施工方案

时间:2023-08-13 11:43:14 施工方案 我要投稿

施工方案7篇(精选)

  为了确定工作或事情顺利开展,就常常需要事先准备方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。优秀的方案都具备一些什么特点呢?以下是小编精心整理的施工方案7篇,欢迎大家分享。

施工方案7篇(精选)

施工方案 篇1

  为推进城市生态文明建设,有效治理建筑工地施工扬尘,改善城市空气质量和人居环境,住建部根据全国住房城乡建设工作会议精神决定开展为期1年的建筑工地施工扬尘专项治理,并印发《建筑工地施工扬尘专项治理工作方案》。

  一、工作目标

  通过开展施工扬尘治理,严肃查处相关违法违规行为,有效解决房屋建筑、市政基础设施建设及建筑物拆除工地施工扬尘突出问题,提高建筑施工标准化水平;建立施工扬尘治理长效机制,提高城市管理能力和水平,有效遏制施工扬尘对城市空气质量的影响。

  二、主要工作

  各级城市管理或住房城乡建设主管部门要会同相关部门,按照"预防为主,综合治理"原则,根据职责分工,结合当地实际,采取切实有效措施,完善监督管理机制,做好施工扬尘治理工作。

  (一)监督建筑工程各方主体主要责任落实情况。

  1.建设单位的主要责任。建设单位对施工扬尘治理负总责,应当将施工扬尘治理的费用列入工程造价,在工程承包合同中明确相关内容,并及时足额支付。

  2.施工单位的主要责任。施工单位应当建立施工扬尘治理责任制,针对工程项目特点制定具体的施工扬尘治理实施方案,并严格实施。施工单位应当在建筑工地公示施工扬尘治理措施、责任人、主管部门等信息,并及时向当地主管部门报送施工扬尘治理措施落实情况。

  3.渣土运输单位的主要责任。渣土运输单位应当建立工程渣土(建筑垃圾)运输扬尘污染防治管理制度和相关措施,使用合规车辆,加强对渣土运输车辆、人员管理。

  (二)监督施工现场扬尘治理措施落实情况。

  1.施工场地。施工单位应当在建筑工地设置围挡,并采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面和车辆等有效防尘降尘措施。施工现场的主要道路要进行硬化处理。裸露的场地和堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等防尘措施。施工现场出口处应设置车辆冲洗设施,对驶出的车辆进行清洗。

  2.施工废弃物。建筑土方、建筑垃圾应当及时清运;在场地内堆存的,应当采用密闭式防尘网遮盖。建筑物内垃圾应采用容器或搭设专用封闭式垃圾道的方式清运,严禁凌空抛掷。施工现场严禁焚烧各类废弃物。土方和建筑垃圾的运输必须采用封闭式运输车辆或采取覆盖措施。

  3.施工物料。在规定区域内的施工现场应使用预拌制混凝土及预拌砂浆。采用现场搅拌混凝土或砂浆的场所应采取封闭、降尘、降噪措施。水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施。

  (三)监督其他扬尘治理措施落实情况。

  1.建筑物或者构筑物拆除。拆除建筑物或者构筑物时,应采用隔离、洒水等降噪、降尘措施,并及时清理废弃物。

  2.市政道路施工。当市政道路施工进行铣刨、切割等作业时,应采取有效的防扬尘措施。灰土和无机料应采用预拌进场,碾压过程中应洒水降尘。

  3.空置建设用地。暂时不能开工的建设用地,建设单位应当对裸露地面进行覆盖;超过3个月的,应当进行绿化、铺装或者遮盖。

  三、时间安排

  (一)部署阶段(4月10日前)。各地对本地区施工扬尘治理工作进行安排部署。各市、县主管部门要制定切实可行的'工作方案,对各类建筑工地进行深入细致的排查摸底,建立各类建筑工地项目清单、台账,确保全覆盖、无遗漏。

