工程施工方案

时间:2023-06-27 13:40:19 施工方案 我要投稿

关于工程施工方案十篇

  为有力保证事情或工作开展的水平质量,就常常需要事先准备方案,方案是阐明行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的书面计划。那么制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编收集整理的工程施工方案10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

关于工程施工方案十篇

工程施工方案 篇1

  一、编制依据

  经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。

  二、工程概况

  本拆除工程位于我商业城内,北临中山路,西临西大街,出口共计三处,西门主入口一处,北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内,人流川流不息,对拆除场地布置不利,拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。

  (三)拆除工程的合同工期要求

  本工程工期要求为20日历天

  三、施工组织机构的建立

  针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下:

  劳动力安排计划表:(见附表1)

  四、拆除工程施工准备

  1.技术准备工作

  (1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

  (2)学习有关规范和安全技术文件。

  (3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。

  (4)向进场施工人员进行安全技术教育。

  2.现场准备

  (1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。

  (2)拆除走廊通道内的电源线路,从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点,保证正常的用电照明。

  (3)按拆除范围搭设闭钢管架,外加彩钢板或彩条布封闭。

  (4)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。

  (5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志,沿街向二个方向,安排每班3人进行交通疏导安全指挥。

  3.机械设备材料的准备本工程结构为二层建筑结构,拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。

  5.在工地固定场所设置下列标牌

  (1)工程概况牌:标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话等。

  (2)房屋拆除安全生产牌。

  (3)文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行半封闭施工。

  6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求:

  (1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;

  (2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;

  (3)开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与管线保持安全距离。

  五、拆除工程施工管理

  1。施工顺序

  1)首先搭设钢管脚手架封闭拆除,一层拆除完毕后,二层部分再一起进行拆除工作。

  (2)本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

  (3)拆除框架结构建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。

  2。留设行人通道

  拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右,以满足正常行人通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。

  3.墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。

  4。施工注意事项

  (1)对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。

  (2)禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1。5倍以上。

  (3)必须采取相应措施确保拆除的安全。对部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。

  (4)施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。

  (5)拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所

  六、拆除工程文明施工管理

  1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的.作业时间应遵守有关规定,减少对周围环境的噪音影响。

  2、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。

  3、拆除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。

  4、落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。配备足够的灭火器材,设4kg干粉灭火器2—6只,设置2~3个消防沙箱;并对工人进行安全消防教育,学习正确使用安全器材的方法,加强安全防火意识。

  七、碳纤维布粘贴加固施工方法

  1。施工准备

  1)施工前应认真阅读设计施工图,按设计图纸,在加固部位放线定位。

  2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况,拟订施工方案和施工计划。

  3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。

  2。混凝土表面处理

  1)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层。

  2)被加固构件表面打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。

  3)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。

  4)表面打磨后,应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除,并保持干燥。

  3。配制并涂刷底层树脂

  1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。

  2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

  4。粘贴面找平处理1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。

  2)混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去,有凹陷处,应使用修补胶找平;有段差或转角部位,应抹成平滑曲面。

  3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。

  4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平,找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。

  5)宜在找平材料表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

  5。碳纤维布(板)剪裁

  1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布,切记必须满足设计尺寸,严禁斜切碳纤布,并防出现拉丝现象。

  2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。

  3)剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。

  6。配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂

  1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。

  2)按粘贴面积确定每次用量,以防失效浪费。

  3)严格按重量比计量使用配制。

  4)按厂家配合比和工艺要求进行配制,且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌,直至颜色均匀,无气泡产生,并应防止灰尘等杂质混入。

  5)调制好的粘结剂抓紧使用。

  7。粘贴碳纤维材料

  粘贴碳纤维布

  1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。

  2)混凝土表面涂刷结构胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。

  3)碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。

  4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压,不宜在一个部位反复滚压揉搓,滚压中让胶渗透纤维布,做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时,必须满足规范要求≥100mm。

  5)多层粘贴时,应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟,则应等12小时后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。

  粘贴碳纤维板

  1)应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板,并按产品生产厂提供的工艺规定配制粘结树脂;

  2)应将碳纤维板表面擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时,底层碳纤维板的两面均应擦拭干净;

  3)擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂,树脂层应呈突起状,平均厚度不应小于2mm;

  4)应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实,使树脂从两边挤出,保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时,两条板带之间的空隙不应小于5mm;

  5)需粘贴两层碳纤维板时,应连续粘贴。当不能立即粘贴时,再开始粘贴前应对底层碳纤维板重新进行清理。

  6)表面防护当需要做表面防护时,应按有关规范的规定处理,以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。

  八、检验和验收

  1。施工开始前,应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。

  2。施工质量检验及验收标准如下:序号检验项目合格标准检验方法频数

  1)碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比,中心线偏差≤10㎜钢尺测量全部

  2)碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部

  3)粘贴质量

  a。单个空鼓面积<1000㎜2充胶修复;≥1000㎜2割除修补

  b。空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样

  4)粘结剂厚度板:2㎜±1。0㎜钢尺测量每构件3处织物:<2㎜

  3。粘接质量不符合要求需割除修补时,应沿空鼓边沿,将空鼓部分的碳纤维割除,以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料,用同样粘结剂,补贴在原处

工程施工方案 篇2

  一、水利水电工程施工布置方案的影响因素分析

  施工总体布置方案优劣,涉及到许多因素,可以从不同的角度来进行评价,其评价因素大体有两大类,一类是定性因素,一类是定量因素。

  属于定性因素的主要有:

  1.有利生产,易于管理,方便生活的程度;

  2.在施工流程中,互相协调的程度;

  3.对主体工程施工和运行的影响;

  4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求;

  5.临建工程与永久工程结合的情况等。

  属于定量因素的指标主要有;

  1.场地平整土石方工程量和费用;

  2.土石方开挖利用的程度;

  3.临建工程建筑安装工程量和费用;

  4.各种物料的运输工作量和费用;

  5.征地面积和费用;

  6.造地还田的面积,建工程的回收率或回收费等。

  由于施工布置属于施工规划内容,是人们根据工程经验,结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此,不论是定性因素,还是定量因素,都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式;一种是事件是否发生的不确定性一一随机性,事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性,而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看,随机性只涉及信息的量,而模糊性则关系到信息的含义。可以说,模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性,尤其是在主观认识领域,模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究,取得了丰硕的成果;而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的系统,都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理,因而,不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性,它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外,在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的`影响。例如,施工设施之间的相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此,不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性,而应客观对待模糊性这种客观存在,了解其规律,为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。

  由于施工布置涉及的内容较多,方案的影响因素存在模糊性,传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在,但在决策过程中已经将模糊信息精确化,不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响,其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标,主要是有关工程量和费用的问题,其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定,计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样,经验参数会在一定范围内变化,计算结果也是处于某一范围。对于定性指标,可以根据专家的工程经验,可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中,由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用,用精确数来描述就显得很困难,而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重,目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道,对不同的工程而言,在同一个因素方面其重要程度是不一样的,此时的数学模型很难全面反映实际情况,必须借助于专家的工程经验来评判。

