模板实习报告

时间:2021-10-16 08:07:16 实习报告 我要投稿

【热门】模板实习报告四篇

  在当下这个社会中,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。在写之前,可以先参考范文,以下是小编为大家整理的模板实习报告4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【热门】模板实习报告四篇

模板实习报告 篇1

  穿过十五个春夏秋冬,穿过沮丧与欢笑,我即将离开校园,步入社会的大家庭中。但当我回首遥望自己的路时,却丝毫没有"挥一挥衣袖,不带走一片云彩"的那份潇洒。失败与成功,痛苦与欢乐交织在一起。在过去的十五年中,我更多的是学习理论知识,而如今我即将走出校园,迈出人生中的一大步,那么光有理论,是否可以胸有成竹,风雨无阻?

  不,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。经不起实践检验的理论,是毫无用处的,甚至是有害的;离开实际的理论是死理论,离开理论的实际是瞎实际。理论与实践应相辅相成,相互推进。因而在走出去的前一步,我选择了校外实习,很荣幸xx国际咨询集团给了我一个很好的实习平台。

  一、 公司简介

  xx国际咨询集团下辖上海xx建设咨询有限公司、上海xxxx会计师事务所有限公司、上海xx资产评估有限责任公司、上海xx房地产估价有限公司、上海xx项目投资咨询有限公司、上海xx审计进修学院等单位以契约为纽带所组成的集团型专业咨询机构。1998年开始全行业脱钩改制后,成为面向市场的民营企业。xx年9月25日,经国家工商行政管理总局批准,上海xx审计咨询中心更名为xx国际咨询。

  集团现有员工300多人,其中拥有注册会计师、注册造价工程师、注册资产评估师、注册房地产估价师、注册土地估价师、注册咨询工程师、注册招标代理工程师等各类资质的专业人才。

  二、 实习内容

  身为财务管理专业的学生,同时又对审计怀有浓厚的兴趣,因而我选择到会计师事务所实习,尝试去感受审计工作的甜酸苦辣。12月7日第一天来到xxxx会计师事务所,通过人事部的介绍和简单的培训,我对xx产生了浓厚的兴趣。我在xx实习经历也算是曲折,收获自然比同级实习生多些。在xx实习内容大体分为两大块:1、财务审计(业务)2、行政文员(管理)。

  (一) 财务审计实习

  我到xx第二天便跟随财审四部带教老师开始了业务审计工作。根据XX市科技技术委员会的委托,对xx路改建工程项目竣工决算进行审计。

  头两天我跟着带教老师在公路管理处进行外勤,由于接触时间较短只能做些最基本的工作,例如:打印、复印等。我和带教老师彼此也不了解,还处于一个相识的过程。然而,审计工作是不会等人的,工作节奏快,不容许我们有任何的停歇。为了赶进度,带教老师竟然放手让我一个人回所出报告。要知道,我跟随带教老师仅3天时间,对审计流程,出报告的流程一窍不通,但我有信心,愿意用一百分的责任去完成带教老师交办的任务。

  在所里花费了半天的时间,误打误撞了解了出报告的整个流程,顺利的将出好的审计报告送到XX市市政府。这整个过程真可谓“艰难”啊!除了个别小差错外,带教老师对我的评价还是很高。

  虽然我在业务审计实习只进行了4天,但感悟却也不少。

  第一个感悟是实习价值的高低取决于自身的积极性。在一个完全陌生的环境里,有太多太多的事情你没有能力把握了。比如是否可以碰到一个主动教导你并且放手让你做业务,再指出你的错误帮助你进步的带教老师。能遇到这样的带教老师实属难能可贵,一般情况下前辈们都只顾着自己的工作,交代你做些基本的业务,做好了他看到有错误的地方就自己改掉了,也不会特地的去向你指出。这时候解决的办法就只有碰到疑惑的问题时抓住时机去发问,把握自己可以把握到的尽量让实习更具价值。

  第二个感悟是实习不但是一个提高动手能力的机会,更是一个锻炼交际能力的时机。与其他带教老师保持良好的关系,可以让你尽快的熟知公司的情况,在遇到困难的时候也能够及时的得到帮助。很高兴的是我做到了和公司的前辈以及实习生相处融洽的这一点,让我在实习期间心境愉快并得到意外的收获。

