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装载机司机优秀员工事迹材料（通用16篇）
无论在学习、工作或是生活中，大家都有写事迹的经历，对事迹很是熟悉吧，事迹不是单纯为其单位和个人评功摆好，而是为了鲜明地体现和积极宣扬一种特定时代所需要的精神。一般事迹是怎么起草的呢？以下是小编收集整理的装载机司机优秀员工事迹材料，欢迎大家分享。
装载机司机优秀员工事迹材料 1
小熊是昌黎公司通勤车司机，主要负责公司职工上下班通勤工作。他工作中严格按照规定路线进行作业，一年四季无论刮风雨雪，几乎全年无休，恪尽职守。每天工作中他准时准点、态度和蔼、热情周到，做到车内外整洁，为公司职工上下班提供优质服务。
他努力树立“安全第一”的'服务意识，发现故障及时汇报、及时维修，并利用自己多年从事司机工作的专业知识，有效采取自主维修，降低车辆使用费，确保每次安全出车，文明驾驶。2月，他积极学习《道路安全法》及公司的《车辆安全管理制度》，增强自身的安全意识，工作中做到零事故。
装载机司机优秀员工事迹材料 2
小刘是天津公司生产设备部输送巡检。2月，正值冬季熟料接卸高峰时期，为提高卸车效率，他凭借以往卸车经验，主动参与卸车坑篦子进行改造，实现将熟料通过篦子直接卸至坑内，避免二次推铲，大大提高了卸车效率，使得天津公司冬储熟料卸车速度达到6分钟/车，接卸熟料量达到6000吨/天以上。
在春节期间，他主动放弃春节休假，始终坚守在熟料输送岗位，为保证熟料车辆的卸车顺畅，细心指挥熟料车辆进出熟料大棚，维护待卸车辆秩序，现场指导司机进出熟料大棚时，主动帮助司机开关堆积门，保障堆积门开关门及时、顺畅，为天津公司完成全年生产任务打下了坚实的基础。
装载机司机优秀员工事迹材料 3
小姜于2009年加入浩信集团，担任装载机司机一职，负责铸造车间大炉上料工作。
在炉料运输期间，他及时沟通大炉班长及配料员，合理有序的运送大炉熔炼所需要的生铁、废钢等原物料，最大限度的减少了炉前物料场地存放的压力，节省了空间，提高了目视化管理质量。
2012年，他担任工业园区车辆运输队长，负责毛坯及成品公司内的流转，在产品运输同时，他积极配合上级主管安排车辆工作，利用工作空余时间，了解了各分厂每天各时段生产需求情况，结合车辆自身运输吨位的不同，将车辆加以合理划分，使车辆有序的运输产品，保证了加工车间的`原料供应。
在安全生产方面，他每天组织运输司机对车辆进行自查，并定期对车辆保养，随时讲解运输司机在安全驾驶及车辆维修保养方面的知识，使车辆运输得以有序进行。
装载机司机优秀员工事迹材料 4
小印，严于律己的技能大师，踏实奉献的一线“战士”。严守规章是他的.工作作风，效益最大化是他秉持的信念，他以实际行动彰显出了港口技术工人的人生价值，成为新时代港口工人的一面旗帜。
多年来，他在操作过程中以“快、准、稳”和“0”失误成为单位众口皆碑的装载机操作技能大师。2016年6月，马港集团以他命名的“小印高技能人才创新工作室”成立了。通过团队协作，工作室先后完成了降低“尼龙柱销联轴器故障率”课题（三等奖）、“ZL50型装载机水渣专用铲斗扩容增效”课题（三等奖）、“ZL50型装载机灯光系故障率降低”课题（三等奖）；“ZL50装载机前主传动安装专用工具”获得国家实用新型专利产权、“窥孔式弹性柱销联轴器”获得国家实用新型专利产权。以“小印高技能人才创新工作室”为平台，他积极参与一公司皮带运输机、装载机发动机、变矩器、主传动及装载机液压系统等200余次大小维修项目，节省维修材料费等80余万元。
勤学苦干出成绩，小印先后获得长航系统“技术能手”、马鞍山市“五一劳动奖章”、全国“交通技术能手”、“装载机操作技能大师”等多项荣誉称号，赢得了业内上下一致好评。
装载机司机优秀员工事迹材料 5
他曾荣获河南省五一劳动奖章、河南省技术能手、郑州铁路局技术能手、郑铁工匠、河南省铁路装卸系统装载机司机第一名等荣誉。而获得这些奖章对于长治北车站晋北装卸车间装载机司机小曹来说，是水到渠成，是天道酬勤。
小曹1986年4月1日入路。或许是因为父亲是铁路人的缘故，或许是成为铁路面向社会最后一批招工的“幸运儿”，他格外珍惜这份来之不易的工作。凭借勤学苦练的扎实功底和日积月累的工作经验，小曹找准了场地“越障碍”项目中“直角拐弯”的3厘米黄金距离，他用责任与努力诠释着对事业的热爱，梦想在他的拼搏中越来越清晰。
安全不保，地动山摇。他虽然只是一名货运一线的装卸机司机，但作为郑州局货运大站的'一员，只有尽职做好工作，把牢安全关，车站才有更多的精力和时间去创造效益，职工才能共享车站发展的红利。在装卸作业中，他的“曹式精快稳准标准”（“精”主要是业务精、技术精；“快”是指装卸车速度快；“稳”是指装载过程平稳、制动稳、换挡平稳；“准”是指装卸货物落点准、到位准、估重准。）成为现场作业的一道标尺。
从业三十二年来，他由一名普通的操作工成长为技术娴熟的班组长。从简单的会操作机器，到主动对机器进行修理、养护，再到从工作中提炼工作法，他用埋头实干、敬业奉献实现着个人价值的超越。
人能尽其才则百事兴。小曹对待工作很“严”，他用负责认真主动守护着货运装载的第一道关；小曹对待岗位很“实”，他用实心实意实在成就着自己的装载人生；小曹对待朋友很“暖”，他用热心帮助凝聚起班组伙计们的心；小曹对待生活很“真”，他用积极乐观真性情点亮着自己的幸福生活。
装载机司机优秀员工事迹材料 6
安全行车工作法就是“三先、五严”。“三先”即先了解计划，先超前准备，先半小时进场；“五严”即组织严密，态度严肃，作业严谨，管理严格，违章严处……
“三勤”工作法，就是对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修。在作业中做到眼勤，随时观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部件有无异声；鼻勤，时刻留意车内有无异味……
