工程施工方案

时间:2023-09-03 17:03:16 施工方案 我要投稿

工程施工方案实用[10篇]

  为了确保事情或工作安全顺利进行,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编整理的工程施工方案10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

工程施工方案实用[10篇]

工程施工方案 篇1

  第一章编制依据

  本专项施工方案依据被拆除建筑物的施工平面图,施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、地方有关安全技术规定,以及本单位的技术装备条件进行编制。

  本方案从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

  1、法律、法规、规范、标准

  2、国务院《建设工程安全生产管理条例》

  3、建设部《施工机械安全操作规程》JGJ59-91

  4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

  5、《建筑物、构筑物拆除技术规程》DGJ08-70-20xx

  6、《建筑施工安全检查标准》

  7、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90

  8、建设部印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[20xx]87号

  9、涉及本工程的施工规范、工法、质量评定标准;

  第二章工程概况

  一、工程概况

  项目名称:葫芦岛市纪委监察局办公楼改造维修工程

  拆除项目:室外造型墙

  工期要求:严格按照甲方要求按期完成

  二、施工难点

  (1)本工程是原龙湾渔村改造成纪委办公楼工程,原工程已经闲置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为装饰装修工程的顺利开展奠定基础。

  (2)拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。

  (3)本次拆除工作要在规定的时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。

  (4)本工程拆除项目不多,但渣土运输是一大难点,势必会对道路产生影响,除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。

  (5)每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫,以保证街面卫生的清洁,不影响该地区的卫生环境。

  第三章施工前期准备

  一、技术准备

  1)熟悉被拆建筑物图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

  2)学习有关规范和安全技术文件。

  3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。

  4)向进场施工人员进行安全技术教育。

  二、现场准备

  1)清除拆除范围内的`物品。

  2)疏通运输道路,拆除施工中临时水、电源、设备。

  3)切断被拆范围内的水、电、暖气、管道等。

  4)在拆除工程开工前,负责做好防护系统的搭建,封闭施工现场,搭设有效围挡,围挡高度不应低于1。8M,在指定的位置设安全通道和进出大门,非施工人员不得进入施工区。

  5)向周围群众出安民告示,拆除工程施工区域应设置醒目警示标志,在拆除危险区设置警戒区标志。

  6)根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。

  三、机械材料设备的准备

  准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处,并保证节约使用。

  机械设备及人员配置(见附表1)

  以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。

  四、组织和劳动力准备:

  成立组织领导机构、组织劳动力。

  项目经理必须对拆除工程进行现场指挥并对安全生产负全面领导责任。

  项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。

  (具体施工领导小组和安全领导小组机构见施工组织设计)

  第四章施工方案及措施

  一、方案的确定

  根据建筑物结构及周围环境,我们经认真分析研究,决定采用人工电锤及机械拆除的施工方法进行施工,并在项目部统一领导下分别成立室外拆除造型墙组,装卸运输组,每组配备约5人。配备足够的工具及车辆。并制订安全可靠的措施,精心组织,合理安排,科学管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高质量,圆满完成任务。

  二、施工措施

  1、施工安全生产牌。

  2、文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

  3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

  4、进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。

  5、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

  6、拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。

  7、制定安全技术管理建立安全技术档案。

  8、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

  9、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。

  10、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。

  第五章主要工程拆除方法

  一、施工顺序

  施工顺序:原则“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”“应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁”。1、拆除分两个工作区室外造型墙,从上往下顺次拆除。

  2、拆除物品先后顺序是室外造型墙。

  3、从楼上往楼下搬运、装车外运。

  4、清理各层遗留物及垃圾等。

  5、清理现场、竣工验收。

  二、主要方法:

  1、墙体拆除:室外造型墙拆除,要按顺序设置四个作业面,每个作业面严格按要求搭设双排脚手架(脚手架搭设及拆除祥见施工组织设计),先用机械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墙内梁体构件切断成2米后,用吊车进行吊拆。需要注意的是:风速10m/s以上时应停止吊拆;雨天原则上不进行吊拆;要配备有经验的吊拆人员;吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度。

  2、废旧物品运输

  一般情况下当天拆除后晚上运,要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能给拆除现场以外的地方存放物品。

  除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。拆除垃圾运输采用垃圾道及电梯装运交叉进行。垃圾道口有专人负责清理,以免堵塞洞口。

  第六章防震、减少噪音措施

  1、本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。

  2、不破坏任何主体结构及其他保留物。

  3、运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内,禁止鸣笛、哄油门。

  4、人员在施工其他场所或经过时,禁止大声喧哗。

  5、装卸物品时轻拿轻放。

  6、拆除作业时,一律由上而下,逐层拆除,禁止整堵墙面或大块从高处倒塌,绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。

  第七章施工现场防火措施

  为搞好消防工作,保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全,实现文明施工、安全施工,消除火险隐患,为此特制定施工期间防火措施:

  1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训,建立逐级防火责任制,对消防工作搞的好,成绩显著者,给予表扬奖励,对不按防火职责办事或违反者,要按情况和造成的后果轻重,给予处分或处罚,触犯刑律的更依法追究刑事责任。

  2、完善配备消防设施和灭火器材,根据甲方提供的水源,配备消防带3盘,灭火器5个。

  3、建立安全防火领导小组,项目经理任组长,专职安全员任副组长,各施工队队长任组员。成立义务消防队。

  4、对施工现场内重点部位进行登记,制订灭火作战方案,并不少于二次的进行演练。

  5、义务消防员要达到“二知三会三能”(知防火知识,知灭火知识;会报火警,会疏散自救,会协助救援;能检查出问题,能宣传防火常识,能扑救初起小火)。

  6、封闭施工现场的同时,要留足够的消防通道。

  7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果,发现隐患及时处理,发现事故苗头采取措施,发现火灾及时报告。

  8、进场后,对施工区域内的易燃物进行清扫,装车运出现场,到指定消纳场进行妥善处理。

  9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火,并对所拆除的物品及时清运出场。

  10、严格用电管理,严禁私搭乱接,接临时用电必须经甲方同意,并按规范安装电器及照明设施。

  11、用电气焊等明火作业,须对周围易燃物进行清理,经检查合格后经项目经理同意方可实施。

  12、如有情况应及时上报,以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。

  第八章防尘及环保环卫措施

  1、施工期间,设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段,清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。

  2、现场无扬尘。在进行拆除作业时,如有必要一边拆一边喷水降尘。

  3、运输车辆的车容、车况良好;车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。

  4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理,以免运出后污染土地或危害他人健康。

  5、特殊工种的施工人员,配备劳动保护用品,防止受到污染,保护施工人员的身体健康。

  6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段,一定要与整个施工过程结合在一起;同时虚心接受甲方的监督、检查,不断地改进提高,完善环保环卫措施,把绿色环保施工做得更好。

  第九章安全施工措施

  1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底,做到班前教育班后总结,对所拆除物结构详细了解,全员明白清楚后方可施工。

