施工方案

时间:2022-09-01 10:23:28 施工方案 我要投稿

有关施工方案集锦七篇

  为了确保工作或事情能有条不紊地开展,常常需要预先制定方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。我们应该怎么制定方案呢?以下是小编整理的施工方案7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

有关施工方案集锦七篇

施工方案 篇1

  一、施工准备

  1、 室内墙面已弹好+50cm水平线。

  2、穿过楼板的立管已做完,管洞堵塞密实。埋在地面的电管已做完隐检手续。

  3、门框已安装完,并已做好保护,在门框内侧钉木板或铁皮。

  4、基层为预制混凝土板时,板缝混凝土应填嵌密实,板端头缝隙应采取防裂措施。

  二、细石混凝土施工工艺流程

  找标高、弹面层水平线→基层处理→洒水湿润→抹灰饼→抹标筋→刷素水泥浆→浇筑细石混 凝土→抹面层压光 → 养护

  1、找标高、弹面层水平线:根据墙面上已有的+50cm水平标高线,量测出地面面层的水平线,弹在四周墙面上,并要与房间以外的楼道、楼梯平台、踏步的标高相呼应,贯通一致。

  2、基层处理:先将灰尘清扫干净,然后将粘在基层上的浆皮铲掉,用碱水将油污刷掉,最后用清水将基层冲洗干净。

  3、洒水湿润:在抹面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。

  4、抹灰饼:根据已弹出的面层水平标高线,横竖拉线,用与豆石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼,横竖间距1.5m,灰饼上标高就是面层标高。

  5、抹标筋:面积较大的房间为保证房间地面平整度,还要做标筋(或叫冲筋),以做好的灰饼为标准抹条形标筋,用刮尺刮平,作为浇筑细石混凝土面层厚度的标准。

  6、刷素水泥浆结合层:在铺设细石混凝土面层以前,在已湿润的基层上刷一道1∶0.4~0.5(水泥∶水)的素水泥浆,不要刷的面积过大,要随刷随铺细石混凝土,避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓。

  7、浇筑细石混凝土:

  7.1 细石混凝土搅拌:细石混凝土面层的强度等级应按设计要求做试配,如设计无要求时,不应小于C20,由试验室根据原材料情况计算出配合比,应用搅拌机进行搅拌均匀,坍落度不宜大于30mm。并按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定制作混凝土试块,每一层建筑地面工程不应少一组,当每层地面工程建筑面积超过1000m2时,每增加1000m2各增做一组试块,不足1000m2按1000m2计算。当改变配合比时,亦应相应制作试块。

  7.2 面层细石混凝土铺设:将搅拌好的细石混凝土铺抹到地面基层上(水泥浆结合层要随刷随铺),紧接着用2m长刮杠顺着标筋刮平,然后用滚筒(常用的为直径20cm,长度60cm的混凝土或铁制滚筒,厚度较厚时应用平板振动器)往返、纵横滚压,如有凹处用同配合比混凝土填平,直到面层出现泌水现象,撒一层干拌水泥砂(1∶1=水泥∶砂)拌合料,要撒匀(砂要过3mm筛),再用2m长刮杠刮平(操作时均要从房间内往外退着走)。

  8、抹面层、压光:

  8.1 当面层灰面吸水后,用木抹子用力搓打、抹平,将干水泥砂拌合料与细石混凝土的浆混合,使面层达到结合紧密。

  8.2 第一遍抹压:用铁抹子轻轻抹压一遍直到出浆为止。

  8.3 第二遍抹压:当面层砂浆初凝后,地面面层上有脚印但走上去不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,把凹坑、砂眼填实抹平,注意不得漏压。

  8.4 第三遍抹压:当面层砂浆终凝前,即人踩上去稍有脚印,用铁抹子压光无抹痕时,可用铁抹子进行第三遍压光,此遍要用力抹压,把所有抹纹压平压光,达到面层表面密实光洁。