  第三个感悟是在不断的挖掘与发问中我渐渐了解到内资会计师事务所在激烈的行业竞争中的生存困境。在事务所林立的情况下,一方面事务所要创造利润,另一方面要保证审计报告的质量。当两者产生矛盾的时候,特别是发生尖锐的矛盾,关系到事务所生存发展的情况下,很多时候事务所会以折衷的方法,降低审计工作质量来谋求生存。四天的专项审计实习匆匆过去,在xx的第五天,我就被调到所长室,跟随着叶素鸣老师。真的很庆幸能被叶总看上,也许我没有比其他人强多少,但我踏实、稳重、宽容,严于律己,待人真诚,也许自己的这些优势给了我这么好机会,能呆在所长身边学习。当然我会戒骄戒躁,不断的努力,好好利用这个平台,锻炼自己,完善自己,不辜负叶总及学校的期望。

  (二) 行政文员实习

  在整个实习过程中,更多的实习似乎跟自己的专业毫不相干,但我也勤勤恳恳,毫不懈怠地完成叶素鸣和郭康玺董事长布置的任务。我主要负责的工作内容是办公室文秘。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是

  作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面,所以我将在报告中讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。

  毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。由于岗位的变动,我现在实习的公司确切的应该是xx国际咨询集团有限公司,面对的人、事是原来的几倍,对工作质量的要求也是进了一个台阶,压力自然也大了许多。每天我都要守在电话和传真机旁,很耗时间,第一天就因为坐了一天腰酸背痛的,但是过了几天就稍有点习惯了,每天向我同一个办公室的徐老师学习一些办公知识。

  刚步入工作岗位,才发现自己有很多都不懂的。现在在办公室,有闲的时候就会看一些会计方面的书,虽然自己所学的专业在此时没有派上什么用场,但我觉得应该多学点,多个技能在未来工作中就多个选择。现在我上班已经两个多月了。在这段实习的过程中,曾有几次想过干完一个月不干了。也许我是刚开始工作,有时受不了经理给的“气”, 自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么?

  刚开始就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。否则以后干什么都会干不好的。我现在的工作,相比其他人来说待遇挺不错的了,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。现在才明白,在校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。

  再说回来,在工作中,互相谅解使我很感激他们。有时同事有事要晚来一点,就要我一个人在办公室办公,偶尔我也会的,大家相处的很好,没有什么隔合。有几次要回学校办点事,去向经理请几小时的假,经理也都很体谅,直接就给批假了。这个时候心里很开心;遇到一个如此好说话的经理。所以,感觉现在的工作还是挺不错的,最重要的事就是周围的同事都很不错的。心里上没有什么额外的,不必要的压力,可以好好工作,学习。先就业,后择业。

  我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

  人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生。在秘书这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,因而秘书在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在:与上司沟通不好;上司给的某份工作感觉吃力,难以胜任;对琐碎重复的工作感到怨烦;与上司发生争执。

  针对文员这个职位的特点,具体到挫折时,不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。” 遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等文秘工作我都基本熟练。文秘管理要制发文件,处理文件和管理文件。

  在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各级秘书人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议,所以,秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。准确,是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策,正确表达领导意图,正确地办事,言行有分寸,文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性,涉及的方面很多,简要地说,就是:办文要准,办事要稳,情况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。比如说办理公文,就要保证文件的质量,用词要准确,材

  料要真实,抄写要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。

  我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。也许是我并非文秘专业的关系,对文秘有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对文秘基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常文秘管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业文秘管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

  通过在职的两个多月里,我深感自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!

  三、 实习总结

  以上就是我整个实习过程,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,不断努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了自己、为单位的发展做出最大的贡献。

  不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香。在实践的过程中难免会有疲乏劳累,但是在实践之后我收获的远远大于付出。我相信,经过实践的磨练,我会变得更加成熟、更加自信,这对我来说是人生中的一大笔财富。

模板实习报告 篇2

  时间如流水,我的见习期一晃即逝,在这过去的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,我在西安铁路局西安工务段进行了学习。在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路一月,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结:

  一、积极调整心态、快速适应身份的转变

  刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。 8月份进入单位,我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解,掌握了安全的基本知识,了解了车务段的基本情况,并参加了党校入路前的思想教育,对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

  二、安保——铁路之路的开端

  在工务段报到后,我在段里进行了三天的安全学习,初步了解铁路上的工作,期间进行了安全教育,并参加了入路的培训班学习。根据工务段的安排,我到渭南南车间进行了为期三天的安全培训工作。20xx年的国庆,是我们祖国建国六十周年的大庆,在这个特殊的日子里,确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站,车站的封闭性不是很好,所以,每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查,同时对旅客的上、下车进行引导,确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好,条件比较艰苦,每天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车,这样的工作,我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神,始终以人民的安全为己任。六十周年大庆,我坚持在自己的工作岗位上,