安全作业“望闻问切听”工作法。望，即检查保养是否达标，检查刹车片的磨损程度，检查油路是否畅通；闻，即检查是否有电线被烧焦以及刹车片摩擦的异味；问，即向交班的同事询问机械状况；切，即对机械部件逐一进行检查；听，即在装载机运行中仔细听其有无异声……
说起装载机，本不善言辞的小刘一下打开了话匣子，如数家珍般向我讲起了他和装载机的故事。
故事一：入行
“我是1991年进入装载机岗位的，在这一行干了近30年。装载机司机是个条件艰苦、技术含量较高的岗位。”小刘说，“一开始，我坚持利用休班时间和工作间隙学习理论，钻研业务，这些都为后来的技能提升奠定了坚实基础。”
每当遇到技术难题时，他都请教老师傅，查阅相关书籍，学习装载机的构造、操作的理论以及排除故障的方法，并到网上搜索资料，直到把难题彻底解决为止。
“虽然是装载机司机，但也要同时会维修保养啊！”由于装载机型号较多，操作维修技艺也有区别，小刘利用休息时间，跟着检修人员学习各种型号装载机维修和故障排除方法。
功夫不负有心人，经过多年的'工作实践，他不但掌握了精湛的装载机操作技能，还对不同型号的装载机做到了会使用、会保养、会检查、会排除故障，终于成为一位名符其实的装载机“老司机”。
故事二：亮剑
后来，小刘担任了装载机班长。工作中，他从来都是吃苦耐劳在先，干起活来不怕脏不怕累，悉心钻研起技术来更是忘我地投入。
“近年来，由于生产形势变化，散装原煤作业比重加大，装载机成为主要作业机械，燃油消耗也成为主要成本支出项目。”作业时，小刘努力减小装车吨位误差，降低人力辅助作业强度，并取得显著成效。
9-10月份，在原有任务不变的情况下，增加了汽运原煤17500吨，相当于搬到任务增加了35000万吨。接到任务后，小刘采取人员夜班分解式，白班集中式操作法，经过连续多天作业，圆满完成精煤装车及原煤返装任务。
“1—10月份，我们装载机班实现了安全行车，并刷新了精煤搬倒120余万吨的历史记录……”说起这些，小刘掩饰不住的骄傲和自信。
故事三：传承
“今后，会有越来越多的人成为技能人才。我要做的，就是更好地发挥好带头作用，为企业发展贡献更大力量。”小刘说。
在对职工教育方面，他不断在岗位作业指导书的“学、练、考、比”上下功夫，并带动全班人员积极开展学技练功，在班组内形成了比学赶帮的浓厚氛围。
“我把各类职责内容录制成语音片段，存储在手机里，同志们利用休班时间，随时拿着手机播放，反复听。”把“看”规章变成“听”规章，有效提高了学习效果。说起这一招，小刘颇为洋洋自得。
“每周四，我们都要为装载机全车注油。这项制度已经坚持了十余年。”小刘告诉我，“机器和人是一样的，你把它喂饱了、维护好了，它才能好好地干活。”
作为一名老共产党员，小刘长期坚持工作在生产第一线，严要求、高标准来约束自我、规范自我、激励自我、鞭策自我，在广大干部群众中树立了良好的榜样。2018年，他被任命为邯郸洗选厂集体企业公司装载机值班主任。
装载机司机优秀员工事迹材料 7
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xx年xx月出生，年x月参加工作，中技文化程度，xx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项平安、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持平安第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，小明同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢送和称赞。
他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够平安、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车方案时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、抚慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在剧烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来，各用车单位都在压缩本钱，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了小明同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而小明同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的答复，道出了一名普通驾驶员希望公司开展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的`驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的效劳、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成方案的118.9%，创利润1.79万元，为方案的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出奉献。
装载机司机优秀员工事迹材料 8
小陈同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员，在这个看似普通平凡的服务岗位上，xx海同志表现出对驾驶工作的垫枕，对车辆加倍爱护，对乘车人诚信的关爱，赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞，xxxx年，他完成了xx万x千公里的安全行驶里程，成为xxx单位行驶里程的“状元”。