  由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法,必然存在着片面性、局限性。随着科技发展,人们对精确性要求越来越高,所研究的对象趋于复杂化,当复杂到某种程度以后,有意义的精确认识能力反而下降,适当的模糊反而精确。在此,引入模糊数学工具,运用近代模糊多属性决策理论,建立模糊多属性决策模型,可以为人们考虑客观上存在的模糊性,为合理决策提供有力支持。

  二、水利水电工程施工的布置方案设计

  作为施工布置中的重点,围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有1.各种仓库、料堆和弃料场;2.机械修配系统;3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地;4.风、水、电供应系统;5.其他施工工厂,如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等;6.办公及生活用房,如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等;7.安全防火设施及其他,如消防站、警卫室、安全警戒线等。此时,应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表,它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量;对施土征地作出估计,提出征地面积和征地使用计划,研究还地造田征地在利用的措施,计算场地平整土石方工程量,对填挖进行综合平衡,提出有效挖方的利用规划。

  为了将混凝土系统设施布置在突出位置,使其受到其它设施的干扰尽量小,此时需要进行施工设施间邻接关系的分析,由于水利水电工程施工设施多,不同的设施具有明确的重点功能,如炸药库、加油站等,如不进行邻接关系的分析,将因为为施工设施间的功能冲突,给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。

  为了避免施工设施间的布置冲突,在分析施工设施邻接关系时,主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上,考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系,其场地关系控制指标有:

  1.施工设施的布置规模,主要考虑满足施工要求的情况下,施工设施的布置容量和占地面积。

  2.施工设施的地基承载能力,考虑地质情况、边坡稳定情况等。

  3.水文地质的要求和施工导截流的情况,考虑不同的施工时段,洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。

  4.物流运输的高差限制,考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。

  5.施工设施间的距离限制,主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径,运输时问的最小限制,物流进出口的最小范围,施工设施间的安全距离等。

  6.施工场区的对内对外交通状况,考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度,场内建筑材料的运输要求等。

工程施工方案 篇3

  1、深基坑支护工程

  深基坑主要是指坑底面积小于或等于27平方米,坑底长边小于坑底短边的三倍,开挖的深度超过5米(含5米)或地下室三层以上(含三层),或者坑深度虽未超过5米但地质条件、周围环境及地下管线相对特别复杂的工程。深基坑支护工程就是为了保证地下结构施工及深基坑周边环境的安全,对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固以及保护的工程项目。深基坑支护的结构类型主要有五种:悬臂式支护结构、内支撑支护结构、拉锚式支护结构、土钉墙支护结构、复合式支护结构。

  2、当前深基坑支护工程中的主要施工

  当前深基坑支护工程中的主要施工有:钻孔灌注桩桩施工、降水施工、内支撑系统施工、深基坑开挖、钢板桩施工、深基坑边坡施工、深基坑底部处理施工、混凝土浇筑施工、基坑回填。

  钻孔灌注桩施工,主要工序为:平整场地、泥浆制备、埋设护筒、铺设工作平台、安装钻机并定位、钻进成孔、清孔并检查成孔质量、下放钢筋笼、灌注水下混凝土、拔出护筒、检查质量。

  降水施工,降水施工是为了更好地进行深基坑开挖工程,根据深基坑工程所在地的工程地质条件、水文地质条件设计好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下钢筋笼、填滤料、洗井、下泵、基坑周围铺设主干集水管、电源配置、群井降水流程进行施工。

  内支撑系统施工,内支撑系统主要分为钢支撑和钢筋混凝土支撑两种,主要方式有对撑和斜撑。

  深基坑开挖,深基坑开挖应该注意分层、分段、均衡、对称开挖,以达到设计规范要求。深基坑开挖的原则是先边后中、先浅后深,如果开挖的机械设备不能探入深基坑内某些部位,则需要用人工开挖这块区域,深基坑基本成形之后还采用人工修正的方法修复深基坑不规范的地方,同时土方开挖过程中要注意控制好基坑的深度,既不能过浅也不能过深,要严格按照设计规范进行。此外,在深基坑开挖的过程中,为避免碰撞水泥搅拌桩,在近桩范围内的土方也应由人工开挖,为防止地下水渗入深基坑内,应在基坑边坡合适距离处,沿基坑外围建立一条排水沟,排水沟的规格要按照相关技术规范设计,排水沟底部以及排水沟内壁应使用适当强度的混凝土垫层。

  钢板桩施工,钢板桩施工前,必须先对钢板桩进行外观检查校正,以保证所采购钢板桩的型号、长宽度、厚度、锁扣形状、垂直度、端头矩形比等符合设计要求,接着就是沉桩机械设备和钢板桩就位,然后是钢板桩打入,一般是采用屏风式打入发,最后是施工流程的'监测。

  深基坑边坡施工、深基坑底部处理施工。这是深基坑支护施工中重要的两个工序,深基坑支护施工的一般流程:放线定位、水泥预拌桩下沉、提升桩喷浆搅拌、重复搅拌下沉、重复搅拌上升。建筑工程中深基坑支护技术可以直接影响到整个建筑工程的质量。在深基坑支护过程中需要注意的是:在搅拌机就位后,就可以进行下沉操作,下沉至设计规范的深度时,就要开启水泥浆泵使水泥浆喷入地基;在提升桩时,要防止出现断浆现象;在重复操作过程中,要严格按照设计规范来进行。同时,一定要注意要按照流程进行,各个工作流程要相互协调配合。

  混凝土浇筑施工,混凝土浇筑施工的一般工序为:技术准备、设备准备、机具准备、材料准备、混凝土振捣、混凝土抹面、混凝土养护等。基坑回填,深基坑施工完成后,应该及时回填,一般采用分层密实的方法,保证深基坑的密实度。

  3、当前深基坑支护工程中的管理技术

  为保证深基坑支护工程顺利进行,在施工前、施工过程中、以及施工完成都需要一些管理技术。当前深基坑支护工程中的管理技术主要有:施工方案的选择管理、前期准备管理、施工安全防护管理、设计应急预案、信息化施工管理技术。

