暑假工地实习报告

时间:2021-06-20 13:39:10 实习报告 我要投稿

暑假工地实习报告六篇

  随着个人素质的提升,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编整理的暑假工地实习报告6篇,欢迎大家分享。

暑假工地实习报告六篇

暑假工地实习报告 篇1

  紧张了四天的实习生活结束了,在张老师的带领下,在工地师傅的讲解下,在同组同学的帮助下,我在实习过程中还是有不少的收获。

  这个暑假,收获非常大,学到了很多以往在学校里课堂上没有学到的只是,也从另一个方面强化了过去在校期间所学知识的扎实程度。

  我所实习的工地是位于沙市区古白云桥附近的“巴塞玫瑰城”项目,这是个二期工程,同时有三栋公寓楼在建,该工程的低位是中高端住宅小区,每个户型大概在八十平方米左右,主体建筑高十八层,在周边一带比较来说算是比较高的建筑,也因为如此,在以后检查屋面情况时会有一种一览众山小的感觉,当然,这是笑话。

  7月4号之前,学校统一组织我们在很多地方参观学习,对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知,在每天的上午参观之后,下午是自由活动时间,我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行观察,并记录下各处工地的分布情况,以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干着急。

  7月4号,正事开始独立实习,首要的便是找到可以供自己学习的工地。

  第一站,我选择的目标是位于文湖公园边的某工地,说明来意之后,对方拒绝了我的要求,首战失败对我来说,十分失望,但也从另一个方面让我了解到了现在就业形势的严峻。

  我选择的第二站,便是我现在所处的工地,简单说明来意之后,项目经理表示该工程已经接近尾声,主体建筑基本已经完成,我当时有些不知所措,以为这一次也将以失败告终,但在项目经理问了我一些基本的与建筑施工有关的问题之后还是决定让我在这里学习。

  带我的是该工地的施工员,在我被留下的当天便开始跟着他往返于工地的各个位置,并了解到一些很基本的东西,比如我们属于施工单位,属于乙方之类的……

  第一天的大部分时间都是在和甲方开会中度过了。

  简单说一下我来时工程的状况,这个工程原计划是起4栋楼,但最终只起了3栋,还有一栋由于规划用地存在拆迁方面的问题得以搁置,主体完工的三栋楼标号为12#、13#、15#,已经封顶,正处于外墙贴砖和屋面盖瓦的过程中,目前工程的重心是地下车库以及人防设施的建设准备工作。

  现在的难度在于在一期工程中,施工方并没有严格按照设计方批复的图纸来施工,而是为了自己方便或者是当初的测量失误,导致建成的一期项目的地下车库比图纸规定的高出40厘米左右,这样如果我们还是根据图纸开工建设,最后的结果就是在极端天气的情况下,会有大量的积水进到我们所建设的车库当中,造成财产损失,其实明白人都能想出解决办法,就是根据一期工程的情况相应的提高我方车库的标高便可,但是在实际施工工程中,这个计划涉及到很多方面,而在和甲方的会议大部分也是在讨论有些多出来的费用如何解决以及具体的操作。

  各部门的负责人讨论的非常激烈,我在一边旁听,也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力量就可以解决完成的,这里面有很多复杂的利益链,需要很多人的努力,当然,涉及到的部分越多,有些东西实施起来的难度就会越大,这其中的关系,不是三言两语说的清的。

  之后的几天,都在做着动工前的准备工作,我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡视一下各栋楼的一些细枝末节的东西,发现问题,及时指出来并赶紧解决。

  举个列子来说,有一天我们要做的是用仪器去检查大楼内部瓦匠粉墙的平整度,这在学校里是没有学过的,瓦匠粉墙一般会拉一根铅垂线,用来保证粉的墙还是和地面保持水平,但是有些时候,部分瓦匠为了方便会很马虎,我们检查的便是工人施工有没有按照规范来进行。

暑假工地实习报告 篇2

  转眼间,暑假就过去,通过这一个多月的实习,我学到了不少知识,通过这篇实习报告,总结一下我对着2个月的实习认识,我在施工的各个方面表达一下我对建筑的认识。 首先我认为施工的安全是最重要的。随着我国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

