工商管理专业大学生实习报告

时间:2023-06-21 10:31:20 实习报告 我要投稿

工商管理专业大学生实习报告

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工商管理专业大学生实习报告

工商管理专业大学生实习报告1

  实习人:杨xx

  专业:工商管理

  实习时间:20xx年12月11日—20xx年4月10日

  实习地点:

  实习目的:提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

  实习报告:

  一、实习单位介绍

  广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位,是中国公路局的下属机构之一,主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位,其主要办理:车辆正常缴费,车辆免征,车辆减征三大业务。

  天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所,拥有电子滚动显示版,先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。

  事实上,天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。

  追溯历史,在征稽所刚刚成立的时代,征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的,车主通过现金实现缴养路费的义务,随着科技的发展,电脑的普及,单机操作进入了征稽所的收费现场,一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!

  征稽所的成立是由于经济的持续发展,更多的家庭负担得起买车,养车的.费用,更多的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金,国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。

  二、实习工作内容

  实习期间,我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。

  车辆正常缴费岗位:这是我来到征稽所从事的第一个岗位,这个岗位的工作地点设在了缴费大厅,工作中需要面对广大的车主,对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的复印件和银行卡就可以完成缴费,这种方法既方便又快捷,并大大提高了征稽员的工作效率。当然,对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说,是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。

  车辆免征办理岗位:这个岗位我的工作时间很短,但却让我学到很多办事的方式,待人接物的方法,态度都让我有了鲜活的经历。

  车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利,一般包括政府机构的接待车和公用车,救护车,警车,消防车,环卫车等等。当然,每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核,以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。

  公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况,规定一次性缴纳全年养路费的,按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。20xx年底,广东省共有缴费汽车387万辆,其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算,361万辆车中,有343万辆统缴车,18万辆月缴车。

工商管理专业大学生实习报告2

  由于缺乏实践经验,我对民营企业性质的工商管理工作了解不多,认识不深。为了能更快适应环境,更好地开展工作,我特别注重加强专业知识的学习,坚持“向同事学、向书本学”的思路,不断提高业务水平,以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。

  “三人行,必有我师”,企业中的每一位和同事都是我的老师,他们的丰富经验是一笔宝贵的财富,是我不断学习的源泉。为此,我积极向身边的、同事和前辈们请教,虚心吸取他们的宝贵经验,以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样,规范和纠正自己方法、思路上的缺陷。另一方面,通过系统的学习企业人力资源开发与管理、民营企业党务管理实务等业务知识,努力掌握与企业主桥梁工程有关的工作内容,熟悉工作流程。

  这次实践经历让我发现,理论与实际的差距:刚踏上社会的我跃跃欲试,大有气吞山河之势,因为我平时学的知识终于可以派上用场了。但后来实践发现实际上我看的只是基本理论学,尚未具有发展潜力,没有容入企业。这次到企业实习最有体会的是人力资源其职业道德的基本要求以及对我的影响。

  一、实习要求

  一要有爱心:爱职业,爱员工,敬重领导。二要有责任心:认真做好工作中的每一件“小事”。人力资源管理工作事无巨细,事事重要,事事都是责任。三要业务精益求精:时时、事事寻求合理化,精通人力资源业务,知人善任,用人有方,追求人与事结合的最佳点。四要有探索、创新、团结、协调、服从、自律、健康等现代意识。五要树立诚信观念。诚信乃做人做事之本。

  由于人的工作是最复杂微妙的工作,人力资源主任这个职位是对个人品性要求很高的一个职位,需要以积极的心态去全身心的投入其中。想成为一个合格甚至优秀的人力资源员工具备以下方面的素质:

  (1)具备公正、忠信、坚定勇敢的意志力。相对来说,只有公正才可以做到无私,才能够客观地对人力进行评估、确定,在选拔、推荐、使用人才时坚持“唯才是用”的原则。还要具有坚定勇敢的意志力才能使自己在人力资源构造过程和开展自己的工作中,承受来自于各方面的'压力和挑战来坚持公正、忠信的原则。

  (2)具备广博的社会科学知识。一方面可充分利用各种社科学知识或方法。另一方面,一个人力资源的负责人同时要和不同专业、不同领域的人员接触相处,广博的社会科学知识有住与提高对各种人才以及各类人才和不同层次的人才进行验核判别,也有利于人力资源建立广泛的社会关系,为建造单位或组织所需的人力资源库营造条件。

  (3)具备实现人力资源有效管理的专业知识和职业能力。这些知识和能力包括:人力资源规划管理和人力资源管理手册设计的能力职位分析和绩效考核管理能力;薪酬与福利管理能力;人力资源开发、培训能力;人事制度管理能力。当然,作为人力资源经理还具备组织能力、领导能力、表达能力、自信力(以及对人力资源管理工作的兴趣或爱好)等其它素质能力。