  施工方案的选择管理。施工方案的选择主要包括,勘察工程地质条件、勘察水文地质条件,分析工程特点和难点,选择深基坑支护结构,设计和计算维护机构,确定深基坑支护设计方案,测算深基坑开挖对周围环境的影响。深基坑支护的结构类型主要有五种:悬臂式支护结构、内支撑支护结构、拉锚式支护结构、土钉墙支护结构、复合式支护结构。深基坑支护结构的选择应根据基坑周围环境、基坑开挖深度、工程地质条件、水文地质条件、施工操作设备以及施工季节等综合考虑。一般情况下,悬臂式支护结构适用于工程地质条件较好、基坑相对不深、整体条件好的深基坑,这种结构未加任何支撑或锚杆,仅依靠嵌入基坑底部一定深度的岩土体作为支撑地面重量的保证,以保持整体结构的平衡。内支撑支护结构主要应用于市政工程施工中,是由内支撑系统和档土结构组成,内支撑系统主要分为钢支撑和钢筋混凝土支撑两种,挡土结构一般采用排桩和地下连续墙结构,用来承担基坑开挖所产生的水压和土压。拉锚式支护结构是由挡土结构和外拉系统组成,外拉系统分为锚杆(或锚索)支护结构和地面拉锚支护结构,锚杆(或锚索)支护结是由挡土结构、用于锚固稳定基坑滑动面以外土体的锚杆(或锚索)组成,适用于规模较大的深基坑,地面拉锚支护结构是由挡土结构、拉杆(或拉索)以及锚固体组成,适用于深度及规模相对不大的基坑。土钉墙支护结构,在基坑支护和边坡加固中得到广泛应用,它是在原位土中设置密集的土钉,并在土边坡表面构筑钢丝网喷射混凝土面层,通过原位土体、土钉、混凝土面层三者的共同作用支护基坑边坡(或边壁)。复合式支护结构,是由排桩、地下连续墙、土钉、预应力锚杆以及喷射混凝土等组成。

  前期准备管理,是指施工中所需水电的接通、施工道路的铺设以及测量放线等前期准备活动。

  施工安全防护管理。安全防护管理在工程施工中是必不可少的。支护工程施工中安全防护措施主要有:进入施工现场应有相应的防护装备以及工作证件,例如要戴安全帽、穿适合工地环境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作业人员禁止在酒后操作;要有专门人员及时的检查、保养以及维修设备;要严格管理施工工地上的电力系统;挖土机等大型机械按规定操作,在操作范围内禁止站人;要坚决执行持证上岗体制。设计应急预案,在深基坑开挖以前,应预计事故发生的可能性,提前做好基坑抢险加固的准备工作。信息化施工管理技术,即利用计算机系统管理施工前准备活动、施工过程、施工完成信息反馈。

工程施工方案 篇4

  (一)、工程概述

  卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目拆除工程主要包括两部分:

  第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老厂区马路、篮球场、自行车棚、人行道、地坪及新厂区马路,其中路面及地坪面积约4000㎡,篮球场20m*20m,自行车车棚3m*10m。

  第二部分:建筑物的拆除,主要包括老厂区餐厅及办公室、门卫,其中餐厅高约4m,长30。84m,宽12。24m。门卫高约3m,长10m,宽4。5m。

  所有混凝土结构采用215挖机,装配破碎头进行破碎后,再将混凝土碎渣清运到场外指定地方。及时跟业主及管理公司确定厂内行车路线,

  (二)、编制依据

  1、《建筑物拆除工程安全技术规范》

  2、卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目设计图纸

  3、业主及管理公司要求

  (三)、施工步骤及方法

  1、施工步骤:施工前的准备工作人工拆除、机械拆除、建筑垃圾运输

  2、施工方法:

  2。1施工前的准备工作

  ①、机具进场前需经业主及管理公司确认,其操作人员必须是经过管理公司及业主培训且合格的操作人员。

  ②、拆除前要确定拆除建筑物与业主及管理公司核实,核实无误后方可进行拆除。

  ③、材料准备,包括挖机、装载机、运输车、电锤、榔头、钎子、1。8米的活动脚手架3台氧气乙炔、小液压钳等。

  ④、室内桌椅及办公设备移除。

  ⑤、老厂作业区搭设脚手架用彩板做隔断,有混凝土地面的打膨胀螺丝固定,没有地面直接打钢管固定。做法见附图1

  ⑥、车辆行驶的路段有消防栓处采取脚手架硬围护,防止车辆碰撞影响消防系统。

  2。2人工拆除

  ①、有卡博特相关人员(胡工)带领专业水电工先断开水源,进食堂的水切断支管直接堵死,电源有卡博特电工断电后确认指定哪根没电就断哪根。具体断点见附图2

  ②、人工拆除坐便及蹲便器具时,要先打开污水井对内疏通后用水冲洗干净,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止环境污染。地下作业时要先前确定其它管线、污水井、阀门井等位置后方可作业,有过路管线的采取人工开挖。

  ③、人工拆除门框窗户、木地板、隔墙、玻璃、卫生及餐厨洁具、吊顶、灯具,根据现场情况高处采用活动架。

  ④、空调拆除时应按:a。充气放溶液。b、敲铜管头拔铜管。c、割铁d、溴化锂溶液要用器具打包封存,不要弄的到处都是防止破坏环境。

  ⑤、带电施工的必须有专业电工接线,其他作业人员不得私自接线,电器具必须有安全部门检查合格且贴合格证后方可使用,在带水带电作业时必须佩戴绝缘手套和橡胶绝缘鞋,切割时要有专人监火,灭火器要放在监火人3米内。

  ⑥、部分物件业主需保存的,拆除时要注意做好保护措施,拆除后打包存放业主指定地方、拆除的材料及洁具经打包后整齐摆放临时办公室后面,运输过程中小心轻放,防止破损。

  2。3机械拆除

  ①、机械进场,布置警戒线张贴警示牌。

  ②、机械拆除应从上往下逐层、逐段进行,先拆除非承重结构,后摘除承重结构,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。③、具备机械拆除条件后,先有破碎头挖机拆除餐厅大门雨棚再由东向西拆掉女儿墙、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超过2米,拆除时警戒区域内所有作业人员必须佩戴防护耳塞,挖机作业时尽量避免噪声过大。

  ④、拆除时挖机破碎头与混凝土摩擦会产生灰尘,有风的时候会影响周边环境,作业区域所有工作人员佩戴防护口罩,并派专人浇水,保持混凝土湿润不起灰尘,尽量避免周边环境不受污染。

  ⑤、施工中必须有专人监测拆除建筑物的结构状态并做好记录,当发现有不稳定状态趋势时,必须停止作业采取有效措施消除隐患。⑥、路面及地面破碎采用挖机带破碎头施工,施工区域需布置警戒线张贴警示牌,有专人看护指挥施工,施工前请业主相关专业人员确定路面是否有过路管线,取得业主方的交底确认后方可施工。

  2。4建筑垃圾运输

  ①、拆除的建筑垃圾用车运输场外业主指定的位置。

  ②、进场车辆需专人带领在指定的路线行驶(从老厂区大门右边小门进,直走到餐厅门前右转)时速控在10千米每小时,运输车只能在混凝土路面行驶,禁止驶入草坪,防止明坑暗井小车,履带式挖机在必要的时候有专人带领可以上草坪上作业。

  ③、交叉路口派专人指挥车辆运行,以厂内物流及生产车辆为主,禁止阻碍物流及生产车辆运输。

  ④、运输车由进餐厅的路左拐在原有篮球上等候装车。

  ⑤、掉落路面的砖头瓦块及时清理,要有专门保洁的人员保持路面清洁。

  (四)、安全保证措施

  1、进入施工现场的全体员工上岗前必须通过三级安全环保培训和入厂教育,使每一个入厂区作业的`员工熟知卡博特蓝星化工(江西)有限公司和施工作业区有关安全生产和文明施工管理的要求和规定及本作业区的特点及安全操作规程;班组安全活动制度及纪律;爱护和正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品;本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求;本岗位的环保要求等。