  (二)实施阶段(4月11日至11月30日)。要认真按照本方案要求,结合文明工地创建工作,全面开展施工扬尘治理,建立健全信息报送制度,并于每月底前向我部报送工作进展情况。住建部将抽取重点地区进行实地督查,督促地方完善治理措施,强化日常执法监管,加强制度建设,推进全国施工扬尘治理工作。

  (三)总结阶段(12月1日至12月31日)。要认真总结施工扬尘治理的经验、成效,并及时向我部报送。在此基础上,我部将对治理工作成效显著的地区和单位进行通报表扬,并对好的经验和做法进行总结推广。

  四、有关要求

  (一)加强组织领导。各级城市管理或住房城乡建设主管部门要站在推进生态文明建设的高度,充分认识施工扬尘治理的重要性和迫切性,统筹部署,认真组织实施,切实将工作落到实处。

  (二)强化监管执法。要综合运用日常巡查、随机抽查和远程监控等手段,加强监管,严格执法。畅通举报渠道,通过数字城管、热线电话、微信公众平台、手机APP等多种方式受理施工扬尘方面的群众举报。对违反有关法律、法规和国家标准的企业,严肃查处,并记入诚信信息系统。对工作落实不力、治理效果不明显的单位,视其情节和后果,由上级主管部门依法依规追究相应责任。

  (三)做好重污染天气应急应对工作。要根据本地实际情况制定重污染天气应急应对预案,制定不同预警级别的相应扬尘控制措施,编制工地停工清单,细化任务,责任到人,做到可量化、可考核、可追责。根据当地政府发布的空气污染预警级别,及时启动应急应对预案,并进行督导检查。

  (四)健全长效机制。要逐步建立执法联动机制,保证监管工作的常态化,将施工扬尘治理作为日常工作,常抓不懈,继续巩固治理成果。

  (五)开展宣传工作。要积极开展宣传工作,通过各类新闻媒体,及时宣传报道施工扬尘治理先进典型和经验,公开曝光反面典型,充分发挥舆论监督作用,调动社会公众参与施工扬尘治理的积极性,营造良好的舆论氛围。

施工方案 篇2

  一、概述

  本工程外墙及底板SBS卷材防水施工面积共有9100㎡,做法为SBS卷材橡胶防水卷材两遍,第一遍铺贴1.5㎜厚SBS卷材橡胶防水卷材,第二遍铺贴1.2㎜厚SBS卷材橡胶防水卷材;其余部位铺贴1.5㎜厚SBS卷材橡胶防水卷材一遍。立面卷材防水层外侧用泡沫塑料板做保护层,平面卷材防水层顶面浇5㎝厚混凝土做保护层。

  二、施工准备

  1、材料准备:

  (1)SBS卷材防水卷材:厚度为1.2、1.5㎜两种,宽度为1200㎜

  (2)基层处理剂:即聚氨脂底胶,按甲料(黄褐色胶体):乙料(黑色胶体):二甲苯=1:1.5:3,配合搅拌均匀即成。用以隔绝底层渗出的水分,提高水泥砂浆或混凝土基层粘结性。

  (3)基层胶粘剂:用于基层与防水卷材之间的粘结。采用以氯丁橡胶为主体的CX-404胶,为黄色混浊胶体。

  (4)卷材接缝胶粘剂:用于粘结卷材与卷材之间的搭接缝。采用以丁基橡胶为主体的双组份型胶粘剂,为A液(黄色胶体)、B液(黑色胶体),分别包装,使用时须按1:1的比例混合搅拌均匀即可。

  进场材料应附有产品使用说明书,出厂合格证和产品检测报告,并按规范要求抽样送检。

  三、基层处理

  1、水泥砂浆基层应牢固,无空鼓、开裂和起砂等缺陷。

  2、基层表面应平整光滑、均匀一致,用2米直尺检查时,直尺与基层间表面的空隙不超过5㎜。

  3、基层应干燥,含水率小于9%,测定方法是:将1米见方的SBS卷材橡胶卷材覆胶迅速而均匀地进行涂布(接头处10㎝内不涂胶),不得漏涂露底,不允许有凝聚胶块存在.基层的涂布亦按上述方法进行,要注意不得在同一处反复涂刷,以免“咬”起底胶,形成凝胶.复杂部位滚刷不便施工,可用油漆刷涂刷.