  2、工人进场前要签订《施工安全协议书》,明确安全责任,做到安全合理用工,并指定专人负责安全生产指挥。

  3、施工人员要遵守安全生产三大纪律;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须拴好安全带;高空作业不得往下掉东西。

  4、施工人员进场要佩戴入场证;业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。

  5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽,由现场人员陪同入场视察,指挥检查工作。

  6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。

  7、机械车辆不得带“病”作业,每次要检查绳索及各部件牢固情况。

  8、在高空作业时,检查下部结构情况是否稳固,分段作业要观察结构连接情况,不得立体作业。

  9、拆除前要检查被拆除室内外情况,做到有边必有栏,有孔必有盖,有施工项目必有安全措施。

  10、在施工期间,做到三不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害;确保安全施工。

  11、四级以上大风及雷雨天停止施工。

  12、施工期间,设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。

  13、拆除作业和清运渣土时,要洒水降尘。

  14、运输车辆的车容、车况良好,防止遗洒扬尘;车辆出场时必须检查绳索牢固状况。

  15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准,设消防栓,用明火处配置灭火器。

  16、场内禁止随地大小便。

  17、和施工现场门卫配合,防止发生治安事故,防止无关人员进场。

  18、机械、车辆消音系统完好无损,尽可能降低施工噪音,停放位置适当;材料码放整齐,各交通要道畅通干净。

  19、保护好预留建筑及花草树木。

  20、认真贯彻执行《文明公约》,搞好精神文明建设。

  21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。

  第十章文明施工措施

  1、开工前,在拆除区域内各道口、路口设明显标志,设专人看守,警示行人车辆注意安全。

  2、拆除过程中,必要时用水喷洒施工现场,并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘;尽可能将扬尘降到最小范围之内。

  3、机械消音系统完好无损,尽可能降低噪音。

工程施工方案 篇2

  一、编制说明

  1.1编制目的

  为保证XX项目基坑工程冬季施工期间的施工质量和安全,保证工程的正常、连续进行,确保公司年度施工计划和质量目标的顺利实现,特制定本措施。

  1.2编制依据

  1.2.1施工图纸

  1.2.2主要规范、规程(见附表1)

  二、工程概况

  XX项目场地位于XX地域,该基坑开挖深度为XXm。

  三、冬季施工的定义

  根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97中规定:“根据当地多年气象资料统计,当室外日平均温度连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。”

  四、冬季施工的目标

  1.保证冬期连续施工,完成生产计划,确保工程各项目标顺利实现。

  2.确保冬期施工期间的工程质量,保证施工成品不受损坏,保证混凝土、砂浆不出现冻害等质量事故。

  3.保证冬期施工期间的施工和消防安全,杜绝重大隐患,不发生人身伤亡等重大事故。

  五、冬季施工总体部署

  5.1组织准备

  为了确保冬期施工的顺利进行,应充分重视。

  1.首先全体职工要从思想上树立冬季施工意识,特别是初冬与冬末,克服不冻不动的被动现象;

  2.成立以项目经理为第一负责人的施工现场冬期施工领导小组,成员主要由工程、技术、质量、材料等人员组成。

  冬季施工领导小组内部分工如下:

  项目经理:负责组织冬施准备落实及冬施实施情况的检查,并负责监督检查冬施期间的质量安全措施落实情况。

  技术人员:负责冬施技术措施的编制、审核工作,并负责监督检查冬施各项技术措施的准备及落实。

  3.进入冬期施工前,对掺外加剂人员应学习本工程范围内的有关知识,明确职责。

  4.冬期施工期间,应密切注意和掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。

  5.2技术准备

  冬季施工前制定技术措施,结合工程特点进度情况编制好冬期施工技术措施,针对本工程特点制定冬季施工重点分项工程的技术措施。

  5.3现场准备

  1.根据实物工程量提前组织测温计等有关机具、防冻剂等材料进场。

  2.冬施期间,空压机、锚杆钻机等设备的防冻保温工作按动力机械系统冬施措施贯彻执行。

  六、冬季施工的技术要求

  1.钢筋在运输和加工过程中要防止撞击和刻痕。

  2.当雪天、风速超过5.4m/s(3级风)时进行焊接作业,应采取遮蔽措施,焊后为冷却的'接头不得碰到冰雪。在负温下施工时,对气源设备应采取保温防冻措施。

  3.选用防冻剂要根据预报最低温度,按《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ119-88有关规定执行。

  七、冬季施工质量及安全保证措施

  加强冬季施工组织领导和冬季施工管理工作,落实责任制,建立冬施质量体系。项目经理部要设置专人收看当天或近期天气预报,根据气温变化采取对策,保证冬施顺利进行。各分项工程的冬季施工质量及安全保证措施如下:

  1.花管、钢绞线不得有冰、霜和冻块。

  2.湿作业锚索施工时,钻孔过程中排出的水要组织定向有序排水,不得泛流,冻结土体。

  3.混凝土喷射作业需外加防冻剂,确保工程施工质量。

  4.钢腰梁的加工场地和堆放在场地应平整密实,防止因冻融产生地面下沉,造成钢腰梁弯曲。

  5.安装钢腰梁之前,应清除上面的积雪积冰。

  八、安全消防措施

  1.冬期前后,对现场的施工设备应进行经常检查维修,做好防冻防寒工作。

  2.现场供电要有专人管理,按规定作好电气设备的接地、接零。现场所有电器设备必须由专业电工负责安装、接线、维修等。

  3.各种动火照明电线不得使用破线或绝缘不良的电线,线号要符合安全用电量。

  4.电线进入工作现场与物体接触应架设牢固,不得松动,防止风刮磨擦起火。

  5.安全人员应对施工人员加强冬期施工的安全教育工作。

工程施工方案 篇3

  为进一步落实市委市政府关于《天津市清新空气行动方案》指示精神、天津市建交委下发的《市建设交通委关于进一步加强建设工程施工扬尘管理的通知》(津建质安【20xx】161号)文件精神和××集团4月22日第4次安全例会上××副总经理指示精神,彻底治理建设工程和地块整理扬尘对空气质量和市容环境的影响,依据《天津市城市管理规定》、《天津市建设工程文明施工管理规定》(20xx年6月1日津政令第100号)、《关于印发<××集团建设工程文明施工管理办法>的通知》(津××建【20xx】400号)、《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)等相关规定,按照××公司20xx年度安全工作会议部署安排,特制定本实施方案。

  一、工作目标

  通过建立有效的管理制度和保障措施,达到《天津市清新空气行动方案》及××集团20xx年×月×日第×次安全例会确定的关于站点项目确保扬尘治理达到“工地周边100%设置围挡、散体物料堆放100%苫盖、出入车辆100%冲洗、建筑施工现场地面100%硬化、拆迁等土方施工工地100%湿法作业等5个100%”的要求标准,实现建设工程施工和地块整理扬尘治理工作制度化、规范化,持续改善我市环境空气质量。达到消除施工现场施工扬尘,杜绝渣土运输撒漏扬尘的目标。

