施工方案

时间:2022-10-17 17:32:59 施工方案 我要投稿

【必备】施工方案模板合集六篇

  为了确保事情或工作有序有力开展,常常要根据具体情况预先制定方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。方案应该怎么制定呢?以下是小编为大家收集的施工方案6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【必备】施工方案模板合集六篇

施工方案 篇1

  一、下部结构

  1、钻孔灌注桩施工工艺

  ⑴先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。

  ⑵以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。

  ⑶准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。

  ⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。

  ⑸清孔:钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。

  ⑹安设钢筋笼:钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。

  ⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。

  砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

  砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。

  ⑻当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。

  2、系梁、承台施工工艺

  ⑴基础开挖

  先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。

  ⑵测量放样

  下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。

  ⑶钢筋下料成型及绑孔

  钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。

  ⑷支模板

  承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

  盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

  模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

  盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。

  ⑸浇注砼

  钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。

  承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。

  ⑹养生

  砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润。

  ⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,承台和系梁达到强度的50%即可拆模板,墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。

  模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。

  二、上部结构

  1、后张法预应力空心板梁

  (1)空心板梁预制施工工艺

  ①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。

  ②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。

  ③波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。

  ④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。

  蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。

  ⑤模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。

  ⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

  ⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。

  ⑧板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。

  ⑨到一定强度后拆除模板,砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉顺序如下:

  0→初拉力→1、05FK(持荷5分钟)→FK FK为张拉力

  张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间,取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。

  压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0、

  7MPa的常压连续作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1、0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。

  按要求封锚,到强度后即可起吊出底模板。

  (2)预应力空心板梁安装

  吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

  板梁安装采用2台30t吊车,两端同时吊装,用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。

  (3)桥面铺装

  ①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。

  ②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。

  ③桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。

  ④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。

  2、现浇钢筋砼箱梁

  第 合同段共有现浇箱梁 座,均为钢筋混凝土现浇箱梁。

  (1)钢筋混凝土箱梁施工工艺

  ①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。

  ②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1、2米布设一道,横桥向在底板处间距1、3米,腹板下0、

  3米,翼缘板处1、5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。

  ③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。

  ④支架、模板预压:用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。

  ⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。

  ⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、

  6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。

  ⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。

  ⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。

  ⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。

  3、后张法预应力T梁

  第 合同段预应力T梁桥,为减少运输拟在桥头设预制厂。

  (1)梁预制

  ①首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基,按设计要求铺设底模,并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。

  ②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上设计位置绑扎。

  ③波纹管用机械加工好,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢固定位。

  ④模板采用工厂加工钢模板整体拼装,并在模板上设计安装附着式振捣器,上下口用螺栓拉紧,侧模支撑要牢固,尺寸要准确,保证不变形、不漏浆。

  ⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注时应特别注意腹板处的砼浇注,掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣,保证不出现蜂窝麻面,不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛,并及时复盖养生。

  ⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。

  ⑦计划铺设15个底模,加工5套侧模,预应力双龙门架起吊移梁。

  (2)T梁吊装

  T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为:

  a、根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架,导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。

  b、根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。

  c、在桥孔搭设导梁临时支墩,在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。

  d、用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。

  e、在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。

  f、用蝴蝶架托龙门架就位。

  g、桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。

  h、桥上龙门架起吊,横移就位T梁。

  i、导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。

  j、拖移导梁到前方第二孔。

  k、安装就位原导梁位置处T梁。

  l、铺设桥上枕木、轻轨。

  m、用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。

  n、第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。

  T、梁吊好后要支撑牢固,并连接起来。

  (3)桥面铺装

  ①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板,绑孔钢筋,浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛,浇砼前应湿润。

  ②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理梁上杂物,并洒水湿润梁面。

  ③桥面铺装为连续钢筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。

  ④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔3米测量控制点,确保桥面标高、平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂以防开裂。

施工方案 篇2

  在路基开工前,选择有代表性的路段(长度不小于100米)进行填土试验,以取得含水量、颗粒粒径、松铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、施工工序等施工试验数据,并将收集到的数据、成果进行整理与分析,结果上报监理工程师审批,以指导路基土石方各种填料的填筑作业。

