物流中心实习报告

时间:2021-05-19 13:46:28 实习报告 我要投稿

物流中心实习报告五篇

  随着个人的文明素养不断提升,报告使用的次数愈发增长,报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编为大家收集的物流中心实习报告5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流中心实习报告五篇

物流中心实习报告 篇1

  实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。只有调整观念,正确认识单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

  一、实习目的

  通过三个学年的学习,对物流理论知识涉猎广泛,但实践操作相对较少。希望通过这次实习能将理论知识与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、实习时间:

  20xx年7月13日至20xx年7月17日

  三、实习单位:

  南充烟草公司物流中心

  四、实习内容:

  实习在储配部、呼叫中心、信息中心、送货部展开。

  (一)储配部

  公司拥有一个半自动化仓库,仓储系统和分拣系统都实现了半自动化,目前仓库还在不断完善当中。工作人员就仓储、分拣进行了讲解。

  仓储方面应用数字化仓储系统,其中一个比较重要的是数字化仓储标签系统,它可以实现入库、出库、移库、盘点的程序自动化,减少人工操作的误差,大大提高工作效率和准确度。

  此外,数字化仓库系统还能实现货位的自动化合理分配,无需人工计算,方便高效。同时配备有大显示屏,货物出库或入库仓位会显示在屏幕上,操作工人可以根据屏幕显示内容进行操作。

  分拣方面应用自动分拣系统。设有4条分拣线,分别作业,相互之间形成良性竞争关系。

  同时,我们还看到了正在安装中的RFID系统。据工作人员介绍,RFID系统安装完成之后可以实现货物运输的托盘化,可以实现仓库的自动化、高效化,大大提高运作效率。

  问题分析及解决措施:

  (1)货物品种分布比较零乱。虽然货位由电脑系统自动生成,但如果系统能按照货物品类分布区域化、模块化生成货位的话,仓库管理会更完善一些。当然,这样的系统设计成本会比较高,所以需要权衡考虑。

  原因:数字化仓库系统由其他软件公司开发。由于开发商在开发系统时,不可能完全了解物流中心的具体情况,因此不能结合物流操作的具体实际,也不能运用物流优化的理论知识,因此开发出的系统可能不会达到物流系统的优化。此外,由于开发商只针对仓储系统开发软件,即使达到了仓储的最优,也很难保证包括分拣、配送在内的全局的最优。

  措施:可以在物流中心增加研发部门,由研发部门自行开发系统软件。由于企业内部员工对业务流程有更深层次的了解,可以使得开发出的软件更符合实际。当然,增加研发部门必然会带来成本的增加,这就要权衡考虑。也可根据效益背反原理,寻找最优点。

  (2)分拣设备、包装机经常出现故障,往往导致整条分拣线上的工作的停滞,进而导致工作效率严重下降。值得庆幸的是,工作人员熟练的操作足以应付这样的故障。但是,设备的定期修理和维护还是有待提高的。

  原因:设备缺乏定期的维修检查和保养,致使设备出现问题时整条分拣线停滞。这可能在购买设备时时与设备厂商的协商存在问题,或是设备厂商没有尽责。

  措施:与设备厂商签订维修保养协议,定期督促设备厂商对设备进行检查。同时,仓库安排专门人员负责设备的检查和督促工作,确保生产的正常进行。

  (二)呼叫中心

  一年之计在于春,一日之计在于晨。呼叫中心有一个良好的习惯,就是每天早上所有工作开始之前都会开一个早会,安排一整天的任务,并将任务分配到人。在早会中,我们发现以下几个问题:配送给客户的烟的数量必须是5的倍数,3条以上进,3条一下舍。按照国家政策规定,订货量有一个上限,不同的片区订货上限不同,有15,25,35不等。每个电访员负责自己的片区。

  同时,电访员熟练的业务操作让我们五体投地。电访员按照自己的任务逐一给客户打电话,客户报出烟名,电访员相应的在电脑里输入烟的编码,查看有无存货。呼叫系统(CallSysterm)有商品编码、商品名称、单位、单价、需求量、投放量、合理定量、订货量、金额、建议零售价、标志等项目,系统非常完善,便于信息中心进行订单数据的统计和分析。

