施工方案

时间:2022-10-11 17:28:19 施工方案 我要投稿

【实用】施工方案模板汇编九篇

  为了确保事情或工作有序有效开展,就需要我们事先制定方案,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。怎样写方案才更能起到其作用呢?下面是小编整理的施工方案9篇,希望对大家有所帮助。

【实用】施工方案模板汇编九篇

施工方案 篇1

  一、编制依据

  1、小清河综合治理工程施工图纸;

  2、有关技术及安全作规范;

  3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

  4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

  5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

  二、工程概况

  济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

  Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

  三、清淤施工方案

  一)、浮船清淤施工方法

  根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

  施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

  1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

  2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

  3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

  4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

  5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

  6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

  二)、渣土运输及弃土场管理

  1、淤泥运输

  Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

  为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

  为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

  2、弃土场管理

  Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;结构物基坑弃方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共弃方量552755 m3。

  拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

  从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

  运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

  为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

  四、施工机械及劳动力配备

  1、施工机械配备

  浮船(5m×5m×1.5m) 四只

  长臂挖掘机 一台

  普通挖掘机 三台

  装载机 两台

  20t自卸车 15辆

  交通车 一辆

  2、劳动力配备

  根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

  五、安全质量保证措施

  1、安全措施

  ①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

  ②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁作人员违章作业,管理人员违章指挥。

  ③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

  ④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

  ⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

  ⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

  2、质量保证措施

  ①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:作方法、作要点及质量标准等。

  ②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

  ③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

  六、环境保护及文明施工措施

  ①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

  ②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

  ③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

  ④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

  a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

  b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

  c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

  d.禁止车辆带泥上路。

  ⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

施工方案 篇2

  一、编制说明

  为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及该工程总平面布置图及同类工程的施工经验特编制该施工方案。

  本施工方案编制范围为****小区内临时施工道路工程。同时也是在满足业主期望、确保工程质量、工程工期,满足施工安全、环境保护的前提下编制的。

  二、工程概况

  1、工程特点:

  1.1、本工程位于:****小区内临时施工道路,路基宽7米,路面宽6米,总长约140米,路两侧设有排水沟。

  2.2、本工程计划XXXX年XX月XX日开工,XXXX年XX月XX日竣工,工期XXX天。

  三、工艺流程及施工要求

  1、工艺流程:

  测量放线→清理路表、路基施工→2:8灰土施工→混凝土分段浇筑→排水沟施工

  2、施工要求:

  2.1、道路路基:采用素土及渣土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。

  2.2、2:8灰土基层:200mm厚2:8灰土碾压,压实度≥93%。灰土拌合中土方从现场取用,但不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤。

  2.3、砼路面:200mm厚C20混凝土面层分块捣制,振捣密实,随打随抹平。

  四、各项工序的主要施工方法

  1、测量放线:做好该临时道路的原地貌复核测量工作及路基测量放线。

  2、路基:

  2.1、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理并经监理及甲方认可后,方可进行路基施工。路基施工前或施工过程中,因本地段地下水位较高,原地面清表后,地表土掺原有渣土进行碾压以确保施工质量。

  2.2、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平,上铺原有渣土。用重型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。对含水率较大的部位,用旋耕机将土方旋起,进行晾晒,晾晒后掺原有渣土用重型振动压路机碾压夯实。

  2.3、2:8灰土基层:

  2.3.1、2:8灰土施工流程:路基压实→2:8灰土拌合→抄平→2:8灰土铺垫→2:8灰土整平→碾压→取环

  2.3.2、对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等,三方(甲方、监理、施工单位)进行了认真的检查,经检验各项指标满足规范及施工要求,方可进行2:8灰土基层的施工。并采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。

  2.3.3、原材料的选择:

  2.3.3.1、土方:不得含有有机杂物及其他杂质,根据现有土资源条件,现场部分区域取土能满足施工条件

  2.3.3.2、石灰:应用块灰或者生石灰粉,使用前应充分熟化过筛不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。

  2.3.3.3、拌合、摊铺与碾压夯实的控制要点:

  1)2:8灰土的拌合应按体积比拌合均匀,颜色一致并适当控制含水率,现场已手握成团两指轻挥即散为宜。一般最佳含水率为18%~20%。含水率过多应及时晾晒,过少应及时洒水湿润。

  2)灰土拌合后应当日铺填碾压,机械碾压灰土厚度不宜大于0.3m,轮距8~10公分,压实后实际灰土厚度为200mm,压实系数为0.97.摊铺后的灰土不得隔夜碾压,压实后灰土不得受水浸泡如遇下雨时,应采取适当防雨,刚打完的灰土如突然遇雨应将松软灰土除去并补填夯实,稍受湿的灰土可在晾干后补夯。

  3、砼路面:

  3.1、安装模板:模板采用钢模板,模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm。

  3.2、砼摊铺和振捣:采用商品混凝土摊铺混凝土路面时,每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用振动台。路面浇筑时应自路中分两次施工浇筑,路面浇筑横坡度为2%。

  3.3、伸缩缝施工:伸缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时,伸缩缝应与路中心线成90°,缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。

  3.4、表面修整和防滑措施:水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用磨光机将其表面抹平。在机械上安装圆盘,即可进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光。

  为了保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。在已硬结的路面上,用锯槽机将路面锯成深5~6mm、宽2~3mm、间距2Omm的小横槽。

  3.5、养护:混凝土板做面完毕应及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14~2ld。混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行。其养护方法采用湿治养生法,即在混凝土抹面2h后,表面有一定强度,用湿麻袋或草垫,或者20~3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用,保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间,每天应均匀洒水数次,使其保持潮湿状态。

  3.6、路面浇筑注意事项:

  五、施工机械配备表

  计划投入的主要施工机械设备表(见附表1)

  六、质量保证及成品保护措施

  1、质量目标

  本工程质量管理目标为确保合格,以一流的管理、一流的质量、一流的服务、创建一流的工程。

  2、质量保证体系

  2.1、全面推行GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx质量环境职业健康安全管理体系程序文件和质量验收规范,根据公司质量保证体系的要求编制本工程项目质量计划,结合本工程的实际情况,建立质量管理机构,采用质量预控法,达到“预防为主”的目的。使整个质量保证体系协调运作,工程的质量始终处于受控状态。

  2.2、项目经理部明确工程质量目标,制订工程创优计划,与作业班组层层分解,把责任落实到相应的部门和人员。

  3、思想保证体系

  用全面质量管理的思想、观点和方法,使全体人员真正树立起强烈的质量意识,以达到提高施工质量的目的

  4、组织管理措施

  强化项目工程师、技术监控部、各班组质检员的质量否决权利,质检员对工人每天完成的工作量进行验收,及时发现和解决施工中出现的问题。

  5、技术管理措施

  5.1、认真学习和贯彻各项技术规范标准及质量验收规范和验评标准,组织施工人员,熟悉施工图纸和说明及有关文件。

  5.2、严格执行技术交底制度,做好各分部分项工程的技术交底工作,做好工程质量的预控管理,项目技术负责人书面向施工员、质检员、安全员交底,施工员、质检员、安全员书面向生产班组交底。技术交底均应有文字记录。

  5.3、加强计量管理工作,编制检验、测量、试验设备计划表,灰土严格按设计配合比计量。

  5.4、加强测量管理工作,加强放线复测检查。测量员放线,质检管理部必须逐一复核,确认无误后方可施工。

  5.5、加强施工过程的质量控制,设置质量控制点。施工时项目工程师编制详细的分部工程施工方案,质检员对整个过程进行连续监控,并认真做好记录。

  5.6、质检管理部对原材料的检验试验、施工过程的质量控制及特殊过程控制采取连续监控。抓好进货、检查、验收三个环节,做好见证取样送检工作,未经检验的材料不得投入施工。

  5.7、做好隐蔽工程的验收,在班组自检、互检合格的基础上,由质检员、班组长检查合格后通知业主,复验合格后方可进入下道工序施工。

  5.8、施工现场设专职资料员,做好各项施工记录、原始记录、技术资料的收集与整理,做到整理与填写及时、真实、清楚。单位工程完成后,由资料员整理全部工程技术资料,并填写《质量保证资料核查表》,认真编制竣工图,整理工程竣工档案资料。

  6、工程质量标准

  6.1、本工程施工过程中必须贯彻执行国家现行施工及验收规范,强制性标准条方及国家颁发的各种设计规范、规程、规定、标准及建筑材料质量标准,以及标准图集,这些技术标准多与施工及验收规范互相补充,因此质量验收必须作为质量验收依据。