  一、试验目的

  影响路基压实度的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度

  以及底层的强度和压实度。路基碾压时,并不是某单独因素起作用,而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时,应用代表性的土进行试验,从中选择路基压实的最佳方案。通过试验路段对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准,取得试验数据,以指导土石方填筑施工。

  二、试验路段的选择

  1、试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,试验路段长度不应小于100m或不少于20xxm2,试验路段至少2~3层填筑;

  2、试验路段数据的收集要满足设计规范要求的密实度、经济合理的填筑厚度、碾压遍数及机械组合等参数;

  3、根据本合同段的施工特点,选取一段填土路堤或土石混填路堤作为试验路段;

  4、在给定压路机的情况下,找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压遍数;

  5、通过试验路段的铺筑及相关数据的检测,写出试验报告,最后确定土的最适宜铺筑厚度,所需压实遍数及填土的实际含水量,以便指导施工,控制填筑质量。

  6、本合同段根据路基实际地质条件、断面形式等综合情况,已确定试验路段为龙门停车区右侧K1+500~K1+600,宽20米(距中线85~105米)。

  三、压实机械的选择

  土壤的性质不同,有效的压实机械也不同,各种压路机都有其特点,可以根据土质情况合理选用。本试验路基填土压实采用YZ20型振动压路机进行。

  四、最大干密度和最佳含水量的确定

  在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000 m3以及在土质变化时取有代表性

  的土样,按有关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验,对填料进行颗粒分析,天然密实度试验,并测定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR强度值,

  并将测试结果报请监理工程师审批。

  五、试验路段施工方案

  佳含水量所需要加水量可按下式估算:

  式中:m——所需加水量(kg)

  ω0——土原来的含水量(以小数计);

  ω——土的压实最佳含水量(以小数计);

  Q——需要加水的土的质量(kg)

  路基土石方施工中必须注意如下要求:

  1、清理场地后的地面,横坡不陡于1:5时,可直接填筑,当地面横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶,以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡,砂类土不挖台阶,但应将原地面以下200mm~300mm的土翻松后加以碾压。

  2、路基经过水田、池塘或低洼地时,应进行挖沟,排水疏干,挖除淤泥及腐土并晾晒湿土,将此地面翻松30cm深,经处理后再进行压实。

  3、用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质,填方作业应分层进行摊铺,平地机整平、每层松铺厚度应不大于30cm。每种填料层总厚度不得小于50cm,土方路堤填至路面顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。

  4、每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤设计宽度30cm,施工完成后刷去30cm,以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。

  5、当路基填土高度小于0.8m时,对原地表清理挖除之后的土质基底,应将表面翻松30cm深,然后整平·反复压实,保证路床顶面以下0~80cm压实度应≥96%。

  6、路堤填土高度大于0.8m时,对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理,并在填筑前进行碾压,使基底压实度≥95%。

  7、如下路基范围内修筑便道或引道时,这些便道或引道不得作为路基填筑的部分,应重新填筑成符合规定要求的新路基。

  8、用透水性不良或不透水的土填筑路基时,压实时含水量应控制在最佳含水量的±2%范围内,以透水性较差的土填筑路基土层时,不应覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。

  9、任何靠压实设备无法压碎的硬质材料,应予以破碎,使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3,并应使粒径均匀分布,达到要求的压实度。

  10、填土路堤分层施工时,如其交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层挖台阶,如两段同时施工,则应分层交叠,其搭接长度不得小于2m。

  11、压实时土的含水量应控制好,必要时应调整土的含水量,填土层在压实前应先整平,并做成2%~4%的横坡,以利排水。碾压时,要遵循先边后中,先内后外,先静后振的原则,相邻搭接部分必须重叠30cm并特别注意均匀。

  12、由于本标段地表含卵石及碎石,且外借砂砾石进行路基填筑时,为保证边坡植草绿化,采用粘土包边。

  13、路基填筑时,试验控制要同步进行,压实度检测应在每层填土,每20xxm2取样四处,一处两点;不足20xxm2时,至少取样2处进行压实度试验,并随时接受监理工程师任意取样检查。