  2。机械设备操作人员(或驾驶员)必须取得相关机构颁发的证书,熟悉机械操作性能,确保机械设备操作人员(或驾驶员)百分百持证上岗。

  3。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶,运输车司机在装料时,应熄火拔掉钥匙下车等装满后方可上车操作,车辆前轮应加有垫块,以防车辆滑动。

  4。施工区域必须布置警戒线张贴警示牌,严禁无关人员入内。

  5。机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。

  6。上班前必须要开早会,做好安全交底,让工人明确认识自己在干什么,有什么安全隐患,该怎么排除隐患,取得作业许可证后方可进行工作。

  7。所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。

  8。所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。

  9。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。

  (五)、应急预案

  1。应急救援预案的目的。

  针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响(如火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等),必须及时采取抢救行动和补充措施,使其得到最大限度地减少伤害和损失。

  2。组织机构和职能。

  ①、指挥小组

  组长:项目经理

  副组长:项目安全经理

  主要职能:负责现场指挥和协调工作,了解掌握事故情况,并且及时组织各方人员制订相应的实施方案、组织现场抢救工作;组织相关部门进行自救,并且安排人员报警;事后做出事故调查报告。

  ②、物资供应:物质部主管、仓库管理人员

  主要职能:根据预案的内容安排好物资的准备;保证在应急工作中及时供应,并且数量充足;在日常中加强物资的管理和检查,保证功能正常使用;使用完毕后及时补充数量;确认应急用车辆和驾驶员。

  ③、组织抢救:安全经理及现场培训过的急救人员

  主要职能:事故发生后,疏散人员,维护现场的秩序;保持安全通道的畅通;引导外援车辆进入现场;在抢救过程中,分析安全隐患,保证抢险人员的安全;保护事故现场;直至事故解除后,通知返回各自岗位,进入正常工作。

  3。相关联系电话:

  ①、急救电话:120

  ②、火警电话:119

  ③、急救小组成员联系电话:

  组长:李朝阳13871350487

  副组长:孟祥正13110316408

  成员:

  侯世光15958339608

  宋身文15079254648

  王定意13636234446

  应急车辆浙B80K10

  司机:梁远发13780016677

  (六)、文明施工

  1。创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。实践证明,安全得文明,文明导致安全。现在的许多施工企业都已认识到,必须把创建文明工地,推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作,同时,它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础,因此,它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展,而安全文明施工技术是它的重要组成部分。

  2。工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。

  3。工作人员佩戴劳保用品,着装整齐,上班时严禁打闹,不说脏话不乱开玩笑。

  4。不乱丢垃圾,保持现场清洁。

工程施工方案 篇5

  我国地域辽阔,水利资源丰富,同时也是水涝灾害的常发地。为了兴利除害,我国的很早以前就制定了大力发展水利资源的政策方针。通过加强水利工程的建设,可以疏通水利,加强水利资源的利用,是一项利国利民的公共基础建设。所以,加强水利工程的建设事关人民生命财产,必须保障水利工程的质量。就目前我国水利资源的分布情况来看,多数水利工程分布在偏远的山区,水利工程施工难度大,会给水利工程的质量造成隐患,同时整个工程的施工成本较高。一旦出现施工质量问题,就会造成巨大的经济损失,同时可能对人民的生命财产等造成危害。提升水利工程的施工质量,加强解决水利工程中常见问题非常重要。本文分析水利工程施工中常见的问题,根据相关经验给出相应的解决方案。

  1 水利工程施工的原则

  水利工程关系着国家和人民的根本利益,作为一项具有公益性质的公共基础建设,工程应该体现出经济性的原则。在施工之前,要做好工程造价的预算,调查清楚原材料的价格,加强现场施工的监督,注重施工时的材料使用控制。其次,注重控制工程的工期,在合理控制工程投入的基础上,加快工程的建设。第三,加强标准化施工,要确保施工的每个过程都参照国家水利施工的标准和规范,特别是在设计和工程验收的阶段,保证标准化。第四,合理控制施工中的各项工作,规范施工现场的秩序,要坚持科学性的原则,同时在建设中要尽量采用现代化的施工技术,提供施工的技术含量,加强新技术和新设备的投入力度,提高工程的质量和生产效率。

  2 水利工程施工中常见的问题

  我国的水利工程已经有许多的成功案例,有世界著名的三峡工程,也有许多工程量较小的水利工程,无论工程量的大小,都关系着人民切实利益,所以应该及时找到工程中的问题,并及时解决,以下是笔者总结的水利工程中常见的问题。

  2.1 水利工程的转包问题

  对于大型的水利工程,经常会出转包的现象,是指首先由承包商A从项目法人承包项目,由于施工的进度或者资金等问题,承包商A又将该项目转包给力承包商B,两者按照相关规定签署转包合同,完成工程的转包。这样就将承包商A和项目法人签订的合同中的权利和义务全部转给了承包商B,也就是承包商B和项目法人重新签订了之前承包商A和项目法人签的的合同。这样的转包存在一些问题,首当其冲就是承包商A和承包商B在转包时可能存在一些经济利益关系,从而造成了不具备承包资质的承包商B获得了承包项目的机会;其次,转包商实力较差,施工团队人员多为普通的民工,不具备水利工程专业施工技能,团队人员的水平相差较大;最后,一些转包商虽然具有承包的资质,但是由于企业实力较弱,缺少先进的设备,延长了工期,或者降低施工质量。

  2.2 安全生产管理问题

  水利工程不像楼房建筑施工,不需要高空作业,需要的大型机械设备较少。因此,一些施工单位和施工个人降低了安全生产的要求,一些水利工程现场缺少必要的安全防护措施,比如需要安全警示牌的地方未设立安全警示牌,一些工人甚至不带安全帽,施工现场的线路没有合理规划,出现乱拉电线的现象。

  造成这种安全生产问题的根源是安全生产管理人员没有落实到位,一个水利工程施工项目组有多个管理部门,但是安全管理责任没有具体化,存在每部门都需要加强安全生产管理,但是每个人又都没有落实施工安全管理工作。

  2.3 出现施工工程质量问题

  导致水利工程施工出现质量问题,和前两点关系很大,由于技术人员技术不扎实,项目管理监督不到位,项目的.设计存在缺陷,前期准备工作没有做好,为了赶工期而降低了工程标准等等。最终可能会造成混凝土产生裂缝或者混凝土出现渗水的现象。可能在施工的时未考虑温差问题,一次成型浇灌的混凝土出现热胀冷缩的现象,造成表面裂缝。同时在混凝土配比时,由于操作员的操作失误或者使用的产品较差,会使得混凝土的性能较差,极易形成收缩形变不一,产生裂缝。