  我国工商管理资源非常丰富,这是建设社会主义现代化强国的宝贵财富,但是我国的人力资源管理状况,尤其是企业的人力资源管理与西方发达国家还存在着较大的差距。如何改善人力资源管理,充分发挥人力资源的使用效益,从而实现人力资源的可持续性发展,已成为每一个企业所面临的重要课题。

  因此我在xx公司学到的不仅仅是职业技能,更可贵的是学到如何先去做个正直、无私、博学的人。也为我今后的学习指明了方向。

  二、实习建议

  (1)在激烈竞争的现代企业中,企业如果没有创新,就很难发展,即使生存也会面临危机在管理上也是如此,企业通过不断地自我否定、自我超越,不断杨弃来提高管理水平,提高人力资源的利用效率。

  (2)首先我们企业应该要树立人力资源管理的观念,将人力资源管理纳入企业的发展战略之中。

  (3)人力资源管理要与企业的经济挂钩,建立多种形式的系统化的激励机制,重视精神激励。

工商管理专业大学生实习报告3

  一、实习目的

  要求:

  1、了解建筑公司物流业务的特点、主要设备和作业流程。

  2、立足项目管理和物流管理的相关知识,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  3、锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

  二、实习主要内容:

  在20xx年的8月25日到9月20日这近一个月的时间,我有幸到山西省工业设备安装公司进行实习。在实习期间,我的主要任务是跟随公司的物流部门的工作人员,了解建筑行业的物流相关状况与基本流程。具体内容如下:

  运输成本的控制,有效降低费用率;

  建筑装备在仓储阶段的审查和保管

  建筑装备在运输和环节的调查、分析,以及运输渠道的拓展、维护;

  参与发货和市内配送相关工作,对相关数据进行分析,最终使得运输成本与时效、OTD(订单到货时间)及客户满意度在到相关要求。

  观摩调动车辆,合理安排公司运输资源。

  以上内容全是我跟随公司的物流主管和其他相关工作人员一起完成的。虽然在很多时候我都是一个学习与旁观的角色,但在这次宝贵的实习过程中,我还是认真学习,努力讲所学到的专业知识和企业的实际情况结合起来,做到理论和实践的统一。

  三、实习总结(可另附报告):

  在这将近一个月的实习过程中,我的主要工作是跟随物流主管,了解建筑公司的物流方面的基本流程。以往我接触和了解到的物流都是以小件产品为主的物流知识,而建筑装备公司的物流则是以大件产品为主。所以这次实习加深了我对物流专业知识的了解,让我更好地在实际工作中更加全面地了解物流行业。

  (一)公司简介

  山西省工业设备安装公司是具有国家一级技术资质,关于一九九七年通过ISO9002质量体系认证的专业化的设备安装施工企业,中国务院总500家实力最强的施工企业之一,也是中国线路管道100家实力最强的安装施工企业之一。专门从事建筑与设备安装工程施工,从事大中小型各类国产,进口工业设备及整套生产装置的安装:各类压力容器和金属结构件的和与安装以及工建工程。

  业务范围涉及电力,化工,建材,机械,冶金,轻工,纺织,电子工业,市政给排水,城市环保,智能化高级楼宇以及星级宾馆等领域。尢其在大型热电锅炉及压力容器的安装调试,高压高速动设备的安装调试。炉窑砌筑及耐火砖加工,各类金属材料的焊接及无损检测,自动化仪表及计算机集散控制系统的安装调试,高电压设备及线路继电保护系统的安装调试,电解铝工程较大电解糟制手安装,高级高层民用,设施,楼宇自动化,消防工程施工调试方面的技术优势。

  (二)实习内容

  来公司实习的第一周,我被安排在公司的后勤仓库,主要负责产品的审查与保管工作。具体的工作强度并不大,主要是给各种建筑装备进行标号并分类存放,并按时清点与查验。期间还有两次值夜班的经历。仓库现有液压车,堆高车和铲车等设备,所以在没有货物进出仓库时,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电,其中值得一提的是成品的出入库作业。

  1、成品、出口品的出库作业成品、出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。

  2、成品、出口品的入库作业相对于成品、出口品的入库比较方便,但还要注意点数,带我的师傅说以前有过空箱的现象出现,所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,要在每一件成品上标明生产日期,便于“先进先出原则。为了做到先进先出,可在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销账,并记录余数。