  涂布CX-404胶后,需静置10~20min,待胶膜基本干燥(以手感不粘手为准)时,将卷材用原纸筒芯重新卷起,要注意两端平直,不得折皱,并防止粘上砂子或尘土等污物。

  3、先立面后平面铺贴顺序:

  立面铺贴前先根据高度将卷材裁好,基层刷胶粘剂到离底板80㎝处,当达到要求的干燥度后,即将卷材松弛的反卷在纸筒芯上,胶结面朝外,由两个人手持卷芯两端借助木凳自下而上地进行铺贴,,另一个人站在墙下的底板上用长柄压辊粘铺卷材予以排气,最后用手持压辊将卷材压实粘牢。排除空气后用压辊沿整个粘结面滚压。立面铺贴卷材下口应留有10㎝以上不粘贴,待平面铺贴卷材时返到墙面后进行搭接,要求立面卷材压平面卷材。

  平面铺贴应先根据长度将卷材裁好,要求高出底板80㎝,先将卷材一端粘贴固定在砖胎膜上,与原弹性水泥层结合在一起。然后沿弹好的标准线铺贴卷材,当基层与卷材表面的胶粘剂达到要求的干燥度后,进行铺贴,排除空气之前不要踩踏底板上卷材

  应予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂挂丈量剪裁,这会使上部卷材受拉绷紧,尽管仍自下而上铺贴,但受拉卷材在使用过程中容易加速老化而影响防水层质量。

  4、卷材搭接缝及收头处理

  卷材搭接缝及收头是防水层密封质量的关键,因此须以专用的接缝胶粘剂及密封膏进行处理,此外,卷材搭接缝必须做附加补强处理。具体做法如下:

  卷材搭接宽度为100㎜。在粘贴卷材时,先将搭接部分每搁50~100㎝以CX-404胶临时固定,大面积卷材铺好后即粘贴卷材搭接缝,用丁基橡胶胶粘剂的A组份:B组份=1:1配合搅拌均匀,再用油漆刷将配好的胶粘剂均匀涂刷在翻开的卷材接头的`两个粘结面上(涂胶量以0.5~0.8kg/m为宜),然后干燥20~30min,待手感不粘手时即可粘合,从一端开始边压合边驱除空气,使之无气泡及折皱存在,最后再用手持小铁辊顺序用力滚压一遍,然后再用丁基橡胶胶粘剂或其他专用胶粘剂沿卷材搭接缝骑缝粘贴一条宽120㎜的卷材胶条,用手持压辊滚压使其粘贴牢固,卷材胶条两侧边用双组份聚氨酯密封膏或单组份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三层重叠之处必须以聚氨酯密封膏予以封闭。

  卷材收头处理:卷材收头必须用聚氨酯嵌缝膏封闭,封闭处固化后,在收头处再涂刷一层聚氨酯涂膜防水材料,在其尚未完全固化时,即可用107胶水泥砂浆(水泥:砂:107胶=1:3:0.20)压缝封闭。

  5、房外墙在第一遍SBS卷材防水卷材施工完毕,经监理、业主验收合格后,开始铺贴第二遍SBS卷材防水卷材,施工方法与第一遍做法相同。

  6、施工保护层

  卷材防水层质量验收分两次,立面卷材验收和平面卷材验收。经业主、监理验收合格后,即可分别做保护层。

  1)立面做泡沫塑料保护层

  在立面卷材防水层外侧用氯丁系胶粘剂直接粘贴5~6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保护层。

  2)底板细石混凝土保护层

  先以氯丁系列粘剂(如404胶等)花贴虚铺一层石油沥青纸胎油毡作保护隔离层,再油毡隔离层上浇筑50厚的C20细石混凝土。浇筑混凝土时不得损坏油毡隔离层和卷材防水层,否则,必须及时用卷材接缝胶粘剂补粘一块卷材修补牢固,再继续浇注细石混凝土。