  二、组织机构

  ××公司防治扬尘污染领导工作组

  组长:××× 公司总经理

  副组长:×× ××

  成员:×× ××等

  拟启动各工程项目负责人

  各地块责任区负责人

  三、防治内容及标准

  (一)建设施工工地

  建设工地施工扬尘防治工作,重点采取设置工地围挡、硬化主要道路、规范物料码放和散体材料堆放、配备现场出入口冲车设施、密目网封闭建筑立面、禁止现场搅拌混凝土等6个方面的措施,具体标准如下:

  1、工地围挡标准

  工地围挡严格执行《天津市建设工地围挡标准图集》和《天津市城市轨道交通工程文明施工标准化图集》。建筑工地,采用实体围墙装饰或钢结构架体围挡,有基础和墙帽,配备夜间照明设备,高度不得小于2.5米。围挡外侧与道路衔接处要采用绿化或者硬化铺装措施。市政路桥工地,采用白色彩钢板围挡,高度不得小于2米,围挡根部与地面不能有空隙,必须稳固、安全、整洁、美观。

  2、工地现场主要道路标准

  建设工程施工现场道路,应当混凝土硬化,并及时清扫洒水降尘,达到车辆行驶无扬尘的`标准。

  3、工地物料码放、散体材料堆放标准

  (1)裸露场地应当绿化或采用绿色防尘网苫盖。

  (2)施工现场堆放砂、石等散体物料的,应当设置高度不低于0.5米的堆放池,并对物料裸露部分实施全苫盖。土方、工程渣土和建筑垃圾应当集中堆放,堆放高度不得超出围挡高度,并采取苫盖、固化措施。苫盖措施必须全封闭,达到无空隙的苫盖标准。

  (3)施工现场的各种设施、建筑材料、设备器材、现场制品、成品半成品、构配件及其他料具等应当按照施工总平面图划定的区域存放,并设置标识,禁止混放或在施工现场外擅自占道堆放。

  4、工地出入口标准

  所有建筑工地出入口必须设置车辆冲洗装置,冲洗平台应设置于工地大门内侧,其周边设置排水沟,排水沟与沉淀池相连,并按规定处置泥浆和废水排放,沉淀池需定期清理并与市政排水管网相接。每个工地应根据工地运输车辆进出情况,配备专职人员,负责对驶出工地的物料运输车辆的车轮和车身冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。出入口设置监控摄像头,监控录像本地硬盘存储时间不少于一个月。

  5、建筑立面密目网封闭标准

  建筑工程立面必须采用规格不低于20xx目的密目式安全立网进行全封闭,并保持清洁,封闭严密。建筑垃圾和废弃物应采用密闭式串筒或其他有效防尘措施清理搬运,不得从建筑物高处倾倒。

  6、其他要求

  施工现场必须采用商品混凝土和预拌砂浆,禁止在施工现场搅拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚烧垃圾等有害物质,禁止使用煤炭、木材及油毡、油漆等材料作为燃烧能源。切割石材等产尘作业应采取降尘措施。

  (二)工程渣土运输

  1、 工地出入口硬化不少于30米,并设置车辆冲洗设施,对驶出场区的渣土车辆车轮车身进行冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。

  2、工地场区应设置专人对工地出入口及工地场区周边道路清扫冲洗,达到车辆行驶无扬尘的标准。

  3、渣土运输车辆必须采用密闭运输,平槽装运,渣土不得超过车辆侧帮,严禁装运湿泥。

  4、基坑内道路应硬铺,不得有浮土,防止车辆驶过造成扬尘。

  5、禁止渣土外溢至围挡以外,工地场区内暂存的渣土应当集中堆放并全部苫盖。

  (三)土地整理地块(已完成土地移交手续)

  要按照市里提出的“5个100%做到”中散体物料堆放100%苫盖的标准要求做好扬尘治理工作。

  四、治理措施

  (一)落实责任,实行网格化管理。制定公司扬尘污染点位图表,建立台帐,纳入××集团扬尘污染点位总图和防治责任总台帐。按照治理小组领导分工负责制执行。在××基础设施配套工程招标和合同签订中增加文明施工及施工扬尘防治内容,明确按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)执行。开工前要求施工单位制定《施工扬尘污染防治实施方案》,落实各项防尘措施,否则不得开工。已开工项目施工扬尘治理达不到标准和要求的项目一律停工整改,经复查达到要求后复工建设。监理单位将施工扬尘治理纳入监理范围内,监督施工单位落实防尘措施。

  (二)对渣土运输严格管理。实行施工单位和渣土运输单位之间的协议公司备案制度,要求对渣土运输管理做到严禁分包给无渣土运输资格的企业,严禁使用无密闭装置的车辆运输渣土,严禁无牌照车辆进入工地,严禁不平槽装运车辆驶出工地,严禁帮钩缺失、损坏的车辆进出工地,严禁装运湿泥,严禁不冲洗轮胎的车辆驶出工地,严禁无工地标牌的车辆进出工地。

  明确要求渣土运输企业要达到具备基本安装卫星定位系统并与公安交管部门联网条件,渣土运输不按要求落实时要严肃追究施工单位管理责任。

  (三)加大检查力度。项目现场实行施工单位自查制度和监理单位每日巡查制度;项目负责人每周联合检查和不定期抽查制度;公司安委会每月一次安全文明施工检查和不定期抽查制度。在重大节假日执行节假日检查办法,加大检查力度;配合上级单位和部门做好不定期检查;对整理地块加大重点巡查力度。对措施不到位、责任不落实、整治效果差的项目和整理地块即时下达限时整改通知书,到期仍未整改到位的按照相关法律法规和公司文明施工管理办法处罚规定执行。

  (四)建立考核惩处机制。严格按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)规定执行,如果发生上级单位通报和约谈情况,除了按照相关规定处罚代建单位、施工单位、监理单位责任人以外,要按照公司规定对相关责任人做出处理和处罚。将扬尘治理工作情况与年终考核挂钩。

  天津市××有限公司

  二〇一X年四月二十四日

工程施工方案 篇4

  一、工程概况

  高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。

  二、小区道路灰土基础施工方案:

  施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

  施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

  1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。

  2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

  3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

  4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。

  5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

  6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

  7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。

  三、小区道路混凝土施工方案:

  小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

  1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。

  2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的'垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。

  3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。

  4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

  四、浇捣砼应注意的问题

  1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

  2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。

  3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

  4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

  5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。

  6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

  7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。

  9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。

  五、现浇砼道路的技术要求

  1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:

  已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa

  已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;2.用水冲刷干净,但不得积水;3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。

  新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;2.细致捣实,使新旧砼成为整体;3.加强保湿养护。

  2、现浇砼结构的允许偏差

  3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表

  六、安全措施

  1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。

  2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。

  3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

  4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。

  5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

  6、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。

  7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

  10、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。

工程施工方案 篇5

  1施工方案比选

  方案1:薄壁砼防渗墙方案

  基本原理是:用薄型液压抓斗分期成槽,然后下设接头管、浇筑混凝土、拔接头管,然后二期重复上述步骤。该措施在河坝项目中经常使用,其抓取地层的水平很高,而且墙的稳定性好。它的优点是品质高,而且易于检测,具有较高的防渗能力。它也存在缺陷。比如项目的开展必须要建设较高水准的平台,而且要建设很多的辅助工程。项目的整体耗时很久,花费的资金也较多。

