土木工程实习日记

时间:2022-10-19 13:12:44 实习日记 我要投稿

精选土木工程实习日记范文八篇

  转眼一天又过去了,想必大家都学习了不少新知识,立即行动起来写一篇日记吧。怎样写日记才更能吸引眼球呢?以下是小编整理的土木工程实习日记9篇,希望能够帮助到大家。

精选土木工程实习日记范文八篇

土木工程实习日记 篇1

  x月x0日 周六 晴

  来到办公室休息了下,紧接着唐工也来了,看了看我的计算式,还让我给他解释了下我的想法,我把我的计算过程讲了一遍,他说了句,思路是不会错,但是这样过程过于繁琐了。

  他拿出他的计算式给我看,他把每x个轴号都标的清清楚楚的。我还是有的计算式看不懂,问了下他,他一解释,我就明白了。还有他是将柱子还有垂直梁放到最后统一算,这样避免混淆了还避免了有漏算或者多算。

  听懂了唐工的计算后,我也开始了我的计算。碰上有弧线的里外的边长不同有不同的计算方法,数值差别不大的要相加取平均值,数值相差大的要分别进行计算。

  今天的实习感觉收获还挺大的,从之前的无从下手,到现在的我也计算出x大部分了,或许存在错误,但是我开始懂得了要如何去计算了。

土木工程实习日记 篇2

  20xx-01-04星期六天气:晴

  今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:

  1放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);

  2棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;

  3棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;

  4间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。 

土木工程实习日记 篇3

  20xx年7月10日 晴

  经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。

  20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  20xx年7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。

  20xx年7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。

  20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

  20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

  20xx年7月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

  20xx年7月17日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。

  20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。

  20xx年7月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的.水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

  20xx年7月20日 晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平,然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好,技术员通过调整水准仪找到笔头,固定好镜头。然后再下到槽里面,首先通过通过上下调节水准仪镜头,先大概的固定其中一个木桩,然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底),这样在最外边的轴线上类似的找到几个点,最后在各个木杖的钉子上拴上白线,这样就定出了其中一条轴线,再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的,可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难,例如,当时控制点的环境不好,仪器老化不好用,再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

  20xx年7月21日 晴

  今天是我工作的第十二天。今天我刚又得知在我们这几栋楼的南边还有一个地下车库,今后我们的任务又多了一个地下车库。今天和技术员,华宸公司的施工管理员用全站仪找出了地下车得库四个角点。这时我才发现在这片空地上有许多井点降水,所以我回忆了一下轻型井点降水的知识,轻型井点是人工降低地下水位的一种方法,它是沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内,井管上部与总管连接,通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井点布置:依据开挖尺寸,在距离基坑边缘约1.0m处,布置井点吸水管位置。高程布置:井点吸水管的滤水管必须埋设在透水层内,埋设深度可按下式计算:H1≥h2+h1+il1(m),h2:井点管埋置面至基坑底面的距距离h1:基坑底面至降低后的地下水位线的距离,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,环型井点降水一般取1/10, l1:井点管距基坑中心的水平距离(m) 按照上式计算出来的H1值,一般情况不超过6m,井点管露出地面高度不超过0.3m,如果大于6m,则要降低井点系统顶面标高。可是我发现这的井点排水相当的简单,就只在这篇车库场地上布置了几个井点,没有总管与分管,就是利用了一个水泵,一个一个井点的降水。不知道其中的原因何在。

  20xx年7月22日 晴

  今天是我工作的第十三天。今天帮助其他人员在基坑周边挖排水沟。以前都是把四邻的基坑内的渗水统一都排到一个积水坑内,所以因为前俩天下大雨,基坑内的水不能及时排除,造成了集水坑内的积水,影响到了施工。排水沟要求头端—50cm(以+—0.00为标准),尾端—80cm。在这途中我了解到了明渠排水在施工时要注意的一些事项。明渠排水一般用于土质较好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,将水抽至坑定排水沟或者坑顶集水井内,防止乱排产生回渗,保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。抽水泵的电器部分必须做好防止漏电的保护措施,严格执行接地接零和使用漏电开关三项的要求, 下泵时和运转过程中将绳索套在水泵环上,不得使电缆手里,下入设计深度后将泵体吊住,随时检查水泵的运转情况,对运转不正常的水泵及时修理,并配有备用水泵,并安排专人及时清理排水沟内的淤泥,保证抽水的连续性。所以为保证基础施工不受到积水影响,要有一人进行日常基坑排水,如遇到大雨的情况,要增加人员,排水泵进行及时处理,做到大雨雨后基坑无积水,小雨天基础可以正常施工。