  施工技术的发展代表着我国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

  其次施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

  一. 底层模板支架沉降

  1. 原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

  2. 保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

  二. 胀模

  浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

  1. 原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

  2. 保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

  三. 钢筋加工制作错误

  1. 原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

  2. 保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

暑假工地实习报告 篇3

  为了使自己获得一定的工作经验,很多大学生选择了实习,我也不例外,选择了假期实习。

  X月X日,考试完的第二天,通过同学的介绍,我得到了一个假期实习的机会,并且荣幸的成为xx一期工程控制中心建筑幕墙工程施工项目组的一员。

  首先简要介绍实习的工程。

  该幕墙工程有xxx建设集团有限公司承包,其中本工程承包范围是:植筋、预埋铁件、钢骨架焊接、明框玻璃幕墙、铝板幕墙、雨篷等深化设计、制作、安装、检测及保修。其中对工期的进度目标是:现场施工工期X日历天,自接到开工令开始计算工期。预计开工时间为年X月X日,竣工时间为年X月X日。

  XX 市轨道交通1号线一期工程控制中心由XX市城市建设投资集团有限公司兴建,结构形式为框架剪力墙结构,建筑层数为地下三层,地上X层。质量等级为鲁班奖等级;为了使整个建筑设计现代、简约造型和谐统一,具有鲜明的个性,本工程深化设计从建筑效果、安全耐久、经济适用等多方面要求满足设计要求。

  实习,其实不仅仅是学习,也是对生活的体验,在实习开始之前我就想好了。要多观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是施工人员,工程师。但更重要的是要到工地学习学习我们工程管理的专业知识。

  经过一个多月的实质性学习,在工地现场收获还是很多的。我除了看看我们自己的幕墙施工外,我还会去看看他们土建是怎么干活的,看看工人如何测量、放线、砌墙、安置模板、绑钢筋。因为以后我们工作毕竟还是去土建的施工单位的比较多。

  首先我想说的是安全,一开始自己也觉得安全帽没什么恨大的作用,脚手架有的比我们的身高要低,一不小心就磕着头了,这是我才知道,为什么未戴安全帽不让进现场。另外在工地上最要注意的脚下,首先脚要踩实,凡是工地上的木头都不能轻易踩,因为那些木头通常都还留有钉子。

  工地上到处都是很危险的,尤其是升降机口、电梯井口,都是很危险的地方,得特别注意。当然工地上我们也得监督工人戴好安全帽,挂好安全带,我们的工人都是外立面工作,高空作业,所以安全是一个极其重要的问题,其次就是我们工人在焊接的过程中,所以防火也是我们安全的一个很重要的方面。

  实习期间,我每天8点多去工地,然后下午5点多下班回学校。我的工作很零碎,主要就是上楼看看是否存在安全隐患,工人是否戴安全带、安全帽,是否存在没有跳板就高空作业的现象,工人在焊接过程中,为防止火灾的发生,提醒工人在焊接的过程中,用接火斗接好火星,以免因火星溅射而引起火灾。

  另外就是内业忙不过来的,我也帮帮忙,然后就是办公室需要打打 Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日报、监理回复之类的。虽然我的工作零碎,就相当于一个打杂的,每天也没干什么很实实在在的活,但是我自己认为,每天在工地上看到的,听到的,以及自己想到的,都对自己以后的学习都是有帮助的。

  在工地现场,我们会不难发现,到处都会有预留的洞孔,预留洞孔就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 听说预留孔洞施工在建筑工地施工常会出现忘留,位置错乱等通病,在建筑工地屡见不鲜,对此,我们作为工程技术人必须熟记图纸,把握细节。

  地铁大厦是20多层的高层,大多电梯井预留的两个洞等是安装电梯门的,而旁边的小洞是安装按钮的。我在工地这一个月的期间,首先是前期测量,然后植筋预埋预埋件,接着就是支臂焊接安装了,这一步我们快结束了,下一步我们的任务就是主次龙骨的安装了,然后是玻璃幕墙铝框安装、铝单板安装镶嵌、玻璃安装密封胶镶嵌等