  方案2:高喷灌浆方案

  高喷灌浆技术是目前水利工程中应用较广泛的防渗措施之一,是山东省水科院在20世纪80年代的科研成果。施工工艺是利用钻机造孔,然后将喷射装置放入预先钻好的孔内,用高压射流对地层进行切割破碎,同时灌注水泥浆与破碎的土体掺搅混合,在土中形成凝结防渗体,以达到防渗目的。本地层细砾渗透系数500~800m/d,水泥浆在动水条件下极易流失,目前的试验已证实了这一点。除应掺加速凝剂外,在喷射形式上宜采用旋喷桩套接方案。本方案设计墙体指标如下:弹性模量500-10000MPa,抗压强度1-10MPa,渗透系数小于i×10-6cm/s,最小墙厚0.3m,比降不小于50。它的优点是其施工的品质较好,符合项目对于防渗的规定,除此之外,它的速度方面也非常有优势,符合项目的时间要求。最后它对地层的适应能力非常好,不需要建设过多的暂时性的项目。当然这并不表示它不存在缺陷。它的主要问题是防渗的'能力比对于别的方案来讲有一定的欠缺。而且花费的资金比较多。

  方案3:振动射冲防渗墙+高喷灌浆方案

  振动射冲法是最近几年才得以发展使用的一类工艺,它主要被应用到河湖等项目中,起到垂直防渗的作用。之所以使用这种综合措施,主要是考虑到了以下几点。首先项目规划的泄洪闸所在区域地下有抛石等,单独的使用一种方法,无法将存在的问题处理好。第二,对于那些卵石聚集的区域,振动射冲的效果不是很好,如果使用综合方法的话就能够将两个方法的优点都体现出来。该方案的优点非常多。比如它符合围堰对于防渗的规定。同时射冲的速率非常高,而且总体的防渗水平较好,一体机的使用能够将原本较为复杂的地层施工工作开展的非常顺畅,进而节省了部分时间。除此之外,还能够将之前方案中面对的泥浆浪费问题解决好,节省了大量的水泥,而且能够起到省电的作用。最后,它不需要建设过多的暂时性的项目,也就是说项目的总体工程量减少了。它的缺点较为明显,比其他的方案多了一个工作步骤,它的防渗能力比第一个方案要差,不过要比第二个优秀。通过上文的多方面比对,可以发现第三个方案的可行性非常高,不论是对工期的把握还是对质量的保证都能够做得非常合理。

  2振动射冲防渗墙+高喷灌浆综合施工方案

  2.1围井试验

  根据20xx年11月1日的会议要求,原定围井试验方案有变动,在已完成围井的一边的情况下,另外三个边改为上部8.5m为振动射冲防渗墙,下部用旋喷桩套接接墙方案。施工参数如下:孔距暂按1.0m考虑,喷射参数如下:高压浆压力36~38MPa,流量不小于80L/min;压缩空气压力0.7MPa,流量不小于1.2m3/min;提升速度8~10cm/min;桨液水灰比1:1,比重约1.50。

  2.2组合施工工法各自的施工范围

  依据现有的试验资料,自堰顶高程179.8以下11m范围内可以较为容易的建造振动射冲防渗墙,其下5.5m深度需采用钻喷一体旋喷桩与上部防渗墙连接成整体。两种工法所完成的工程量比例约为3:2。

  2.3实施方式

  组合施工工法将振动射冲防渗墙和高喷灌浆作为综合施工技术的两道工序,首先进行振动射冲防渗墙施工,在浆液未达到终凝之前完成其下的高喷灌浆施工,高喷灌浆采用钻喷一体不分序施工技术,可将防渗体混合成一个整体,从而提高防渗性能。

  2.4工效、工期、设备组合

  依据常规经验,振动射冲防渗墙按每天完成200m2,钻喷一体高喷灌浆按每天完成150平方米。围封面积按2.2万平方米考虑,按上述划分比例各自的工程量分别为1.32万平方米和0.88万平方米。单套设备需要的施工时间分别为66天和59天,两套设备需要的施工时间分别为33天和30天,考虑1.5倍的不可预见因素,振动射冲和高喷灌浆各两套设备施工工期分别为50天和45天。

  2.5水泥及电力消耗预测

  与单纯采用旋喷桩相比,组合方案除了防渗体性能优于旋喷桩外,另一个优势是水泥、电力用量省。在利用高喷回浆的情况下,振动射冲防渗墙水泥用量预计不超过300kg/m2,比采用旋喷桩节省200kg/m2,平均水泥用量约0.38t/m2,节省水泥总量超过20xx吨以上;振动射冲的动力仅及高喷的一半,钻喷一体设备成孔的用电量也有较大下降,综合分析用电量比单纯高喷减少1/3。以旋喷桩用电量20度/m2计算,预计电力消耗减少14万度以上。

  3结束语

  北引渠首泄洪闸工程采取的振动射冲+高喷灌浆防渗墙施工,防渗性能达到了设计要求。节省了大量的资金,而且提前了工期,为下一步主体工程施工创造了良好的条件。

工程施工方案 篇6

  今年是市政府提出的“创建年”,建设工程文明施工管理是创建工作的重要环节。为进一步深化文明城市和文明城区创建工作,确保“创建和谐环境、共建文明城区”的主题创建活动圆满完成,经研究决定,特制定区建设工程文明施工管理工作方案。

  一、加强领导,明确职责

  成立创建工作专班。专班由局长为组长,对创建工作全面负责;为副组长,主要负责创建工作的督促、协调工作;区建管站各副站长及市场管理科和市政管理科全体同志为组员,主要负责对全区建设工程文明施工的日常管理、监督和执法工作;专班下设办公室,办公室设在区建管站市场科,主要负责创建工作的联络协调和后勤保障工作。

  二、工作步骤

  (一)宣传、发动阶段:(20xx年4月1日至5月16日)

  创建活动采取上门讲解,召开动员会以及全区建设管理工作会等,加强本次创建工作的宣传。建设工程的参建各方要充分了解本次创建工作的重要意义,按照既定的措施方案及“文明施工八条标准”,建立完善的管理体系,制定行之有效的管理制度,及时完善施工现场的文明施工硬件设施建设。

  (二)自查、整改阶段:(20xx年5月16日至6月26日)

  各建设、施工、监理单位,要切实按照《市建设工程文明施工管理办法》的规定,开展全面自查、整改,并于6月26日前,向建管站市场科、市政科递交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的,要向建管站市场科、市政科提交书面报告,并说明原因,承诺整改落实时间。

  (三)检查、督促阶段:(20xx年6月26日至8月1日)