  6.2、设计文件、设计会审记录、工程变更、设计联系单均是建筑安装工程施工的依据,也是工程评定的依据。

  7、工程质量检验

  7.1、质量检验就是以质量标准为依据对材料设备进行检查,将检查结果同质量标准的要求比较,最后判定检验项目是否合格,发现不合格,查明原因,返工重做,起到把关作用。

  7.2、质量检验要求

  检验标准统一,检验方法统一,分项内容统一。

  7.3、质量检查工作的组织

  质量检验要坚持自检、互检、专职检的同时,从施工准备到竣工验收各个环节进行严格检验。

  七、安全保证措施

  1、安全生产保证措施

  1.1、安全管理目标

  本工程的安全目标为实现“五无”(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌),轻伤频率控制在1.2‰以内的目标,严格遵照国家颁布的“一标三规范”:《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88),以及《建设工程安全生产管理条例》,按照《省市级文明施工文明生产检查评定标准》监督检查施工现场各部门、各工种的贯彻执行情况,制定如下安全措施。

  1.2、安全保证体系

  1.2.1、成立以项目经理为首的安全生产管理小组,监控管理部为安全生产管理责任部门,设置专职安全员,班组设兼职安全员,从事安全监督与信息反馈工作,建立起一套完整有效的管理体系。项目经理及安全员均由经过市安监站考核合格的人员担任,且无任何安全违法违规行为的不良记录。

  1.2.2、完善项目经理部安全生产管理网络,从项目经理部到操作层人员人人有安全生产责任,明确职责,层层分解安全管理目标,与各作业班组签订安全生产责任状,形成上管成片,下管成网,安全生产事事有人管,件件有人抓,组织落实、措施落实、费用落实的管理网络。

  1.2.3、项目经理、安全干部、特种作业人员均需定期培训、持证上岗。

  3、组织管理措施

  3.1、建立健全安全生产责任制及项目经理部各项安全管理规章制度,完善从监控管理部到各作业区、作业班组安全生产责任制,定期考核检查。

  3.2、建立安全教育制度,所有进场施工人员必须接受安全三级教育,编制职工安全教育手册,定期对职工进行安全教育,强化职工的安全生产意识和自我防护能力。

  3.3、建立安全检查制度,各作业班组每天对安全生产进行自查,技术监控部每周开展一次安全检查,每月中旬项目经理部组织一次安全生产大检查,编制安全生产简报,通报安全生产状况。

  3.4、建立班前活动制度,各作业班组在每天上工前由班组长针对不同工作环境作安全教育,做到我在岗位不违章,在我身边无事故。4、技术管理措施

  4.1、建立安全生产管理档案,按规定及时收集整理安全教育资料、培训记录、安全检查、考核记录、安全技术交底、安全生产管理制度、机械设备运转台帐等安全生产资料。

  4.2、编制安全设施投入计划,落实安全投入专款资金,做到专款专用,根据工程需要及时添置安全设施,确保安全设施的齐全完好。4.3、强化施工现场平面管理,严格按施工组织设计要求堆放材料,材料堆放整齐平稳,保持道路畅通。

  八、文明施工措施

  1、文明施工管理目标本工程实行施工现场标准化管理。

  2、组织管理措施

  2.1、项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组,作业班组负责人为相关作业区文明施工责任人,负责工地现场的文明施工工作。

  2.2、完善文明施工管理制度,施工现场认真执行国家有关文明施工的法规,落实文明施工管理责任制,实现现场标准化管理。加强政治思想工作,对职工开展职业道德与文明施工的教育,形成一个文明的施工环境。

  2.3、将文明施工管理办法报送业主、监督审查,自觉接受管理与监督。

  3、技术管理措施

  3.1、加强施工现场总平面布置的管理,按照总平面布置图,搭设临时设施,安装机具、堆放材料、构件,尽量减少现场二次倒运。

  3.2、施工现场保持场地平整,现场道路必须通畅,排水系统良好,场容场貌整洁,无长流水,无长明灯和路障,因该工程位于生活区内,在现场出入口设专人负责冲洗打扫,确保现场环境整洁干净无污染。

  3.3、各种材料及构件应按要求堆放整齐,并进行标识。怕潮、怕雨淋日晒的材料,要采取防潮和遮盖措施,易失小件和贵重物品要入库保管。

  3.4、现场使用的施工机械,经常保持清洁,标记编号明显,安全装置可靠。机棚内外干净整齐,棚内视线好,操作方便,搅拌机周围要有排水措施,干净整洁。

  3.5、环境卫生:作业区范围内由操作层人员负责清理,非施工区域由专门保洁人员进行清理,划分区域,责任到人,每天由技术监控部人员进行检查,并作好记录。

施工方案 篇3

  全玻璃幕墙的安装施工是一项多工种联合施工,不仅工序复杂,操作也要求十分精细。同时它又与其他分项工程的施工进度计划有密切的关系。为了使玻璃幕墙的施工安装顺利进行,必须根据工程实际情况,编制好单项工程施工组织设计,并经总承包单位确认。

  一、施工准备

  (一)技术准备

  1.技术资料收集现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动,实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测,取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位,还必须与制作自动旋转门、全玻门的单位配合,使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。

  2 .设计和施工方案确定设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时,除要考虑外形的均匀美观外,还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同,对有室外大雨棚、行车坡道等项目,更应注意协调好总体施工顺序和进度,防止由于其他室外设施的建设,影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前,还应对施工范围的场地进行整平填实,做好场地的清理,保证吊车行走畅通。

  (二)材料及机具准备

  1 .主要材料质量检查

  (1)玻璃的尺寸规格是否正确,特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤,发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装,并应立即通知工厂尽快重新加工补充。

  (2)金属结构构件的材质是否符合设计要求,构件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆,所有构件编号要标注明显。

  2 .主要施工机具检查

  (1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查,特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。

  (2)各种电动和手动工具的性能检查。

  (3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于 20mm。

  3 .搭脚手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。

  (1)放线和制作承重钢结构支架时,应搭建在幕墙面玻璃的两侧,方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。

  (2)安装玻璃幕墙时,应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架,又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘,协助吊车使玻璃准确就位。

  (3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段,这时需在室外另行搭建一排脚手架,由于全玻璃幕墙连续面积较大,使室外脚手架无法与主体结构拉接,所以要特别注意脚手架的支撑和稳固,可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板,顶部要有围栏,脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心,不能从高处向下抛扔钢管和扣件,防止损坏玻璃。

  二、吊挂式全玻璃幕墙安装施工

  (一)放线定位

  放线是玻璃幕墙安装施工中技术难度较大的一项工作,除了要充分掌握设计要求外,还需具备丰富的工作经验。因为有些细部构造处理在设计图纸中并未十分明确交待,而是留给操作人员结合现场情况具体处理,特别是玻璃面积较大,层数较多的高层建筑玻璃幕墙,其放线难度更大一些。

  1.测量放线

  (1)幕墙定位轴线的测量放线必须与主体结构的主轴线平行或垂直,以免幕墙施工和室内外装饰施工发生矛盾,造成阴阳角不方正和装饰面不平行等缺陷。

  (2)要使用高精度的激光水准仪、经纬仪,配合用标准钢卷尺、重锤、水平尺等复核。对高度大于7m的幕墙,还应反复2次测量核对,以确保幕墙的垂直精度。要求上、下中心线偏差小于 1~ 2mm。

  (3)测量放线应在风力不大于4级的情况下进行,对实际放线与设计图之间的误差应进行调整、分配和消化,不能使其积累。通常以利用适当调节缝隙的宽度和边框的定位来解决。如果发现尺寸误差较大,应及时反映,以便采取重新制做一块玻璃或其他方法合理解决。

  2.放线定位全玻璃幕墙是直接将玻璃与主体结构固定,那么应首先将玻璃的位置弹到地面上,然后再根据外缘尺寸确定锚固点。

  (二)上部承重钢构安装

  (1)注意检查预埋件或锚固钢板的牢固,选用的锚栓质量要可靠,锚栓位置不宜靠近钢筋混凝土构件的边缘,钻孔孔径和深度要符合锚栓厂家的技术规定,孔内灰渣要清吹干净。

  (2)每个构件安装位置和高度都应严格按照放线定位和设计图纸要求进行。最主要的是承重钢横梁的中心线必须与幕墙中心线相一致,并且椭圆螺孔中心要与设计的吊杆螺栓位置一致。

  (3)内金属扣夹安装必须通顺平直。要用分段拉通线校核,对焊接造成的偏位要进行调直。外金属扣夹要按编号对号入座试拼装,同样要求平直。内外金属扣夹的间距应均匀一致,尺寸符合设计要求。