  不在现场的时间我就待在工地办公室。看看图纸,看看内业文件,帮忙打表格,文件。当然在办公室也能学到不少,听技术人员讨论出现的问题,然后看他们是如何想办法解决的,从他们的谈话中,也是可以学到不少的,这其中不仅仅是专业知识,也包括在社会中该如何为人处事,这些都是对自己将来步入这个行业,步入社会有很大帮助的。

  下面我再结合这段时间的实习,从工作和生活两方面来谈谈我的心得体会:

  一, 工作方面:

  1.充实。以前在学校中,知识从课本上学习到建筑方面的理论

  知识,但是由于缺乏现场实践,很多课本上的东西都不能透彻的理解到位。来到工地现场后,我把以前不懂的问题结合到现场所见到的实物,以前好多不懂的问题迎刃而解,我每天都生活在进步中,感觉生活挺充实。

  2.有点累,虽然我在工地现场不用像工人那样干累活,但是我每天也得时不时的上现场看看,相比在学校上课的生活当然会感觉有点累,以前在学校我就很少睡午觉,但在工地上我不得不中午眯一会,因为不这样的话,下午就基本上很难保持充足的精神待在工地。

  3. 他们更累!因为我来实习时间不长,鉴于我的能力有限,领导也很少给我安排很多具体的任务,我每天也就在工地待8个多小时,每天回学校就感觉累了,就更别说我们的领导和同事们,他们每天都是6点就上班,然后下午6点多才能下班,如果有事情没办完,晚上还得加班,每天都要解决很多工地上出现的各种各样复杂的问题,他们不仅体力累,而且心更累。

  二, 生活方面:

  来这实习,我早餐和晚饭是在学校吃,午饭是在工地上吃,阿姨做饭还行,比学校的好吃,领导和同事们都对我特别照顾。以前在学校经常听到出去的人说社会有多黑暗,多残酷,但是来这后我感觉我们的领导和同事们工作上齐心协力,生活上互相帮助,根本不存在他们所说的那样阴霾的现象,我希望自己能尽快的融入到这个和睦的大家庭当中,成为他们中的一份子。

  在领导和同事们的关心帮助下,我这次实习让我受益匪浅,让我在不断地实践认识中弥补了自己的空缺,许多在书本上的理论知识,通过现场的实习让我更有了深刻的体会,让我明白理论与实际其实存在着很多的差别,只有两者互相结合才能满足工作的实际需要。

  同时来到X市轨道交通1号线一期工程控制中心建筑幕墙工程施工项目部后,我发现这里人才济济,经常感觉到我不管在理论知识和现场经验方面都和大家有很大的差距,即使到了大四毕业也会是一样的,所以有时候很着急,当然也庆幸自己来这里实习了,至少这样可以学习多一点,经验多一点,差距小一点。

暑假工地实习报告 篇4

  一、实习目的

  生产实习是教学计划中的一个重要教学环节,是对课堂教学的必要补充。通过接触和参加实际工作,一方面可以扩大自己的知识面,加深对课堂所学理论知识的理解,提升我们理论联系实际、分析问题和解决问题的能力;同时通过深入工地一线学习锻炼,培养我们吃苦耐劳、谦虚好学的优良品质,促进我们德、智、体、美全面发展,为日后走上工作岗位,成长为一名合格的工程建设人才打下基础。

  二、实习内容

  在一个月的工地实习中,我认真审阅了××××××花园5#楼的结构施工图和建筑施工图;参加了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等工种施工全过程的操作实习;学习了每个工种的工程施工和施工现场管理方法;查阅并应用有关工程施工规范、标准图集及质量检验评定标准;参加了工地安全技术及质量管理会议;并就施工组织设计文件在工地执行情况作了专题调研。

  三、实习概况

  在生活上,我与项目部人员同吃同住,友好相处,严格遵守工地的作息时间,吃饭上从无抱怨与浪费。在工作上,我谦虚好学,一丝不苟,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学理论知识在师傅的帮住下解决问题。并对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等工种施工工艺进行了深入了解。同时也在部分工程技术方面提高了实践操作能力,并对加强施工现场管理有了一定认识,圆满顺利的完成了实习任务,为即将到来的就业打下了坚实的基础。