  创建专班根据各建设工程自查整改报告的情况,按照《市建设工程文明施工管理办法》的要求,分组对各个建设工程进行检查,督促各建设工程达到文明城市“创建”要求。8月1日前,检查组汇总检查情况,形成书面总结材料,并向全区通报。

  (四)总结、提高阶段:(20xx年8月1日至10月1日)

  创建专班要在前阶段检查情况的基础上,针对比较突出的问题,研究整改措施,加强督办力度,采取有效措施,解决重点和难点问题,确保在国庆节前,全区建设工程达到文明城市“创建”的要求。

  三、工作措施

  (一)认真搞好自查整改,完善文明施工体系,落实措施审查方案。

  对新开工工程,各建设单位、施工单位、监理单位要认真搞好自查整改工作,对施工组织方案的完备性和可行性要进行严格地认证和审查。在开工前,各建设单位、施工单位、监理单位要严格按照既定的措施方案及《市建设工程文明施工管理办法》进行自查整改,做到硬件设施具备,施工组织方案完善。对于不具备开工条件的工程,一律不予同意开工,各建设单位和施工单位、监理单位要在规定的时限内完善文明施工体系,落实整改措施。

  (二)突出重点,强化措施,切实把文明城市创建工作落实到实处

  辖区所有的在建工程,包括建筑工程、市政工程、拆迁工程,划分为两类。一类工程为沿河大道、中山大道、解放大道、长丰大道沿线的工程,二类工程为次干道、背街小巷、单位院内的工程。

  1、对于一类工程的要求

  (1)所有围墙严格按照“文明施工八条标准”搭建、建新,并保证整洁美观,踢脚线要求80CM以上,围墙必须上标语及喷绘。

  (2)材料堆放必须按照文明施工措施方案,堆放整齐,并挂牌。

  (3)进出道口必须硬化,设置冲洗槽,配备冲洗设施。

  (4)民工宿舍及居住环境必须达到“文明施工八条标准”要求。

  (5)有渣土运输的工地,运输车辆必须在区建管站悉数登记,要求封闭运输,并与施工单位签订《渣土运输承诺书》,坚决杜绝“带泥上路”。

  (6)保持外立面清洁,及时更换破损的安全网,坚决杜绝高空抛洒垃圾的行为。

  (7)保持场内清洁,及时冲洗、洒水降尘。

  2、对于二类工程的要求

  (1)所有围墙严格按照“文明施工八条标准”搭建、建新,并保证整洁美观。

  (2)材料堆放必须按照文明施工措施方案,堆放整齐,并挂牌。

  (3)进出道口必须硬化,设置冲洗槽,配备冲洗设施。

  (4)有渣土运输的工地,运输车辆必须在我站悉数登记,要求封闭运输,并与施工单位签订《渣土运输承诺书》,坚决杜绝“带泥上路”。

  (5)保持外立面清洁,及时更换破损的'安全网,坚决杜绝高空抛洒垃圾的行为。

  (6)保持场内清洁,及时冲洗、洒水降尘。

  (三)加大投入,全力保障,进一步强化渣土运输、施工扬尘及特殊区域、时段的噪声污染控制工作

  各建设单位、施工单位、监理单位要加强对建设工程施工现场渣土运输及扬尘的控制工作,在严格执行《区建设局关于建设工程渣土运输专项整治方案》的基础上,建立长效的渣土运输管理机制。对施工现场的冲洗槽及冲洗设施的使用情况以及道路硬化等问题,创建领导小组要进行不定期抽查,必要时采取夜间巡查的方式,坚决杜绝施工车辆沿途抛洒渣土或带泥上路,如发现问题,一律停工整改。

  各建设单位、施工单位、监理单位要认真监督检查施工现场的道路硬化和冲洗设施,严格控制施工现场的扬尘,坚决杜绝施工现场高空抛洒建筑垃圾的行为,对建筑及生活垃圾要及时清运,保持施工现场的整洁。

  在居民密集区域及重要的节假日、中考、高考时段,严格控制施工时间,防止施工现场的噪声污染。

  (四)以人为本,进一步加强对农民工的关爱,改善农民工生活环境

  各建设单位、施工单位、监理单位要按照“文明施工八条标准”的要求,加强对民工宿舍的管理,切实杜绝“通铺”现象,保证每个农民工使用高低床,并有“储物柜”。每个工地必须设置开水房,保证农民工使用。厕所要求做到及时冲洗、干净;食堂要求做到有卫生部门核发的《餐饮服务许可证》,有纱门、纱窗、纱罩,工作人员要有《健康证》,食品要由正规渠道进货等等,确实保证民工的身体健康。施工单位在冬季和夏季应制定相应的防冻防寒和防暑降温措施,切实维护农民工的权益。

  四、工作要求

  (一)统一思想,提高认识

  建设工程参建各方,要认真按照《市建设工程文明施工管理办法》的要求,坚持“谁建设、谁负责;谁施工、谁负责;谁监理、谁负责”的原则,认真做好自查、整改,并建立长效管理机制,确保创建工作圆满完成。

  创建专班,要充分认识到此次创建工作的重要性,严格按照创建工作方案的要求和步骤,认真履行工作职责。在检查和督促过程中,严格执法。

  (二)加强巡查,严格执法

  创建专班加大巡查频度,及时发现、纠正问题,力争将问题消除在萌芽状态。对于发现的问题,一律下达《限期整改通知书》,整改时间为三天;对复查没有通过,整改不力的工程,下达《停工整改通知书》,并处以经济处罚;对停工整改不力的工地,采取“不良行为公示”。

工程施工方案 篇7

  为进一步规范建筑施工危险性较大的分部分项工程管理,坚决杜绝较大以上事故的发生,按照市城乡建设局《关于印发的通知》精神,决定于20xx年6月至12月开展危险性较大的分部分项工程专项整治行动,结合我县实际,特制定本方案。

  一、工作目标

  通过深入开展危险性较大的分部分项专项整治,进一步强化施工现场安全管理,全面落实建筑施工企业和从业人员安全生产主体责任,及时消除施工现场安全隐患,确保危险性较大的分部分项工程按照规定编制专项施工方案及组织专家论证,并严格按照方案组织施工,有效防范和遏制模板支撑、深基坑、建筑起重机械、脚手架等坍塌事故的发生,促进我县建筑安全生产形势稳定好转。

  二、整治范围

  全县在建的房屋建筑和市政基础设施工程。

  三、整治重点及内容

  (一)整治重点

  1.深基坑开挖(支护);

  2.土方(隧道)开挖;

  3.脚手架;

  4.模板支撑体系;

  5.起重机械安装、吊装及拆卸;

  6.危险性较大的分部分项工程坍塌事故调查及查处情况等。

  (二)整治内容

  1.安全专项施工方案编制情况。危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制、审核、专家论证的程序是否符合规定,方案内容是否齐全有效,相关单位和人员是否按照要求进行签字盖章。

  2.安全专项施工方案实施情况。施工单位在危险性较大的'分部分项工程实施前是否按照规定进行技术交底;施工过程中是否严格按照方案组织施工,并指定专人对专项方案实施情况进行监督监测;是否按照规定组织相关人员进行验收,经验收合格后进入下道工序施工。