  问题分析及解决措施:

  (1)服务态度有待提高。通过观察,我们发现,电访员对客户的态度差,这将直接导致客户满意度下降。

  原因:电访员工作量大,造成对客户不耐心。

  措施:对电访员的业绩进行定期评价,分等级,建立适当的奖惩制度,以激励电访员提高业务素质。同时,可适当增加电访员的数量,以减少每个电访员的工作量。虽然国家政策规定每个电访员平均每天的电访量不少于130个,但政策是可以改变的。如果政策的实际效果是降低服务水平,那就南辕北辙了。对于电访员工作量大的问题,还可以通过增加网上订单以减少总的电访量来解决。

  (2)电访员与客户的沟通存在问题。原因:客户不了解或不遵守报货规则。

  措施:在企业网站上宣告报货规则或给客户发放宣传小手册的方式,让客户了解报货规则。

  (3)牛鞭效应大。仓储量波动远大于订单波动。

  原因:需求变动大。尤其是春节前,外出务工人员返乡造成三、四、五类烟需求骤增;春节过后,此类烟的需求回落到正常水平。同时,气温升高,卷烟零售商担心卷烟不便于存放,而是随开随卖。

  措施:由CallSysterm统计出每个销售周期的数据,分析预测。预测时可以采用时间序列法、指数平滑法等。

  (4)订购数量规定为5的倍数,部分小型客户难以接受,后果可能使丧失这部分客户群。

  原因:小型零售商订购能力有限,有时多订一条烟对他们来说都可能超出预支,长此以往,这部分客户会丧失订购的积极性。规定5的倍数的订购的出发点是包装机只能包装5的倍数的卷烟,是为了方便运输。

  措施:对于订购量不满足5的倍数的卷烟,现按5的倍数包装,余下的可以根据配送路线,将位于同一配送路线上的客户的剩余卷烟包装在一起,凑足5的倍数。

  (三)信息中心

  一个企业各部门之间的衔接如何很大程度上决定于信息中心。在南充烟草物流中心的信息中心,工作人员向我们介绍了V3营销系统,这个系统是一套面向供应链、融合了烟草业务实践和先进管理思想的系统。它有效解决了烟草目前集约化管理和按订单组织货源的业务要求。

  问题分析及解决措施:

  问题:南充烟草物流中心的信息系统不是针对中心实际业务流程设计的,而是应用的一个现成的版本,该版本有许多子功能,但大多数功能对物流中心来说都形同虚设,而物流中心真正需要的功能软件上却没有,这无疑会对数据的统计分析产生负面影响。

  措施:物流中心单独针对企业本身设计一个信息系统,并且针对实际需求突出重点功能。当然,这也涉及到费用的开销,需要权衡考虑。

  (四)送货部

  送货部主要完成路线优化和配送任务。在送货部的实习内容被分成了两部分:配送管理和送货。其中,配送管理部分,我们研究了工作人员路线优化,以及有关物流配送成本明细的数据。送货部分,我们跟随配送车辆前往片区送货,了解了配送流程,发现了过程中的问题。

  问题分析及解决措施:

  1、配送管理

  (1)通过分析物流成本明细表我们发现:

  a)1月份配送量是2月份配送量的2倍,3、4、5月份与2月份相当。但是2月份配送成本却是1月份的2倍,后来得知原因是1月份的租车费列入了2月份成本明细表中,说明核算制度还存在问题。

  措施:改革核算制度,实行统计制度与会计制度相结合的方法。b)3月份后分拣费用骤增,原因是购入了包装机,且包装材料的费用开始计入分拣费用中。分拣费用无下级科目,不便于统计分析。

  措施:将分拣费用一项下设子科目,细分各项分拣费用。

  (2)线路优化方面,优化人员显然是外地人,对实际路况不了解,考虑问题太过理想化,且设计的方案比较死板,不具有鲁棒性。

  措施:先对各段配送路线的路况进行调查分析,结合具体路况再进行路线优化。优化工作人员需对各路况非常熟悉,方能做出最优的路线设计。

  2、送货

  (1)装车:前一天分拣时将货物置于托盘,第二天早上分拣员对照单据将货物从托盘搬到地上,有司机师傅将货物由地上搬到车上。这个过程相当繁琐,存在很多不必要的搬运,浪费时间和劳力,效率大大降低。

