工程施工方案

时间:2022-10-21 17:03:12 施工方案 我要投稿

精选工程施工方案汇总五篇

  为了确保工作或事情顺利进行,预先制定方案是必不可少的,方案属于计划类文书的一种。那么应当如何制定方案呢?下面是小编精心整理的工程施工方案5篇,欢迎大家分享。

精选工程施工方案汇总五篇

工程施工方案 篇1

  冬季施工方案(1):

  一、冬季施工准备工作

  1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。

  2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

  3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

  4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。

  5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

  6、检查职工住房及仓库是否到达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内务必有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

  7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

  二、桥涵工程冬季施工保证措施

  1、桥梁工程

  我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。

  对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。

  当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上务必使用防滑脚手架,上桥施工所有人员务必穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

  2、混凝土工程冬季施工保证措施

  2。1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未到达5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

  2。2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:

  2。2。1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P。O32。5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

  2。2。2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度持续在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。

  2。2。3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

  2。2。4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。

  2。2。5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

  2。2。6、水泥不得直接加热,能够在使用前转运入暖棚内预热。

  2。2。7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

  2。2。8、混凝土拌合时光较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时光应取常温拌制时光的1。5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

  2。2。9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

  2。2。10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上方和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。

  2。2。11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:

  1)正确选取拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选取最佳运输路线,缩短运输时光。

  2)正确选取运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时光选取。距离较小时可采用敞开式运输车,但务必进行加盖隔热材料。

  3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

  2。3、冬季施工的砼浇注:

  2。3。1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

  2。3。2、砼的灌注温度,在任何状况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。

  2。3。3、新、旧混凝土施工缝的清理:

  1)前层混凝土的强度不得小于1。2Mpa。

  2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土务必凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。

  3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

  4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面持续正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

  5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1。5m范围内的混凝土和长度在1。0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

  6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。

  2。4、冬季施工的砼养护:

  混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。

  2。4。1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工

  1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设务必牢固、不透风,上覆盖草带。

  2)采用燃煤取暖炉加热,务必将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

  3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,持续棚内温度。

  4)暖棚内应有必须的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

  2。4。2混凝土掺加防冻剂的养护:

  1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温状况下不得浇水养护。

  2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3。5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

  2。5、混凝土拆模

  2。5。1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:

  满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定

  正常温度下混凝土拆模强度:

  侧模在混凝土强度到达2。5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

  底模应在混凝土强度贴合以下要求时方可拆模。

  结构类型结构跨度(m)到达混凝土设计强度的百分率(%)

  板、拱≤250

  2—875

  <8100

  梁≤875

  >8100

  悬臂梁(板)≤275

  >2100

  2。5。2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。

  2。5。3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。

  2。6、冬季施工混凝土质量检查

  2。6。1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

  2。6。2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。

  2。6。3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

  3、砌体工程冬季施工保证措施

  本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点能够安排在冬期施工。

  3。1、砌体工程防冻要求:

  砂浆强度未到达设计强度的70%前,不得使其受冻。

  冬期施工的气温、冬期施工前的准备贴合前述要求。

  3。2、砂浆配置及砌筑

  采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

  3。2。1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,透过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

  3。2。2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时光不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,务必严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。

  3。2。3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

  3。2。4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),能够避免积存,无须倒运。

  3。2。5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

  3。3、砌体养护

  所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般状况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。

  对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

  冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。检测试件的养护应与建筑物相同。

  4、钢筋工程冬季施工保证措施

  在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

  4。1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。

  4。2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

  4。3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

  4。4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选取韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

  4。5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0。7d,并不得小于8mm。

  三、路基工程冬季施工保证措施

  冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

  1、路堤填筑施工

  1。1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。

  1。2、低温施工的路堤务必在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

  1。3、路堤填筑

  1。3。1、填料要求:

  低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。

  1。3。2、填筑压实

  填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去剩余部分并夯拍密实。

  施工地段的积雪,施工前进行清除干净。

  施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。

  填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时光小于土的冻结时光。

  对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。

  低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

  2、级配碎石工程

  2。1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时光施工,雨雪天不施工。

  2。2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。

  2。3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。

  2。4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时光裸露,已铺层未压实前不得中断施工。

  2。5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。

  2。6、施工中级配碎石搅拌,务必根据运输、摊铺潜力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时光及材料浪费。

  四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:

  1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液贴合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

  2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选取相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

  3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

  4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

  5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度

  冬季施工方案(2):

  一、工程概况

  该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。

  该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时光为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

  二、冬季混凝土特点及采取的方法

  1、冬季混凝土特点:凝结时光:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:

  2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

  负温砼施工要点:

  当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候,按下列方法进行加热,

  (1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

  (2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

  (3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。

  拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。

  浇灌砼注意事项:

  (1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

  (2)、在负温状况下,不能浇水。

  (3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。

  (4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。

  3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

  (1)、原材料加热。

  (2)、低温早强剂、防冻剂。

  (3)、一般保温材料或高材料,费用底。

  三、施工生产任务安排及施工布置

  1、冬施准备

  (1)、材料的加热设备、设施进场:

  ①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2。0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。

  ②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热

  ③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。

  (2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证务必齐全。

  (3)、搅拌机保温

  搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。

  (4)、保温材料选用

  ①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。

  ②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

  ③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

  ④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。

  ⑤、根据气候状况,砼浇灌四周周边生火保温。

  ⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

  2、施工进度布置

  当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。

  (1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。

  (2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。

  搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。

  (3)、防冻剂

  防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

  (4)、砼保温养护

  砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,持续草莲干燥。

  (5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

  (6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。

  值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

  四、施工项目的实际工作量,

  具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。

  五、材料计划

  材料计划后附

  六、施工技术措施

  施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。

  1、钢筋工程

  (1)当环境温度低于-5℃状况下,对钢筋的对焊时,焊工务必有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。

  (2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。

  并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0。1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。

  (3)、在施焊过程中注意事项:

  ①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质贴合要求。

  ②、每一天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

  ③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。

  2、砼的工程

  冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。

  ⑴材料要求:

  ①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

  ②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

  ③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。

  ④、配合比,按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。

  ⑵、砼的浇筑要点:

  混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。

  ①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

  ②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20—30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。

  楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

  ③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1。2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,构成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

  (3)、砼浇灌过程质量控制:

  配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。

  ①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。

  ②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,务必振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时光。

  ③、柱施工要点

  在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。

  ④、梁、板施工要点

  由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中能够采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于750,故能够同时进行梁、板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1。2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10—30骨料浇灌。

  ⑷、砼表面处理、养护、保养:

  ①、振捣后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性,并应用满铺架空塑料布二层,草蓬一层保温,负温状况下不进行洒水养护。

  ②、梁及五层柱整体模板不拆除。

  ③、冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹,以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈,造成二次除锈,增大费用。

  ④、五层独立柱除采取自身保温措施外,当平均气温下降到0℃以下时,将四周全部围护,防止西北风,并且在每两根柱之间加设一处火炉,来确保柱周边整体温度,连续14天生火不间断,从而保证其强度稳定增强。

  ⑸、冬期混凝土施工流程:

  ①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收贴合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

  采用素浆一道——C30砼浇灌(搅拌水务必加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的膨胀剂)——浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。

  ②、五层结构平面施工方法:首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕,验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护,待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖,以保证五层结构平面均匀温度,其余施工方法同后浇带施工方法。

  ③、五层独立柱施工方法:首先将钢筋和模板工序完毕,验收合格后,用塑料布和草帘进行围护,再进行砼浇灌,施工方法同五层结构平面,此处模板和围护材料均不得拆除,以保证独立柱的强度。

  ⑹、拆模要求:

  ①、为了保证混凝土不因拆模引起冻坏,降低其强度。因现场支模材料充足,故不进行拆模,第二年气温回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面温度与环境的温差大于15℃,还要进行保温措施。

  ②、养护时光分别为:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。

  对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位,应采取岩棉毯柱表面保温,待强度到达要求后再拆除其岩棉毯保护。

  ③、结构层梁板浇灌完毕后,其表面上部不得堆放过量的钢管,模板等支模和脚手架材料。

  ⑺、砼温度测定:

  ①、采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。

  ②、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。

  ③、对出搅拌机的砼拌和物,每2小时测量一次。

  ④、对浇灌现场用的砼,至少2小时测量一次。

  ⑤、对养护过程的砼,在初疑前,每2小时一次,最凝后每24小时2次。

  ⑥、为了确保砼内部温度的稳定,在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔,即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管,并加以覆盖,该孔应有详细的编号,温度计每一天至少三次测量,每次至少5分钟以上,并记下温度。

  ⑦、上述所有测量,均应按顺序、时光、编号记录成册,

  ⑻、试件的留置标准及试验:

  除按混凝土规范4。6。4条规定,留置试块外。

  ①、在梁、柱浇灌时,每50m3砼应留一批,,每批至少4组,分别在-28d,拆模、+28d时和使用时实际试压其强度,该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成,应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护,并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。

  ②、除按规定试压外,在得到抗冻临界强度时,拆模时,及拆除支撑前,应进行试压,试件不能再受冻时候试验。

  ③、当得到试验时光时,应放在15~20℃时,室内解冻5~6小时,或浸入10℃中,解冻6小时,擦干后试压。

  七、冬期施工安全教育及培训

  冬期施工应遵守安全法规和规程

  ①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

  ②、由安全员对工人务必进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

  ③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

  ④、所有工种的都务必有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

  八、现场安全管理措施

  1、施工现场管理

  ①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要贴合安全要求,并加强管理。

  ②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

  ③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

  ④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。

  2、冬期电气安全管理

  ①、在冬期施工防案和施工组织时光中,务必有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

  ②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

  ③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

  3、解除冬期施工后的安全管理

  随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

  ①、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。

  ②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

  附详细的冬施材料及费用计划

  详细材料计划如下:(元)