  3.安全生产责任落实情况。建设、施工、监理及建筑起重机械租赁、安装、使用、检验检测等单位是否落实安全生产责任;建筑起重机械产权备案、安装告知、检验检测、安装验收、使用登记、维护保养等制度执行情况;施工单位在危险性较大的分部分项工程施工过程中是否落实企业及项目负责人带班制度。

  4.从业人员持证上岗情况。施工企业项目负责人、专职安全生产管理人员是否持有有效的安全生产考核合格证书;建筑起重机械司机、安装拆卸工、司索工、架子工等特种作业人员是否持证上岗。

  5.建设、监理单位履责情况。工程项目建设单位是否按规定在安全报监时提供危险性较大的分部分项工程清单。监理单位是否将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则;是否按规定审核专项方案;是否对专项方案实施情况进行全过程旁站监理;是否参加危险性较大的分部分项工程验收等。

  四、工作安排

  (一)自查自纠阶段(20xx年6月至8月)

  各工程建设、施工、监理等企业要根据专项整治工作要求,严格按照《建筑施工安全检查标准》深入开展自查自纠,对发现的问题及时予以整改落实。

  (二)检查督导阶段(20xx年9月至11月中旬)

  县规划建设局将在各企业自查自纠的基础上对全县在建工程进行检查。市局将在企业自查、县规划建设局检查的基础上,对我县在建工程进行督查。

  (三)总结分析阶段(20xx年11月下旬至12月)

  县规划建设局将对开展危险性较大的分部分项工程专项整治工作进行全面分析总结。

  五、工作要求

  (一)强化领导,认真部署。为加强对建筑施工危险性较大的分部分项工程专项整治工作的组织领导,县规划建设局成立专项整治工作领导小组,组长由局主要领导担任,副组长由局分管领导担任,局相关责任股室主要负责人为成员,领导小组下设办公室,办公室设在质监站。各企业要结合各自实际,制定切实可行的专项整治工作方案,成立专项整治工作小组,针对所承建的工程项目安全生产实际情况,明确专项整治工作的重点、步骤和措施,并认真组织实施。

  (二)突出重点,狠抓落实。自9月起至12月,在企业自查自纠的基础上,县规划建设局每月中下旬对全县在建工程项目落实专项整治工作进行不间断检查;采取“四不两直”、暗查抽查的方式,强化对重点企业、重点项目的监督检查力度;突出对深基坑支护、模板支撑体系、超高脚手架、建筑起重机械等危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、落实情况的检查。

  (三)严格执法,严肃问责。将依照相关法律法规的规定,加大对各类违法违规行为的查处力度。对检查发现存在重大事故隐患的,一律责令停工整改;对专项整治行动工作推进不力、安全隐患排查整改不到位或拒不整改导致事故发生的企业和个人,将依法依规从严查处。

工程施工方案 篇8

  1 水利工程堤防的作用

  提防是水利工程常见的挡水建筑物,修筑于江、河、湖、蓄洪区、围垦区等边沿,是目前应用最为广泛的防洪工程。提防的作用是抵御洪水灾害,避免出现洪水泛滥情况,从而保护沿岸财产和人们生命安全。通过修筑提防能约束洪水,让洪水在泄洪通道内通过,提高泄洪水深和流速,让泄洪通道变得更加畅通,促进洪水更好排出,提高泄洪分洪能力。另外,修筑提防还能开展围垦造田工作,让农业生产条件得以改善,促进农业生产顺利进行,有利于提高农作物产量。并且提防还能抵御风浪和海潮侵袭,确保提防牢固安全,更好发挥应用的作用。

  2 水利工程堤防防渗现状分析

  我国水资源丰富,提防工程众多,这些工程在提高水资源利用效率,促进农业、经济、社会发展等方面具有积极作用。但由于工程自身质量问题,养护管理工作不到位等因素制约,很多堤防防渗工作不到位,存在不同程度的渗漏现象。主要问题为渗漏管破损、坝体部位渗漏、修建年代久远并且日常维护工作不到位引发渗漏现象、大坝被破坏或者坍塌等。这些问题的出现严重影响堤防作用有效发挥,对提高水资源利用效率也产生负面影响。为此,必须根据工程实际情况,采取有效的防渗施工技术,实现工程有效加固的目的,促进水资源利用效率提高。

  3 水利工程堤防防渗施工技术

  3.1 帷幕灌浆防渗

  应用该技术进行堤防防渗施工,为确保防渗施工效果,要严格按照要求配制浆液,确保浆液质量满足施工规范标准,具有良好的流动性和胶凝性。然后严格遵循工艺流程,将配制好的浆液通过钻孔压进岩层裂缝。经过一段时间,浆液凝结固化之后,使基岩的整体强度增强,确保基岩结构的整体性,使得基岩具备良好的.抗渗性能。常用灌浆技术为孔口封闭灌浆、GIN灌浆法、纯压式灌浆法等,施工中要根据实际情况合理选择相应的技术措施,并把握钻孔、灌浆施工每个工艺流程,促进防渗效果提升。

  3.2 劈裂灌浆防渗

  其防渗工作原理为:通过浆的压力将堤身劈裂为裂缝,往裂缝内注入浓度较强的浆液,让浆液在堤内形成纵向垂直防渗帷幕,最终实现防止渗漏问题发生的目的。施工中先沿堤坝轴线布孔,并利用灌浆压力劈裂坝体,然后向裂缝强制灌浆,进而固结形成防渗坝体。通过应该该项技术措施,能将坝体内的裂缝、孔洞等消除,促进整个坝体防渗效果提升。劈裂灌浆防渗施工简单方便,施工费用低,速度快,能取得良好的效果。通常该技术所用的灌浆材料选取方便,节约材料运输费用,降低施工难度,有利于对周围环境的保护。另外,该技术是在坝体上进行施工或者改造,工艺流程简单,效果良好,也能降低施工成本。

  3.3 混凝土防渗墙

  该技术在堤防防渗施工的应用十分普遍,其防渗加固原理是通过有效控制防渗墙厚度,让墙段结合紧密,具备良好的安全性和可靠性,进而实现地基的永久性防渗,确保堤防处于良好性能和运行状态。同时对出现渗漏的堤防,该技术措施还能起到加固作用,避免有效防止更大的安全隐患发生。另外,根据防渗要求和施工工艺不同,该技术又分为浅薄型和深厚型两种不同类型。前者防渗墙深度约 10-20m,厚度 10-25cm,主要用于堤防工程防渗施工。后者防渗墙深度 20-30m,厚度 60-80cm,常用于墙深超过 30m 的大坝及险要段施工。

  3.4 自凝灰浆防渗墙

  该技术主要原料为水泥、膨润土,然后加入少量缓凝剂进行搅拌就制成自凝灰浆。该技术一般不单位使用,而是与其它技术措施配合使用,用作其它防渗施工技术的补充。对泥浆护壁的防渗墙施工进行造孔时,自凝灰浆用作护壁泥浆,凝结固化后形成防渗层,进而增强堤防防渗效果,促进工程质量提高。