  (4)所有钢结构焊接完毕后,应进行隐蔽工程质量验收,请监理工程师验收签字,验收合格后再涂刷防锈漆。

  (三)下部和侧边边框安装要严格按照放线定位和设计标高施工,所有钢结构表面和焊缝刷防锈漆。将下部边框内的灰土清理干净。在每块玻璃的下部都要放置不少于2块氯丁橡胶垫块,垫块宽度同槽口宽度,长度不应小于 100mm。

  (四)玻璃安装就位

  1. 玻璃吊装大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位,各种机具工具是否齐全正常,安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。

  (1)再一次检查玻璃的质量,尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边,吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净,用记号笔标注玻璃的中心位置。

  (2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位,左右对称,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不会左右偏斜,也不会发生转动。

  (3)试起吊。电动吸盘机必须定位,然后应先将玻璃试起吊,将玻璃吊起23cm,以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。

  (4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时,在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时,工人能控制玻璃的摆动,防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。

  (5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条,胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。

  2. 玻璃就位

  (1)吊车将玻璃移近就位位置后,司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。

  (2)上层工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。

  (3)玻璃定位。安装好玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓,使玻璃提升和正确就位。第一块玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。

  (4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。

  (五)注密封胶

  (1)所有注胶部位的玻璃和金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净,不能用湿布和清水擦洗,注胶部位表面必须干燥。

  (2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带,防止硅胶污染玻璃。

  (3)要安排受过训练的专业注胶工施工,注胶时应内外双方同时进行,注胶要匀速、匀厚,不夹气泡。

  (4)注胶后用专用工具刮胶,使胶缝呈微凹曲面。

  (5)注胶工作不能在风雨天进行,防止雨水和风沙侵入胶缝。另外,注胶也不宜在低于5的低温条件下进行,温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间,甚至会影响拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。

  (6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于35-45mm之间,太薄的胶缝对保证密封质量和防止雨水不利。

  (7)胶缝的宽度通过设计计算确定,最小宽度为 6mm,常用宽度为8mm,对受风荷载较大或地震设防要求较高时,可采用10mm或12mm。

  (8)结构硅酮密封胶必须在产品有效期内使用,施工验收报告要有产品证明文件和记录。

  (六)表面清洁和验收

  (1)将玻璃内外表面清洗干净。

  (2)再一次检查胶缝并进行必要的修补。

  (3)整理施工记录和验收文件,积累经验和资料。

  三、保养和维修

  目前,全玻璃幕墙的保养和维修尚未得到业主的足够重视。现在全玻璃幕墙使用的材料都有一定的有效期,在正常使用中还应定期观察和维护,所以在验收交工后,使用单位最好能制定幕墙的保养和维修计划,并与有关公司签订合同。

  (1)应根据幕墙的积灰涂污程度,确定清洗幕墙的次数和周期,每年至少清洗一次。

  (2)清洗幕墙外墙面的机械设备 (如清洁机或吊篮),应有安全保护装置,不能擦伤幕墙墙面。

  (3)不得在 4级以上风力和大雨天进行维护保养工作。

  (4)如发现密封胶脱落或破损,应及时修补或更换。

  (5)要定期到吊顶内检查承重钢结构,如有锈蚀应除锈补漆。

  (6)当发现玻璃有松动时,要及时查找原因和修复或更换。

  (7)当发现玻璃出现裂纹时,要及时采取临时加固措施,并应立即安排更换,以免发生重大伤人事故。

  (8)当遇台风、地震、火灾等自然灾害时,灾后对玻璃幕墙进行全面检查。

  (9)玻璃幕墙在正常使用情况下,每5年要进行一次全面检查。

施工方案 篇4

  一、砌体工程概述

  本砌体工程为合同施工图纸及工程师指示的各类砌体项目,其中包括前池浆砌石、干砌石、预制混凝土框格护砌;节制闸下游海漫、防冲槽等护砌;沙河改道工程的护砌;导流明渠护砌;其它永久和临时工程浆砌石砌筑。其中浆砌石结构为100、200mm厚碎石垫层和300、500mm厚的浆砌块石,砂浆标号为m7.5、m10;400mm厚的干砌石;1000mm厚的抛石防冲槽。

  二、砌体工程原材料的检验与试验及工程过程质量的检测

  1、原材料的检验:

  本砌体工程涉及需检验的原材料有:水泥、砂、土工布、闭孔塑料泡沫板、碎石及块石。上述六种原材料在采购时除业主指定外,均在本公司iso9002质量体系纳入的合格分供方中选购,材料运到施工现场后,在工程师见证下按照规范规定进行抽样检验,闭孔塑料泡沫板、水泥、砂及碎石检验同第五节砼工程。原材料经检验其结果若不合格,在施工现场进行标识隔离并退货出场;若材料合格,报送工程师审批后,进行标识并投入工程使用。

  2、水泥砂浆配合比试验:

  本砌体主要砌筑材料为水泥砂浆。根据设计要求标号,抽取经检验合格后的水泥、砂,送工地试验室进行水泥砂浆配合比的试配工作。其配合比及试验结果上报工程师经审批同意后方可使用。

  3、工程过程质量检测:

  在砌体工程施工中,对施工过程中需要检测的项目有:基槽及削坡、土工布铺设、碎石垫层铺设、浆砌块石砌筑、干砌石砌筑、砼框格护坡砌筑、砂浆坍落度及砂浆强度;针对检测项目,根据施工规范及设计图纸进行验评并报工程师复检。

  三、材料控制

  1.石料:

  砌体所采用的石料为毛石料,其质量要求为:质地坚硬、不易风化、无裂缝,中部厚度不小于15cm、重量不小于30kg,每块石料最少具有一个平面。

  2.砂:

  砂浆采用的砂料要求质地坚硬、清洁、级配良好、细度模数为2.5~3.0,砂中含泥量不大于3%。

  3.水泥:

  水泥品质除符合现行的国家标准及有关部级标准的规定外,运至工地后,需有厂家质检试验报告,并按批量抽验,经工程师批准后使用。

  4.水泥砂浆:

  拌制水泥砂浆,严格按照试验确定的配合比进行配料。配料的称量允许误差为:水泥不大于±2%,砂±3%,水±1%。砂浆采用自落式350l型拌合机拌制,并根据砂料含水率的变化情况,随时调整用水量,以保证水灰比的准确性,机械拌和不少于2min,砂浆应随拌随用,在砂浆初凝前必须使用完毕。

  5.土工布:

  从合格厂家购买,必须具有出厂合格证,抽取每批交货卷数的5%进行检验,不得使用扯裂、蠕变、老化的土工布。

  6.碎石:

  粗骨料质地坚硬、清洁、级配良好;粗骨料中的含泥量小于1%,且不应含有粘土团块,针片状颗粒含量小于15%。

  四、砌体工程施工方法和程序

  1.施工程序(浆砌石):

  测量放线→土方开挖及基底平整→土工布铺设→碎石垫层→浆砌石砌筑→勾缝→养护

  2.施工方法:

  2.1根据设计图纸及工程师批准的文件对砌体部位首先进行测量放线,经自检合格后报工程师复检,复检合格经批准后进行砌筑前的基槽开挖及地基整平。

  2.2土工布的铺设

  清基或削坡合格后,进行土工布的铺设。土工布必须从合格厂家购买,具有出厂合格证。抽取每批交货卷数的5%进行检验。不使用扯裂、蠕变、老化的土工布。土工布自下而上铺设,长边垂直于堤轴线方向,自下游侧依次向上游侧进行。土工布采用缝接,缝接宽度>40cm,在接缝范围内用尼龙线缝两道,线距约20cm,以中线对称。铺设过程中在坡顶及齿脚对土工布进行锚固。铺设时松紧适度,紧贴坡面,不出现强拉和叠皱现象。铺设时工人穿软底鞋作业,以免损伤织物。部分土工布铺设完毕,随即开始铺设碎石垫层。

  2.3土工布铺设,经三检及验收合格后,进行碎石垫层铺设。同时复测控制桩高程,并认真挂线,找好坡度开始砌筑。浆砌块石砌体采用坐浆法砌筑,铺浆厚度3~5cm,石块宜分层卧砌,上下错缝,水泥砂浆用捣固铲插捣密实,不得有空缝。在砌筑时,石砌体的缝宽控制在2~4cm,对于较大石缝应先填砂浆再填碎石塞实。墙体砌筑时,其基础的第一层石块应将大面朝下,砌体的第一层及其转角、交叉及洞穴、孔口以及砌体的封边封顶等处,均选用较大的平整毛石。墙体砌筑时每天砌筑高度不超过1.2m,砌筑过程中因故临时间断时,留阶梯形斜槎,其高度不超过1.0m。