  14、路基填土必须派专人负责,挂牌划石灰线方格施工,以确保铺筑厚度。

  15、在施工时要切实注意环境保护和施工场地内环境工作,不能影响城市景观。

  六、试验路段各项试验数据的采集及分析

  试验路段施工方案经批准后进入正式试验路段填土施工阶段。

  在每层填筑前应对填筑前路基高程以每20m一个断面,测量5个点的高程,碾压后再测量其高程以确定其压实前后高程变化,并详细记录高程记录表。

  在进行每层填筑材料摊铺前,应在施工现场实测其实际含水量,并认真记录压路机型号(YZ20型),静压及振压遍数及压路机工作起止时间(压路机行走速度),以便取得经验数据,确定最经济的施工方案。

  每层填料完成后,应及时到施工现场测量填土后的压实度并如实作记录,以便为试验路段数据分析提供真实有效的'原始资料。

  不同填筑材料、实际含水量、松铺厚度、压实机械、静压及振压遍数以及压路机行进速度、施工方法,路基填土实际所达到的压实度结果会有所不同,根据收集的数据进行归纳分析,写出试验报告,确立最经济、合理的松铺厚度,碾压遍数及填土的实际含水量,以利施工中掌握控制。

  七、试验路段施工进度安排:

  试验路段的填筑宜根据现有的机械设备进行现场施工组织,以充分保证试验路段的填筑在路基正式施工以前完成。

  八、试验路段施工机械及人员配置:

  1、施工机械配置:

  2、人员配置:

  1)工程管理人员:

  2)机械操作人员:

  九、试验结论:

  依照试验路段施工方案的具体规划,收集了相关的试验数据。经过对试验数据的整理与分析,证明:

  1、填方材料实测含水量基本控制在最佳含水量的2%范围中,少量填料含水量超过规范要求,在土石方施工中应注意晾晒。

  2、压实度按要求操作,静压一遍、振压八遍可以达到93区、94区、95区的压实标准,振压九遍可以达到96区的压实标准。土石方施工中,应严格控制振压遍数,以保证压实度要求。

  3、虚铺层厚控制在30CM以内,可以保证压实度达到设计规范要求,压实层厚也可以控制在25CM左右。

施工方案 篇3

  摘要:文章对海宁开元名都大酒店直升机救援悬挑平台的施工进行了总结,分析了施工中的难点,设计了比较合理的施工方案,同时总结了施工中的具体操作,旨在为相关工程人员提供参考意见。

  关键词:救援悬挑平台;施工方案;方案设计;应用

  海宁开元名都广场酒店项目工程位于嘉兴海宁市,城南大道以北,东靠海宁大道。工程总用地面积26666m2,总建筑面积150412m2,其中地上建筑面积100996m2,地下建筑面积49146m2。拟建酒店由50F主楼以及2F~4F商业裙房组成。建筑总高度245m,最上面为桅杆高16.3m。地下2层,局部3层。酒店主塔楼为框架核心筒结构,裙房部分为框架结构。结构设计使用年限50年,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为甲级,抗震设防类别属丙类。悬挑面积将近48平方,悬挑面积大,施工高度高,操作难度大,工序危险性高。

  1施工难点

  本工程直升机救援场地悬挑部位的施工,外挑长度不是很长,梁截面尺寸也不是特别大,施工难点在于楼层高、操作不便、危险因素大,需重点做好安全防护措施,合理安排施工工序及施工时间。为保证施工安全,方便施工在主楼50层(即悬挑部位下一层)需搭设防护棚,防止扣件、钢管、模板等物体坠落。架体临边部位需布置安全网和安全平网,架体底部需满铺毛竹片以此保证整个作业环境处于封闭状态。