  3 对于水利工程施工中常见的问题的解决方案

  3.1 加强对承包商的监督

  对于水利工程经常发生转包的现象,水利工程的项目法人应该加强对承包商的监管力度,在项目承包竞标的时候,坚决取缔那些可能发生转包的承包商的竞标资质。其次,在承包商施工的过程中,也要进行监督和考核,如果发生转包的现象,应该有相应的处罚机制和新的考察机制,防止一些没有承包资格的工队利用不当手段从其他承包商转包水利工程项目。在对承包商的监督过程中,不仅要对对工期严格要求,更要对工程的施工质量严格要求,要定期监督工程的进展和工程的质量。

  3.2 建立施工质量安全责任制度

  每个施工过程都应该强调安全生产问题,但是还是会出现一些安全问题,造成人身伤亡,耽误了工期。建立施工质量安全责任制定,可以有效的降低这种事件发生的概率。首先,建立专门的安全生产管理部门;其次,由安全生产部门分析和预测每一个阶段潜在的安全施工问题,将这些问题告知施工人员;第三,将具体施工过程中的安全管理责任落实到具体人员,实行赏罚制度,对于没有发生安全生产问题的安全监督人员予以奖励,而对于发生安全生产问题的安全监督人员予以处罚。

  3.3 加强水利施工技术控制

  水利工程施工中涉及的技术要素非常多,首先加强工程测量的准确性,尽量使用现代化的测量仪器,同时要确保测量人员的专业技能过硬。其次混凝土浇筑是水利工程施工中最为重要的技术指标之一,应该对水利工程混凝土配合比严格控制,重视混凝土搅拌后的运输问题,结合实际工程调整混凝土浇筑方案,最大程度地提高混凝土的浇筑质量,使得工程达到最佳的浇筑效果。加强水利施工技术控制最为重要的一点是:提升从业人员的技术水平,对于工人和技术人员可以进行简单有效的培训,一线工人和技术人员的技术水平不断的提升,才是提升水利施工技术的更本途径。

  4 总结

  我国的水利工程较多,也有许多非常成功的案例,但是水利工程事关重大,坚决杜绝一些可能发生的问题是对每个水利工程从业的最低要求。我国还有许多的水利资源有待开发,想要使得我国的水力事业发展壮大,必须解决以往水利工程施工中发生的问题。对于项目法人要加强对承包方的资质考核,坚决打击弄虚作假的承包商;对于承包商,要积极改善企业施工队伍的水平,不断提升企业的硬件设施,严格按照国家水利工程施工标准施工,加强施工的安全监督,方式出现质量问题;对于施工个人,要严格研究自己,安全施工,严格把控一线施工的质量。总之,解决水利工程施工中常见的问题,既可以改善水利工程的质量,又可以促进我国水利事业的发展,为我国经济发展和人民财产安全提供可靠的保障。

工程施工方案 篇6

  基本情况:

  奥林国际公寓二期工程施工现场正处于初级阶段,打桩工程已经结束,已进入基础施工阶段。施工现场已布置围墙,但部分围墙下方存在空隙,外来人员、拾荒者、偷盗分子随时可能进入。施工现场北侧及西北角密林处属于偏僻地段,比较难看管。施工现场内部路况比较差,还存在单行路段,随时可能出现堵车现象。东南西北四个门岗管理要求各不相同,东门岗施工人员和生产车辆可以正常进出;南门岗由于路况问题暂时不允许生产车辆进入,施工人员可正常通行;西门和北门与政府道路相邻,车辆出行会带出很多泥土,给该路段的清扫工作带来很多不便,且西门内侧存在单行路段,所以生产车辆只能进入不能出行,施工人员可从两门正常进出。施工现场内部还存放了大量土方和铺设路段的砖石。

  针对以上施工现场各种情况,必须要严格加强保安队伍各岗位的执勤制度及执勤要求,让保安队伍中的每名队员都具备“在其职、尽其责”的工作意识,要严格执行上级领导下发的各项工作要求,尽最大努力做好本职工作,为建设一直坚固的高素质的保安队伍而奋进。

  根据施工现场的'具体情况制定以下方案:

  一、人员配备:

  施工现场计划配备保安人员35人,保安人员根据各岗位的执勤要求,严格履行各项管理规定。保安队具体岗位包括:施工现场4个门岗,售楼处门岗,施工现场内部和外围巡逻岗,施工现场内部道路疏导岗,清理暂设居住区摆摊设点人员的机动岗。

  二、区域划分:

  所管辖范围划分为四个区域:

  1区、施工现场内部;

  2区、施工现场外围;

  3区、售楼处;

  4区、暂设居住区。

  三、班次设定:

  班次及值勤时间划分:

  一班: 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、

  二班: 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、

  三班: 15∶00——18∶00、 03:00——08∶00、

  值勤实行三班倒,一日6班每人每天平均工作8小时。

  四、人员分配:

  白天工作岗位配置:施工现场及售楼处5个门岗共配置6人 ,原则只设5人,但西门岗内侧存在单行路段,大门在没有施工人员和生产车辆通行时始终处于关闭状态,进入车辆和人员时把门打开,况且大门比较大,所以西门必须配备2人才能有效地管理该门岗;施工现场内部巡逻人员配备2人同时负责交通疏导工作;施工现场外围巡逻人员配备2人;1名带班员负责清理暂设居住区摆摊设点人员,每班满编11人。全天发放土票保安员1人,保安队长全天不定时对施工现场巡视及对保安队各岗位进行检查。

  夜间工作岗位配置:5个门岗配置6人,北门岗夜间时常出现盗窃分子比较危险,所以要配备2人进行巡视 ,其他门岗各1人;施工现场内部配备2人对道路及各工地进行巡视;施工现场外围配备3名巡逻员(包括带班员),负责巡视围墙处是否有人窜入,工作重点为北侧;

  五 、主要任务:

  1、保安门岗严格执行《入场须知》上的所有制度条款;

  2、维护各项施工设施的完整性不遭到破坏;

  3、所有执勤保安人员严加盘查出行的拉土和拉砖石车辆;

  4、严格控制或制止参建各方所有人员在施工现场及生活区内打架斗殴;

  5、疏导施工现场内部道路停放车辆,保障道路畅通;

  6、清除施工现场内部和外围捡破烂人员;

  7、清除暂设居住区摆摊设点人员。

  保安人员要严加巡视施工现场内的工作对象,发现可疑或不安全迹象执勤保安需认真及时妥善处理。遇到突发事件可对怀疑目标进行监视跟踪,并在必要时向值班领导请示,在第一时间向公安部门报警或与相关部门进行联系,并及时通过电话向公司上级领导汇报。

  保安队设队长一名、班长三名。保安队长、班长协助主管领导全面抓好保安队工作,熟悉施工现场及周边区域的环境状况,与周边相关部门做好协调工作。掌握施工现场各类高空作业的分布状况和治安特点。熟悉治安法规条例,牢记公司的各项制度规定,以身作则不定时巡查,检查每班保安值勤情况,发现治安或违反规章制度问题及时处理,并向上级及时准确全面汇报。密切注意队员的思想动态,抓队员的思想教育工作,不断提高全队的思想意识,按计划要求组织队员进行应对突发事件的培训,全面提高每名队员的应变能力。认真完成上级领导交予的各项任务。