“安全第一”是他行车的根本
作为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说：既然选定了驾驶员这项工作，必须把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的.车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。
爱护车辆是行车安全的基本
他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪一样，战士上战场，枪不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，出车台班天数始终第一。
热忱服务是司机的本份
在xxx单位，凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑，服务热情的驾驶员，他总说：用车人坐上自己的车，就要全身心驾驶好
车辆，让每一位乘车人安全、舒适，这就是我的动力。你用车、我用心、你放心，因此，凡用过他车的单位，每次总点名要用他的车，他那精湛的驾驶技术，优质的服务态度，在全局已是人人皆知，在同行中间，他谦虚谨慎，讲礼节、讲风格，遵守驾驶员职业道德，在职工中有着良好的驾驶形象，他处处为他人着想，调度为派车犯难，他就把任务接下来，别人家中有事，他主动前去探望、帮助，别人车遇到故障，他把它当作一次锻炼自己的良好机会，帮助为了别人，提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态，可以说，他几乎天天都是微笑服务，从他的一言一行，人们不难发现：他是一个执行出车任务忠实的驾驶员，一个为安全行车呕心沥血的驾驶员，一个行为文明的服务明星，他是我们全体驾驶员的榜样。
装载机司机优秀员工事迹材料 9
xxx是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机，在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻，勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆，不分昼夜地奔波着，用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。
一、服务大局，勤恳为上。
因为分局其它车辆相继报废，他所驾驶小车为机关唯一在用车辆，为了兼顾诸多事情他把一天当二天用，有时一天兼顾几项事务，基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时，他深深懂得肩上的重任，从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外报酬，积极服从领导安排，自我调整精神，以饱满的精神状态，投入于繁忙的工作中， 二、安全第一，服务至上。
xxx是一名资深司机，但从未因任何一次出车而粗心大意，在工作中始终把安全放在首位，无论是春夏秋冬还是刮风下雨，无论是分局的领导还是普遍干部，他都能兢兢业业，始终如一，始终牢记一句话“千重要，万重要，安全行驶最重要”，从而在交通安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任，他还时时关心着领导工作和生活安排，做到想在前、做在前，为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着，这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。
三、精打细算，厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的安全正常行驶，xxx想千方设百计在节约上下功夫，通过多年的'经验积累，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对车辆的维修，总是找信誉好的修理厂，争取少一点费用，多一点好处。尽量节省过桥费和停车费，工作不急时，宁可多跑几步路，也要想办法节省。多次出谋划策，制定了车辆管理办法，车辆油料使用规定等制度，为节省车辆开支积累了很多先进经验。
一粒砂看世界，一滴水中见人生。xxx坚持自己的价值取向，一年来，他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。
装载机司机优秀员工事迹材料 10
小杨同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员，在平凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中，代表珠海“称王”，成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月，在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中，获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年，小杨应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来，他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，练就了一套“节油经”，并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟，乌烟瘴气，对环境影响极大。