  四、工程概况

  4.1设计依据:

  1、建设单位提供的与本工程有关的资料和设计任务书。

  2、建筑和有关工种提供的作业图和有关资料。

  3、已批的扩建审批意见;

  4、建设单位提供的建筑周围市政条件资料;

  5、国家现行有关规范、规程

  《民用建筑热工设计规范》GB5017693

  《采暖通风与空间调节设计规范》GB500192003

  《建筑给排水设计规范》GB500152003

  《住宅设计规范》GB500961999

  《新建集中供暖住宅分户热计量设计技术规范》DBJ016052000

  《建筑设计防火规范》GBJ1687(20xx年版)

  《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB502422002

  《民用建筑节能设计标准》JGJ2695

  6、业主对本工程的有关意见及要求;

  4.2 结构概况

  本工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,结构设计使用年限50年,抗震设防烈度为8度,建筑结构安全等级二级。混凝土等级为:基础垫层为C15,上部主体结构分别为

  五、具体参加工作

  5.3:钢筋工程

  钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→直螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  5.3.1、钢筋性能要求

  钢筋出厂质量证明书主要包括:钢筋的化学成分、拉力试验取得值,弯曲试验取得的冷弯、反向弯曲情况,显微组织、脱碳、晶粒度、夹杂情况,冷热顶锻及硬度情况。

  钢材的力学检验主要包括:钢筋拉伸试验所测得钢材的屈服点、抗拉强度、伸长率;冷弯试验所测钢材弯芯直径及弯曲角度情况。

  5.3.2、钢筋弯曲加工

  钢筋的形状尺寸必须符合设计要求;加工前,按照材料单上注明的尺寸将弯曲点画出,扣除弯曲调整值。

  钢筋的弯钩与弯折应符合:I级钢筋末端需做180°弯钩,其圆弧弯曲直径应不小于钢筋直径的2.5倍,平直部分长不应小于钢筋至今的3倍。

  5.3.3钢筋绑扎和安装

  梁和柱箍筋应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯勾叠合处,应沿受力筋方向错开设置,梁上(下)部受力,则弯勾离合处在下(上)方。箍筋转角处与纵向钢筋交叉点均应扎牢。下层柱的钢筋露出楼面部分,应用工具式柱箍将其主筋固定,防止偏移。墙的垂直钢筋长度不宜超过4m(钢筋直径<12mm)或6m(钢筋直径>12mm),水平钢筋每段长度不宜超过8m.墙的网片绑扎同基础,钢筋弯钩应背向模板面。板的主筋绑扎,短向钢筋在下,长向钢筋在上,梁板钢筋绑扎完成后,及时搭设人行道和混凝土运输道,严禁踩踏负筋。确保钢筋保护层和负筋高度,必须放垫块,垫块要按一定间距均匀布置。主梁与次梁相交时,均应在主梁两侧附加箍筋,箍筋加密区可以提高主梁的抗剪强度,另外次梁底筋应放在主梁纵筋之上。 纵向受拉钢筋的最小搭接长度:

  5.3.4钢筋的连接

  直径小于22的钢筋用电渣压力焊连接,竖向钢筋的电渣压力焊施工工艺过程包括 :引弧、电弧、电渣和挤压。焊接环外凸部分不小于4mm,表面平整无缺陷。超直径过22mm的钢筋用等强直螺纹连接。镦粗直螺纹钢筋连接工艺为:钢筋配料→钢筋端头检验→钢筋在专用设备上的端头镦粗→镦粗头检验→钢筋在专用设备上的端头套丝→丝头检验→做螺旋旋合长度标记及旋丝牙保护帽或套筒→工作面上钢筋与套筒的连接→接头检验及按批次进行拉伸试验→接头验收。等强直螺纹接头的型式应符合现行国家标准《钢筋机械连接通用技术规程》中的各项规定。