  四、施工安全措施

  1、首先对所有施工操作人员进行详细的安全交底,其中包括项目部制定的一系列的规章制度。做到规范作业,文明施工。

  2、施工准备过程中,要仔细检查操作架的稳定性,必须确保架体的牢固可靠,每层竹笆要满铺设,并且每道竹笆要绑扎稳固。

  3、由于卷材是易燃物品,再加上竹笆也容易燃烧,所以坚决禁止操作人员在施工过程中吸烟,发现一次罚款50元。

  4、发现安全隐患,要及时通知现场管理人员,采取有效措施,消除隐患,确保安全施工。

  5、要严格服从项目部管理人员的统一安排和调度。

施工方案 篇3

  1施工准备

  1.1技术准备

  (1)设计施工图纸和电缆桥架加工大样图齐全。

  (2)各种电缆桥架技术文件齐全。

  (3)电缆桥架安装部位的建筑装饰工程全部结束,暖卫通风工程安装完毕。

  (4)土建预留的.孔洞其位置,大小应符合设计和施工规范要求。

  1.2材料准备

  (1)电缆桥架及其附件:应采用经过热镀锌处理阻燃、耐火和普通的定型产品。其型号、规格应符合设计要求。电缆桥架内外应光滑平整,无棱刺,不应有扭曲,翘边等变形现象。

  (2)金属膨胀螺栓:应根据容许拉力和剪力进行选择。

  (3)镀锌材料:采用钢板、圆钢、扁钢、角钢、螺栓、螺母、螺丝、垫圈、弹簧垫等金属材料做电工工件时,都应经过镀锌处理。

  (4)辅助材料:钻头、电焊条、氧气、乙炔气、调合漆、焊锡、焊剂、橡胶绝缘带、塑料绝缘带、黑胶布等。

  1.3主要机具准备

  (1)铅笔、卷尺、线坠、粗线袋、锡锅、喷灯。

  (2)电工工具、手电钻、冲击钻、兆欧表、万用表、工具袋、工具箱、高凳等。

  1.4作业环境准备

  (1)配合土建的结构施工,预留孔洞、预埋铁和预埋吊杆、吊架等全部完成。

  (2)顶棚和墙面的第一边喷浆全部完成后,方可进行电缆桥架敷设。

  (3)高层建筑竖井内土建湿作业全部完成。

  (4)地面电缆桥架应及时配合土建施工。

  1.5施工准备

  (1)参加施工人员须持有电工作业证书,进场前由电气专业技术人员进行技术培训。施工队要配备电工作业工具,常用工具由电工自己保管使用,专用大型机具由班组保管。

  (2)现场加工须设置专用工作台,加保护围栏。作业时应配备电气消防设备。

  (3)作业班组应分工明确,建立岗位责任制,提高“专业化”施工水平。

  (4)施工技术资料要和施工进度同步。

  2施工部署

  主楼、西副楼的电缆桥架由山东水电一队安装,东副楼的电缆桥架由山东水电二队安装。

  3操作工艺

  3.1工艺流程:预留孔洞预埋吊杆吊架弹线定位金属膨胀螺栓固定吊杆、吊架安装桥架安装地面电缆桥架安装。

施工方案 篇4

  一、编制依据

  《建筑工程冬期施工规程》(JGJ-104-97)

  《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)

  《房屋建筑工程技术资料管理规程》(DB15/427—20xx)

  《岩土工程安全规程》、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-20xx)

  二、总则

  (一)冬季施工中认真贯彻国家的技术经济政策以及响应建筑工程有关冬季施工要求,做到技术先进、经济合理、安全适用,确保质量合格、安全可靠、按期完工,特制定此冬季施工方案。

  (二)冬期施工工期划分原则

  冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(当室外日均气温连续5天稳定低于5℃,立即进入冬期施工;当室外日均气温连续5天稳定于5℃,解除冬期施工)。