  1守护着旅客一个个安全地上、下车,确保了旅客出行的安全,也算为祖国献上了一份礼物。

  三、客货运业务学习,热情、耐心、一丝不苟的精神

  在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后,10月中旬,根据见习计划,我到融水站进行了为期2个月的客货运见习,基本掌握了客货运的相关业务知识,期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员,客运方面学习了售票员和行李员。

  初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,每天来回的在货场和货运室间跑,又要细心,货票上的车号不能填错。由于货场比较脏,跟着师傅每天来回的跑,脚上的鞋都上了一层灰,由于学习的时间比较短,我便两个师傅都跟班学习,学习他们的经验,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。

  其次是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的汇报,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。

  最后是核算员岗位的学习,核算员主要是对各种票据、货款、装卸费等进行核算。由于到站的地点不同和货物种类的不同,产生的费用也就不同,因此算法也不同,这样就要求核算的时候要特别的细心,逐项进行检查,在熟练中寻找规律。通过在货运室一个月的学习,通过师傅们的教导,我基本上了解了货运方面岗位的业务,同时也对体会到了每个岗位的重要性,

  客运方面的相关业务的学习,主要是售票员和行李员。首先是售票员岗位的学习,售票是一个细心活,尽量保证旅客得到满意的车票,又不使得铁路收

  入受损失,同时由于售票是铁路的一个窗口形象,因此要文明礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中,总是保持着微笑, 热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习,行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理,发票的填写要准确,同时要保证旅客行李的完好。

  客货运业务的学习,让我学习到了业务上面的很多东西,同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

  四、虚心向师傅们学习,注重理论联系实际

  结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅,20xx年初,我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时间里,在跟随信号楼的师傅们的学习中,让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神,加深了对“安全第一”的认识,也深刻体会到了安全责任的重大,这是我在见习过程中最大的收获。

  到洛满站后,站长给了我车站的《站细》,让我先大概了解洛满站的情况,给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向,同时介绍车站的人员,各个岗位的负责区,并带我参观了站场。

  按照见习计划,首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后,唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,他都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,便鼓励我继续加油。在后面的时间了,我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途,并认真执行了接发列车的作业程序,监视列车的安全运行,同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。

  学习了一个月的助理值班员,我便开始到楼上学习信号员。信号员虽然没有了助理值班员风吹日晒那样的辛苦,但是信号员也有不一样的辛苦。有了在外勤一个月的学习经验,我对信号员的上手也大大地提高,车流的去向基本上可以判断出来,加上师傅的指点,也就不断地清楚了。洛满站采用的是计算机联锁,因此接发列车的进路和信号的开放全是用计算机控制,一大堆的按钮都有着它不同的作用,同时信号员还要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,看清了进路和信号

  3的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常(非正常)接发列车,调车作业办理进路,熟悉了各个按钮的用途,故障按钮的正确使用方法等。

  最后见习的行车岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务知识要求最全面的。刚开始进行车站值班员学习时,由于洛满站一共有五个方向,各个方向的来车如何处理,如何才能更好的利用股道进行列车的会让等等这些,都一直在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么接这个股道,同时如何处理几个方向都来车应该先接哪趟等等,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握它的规律,并根据行车日志计划,安排好列车在站内进行交会。有时候,由于股道的安排不合理,使得站内接发列车一度紧张,这也体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依赖别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。因此在下班后,我便加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,基本上学会了正常、非正常接发列车办理的办法,及各种行车凭证的使用条件和填写方法,同时学习了站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识,在学习的过程中,师傅不仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。

  五、见习小结

  7月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

  在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

  我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

模板实习报告 篇3

  20xx年已经过去,迎来20xx年新的开始,作为一名车间技术人员, 我的工作技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位、一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的.积累中,逐步培养自己的预见性。 在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。现将一年来工作做以下个人鉴定:

  在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作;在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”、

  在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

  每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

  由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

  本人自任职以来,担任xx公司的技术员,在工作上, 尊重领导、团结同事、谦虚谨慎、以诚待人、认真负责,具有很好的团队合作精神,注重团体的利益,集体意识强。能够与人充分合作,充分听取他人的意见和建议,而且上进心强、为人随和、易于沟通、能够快速地融入工作团队。

  在学习上,力争努力上进,积极参加格类培训学习,锤炼业务讲提高。积极参加本专业相关知识的培训学习,为将来工作的顺畅铺平道路,打下良好的基础。

  在生活上,有良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好处事原则,能与大家和睦相处,能够吃苦耐劳,具有很好的独立能力。

  总之,一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但距领导和同志们的要求还有不少的差距,主要是学习的系统性和深度还不够,工作创新意识不强,创造性开展不够。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,加强积极性,不辜负领导和同志们对我的期望,为了企业的发展做自己应有的贡献!