  5.4 混凝土工程

  5.4.1 钢筋模板的验收

  检查模板标高、位置、构件的截面尺寸是否满足设计要求,构件预留拱度是否正确;检查模板的支架是否稳定,支柱的支撑和模板的固定是否牢固;检查钢筋、预埋件的规格、数量、安装位置及构件节点连接焊缝是否与设计和施工规范的要求相符合;浇注混凝土前必须进行隐蔽工程验收,经自检、互检无误后方可浇注混凝土。

  5.4.2 混凝土浇注的一般操作规定

  混凝土浇筑过程中,不得产生离析现象,应经常观察模板、钢筋、支架、预埋件和预留孔洞的情况,若发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理;为使混凝土密实,应分层并连续浇筑,不可一次投料过多,不宜振实,每层厚度不超过下表规定:

  混凝土浇筑应连续进行,否则应留设施工缝,施工缝应位置应在混凝土浇筑前确定,留在结构受剪力较小的部位。在混凝土浇筑及静置过程中,应采取措施防止产生裂缝,应在混凝土终凝前二次或三次压光予以修整。、

  做混凝土试块时先清理试块模,再在试块模上刷隔离剂,并把试块模的紧固螺旋拧紧,以免放入混凝土后发生跑模。注意刷隔离剂时不要刷的过多,过2到3分钟后从混凝土罐中用铁锹将混凝土铲入试模。然后用钢筋棍将混凝土捣实,直到不再有气泡冒出。最后将混凝土表面抹平,放到无震动荷载处。等到24小时后拆模,拆模时在试块上表明标号日期。

  5.4.3 混凝土的养护

  在混凝土浇筑完毕后,当混凝土表面收水并初凝后,应尽快用麻袋或草帘覆盖并浇水;最初三天内,应每隔2-3小时浇水一次,以后每日至少三次,保持混凝土处于足够湿润状态。如符合冬期施工条件,应按冬期施工措施处理。

  5.5 参加会议

  实习期间我共参加了4次会议。有两次是监理周例会,两次是项目部质量、进度、安全生产专题会议。虽然自己在会议上未曾发表任何意见,但通过亲自参与施工现场会议,使我不但对项目部会议的流程、型式等基本知识有了一定认识,更让我学到了怎样去解决工程中出现的各种问题、协调各方之间的矛盾以及如何加强工地现场的生产管理等宝贵的经验知识,感觉从中受益匪浅。详细的会议记录见附件三。

  六、实习中存在问题

  实践出真知,但不可否认,出真知的过程中也会有很多问题产生,虽然这次生产实习总体上是成功的,但其中也存在一些问题,归纳如下:动手能力较差,理论联系实际能力欠缺在工地生产实习中,一直觉得自己的动手能力较差。测量放线时师傅可以再一、二分钟内迅速调好仪器,而自己却需要十多分钟。这与自己平时缺少实践锻炼的机会有很大关系。在实习中,老师一直在强调理论联系实际,但关键是自己的理论知识有多少呢?在仅有的理论知识中,又有多少可以和实际有联系呢?工地用的垂准仪我们在学校从未见过,工地采用的新技术附着爬升式的脚手架,在课堂上老师也从未讲过。曾经学过的《混凝土结构设计理论》,很多内容都是针对建筑设计的,但大多数学生毕业后却会去施工单位,而且课本已用了十几年,已经严重脱离了生产实际。

  适应能力不强,学习不够深入初到工地几天后,历经了最初那阵新鲜感后,我突然感到了无所适从。再加上那几天一直阴雨连绵,呆在工地也没多少事可干,心中不免生出几分无聊。觉得工地也就这么多事,无非就是放线、绑钢筋、支模板、浇筑混凝土,心想继续实习下去意义可能也不大,曾经一度还给老师打了电话询问。最后才算慢慢适应了,在师傅倪工的悉心指导下,对很多工种的具体施工工艺重新自习的学习了一遍,才发现自己最初的学习很不深入,并未注意到很多细小但很重要的细节,这次的学习发现了很多问题,也学到了很多知识。得到了师傅的表扬,自己的信心也才随之逐步树立了起来。回收实习的这段日子,感觉心态与态度至关重要,这些往往决定着实习的收获与成败。

  七、个人心得体会

  20xx年暑期生产实习结束已有十天了,此刻回想自己走过的那段日子,用感触颇多来形容绝不为过。虽然实习的时间只有短短的一月,但无论是从学问还是做人方面,我都学到了很多,很多……