  3.5 高压喷射防渗墙

  该技术的防渗加固原理是:通过浆液的高压射流来冲击、破坏土层,并且浆液与土层颗粒搅拌混合为一体,固化凝结之后形成防渗墙,从而加固地基,实现防渗漏的目的。施工前先要钻孔,并用灌浆管将高压浆液喷射至土层,通过与土层进行切割搅拌,从而改变土层结构,与浆液混合而形成新的固结体,最终实现加固和防渗的目的。该技术操作简单,成本低廉,适用范围广,其应用也越来越受到人们重视。

  3.6 水泥土搅拌桩防渗墙

  利用深层搅拌桩机,将水泥浆喷入土体并进行搅拌,使之与土体混合成为一体,硬化固结后形成防渗墙。该技术操作简单,成本低,效果良好。

  4 结语

  总之,水利工程施工建设中,提防防渗技术是十分重要技术措施,对有效防治提防渗漏,确保提防牢固可靠具有重要意义。

  实际工作中,应该考虑提防防渗具体需要,合理选择相应的防渗施工技术类型。并严格按照工艺流程操作,从而促进施工技术得到有效应用,提高水利工程提防防渗效果。

工程施工方案 篇9

  关键词:造地;吹填;真空预压

  1背景介绍

  我国东南沿海地区人口稠密,经济发达,土地资源稀缺,特别是江浙地区,工业发达,人地矛盾突出,土地资源作为一种不可再生的资源,近些年受到了人们的广泛关注。为了解决上述矛盾,围海造地技术应运而生,该技术能充分利用我国丰富的海洋资源,一定程度上缓解经济快速发展和土地资源供给不足的问题。浙江地区的围海造地,简单描述就是先把沿海滩涂用围堰或者海堤围起来,再进行回填。目前常用的施工工艺主要有三种,第一种是直接用回填料回填,如宕渣;第二种是通过水力输送进行海砂吹填;第三种最近几年比较流行,即采用先吹填淤泥,再真空预压固化排水的方式成陆。下面对这三种方案从技术方案、工程造价、施工进度等方面进行简要对比和分析。

  2吹填+真空预压工艺简述

  2.1总体施工总体工艺

  一般先进行场地清表,清除杂草及渔网,为吹填施工作准备。然后进行围堰和隔堤施工,一般分区块实施,10万-30万平米为一个区块较为适中,各区块秉着先围堤,再吹填,最后软基处理的原则进行流水平行作业。

  2.2围堤施工

  围堤主要用作吹填期间对吹填泥浆进行保护,兼作施工便道、吹填管线通道、安放真空预压施工设备等使用,一般结构形式为袋装砂。通过泥浆泵将砂充灌到预先铺设好的土工布袋体内,从袖口开始充灌,当充灌标高达到设计要求后,换到其他袖口继续充灌,直到整个袋体充灌到设计要求。充灌过程中注意控制砂袋的均匀和饱满度,连续几次充灌,待砂袋充到基本饱和时,停止对砂袋的充灌。

  2.3吹填施工

  吹填一般采用绞吸挖泥船进行吹填施工,绞吸挖泥船施工是对一定宽度、深度要求的挖槽内土方实施水下机械开挖、水力输送转移。

  2.4真空预压

  地基处理一般采用真空预压法的方案,即先铺设工作垫层,再打算塑料排水板建立纵向排水系统,然后铺设横向波纹管设置横向排水系统,最后铺设密封膜安装射流泵进行抽真空施工。

  3宕渣回填施工工艺简述

  宕渣回填采用装料、运输、卸料,推平陆上推进填筑,涉及设备有自卸卡车、挖掘机、装载机等,其主要施工工艺流程如下:

  3.1取料

  取料地点一般位于施工区域附近,在开工前安排施工人员修建临时运输道路,自卸汽车沿临时运输道路进入取料点,挖掘机将土石料装载至自卸汽车中。

  3.2塘渣运输

  自卸汽车沿临时运输通道将装载好的石料通过施工便道运输至现场进行回填,施工过程中采取分段抛填抛填的方式进行以加快施工进度,自卸汽车运输过程中注意减速慢行,防止土石料散落及车辆自身行车安全。

  3.3宕渣回填

  自卸汽车将土石料运输至填筑地点后卸下,此时安排铲车、挖掘机进行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由铲车完成,局部整平作业安排挖掘机进行细平。

  4吹填砂施工工艺简述

  吹填砂施工主要通过管道采用水力吹填的方式进行,一般采用吸砂船、运砂船、吹砂船进行施工,吹砂(取砂船→运砂船→吹砂船)施工原理是依靠取砂船上安装的离心式砂泵将砂水混合物吸起后排入运砂船中,并通过运砂船运至吹砂船旁。吹砂船船舷的一侧安装有吸砂管、吸砂头以及冲水管等吸砂装置。依靠船上的大型吸砂泵从靠泊于舷旁的运砂船中的砂水混合物吸入,再经吹砂船另一侧排砂管线输送到吹填区内的过程,砂水混合物在吹填区内经过沉淀后,砂留在吹填区内,尾水通过排水口排出施工区。其施工工艺流程如下:根据工程施工进度要求,结合运砂船及吹砂船吃水深度要求,吹砂船一般布置在围堤外侧水深满足要求海域,吹砂船间距至少250m,可具体位置根据实际施工工况及船舶吃水情况自行调整。

  5技术方案分析

  5.1工艺复杂程度分析

  吹泥+真空预压由于采用先围堤后真空预压,再软基处理的工艺,工序多且复杂,特别是吹填土为新欠固结土,处理难度大,且真空预压需要的土工材料种类多、数量大,检验指标多,材料质量将直接影响到真空预压的效果;此外真空预压施工工序多,影响真空预压效果的因素多,施工质量控制难度大。回填宕渣和吹填砂工序相对简单,没有技术上的难度,主要控制好场地沉降和吹填砂的平整度即可。

  5.2管理难度

  吹泥+真空预压地基处理工艺性施工时间紧凑、施工面广、工作面小、分部分项工程多、投入的设备人员多,施工高峰期操作人员预计近千人,管理难度相当大。回填宕渣涉及到大量的陆上自卸卡车,路上交通管理安全压力大,管理难度一般。吹填砂涉水施工的船机多,受天气影响大,投入的管理人员相当较少,但水上施工风险较大。

  5.3进度分析

  吹泥+真空预压前期必须先围在吹泥,对围堰进度要求较高吹泥施工一般3500m3/h绞吸式挖泥船月产量约为150万m3/月。真空预压以面积2万m2的区块为例,一个完整的独立区块从工艺性施工到卸载总计历时约130个日历天,考虑各分区块流水作业,每个大区块真空预压施工时间约为220日历天。故采用吹泥+真空预压工艺,一般需要12-15个月左右成陆。回填塘渣受限于塘渣供应量和回填场地条件,一般100辆自卸卡车,每天施工进度约20000m3,施工进度较真空预压快。吹填砂受限于砂料供应和吹填区附近水域影响,一般5艘1000m3/h吹砂船配合相应数量的.运砂船,每天施工进度约40000m3,施工进度较块。