  2方案设计

  为保证施工安全,主楼屋面层计划先对主体结构内的部位进行施工,养护,然后施工悬挑部位。根据主楼实际情况和折叠式升降脚手架安全专项施工方案,爬架只能使用至47层,47层至主楼屋面层将搭设悬挑式脚手架,保证主楼屋面层主体结构内部位施工的安全。为不影响二次施工的悬挑部位施工,需拆除悬挑式脚手架,本方案只针对悬挑部位的施工[1]。根据工程施工进度安排和安全角度考虑,先施工完成主楼机房层,然后对安全不利的悬挑部位进行施工。由于主楼屋面层需分两次施工,所以需留置水平施工缝。根据现场实际情况,水平施工缝将留置于靠近柱边受力不利位置,需根据设计院要求对施工缝处进行加强处理。悬挑部位浇捣混凝土前需对施工缝处凿毛处理,为加强施工缝处防水效果,混凝土浇捣前需放置刚性止水钢板[2]。设计总体工序为:①在结构层施工时需提前预埋U形锚固螺栓以及钢丝绳拉结孔洞;②悬挑部位施工之前必须完成下面防护棚;③安装悬挑钢梁,搭设底部钢管,铺设毛竹片,注意留设槽钢吊装孔;④安装斜拉结的钢丝绳,铺设安全平网;⑤利用塔吊配合安装下撑槽钢,安装时需要注意在临边周边搭设钢管维护,施工从中间向两边进行;⑥承重架搭设,临边悬挂安全网。(出于安全考虑,本处部位施工由外架工完成,项目部施工技术人员、承重架操作工进行指导);⑦模板铺设(为减少后期修补工序提高表观质量,全部采用新模板,确保此处部位达到清水混凝土的质量标准);⑧钢筋绑扎,混凝土浇捣(混凝土通过塔吊吊装,从中间向两边进行浇捣);⑨养护,拆模。注意整个施工过程需对安全维护实时监测,操作人员需佩戴安全带,悬挑部位下方西面所有区域禁止施工、通行,拉上警戒带。施工前对各班组所有人员进行安全交底。