小杨认为那不是车辆的问题，主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制，不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车，他首先调整好情绪，把心情调整到最佳状态，轻踩油门，平稳起步，手握方向盘眼观六路心平气和，脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初，小杨跑99路线，单程38公里，55个站点，一天要跑300多公里，是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是小杨的节油法宝。平时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查，发现车辆有故障马上到车间进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。比如，他会每天检查轮胎气压的情况，气压不足时会加注到规定的压力，因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短，车辆则可能存在刹车拖的.情况，就必须马上维修。空气滤芯是否过脏，致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足，离合器是否打滑等等，这些他都能及时发现，将车辆存在的故障迅速处理，确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护，他的车不仅油耗低，而且省材料。和他同一批的车电瓶，别的车已经换了几个了，他车上的电瓶不仅没有更换，而且仍然处于良好状态。
自2020年5月开展“节油能手”评比活动来，21个月里，小杨有17个月被公司评为“节油能手”，共节油7788升，按当时的柴油价格4.73元/升计，折合36837元，为公司节约了较大的.燃油成本。由于节油工作做得好，小杨被推选在线路会上介绍经验，交流驾驶技术和节油技巧。今年4月，被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机，爱车是本分，更关键是要安全行车。十年来，小杨始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到企业的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面，小杨始终把乘客当亲戚，坚持微笑服务，热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班，沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”，有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天，两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机，小杨见义勇为，从小偷手里夺回手机，交还给那位女乘客，女乘客很受感动，当即打电话给公司表扬小杨。前不久，深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟，作为司机的小杨为了更好地观察车厢的乘客和随车物品，特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件，但防范不能放松，因为乘客的利益高于一切。
装载机司机优秀员工事迹材料 11
从事司机工作以来，始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责;始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了渤海乡政府的“门面”和“窗口”形象.
1、念好“安全经”，确保安全行车。
交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，还编制成安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。
2、精心维护，爱车如爱自己的眼睛。
空闲的'时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。
3、用心工作，做诚信渤海人。
作为我乡政府的司机，作为我乡对外服务的“门面”和“窗口”之一，他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。召之即来，坚持任务即命令。他平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。
装载机司机优秀员工事迹材料 12
小印，严于律己的技能大师，踏实奉献的一线“战士”。严守规章是他的工作作风，效益最大化是他秉持的信念，他以实际行动彰显出了港口技术工人的.人生价值，成为新时代港口工人的一面旗帜。
多年来，他在操作过程中以“快、准、稳”和“0”失误成为单位众口皆碑的装载机操作技能大师。2016年6月，马港集团以他命名的“小印高技能人才创新工作室”成立了。通过团队协作，工作室先后完成了降低“尼龙柱销联轴器故障率”课题（三等奖）、“ZL50型装载机水渣专用铲斗扩容增效”课题（三等奖）、“ZL50型装载机灯光系故障率降低”课题（三等奖）；“ZL50装载机前主传动安装专用工具”获得国家实用新型专利产权、“窥孔式弹性柱销联轴器”获得国家实用新型专利产权。以“小印高技能人才创新工作室”为平台，他积极参与一公司皮带运输机、装载机发动机、变矩器、主传动及装载机液压系统等200余次大小维修项目，节省维修材料费等80余万元。