工程施工方案 篇7

  1施工管理技术在建筑工程中的重要性

  合理利用建筑工程施工管理的技术,可以有效的减少整体工程的投资成本。在一项建筑工程的施工过程中,施工管理也涉及到了建筑施工的建筑材料、设备设施、相关的施工与管理人员、施工的整体质量、安全以及工程的进度等层面,所以对于建筑工程的施工材料设备设施与人员上,以施工管理模式为前提,有效的控制建筑料材料、投资成本、以及在施工的过程中所存在的一些不必要的建筑施工过程,来达到减少人员与各项不必要开支的目的。

  2建筑工程施工管理技术的创新在现代的建筑行业中的必要性

  施工管理工作是对建筑工程的质量安全中一项重要管理手段,所以现如今,传统的建筑施工管理模式已经不在适用于现如今的建筑工程上了,要想跟上世界的先进步伐,就必须要做出相应的改变了,以下是建筑工程在施工管理过程中做出的创新与必要性的简单论述。

  2.1现如今的建筑行业的制度需要建筑施工管理的创新与改革

  当今社会,在建筑行业中,在对一项建筑工程项目实施建设时,已经实施了公开进行招标的制度,就是说,企业在利用公开招标的方式来得到施工权。这种制度就是对传统制度的一种改革与创新,然而在实际的`招标过程中,也存在了许多的问题,而这些问题的起因也是因为相关的体制不完善所引起的。

  2.2现如今的建筑行业的发展要建筑施工管理的创新与改革

  在建筑市场中,市场竞争日益激烈,在如此严峻的社会发展的前提下,一旦建筑企业不能找到适合自身的发展方向的方法,不能适应社会发展的新趋势,就无法满足市场的发展需求,一旦如此恶性循环下去,那么一个企业就会无法再去竞争与生存,简要的分析我国的建筑行业在管理上的创新,结合原来的传统体制,可以看出,进行改革与创新是一个建筑行业的必然趋势,是顺应社会发展的自然状态,综上所述,建筑行业工程管理的创新与改革是必然的趋势。

  3建筑施工管理工作创新与改革在现代的建筑行业中的方案

  3.1建筑工程施工技术管理在技术上的创新

  不断的采用新型的技术与生产经营模式,提高自身的技术,加强市场的竞争能力,实现自身价值,只有掌握核心的技术,才能在建筑行业中占领一席之地,才能使自身处于不败的地位。

  3.2建筑工程施工技术管理在建筑机构上的创新

  只有不断的进行创新与发展,才能不断的增强企业在建筑行业的市场上的竞争力,在稳固自身的市场后,才能够不断开拓与发掘潜在的市场。增强企业自身的实力,增加社会与经济效益,加强建筑工程的项目建设,提升自身在行业中的形象与地位,积极提高人员的发展前景并创造适宜的社会环境。

  3.3建筑工程施工技术管理在管理模式上的创新

  在建筑工程的施工管理技术在建筑行业的质量安全的管理道路上是不可或缺的,也是一个企业生存发展的前提与保障,且创新与改革对于企业的生存与发展也有着重要的影响,所以实施建筑工程的施工管理创新是势在必行的,同时也要融入科学的管理模式,在创新的带动下,采取一系列有效的措施,使施工管理工作能够更有效的运作。

  3.4建筑工程施工技术管理在施工安全上的创新

  在建筑行业中,实施安全的施工管理,可以在一定的程度上加强管理的力度与效果,对于现场的建筑工程的施工管理有着积极的影响,一旦因为管理不到位所产生的问题都会影响企业在市场中的形象,并且还会产生相对应的问题,所以,在实施建筑施工管理过程中,要采取一些相应的措施,通过改革与创新,来提高安全管理的实际效果,最大限度的减少危险隐患、减少安全事故的发生、彻底的实现规范的安全管理模式。

  4结语

  在我国,建筑行业一直持续稳定的向前发展,现如今,建筑行业在发展上也更加的快速,在有限的城市上,风格迥异的建筑不断新生,但是,不论建筑物在外型上如何变化、不论设计风格如何不同,在建筑的安全与质量上都是不变得,即可以改变建筑方式但不能改变建筑宗旨。所以在建筑工程的施工管理过程中,不断的创新与改革发展,不断地顺应时势,来实现我国的整体目标。

工程施工方案 篇8

  关键词:模板工程;施工方案;模板计算;模板材料

  随着建设工程的建筑技术的发展,社会法律制度健全,人文精神重视,施工安全事故也越来越受到社会及国家相关部门的重视,重大伤亡事故其中之一是模板支撑体系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不细致且没有结合项目实际特点,没有对施工方案有着深刻的认识。模板工程实际施工模板承载力差,稳定性差,模板支撑系统失稳,导致模板坍塌。不能满足科学、合理、正确的施工方案在实际执行中能杜绝安全隐患,提高施工质量。因此在建设工程的施工项目管理过程中,施工方案结合质量、安全、工期、建筑结构特点及当地的地理环境特点和技术经济指标等方面经过全面分析,比较后做出科学、合理的施工方案,按照工程项目施工先后顺序、施工方法、人员组织、施工机械设备,通过有组织的、有计划的科学管理的项目管理,质量及安全各项检查制度,工程项目的施工质量、安全预期实现既定要求。在项目施工管理中科学的、合理的施工方案是施工过程中重要举措,是项目管理的指南针,也是项目管理的核心内容。无形中提高了项目的经济效益。

  1编制施工方案

  了解具体工程情况后,依照工程设计文件要求、工程结构构造、地理环境要求,编制建筑工程模板施工方案。主要内容分为编制依据,工程概况,危险源识别与控制,方案选择,施工准备,模板制作,模板安装,模板拆除,模板施工质量、技术措施,安全、环保文明施工措施,梁和楼板模板高支撑架的构造和施工要求,柱模板计算书,梁模板(扣件钢管架)计算书,板模板(扣件钢管高架)计算书,这样内容比较全面,反映各个节点详细,具体施工时交底全面,针对性强。模板工程施工方案的主要原则有:实用性、安全性和经济性。其中安全性的要求是:要具有足够的强度、刚度和稳定性,保证施工中支架不变形、不破坏、不倒塌。确保模板施工安全,保障施工人员生命安全编制建筑工程模板施工方案完成后,首先项目技术负责人、项目经理审查,然后报送施工企业技术负责人审批,施工企业后盖章,再报送项目部总监理工程师审批,方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中,施工技术负责人组织工人技术交底,熟悉图纸,施工管理人员严格按照模板工程规行业范要求控制程序施工。在施工前,技术准备对模板一般质量通病要有预防措施,确保模板工程的安装质量,确保安全施工。施工管理人员对作业者技术交底,书面签字存档。模板安装完成后,进入下道施工工序前,项目技术负责人对模板施工质量进行“三检”制度,然后向监理单位相关人申请质量检查验收,检查支撑系统稳定性,承载力要求,模板质量是否符合相关标准,模板支撑体系是否安全,验收合格后,可进行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建设强制性标准,施工管理人员严格按施工方案中相关要求浇注混凝土。混凝土浇注过程中,施工单位及监理单位派专人对模板支撑系统的`荷载及变形进行检查、监控,发现异常立即停止施工。施工方案中制定严格的模板安装与拆除相关要求,在实际施工中责任相关方都要加强管理,不能简单的、偷工减料模板安装,或者加快施工进度,抢工期过早的模板拆除。对于高大模板工程,行业规范都明确的搭设、安装、拆除要求。搭设高度;搭设跨度;施工总荷载;集中线荷载及以上的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”,超过规范要求都需要专家论证,按论证后的高大模板方案施工,施工单位应加强对高大模板质量安、全管理,高大模板工程施工专门列入安全事故应急预案,加强管理与监控,监理单位及建设单位也要加强对高大模板工程施工的质量与安全管理。防止模板支撑系统失稳坍塌。发生模板工程安全事故时,施工单位立即启动应急预案,减少最少事故损失,事后及时总结事故教训。