  1、42。5水泥:201。00T*375=75375。00。

  32。5水泥:40T*355=14200。

  2、钢筋:126T*3300=415800。00

  石子:410m3*90=36900。00

  3、防冻剂:6。5T*1000=6500。00。

  4、早强剂:5。5T*1200=6600。00。

  5、保温塑料布:1500m2*1。0=1500。

  6、覆盖草莲:180块*20=3600。

  7、生火用油桶:20*80=1600。

  8、生火用炭:260T*125=21250。

  9、取暖用火炉:2*700=1400。

  10、实施取暖、保温增加人工费用:

  25天*2班*8人*35/人=14000。

  11、其它费用:20xx元。

  综上所述,共计投入冬季施工费用为(3~10之和):58450。00元

工程施工方案 篇2

  摘要:单体住宅工程施主要解决完成某个单体住宅工程施工过程所需要的人工、材料、机械、资金、方法等可变因素以及在时间和空间上的合理安排问题。施工方案的内容包括确定施工起点流向,施工方法和施工机械的选择,确定施工程序和施工顺序。施工方案的选择,对整个施工企业项目管理的全局将产生很大影响,它是施工组织的基础。我们在施工的过程中要严格按照规范操作,以免给施工带来不便。本文结合多年工作经验,将工程施工的方案设计与施工组织计划情况进行了简要地阐述。

  关键词:单体住宅;施工;方案;准备;计划

  一、单体住宅工程施工方案

  1.确定施工起点流向。施工起点流向指单体住宅工程平面上和竖向上施工开始的部位和进展方向,它主要解决施工项目在空间上施工顺序合理的问题.

  2.确定施工程序。施工程序是指单体住宅工程不同施工阶段之间所固有的、密切不可分割的先后施工次序,它既不可颠倒,也不能超越。单体住宅工程施工总程序包括:签订工程施工合同、施工准备、全面施工和竣工验收。此外,其施工程序还有:先场外后场内、先地下后地上、先主体后装修和先土建后设备安装。在编制施工方案时,必须认真研究单项工程施工程序。

  3.确定施工顺序。施工顺序是单体住宅工程内部各个分部(项)工程之间的先后施工次序。施工顺序合理与否,将直接影响工种间配合、工程质量、施工安全、工程成本和施工速度,必须科学合理地确定单项工程顺序。

  4.确定施工方法。

  (1)选择施工方法。在选择施工方法时,要重点解决影响整个单项(位)工程施工的主要分部(项)工程。对于人们熟悉的、工艺简单的分项工程,只要加以概括说明即可。对于下述工程,则要编制具体的施工过程设计:①工程量大而且地位重要的工程项目;②施工技术复杂或采用新结构、新技术、新工艺的工程项目;③特种结构工程或应由专业施工单位施工的特殊专业工程。

  (2)选择施工机械。①在选择主导施工机械时,要充分考虑工程特点、机械供应条件和施工现场空间状况,合理地确定主导施工机械类型、型号和台数;②在选择辅助施工机械时,必须充分发挥主导施工机械的生产效率,要使两者的台班生产能力协调一致,并确定出辅助施工机械的类型、型号和台数;③为便于施工机械管理,同一施工现场的机械型号要尽可能少,当工程量大而且集中时,应选用专业化施工机械;当工程量小而且分散时,要选择多用途施工机械。

  5.确定安全施工措施。(1)预防自然灾害措施。包括:防台风、防雷击、防洪水、防山洪暴发和防地震灾害措施。(2)防火防爆措施。包括:大风天气严禁施工现场明火作业、明火作业要有安全保护、氧气瓶防震防晒和乙炔罐严防回火等措施。(3)劳动保护措施。包括:安全用电、高空作业、交叉施工、施工人员上下、防暑降温、防冻防寒和防滑防坠落以及防有害气体中毒等措施。(4)特殊工程安全措施。如采用新结构、新材料或新工艺的单项工程,要编制详细的安全施工措施。(5)环境保护措施。包括:有害气体排放、现场雨水排放、现场生产污水和生活污水排放以及现场树木和绿地保护等措施。