  2.4浆砌块石外露面均勾平缝,不勾假缝,力求达到美观、匀称,块石形态突出,表面平整。砌体表面平整偏差控制在2m范围内不大于20mm。

  2.5砌体勾缝前对缝槽进行清理,清缝深度不小于4cm,并用水冲洗干净,勾缝时其勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆标号,在本工程中选用中细砂料拌制,灰砂比为1:2,为保证新旧砂浆结合良好,预先刷素水泥浆一道,然后分层填压砂浆使其密实。

  2.6砌体勾缝后12~18h内及时养护,采用洒水后覆盖塑料薄膜的方法,养护时间不少于14d。

  2.7砌体施工缝间隔时间较长时,待砂浆达到2.5mpa后方可继续砌筑,砌筑前凿除水泥砂浆乳皮,清除杂物,冲洗干净。继续砌筑时,先铺一层水泥砂浆,再分层砌筑。砌体永久伸缩缝在砌筑时应挂双线,控制缝宽2cm,保证做出的伸缩缝缝面顺直,平整。闭孔塑料板采用后贴法,即在一段护坡砌筑完成后用水泥砂浆将闭孔塑料板粘贴于变形缝位置上,使闭孔塑料板与砌石紧密接触。

  2.8砼框格预制块制作、运输

  砼框格预制场地选择在施工完毕的基坑护底上。砼框格预制块采用的原材料水泥、砂、石料等同混凝土工程,模板采用卡口式定型钢模板。模板在浇筑砼之前和使用之后必须清洗干净。为防锈和拆模方便,在钢模面板上涂刷矿物油类防锈保护涂料。砼浇筑采用人工下料,采用平板振捣器振捣,原浆抹面压光,采用塑料薄膜养护。待砼强度达到

  2.5mpa以上,并保证其表面及棱角不因拆模而损坏时,拆除侧模。

  砼框格预制块运输利用人工手推车,运输过程中通过加草帘铺底、板间加隔离物确保砼板不磕碰,卸车时需轻放,防止破损,堆放场地要平整坚实。堆垛高度要保证其稳定性。

  2.9砼框格预制块铺设、安装

  铺砌砼框格预制块前需对预制块进行挑选,预制块外观要求密实平整,边角方正,无扭曲、缺角、掉边、裂纹。板块允许偏差为:长宽±5mm,厚3mm,对不合格的予以剔除。砌筑前应对基础面整平密实,根据砌块尺寸进行放线,确定排数,保证砌面和各砌体边

  线的平整和整齐,达到美观效果。每15m设一个施工缝,每两个施工缝之间为一施工段,铺设前进行摆板充筋,横竖挂线,并沿砌筑方向挂双线砌筑。铺设方法为干砌,砌体间挤紧,预制块铺上时,略高于面层水平线,然后轻轻敲击使砼框格预制块面层高程符合设计要求。

  2.10干砌石砌筑

  石料质地坚硬、新鲜,无剥落、裂纹现象,若有裂纹必须劈开方可使用。不得使用有尖角或薄边的石料,石料最小边尺寸不小于20cm。

  砌筑时采用立砌法,石料要垫稳、填实,与周边砌石靠紧,严禁架空,长度在30cm以下的块石连续使用不超过4块,并且两端必须加丁字石。长条形石料丁向砌筑,不顺长使用。

  砌筑时严禁出现通缝、叠砌和浮塞;不得在外露面用块石砌筑而中间以小石填心情况;不得在砌筑层面上以小块石、片石找平;砌体顶面要以大块石压顶。

  2.11变形缝工程

  浆砌石砌筑和干砌石砌筑垂直水流方向留置变形缝,缝内填设2cm厚闭孔泡沫塑料板,间距12~15m。安装时凹槽侧安装在先行护砌侧,保持垂直、牢固,与块石结合严密,施工中保持不变形、不变位。

  五、质量检查

  1.原材料的质量检查:

  (1)砌石工程用的毛石按工程师的要求进行物理力学性质和外形尺寸的检查。

  (2)砌石用的水泥、砂、碎石、水及外加剂均按照规范规定进行抽样检查。

  2.水泥砂浆的质量检查:

  (1)配合比检查:定期检查砂浆材料的配合比,其配料误差控制如下:水泥不大于±2%,砂不大于±3%,水不大于±1%。

  (2)水泥砂浆的均匀性检查:定期在拌和机口出料时的始末各取一个试样,测定其容重,其前后差值每立方米不大于35kg。

  (3)水泥砂浆抗压强度检查:同一标号砂浆试件留置数量,28天龄期的每250m3砌体取成型试件一组6个。

  3.浆砌料石和毛石砌体的质量检查

  (1)外观检查:砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。

  (2)排水孔的坡度和阻塞情况检查。

  (3)料石和毛石砌筑的尺寸和位置允许偏差检查:其检查方法按sl239-1999第3.10条的规定执行。

  1.适用范围

  本工艺标准适用于一般工业与民用建筑毛石基础的砌筑工程。

  2.施工准备

  2.1材料:

  2.1.1石料:其品种、规格、颜色必须符合设计要求和有关施工规范的规定,应有出厂合格证。风化石严禁使用。

  2.1.2砂:宜用粗、中砂。配制小于m5的砂浆,砂的含泥量不得超过10%;等于或大于m5的砂浆,砂的含泥量不得超过5%,不得含有草根等杂物。

  2.1.3水泥:一般采用p.o32.5级矿渣硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,有出厂证明及复试单。如出厂日期超过三个月,应按复验结果使用。

  2.1.4水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。

  2.1.5其它材料:拉结筋,预埋件应做好防腐处理。

  2.2施工机具:应备有搅拌机、筛子、铁锨、小手锤、大铲、托线板、线坠、水平尺、钢卷尺、小白线、半截大桶、扫帚、工具袋、手推车、挂线架等。

  2.3作业条件:

  2.3.1基槽:土方已完成,并办完隐检手续。

  2.3.2已放好基础轴线及边线;因毛石基础不能用皮数杆,根据基础截面形状,做台阶形砌筑挂线架(一般间距15~20m,转角处均应设立),以此作为砌石依据,并办完预检手续。

  2.3.3基槽应清理干净,表面不能有浮土。

  2.3.4砂浆配合比已经试验室确定,现场准备好砂浆试模(6块为一组)。

  3.操作工艺

  3.1工艺流程

  砂浆搅拌

  ↓

  作业准备→试排撂底→砌毛石→验收

  3.2砌筑前,应对弹好的线进行复查,位置、尺寸应符合设计要求,根据进场石料的规格、尺寸进行试排、撂底,确定组砌方法。

  3.3砂浆拌制:

  3.3.1砂浆配合比应用重量比,水泥计量精度在±2%以内,砂,掺合料为±3%以内。

  3.3.2宜用机械搅拌,投料顺序为砂—水泥—掺合料—水,搅拌时间应符合下列规定:水泥砂浆和水泥混合砂浆不少于2min;水泥粉煤灰砂浆和掺用外加剂的砂浆不少于3min;掺用有机塑化剂的砂浆应为3~5min。

  3.3.3砂浆应随拌随用,一般水泥砂浆和水泥混合砂浆须在拌成后3h和4h内使用完,不允许使用过夜砂浆。当施工气温最高超过30℃时,应分别在拌成后2h和3h内使用完毕。

  3.3.4基础按一个检验批,且不超过250m3砌体的各种砂浆,每台搅拌机至少做一组试块(一组六块),如砂浆强度等级或配合比变更时,还应制作试块。

  3.4毛石砌筑:

  3.4.1毛石基础第一皮砖应座浆,并将大面朝下,最上面一皮宜选较大的毛石砌筑。

  3.4.2毛石基础水平灰缝厚度不宜大于20mm,大石缝中,先填1/3—1/2的水泥砂浆,再用小石子、石片塞入其中,轻轻敲实。砌筑时,上下皮石间一定要用拉结石,把内外层石块拉接成整体,且拉结石长度应大于基础宽的2/3,在立面看时呈梅花形,上下左右错开。

  3.4.3基础石墙长度超过设计规定时,应按设计要求设置变形缝,分段砌筑时,其砌筑高低差不得超过1.2m。

  3.4.4毛石基础的转角处和交接处要同时砌筑,如不能同时砌筑,则应留成大踏步磋。当大放脚收台结束,需砌正墙时,该台阶面要用水泥砂浆和小石块大致找平,便于上面正墙的砌筑。