  (三)冬期施工遵循的基本原则

  1.确保工程质量,做到安全生产;

  2.冬期施工的措施方案要经济合理,使增加的费用最少;

  3.冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

  三、冬季施工的特点

  (一)冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。

  (二)质量事故出现的.隐蔽性、滞后性。

  (三)冬季施工的计划性和准备工作时间性强,技术要求复杂。

  四、冬季施工部位

  根据工程的现场实际情况及工期安排,挡土墙CFG桩工程出现第二项所提情况即认为进入冬季施工

  五、冬季施工的准备工作

  (一)冬季施工的组织准备

  项目部成立冬季施工领导小组,负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应,负责冬施工作的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中,各项工作及时有效的进行,避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求,防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。冬季施工领导小组机构设置如下:

  组长:---

  成员:---、--、---

  (二)冬期施工的生产准备工作

  项目部应在开始进入冬施日期前,完成施工现场的准备工作,避免提前降温给工程造成损失。应密切注意天气变化,防止早期寒流对结构砼强度的影响。现场准备工作包括:

  1.施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施、水平管道部分采用深埋,竖向管道采用保温材料包裹,防止管道结冰冻坏,影响生产;清除地下障碍物、地表积水,并平整场地与道路,保证消防道路畅通;普查一遍机械设备和临时设施,该保养的保养,该保温的保温;该检修的检修,不用的及时清退现场,做好施工机械防冻液的添加。

  2.组织施工人员认真学习熟悉冬季施工规范及验收规范中关于冬期施工内容,结合冬期施工方案进行技术交底,使冬期施工方案落实到人。

  3.安排专人进行气象预报收集和测温工作,发现异常情况立即通报;并加强施工现场和混凝土的测温工作。

  4.对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查,消除隐患。

  三)冬季施工材料准备工作

  1.防火保温材料(岩棉、彩条布、防火帘、塑料布、阻燃草帘、被等作为施工作业面及周边环境的保温和防火使用)。

  2.冬施测量器具:测温计(用于测量混凝土温度和气温)。

  3.商品混凝土(尽量要求添加早强剂、防冻剂)。

  4.施工机具防冻液及冬季使用润滑油。

  (四)冬季施工技术准备工作

  根据现场特点编制行之有效的冬施方案,选择合理的施工方法,做好冬期施工安全,实现冬施现场的文明施工。组织审定好冬施方案,并逐级进行施工方案交底。

  1.与商品混凝土搅拌站进行书面交底:

  1)混凝土出机温度(不低于10℃)、到达现场出罐温度(不低于5℃)。

  2)混凝土掺负温外加剂时,应根据温度情况的不同,使用不同的负温外加剂,且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。

  3)冬季施工平均气温在-5℃以内,一般采用综合蓄热法施工,所用的早强防冻型外加剂附有出厂证明,并要经试验室试块对比试验后在正式使用,综合蓄热法宜选用R32.5以上普通硅酸盐水泥或R型早强型水泥。

  4)外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。

  5)混凝土坍落度要求18~22㎝。

  2.冬施人员培训,冬施管理人员通过培训了解本工程的冬施任务,特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳动力,及时做好冬施准备工作,避免因气温突变造成质量事故或停工,施工管理人员通过培训和方案交底,必须掌握如下工作要点:

  1)了解当天的天气预报并做好测温工作。

  2)检查分部、分项工程冬施保护措施落实情况。

  3)检查冬施安全措施执行情况。

  4)冬施过程中发现问题,及时反馈信息。

  5)大气测温从开工之日起测量并记录当日最高、最低气温,直至冬施结束。

  6)外加剂的选用:本工程混凝土采用商品混凝土,重点检查商品混凝土外加剂的质量证明及检测报告等文件。

  7)采用综合蓄热法,对混凝土进行保温养护。

  六、冬期施工技术措施

  (一)对建筑物的施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。

  (二)冬期负温钢筋焊接如在室外进行时,其环境温度部低于-20℃,焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪,积水。在负温条件下使用钢筋,施工时严格加强检验,在运输和加工过程中,防止撞击和刻痕。