  实习的工地是我和同学刘应通一起找的,工地给我们承诺包吃包住,相对于其他同学来说,感觉自己很幸运,他们的工地一般都是三不管。工地的人知道我们是大学生,都对我们很客气,很照顾。我师傅是工地的总工长,主管钢筋,他对人很好,已有四十年的施工经验。在工地总体感觉能做的不是很多,以学习为主吧,每天跟着师傅去楼上转转看看,放线、检查钢筋等这些也掌握的很快,基本到后来师傅就很放心地把这些活交给我了,他最后再监督、复核一遍。在工地亲眼见到了一些课本上学习的新技术,比如粗钢筋的直螺纹连接和附着爬升式脚手架等。详细学习了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等工种施工工艺及方法。通过亲自实践,我对所学的知识又有了新的认识与理解,也切实提高了自己的实践能力。

  通过在工地的实习,我对于自己以前的学习进行了深刻的反思。我们在学校所学的知识为何与工地的生产实际差别会如此大呢?很多在工地上能用到的知识在学校中用的很少,例如我前面提到的几项新技术,而有一些在工地上很少用到的知识却在学校里花了很多时间与经历学习,例如混凝土材料的相关知识已基本不适应现在工地了,大部分工程都用商品混凝土。还有一些本来很简单的知识却被老师讲的云里雾里,复杂难懂,例如建筑施工册来那个放线。在工地遇到的诸多问题我们学生自身需要反思,而学校也需要思考如何使教学和就业更好的接轨。

  在生活放卖弄感觉还好。工地的吃住条件都不错,而且与项目部其他人员和工人也都相处的很融洽。因为和师傅倪工在同一个屋子里住着,所以趁着晚上闲聊的机会他跟我讲了很多工地为人处事的一些原则和方法。例如要多做事,少说话,把自己该做的事一定要做好。也包括一些工程承包与建设中的潜规则,通过学习这些,我也对自己未来的工作与发展有了更清醒的认识,坚定了我以后朝自己的目标奋斗的决心。

  总之,对于已经结束的20xx暑期工地实习,我无怨无悔,相信这段宝贵的经历会让我以后的成长之路走的更加平稳,更加坚实。

  八、对今后实习建议

  8.1 早作准备,从容实习

  今年的找工地给我留下了异常深刻的印象,前前后后自己去过的工地应该在50家左右,我们班其他同学的工地也都是费了很大劲才找的,工地之所以如此难找,很大一部分原因是由于时间太晚,很多工地都有了实习生,所以强烈建议学校应提前给学生专门留出时间找实习工地,让大家都可以从容实习。

  8.2 课程与工地生产实际相结合

  学校应在平时教学中,加强实践环节的教学,使学生们多接触工地实际生产,提高他们的动手能力和对工作的适应能力。很多东西老师在课堂上讲了很多,学生还是不太明白,但到工地实际参观后,一目了然,可谓事半功倍。

  8.3 积极调整心态,认真实习

  作为学生,我们在工地实习中一定要克服浮躁、自满的情绪,虚心向师傅学习,调整好心态,如果我们真能静下心来学习,就一定能学到很多东西,对此我的体会很深。

  8.4 适当延长实习时间

  一个月的时间,对于想要把工地的主要工序学完,还是显得有些仓促,在工地时我师-父也谈到这个问题,延长实习时间很有必要,应在3个月左右。

暑假工地实习报告 篇5

  吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开AutoCAD。AutoCAD的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,结构力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从现在开始要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的机会。从现在开始更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无高低。”只要基本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个项目的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。

  比如在做一个方案的时候经常要碰到安全的问题,而技术员不一定对安全问题精通。这时候就要求技术员和安全员配合得当。哪些方面要注意安全问题安全员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作能力要经过长期的训练、磨合才能达到比较好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰苦的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经验,经验的积累实际上也是财富的积累!暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开始了解;管理开始入门。在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。

  工程名称:张家口市城市快速路清水河通泰大桥。

  设计单位:河北省交通设计院。

  承建单位:中国中铁六局。

  本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下。

  管理

  做一个项目就要涉及到人,涉及到人就要说到管理。这个投资近两个亿的钢架桥项目蕴涵的管理哲学相当的丰富。先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起码说明工地的安全工作没做好。事故发生的`原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去思考。这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终。但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了。他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理。”被罚的人如是说。他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关怀,而不是抱怨!