  3.4.5基础石墙每砌3~4皮为一个分层高度,每个分层度高应找平一次;外露面的灰缝厚度不得大于40mm,两个分层高度间分层处的错缝不得小于80mm。

  3.5冬雨期施工:

  3.5.1当预计连续10d内日平均气温低于5℃或当日低气温低于一3℃时,即进人冬期施工。

  3.5.2冬期施工宜采用普通硅酸盐水泥,按冬期施工方案对水、砂进行加热,砂浆使用时的温度应在+5℃以上。

  3.5.3雨期施工应防止雨水冲刷墙体、下班收工时应覆盖砌体上表面,每天砌筑高度不宜超过1.2m。

  4.质量标准

  4.1主控项目:

  4.1.1石材及砂浆强度等级必须符合设计要求。

  抽检数量:同一产地的石材至少应抽检一组。砂浆试块的抽检数量执行规范的有关规定。检验方法:料石检查产品质量证明书,石材、砂浆检查试块试验报告。

  4.1.2砂浆饱满度不应小于80%。

  抽检数量:每步架抽查不应少于1处。

  检验方法:观察检查。

  4.1.3石砌体的轴线位置及垂直度允许偏差应符合表9—3—1的规定。

  石砌体的轴线位置及垂直度允许偏差表9—3—1

  项次项目允许偏差(mm)检验方法

  毛石砌体料石砌体

  基础墙毛料石粗料石细料石

  基础墙基础墙墙、柱

  1轴线位置20152015151010用经纬仪和尺检查,或用其他测量仪器检查2墙面垂直度每层2020107用经纬仪、吊线和尺检查或用其他测量仪器检查全高30302520

  抽检数量:外墙,按楼层(或4m高以内)每20m抽查1处,每处3延长米,但不应少于3处;内墙,按有代表性的自然间抽查10%,但不应少于3间,每间不应少于2处,柱子不应少于5根。

  4.2一般项目

  4.2.1石砌体的一般尺寸允许偏差应符合表9—3—2的规定。

  抽检数量:外墙,按楼层(4m高以内)每20m抽查1处,每处3延长米,但不应少于3处;内墙,按有代表性的自然间抽查10%,但不应少于3间,每间不应少于2处,柱子不应少于5根。

  4.2.2石砌体的组砌形式应符合下列规定:

  1内外搭砌,上下错缝,拉结石、丁砌石交错设置;

  2毛石墙拉结石每0.7m2墙面不应少于1块。

  检查数量:外墙,按楼层(或4m高以内)每20m抽查1处,每处3延长米,但不应少于3处;内墙,按有代表性的自然间抽查10%,但不应少于3间。

  检验方法:观察检查。

  5.成品保护

  5.1毛石基础砌筑完后,未经有关人员检查验收,轴线桩、水准桩、砌筑挂线架应加以保护,不得碰坏、拆除。

  5.2毛石基础中埋设的构造筋应注意保护,不得随意踩倒弯折。

  5.3毛石基础中予留的洞应事先留出,禁止事后敲凿

  石砌体的一般尺寸允许偏差表9—3—2

  项次项目允许偏差(mm)检验方法

  毛石砌体料石砌体

  基础墙基础墙基础墙墙、柱

  1基础和墙砌体顶面标高±25±15±25±15±15±15±10用水准仪和尺检查

  2砌体厚度+30+20—10+30+20—10+15+10—5+10—5用尺检查

  3表面平整度清水墙、柱—20—20—lo5细料石用2m靠尺和楔形塞尺检查,其他用两直尺垂直于灰缝拉2m线和尺检查

  混水墙、柱—20—20—15—

  4清水墙水平灰缝平直度—————105拉10m线和尺检查

  6.注意事项

  6.1砂浆强度不稳定:材料计量要准确,搅拌时间要达到规定要求。试块的制作、养护、试压要符合规定。

  6.2水平灰缝不直:挂线架应立牢固,标高一致,砌筑时小线要拉紧,穿平墙面,砌筑跟线。

  6.3毛石质量不符合要求:对进场的毛石品种、规格、颜色验收时要严格把关。不符合要求的拒收、不用。

  6.4勾缝粗糙:应叨灰操作,灰缝深度一致,横竖缝交接平整,表面洁净。

  7.质量记录

  本工艺标准应具备以下质量记录:

  7.1材料(毛石、水泥、砂等)出厂合格证及复试报告。

  7.2砂浆试块试验报告。

  7.3各检验批验收记录。

  7.4隐检、预检记录。

  7.5施工记录。

施工方案 篇5

  摘要:本方案主要针对住宅小区智能化系统,如电视监控系统、可视对讲系统及物业管理处计算机网络系统进行相应的防雪措施设计及施工方案。

  主题词:雷电 住宅小区 智能化系统 防雷设计 施工

  雷电是指一部分带电的云层与另一部分带异种电荷的云层,或者是带电的云层与大地之间迅猛的放电,这种迅猛的放电过程产生强烈的闪电并伴随巨大的声音。只要我们积极主动的防御,采取正确良好的防雷手段,雷电灾害是可以避免的。

  1、现代防雷技术

  国际电工委员会编制的标准(IECl024-1)、《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(20xx年版)将建筑物综合防雷装置分为两大部分:外部防雷装置和内部防雷装置,建筑物的防雷设计必须将外部防雷装置和内部防雷装置作为整体统一考虑。

  外部防雷装置:外部防雷装置主要是防直击雷装置,即在直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)界面采取的防雷措施,由接闪器、引下线、接地装置三部分组成。接闪器一般由避雷针、避雷带、避雷线、避雷网等构成,可根据建筑物实际情况选择,既要考虑外观、经济,关键还要考虑防雷效果。

  内部防雷装置:主要用于减小和防止雷电流在需防空间内所产生的电磁效应以及防止反击、接触电压、跨步电压等二次雷害,即在直击雷防护区(LPZOB)届面内采取的防雷措施,内部防雷装置由等电位连接系统、共用接地系统、屏蔽系统、合理布线系统、浪涌保护器等组成。

  共用接地系统:连接至接地装置的建筑物的所有互连的金属装置(包括外部防雷装置),《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-20xx均规定应采用共用接地系统。

  屏蔽措施:指“在需要保护的空间内,当采用屏蔽电缆时其屏蔽层至少在两端并宜在防雷区交界处做等电位连接,当系统要求只在一端做等电位连接时,应采用两层屏蔽,外层屏蔽按前述要求处理。”屏蔽是减小电磁干扰的基本措施。

  合理布线:现代化的建筑物都离不开照明、动力、电话、电视和计算机等设备的管线,在防雷设计中,必须考虑防雷装置与这些管线的关系。在管线较长或桥架等设施较长的路线上,还需要两端接地;第三,应该注意电源线、天线和屋顶高处的彩灯及航空障碍灯等线路的引入做法,防止雷电波侵入。

  电涌保护器(SPD)防护:电涌保护器的防护分为电源电涌防护和信号电涌防护。电源电涌防护按规范分为三部分:在总电房低压配电柜电源总开关处安装对地电源电涌保护器,作为一级防护:在分配电柜安装对地电源电涌保护器,作为二级防护;在UPS电源、精密设备和电脑终端等设备处安装对地电源电涌保护器,作为三级防护。

  2、住宅小区智能项目概述

  住宅小区智能主要有电视监控系统、可视对讲系统及物业管理处计算机网络系统,所以本项目针对这些系统提出相应的防雷设计及施工方案。

  电视监控系统一般由以下三部分组成:

  ①、前端部分:主要由黑白(彩色)摄像机、镜头、云台、解码器、防护罩、支架等组成。

  ②、传输部分:使用同轴电缆、电线、多芯线、双绞线、光纤等采取架空、地埋或沿墙敷设等方式传输视频、音频或控制信号等。

  ③、终端部分:主要由画面分割器、监视器、控制设备、电视幕墙和控制台等组成。

  为了对电视监控系统采取有效的防雷保护措施,保障监控系统正常可靠的运行,正确选择和使用监控系统设备的防雷保护装置,研究和探讨信号、电源线路的布放、屏蔽及接地方式等,对提高监控系统的抗雷电能力,优化系统的防雷水平能起到很好的作用。

  可视对讲系统一套属于现代化的小康住宅服务措施,提供访客与住户之间双向可视通话,达到图像、语音双重识别从而增加安全可靠性,同时节省大量的时间,提高了工作效率,是提高住宅的整体管理和服务水平,创造安全社区居住环境不可缺少的配套设备。主要由室内用户机、门口机、管理机及网络连接设备如网络连接器等组成。