  20xx年7月23日 晴

  今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一样,放线超平。工作之余我观看了承台梁的支模。基础承台梁支模配板使用组合木模板,按图纸要求断面尺寸加设穿墙螺栓,一控制混凝土浇筑时涨模现象。支模钢管扣件锁牢,基础承台梁外围梁的支撑由于基础四周有双排围护混凝土桩,故基础外边承台梁外膜支撑在围护桩作支撑点。模板拆除时应将支撑件和连接逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆下的模板和配件匀应分类堆放整齐。

  20xx年7月24日 晴

  今天是我工作的第十五天。今天1号、2号、5号、6号楼的承台梁的钢筋都绑扎完毕了,下午的时候进行了浇筑混凝土。我仔细观察了混凝土的浇筑,浇筑买的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由倾落度不得超过2m。2.因为承台梁的浇筑是大体积浇筑,整体性要求较高,根据结构的大小,钢筋的疏密,混凝土的初凝时间等具体情况采用分层浇筑,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。3.使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振捣。4.浇筑混凝土应连续进行,如必须间歇,其间隔时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝前,将混凝土浇筑完毕。同时,大体积混凝土结构截面大,水热化大,由此形成较大的温差,容易使混凝土产生裂缝,因此在浇筑大体积混凝土时,必须采取适当的措施。可是在浇筑过程中由于某些原因遇到了跑模现象,幸亏木工人员及时的补救措施,没有造成太大的影响。

  20xx年7月25日 晴

  今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土,我们昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的坍落度,每一车需要测量三次,并且记录每一车的开始浇筑时间,所以重新复习了坍落度实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑,并将筒顶部加上漏斗,放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内,并插捣,顶层装料时,应使拌合物高出筒顶。3. 插捣完毕后卸下漏斗,将多余的拌和物用镘刀刮去,使之与筒顶面齐平,筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起,不得歪斜,提离过程约5~10s 内完成,将筒放在拌和物试体一旁,量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位,读数精确至5mm),即为该拌和物的坍落度。

  20xx年7月26日 晴

  今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备(塔吊)安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测,塔吊的垂直度直接影响到安全及设备(塔吊)载重量的问题。首先架立好经纬仪,距离要适中,不要太远也不要太近,在望远镜中十字丝竖丝看塔吊,瞄准塔顶上标志点,从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志,看是否偏移,有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向,看是否在允许范围中之内,来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移,来及时修正,保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm,在允许范围之内。

  20xx年7月27日 晴

  今天是我工作的第十八天。已经在这工地工作了这么多天,已经和其他一些管理人员,领班人员,技术人员等比较熟悉了,并且清楚了这些人的工资分配等。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买,大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买,乙方只负责人工。甲方:指建设单位或总承包单位,乙方:指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去,例如有:木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包,下水管道承包,焊工承包,钢管脚手架搭设承包等等我想也许就是现代的建筑施工管理模式吧,这样确实可以提高很大的效率,但同时一味的提高效率,造成了工程有很大的误差与错误。

  20xx年7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

  这是我工作的第十九天、二十天。本来打算在这实习一个月的,可是驾校通知我马上回来考试,我不得不提前回来了,明天(30号)回家。回想一下这么多天的学习与工作使我认识到了几点:1.做施工的确实非常的辛苦。每天的工作时间为6:00——11:00,2:00——7:00.,就在这工地上呆了20天,就已经把我晒得特别黑了。2.做施工的确实需要很多经验。我发现我周围的施工人员,几乎就没有大学生,但是他们都是都有着几十年,十几年的工作经验。3.出了辛苦之外,做施工的确实比较容易赚钱。4.以后工作时,一定不能懒惰,做事要积极主动,和周边的任何人要搞好关系。5.最让我处动惊心的是,每栋楼都有那么多的错误与误差,夸张的说,这几栋楼自己真不敢住。

土木工程实习日记 篇4

  上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分的开心。认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1.初步了解砌体结构的一般特点,墙体厚度,抗震等级等。

  2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。

  3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。

  4.厂房或其他类型框架建筑作充分了解和认识。

  5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区别。

  6.了解板的配筋方法、施工要领。

  7.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  10.了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。

  下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。

  星期一

  上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。

  下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。

  钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。

  除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。

  看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。

  星期二

  今天一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。

  圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。

  接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。

  随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。

  我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。

  下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑;钢——钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。

  老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?