  二、单体住宅工程施工准备工作

  1.建立工程管理组织。包括:组建管理机构(如项目经理部)、确定各部门职能、确定岗位职责分工和选聘岗位人员以及部门之间和岗位之间相互关系。

  2.施工技术准备。(1)编制施工进度控制实施细则。包括:分解工程进度控制目标,编制施工作业计划;认真落实施工资源供应计划,严格控制工程进度目标;协调各施工部门之间关系,做好组织协调工作;收集工程进度控制信息,做好工程进度跟踪监控工作;以及采取有效控制措施,保证工程进度控制目标。(2)编制施工质量控制实施细则。包括:分解施工质量控制目标,建立健全施工质量体系;认真确定分项工程质量控制点,落实其质量控制措施;跟踪监控施工质量,分析施工质量变化状况;采取有效的质量控制措施,保证工程质量目标。(3)编制施工成本控制实施细则。包括:分解施工成本控制目标,确定分项工程施工成本控制标准;采取有效成本控制措施,跟踪监控施工成本;全面履行承包合同,减少业主索赔机会;按时结算工程价款,加快工程资金周转;收集工程施工成本控制信息,保证施工成本控制目标。(4)做好工程技术交底工作。包括:单体住宅施工组织计划、工程施工实施细则和施工技术标准交底方式。通常有书面交底、口头交底和现场示范操作交底三种,通常采用自上而下逐级进行交底。

  3.劳动组织准备。(1)建立工作队组。根据施工方案、施工进度和劳动力需要量计划要求,确定工作形式,并建立队组领导体系,在队组内部工人技术等级比例要合理,并满足劳动组合优化要求。(2)做好劳动力培训工作。根据劳动力需要量计划,组织劳动力进场,组建好工作队组,并安排好工人进场后生活,然后按工作队组编制组织上岗前培训,培训内容包括:规章制度、安全施工、操作技术和精神文明教育四个方面。

  4.施工物资准备。(1)建筑材料准备;(2)预制加工品准备;(3)施工机具准备。

  5.施工现场准备。(1)清除现场障碍物,实现“四通一平”;(2)现场控制网测量;(3)建造各项施工设施;(4)做好冬雨期施工准备;(5)组织施工物资和施工机具进场。

  三、单体住宅工程施工进度计划

  施工进度计划表示各项工程(或施工过程)的施工顺序、开竣工时间以及相互衔接关系的计划。单体住宅工程施工进度计划是具体指导项目施工的实施性施工进度计划。其基本任务是在已定施工方案的基础上,根据规定工期和各种资源供应条件,按照合理的施工顺序和组织施工的原则,对单体住宅工程从开工到竣工,在时间上和空间上作出安排,以最少的劳动力、机械和技术物资资源,保证在规定工期内完成质量合格的工程任务。

  1.编制施工进度计划的依据。(1)单体住宅工程承包合同和全部施工图纸;(2)建设地区原始资料;(3)住宅区施工总进度计划对本工程有关的要求;(4)单体住宅工程设计概算和预算资料;(5)主要施工资源供应条件。

  2.施工进度计划编制步骤。(1)施工网络进度计划编制步骤。①熟悉审查施工图纸,研究原始资料;②确定施工起步流向,划分施工段和施工层③分解施工过程,确定施工顺序和工作名称;④选择施工方法和施工机械,确定施工方案;⑤计算工程量,确定劳动量或机械台班数;⑥计算各项工作持续时间;⑦绘制施工网络图。(2)施工横道进度计划编制步骤。①熟悉审查施工图纸,研究原始资料;②确定施工起点流向,划分施工段和施工层;③分解施工过程,确定工程基础上名称和施工顺序;④选择施工方法施工机械,确定施工方案;⑤计算工程量,确定劳动量或机械台班数量。

  3.施工进度计划编制要点。(1)确定施工起点流向和划分施工段。(2)计算工程量。如果工程项目划分与施工图预算一致,可以采用施工图预算的工程量数据。工程量计算要与所采用施工方法一致,其计划单位要与所采用定额单位一致。(3)确定分项工程劳动量或机械台班数量。(4)确定分项工程持续时间。(5)安排施工进度。同一性质主导分项工程尽可能连续施工;非同一性质穿插分项工程,要最大限度搭接起来;计划工期满足合同工期要求;要满足均衡施工要求,充分发挥主导机械和辅助机械生产率。(6)调整施工进度。如果资源消耗不均衡,应对进度计划初始方案进行资源调整。如网络计划的资源优化和施工横道计划的资源动态曲线调整。

  4.制订施工进度控制实施细则。(1)编制月、旬和周施工作业计划;(2)落实劳动力、原材料和施工机具供应计划;(3)协调同设计单位和分包单位关系,以便取得其配合和支持;(4)协调同业主的关系,保证其供应材料、设备和图纸及时到位;(5)跟踪监控施工进度,保证施工进度控制目标实现。

工程施工方案 篇3

  为进一步规范建筑施工危险性较大的分部分项工程管理,坚决杜绝较大以上事故的发生,按照市城乡建设局《关于印发的通知》精神,决定于20xx年6月至12月开展危险性较大的分部分项工程专项整治行动,结合我县实际,特制定本方案。