  作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽相同。有共同的地方就是都要会管人。针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作。如果作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的。到了开展工作的时候肯定会遇到很多麻烦的。最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵。而我们作为正在校园的大学生应该怎样去提高自己的管理水平呢?扎实的课本基本知识当然是前提,还有就是要增加自己的阅历。见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人。从而取得更好的效益!

  还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题。

  领导在上面说要节约资源,自己却在整天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属恐怕只会更加放肆,自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己一定要对自己要求严格,说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担心会有事发生!

  施工

  工程说明:通泰大桥项目坐落在河北省张家口是北端,是张家口市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是通泰大桥整体结构的重要组成部分,也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。通泰大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式钢箱梁结构悬索拱桥。

  施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。我所在的项目部成员有七人:项目经理,现场项目经理,技术员,质量员,安全员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。稍微一点差错就可能导致重大损失!总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架结构的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。

  随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比如:拱肋的吊

暑假工地实习报告 篇6

  实习性质: 工地实习

  课题名称: 中央空调安装与维修

  实习地点: 长沙望城中央空调安装公司

  学 院: 电子信息工程学院

  专 业: 制冷与空调专业

  姓 名: 戴开彪

  学 号: 1019023130

  指导教师: 蔡书华

  报告日期: 20xx年 8 月 21 日

  学 校: 长沙民政职业技术学院

  1.制冷与空调专业 10级工地实习大纲

  1.1实习性质和目的

  1.1.1 实习性质

  工地实习是制冷专业十分重要的实践性教学环节,是对大学生的劳动观念、理论联系实际、动手能力及专业素质的基本训练过程。认真抓好工地实习工作,对提高实习质量,培养学生业务素质和政治素质具有重要的意义。

  1.1.2 实习目的

  1.1.2.1训练从事本专业设计、施工、安装及维修等工作所必须的各种基本技能和实践动手能力;

  1.1.2.2了解本专业今后从事的工作环境及工作内容;

  1.1.2.3培养理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力;

  1.1.2.4培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

  1.2 实习内容

  公司是做空调销售、设计、生产中央空调风管、上门安装与维修之内的服务,我

  们实习生主要要做的事是制作风管、上门安装与维修。这一次的实习我们有五个人。

  1.2.1实习的前一天:

  公司的主管招集我们开了一个小小的会议,因为要交代和吩咐事情。他给我们讲了公司的规章制度和有关我们这专业在他们公司的发展前途,最后他就安排了一个他们公司的一个人管理我们。

  1.2.2实习的第一天:

  由维修师傅带我们就去了工地工作,在一家网吧维修空调。开始自己的工作就只负责帮师傅拿工具,开始很抱怨,以为拿工具能学到什么东西吗,其实错了,要想学维修这一块,首先必须要对工具了如指掌。说真的,自己大部分维修工具都不了解,师傅叫我拿13的内螺我都不知道是什么,结果我把所有的工具都拿到他身边说: 是哪个工具 ?我看了一下师傅的工具包里所有的工具,我认识的很少。到后面,师傅把所有的工具的名称及作用告诉了我,回家自己还巩固了一遍。那一天,学到了认识工具及其如何使用,还学会了如何充制冷剂,这都是师傅一手指导的。跟大家介绍一下,一般空调维修工具有内螺、钳子、扳手、套管、电锤、锤子、螺丝尺等等。其中内螺就相当一把螺丝尺,用来尺螺丝的,只不过内螺是尺里面隐藏的螺丝,13、12、14这些是内螺的大小。

  1.2.3实习第二天:

  这一天还是跟着师傅空调维修,在一个客户家里。空调的故障是遥控不能开机,根据在校学习的理论我立马判断是遥控没有5V的信号,结果师傅说不是。只用了不到五分钟的时间,空调维修完毕,已成功修好。后来问师傅,故障出在了室内机的电路板上的一个信号接收头,很小,但没损坏,只把接收头擦了一下就好了。后来师傅跟我说,出现这样故障的原因是室内机长时间没擦洗,里面的接收头有一层灰尘,导致遥控接收不到信号。听他这么一说,我又弄懂了一个新的故障。你知道吗,师傅帮人家修好空调之后,收了人家190块钱,不过包括了加制冷剂。公司规定:加一次制冷剂100快。我就在想,加那么一点点的制冷剂就赚一百块感觉很爽,以后自己毕业了就搞维修。

  这一天的收获比上一天大,跟着师傅没有压力了。

  1.2.4实习第三天:

  这一天是空调安装。有一个客户他家要搬迁,需要对空调移机,转移到另一个地方安装。在一个九楼高的房子里,窗外下面挂着一个2P的空调,师傅就叫我一个同学系了安全带,拿着工具进行拆取。我看到我同学坐在几十米高的空调室外机上时,他那只发抖的手拿着扳手钳子拆螺丝,发抖的一双脚踩在架子上,那一幕,让我都感到无比的恐惧,不知道他自己当时是怎么样的心情。花了很长时间,才把它卸下来。拆卸空调对我来说基本上学会了。到最后又要开始安装了,在安装空调时,师傅用了氧焊焊好断掉的铜管,这在学校学习过一次的氧焊又在这里实习当中上演。这一次师傅要什么工具我都很熟念的拿给他,而且有个时候自己都清楚他要的是什么工具。

  1.2.5实习第四天

  中央空调风管的制作

  中央空调风管用的材料是铝皮,首先是一块块铝板子,用机器把它裁剪成所要设计的各种大小不一样的形状,通过设计图拼出风管来,最后以人工的放法用工具把螺丝固定上去,一个完完整整的风管就做出来了。制作流程大概就是这样的。风管的制作其实不难,要难也只是难在你的力气活,做出一个风管来最后的一步就是要力气活了,要用锤子猛打猛敲,而且刚开始一个人根本就无法完成。我敲了还没两下子,就感觉手开始慢慢痛了。这一天,我敲了一天的风管,中途是有休息的,我全身痛的发麻。我下定决心,要是第二天还是做这个,我肯定不干了,我宁愿也不要这么实习的。风管制作这一项,从它的制作流程来看,前面是技术,后面是劳动力,它是以技术加劳动力相结合的一项工作,也有相当的难度。

  1.2.6实习第五天:工地安装中央空调风管

  这一天起来四身有点痛,还没明白怎么回事做风管的师傅就叫带我们去了施工现场,到那里才明白过来,现在到了中央空调风管施工处,很大的一个场地,我看到了上面早已安好的风管,我很惊讶,难道要把这么重个的风管搬到上面去?问了下师傅,还确实是那样的。安好之后,还真让我大开眼界,原来中央空调的通风管道就是这样安好的。一天过了,这天虽然没学到什么,但总有一点让我知道安装风管的场面。

  1.2.7实习第六天:

  空调维修安装

  这天跟前面一样,只是已经熟练很多,不管是哪方面的,都差不多熟了。

  实习7、8、9。..................不说了,都做上面的事情

  1.3实习总结:

  整整一个月的实习期间,我总结出一句话:以后你想从事这行业, 干这行,必须经过艰难的磨练,具备强状的身体,加自身学到的知识与实践,才能前途一片光芒。在这短短的一个月时间里,我耗掉体力,自己瘦了好几斤,但我不后悔,决定了的事必须做完,哪怕是错的,自己走过了的路,是好路就让别人去走,错路就让别人不再走这条路。学到了东西是自己通过努力获来的,我想这次的实践很值,它能在我今后找工作很容易,人生多一次实践就多一份经验。学校的理论是作为实践的一个要素,假如没有学校的理论,实践起来就很困难,比如那些社会上师傅叫你搞操作,本身你是不会的,但是你有一定的理论,一说就懂,那么你就一下子学会。如没有理论,可想而知。

  既然学校的实践少,何必我们不在外多实践,多操作,多动手呢。

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