  9、养护:面层抹压完24h后(有条件时可覆盖塑料薄膜养护)进行浇水养护,每天不少于2次,养护时间一般至少不少于7d(房间应封闭养护期间禁止进入)。

  三、质量标准

  1、 面层表面洁净,无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。

  2、有地漏的面层,坡度符合设计要求,不倒泛水、不渗漏、无积水、与地漏(管道)结合处严密平顺。

  3、有镶边面层的邻接处的镶边用料及尺寸符合设计要求和施工规范的规定。

  4、允许偏差项目,见表7-4。

  水泥混凝土面层允许偏差和检验方法

  序号项目 允许偏差 (mm) 检验方法

  1表面平整度 5 用2m靠尺和楔形塞尺检查

  2缝格平直 3 拉5m线,不足5m拉通线和尺量检查

  四、成品保护

  1、在操作过程中,注意运灰双轮车不得碰坏门框及铺设在基层的各种管线。

  2、面层抹压过程中随时将脚印抹平,并封闭通过操作房间的一切通路。

  3、面层压光交活后在养护过程中,封闭门口和通道,不得有其它工种进入操作,避免造成表面起砂现象。

  4、面层养护时间符合要求可以上人操作时,防止硬器划伤地面,在油漆刷浆过程中防止污染面层。

  XX总承包建筑工程有限公司

施工方案 篇2

  摘要:针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁。其中,黑崖沟2#特大桥,最高墩这120.5m,有“华北第一高桥”之称。在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的。

  关键词:土木建筑工程施工;高墩桥梁;施工方案

  针对河北省保阜高速公路,设计起点是河北保定市,终点是河北与山西交界的长城岭,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山区,沿线设计了很多高墩桥梁,其中黑崖沟2#特大桥,最高墩达120.5m,有“华北第一高桥”之称。对于高墩桥梁施工方案设计的科学性,直接影响到工程进度、工程质量和施工安全。笔者主要从高墩装吊方案、模板方案、混凝土浇注方案、钢筋接长方案、高墩封顶方案及人员上下方案进行研究总结。

  1 高墩装吊方案

  一般桥墩高度在30m以下的都可以设计成实心墩,当高度超过30m时均设计成空心墩,根据高速公路施工场地情况,桥墩高度在30m以下可以优先考虑搭设承重钢管支架或使用汽车吊进行吊装的方案,该方案具有技术可行、灵活机动、经济安全等优点。当桥墩高度在30m~40m时,可以考虑搭设承重支架或塔吊方案。当桥墩高度超过40m时优先考虑塔吊方案,特殊情况下可以考虑缆索吊方案,见表1。

  2 高墩模板方案

  高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模;从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。对于高桥墩,一般情况下优先考虑翻板钢模,内外模刚度差异不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,内模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情况。每层模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3种。模板总制作高度可以考虑4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4种情况。

  模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算,对拉筋的强度进行验算,一般要求拉筋的安全系数不小于2倍,以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算,必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过30m时均为空心墩,内外均有一定的坡比,混凝土壁厚发生变化,为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋,这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。

  3 高墩钢筋接长方案

  3.1 套筒连接对工人的技术要求低

  与焊接连接相比,套筒连接对工人的技术要求相对较低,它不像焊接连接那样必须对工人进行严格的培训并经过国家考核取证后方可上岗。套筒连接丝头加工时,机械化程度高,只要对工人进行简单的培训,马上就可以掌握操作要领。具备上岗资格。

  3.2 对连接质量的检查简单、直观

  我们知道对焊接质量从焊缝表面来看无法判断其是否合格,只有通过抽取焊件做拉力试验才能判断其是否合格,但试验的频率毕竟有限,对很多焊接的质量心中常常没底。而套筒连接质量检查相比焊接连接质量检查具有简单直观的优势,从套筒连接的施工方法及技术要求中可以看出,丝头的质量只要通过卡尺或肉眼观察就能判断是否符合要求。同样,连接的质量只要借助扭力扳手和肉眼观察就能判断是否符合要求。检查的工具简单了,检查的方法直观了,判断的标准数字化了,这样就可以加大控制检查的频率,确保连接的质量。