  一、工作目标

  通过深入开展危险性较大的分部分项专项整治,进一步强化施工现场安全管理,全面落实建筑施工企业和从业人员安全生产主体责任,及时消除施工现场安全隐患,确保危险性较大的分部分项工程按照规定编制专项施工方案及组织专家论证,并严格按照方案组织施工,有效防范和遏制模板支撑、深基坑、建筑起重机械、脚手架等坍塌事故的发生,促进我县建筑安全生产形势稳定好转。

  二、整治范围

  全县在建的房屋建筑和市政基础设施工程。

  三、整治重点及内容

  (一)整治重点

  1.深基坑开挖(支护);

  2.土方(隧道)开挖;

  3.脚手架;

  4.模板支撑体系;

  5.起重机械安装、吊装及拆卸;

  6.危险性较大的分部分项工程坍塌事故调查及查处情况等。

  (二)整治内容

  1.安全专项施工方案编制情况。危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制、审核、专家论证的程序是否符合规定,方案内容是否齐全有效,相关单位和人员是否按照要求进行签字盖章。

  2.安全专项施工方案实施情况。施工单位在危险性较大的分部分项工程实施前是否按照规定进行技术交底;施工过程中是否严格按照方案组织施工,并指定专人对专项方案实施情况进行监督监测;是否按照规定组织相关人员进行验收,经验收合格后进入下道工序施工。

  3.安全生产责任落实情况。建设、施工、监理及建筑起重机械租赁、安装、使用、检验检测等单位是否落实安全生产责任;建筑起重机械产权备案、安装告知、检验检测、安装验收、使用登记、维护保养等制度执行情况;施工单位在危险性较大的分部分项工程施工过程中是否落实企业及项目负责人带班制度。

  4.从业人员持证上岗情况。施工企业项目负责人、专职安全生产管理人员是否持有有效的安全生产考核合格证书;建筑起重机械司机、安装拆卸工、司索工、架子工等特种作业人员是否持证上岗。

  5.建设、监理单位履责情况。工程项目建设单位是否按规定在安全报监时提供危险性较大的分部分项工程清单。监理单位是否将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则;是否按规定审核专项方案;是否对专项方案实施情况进行全过程旁站监理;是否参加危险性较大的分部分项工程验收等。

  四、工作安排

  (一)自查自纠阶段(20xx年6月至8月)

  各工程建设、施工、监理等企业要根据专项整治工作要求,严格按照《建筑施工安全检查标准》深入开展自查自纠,对发现的问题及时予以整改落实。

  (二)检查督导阶段(20xx年9月至11月中旬)

  县规划建设局将在各企业自查自纠的基础上对全县在建工程进行检查。市局将在企业自查、县规划建设局检查的基础上,对我县在建工程进行督查。

  (三)总结分析阶段(20xx年11月下旬至12月)

  县规划建设局将对开展危险性较大的分部分项工程专项整治工作进行全面分析总结。

  五、工作要求

  (一)强化领导,认真部署。为加强对建筑施工危险性较大的分部分项工程专项整治工作的组织领导,县规划建设局成立专项整治工作领导小组,组长由局主要领导担任,副组长由局分管领导担任,局相关责任股室主要负责人为成员,领导小组下设办公室,办公室设在质监站。各企业要结合各自实际,制定切实可行的专项整治工作方案,成立专项整治工作小组,针对所承建的工程项目安全生产实际情况,明确专项整治工作的重点、步骤和措施,并认真组织实施。

  (二)突出重点,狠抓落实。自9月起至12月,在企业自查自纠的基础上,县规划建设局每月中下旬对全县在建工程项目落实专项整治工作进行不间断检查;采取“四不两直”、暗查抽查的方式,强化对重点企业、重点项目的监督检查力度;突出对深基坑支护、模板支撑体系、超高脚手架、建筑起重机械等危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、落实情况的检查。

  (三)严格执法,严肃问责。将依照相关法律法规的规定,加大对各类违法违规行为的查处力度。对检查发现存在重大事故隐患的,一律责令停工整改;对专项整治行动工作推进不力、安全隐患排查整改不到位或拒不整改导致事故发生的企业和个人,将依法依规从严查处。

工程施工方案 篇4

  关键词:造地;吹填;真空预压

  1背景介绍

  我国东南沿海地区人口稠密,经济发达,土地资源稀缺,特别是江浙地区,工业发达,人地矛盾突出,土地资源作为一种不可再生的资源,近些年受到了人们的广泛关注。为了解决上述矛盾,围海造地技术应运而生,该技术能充分利用我国丰富的海洋资源,一定程度上缓解经济快速发展和土地资源供给不足的问题。浙江地区的围海造地,简单描述就是先把沿海滩涂用围堰或者海堤围起来,再进行回填。目前常用的施工工艺主要有三种,第一种是直接用回填料回填,如宕渣;第二种是通过水力输送进行海砂吹填;第三种最近几年比较流行,即采用先吹填淤泥,再真空预压固化排水的方式成陆。下面对这三种方案从技术方案、工程造价、施工进度等方面进行简要对比和分析。