  随后,我有幸参与了公司的建筑装备在运输和环节的调查、分析工作,以及发货和市内配送相关工作,并对对相关数据进行分析。

  这一部分的实习内容更加贴近物流行业的工作性质,同时也很好地体现了建筑装备公司的工作特点。因此,这一部分的工作更容易与理论知识相联系。

  在建筑产品的整个建造过程中,加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。在我实习的过程中,通过自己的工作经历以及向师傅们的询问,总结出了工程物流管理的工作内容。工程物流管理是以共享工程项目数据库为基础,工程物流管理包括四个方面的工作:

  (1)预测物资用量、编制物资供应计划;

  (2)组织、采购或者调剂物资;

  (3)物资的验收、储备、领用和配送;

  (4)物资的统计、核算和盘点。

  工程建设项目是以形成固定资产为目的的投资建设过程。工程建设项目消耗的材料主要包括钢材、水泥、木料、砖瓦沙石等。这些材料体积笨、质量大,需要大型物流设施,并占用较多的场地。由于工程建设项目具有个异性、时间性和一次性的特点,产品的形成属单件生产方式,因此为工程建设项目提供的物流服务也具有特殊性,如服务量的不稳定、服务地点的变动性、服务方式的灵活性。

  大型工程建设项目受影响的因素多而复杂,特别是受经济环境因素的影响难以预料,因而对材料消耗计划很难做到准确,这就要求强化施工过程中对材料供应的控制。

  低效率的物流活动,或者使材料库存过大,浪费资金;或者库存不足造成停工待料。这些都会增大工程建设项目的成本,甚至不能按期完成项目建设。

  因此,加强工程建设项目中的材料供应管理,通过降低材料消耗、节约材料供应过程中的物流成本,对于降低工程项目的造价至关重要。山西省工业设备安装公司的工作内容十分广泛,涵盖机电安装、房屋建筑、市政公用工程施工、几点设备安装、化工石油设备管道安装等很多工作。因此,工程项目物资现场动态平衡十分重要。

  工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证,是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律,有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入,并对物资按时间节奏进行动态优化,以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此,在工程项目中,有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划,使物资、人员均衡地投入到工程项目中,实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造,达到预期进度目标,实现精准物流管理,减少物资浪费,降低建造成本。

  此外,供应渠道的选择是工程物流管理的核心业务之一,在整个供应链管理中地位非常突出,是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小,质量、交货期、服务水平达到顶期水平,尤其是物资供应商、租赁公司的选择。山西工业设备安装公司在供应渠道方面坚持多方面、立体化的供应渠道,在其主要业务范围,即山西省内,采取公路与铁路运输相结合的方式,因地制宜,采取供应链管理,努力实现现场物资的精准控制和物资需求精准预测。但至于具体的决策与设备选取及调度,作为实习生的我,只能以观摩学习为主要形式,具体调度内容我无法接触到。

  (二)发现的问题

  1、部分仓库的利用率不高。

  可根据仓库的实际设立加大业务量,使企业发挥最大的生产调度能力。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以便货物的出库。

  2、铁路专用线的使用效率仍可提高,选择这一运输方式的客户比公司预想的要少。其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的'作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低公司的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  3、企业的信息系统普及扔有待完善企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  4、健全物流加工服务,正确面对第三方物流的挑战流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平。

  5、重视人才的培养与技术的落实与转化

  物流专业的人才是公司任何时候都需要的,因此如何设置公司的人才吸纳计划,是一个永不过时的问题。此外,还需要专业人才讲其专业的知识与技能真实地转化到企业的运营过程当中,把技能知识与企业实际结合起来,做到人尽其才。

  (三)心得体会

  尽管实习的时间只有短短的一个月,但在这一个月里,是我对企业的了解有了前所未有的提高。之前,作为一名企业管理的学生,尽管知道自己在课堂上所学到的知识需要与实践结合,但只有真正在企业中参与了实习工作之后,我才发现企业的实际情况与原本自己所想的差距更大。在一个真实存在的公司里,我面对的不仅是书本上的一个个部门与企业流程,而且还有种种现实情况。只有当企业的运营与一个个具体的人结合起来之后,企业这个概念才会真实。

  企业不仅仅是厂房与设备,更为重要的因素是“人”。这是我此次实习的最大体会。坦白地说,每个岗位上的工作人员未必是与其专业相符合的。因此,如何进行工作人员的在岗培训,如何保证已经培养成型的人才留在公司,这些都是公司面对的问题。无论是公司书面上的工作人员流动情况,还是师傅们在闲谈中所提及,都表现出了人在企业中的无比重要的作用。

  只有感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,很难转化为实际的应用。通过这次实习,我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我今后的就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况,有很多细节方面的实际操作问题,还有待进一步完善。

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