  2模板材料发展趋势

  建筑技术发展越来越先进,提升建筑施工绿色文明形象,节约能源,科技创新,新型实用,性价优异的新型材料在施工中应用越来越广泛,模板工程中模板材料种类越来越多。模板材料种类目前有木模板、钢模板、铝合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分类别包括:模板专项施工方案、高大支模专项施工方案、新型材料铝合金、筑塑料模板施工方案等,模板材料种类不同,材料自身承载力要求,力学性能都要符合设计要求。木模板在施工中材料能源浪费多,而且木模板周转后期砼成型观感差,施工成本高,逐步被淘汰。新型材料模板浇筑砼,砼成型好,观感好,砼表面光滑,不需要抹灰工序,直接在砼墙体表面批腻子,降低施工成本。新型材料模板支撑体系简单可靠,安装及拆除安全简单,是模板工程发展的新趋势。

  3结束语

  制定科学的施工方案,目的是保障工程施工质量、降低工程施工成本、确保施工安全,工程达到预期效果。在施工项目管理中,模板工程结合质量、安全、工期和技术经济指标等综合考虑,才能制定正确的施工方案,按照施工顺序、时间节点、材料周转周期和施工顺序合理的搭接,合理的劳动力配置,通过科学管理,严格的质量、安全管理,各层各管理部门的各种检查制度,就能保障施工质量,杜绝质量事故及安全隐患,减少工程不必要的损失,使工程建设能够达到预期目的。制定合理的、科学的施工方案,是建设工程项目施工质量、安全管理的总的方向纲领,是工程项目施工管理者手中的武器,施工方案为施工中质量、安全保驾护航,保障人民生命财产安全,提高建筑公司及社会经济效益。

工程施工方案 篇9

  一、编制依据

  1、施工图纸

  2、混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-20xx

  3、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-20xx

  4、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-20xx

  二、工程概况:

  工程名称:XX市XX路(东岗楼—造纸厂)改造工程

  建设单位:XX市重点工程建设管理局

  XX市XX路 (东岗楼~造纸厂)路线全长4.62公里,道路现状为城市主干道,双向六车道,水泥混凝土路面,中央分隔带7.5米,红线宽45米。道路沿线地势变化较大,道路两侧建筑退红较近,全线无慢车道。

  本次主要对原水泥路面进行改造,将原水泥路面改造为沥青路面,同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造,不对道路的两侧的管线进行改移,对路面加铺有影响的部分做适当调整,埋设污水管道。

  本施工标段道路横断面形式具体设计为:2.0m绿化带+3.5m人行道+2.0m侧分带(兼110KV高压线走廊带)+30m机动车道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。

  本工程总工期150日历天,20xx年9月15日—20xx年2月12日,因为经历整个冬季,温度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。

  三、主要施工项目冬季施工方案:

  本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案,详细内容如下

  (一)沥青混凝土冬季施工方案

  20xx年11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层,施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量,施工期间,按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护。

  沥青混凝土冬季施工措施

  1.沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

  2.准确调整拌和机配料,确定最佳油石比。

  3.准备下承层,用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青,并均匀撒布石屑。

  4.沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统,采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃;矿料加热温度应控制在160-190℃(填料不加热);沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s(其中干拌时间不得少于5s),拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度,出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验,做好拌和记录。

  5.沥青混合料运输采用自卸车运输,运输车辆的车厢应清洗干净,并涂刷隔离剂(柴油与水的比例可为1:3)但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被,混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

  6. 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min,不得随意停顿或提速、减速,摊铺机后设专人消除粗细料离析现象,消除粗集料窝,粗集料带。

  7.混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压,使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍(最大速度不得超过3km/h);初压后进行振动复压3-5遍,其速度宜为4-6km/h,振动碾压倒车时必须停止振动;终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行(最大速度不超过8km/h),终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机,起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm;使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽,且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则,并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压,双钢轮压路机每次重叠30cm,不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

  8.沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

  9.对于作业段的横向施工缝,应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除,并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

  10.对于作业段的纵向施工缝,应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

  11.施工完毕后,立即在沥青面层下面层上做一层封层。

  (二)水泥混凝土冬季施工方案

  混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于42.5,最小水泥用量不应少于300kg/m2,水灰比不应大于O.6。选用-20℃抗冻极限的防冻剂(防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配,搅拌时按配比设计文件配制)。混凝土初、终凝时间控制:初凝10小时,终凝20小时。混凝土坍落度控制: 160±20mm。砼温控制出罐温度:≥12°C,入模温度:≥5°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。

  砼的浇筑时间控制,注意收听天气预报,当预报温度白天最高温度低于-5℃或夜间最低温度低于-15℃时,预报有大于四级风时,不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨4:00-6:00开始进行,争取在中午12:00前结束,力争下午17:00前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时,砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太阳出来,再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后,脚踩没有脚印时,再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

  砼的保温及养护: 在冬施期间,砼的养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位,采用相应的保温养护措施,防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

  保温及养护,采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布,当大气温度不低于-10℃时,防火棉帘被覆盖一层,上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃,防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行,棉帘被长短边搭接均不小于100mm,并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

  冬施测量放线

  必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后,方可掀开保温材料进行。测量时,先揭开轴线控制点位置处的棉帘被,其它与测量无关部位的棉帘被不揭,测量完后随时将棉帘被恢复。验线时,依据监理工程师的.要求将须揭开位置处的棉帘被揭开,其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

  砼试块的留置

  冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外,增设不少于两组同条件养护的试块,分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。

  (三)土方工程冬季施工方案

  正式进入冬施,现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过50mm筛孔,做到随筛、随拌、随夯、随盖,当气温低于-10℃时,不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料,对其它沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总体积的15%,且冻土块的粒径应小于15cm,冻土块应分布均匀,逐层压实。

  (四)雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

  1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的砖不能使用,当气温在0℃以上温度时,砖可适当浇水湿润,浇水不宜过多,一般吸进1㎝为宜,且随浇随用,砖表面不得有游离水。

  2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

  3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

  4、砂浆稠度,在负温度砌筑时,可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝,加大的砂浆稠度不得超过13㎝,水平缝和竖直灰缝不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

  5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃,-10℃~-20℃为10℃,-20℃以下为15℃.