  2吹填+真空预压工艺简述

  2.1总体施工总体工艺

  一般先进行场地清表,清除杂草及渔网,为吹填施工作准备。然后进行围堰和隔堤施工,一般分区块实施,10万-30万平米为一个区块较为适中,各区块秉着先围堤,再吹填,最后软基处理的.原则进行流水平行作业。

  2.2围堤施工

  围堤主要用作吹填期间对吹填泥浆进行保护,兼作施工便道、吹填管线通道、安放真空预压施工设备等使用,一般结构形式为袋装砂。通过泥浆泵将砂充灌到预先铺设好的土工布袋体内,从袖口开始充灌,当充灌标高达到设计要求后,换到其他袖口继续充灌,直到整个袋体充灌到设计要求。充灌过程中注意控制砂袋的均匀和饱满度,连续几次充灌,待砂袋充到基本饱和时,停止对砂袋的充灌。

  2.3吹填施工

  吹填一般采用绞吸挖泥船进行吹填施工,绞吸挖泥船施工是对一定宽度、深度要求的挖槽内土方实施水下机械开挖、水力输送转移。

  2.4真空预压

  地基处理一般采用真空预压法的方案,即先铺设工作垫层,再打算塑料排水板建立纵向排水系统,然后铺设横向波纹管设置横向排水系统,最后铺设密封膜安装射流泵进行抽真空施工。

  3宕渣回填施工工艺简述

  宕渣回填采用装料、运输、卸料,推平陆上推进填筑,涉及设备有自卸卡车、挖掘机、装载机等,其主要施工工艺流程如下:

  3.1取料

  取料地点一般位于施工区域附近,在开工前安排施工人员修建临时运输道路,自卸汽车沿临时运输道路进入取料点,挖掘机将土石料装载至自卸汽车中。

  3.2塘渣运输

  自卸汽车沿临时运输通道将装载好的石料通过施工便道运输至现场进行回填,施工过程中采取分段抛填抛填的方式进行以加快施工进度,自卸汽车运输过程中注意减速慢行,防止土石料散落及车辆自身行车安全。

  3.3宕渣回填

  自卸汽车将土石料运输至填筑地点后卸下,此时安排铲车、挖掘机进行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由铲车完成,局部整平作业安排挖掘机进行细平。

  4吹填砂施工工艺简述

  吹填砂施工主要通过管道采用水力吹填的方式进行,一般采用吸砂船、运砂船、吹砂船进行施工,吹砂(取砂船→运砂船→吹砂船)施工原理是依靠取砂船上安装的离心式砂泵将砂水混合物吸起后排入运砂船中,并通过运砂船运至吹砂船旁。吹砂船船舷的一侧安装有吸砂管、吸砂头以及冲水管等吸砂装置。依靠船上的大型吸砂泵从靠泊于舷旁的运砂船中的砂水混合物吸入,再经吹砂船另一侧排砂管线输送到吹填区内的过程,砂水混合物在吹填区内经过沉淀后,砂留在吹填区内,尾水通过排水口排出施工区。其施工工艺流程如下:根据工程施工进度要求,结合运砂船及吹砂船吃水深度要求,吹砂船一般布置在围堤外侧水深满足要求海域,吹砂船间距至少250m,可具体位置根据实际施工工况及船舶吃水情况自行调整。

  5技术方案分析

  5.1工艺复杂程度分析

  吹泥+真空预压由于采用先围堤后真空预压,再软基处理的工艺,工序多且复杂,特别是吹填土为新欠固结土,处理难度大,且真空预压需要的土工材料种类多、数量大,检验指标多,材料质量将直接影响到真空预压的效果;此外真空预压施工工序多,影响真空预压效果的因素多,施工质量控制难度大。回填宕渣和吹填砂工序相对简单,没有技术上的难度,主要控制好场地沉降和吹填砂的平整度即可。

  5.2管理难度

  吹泥+真空预压地基处理工艺性施工时间紧凑、施工面广、工作面小、分部分项工程多、投入的设备人员多,施工高峰期操作人员预计近千人,管理难度相当大。回填宕渣涉及到大量的陆上自卸卡车,路上交通管理安全压力大,管理难度一般。吹填砂涉水施工的船机多,受天气影响大,投入的管理人员相当较少,但水上施工风险较大。

  5.3进度分析

  吹泥+真空预压前期必须先围在吹泥,对围堰进度要求较高吹泥施工一般3500m3/h绞吸式挖泥船月产量约为150万m3/月。真空预压以面积2万m2的区块为例,一个完整的独立区块从工艺性施工到卸载总计历时约130个日历天,考虑各分区块流水作业,每个大区块真空预压施工时间约为220日历天。故采用吹泥+真空预压工艺,一般需要12-15个月左右成陆。回填塘渣受限于塘渣供应量和回填场地条件,一般100辆自卸卡车,每天施工进度约20000m3,施工进度较真空预压快。吹填砂受限于砂料供应和吹填区附近水域影响,一般5艘1000m3/h吹砂船配合相应数量的运砂船,每天施工进度约40000m3,施工进度较块。