勤学苦干出成绩，小印先后获得长航系统“技术能手”、马鞍山市“五一劳动奖章”、全国“交通技术能手”、“装载机操作技能大师”等多项荣誉称号，赢得了业内上下一致好评。
装载机司机优秀员工事迹材料 13
小明，男，45岁，现任我公司装载机操作部的一名司机。自入职以来，他始终坚守在生产一线，以高度的责任心和精湛的操作技能，出色地完成了各项装载任务，多次获得公司“优秀员工”称号，是我司装载机司机团队中的楷模。
小明同志对待工作一丝不苟，无论严寒酷暑，他总是早早到达现场，认真检查装载机的各项性能指标，确保设备安全稳定运行。他严格按照操作规程进行作业，对每一次装载任务都精打细算，既保证了工作效率，又避免了物料浪费，得到了领导和同事们的一致好评。
小明深知技术是工作的基础，他利用业余时间深入学习装载机的构造原理与维修保养知识，不断提升自己的业务能力。在他的精心维护下，所负责的装载机始终保持良好状态，故障率远低于平均水平，为公司的生产运营提供了有力保障。
小明同志具有强烈的团队精神，他不仅自己表现突出，还积极帮助新入职的同事熟悉装载机操作流程，分享自己的工作经验和技巧。面对紧急或繁重的工作任务时，他总能挺身而出，加班加点，毫无怨言，用实际行动诠释了“艰苦奋斗，乐于奉献”的企业精神。
小明同志以其坚定的职业信念、扎实的专业技能、高尚的'职业道德，赢得了广大干部职工的高度赞扬。他的事迹生动展现了新时代产业工人的优秀品质和精神风貌，是我们全体员工学习的榜样。
装载机司机优秀员工事迹材料 14
小李，男，45岁，现任我公司装载机驾驶班班长，自入职以来，始终坚守在装载机操作的第一线，以其严谨的工作态度、高超的操作技能和无私的奉献精神赢得了领导和同事们的一致好评。
小李同志对装载机的各项性能了如指掌，他严格执行设备操作规程，注重日常维护保养，确保装载机始终保持良好运行状态。在作业过程中，他凭借精准的操作技术和敏锐的安全意识，从未发生过任何安全事故，为公司的安全生产树立了良好的榜样。
无论是严寒酷暑，还是风雨交加，小李同志始终坚持在工作岗位上，常常加班加点，任劳任怨。他以高效的工作效率和出色的任务完成率，多次提前并超额完成了公司下达的各项生产任务，为公司的发展做出了重大贡献。特别是在某重大项目施工期间，他连续奋战，保证了物料装载工作的顺利进行，得到了项目组的'高度赞扬。
作为装载机驾驶班班长，小李不仅自身技术过硬，更注重团队建设，他经常组织班组成员进行技能培训和安全教育，通过“传帮带”方式提升整个团队的专业素养和安全意识。在他的带领下，装载机驾驶班形成了团结互助、积极进取的良好氛围，整体工作效率和安全水平显著提高。
小李同志用实际行动诠释了什么是“优秀员工”，他的专业技能、敬业精神以及出色的团队领导力，都为我们树立了学习的标杆。我们期待更多像小李这样的优秀员工，一同推动公司持续健康发展。
装载机司机优秀员工事迹材料 15
小明同志自加入我司以来，一直担任装载机司机一职。他以高度的责任心和敬业精神，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，多次被评选为“季度优秀员工”，深受领导与同事的一致好评。
在日常工作中，小明同志始终坚持以安全生产为首要原则，严格遵守各项操作规程，确保每一次装载作业的安全高效完成。他对装载机的性能及维护保养知识了如指掌，定期进行设备检查，及时发现并排除潜在故障，有效保障了装载机的正常运行，大大降低了设备故障率。
小明同志具有极强的工作责任心，面对繁重的任务，他总能迎难而上，加班加点毫无怨言。他凭借丰富的经验和卓越的技术能力，不仅提高了装载效率，还积极参与优化工作流程，提出多项合理化建议，有效地提升了整体工作效率。
同时，小明同志具备良好的团队协作精神，乐于助人，时常利用业余时间为新入职的装载机司机传授操作技能和安全知识，带动团队整体技能水平提升，营造了和谐向上的工作氛围。
小明同志以实际行动诠释了一名优秀装载机司机的品质和担当，他的`敬业精神和专业素养是我司全体员工学习的榜样。我们期待他在未来的工作中继续保持这种高昂的工作热情和务实的工作态度，再创佳绩。
装载机司机优秀员工事迹材料 16
小明，男，45岁，现任我公司装载机驾驶岗位，自入职以来，始终坚守在生产一线，以踏实肯干的工作态度和高超的操作技能赢得了领导和同事们的一致好评。
小明同志对待工作严谨认真，他深知装载机操作的安全性和效率直接影响着整个生产线的运行。无论严寒酷暑，他都提前到岗进行设备检查，确保装载机性能良好，无安全隐患。在工作中，他严格执行操作规程，精准操控，既保证了装载效率，又避免了因操作不当引发的安全事故。
小明同志凭借自身勤奋好学的精神，熟练掌握了各类装载机的操作技巧与维护保养知识，多次在公司内部的技术比武中拔得头筹。他不仅在实践中不断提升自己的操作技能，还主动分享经验，带动团队整体技术水平提升。
在日常工作中，小明同志始终发扬团结协作精神，遇到困难任务时，他总是冲锋在前，带领团队共同应对，展现出极高的团队合作意识和无私奉献精神。同时，他还积极帮助新入职的同事快速熟悉岗位，传承工匠精神。
小明同志始终坚持“安全第一”的原则，严格遵守各项安全生产规章制度，他的出色表现使他在历年来的安全生产考核中均获得优异成绩，为全公司树立了良好的安全行为典范。
小明同志以其卓越的工作业绩和高尚的`职业道德，充分展现了一名优秀装载机司机的风采，是全体员工学习的楷模。他的事迹激励着我们每一位员工，在各自的岗位上不断努力，为公司的持续发展贡献力量。
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