  4 高墩混凝土浇注方案

  当桥墩高度小于30m时,混凝土浇注可以考虑采用汽车泵做垂直运输;当桥墩高度大于30m时,一般可选用拖式混凝土输送泵(又叫地泵)做垂直运输,特殊情况下采用塔吊或缆索吊配合吊斗提升混凝土。浇注方案设计时,应综合混凝土搅拌、运输及浇注整个系统的状况,一般考虑混凝土浇注时间不宜大于10h,如果浇注时间长,一旦下雨不便采取防雨措施,另外人员过于疲劳不利于安全。混凝土单次浇注方量宜控制在150立方左右。每循环混凝土浇注高度宜为3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超过6m,否则浇注时振捣、串筒等问题较多,且对模板刚度要求大。

  4.1 泵送混凝土配合比设计

  泵送混凝土:用混凝土泵沿管道输送的混凝土拌合物称为泵送混凝土。它与传统的混凝土施工方法不同。对混凝土的要求也不一样,不但要满足设计规定的强度、耐久性、抗渗性等,还要满足管道输送对混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物应有良好的可泵性。

  可泵性:所谓可泵性是指混凝土拌合物应具有顺利通过管道,摩擦阻力小、不离析、不阻塞、粘聚性好的性能。

  泵送混凝土配合比设计的目的是根据本工程对混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求,选择原材料并设计出经济指标好、质量优,而且可泵性好的混凝土。确定泵送混凝土的配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比设计方法,只是考虑管道输送的特点,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊处理。

  4.2 防止泵送培管的措施

  在高墩泵送时。经常发生泵管堵塞现象,如果处理不当极易引起安全质量事故,为了防止事故的发生,一般在做高墩混凝土浇注方案时,需要有防止泵送堵管的措施。

  (1)选择合适的砂率,做好配合比设计,提高混凝土的可泵性。

  (2)加强对混凝土拌合质量的控制,确保混凝土质量稳定。

  (3)加强对操作人员的培训,防止误操作而引起泵管堵塞。

  (4)在炎热的夏天。还要有专门的降温措施,防止高温引起堵管。

  (5)必要时,成立减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的OC攻关小组。

  5 高墩封顶方案

  高墩封顶方案的制定主要结合高墩的装吊方案、封顶的跨度进行综合考虑。一般情况下高墩封顶的支顶方案有墩内钢管支架法(适用于钢管支架施工的墩柱)、墩内预埋螺栓或牛腿型钢支顶法(适用于封顶跨度大于4m的空心墩)、铺盖预制板法(适用于封顶跨度小于等于4m,且有较大吊装设备的高墩)。在方案制定时需要对底模面板、分配梁、主梁的强度与刚度进行验算,对预埋螺栓或预埋牛腿的强度进行验算,确保支顶结构安全可靠。

  6 结束语

  高墩桥梁施工可选择的方案很多,但如果方案选择不当将会导致进度、成本与安全发生居多矛盾。通过对高墩桥梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,实现了保阜高速公路高墩桥梁建设的各项目标。

  本高墩桥梁施工方案的设计研究,是基于山岭重丘高速公路的建设经验而编写的,对于在以后的山区修建高桥墩有一定的借鉴作用,在以后的施工当中,我们将继续深入总结,认真研究,努力寻找多种矛盾的平衡点,以形成最为科学的高墩桥梁施工方案。

施工方案 篇3

  时间:20xx年6月22日

  会议地点:XX

  参加人员:XX

  在项目经理宋芊组织下,安庆一水厂异地扩建工程项目部各职能部门负责人和施工队负责人,于20xx年6月22日对施工用电方案(报审稿)进行了讨论与评审,论证本方案的经济与合理性,与会人员经过讨论,纪要如下:

  现场设置的临时用电主干线路由业主提供一台1000KVa变压器接入,现场采用380V低压供电,设配电总柜,内有计量设备,采用TN-S系统供电,现场采用三级配电二级保护。场地按方案要求进行平整,地下管线已查明光缆线位置。

  本方案包括现场施工区和办公生活区两部分的临时用电设计。现场设置主配电柜2个,1#主柜前期对取水泵房沉井、清水池供电;2#主柜对办公生活区和送水泵房及吸水井碎石桩施工供电。此外还必须加强日常对配电设备的维护和审查,确保用电安全。

  与会人员对方案的可行性进行了论证,认为方案是可行了而且是可靠的,经济的。

  最后通过讨论,大家一致认为,本方案是合理的可行的,同意通过本方案。

  安庆一水厂异地扩建工程项目部

  20xx年6月22日

施工方案 篇4

  一、工程概况:

  本工程位于洛阳偃师市诸葛镇诸葛村北侧,为框类剪力墙结构,地下一层,地上18层,属二类高层建筑,抗震设防裂度7度。建设单位为洛阳市撤村并城规划建设办公室,监理单位是河南新恒丰建设监理有限公司。

  二、土立开挖

  (1)施工准备:

  ①熟悉和审查图纸

  检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾;掌握设计院内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点,熟悉土层地质、水文勘察资料;审查地基处理和基础设计、会审图纸,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,并向参加施工人员层层进行技术交底。

  ②查勘施工现场

  摸清工程场地情况、收集施工需要的各项资料,包括施工场地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通迅情况、防洪排水系统等等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

  ③平整施工场地

  目前场地较平整,但施工道路尚未铺完。要在晴好天气抓紧施工,尽量避免雨天施工。

  ④作好排水设施

  在施工区域内设置临时性排水沟,将地面水排走,分别排到东南角和西南角,使场地不积水。基坑边要用土加高,防止雨水灌入。准备一台潜水泵,以备下雨时将基坑内的雨水向外抽排。

  ⑤基坑围护及支护

  在车库基坑四周设置钢管围栏,高1.2m,在0.6米处加设一道钢管。围栏刷黑黄相间警示色油漆。

  ⑥标高、轴线引测

  根据测绘队给定的轴线桩向外引测控制桩,并固定牢固。按基础边线加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,进行土方工程测量定位放线,设置龙门板、放出基坑挖土灰线。根据甲方提供的水准点设置水准标志。灰线、标高、轴线在进行复核无误后,方可进行场地整平基坑开挖。

  ⑦准备机具、物资及人员

  作好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设置进行维修检查,试运转,并提前一天进入施工现场就位;准备好施工用燃料及各种辅助材料。

  组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次,随时监控开挖位置及标高。

  (2)土方开挖工程操作工艺

  1、做好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

  2、机械挖土分二大步进行,第一步挖至离设计槽底500mm,第二步将预留500cm土层人工清理。

  3、第一步自西向东进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉施工。待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h),随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉墙施工。

  4、在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高水木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

  5、马道宽度4m,坡度为15度,马道收口时采用两台挖土机到出大部分马道土体,剩余部分采用人工清理,吊车在吊出,支搭脚手架进行土钉墙施工。

  6、基槽平整完后,随时覆盖帆布,保证基底土水分不至蒸发损失,导致土体积膨胀,并及时进行垫层等下道工序的施工。

  7、施工中对标准桩、观测点,管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

  为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边300mm外预留500mm宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

  三、质量标准:

  允许偏差

  项次项目允许偏差值(mm)检验方法

  1标高+0-50水准仪检查

  2长度、宽度-0由设计中心向两边拉尺量

  3边坡陡度不允许坡度尺检查

  四、主要管理措施:

  按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制,现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

  场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位,各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,符合有关标准。

  (1)基坑的防护

  1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

  2)在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m;在距基坑边0.5砌120砖墙30cm高,中有240*240砖柱间距6m,基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具;在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留;各施工人员严禁翻越护身栏杆,基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

  (2)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

  (3)坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

  施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

施工方案 篇5

  1冬期施工起始日期

  根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期,一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测确定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

  2冬期施工技术准备工作

  2.1冬期施工技术准备原则:

  1)确保工程质量。

  2)冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

  3)制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

  4)应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

  5)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

  6)凡是没有冬期施工方案(措施),或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行进行冬期施工。

  7)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

  2.2冬期施工方案的编制

  2.2.1冬期施工方案的编制前的准备工作

  1)进入冬期施工,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

  2)进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(或部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

  3)根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。

  4)对于复杂工程、技术要求高的工程,要进行冬期施工技术可行性的综合分析(包括经济、能源、工程质量、工期诸方面)。

  2.2.2冬期施工方案的主要内容:

  1)冬期施工生产任务安排及施工部署。

  2)工程项目的实物量和工作量,施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。

  3)热源设备计划(包括供热热源和热能转换设备)。

  4)保温材料、外加剂材料计划。

  5)冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

  6)工程质量控制要点。

  7)冬期安全生产及防火技术措施。

  3冬期施工生产准备工作

  3.1冬期施工现场准备

  3.1.1施工场地的准备工作:

  1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

  2)施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

  3)保证消防道路的畅通。

  3.1.2搅拌机棚的保温

  搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

  3.1.3锅炉房的设置

  进入冬期施工前,必须完成锅炉房的搭设,及埋设管道。埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度,架空管道应做好保温。

  3.1.4上水管、截门井、消火栓井应做好保温。

  3.1.5原材料加热设备、设施的进场、搭设,如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

  3.2冬期施工资源准备

  3.2.1外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后提出外加剂使用配方、品种、数量。

  1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。

  2)外加剂的复试。对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。

  3.2.2保温材料的准备

  1)保温材料的选择

  冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:

  ①钢模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

  ②混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。(草帘由于易燃、且容易散开,应用玻璃丝布包装后使用)

  ③基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

  ④管道保温:选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

  ⑤小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

  ⑥风档、暖棚保温:一般选用芦苇、帆布蓬。

  ⑦门窗洞口封闭保温:选用塑料布、面帘子等。

  2)保温材料数量及计划

  根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,算出年度计划用量,向材料部门提出计划和进场日期。

  3.2.3冬期施工燃料准备

  冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要,应根据施工方案中的要求进行准备。

  3.2.4热源设备的准备

  1)锅炉、管道的安装、保温、试烧。

  2)热源器件的安装:如大模板的安装蒸汽排管或钢串片,电热丝等;暖风机、煤炉、烟筒等。

  3)施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐沙子坑等。

  4)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

  3.2.5各期施工仪器仪表准备

  大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计。

  外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。

  室内测温:干湿温度计。

  各种测温:表格及文具。

  4冬期施工主要施工方法和工艺

  4.1冻土的开挖与回填

  4.1.1人工开挖冻土方

  1)开挖方法:一般是1个人用尖镐刨或3-4人一组用铁楔子劈冻土方。

  2)施工工具:有尖镐、铁锹、18-24磅大锤和用450-60圆钢、小铁道钢制作的铁楔子,尖端碾扁。

  3)操作要点:1个人掌铁楔子,2-3个人轮流打大锤,将冻土按茬劈开,一般备有2-3个铁楔子,当第一个楔子还没有完全劈开时,就把第二个铁楔子放在旁边的裂缝上加进去,直至冻土剥离为止。

  4)保证安全措施:

  ①要注意去掉铁楔子头打出的飞刺,以免伤人。

  ②铁楔子的`人与打锤子的人不能面对面,必须成90度角,以免锤子掉头伤人。

  ③铁楔子时,要用粗铁丝或由钢筋作成把手,防止震坏手和误伤等。

  4.1.2机械开挖冻土方

  1)机械挖冻土方法:当冻土层厚度为0.4m以内时,可选用不同类型机械设备直接进行挖掘,如果冻土层厚度超过0.4-1.2m时,要用重锤击碎冻土,然后用装载机或反、正铲装车运出。

  2)根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件,合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向,保证运输道路畅通,要有合理的进出环形道路,充分发挥各种作业机械设备的效率。

  4.1.3冻土回填

  基坑、基槽等砌筑完毕后,允许用含有冻土块的土回填时,冻土颗粒直径不得大于5cm,而且含量不得超过填土总体积的15%。

  1)房屋内部不允许用冻土回填。

  2)回填地下管道的沟槽时,管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填,50cm以下部分冻土体积不得超过15%。

  3)构筑物及有路面的道路,路基范围内管沟不得用冻土回填。

  4)为确保冬季回填的质量,对一些重大工程项目,必要时可用于砂土进行回填。

  5)在冻胀土上的地梁,桩基的承台,其下面有可能被冻土隆起,要回填炉渣、矿渣等松散材料。

  6)所有回填地方,均必须排除积水,清除冰块等杂物。其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm,用夯锤实或碾压机压实、导沟下部挖进少许,但不得超过冻土层厚的三分之二。