  5.4原料分析

  吹泥+真空预压由于就近可用疏浚土,取之不尽,材料来源有保证。回填塘渣由于环境影响,石料开采的环境要求越来越高,从行业政策到社会要求,石料开采必须符合环保要求。因此,产能低、落后、环保不达标的企业将被整合淘汰。由此会导致石料供应量减少。特别是长三角地区作为目前国内经济发展最好、最快的区域之一,基建市场石料需求量极大。受困于上海周边地区矿山近期均将关闭,而浙江地方政府为保护当地生态环境,已下重拳整治目前正在开采的矿山,迫使部分管理混乱、粗放经营,造成环境污染、资源浪费的中小型石矿企业逐步退出市场。今后,采矿权的审批将越来越严格,更增加了石料的稀缺性。吹砂料市场整体环境较石料市场相似。

  5.5价格分析

  吹泥+真空预压受资源影响小,且随着工艺的改进,土工织物的价格还能进一步走低,整体造价可控,而石料开采企业规模化趋势明显,同时水泥、混凝土、机械、工程建设等领域大型企业,出于抢占资源,提高竞争力,纷纷布局石料生产行业,加速了石料行业企业规模化趋势,将来,开采成本、销售价格预计将会持续增长。故从目前市场情况看,造价偏高,价格波动大,而且资源有限,大面积回填相当困难。砂料价格目前适中,较石料具有一定优势,适合大面积回填。但未来价格仍将趋紧。

  5.6后期地基处理

  吹泥+真空预压由于陆域吹泥对后续上部工程基础处理方式无影响,便于桩基施工,回填宕渣施工过程中如对石料粒径控制不严,大的块石对桩基施工影响较大。吹砂对后期地基处理影响也相对较小。

  5.7地基处理效果

  目前真空预压施工最终地基承载力特征一般大于fak≥50kPa,工后沉降小,且土体内产生负压,对围堤或周围建筑稳定无不利影响,基本能满足目前沿海地区一般的用地需求。但对于有特殊用地需求如集装箱堆场等,则建议还是采用回填宕渣和吹填砂。

  6结论

  围海造地如采用塘渣方案,整体施工简单,无技术难度,但材料来源供应难于保证,预计风险较大,造价偏高,工期滞后可能性较大,且回填塘渣对后续土建工程地基处理影响大。吹砂工艺目前造价总体适中,整体施工简单,工期较快,对后续土建工程地基影响小。而采用吹泥方案材料来源有保证,受周围环境影响因素少,工程造价从目前市场情况看也最低,且地基处理后沉降小,效果好。故结合江浙地区沿海大部分区域为淤泥质软土的地质特点,如对工期要求不高,则是将来围海造地的推荐选择。

  参考文献:

  [1]倪鹏冲.吹填型围海造地建筑地基加固方法比较研究[D].大连理工大学,20xx.

  [2]付文广,李钐.填海造地施工中需要考虑的几个问题[J].门窗,20xx(12).

  [3]方晓敏.厦门翔安南部莲河片区吹填造地施工及质量控制[J].中国水运(下半月),20xx(02).

工程施工方案 篇5

  摘 要:随着社会经济的不断发展,各省市私家车的数量也在逐渐增加。近几年来,停车位的缺乏渐渐成为了主要问题之一,使人们感到了苦恼。所以,地下车库的建设成为了当前的首要施工任务。建筑者力求在标准的建筑空间内打造出最大化的利用效果,而空心楼板的施工方式由此出现,并且得到了广泛的利用。文章针对地下车库的建筑现状,对空心楼板施工方案进行分析。

  关键词:地下车库;空心楼板;施工方案

  近几年来,许多地区都在探索地下车库空心楼板的施工方式。从客观性的角度来讲,并不是所有的地下车库都适用于空心楼板建设。建筑者要在地形地势考察的基础上,根据工程的实际信息作出最准确的选择。这样才能够使现浇空心楼板的施工技术充分的发挥出来。

  1 工程概况

  文章主要以西山煤电老红楼的地下车库建设项目为例,对空心楼板的施工方式进行探讨。该地下车库的位置处在山西太原西矿街,建设面积约6000多平方米。根据该项目的实际情况,建设者决定采用现浇空心楼盖的结构进行地下车库的打造。它主要以“空心箱”为载体,对规模进行设定。

  2 现浇空心楼盖技术

  现浇空心楼板施工方式之所以能够受到大多数的喜爱,在于它的操作方式比较简单,利用效率也相对较高。建筑者主要按照空心楼板的标准进行内膜构造。当内膜形成后,在其中加入一些现浇混凝土,为空腔的楼板建设打下基础。内膜在施工过程中是非常重要的,建筑人员在选择上应该加以注意。一般我们使用空心薄壁的箱体加以利用,它能够使成型孔的位置不改变,并有一定的规范作用。另外,这个过程也是混凝土定型阶段。施工人员可以利用较少的混凝土,达到既定的目标。对于整个地下车库的建设来讲,它具有综合性的效果,能够在增加跨度的基础上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相对较强,不会影响到居民的生活起居。