  计算机网络系统是办公及与外界信息沟通重要的不可或缺的系统,主要由路由器、交换机、终端电脑以及连接线缆等组成。一旦遭受雷击损坏,将严重影响日常工作的进行。

  3、防雷设计及施工方案

  3.1 低压电源系统防护

  3.1.1 电源一级防护

  通常将配电系统第一级防雷保护设计为:使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每线,8/20μs波形、通流容量60-100kA每线的B级电源电涌保护器将感应雷击过电压限制到4000V以下。所有接线用16mm2股铜线连接,地线用25mm2多股铜线连接。可选用开关型电源防雷模块或者电源防雷箱。

  3.1.2 电源二级防护

  按照第二类防雷建筑物雷电防护等级二次雷击参数要求,依据雷电分流理论,可分配到电源线路系统的雷电电流为8/20μs波形75kA,则对于TN系统,每线可分配8/20μs波形雷电流18.75kA,考虑到保护的裕度,作为配电系统电源第二级防雷,需使用8/20μs波形、通流容量40kA每线的电源电涌保护器将4kV的线路残余感应雷击过电压限制到2500kV以下。为防止浪涌保护器遭受雷击后损坏后,电源对地短路,需要在浪涌保护器前安装空气开关作为短路保护装置。

  3.1.3 电源三级防护

  依据智能建筑配电线路设计的实际情况,考虑到各种电子机房内设备的重要性,将配电系统按第三级防雷保护设计为:使用8/20μs波形、通流容量10kA每线的电源电涌保护器将感应雷击过电压限制到1500V以下。可选用限压型电源防雷模块或者电源防雷箱。

  3.1.5 施工方案

  在监控中心电源总开关和物业管理处电源总开关处各安装1套限压型电源防雷模块或者电源防雷箱,作为电源第一、二级防雷保护。

  在监控中心内的监控主机、硬盘录像机、可视对讲主机等设备的用电处安装防雷插座,串联安装。带LC滤波,超低残压输出。作为电源线路第三级精细保护。

  在总线分支器的电源箱处各安装单相电源防雷模块,作为线路第三级防雷保护。

  在物业管理处电脑、路由器、打印机等设备的用电插座处安装防雷插座,串联安装,带LC滤波,超低残压输出,作为电源线路第三级精细保护。

  3.2 监控系统防护

  系统的各种线路,在建筑物直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)与第一防护区(LPZl)交界处应装设线路适配的浪涌保护器,宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信号电涌保护器将数千伏的线路感应雷击过电压限制到设备允许值。监控系统中央控制室内,应设等电位连接网络。

  3.2.1 施工方案

  系统的接地宜采用共用接地,其接地干线应采用截面不小于16mm2的铜芯绝缘导线,并应穿管敷设接至就近的等电位接地端子板。

  在室外一体化快球的电源线路前安装1个电源电涌保护器,用于摄像枪电源线路的防雷保护。

  在室外一体化快球的视频线路前安装1个视频信号电涌保护器,用于摄像枪视频线路的防雷保护。

  在室外一体化快球的云台控制线路前安装1个控制信号电涌保护器,用于摄像枪控制信号线路的防雷保护。

  在每条摄像枪视频信号线路进入机房设备前各安装1个视频信号电涌保护器,用于机房视频信号线路的防雷保护。

  在快球云台控制信号线路进入机房转换器前安装1个控制信号电涌保护器。用于机房控制信号线路的.防护。

  室内所有设备金属机架(壳)、金属线槽、保护接地和浪涌保护器的接地端子等均应做等电位连接并有可靠的接地。 3.3 可视对讲系统防护

  可视对讲系统的信号传输线缆宜在进出建筑物直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)与第一防护区(LPZl)交界处装设适配的信号浪涌保护器,需对设备进线缆线使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信号电涌保护器将数千伏的线路感应雷击过电压限制到设备允许值。

  3.3.1 施工方案

  在可视对讲总线分支器的联网总线及门口机的视频线路上安装视频信号电涌保护器,作为联网总线视频线路的防雷保护。线方式为接线端子。

  在可视对讲总线分支器的联网总线及门口机的通信线路上安装通信线路信号电涌保护器,作为联网总线通信线路的防雷保护。

  3.4 计算机网络系统防护

  3.4.1 计算机网络系统的传输线路上浪涌保护器的设置

  1)A级防护系统宜采用2级或3级信号浪涌保护器;

  2)B级防护系统宜采用2级信号浪涌保护器;

  3)c、D级防护系统宜采用1级或2级信号浪涌保护器。

  各级浪涌保护器宜分别安装在直击雷非防护区(LPZOA)或直击雷防护区(LPZOB)与第一防护区(LPZl)及第一防护区(LPZl)与第二防护区(LPZ2)的交界处。

  3.4.2 施工方案

  在ADSL通信线路进入设备前端安装信号电涌保护器,作为ADS通信线路的信号防雷保护。

  在终端电脑、路由器的每个网络通信端口各安装计算机网络通信线电涌保护器,用于路由器、终端电脑通信线路的防雷保护。

  在机房内所有浪涌保护器的接地端,宜采用截面积不小于1.5mm2

  的多股绝缘铜导线,单点连接至机房局部等电位接地端子板上。

  计算机机房的安全保护地、信号工作地、屏蔽接地、防静电接地和浪涌保护器接地等均应连接局部等电位连接端子板上。

  多个计算机系统共用一组接地装置时,宜分别采用M型或Mm组合型等电位连接网络。

  3.5 接地以及等电位连接

  接地采用共用接地系统,即直击雷接地、感应雷接地、交流工作地、安全保护地等共用建筑物基础地网的形式,接地电阻要求小于4欧姆,若达不到要求,则需另外设置地网。

  3.5.1 施工方案

  分别在监控中心及物业管理处适当地方开凿柱筋,用圆钢或者扁钢引出并设置等电位接地箱,等电位连接网络采用s型连接的结构形式,将消防控制中心内的电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管道、屏蔽线缆外层、信息设备防静电接地、安全保护接地、电涌保护器接地端等均以最短的距离与等电位箱连接。

  在室外一体化快球接地采用就近接柱筋的方式。

  4、运行维护

  (1)避雷器安装之后,应检查所有接线是否正确安装,然后运行测试,看系统和设备是否正常工作,有无异常情况,如有,应及时检查,直至整个系统均正常运作。

  (2)每年雷雨季节前应对接地系统进行检查和维护。主要检查连接处是否紧固、接触是否良好、接地引下线有无锈蚀、接地体附近地面有无异常,必要时应挖开地面抽查地下隐蔽部分锈蚀情况。如果发现问题应及时处理。

  (3)接地网的接地电阻宜每年进行一次测量。

  (4)每年雷雨季节前应对运行中的避雷器进行一次检测,雷雨季节中要加强外观巡视,如检测发现异常应及时处理。

施工方案 篇6

  本方案为深基坑施工预案,本预案包括排(降)水、土方开挖(回填)程序、支护结构、基坑监测等内容。其中基坑监测由专业基坑检监测公司进行监测。

  一、深基坑施工基坑排水、降水方法

  在土方开挖过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入坑内。地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时,边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。

  1、排水方法:

  基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多,本工程主要采用设明沟、集水井排水法。

  为确保土方开挖时基坑边坡稳定,使坑内无积水,采取如下措施。

  (1)基坑外排水,采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡,将地表水截入场内明沟内,经三次沉淀后,进入城市地下水道。

  (2)基坑内排水,采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟,在集水沟两端挖掘集水井,具体尺寸如下:集水沟呈倒梯形,上口宽500mm,下口宽300mm,低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m,低于坑底标高1m,放置潜水泵于集水井内,集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。

  2、排水机具的选用

  基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。

  选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当q在20-60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当q>60 m3/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小,决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。

  二、土方开挖程序

  (一)土方开挖的总体顺序和方法

  本工程基坑的土方分层机械开挖,分层厚度20㎜左右,且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行,挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖,进入人工修边捡底。

  (二)机械开挖的方法

  1、主要机具:

  (1)挖土机械有:挖土机、推土机、自卸汽车 等。

  (2)一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

  2、作业条件:

  (1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

  (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

  (3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

  (4)开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。

  (5)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。

  (6)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。

  (7)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

  (8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。

  (9)熟悉图纸,做好技术交底。

  3、工艺流程:

  确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 (1)开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