  4.1.4基坑保护

  基坑开挖后要及时采取保温措施,防止冻土产生:检查合格后的及时进入下面工序。

  4.2钢筋负温焊接

  在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于—5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

  4.2.1钢筋负温电渣压力焊

  1)适用范围:钢筋直径≥22cm时采用搭接焊

  2)质量验收

  ①抽样:外观检查每批抽样10%的接头,并不少于10个。机械性能试验,应从每批成品(经外观检查合格品)中切取6个试件,3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验。

  在同一班内,由同一焊工,按同一焊接参数完成的200个同类型接头,作为一批。一周内连续焊接时可以累计计算。一周内累计不足200个接头时亦按一批计算。焊接等长的预应力钢筋(包括螺丝端杆与钢筋的焊接接头),可按生产条件制作模拟试件。

  ②外观检查

  外观检查结果应符合下列要求:接头处不得有横向裂纹。与钢筋接触处的钢筋表面,对于ⅱ、ⅲ级钢筋,均不得有烧伤。接头处的弯折,不得大于4o。接头处的钢筋轴线偏移,不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm。当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。不合格的接头经切除重焊后,可提交二次验收。

  3)注意事项

  ①在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。焊接时,如电压电压降大于5%,应适当提高变压器级数;如电压电压降到8%时,停止焊接。

  ②每天正式生产前应试焊两个接头,经外观检查合格后,方可按选定的焊接草书进行生产。

  ③焊接前,必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

  ④接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。

  4.2.2钢筋负温电弧焊

  1)适用范围:钢筋直径≤22mm时采用搭焊接

  2)焊条选择:ⅰ级钢筋e43;ⅱ级钢筋e50

  3)焊前准备

  ①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

  ②钢筋搭接焊宜采用双面焊,不能进行双面焊也可采用单面焊。

  4)焊接工艺

  根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:

  ①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

  ②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。

  ③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃-350℃之间,以起到缓冷的作用。

  ④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径;焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。

  ⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

  5)质量验收

  ①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头,可按生产条件制作模拟试件。在现场安装条件下,每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批,不足300个时,仍作为一批。

  ②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。

  6)接头注意事项

  钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽量少设焊接接头),有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:

  ①拉区――不宜超过50%;

  ②受压区――和装配式结构节点——不限制。

  4.3混凝土工程

  混凝土采用商品混凝土。

  4.3.1混凝土的材料要求

  1)水泥:选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

  2)骨料:要求没有冰块、雪团,应清洁、级配良好、质地坚硬,不应含有易被冻坏的矿物。

  3)拌合水:经化验合格的水。

  4)外加剂:选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

  4.3.2混凝土配合比

  根据试验室提供的混凝土配合比配制。

  4.3.3混凝土搅拌控制

  冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%。

  4.3.4混凝土的运输

  混凝土拌和物出机后,应及时运到浇筑地点。在运行会过程中,咬注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

  4.3.5混凝土的浇筑

  1)一般要求

  混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。

  在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌,使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。

  施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位。柱应留水平缝;梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面,高的梁应留在板底面以下20-30mm处,平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。楼梯应留在楼梯长度中间1/3长度范围内。

  在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待以浇筑的砼强度高于1.2mpa时,允许继续浇筑。

  2)砼浇筑

  砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准能被工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑柱子使,一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑,不要由一端向另一端推进,以防住宅模板逐渐受推倾斜,造成误差积累而难以纠正。

  梁和板一般同时浇筑,从一端开始向前推进。只有当梁高大于1m时才允许单独浇筑梁,此时的施工缝应留在楼板面下2-3cm处,梁底与梁侧面要注意捣实,振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板砼底虚铺厚度应略大于班后,振捣后用长底木抹子抹平,然后铺塑料膜,其上及时铺盖保护层。

  4.3.6混凝土的养护

  宜选用蓄热法养护:一层塑料薄膜和二层草袋保温。

  4.3.7混凝土拆模

  1)砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。

  2)拆除模板,砼强度亦必须满足要求。

  3)冬期拆除模板时,砼表面温度和自然气温之不应超过20℃。

  4)在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。

  5)对已拆除模板的砼,应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、

  4.3.8混凝土温度的测定

  气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:

  1)气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。

  2)对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。

  3)对出搅拌机的时砼拌和物的温度,至少每2h测量一次。

  4)对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。

  5)对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。

  6)在超过养护期后,砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

  7)为了测量砼内部的温度,应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。

  8)测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。

  9)所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

  4.3.9混凝土试件和强度检验

  试件的取样率或一组试块最多能代表的砼容量,应《钢筋砼工程施工及验收规范》第4.6.4条规定:

  1)每一工作班不少于一组。

  2)每浇筑100m3砼不少于一组。

  3)现浇楼层,每层不少于一组。

  此外,冬期施工尚应考:梁、框架,每灌筑50m3砼应留一批。每批试件至少4组,分别在-28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作,并与结构或构件在同条件下养护。

  5冬季施工人员培训

  施工人员的培训:组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

  6冬期施工安全管理

  冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

  6.1冬期施工安全教育

  1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

  2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

  3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

  4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

  5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计),并详细交底,否则不许施工。

  6.2现场安全管理

  1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加强管理、

  2)冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

  3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要操去防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。

  6.3冬期电气安全管理

  1)在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。

  2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

  3)采取电加热设备提高施工环境温度,应编制“强电进楼防案”。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

  6.4解除冬期施工后的安全管理

  随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

  1)深坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

  2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯,高度超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

  3)用冻融法砌筑的砌体,在化冻时按砌体工程施

  4)工验收规范的规定采取必要的措施。

  材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

施工方案 篇6

  为了进一步推进我县建筑施工质量安全标准化工作,提高我县建筑施工企业质量安全标准化管理意识,促进质量安全标准化水平的提高,我县计划召开20xx年我县建筑施工质量安全标准化现场观摩会,现就有关工作方案安排如下:

  一、召开时间:拟定于9月6日上午9:30-11:30

  二、召开地点:xxx

  三、组织单位:

  主办单位:县住房和城乡建设局

  协办单位:县建设工程质量安全监督站

  承办单位:宏基伟业地产发展有限公司

  中国建筑第八工程局有限公司

  新世纪建设项目咨询管理有限公司

  四、工作内容:

  1、建筑工地质量安全标准化现场布置(工地现场安全标准化、喷绘图片、宣传标语、质量安全教育展、新工艺新技术展、安全标志、工人吸烟及茶水亭)由住建局、监督站及施工单位负责。

  2、会场布置(主席台搭设、彩旗、桌椅租赁、会场布景、购买安全帽、矿泉水、建筑质量安全宣传手册等)由住建局、监督站及建设单位负责。

  五、参加人员:(约250人)

  1、县分管领导、县住建局、县安监局、县质量监督局、县消防大队、县工程质量安全监督站的有关领导。

  2、省住建厅、省工程质量安全管理局领导;各市县住建局及工程质量安全监督站的领导。(约50人)

  3、县建筑企业(经理、技术负责人、项目经理、安全员、质量员、施工员)

  4、在县辖区内在建的工程项目(建设单位:项目负责人及有关管理人员;施工单位:项目经理、技术负责人、安全员、质量员、施工员;监理单位:项目总监、各专业监理员)

  六、会议议程:(9:30—11:30)

  1、签到领资料。(9点报到)

  2、主持人宣布会议开始(9:30)

  3、业主方代表讲话。

  4、施工方代表讲话。

  5、监理方代表讲话。

  6、县领导讲话。

  7、省工程质量安全管理局领导。

  8、省住建厅领导讲话。

  9、观摩开始(10:30—11:30)

施工方案 篇7

  在施工缝的位置要按照以上的顺序进行留设,同时在模板安装之前,要使用清水将处于施工缝当中的渣土清理干净,在浇筑砼之前也要先润湿表面,使用相同配合比的水泥砂浆铺设大概55mm到100mm厚度,进而进行浇筑,从而能够保证砼之间的接触没有缝隙。要控制出模的强度。通过调整混凝土的配合比例,调整施工的速度,加入适量的添加剂,从而保证混凝土的出模强度。在组装出膜机具的时候,首先要形成以开字架,围圈,三脚架,内九角撑架,中心盘拉杆,内外连圈,液压系统为主体的系统架构。然后测量防线弹出开字架的位置,根据测量的位置安放开字架,并进行找平,依次安放三脚架,围圈,这些装置要紧密连接,在连圈安装完毕之后要安装内撑架,节点的连接要牢固可靠。由于滑膜结构采用混凝土施工,因此滑生距离一般为3M,在预应力钢筋安装完成之后,为了防止外层塑料瓶被刮破,需要用几根钢丝事先穿完与定位支架绑牢,然后连接其他钢丝。在滑膜的过程中要尽量采取微调以及中调,要将偏扭控制在额定范围之内,避免因为长时间工作而导致滑膜不顺直等情况[3]。