模板实习报告 篇4

  歌词写到“敢问路在何方?路在脚下”,对啊,路是人走出来的,前方没有路就靠双脚去走出一条路,只要心怀希望敢于去走去闯,也许天堑真的也会变通途。

  我为什么“不务正业”?

  我是文学院广告学专业的一名学生,按理说我应该去广告公司或者媒体的广告部实习,但我却选择了到一报社去体验记者的工作。这不能说是不务正业,我认为这是在理性的分析了自己的特点后做出的一个选择,不敢说明智,但至少是认真的,不是敷衍、草率的举动。

  事前我仔细分析了一下自己:

  1、我虽然学习广告学,但对广告没什么多大感觉,尽管我努力想找感觉可还是找不到;

  2、去一般的广告公司实习主要需要你有较强的设计能力,而我对设计的一些基础知识都还一知半解,更别说那些更高深的所谓创新、灵感的玩意;

  3、我认为做记者这一行是认识社会的一个很有效的途径,它不同于其他大多数工作,它要逼迫你去认识更多的人,更多的去接触外面的世界,甚至是采访一些处在社会边缘的人物。

  4、我平时还喜欢写一些评论随笔之类的东西,尽管写的不是新闻,尽管写得不敢说有多好,但至少证明了我对码字是有一定兴趣的,这也构成了我要去体验记者工作的一个基础;

  5、学什么不一定从事什么。在这个不包分配,全靠你个人去寻找工作的年代,我不可能因为学广告就要在广告的这棵树上吊死,我有机会做点其他工作,又能学到东西,我为什么不尝试呢?

  以后能做什么工作还很难说,但至少这段在《天府早报》的实习经历会成为人生的一段不错的插曲,也让我积累了不少社会经验。

  我真的能胜任吗?

  虽然是文字工作,但这也是一个媒体行业,和我学的广告专业也沾边。但是从具体的做的工作来看,确实和我学的广告专业没多大关系,不过我是文学院的学生,文字类的东西也算是我的主课,所以这样看来还是算“门当户对”的。

  从我目前的情况来看我做这个行业有以下优势可言:

  1、我对文字还是比较有感觉,虽然自己喜欢写的东西可能和要求写的东西大相径庭,但毕竟文字还是有相通之处,我这一年多来在网上写下的几十篇随笔和评论不是白写的,我在某些方面的码字功力的确有较大提升。

  2、我为人低调,谦虚好学,没有树大招风的危险,有的只有大树底下好乘凉的惬意。我可以靠在别的大树下,学习别个的经验,又不至于让人反感,大家都乐意教导我。

  3、我有“闷骚”的一面,换句话说我就是那种平时看起来不温不火,有时也能挺身而出的人,用去年网上流行的词汇说就叫“焉狠男人”。很多时候跑新闻就需要一种“焉狠劲”。

  4、我的涉猎面还算比较广泛,文学、广告、音乐、体育、娱乐、电影、心理我都有所涉猎,不算精但还算杂,杂就有利于开拓思路,这对写稿子有帮助。虽然现在写的多是新闻,还是小新闻,没什么发挥余地,不过以后总有机会的。

  5、我不敢说我有多大工作能力,但我至少敢说我算是敬业的了,工作态度还是端正的。

  当然,我不能对我自己的一些不足视而不见:

  1、我在新闻写作和新闻采写方面还有不少能力上的欠缺。有时语言不够简练,有时新闻点抓得不准,有时写得太平没有跌宕起伏,有时采访不够主动,有时细节挖掘得还不深入,总之还有不少能力上的不足,毕竟我不是科班出身,毕竟我的工作经验还太少,见的东西也不多。我只有在实践中不断在学习、磨练中提高。

  2、我这人虽然有“闷骚”的一面,不过总的来说我还是以“闷”为主的,有时太“闷”了就显得工作不主动积极,难免耽误一些事情。

  凡事都有两面性,为人低调有它的好处,但也有它的不足。特别是对于记者这行当,需要结交很多人,很多时候更是需要张扬的一面。我多数时候不善言辞,不爱交际,这显然是一个很大的软肋。太张扬容易引火烧身,但不张扬就是很难火。我还谈不上火不火,我只想尽力做好我目前责任范围内的.

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