  (三)混凝土严格控制入场出罐温度不低于-5℃,混凝土坍落度满足灌注桩施工要求。

  (四)混凝土试块按正常规定的制作,拆模后送养护室养护。

  七、现场布置

  凡进行冬期施工,现场必须在正式开工前完成所有准备工作,达到进入冬期施工条件方可开工,根据实物工作量提前组织有关机具、保温材料进场,工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

  八、冬期安全文明施工措施

  (一)安全防火措施

  1.在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。

  2.对职工进行安全,消防教育,贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施,并落实到施工班组和个人。

  3.进入冬期施工前,应对冬期施工中使用的设备,热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。

  4.对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。

  5.做好消防水源及器材的保温工做,使之具有良好的使用状态。

  6.现场火源要加强管理,电源开关,控制箱等要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

  7.施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

  (二)电气防火措施

  1.重点防火部位等处确保安全用电,现场电气设备密集区置适于电气火灾的灭火器材。

  2.照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离,普通灯具不宜小于300mm,聚光灯、碘钨灯具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。当间距不够时,应采取隔热措施。

  3.焊工在电焊操作时发生火灾,应立即切断电源,可用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器,绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器,否则可能触电危险。

  (三)电气安全保护措施

  1.需敷设在地下的电气管线,应在冬施前完成,以保证敷设质量和电气安全。

  2.取暖严禁使用电炉;室内严禁乱拉线,对现场用电应采取限电措施,并保证线路、设备不超负荷运行,防止火灾事故发生。

  3.建立用电检查小组,加强临时用电的安全管理。如检查督促电褥子的使用者,上班前一定要关掉开关、拔下插头;宿舍内严禁安装大功率照明灯(1kw碘钨灯);杜绝长明灯等。

施工方案 篇5

  (一)抹灰工程:

  为确保抹灰工程质量,避免出现裂缝、空鼓、爆灰等现象,采取以下做法和措施:

  1、抹灰工程所用的砂浆配合比应符合设计要求。

  2、各原材料须提前经化验合格后方可使用。

  3、本工程的抹灰等级按高级抹灰进行,施工中我们严格按规范标准来要求和指导施工:阴阳角找方,设置标筋,分层赶平、修整、表面压光。

  4、抹灰前砖墙面必须提前浇水润湿透。

  5、抹灰砂浆的配合比和稠度等,应经检查合格后,方可使用。掺有水泥或石膏拌制的砂浆,应控制在初凝前用完。

  6、砂浆中掺用外加剂时,其掺入量应由试验确定。

  7、抹灰用石灰膏,用块状生石灰淋制,淋制时必须用孔径不大于3mm×3mm的筛过筛,并贮存在沉淀池中。熟化时间:深圳温下一般不小于15天,用于罩面时不应少于30天。使用时石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。

  8、室内墙面、柱面和门沿的阳角,宜用1:2.5水泥砂浆做护角,其高度不应低于2m,每侧宽度不小于5cm。

  9、墙面的预埋线管管槽先用1:2水泥砂浆内掺3%膨胀剂填补,墙面预留洞用C20砼内掺3%的膨胀剂填补,钉挂铁丝网后才抹灰。

  (二)外墙基层抹灰:

  1、基层清理:

  外墙抹底灰前先将基层表面残留的砂浆、木屑、松动的'砼部分等清刷干净,并浇水湿润。

  2、外墙预留洞填补:

  (1)先将预留洞内的残留的砂浆、松动的砼块、石子等凿打掉,两外侧凿打成外八的喇叭口,并用水冲刷干净。

  (2)在洞壁四周涂刷一道水灰比为0.4~.0.5内掺107胶的水泥素浆。

  (3)两侧支模填补内掺适量膨胀剂和防水剂的干硬性砼。

  3、外墙螺杆孔洞填补:

  (1)将螺杆孔洞两侧凿打成向外喇叭口,并将里内的套管剪切掉。

  (2)用1:2干硬性水泥砂浆内掺适量膨胀剂和防水剂塞填孔洞。

  (3)在两端往PVC套管内打塞相应直径的圆钢(外包止水胶带)长约5cm。

  (4)在PVC套管剪切面用防水材料封口,后用水泥砂浆(内掺适量膨胀剂和防水剂)将喇叭口补平。

  4、按设计要求,剪力墙与砌体交界处应剔10×10斜槽,并用防水油膏嵌填后方可进行下道工序。

  5、外墙窗框塞缝和周边做法:

  (1)门窗框与墙空隙要保证在2.0~2.5cm之间,待框洞口四周冲洗干净后方用设计要求的硅胶嵌缝。

  (2)外墙窗台抹灰内高外低,内窗台比外窗台高2cm。

  (3)窗台、窗楣做法详见插图。

  (4)加强对铝合金窗自身质量的检查,所有接缝,螺丝腿均要涂玻璃胶,认真封闭,清除一切可能导致渗水的缝隙。

  (5)以上工序完成后进行冲水试验,如发现有渗漏情况的及时返工,直至不出现渗漏情况为止。

  5、为防止砼与砌体连接处开裂,外墙砼基体与砖墙面交接处满钉挂30cm宽铁丝网(铁丝网与各基体搭接长度各15cm)。

  外墙抹灰层应与基层粘结牢固,无脱层、空鼓、开裂、泛砂等现象。

施工方案 篇6

  在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.

  一、路面拆除

  路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.

  二、路面恢复稳定层施工方法

  1、施工工艺流程

  水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.

  2、基层,底基层施工前的准备工作

  施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整

  型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.

  3、配合比

  施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.

  三、主要施工方法及技术保证措施

  (一)路基施工

  1、前期准备工作

  在路基土方填筑正式施工之前,认真组织有关测量人员,对图纸提供的导线点,水准点及路基中心桩测量校核,并加密水准导线点,设置路基边线桩,对有关控制桩采取加固保护措施。

  同时对土源的土质进行取样试验,测定填筑用土最大干容重和最佳含水量,组织好资料,上报监理组试验工程师,为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。

  2、处理沟塘、清理表土

  沿线沟塘抽水清淤至原状土(并整平)再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。

  用推土机清除路基边线内,地表以下的耕植土,集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位,以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟,以降低土下水位,排除施工期间地表积水。

  3、路基填筑、压实

  当清表工作结束后,经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后,立即组织机械挖运土方进行填筑。施工中,根据设计断面,分层填筑,分层压实,填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实,分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。

  混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理,宽度同对应车道的石灰土基层宽。

  路基压实采用机械压实,压实前,自中线向两边设置2%—4%的横向坡,并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,符合要求后进行碾压。压实主要采用振动压路机进行,碾压时,横向纵向接头不小于技术规范,确保达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

  桥台台背与挡土墙等构筑物背后的.填土分层压实,采用小型的手扶振动夯,充分压实到规定的压实度。

  路基填筑,每层压实厚不超过20cm(松土厚30cm)。碾压时,按照先用轻型压路机,后用重型压路机,再用振动压路机的次序,碾压路线由边到中循序渐进,以利形成路拱。在路基边缘向外超填30~50cm,以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。

  施工过程中随着土的下挖,及时开挖排水沟和抽水机坑,以备雨后抽水,保证土源的自然含水量,利于正常施工。

  每层填筑碾压完成后,按频率检查压实度,报监理工程师签认后,及时恢复中线,边线并测量高程,记录备案,方可进行下层铺筑。

  (二)路面基层

  1、前期准备工作

  对路基中边线及高程进行测量复核,并放样钉桩,同时对路基底基层的压实抽样复验,当各项技术指标达到设计要求时,再进行下道工序的施工。

  2、基层施工

  1)石灰土基层:将土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和机拌和,推土机堆平。摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除,用8—10t压路机稳压,然后用平地机整平,再用12—15t的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合料成型后即进入养生阶段,经常洒水养护,及时排除积水,防止机动车辆进入,养护期不少于一周。

