤其在这种比较偏僻的厂区。可以考虑增加一些配套的休闲娱乐设施。留得住人才会正常稳步的的发展,如果人员流动太过频繁,很不利于公司的管理和车间生产工作的进行。

  车间实习结束了,我觉得学到了一些东西,也有了一些提升。马上就要销售实习了,希望能够在销售实习中学到更多的东西,得到进一步的提升。希望我的第一份工作会做的很成功,我会不断地学习,不断地努力。

   车间实习总结 篇12

  一个月的实习之后的一个月过去了,但回顾这段时间里的点点滴滴,心中任充满感激与感动。感谢#有限公司给我们这次生产实习的机会,让我懂得了很多关于在这个社会上行走、甚至是做人的道理;也要感谢我们的学校,能够在不影响我们课程的情况下,放心的让我们出去实习;最要感谢的就是我们的辅导员了,他虽只是我们的老师,但在整个生产实习的过程中,他就像我们的父母一样一直在我们的身边照顾着我们,就像一盏明灯,一直在指导着我们,让我们看清前面的路,然后很清晰、大胆、放心的走下去。

  我们的实习来的很突然,大家都没什么思想上的准备。在大部分人的想法中,都透露着“觉得很新鲜,呆在学校也没什么事情做”或者“反正是有偿实习,为什么不去呢”的想法。其实,这已经违背了我们这次出去实习的目的:让我们见见外面的世界,从以前的学习中转向现在的社会生产实践中,让理论和社会实践相结合,从而体会什么是真正的工作。

  19日,我第一次跨进了公司的大门,迈入了生产实习车间。当我看到一系列严格的规章制度、密密麻麻的消防设施、员工们整齐的着装时,真的很令我振奋,一股冲劲油然而生。我信,我能!

  进工厂的第一件事就是刷卡,这个很重要,关系到一天的出勤率和最后的薪水问题。其次就是换鞋,换成在车间专用的防静电拖鞋,再穿上工作服、戴上发拢,然后进入第一道安检门(防止外部手机带入)、风离房(吹掉身上的灰尘)、第二道安检门(防止内部手机流出),之后才进入生产车间。

  每条流水线上都有一个班长,她会安排在她线上的每位员工的工作。本次生产实习,我在流水线上工作,我的任务就是贴前盖的背胶。平均每完成一个成品手机的时间是9秒,也就是说我只有9秒的时间来贴背胶。

  在贴背胶之前首先要检查前盖是否有划痕、有没有滤网、LCM的泡绵是否贴正确。然后就拿起一张背胶,将其背面的离型纸去掉,将其贴在正确的位置即可。

  在从流水线上拿起前盖的瞬间就要检查表面,然后立刻反转过来检查滤网及泡绵。右手瞬时拿起一张背胶,捏住边角,左手的食指与拇指捏住离型纸的边角像在绕圈似的在背胶上旋转一圈,将离型纸撕掉。然后右手要灵活的捏住背胶的中心,因为中心是没有胶体的。将右手捏这的背胶的左上角慢慢的放进前盖的凹槽的左上角,然后慢慢的将做下脚对准前盖的左下角,准确无误后立即用左手的大拇指按住,然后顺势将前盖上的背胶都按一遍。如果时间还多的话,就将上层的皮纸给撕掉。 这样,背胶就贴好了。

  不过在某些特殊的情况下,会在不经意之间将背胶贴偏,此时就溢胶了, 没办法,只有找班长或者先暂时放在旁边等待有时间的时候再重贴下。

  这次的实习给同学增进了不少友谊,加深了同学之间的感情。在这陌生的地方实习,意识到同学之间的帮助非常重要,大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾,原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来,有什么心事也学会了互倾诉,加深了同学之间的友谊。

  同时,同学们学会了沟通,学会处理好身边的人际关系,学会在苦中作乐的技巧,在生产线上工作是比较枯燥的,每天都反复的做那份工作,如果没有同身边的同事沟通,处理好身边的人际关系,一个人是很孤独,同时在一个工位上工作时间长了,前后工位之间将免不了有磨擦出现,处理不好,将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性,一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。

  有一名话叫做:不经过风雨,怎么见彩虹?我想改一下:不真正进入社会,怎能了解社会呢?这也许就是我最想说的话了,也是我的体会吧。

   车间实习总结 篇13

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

  一、实习工作说明

  我们这次实习,主要在x的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的(!)管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的x华明玻璃纸股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。

  二、实习单位简介、经营理念及发展历史

  1、x化肥厂是x年全国首批兴建的13套年产x吨合成氨的小氮肥厂之一,x年改制后更名为x公司,x年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。

  40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、四川省和x市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。

  x年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产x万吨合成氨、x万吨尿素、x万吨碳铵、x万吨复合肥的化肥生产能力。

  在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,x年荣获x化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额x强,x年公司x尿素被x局列入免检产品,x年被评为x市模范企业。

  x公司控股1个子公司和3个分厂,x科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,x化肥厂生产尿素和碳铵;x化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;x市川x公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。

  作为一个迄今有x年的老化肥厂,x公司位于x驿站,也是x用兵布阵设"旱八阵"的军事要地———,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,x市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,x化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了x区的纳税大户之一。

  "玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。"x市x管理局x分局副局长、着名书法家x为x公司题写的一幅对联,以说明今天的x公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比喻该公司的发展前景广阔。

  x化工有限公司的前身是x年全国首批建起的13家小型氮肥厂之一,坐落在x省x市x区x镇,后来更名为x化肥厂,在全国很有名气。然而,由于设备落后、管理混乱和体制等原因,致使企业在获得短时间的一些成绩后,便很快就坠入了低谷。

  当时,在这个企业中共有大小独立核算的经营部门x个,造成了资金严重分散、流失,其中一个分厂竟莫名其妙地就将!x万元资金挥霍得无影无踪;一个年产x吨合成铵的小型企业,居然有职工x多名。这样一来,企业不仅已难再向前发展,甚至还负债累累。x化肥厂已走到了破产的边沿!

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