  5.4原料分析

  吹泥+真空预压由于就近可用疏浚土,取之不尽,材料来源有保证。回填塘渣由于环境影响,石料开采的环境要求越来越高,从行业政策到社会要求,石料开采必须符合环保要求。因此,产能低、落后、环保不达标的企业将被整合淘汰。由此会导致石料供应量减少。特别是长三角地区作为目前国内经济发展最好、最快的区域之一,基建市场石料需求量极大。受困于上海周边地区矿山近期均将关闭,而浙江地方政府为保护当地生态环境,已下重拳整治目前正在开采的矿山,迫使部分管理混乱、粗放经营,造成环境污染、资源浪费的中小型石矿企业逐步退出市场。今后,采矿权的审批将越来越严格,更增加了石料的稀缺性。吹砂料市场整体环境较石料市场相似。

  5.5价格分析

  吹泥+真空预压受资源影响小,且随着工艺的改进,土工织物的价格还能进一步走低,整体造价可控,而石料开采企业规模化趋势明显,同时水泥、混凝土、机械、工程建设等领域大型企业,出于抢占资源,提高竞争力,纷纷布局石料生产行业,加速了石料行业企业规模化趋势,将来,开采成本、销售价格预计将会持续增长。故从目前市场情况看,造价偏高,价格波动大,而且资源有限,大面积回填相当困难。砂料价格目前适中,较石料具有一定优势,适合大面积回填。但未来价格仍将趋紧。

  5.6后期地基处理

  吹泥+真空预压由于陆域吹泥对后续上部工程基础处理方式无影响,便于桩基施工,回填宕渣施工过程中如对石料粒径控制不严,大的块石对桩基施工影响较大。吹砂对后期地基处理影响也相对较小。

  5.7地基处理效果

  目前真空预压施工最终地基承载力特征一般大于fak≥50kPa,工后沉降小,且土体内产生负压,对围堤或周围建筑稳定无不利影响,基本能满足目前沿海地区一般的用地需求。但对于有特殊用地需求如集装箱堆场等,则建议还是采用回填宕渣和吹填砂。

  6结论

  围海造地如采用塘渣方案,整体施工简单,无技术难度,但材料来源供应难于保证,预计风险较大,造价偏高,工期滞后可能性较大,且回填塘渣对后续土建工程地基处理影响大。吹砂工艺目前造价总体适中,整体施工简单,工期较快,对后续土建工程地基影响小。而采用吹泥方案材料来源有保证,受周围环境影响因素少,工程造价从目前市场情况看也最低,且地基处理后沉降小,效果好。故结合江浙地区沿海大部分区域为淤泥质软土的地质特点,如对工期要求不高,则是将来围海造地的推荐选择。

  参考文献:

  [1]倪鹏冲.吹填型围海造地建筑地基加固方法比较研究[D].大连理工大学,20xx.

  [2]付文广,李钐.填海造地施工中需要考虑的几个问题[J].门窗,20xx(12).

  [3]方晓敏.厦门翔安南部莲河片区吹填造地施工及质量控制[J].中国水运(下半月),20xx(02).

工程施工方案 篇10

  1通信线路工程施工方案的具体实施要点分析

  由于通信线路工程对于环境有着一定的要求,如需要对线路进行信号屏蔽,防范雷击以及其他的灾害。所以,在施工过程中需要注重预警设施的安装。通常可以采用集成接地法或者是隔离接地法等方式进行操作,这样就能够有效规避雷击风险以及其他因素对通信线路的信号影响,从而提升通信线路的安全和稳定。

  2通信工程线路工程的施工方案优化

  如果施工方案不够科学合理,就会严重影响通信工程线路的施工质量。因此,在通信工程线路施工之前需要结合施工环境、人力资源和设备资源以及施工特点等综合因素进行分析,制定科学合理的施工方案,保障通信线路工程的质量和进度。

  2.1准备方案分析

  在通信工程线路施工之前,需要充分做好各方面的准备工作,从而保障项目施工的正常开展,规避风险的产生。对此可以从下面3个方面来着手进行。第一,对施工图纸和相关的施工资料进行认真详细的分析,并参考国家的相关的规范标准,从而保障施工质量能够符合设计需求;同时,也能够满足国家规范要求。第二,使用相关的软件对各种施工资料进行详细分析,特别是施工现场环境的资料的分析,主要包括现场的气候环境、地质环境和水文、土壤等方面的数据,这样在施工方案设计时,就能够更好的符合现场需求,也能够有效规避在施工过程中可能存在的风险。第三,对于施工材料、人力资源以及施工设备等诸多要素进行认真检查,特别是在施工之前要针对设计需求进行严格检查,确保材料的质量和数量以及种类符合施工需求。

  2.2施工过程的方案优化

  2.2.1施工方法的选择

  通信线路施工涵盖的范围相对较广,涵盖线路的架空和埋设以及管道铺设等,甚至还会涉及到水底埋设管道线路,所以选择科学的施工方法就显得非常重要。在进行架空铺设时,需要注重杆路轨迹方向,规避沿途中可能存在的建筑物和架空电力线等设施。项目施工方案需要注重工序的科学规划,提升施工进度和施工质量。通常在架空线路施工中,常用的施工方法主要有吊挂方式,或者利用自承线缆进行敷设。对于埋设施工,一定要注重埋深的设计,必须能对线缆起到保护和防腐蚀的作用。另外遇到建筑物还需要绕道,规避外界对线路的干扰。如果遇到转角则需要设置标志桩,方便施工后的维护。对于管道的铺设,则应该对线缆采用硬PC管进行保护。另外,弯曲半径要符合规范,不能够小于线缆外径的10倍,牵引力要小于线缆的张力。线缆再入孔井里需要进行相应的标示。对于水底线路的'铺设,核心是对水底情况进行勘察,然后根据水底情况制定相应的铺设方案,满足设计需求。

  2.2.2施工顺序设计

  优化施工方案的一个关键就是合理制定科学的工序流程,防范工序之间的冲突,导致停工待料的情况出现。

  2.2.3成本控制工作

  通信线路施工方案的制定同样需要关注施工的成本,另外对施工技术的应用要进行充分的考量,从而进行综合筹划,提升工程项目的经济效益。

  2.2.4完善验收工作

  在通信线路工程施工完成之后,就需要结合相应的设计要求和国家的标准规范进行验收。如果在验收过程中出现不合格的现象,需要及时的反馈给施工单位,并要求及时整改。在验收时还需要注重相关文件和文档的确认和审核,为后续的维护提供重要的数据资料。

  3结语

  要向提升通信线路工程的施工水平和施工质量,就需要针对具体的施工项目来优化施工方案,并向施工人员明确施工要点,只有这样才能够保障施工质量和施工进度,而施工质量的提升,对于促进通信事业的进步显然具有积极的意义。

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