  2)二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型、养生。⑴材料

  a、石灰:钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准,在使用前一周消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间,早日用在工程上。

  b、粉煤灰:sio2,al2o3和fe2o3的总含量应大于70%,粉煤灰烧失量不大于20%,比表面面积宜大于2500cm2/g。

  c、碎石:压碎值不大于30%。

  ⑵二灰稳定碎石基层摊铺

  二灰碎石施工前,需对底基层进行验收,只有在底基层符合技术标准的前题下才能进行施工,在基层进行施工前进行测量放样,按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。

  二灰碎石混合料集中拌和,30cm厚的现场分二层铺筑,当下层达到设计要求验收合格后,才能进行上基层施工。施工中,拌和场按规定抽验厂拌混合料,其配合比必须符合要求,将合格的混合料用自卸车运至三地,拌和场的混合料存放时间不超过24小时。

  对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量,对于达到最低含水量的混合料,全幅一次摊铺。碾压顺序为:先用轻型压路机进行预压,达到80%—85%的压实度,然后用振动压路机强压成型,最后两遍不振起封面作用,施工完毕后,进入养生期。交叉口两层二灰碎石施工,待下层强度合格后,方可铺筑第二层二灰碎石。

  (三)水泥砼路面施工:

  砼路面施工步骤

  ⑴测量、放线及立模

  中心线测设:根据导线点成果资料,将中心桩引至路面中心线上,用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。

  立模线测设:由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模位置。

  高程控制:首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5—+10mm),如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。

  立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程(+5—+10mm)断面尺寸(深度)、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检,再报监理部门复检。

  ⑵钢筋制作及安放

  严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行,每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。

  ⑶拌和场出料

  采用自拌砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确,拌和均匀,每天开工、中途及结束必须测试坍落度,将坍落度控制在1—3cm,确保砼强度达到设计要求。

  ⑷运料

  用翻斗车运输,为了保证速度,车数必须不少于6辆,将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内,最长时间不得超出砼初凝时间。

  施工气温(℃)允许最长时间

  5—102

  10—201.5

  20—301

  30以上0.75

  ⑸现场浇筑

  前场浇筑,由人工摊铺,用铲反扣铺料,高出钢模式顶3—5cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为1.2—1.5m/min,不能中途停留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后再精光,精光2—3小时,用手压板面无印痕,可进行塑料液养生,喷洒养护液后3天内不得走人。当砼达到设计强度25—30%时,才能锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于路面中心线。

施工方案 篇7

  针对本工程施工特点,桥梁众多,施工作业难度大,极易造成桥梁高空坠落等突发事故,为切实保障施工人员的生命安全,及时,科学,合理的处置各种桥梁突发事故,特根据国务院《安全生产法》,制定本预案。

  一、桥梁高空坠落事故

  1、高监办成立高处坠事故应急领导小组,由高监办主任担任组长,安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员,主要负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。

  2、一旦发生高空坠落事故由现场监理、项目经理组织抢救伤员,打电话“120”给急救中心,由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全监理工程师做好现场救护工作,水、电工协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制在最小范围内,值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重,应立即上报指挥部有关部门,并启动应急救援预案。

  二、桥梁机械伤害事故

  1、高监办成立高处坠事故应急领导小组,由高监办主任担任组长,安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员,主要负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。

  2、发生机械伤害事故后,由高监办主任负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的'应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即上报省指挥部及相关部门,并启动项目部应急救援预案。

  三、物体打击事故

  1、高监办成立高处坠事故应急领导小组,由高监办主任担任组长,安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员,主要负责对项目突发物体打击事故的应急处理。

  发生物体打击事故后,由高监办主任负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告省指挥部及有关部门,并启动项目部应急救援预案。

  四、桥梁其它事故

  高监办督促项目部成立各种桥梁事故应急求援小组,合理分工,正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援,最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告指挥部及有关部门,请求协助,并启动应急救援预案。

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