  (2)土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。

  (3)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。

  (4)开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。

  (5)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。

  (6)修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。

  (7)槽底修理铲平后,进行质量检查验收。

  (二)人工捡底的方法

  基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩,将轴线标高引测于坑内,并在坑内建立临时轴线控制网,测放出基础垫层外框线,作为人工捡底的依据,人工捡底应采用锹镐进行开挖,开挖过程中应注意基底标高,防止超挖,人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。

  (三)、土方的运输和堆放

  开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。

  土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内,将土方按土的类型分类堆放,即杂填土、素填土堆放在一起,粉质粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圆砾、卵石堆放一起,膨胀土单独堆放。

  三、土方回填程序

  (一)主要机具:

  1、装运土方机械有:装载机、挖掘机、自卸汽车等。

  2、碾压机械有:平碾、羊足碾和振动碾等。

  3、一般机具有:蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。

  (二)作业条件:

  1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。

  2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。

  3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。

  4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。

  (三)工艺流程:

  基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收

  1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物……

  2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

  3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

  填土每层的铺土厚度和压实遍数

  压实机具每层铺土厚度 (mm)每层压实遍数 (遍)

  平碾200~3006~8

  羊足碾200~3508~16

  蛙式打夯机200~2503~4

  推土机200~3006~8

  拖拉机200~3008~16

  人工夯实不大于20xx~4

  4、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。

  5、填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。填土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m。

  6、在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。

  7、 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。

  8、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。

  四、支护结构

  (一)本工程土方工程支护结构采用土钉支护。

  (二)土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接,并在破面上喷射混凝土,从而形成加筋土体加固区带,用以提高整个原位土体的强度并现值其位移,同时增

  强基坑边坡坡体的自身稳定性。

  (三)工艺流程:

  作业面开挖→成孔→置筋→注浆→喷射混凝土面层→土钉抗拔力检验

  1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。

  2、成孔工艺和方法与土层条件。机具装备及施工单位的手段和经验有关。

  3、在置筋前,最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。

  4、土钉注浆采用注浆泵灌注,浆液采用1:2水泥砂浆。

  5、为了防止土体松弛和崩解,必须尽快做第一层喷射混凝土。临时性的支护,面层做一层,厚度50-150㎜;永久性支护面层两层或三层,厚度100-300㎜。喷射混凝土强度等级不低于C15。在喷射混凝土中,设置钢筋网。钢筋网间距采用双向均为200-300㎜,钢筋直径6-10㎜,在喷射混凝土面层中设置1-2层。

  6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。

施工方案 篇7

  一、编制依据

  1、《起重机设计手册》铁道部出版社

  2、《起重吊运指挥信号》GB5082-85

  二、适用范围

  根据施工组织设计,塔吊安装拆卸作业段均采用汽车吊吊装。

  三、主要设备(见附表1)

  四、吊装方案

  吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于富民工业区,施工区域场地宽阔,周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装塔吊构件,构件的平均重量为0.8t,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。

  五、吊装作业安全控制措施

  1.坚持起重机械十不吊:

  ⑴斜吊不准吊;

  ⑵超载不准吊;

  ⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊;

  ⑷指挥信号不明不准吊;

  ⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊;

  ⑹吊物上站人不准吊;

  ⑺埋入地下的构件情况不明不准吊;

  ⑻安全装置失灵不准吊;

  ⑼光线阴暗看不清吊物不准吊;

  ⑽六级以上强风不准吊。

  2.凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训,具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程,并经考试合格后取得上岗证,且必须持证上岗,非本工种人员,不得操作。

  3.凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全,并做好出车前的准备工作。

  4.出车前,司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等,是否齐全。

  2.作业道路平整坚实,一般情况纵向坡度不大于3‰,横向坡度不大于1‰。行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求,当地面平整度与地耐力不能满足要求时,应采用钢板、道木等铺垫措施,以确保机车的作业条件。

  5.各类施工机具在进场施工前,必须保养完好,严禁吊车带病作业。吊装作业人员必须定岗定员,上岗前必须经过培训合格。汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥(信号工)人员必须持证上岗。

  6.起重机械应具备有效的检验报告及合格证,并经进场验收合格;起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。

  7.起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格,方可投入使用。

  8.起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB5052—85《起重吊运指挥信号》的规定,指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。起重机在地面,吊装作业在高处作业的条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号。

  9.起重吊装作业的区域,必须设置有效的隔离和警戒标志;涉及交通安全的起重吊装作业,应及时与交通管理部门联系,办理有关手续,并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。

  10.起重吊装作业的全过程,必须设专职人员进行安全监控。起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地20~30cm试吊,确认安全可靠,方可正式吊装作业。

  11.吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号;操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

  12.当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

  13.起重机不得在架空输电线路下面作业,通过架空输电线路时,应将起重臂落下,并保持安全距离(见下表);在架空输电路一侧工作时,无论在何种情况下,起重臂、钢丝绳、被吊物体与架空线路的最近距离不得小于小表规定:(见附表2)

  14.每次吊装前应进行试吊,静载重试吊的重量应为标定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,对吊车吊臂、钢丝绳、千斤绳、卷扬机刹车装置等主要部件进行一次观察检查。动载重试吊的重量为标定重的1.1倍,起到适当高度后,做扒杆转动等动作,再检查吊机各部位是否良好。

  15.汽车吊装在作业前,必须全部伸出支腿,支腿必须支垫牢靠(吊车脚用方木或δ=30mm厚钢板支垫),回转半径内不得有障碍物。调整机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000,支腿的定位销必须插上;底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前,必须先收紧稳定器;作业中严禁扳动支腿操纵阀;调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。

  16.操作前应检查确认距尾部回转范围50cm内无障碍物;吊机停止作业时,应按止动器,收紧吊钩和钢丝绳。

  17.起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯,在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。

  18.起吊作业时,被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点与被起吊物的重心在同一垂直线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直。两支点起吊时,两付吊具中间的夹角不应大于60°,吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。

  19.吊索与物件棱角之间应加设垫块保护。

  20.吊装现场所有人员必须戴好安全帽。

  21.钢筋等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

  22.起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位,起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

  23.不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况下,应加厚垫木调整高低,以保持机身水平。

  24.起吊重物转移时,应将重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

  25.严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中若遇突发故障,应立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中严禁制动)并关闭发动机或切断电源后进行维修;在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,并采取措施将重物降到地面。

  六、施工注意事项

  1.交底内容如有不明之处,应及时与项目部工程技术部联系。

  2.未尽事宜应严格按照有关施工及验收规范执行。

施工方案 篇8

  一、本工程施工重点难点分析

  本工程建造标准高,要求严,工期紧,工程量大,并且施工场地有限,全程存在与公路施工方交叉施工,将不可避免的出现互相影响,互相破坏的情况。

  根据重点难点应对措施

  1、积极参加甲方、监理组织的各种协调会议,充分理解和领会会议内容,配合和服务工程的统一部署和安排。

  2、建立工地例会制度,根据现场情况定期例会,和不定期组织现场会议,针对情况采取措施,及时解决问题,不影响下面任务的进行。

  3、根据现场情况,及时沟通甲方、监理、及公路方解决工作场地问题。

  4、已有工作面及时清除、整理绿化用地。根据图纸设计或施工要求、范围和标高平整场地,凡在施工区域内影响工程质量、苗木成活的渣土、垃圾等及时清理。

  5、鉴于此次工程涉及与公路施工交叉进行,为了确保工期按时完成我们将制定合理的施工计划,哪里可施工就先做哪里,并制定相应的夜间施工方案以便工期按时完成。

  二、主要项目的施工方案

  1、常绿乔木的栽植及成活率保证措施

  ⑴、起掘前的准备工作

  a、选苗:选叶色正常,生长健壮,根系发达,枝叶密集,树形

  端正、丰满,不烧膛、不脱腿,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b、苗木生长地土壤过于干燥的,应提前数天灌水;反之,土壤过湿时,就应提前设法排水,以利于掘时的操作。

  c、拢冠。先用草绳将其冠捆拢,但应注意松紧适度,不要损伤枝条,以方便操作。

  d、准备好锋利的起掘苗木的工具,准备好合适的蒲包、草绳等包装材料。

  ⑵、起挖、运输

  a、起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。开始挖时先挖大些,以利于操作;土球要大,球为干径的10倍。起挖时起苗工具要锋利,动作要细致,切忌伤及主根太重,尽量保持更多的须根,对挖出的土球用草绳小心绑好,装卸车时同样小心,以防土球松散。

  b、装车前检查苗木质量,主干不得弯曲,主干上无蛀干害虫,树冠均匀茂密,有新生枝条,不烧膛,土球结实,草绳不松脱。必须附有苗木检验检疫报告单。

  c、装运时,车后箱板应垫草袋、蒲包等物,以防碰伤树根、干皮,绳子处也要垫好;装车时根朝前,树梢向后,顺序安放;装完后用苫布将树木盖严、捆好,以防树木失水。

  ⑶、栽植

  苗木运到场地后,边散边栽,散毕栽完。先量好坑深与土球的高度,土球入坑后先在土球底部四周垫少量土,将土球固定,使树干直立。然后将包装材料剪开,并尽量取出,随即填入好的表土至坑深的一半,用木棍于土球四周夯实,再继续填满穴并夯实。注意夯实时不要砸碎土球,最后开堰。苗木种植不宜过深,比土球顶部深5-6cm为宜。