  措施:实行运输托盘化,货物分拣后置于托盘,装车时,由叉车将托盘和货物直接装入车中,减少人工操作,提高机械化程度,进而提高运作效率。当然,这对设备的标准化提出了很高的要求,在中国一般的物流企业很难实现。

  (2)支付时存在收到假钞的现象,同时分拣员收取大量的现金,存在安全隐患。

  措施:提高电子支付覆盖率。目前城镇的电子支付覆盖率已实现95%以上,农村的覆盖率不太乐观。随着信息技术的不断普及,相信全面的电子支付一定会实现。

  (3)由客户反映他们收到的烟有些不是他们订购的。原因可能是客户自己定购了没记清楚,还有一个更大的可能是呼叫中心的问题。由于要求订货量必须是5的倍数,电访员在客户总订货量不满足5的倍数时,便会给客户推荐烟。但大多数情况下是电访员直接替客户决定再订购烟的种类,而且不给客户反应的时间,这也是引起客户满意率低的不可忽视的因素。

  措施:提高电访员操作的规范性。如果因为包装的方便而将订购量规定为5的倍数,致使影响到客户满意度,甚至丧失部分客户,那企业就要三思,在包装方便性和客户忠诚度之间进行有效的权衡。

  五、总结及心得体会

  短暂而又充实的实习,对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。只有通过生产实践,把所学的知识运用到实践中去,才能真正掌握知识,应用知识,发挥出知识的应有作用,也才能使知识为社会,为人类创造财富,才能改进生产力,发展生产力,促进社会文化的发展和人类文明的进步。

物流中心实习报告 篇2

  一:实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,配送中心实习,实习时间共计四十天的。在这四十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二:实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

  三:实习单位概要:

  1.物流配送中心

  武汉福地物流配送中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

  2.福地物流配送中心介绍:

  物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!武汉福地物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在武汉丹水池是因其交通方便,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了福地物流的作业水品!

  四:实习感想:

  刚到福地配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的.物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  五:实习结论及建议:物流配送中心存在的问题:

  A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

  针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六:总结:

  总而言之,在福地这几十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。时间不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然福地的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

物流中心实习报告 篇3

  按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。

  (1)实习单位情况介绍:

  邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。

  速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

  (2)实习主要内容:

  首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

  第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途

  中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

  (3)实习收获与体会:

  1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,平时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

  2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面,但是很多员工都是被动学习,很少会主动学习,作为呼叫中心,没有问题就是没有问题,但是一旦遇到问题就会是非常棘手的,这点在实战时也是让我吃尽了苦头,所以,之后我们都会主动去看更新的业务知识,及时掌握所有发布的资料,这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。

  4、活到老学到老。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过

物流中心实习报告 篇4

  一. 研究动机:

  经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,在商业物流中心的实习报告。

  二. 研究目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:

  访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况:

  1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3.主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地,创业实习《在商业物流中心的实习报告》。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4.仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5.仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6.仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7.信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控

物流中心实习报告 篇5

  实习时间:20xx。7。19—20xx。10。10

  实习地点:北京物美配送中心

  经过两年的学习,我们具有一定的专业理论知识。将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善我们的知识。进一步提升我们的理论水平。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流的流程和物流设备,优秀员工的如何工作的。3个月的实习,让我清楚的认识什么是物流企业,什么是供应链。我要全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。

  通过这次实习,可,重新审视我的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。

  一实习目的

  1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。

  2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。

  3认识什么是责任、什么是团队。

  4了解企业文化。

  5从工作中,找出问题,提出解决办法。

  二实习单位介绍

  物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。

  94年翠微成立第一家物美超市

  98年成立物美便利公司

  00年成立物美大卖场公司

  01年开创24小时便利店,同年通过ISO国际认证

  03香港上市

  09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心

  物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74。5亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。