  1,建筑公司。

  2,行政部门。

  3,房地产公司。

  4,监理公司。

  还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。

  星期三

  我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。

  同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。

  到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。

  这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率。

  我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

  以上就是我这一周的实习记录。

土木工程实习日记 篇5

  今天工地上不再做防水层,所以就根据所看到的学习一些涂料防水层的施工的一些规定和要求,具体如下:

  ① 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂。 ② 涂膜应多遍完成。涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行。 ③ 每遍涂刷应交替改变涂层的涂刷方向,同层涂膜的先后搭接宽度宜为30~50mm。

  ④ 涂料防水层的施工缝应注意保护,搭接接缝宽度应大于100mm,接除前应将其甩在表面处理干净。

  ⑤ 涂刷程序应先做转角处穿墙管道,变形缝等部位的涂料加强层后进行大面积涂刷。

  ⑥ 涂料防水层中铺贴的胎体增强材料,同层相邻的搭接宽度应大于100mm,上下层接缝应错1/3副宽。

  ⑦ 涂料防水层的施工质量检验数量应按涂层面积每100平方米抽查一处,每处10平方米且不得少于3处。

  ⑧ 保护层要求与卷材防水层一样。

土木工程实习日记 篇6

  7月15日 晴

  今天就室内作业了,今天又两个任务,一个是计算、画表。另一个是整理草图。我负责计算画表。由于表比较多,而且计算要求准确,所以,一个表至少得两个人算两遍。

  我一共算了三个表,有距离测量表、水平角测量表、还有导线测量表。由于导线测量表是考试涉及到的题,记得那时候都没算对。所以这次我算的非常认真,最后我们两个人算得数据一致,很开心。在计算中我还发现了几个粗差数据,可能是由于当时测量人员读数错误或者是数据记错了,所以产生了粗差。在这里我们都经过多次检核,依依排除。

  通过算表,我挺有感触的。有的时候对于一个数据出错就要害的几个人算几遍,才能发现与剔除。所以在测量时真需要认真、严谨。以免出现不必要的麻烦。今天由于工作量比较大,所以还剩了几个表,打算明天由男生算,明天主要任务是画最后的大图,坚持吧!

土木工程实习日记 篇7

  实习时间:20xx年7月14日

  实习地点:黑龙江八一农垦大学

  实习天气:晴

  虽然前两天测了很多,以为很熟练了,想的也很周全,但还是忘记了一些测量工作。经过昨晚老师的讲解与指点,我们小组发现了一个疏忽之处,由于我们的外围是一个大的正方形(在图纸上),要标坐标,去忘记测量坐标方位角了。

  今天早上组长由给我们开了一个小会,然后布置最后一天的测量工作。一开始我跟着测量方位角了,后来就去测草坪灯高线了。这一工作持续了很长时间,因为一直不太明白。由于草坪内有树,而且图也比较疏松,不好选点与架立仪器。两点之间距离太近了,就已花费很长时间,工作效率不高;两点之间距离太远了。有不好描绘等高线。真的花了很长时间讨论,后来我们按照老师规定的距离测的。当时等高线不知道具体怎么画。虽然老师在上课时讲了,但是我们都没太在意,没想到会画。所以后悔莫及,今天又查的资料,又问的同学,还好弄明白了。

  今天是最后一天外业工作了,所以晚上回来又整理了一下三天来的资料,以便明天分工与做表、画图。数据很繁琐,还好记录的也都很明了。期待着明天的室内计算工作,因为不用起大早了。

土木工程实习日记 篇8

  实习单位

  中建七局第三建筑有限公司

  指导老师:

  实习起止时间:

  指导老师:陈泽君

  实习起止时间:

  实习内容及完成情况:

  实习内容及完成情况:

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与 础。工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以1个高层 住宅小区为实习场所,在项目部技术负责人的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了二个 月的实习,巩固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。

  一、工程概况

  泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层~33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ㎡,地下室建筑面积 31954 ㎡,地上建筑面 积 117733 ㎡。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理咨询管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管 理队伍。

  二、实习过程

  自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实习以来,主要参 与了以下内容的学习;

  1、熟悉工程施工管理、技术管理。

  项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交底制度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。

  2、每天填写“施工日志”。

  应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 情况,当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。

  3、每周及每月跟随项目技术负责人。

  学习周施工进度计划及月施工进度的编 排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。

  根据施工进度计 划跟随材料员学习材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 安全等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下1步的质量管理提出建议要求。

  4、参与工程质量的检查。

  在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。

  合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  5、整理工程资料。

  实习期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  实习收获与体会

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多知识, 真正起到理论联系实际的良好实习效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 经过2个月的实践学习,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少注意,却又十 分重要的知识,比如说混泥土的裂缝原因及处里这是1个很复杂的问题。

  裂缝的原因:

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性 和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应) ,模板变形,基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期 在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即 会出现裂缝。

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