  3方案实施

  3.1材料的选择。钢管包括立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑和连墙杆等;钢管选用选用外径48mm,壁厚3.5mm(计算时取48×3.0)。脚手板和脚手片时采用的毛竹片,主筋不得缺少或断裂、无发霉、腐蚀。槽钢选用10号槽钢,使用时要求表面不得存在塌角、腿扩及腿并等有害的缺陷,不得有显著的扭转。使用前严格检查,保证槽钢截面形状的有关参数的数值、允差值[3]。3.2构造措施。立杆支承在18#工字钢上,其承载力均能满足受力要求,立杆接头的对接方式为扣件连接。且其构造应满足以下规定:首先立杆上的对接扣件应采取交错的方式来布置,且要保证两根相邻立杆接头不能在同步内,同时同步内隔一根立杆的两个相隔接头需在高度方向上错开50厘米左右,各个接头的中心到主节点间的距离不能超过步距的三分之一。对于剪刀撑的构造来说,设计其构造的时候需要满足以下几方面:剪刀撑的宽度要保持在4跨左右,但是最少不能低于6米,斜杆的倾角需要保持在45度或60度,若倾角是45度,则剪刀撑跨越立杆数量不能高于7个;若倾角是60度,则剪刀撑跨越立杆数量不能高于5个。并且要注意在架体的四周以及内部纵横向,需要在每6到8米处从底到顶来设置竖向的剪刀撑,并且要在架体底部、顶部及竖向间隔不超过8米分别设置连续水平剪刀撑。用旋转扣件将剪刀撑固定,固定的位置为横向水平杆相交杆的伸出端,也可固定于立杆上,但要注意旋转扣件中心线与主节点之间要超过150毫米;剪刀撑斜杆的接长采用搭接;保证模板支架的四边都有竖向的剪刀撑,并且中间每四排立杆的地方要设置一道纵横向的竖向剪刀撑,从底到顶需要连续设置[4]。3.3搭设及拆除安全技术措施。设计人员需认真设计混凝土的浇筑施工方案,监督施工人员由中间向外侧浇捣,保证均衡受载;保证施工过程中荷载不能超过设计的荷载,并做好相应的防控办法,如不在支架上放置钢筋材料等;并在浇筑过程中,加大监督人员的监督力度,检查支承情况,如果存在下沉和松动情况需要立即解决。模板支架搭设前,应由项目技术负责人向全体操作人员进行安全技术交底,并形成书面签字记录[5]。拧紧扭力矩未达到要求的扣件必须重新拧紧,直至满足要求。3.4安全措施。悬挑部位施工前必须做好U形锚固螺栓、拉节点等相关预埋件的埋设,确保定位准确。做好相关材料的准备,确保材料质量和数量。采用2米×5米的安全网。同时筋绳应该进行纵横的设置,并且要满足一定的相邻筋绳间距要求,安全网上的结点需要牢固,并伸出边绳1米左右,使得施工人员在进行网与模杆间的绑扎工作。施工顺序必须严格按照方案要求执行,模板支架搭设及拆除必须严格按照方案执行,项目部施工技术人员必须做好施工质量控制。3.5检查和验收。模板支架搭设完毕后应由施工员和质量员进行自检,经监理验收合格形成记录后方可使用。模板支架验收根据经批准的专项施工方案,检查现场实际搭设情况与方案的符合性。节点的连接可靠,扣件的拧紧程度应控制在扭力矩应达到40-60NM。自检时应按规范进行抽检。对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的30%,发现质量不符合标准、情况严重的,要进行100%检验,并随机抽取外观检验不合格的材料(由监理见证取样)送法定专业检测机构进行检测。钢管、扣件使用之前必须进行抽样检测。必要时按现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的规定抽样检测。模板支架验收后形成记录,记录表式按照如下省标《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》DB33/1035-20xx规定表格。3.6应急预案。在施工进行过程中,要建立健全紧急事故应对办法,一旦发生事故需立刻停工整顿,如有伤亡需及时处理安顿。要把人员安全放在工程之上,优先考虑人员的安排,对于发生事故的部门进行整治,找出问题根本所在,必须在完全处理排除隐患之后才可以开工。加强对工程的隐患排查,发现问题及时整治,尤其是涉及到人员直接接触的设备工具要进行重点排查,除在设备上进行有力支持外,需要人员具备高强的素质和技能,关系到工作人员的生命安全的施工必须要放在首位,加以重视[6]。

  4结束语

  文章分析了海宁开元名都大酒店直升机救援悬挑平台的施工方案,并在总结了实际的应用方法,以期能够为其他工程施工人员提供参照意见。

  参考文献:

  [1]王启文,吴风利,周斌,杨旺华.超限高层建筑大悬挑楼层结构设计[J].建筑结构,20xx,(22):12-18.

  [2]还文超.大跨悬挑钢结构施工现场监测与数值模拟分析[D].苏州科技大学,20xx.

  [3]殷粉芳,陈年和,郭牡丹,石伟国.高层建筑结构悬挑平台设计与施工技术研究[J].江苏建筑,20xx,(1):78-81.

  [4]刘凤云.悬挑支撑体系的研究与应用[D].西安建筑科技大学,20xx.

  [5]朱为亮.高层大悬挑混凝土结构施工方案设计与实施[D].重庆大学,20xx.

  [6]姜志强.悬挑型钢支模架结构设计与施工研究[D].浙江工业大学,20xx.

施工方案 篇4

  一、施工步骤:

  1、先按设计位置放样;

  2、人工挖土;深度、宽度按设计;

  3、安装钢筋砼、涵管,并用M10砂浆勾缝;

  4、回填夯实土。

  二、涵管施工要点

  1、涵管施工流程

  施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

  2、土方开挖

  管槽开挖采用人工开挖,深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。

  3、涵管施工

  ①运输与装卸:涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

  ②施工要求

  基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

  基槽开挖后,应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。

  基底应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时,可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

  管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

  钢筋混凝土圆管涵成品质量:

  管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。

  每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。

  ③圆管涵敷设施工

  管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上,使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应便内壁齐平。