  ⑷、栽植后的养护管理

  a、栽好后苗木要按要求高度进行修剪。

  b、立支柱。以三角支撑为好。高点固定在树干1/2-1/3干高处,三个支点直插入土,深在30cm以下,支柱要捆牢,注意不要使支柱与枝干直接接触以免磨伤树皮。立支柱方向应在下风口。

  c、浇水。苗木栽好后,立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤与根系紧密结合。浇第一遍水渗水后的次日,扶直歪苗,将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒,三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

  d、定期检查,并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

  e、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰,要在春、秋季进行施肥。

  2、 落叶乔木的栽植及成活率保证措施

  (1)起掘前的准备工作。

  a、选苗:选择生长健壮,根系发达,主干通直,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b、苗木生长地土壤过于干燥的,应提前数天灌水;反之,土壤过湿时,就应提前设法排水,以利于起掘时的操作。

  c、准备好锋利的起掘苗木的工具及运输车辆。

  ⑵、起挖、定干、运输

  起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。起苗后进行定干,定干高度要按照设计要求的高度。带好植物检验检疫报告。运输时减少运苗时间,文明装卸,做到随起、随运、随栽,苗木进入工地后,直接卸到种植点,为种植做好准备。如不能运走,也可在原坑埋土假植,并将根埋严,如假植时间过长应设法适量浇水,保持土壤中的湿度。

  ⑶、栽植

  苗木进入工地后,及时栽植下去。栽植时扶直树干,当土填到穴的一半时,把树向上轻提数下,使根系自然舒展,踩实,继续填土到与地面高度一致,再踩实,围堰。苗木种植不宜过深,一般在原土痕上2-3cm为宜。

  ⑷、栽植后的养护管理。

  a、浇水。苗木栽好后,立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤与根系紧密结

  合。浇第一遍水渗水后的次日,扶直歪苗,将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒,三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

  b、定期检查,并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

  c、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰,要在春、秋季进行施肥。

  3、 花灌木的栽植及成活率保证措施

  ⑴、起掘前的准备工作

  a、选苗:选择叶色正常,生长健壮, 树势强健,无徒长枝,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b、苗木生长地土壤过于干燥的,应提前数天灌水;反之,土壤过湿时,提前排水,以利于起挖时的操作。

  c、准备好锋利的起掘苗木的工具,准备好合适的蒲包、草绳等包装材料,及运输车辆。

  ⑵、起挖、 运输

  a、起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。 运输时减少运苗时间,文明装卸,做到随起、随运、随栽,苗木进入工地后,直接卸到种植点,为种植做好准备。

  b、装车前检查苗木质量, 主干上无蛀干害虫,树冠均匀茂密,有新生枝条, 土球结实,草绳不松脱,附有植物检验检疫报告。

  c、装运时,车后箱板应垫草袋、蒲包等物,以防碰伤树根、干皮,绳子处也要垫好;装车时根朝前,树梢向后,顺序安放;装完后用苫布将树木盖严、捆好,以防树木失水。

  ⑶、栽植

  苗木运到工地后,边散边栽,未栽完假植好。土球入坑后先在土球底部四周垫少量土,将土球固定,使树干直立。然后将包装材料剪开,并尽量取出,随即填入好的表土随填随夯实。注意夯实时不要砸碎土球,最后开堰。苗木种植不宜过深,比土球顶部深2-3cm为宜。

  ⑷、栽植后的养护管理。

  a、浇水。苗木栽好后,立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤与根系紧密结合。浇第一遍水渗水后的次日,扶直歪苗,将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒,三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

  b、定期检查,并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

  c、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰,要在春、秋季进行施肥。

  4、地被植物的栽植及成活率保护措施

  ⑴、起掘前的准备工作。

  a、选苗:选择叶色正常,生长健壮,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b 、对草坪种植地、花卉种植地、播种地应施足基肥,翻耕25-30cm,搂平耙细,去除杂物,平整度和坡度符合设计要求。覆盖表土范围的地表面,进行深翻,将土块打碎使成为均匀的种植土。覆土0.6米以内粒径为1厘米以上的渣砾和2米内的沥青、砼及有毒有机垃圾必须清除。不能打碎的土块、树根、树桩和其他垃圾应清除运到监理工程师同意的地点废弃。

  (2)、起挖、 运输

  起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。 运输时减少运苗时间,文明装卸,做到随起、随运、随栽,苗木进入工地后,直接卸到种植点,为种植做好准备。

  ⑶、栽植

  苗木运到工地后,边散边栽,未栽完假植好。先填些表土于穴底,推成小丘状,放苗入穴,比试根幅与穴的大小和深浅是否合适,并进行适当修剪。具体栽植时,先填入拍碎的湿润表层土,约达穴的1/2时,轻提苗,使根呈自然向下舒展。然后踩实一次,最后盖土于地相平。最后可按片筑堰。

  ⑷、栽植后的养护管理。

施工方案 篇9

  xx工程于20xx年5月开工,20xx年9月完成。该xx工程为重力俯斜式路肩墙,选用图集号为04J008-FJA3/57、FJA4/57、FJA5/57进行施工,由墙身和底板构成,主要依靠xx工程的自身重量以维持稳定起挡土的作用。在业主对xx工程的砌筑质量检查中,发现墙体内侧局部存在质量问题,如有的断面尺寸不能满足设计要求,有的水泥砂浆饱满度不够,有的块石砌筑不符合施工规范,有孔洞、块石松动等现象。检查后,我司针对这一情况非常重视,立即派公司分管领导和工程技术人员到现场察看,分析质量问题产生的原因,研究处理措施。为做好xx工程整改工作,我们拟提出以下整改方案意见请业主、监理审核:

  1、用挖机、装载机并配以人工,分段清除墙后临时填土到自然地坪(双方一致认为质量合格的一段除外),然后清扫并用水把xx工程内侧面粘有泥土的块石及浆面清洗干净,以查清整个xx工程存在的质量问题并分段与业主、监理共同提出现场整改意见。

  2、对发现存在质量隐患的xx工程,采用以下措施进行整改:

  (1)对有大面积孔洞的墙段,若孔洞深大部分到了或超过挡墙的中线,则拆除墙身按施工规范要求重新砌筑;若孔洞不深则采取塞浆并选用合适的块石用榔头打紧的办法修补;

  (2)如发现墙的断面尺寸不够,采用外包方法处理:首先从现有自然地坪处超出原有断面尺寸300-500mm分层砌筑同时对施工缝随砌随灌浆,隔层设臵丁砌料石隔层伸入至原xx工程内,且长度不小于200mm。按规范埋设泄水管。

  (3)对断面尺寸符合要求仅砂浆不饱满的地方,用高标号的水泥砂浆灌实修补,对有少量孔洞的墙段用塞浆法灌满砂浆后填满石块至满足规范要求。

  (4)对砌体中块石粒径超过一米的部分墙体,拆除不合要求的墙体,将块石解小至符合要求后重砌。

  3、为保证墙后填土区大气降水入渗土体后泄水畅通,首先检查现有泄水管埋设是否满足要求,其次建议xx工程内侧设臵10-15公分厚砂石料做过滤导渗层,随xx工程墙后填土的升高逐步实施到位;并控制墙身后两至三米距离内的回填土密实度,填土随上述处理措施分段分层逐层填筑,人工夯实。

  4、为保证此次整改质量,我司成立由公司副总经理、公司副总工程师、项目负责人组成的整改领导小组。现场施工具体有负责,做到每天在现场对进场材料和操作人员施工质量、安全、进度进行管理。

  5、每段xx工程整改完毕后,请业主工程管理人员和监理工程师到现场进行验收。

  6、待整改方案确定后,三天内准时开工。为尽快完成整改任务,每天安排12名以上施工人员施工,整个整改计划约30天完成。

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