  物美占领北京地区市场份额三分之一

  物美“一个中心两个基本点”以核心技术为中心;商业、作业模式创新创造股东价值;组织、激励创新创造职业价值

  物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”

  三实习安排

  719—830拣货实习。91—1010QC(质量检验)实习。每天工作时间:拣货一般为8小时。QC一般为12小时。

  四实习内容

  拣货实习

  首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理

  在拣货部门,我在A库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用RF终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。

  对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。

  对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。

  一些术语

  申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向DC投诉申请补偿。

  环比:本周各项指标与上周比较

  横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在DC虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。

  职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。

  孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。

  拣货方式为:摘果式拣货。

  拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货

  n对于小店拣货1去拣货组长那打印各波次拣货单(上面有商品名称商品码拣货位波次号条形码打印人课组)2按拣货单拣货3将拣货单贴在该商品后将商品送到分拣机上4若有散装货,如面粉、白糖应先用RF扫码,送至小店集货位

  n对于异型拣货1手持RF终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用RF扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便QC人员工作5将商品送至小店集货位(CJ—)

  n对应大店拣货1手持RF终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(AJ—)

  大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。

  注意事项:

  A库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2—7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000*1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2—7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。

  货物归位,如不知其位置,可用RF手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。

  整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于A区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作退货或残品处理。

  一些数据记录

  从B库集货入口走到A库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000*1200mm。货价纵向角架长9cm宽8cm。横向角架宽10cm。货架拣货区分为A板位B板位,A货物存储量大,高于人一头B2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038A板位039—114B板位,月台高1米,架高60CM。B拣货区每个拣货区有货架138。

  合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。

  QC实习

  我在大店QC实习。首先了解QC流程、注意事项。相关的信息技术。

  QC流程为:1手持RF枪到指定集货位2扫描托盘码3对托盘上的商品进行数量\质量校4写版头,注明件数,门店5若发现错货\少货\残品需在枪上进行操作,由改错人员改错6若有无货的商品,须填写欠货单,注明波次\门店\商品名称\数量\单位\原因\QC人5对于空周转箱,也需登记。注明波次\门店\周转箱码\QC人

  注意事项

  QC商品类型

  1.L01/C01商品为阁楼所拣商品、散货商品(放在周转箱内),各个商品均贴标签的,需要QC人员集货。集货完毕在Q货

  2.K01商品从拣货位到集货商品

  3.P01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品QC更清晰。

  退货部如果商品完好,QC人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。

  版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。

  每天商品,分批次,上下午拣货,集货,Q货。优先集完Q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(QC此单货物QC人员名字)。

  QC人员应在QC完一波次商品后最后Q赠品。(前提:打印好赠品单)。

  C01的商品,若分排,最好做好标记,便于文员组盘发货。合盘之前要对商品QC完毕,否则合盘数量不符,需纸单Q货

  对于C01、L01商品,需要先由QC人员集货,再QC,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些C10L01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在QC过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。

  干货集货区AJ日配集货区RJ家电集货区EJ贵品集货区GJ,每天18波次,50门家店,每个波次3家店,对于一家店QC。若剩下未Q的为同一课组,用一组五位码整体Q完,写好版头

  课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店QC主要对3—68课组的商品进行Q货。

  AUTOWCS软件(用户管理,基础数据维护,WCS任务信息,集货模块,拣货模块,QC模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品QC会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程。

  五存在的问题及解决问题

  1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有

  商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。

  拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。

  偷吃偷喝的现象。

  2DC的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。

  3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。

  4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。

  5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。

  6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。

  7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。

  解决问题

  1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作

  2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。

  3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,DC需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。

  4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。

  5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。

  6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。

  六实习心得

  通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如DC主要部门:收货,拣货,QC,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。

  物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、RF枪、托盘码、条形码。

  了解拣货、QC部门的工作流程,并记下注意事项,为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。

  在DC认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在DC让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。

  将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善物流知识。

  跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解DC作业流程,思考为什么这么做。DC的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。

  看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。

  在工作中认识到。

  QC作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。

  绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任,也是企业盈利点。

  感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。

  感谢老师家长的帮助。

  感谢企业能给我们这次实习机会。

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