  在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

  在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

  ④ 管节接缝

  本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝,应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆,再在接口端表面塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内外壁表面抹平。

  ⑤回填土

  回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实,每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行,夯填时两侧填土高差不宜超过30cm,以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时,方可采用机械碾压,以防对涵管造成损伤。

施工方案 篇5

  一、现场情况

  图1:370变电所门口1 图2:370变电所门口2

  1、370中央变电所高压出线共5根;低压电缆出线一共12根:1.6米卷扬35mm2、废石卸矿站35mm2、矿石卸矿站10mm2、矿石卸矿站口16mm2、8线口70mm2、4线口架空线300mm2、无轨50mm2、有轨16mm2 、变电所门口架空线电缆4根;信号电缆若干。

  2、图1中上面的3条高压电缆1、2、3下调,将下面的2条高压电缆4、5调到上面,这样图2交叉的高压电缆就能够理顺,图1、2还要打孔,加电缆挂钩。

  3、从变电所配电柜到门口叉点段部分低压电缆及信号电缆抽出,重新铺放。图3 到1.6米卷扬 矿石卸矿站 废石卸矿站电缆

  4、到1.6米卷扬35mm2、废石卸矿站35mm2、矿石卸矿站10mm2、矿石卸矿站口16 mm2 整改将上面四条电缆从变电所配电柜拆除致废石卸矿站入口叉点处,再将到8线口70mm2 电缆在无轨后门口处剪断,从无轨到8线口段电缆接到无轨配电柜,从变电所到无轨段电缆拉回,再铺设到废石卸矿站入口叉点,安装配电箱,作为上面四条电缆的电源。

  5、图4中打孔,加电缆挂钩,确保电缆间及电缆与风水管的距离。

  6、无轨后门门口处的高压电缆和低压电缆到进风井方向的2条低压电缆,从无轨配电柜抽出,再重新铺放,确保和高压电缆的安全距离。 此处高压电缆发生交叉,只能增加电缆挂钩,保证高压电缆的安全距离。

  7、此处主要是架空线电缆300mm2和到8线70mm2点与高压线放生交叉,这两条电缆抽出,重新铺设。

施工方案 篇6

  一、施工条件

  1、底层墙体已查验合格。门窗框及墙身上各种进户管线、水落管支架、预埋件等按规划装置完毕。

  2、剪力墙平坦度用2m靠尺查看,最大差错大于4时,运用20厚1:3水泥砂浆找平;最大差错小于4时,不平处用1:3水泥砂浆修补平坦。

  3、砌体墙用20厚1:3水泥砂浆找平。

  4、底层墙体及找平层应枯燥。

  5、施工现场环境温度和墙体外表温度在施工后24小时内不得低于5℃,风力不大于5级。

  6、夏日施工时应当采纳有效办法,避免雨水冲刷墙面。

  二、施工东西

  电热丝切开器、开槽器、壁纸刀、螺丝刀、钢锯条、剪刀、电动拌和器、冲击钻、电锤、刷子、粗砂纸及常用东西。

  三、施工工序

  配专用粘结剂

  底层墙体处理 刷界面剂一道 张贴挤塑板

  预粘板边网格布条

  钻孔及装置固定件 挤塑板打磨找平 刷界面剂一道 配聚合物砂浆 抹底层聚

  配面层涂料

  合物砂浆 埋贴网格布 抹面层聚合物砂浆 嵌密封膏

  配专用瓷砖粘结剂

  喷(涂)面层涂料或张贴面砖 整理饰面层、查验

  四、施工操作关键

  1、底层处理,彻底清除底层墙体外表浮灰、油污、脱模剂、空鼓及风化物等影响粘结强度的资料。

  2、为添加挤塑板与底层几面层的粘结力,应在挤塑板双面各刷界面剂一道。

  3、装备专用粘结剂:

  1)将5份(分量比)干混砂浆倒入洁净的塑料桶,参加1份清水,应边加水边拌和,然后用手持式电动拌和器拌和5分钟,直到拌和均匀,且稠度适中停止。

  2)将装备的粘结剂静置5分钟,在拌和即可运用,装备好的粘结剂宜在1小时内用完。

  3)专用粘结剂的装备只答应参加清水,不得参加别的添加物(剂)。

  4、装置挤塑板

  1)规范板规范尺度为1200*600,对角线差错小于2,挤塑板用电热丝切开器或东西刀切开,尺度答应差错为±1。5。

  2)网格布翻包:门窗洞口、变形缝两头等处的挤塑板上预粘网格布,总宽度约200,翻包有些宽度为80,具体做法如下:网格布裁剪长度为180加板厚。首先在翻包部位抹长度为80宽度为2的专用粘结剂,然后压入80长的网格布,余下的甩出备用。

  3)将装备好的专用粘结剂涂改在挤塑板的反面,粘结剂压实厚度约为3,为确保粘结结实,粘结办法可选用条粘法和条点法。

  4)条粘法:用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的抹在挤塑板上,条宽10,厚度10,中距50。

  5)条点法:用抹子在每块挤塑板周边及中心抹宽50,厚度为十的专用粘结剂,再在挤塑板分隔区内抹直径为十,厚度为十的灰饼。

  6)将抹好专用粘结剂的挤塑板敏捷张贴在墙面上,以避免外表结皮而失掉粘结效果。不得在挤塑板旁边面涂改专用粘结剂。

  7)挤塑板粘上墙后,运用2米靠尺压平操作,确保其平坦度及张贴结实,板与板之间要挤紧,不得有缝,因切开不直构成的缝隙,用挤塑板条塞入并磨平。每粘完一块板,应将挤出的专用粘结剂清除。

  8)挤塑板张贴应分段自下而上沿水平方向横向铺贴,每排板应错缝1/2板长,局部最小错缝不得小10。

  5、装置固定件:

  1)固定件在挤塑板张贴8小时后开端装置,并在这以后24小时内完成。按规划请求的方位用冲击钻钻孔,孔径十,钻入底层墙体深度约为60,固定件锚入底层墙体的深度约为50,以确保结实可靠。

  2)固定件个数按规划说明请求设置。

  3)自攻螺丝应挤紧并将工程塑料胀大钉帽与挤塑板外表整齐或略拧入一些,确保胀大钉尾部回拧,使其与底层墙体充分锚固。

  6、打磨:

  1)挤塑板接缝不平处运用粗砂纸打磨,动作为轻柔的圆周运动,不要沿着与挤塑板接缝平行的方向打磨。

  2)打磨后及时将挤塑板碎屑及浮灰用刷子整理洁净。

  7、作装饰线角:

  1)依据规划请求用墨线弹出需要做线角的方位,并进行水平和竖直方向校正。

  2)凹线角运用开槽器将挤塑板切成凹口,挤塑板凹口最薄处不小于15 。

  3)凸线角应按规划尺度切开后,在线角及对应挤塑板双面刷界面剂一道,再涂满专用粘接剂,使其张贴结实。

  8、抹底层聚合物砂浆:

  1)聚合物砂浆的装备同专用粘结剂。

  2)将装备好的聚合物砂浆均匀的涂改在挤塑板上,厚度为2

  9、压入网格布:

  1)网格布应按作业面的长宽请求裁剪,并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺经纬向进行。

  2)在门窗等洞口周围网格布翻包,四角均应附加一层网格布加强,整幅网格布应在洞口周边翻包及附加网格布之上。

  3)在洞口及网格布翻包部位的挤塑板正面和旁边面,均涂改聚合物砂浆(只答应此处的挤塑板端边抹聚合物砂浆)。将预先甩出的网格布沿板厚翻转,并压入聚合物砂浆中。

  4)将整幅网格布沿水平方向绷直绷平,留意将网格布内曲的一面朝里,用抹子有中心向上、下两头将网格布抹平,使其紧贴。网格布水平方向搭接宽度不小于10,笔直方向搭接长度不小于80,搭接处用聚合物砂浆弥补底层砂浆的空缺处,不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。

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