  3 地下车库空心楼板的施工方法

  3.1 施工特点和原理

  地下车库空心楼板的施工方式与传统技术不同,它有着非常独特的施工方式。其特点主要在以下几个方面体现出来。第一,结构的重置性强,能够以建筑为载体,对性能进行扩展。第二,由于混凝土有着一定的流动性,如果大面积打造会引起其在空心楼板上位置固定性的缺失,出现局部楼板超标的情况。所以,抗浮点位置的设定非常重要。第三,只有将混凝土在浇筑的基础上顺序排列,并且保障振捣的连续性,才能够使其稳定性得到加强。从施工原理的角度上来看,建设者一般截取楼板的中心截面,根据钢筋混凝土的受力原理,来使楼板的承受力变小,以达到减少混凝土使用量的目的。通过局部的空心结构,我们可以利用模板将混凝土固定住,再与钢筋进行连接,能够保障混凝土的密度。

  3.2 施工工艺

  在地下车库空心楼板的建设当中,施工工艺是其中最重要的部分。首先,施工人员应该对一些技术性的要点进行处理。第一,制作施工阶段的楼板模型。楼板模型应该按照施工标准进行设计,并在检验查收的基础上再进行钢筋的绑定工作。第二,参照相关设计图纸,以“楼板模板”为基础,进行放线。线的投放问位置应该以钢筋绑定与安装的距离为基准,以轴线为主要依据,设置纵横向肋梁控制线。接着,固定空心模板的位置,进行二次放线。二次放线的条件是应该在内膜箱体安装完毕的基础上,这样才能够为放线的牢固性打下基础。第三,绑扎楼板底铁和肋梁。楼板底铁与肋梁应该具有连续性。施工人员先顺着楼板下层进行肋梁的绑定,在从同一方向进行铺设,将上层钢筋方向的肋梁以箍筋的方式进行逐一安装,并且在安装完毕后进行捆绑。第四,铺设预埋管线。预埋管线的铺设主要是截取肋梁的一个侧面,沿着标准方向进行管线预埋。管线要避免在箱模下进行交叉,也不能够超过一层。如果管线布置的相对集中,施工人员要将箱模的标准进行替换,统一设置成比较薄的聚苯板。

  3.3 施工的主要方法

  箱体内膜抗浮施工方法是最主要的一种。其技术性主要体现在以下几个方面:第一,对抗浮固定点进行设置。抗浮点的设置有着一定的顺序。施工人员主要在箱模中上浮力,在模板上进行底铁安装,将肋梁箍筋与铅丝绑定在一起,最后通过置换的方式使得楼板底鐵进行固定,抗浮钢筋铅丝会沿着此方向进行设置,并且使模板体系形成。第二,检验查收抗浮点设置。检验的内容主要包括专业管线的预埋以及钢筋和肋梁连接的牢靠性。如果两点要求都在合理的范围内,则说明抗浮点设置的相对均匀。第三,安装空心模块的垫层。空心模块的垫层数量应该不少于四个,并且绑定位置应该在肋梁的两面。第四,空心模块的安装。空心模块的安装是整个施工方式的核心。施工人员应该将钢筋笼的底面进行焊接,使多层胶含板处于封闭的状态。在将空心箱进行吊运,按照施工要求将其放置在施工平台之上。将箱模按照顺序进行摆放。摆放的过程中要遵守前后、左右对齐的原则。如果有些预制管线无法避开箱模装置,施工人员可以沿着箱模的侧面进行切断作业,再用胶带进行封口。当空心模块安装完毕时,再进行楼板上铁的绑定。

  4 结语

  综上所述,文章从工程的整体概况出发,对现浇空心楼盖技术进行了探讨,主要分析了地下车库空心楼板的施工方法。从而得出,现浇空心楼板的预制方式能够在节省混凝土的前提下进行有效施工,合理利用了土地面积与资源,为建筑技术的发展奠定了良好基础。

  参考文献

  [1] 任鹏.薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖技术的工程应用[D].西安:西安建筑科技大学,20xx.

  [2] 孙振.地下车库楼盖结构技术经济研究[D].青岛:青岛理工大学,20xx.

  [3] 王磊.CBM现浇钢筋砼暗扁梁空心楼盖技术与经济分析研究[D].青岛:青岛理工大学,20xx.

  [4] 黄佳.地下空间结构采用新型空心板的受力性能研究[D].广州:广州大学,20xx.

  [5] 何惟雄.地下车库顶板楼盖结构形式经济性技术分析[J].江西建材,20xx,04:64-66.

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