  6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行,配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成,以保证固体盐充分融化。

  7、延长搅拌时间,搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍,以2.5min~3min为宜,砂浆采取随拌随用不得积存。

  8、严禁使用冻结砂浆,也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

  9、必须采用“三一砌砖法”施工,不得大面积铺灰。

  10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

  11、掺盐量按日最低气温(占用水量%)≥-10℃为3,-11℃~

  -15℃为5,-16℃~-20℃为7.

  (五)路牙石安装冬季施工方案

  采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段,并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

  路牙石安装冬季施工措施

  1、无砂混凝土施工,争取在初冬阶段完成,若温度偏低,将人行道先松土,用塑料薄膜和草帘普遍覆盖,防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

  2、加强对予拌混凝土进场检查工作,是否符合我单位所提出的施工要求,用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

  3、无砂混凝土进场前,提前做各项浇筑前的准备工作,集中施工力量,以最快的速度摊铺压平后,及时覆盖塑料薄膜和草帘,且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

  (六)、人行道步道砖的铺设冬季施工方案;

  1、采用干硬性砂浆,砂浆随伴随铺,随时调整缝隙,且铺一段、检查一段,合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

  2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘,在铺砖时,随揭随铺。

工程施工方案 篇10

  1 水利工程堤防的作用

  提防是水利工程常见的挡水建筑物,修筑于江、河、湖、蓄洪区、围垦区等边沿,是目前应用最为广泛的防洪工程。提防的作用是抵御洪水灾害,避免出现洪水泛滥情况,从而保护沿岸财产和人们生命安全。通过修筑提防能约束洪水,让洪水在泄洪通道内通过,提高泄洪水深和流速,让泄洪通道变得更加畅通,促进洪水更好排出,提高泄洪分洪能力。另外,修筑提防还能开展围垦造田工作,让农业生产条件得以改善,促进农业生产顺利进行,有利于提高农作物产量。并且提防还能抵御风浪和海潮侵袭,确保提防牢固安全,更好发挥应用的作用。

  2 水利工程堤防防渗现状分析

  我国水资源丰富,提防工程众多,这些工程在提高水资源利用效率,促进农业、经济、社会发展等方面具有积极作用。但由于工程自身质量问题,养护管理工作不到位等因素制约,很多堤防防渗工作不到位,存在不同程度的渗漏现象。主要问题为渗漏管破损、坝体部位渗漏、修建年代久远并且日常维护工作不到位引发渗漏现象、大坝被破坏或者坍塌等。这些问题的出现严重影响堤防作用有效发挥,对提高水资源利用效率也产生负面影响。为此,必须根据工程实际情况,采取有效的防渗施工技术,实现工程有效加固的目的,促进水资源利用效率提高。

  3 水利工程堤防防渗施工技术

  3.1 帷幕灌浆防渗

  应用该技术进行堤防防渗施工,为确保防渗施工效果,要严格按照要求配制浆液,确保浆液质量满足施工规范标准,具有良好的流动性和胶凝性。然后严格遵循工艺流程,将配制好的浆液通过钻孔压进岩层裂缝。经过一段时间,浆液凝结固化之后,使基岩的整体强度增强,确保基岩结构的整体性,使得基岩具备良好的抗渗性能。常用灌浆技术为孔口封闭灌浆、GIN灌浆法、纯压式灌浆法等,施工中要根据实际情况合理选择相应的技术措施,并把握钻孔、灌浆施工每个工艺流程,促进防渗效果提升。

  3.2 劈裂灌浆防渗

  其防渗工作原理为:通过浆的压力将堤身劈裂为裂缝,往裂缝内注入浓度较强的浆液,让浆液在堤内形成纵向垂直防渗帷幕,最终实现防止渗漏问题发生的目的。施工中先沿堤坝轴线布孔,并利用灌浆压力劈裂坝体,然后向裂缝强制灌浆,进而固结形成防渗坝体。通过应该该项技术措施,能将坝体内的裂缝、孔洞等消除,促进整个坝体防渗效果提升。劈裂灌浆防渗施工简单方便,施工费用低,速度快,能取得良好的效果。通常该技术所用的灌浆材料选取方便,节约材料运输费用,降低施工难度,有利于对周围环境的保护。另外,该技术是在坝体上进行施工或者改造,工艺流程简单,效果良好,也能降低施工成本。

  3.3 混凝土防渗墙

  该技术在堤防防渗施工的应用十分普遍,其防渗加固原理是通过有效控制防渗墙厚度,让墙段结合紧密,具备良好的安全性和可靠性,进而实现地基的永久性防渗,确保堤防处于良好性能和运行状态。同时对出现渗漏的堤防,该技术措施还能起到加固作用,避免有效防止更大的`安全隐患发生。另外,根据防渗要求和施工工艺不同,该技术又分为浅薄型和深厚型两种不同类型。前者防渗墙深度约 10-20m,厚度 10-25cm,主要用于堤防工程防渗施工。后者防渗墙深度 20-30m,厚度 60-80cm,常用于墙深超过 30m 的大坝及险要段施工。

  3.4 自凝灰浆防渗墙

  该技术主要原料为水泥、膨润土,然后加入少量缓凝剂进行搅拌就制成自凝灰浆。该技术一般不单位使用,而是与其它技术措施配合使用,用作其它防渗施工技术的补充。对泥浆护壁的防渗墙施工进行造孔时,自凝灰浆用作护壁泥浆,凝结固化后形成防渗层,进而增强堤防防渗效果,促进工程质量提高。

  3.5 高压喷射防渗墙

  该技术的防渗加固原理是:通过浆液的高压射流来冲击、破坏土层,并且浆液与土层颗粒搅拌混合为一体,固化凝结之后形成防渗墙,从而加固地基,实现防渗漏的目的。施工前先要钻孔,并用灌浆管将高压浆液喷射至土层,通过与土层进行切割搅拌,从而改变土层结构,与浆液混合而形成新的固结体,最终实现加固和防渗的目的。该技术操作简单,成本低廉,适用范围广,其应用也越来越受到人们重视。

  3.6 水泥土搅拌桩防渗墙

  利用深层搅拌桩机,将水泥浆喷入土体并进行搅拌,使之与土体混合成为一体,硬化固结后形成防渗墙。该技术操作简单,成本低,效果良好。

  4 结语

  总之,水利工程施工建设中,提防防渗技术是十分重要技术措施,对有效防治提防渗漏,确保提防牢固可靠具有重要意义。

  实际工作中,应该考虑提防防渗具体需要,合理选择相应的防渗施工技术类型。并严格按照工艺流程操作,从而促进施工技术得到有效应用,提高水利工程提防防渗效果。

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