  土方工程

  对于土方工程,由于基坑的深度较浅,因此要采用机械挖掘为主,以人工挖掘为辅助手段,为了防止在挖土,运土等施工过程中对工程桩产生破坏,需要合理的考虑分层以及挖掘方式顺序。在土方挖掘之前,要由测量工人在基坑中确定好基础边线的具体位置以及工作面放坡宽度,在边线处使用石灰粉做出记号,在遇到破坏之后要及时修补。为了防止边坡松动而引起塌方,所有的边坡施工在挖掘之后需要由人工修正一次性完成。材料的运输需要搭设专门的运输通道进入到基坑当中,不能够踩踏边坡的松土。这样容易引起塌方。

  混凝土工程

  原煤仓为储煤建筑物,采用空间网架结构,取煤设备为堆取料机,原煤仓下面布置输煤廊道。原煤仓的内径在100~120米左右,壁厚在800mm左右,混凝土的强度等级为C30,仓体的总高度大约40m左右。在浇筑的过程中,需要专业技术人员监督检查模板,木盒以及钢筋等装置是否变形移位。为了保证混凝土的高度密实性,构件能够正常使用,在浇筑混凝土的过程中要避免出现离析现象,避免有人移动或者踩踏钢筋,保证承受负弯矩的钢筋正确位置。在对混凝土浇筑的施工要使用插入式振动器,在振捣的过程中要遵守快插慢拔的施工原则,振动棒每个插点之间距离要均匀,不能超过振动棒的有效半径范围。

  滑膜装置施工

  这种滑膜装置是混凝土制材,外壁较厚,为了防止滑膜装置沿锅炉的外壁垂直方向发生变形,需要通过精确的计算得出开字架的垂直高度,同时为了进一步约束变形,要比以往的装置增加一道围圈,也就是说模版的系统要采用3道围圈。原煤仓大直径的柔性滑膜装置会引起滑膜的偏扭变形,因此要增加5个抗偏扭防变形的构造设施,每隔4个开字架就要设置一组抗扭爬杆以及前既定,而千斤顶要按照三角形的形状进行布置,仓壁的开字架通过设计组合沿模版方向设置成三道围圈,以防垂直方向变形。由于在施工过程中,原煤仓的直径相对较大,因此为了防止混凝土在浇注过程中由于区段过长而出现温度应力问题,要对振动方向以及浇注方向按照两个垂直的对称轴将一个圆周分为16个区域,然后对每组进行相对浇注,同时还要在每组浇筑中进行均匀的分层浇注,如果在施工的时候温度很高,就要严格的控制每组浇注的厚度,浇注的厚度不应该超过仓壁的厚度,这样才能使得浇注过的仓壁能够有效散热,保证仓壁的混凝土浇注的质量,进一步提高原煤仓的受力,提高了原煤仓的工作效率,也节省了大量的人力物力,确保了原煤仓的工作效率,提高了装置的使用寿命。同时这种智能化装置的应用也能轻松应对反复无常的天气,变化不定的空气湿度等一系列复杂环境,保证了机械部件可维护性以及使用寿命[5]。对于钢筋工程,首先要对将各类型号的钢筋半成品,按照相应的型号,规格以及品种摆放蒸汽,并且放置标志牌,将堆放钢筋的地方用遮盖物进行遮盖,防止雨淋日晒。

  结语

  对原煤仓仓壁需要采用滑膜装置,在滑膜施工的过程中中,要针对以下方面的质量进行严格的控制。第一就是自制的内外模板要在提升过程中保持足够的稳定性和整体性,只有保证模板良好的稳定性能,才能够使原煤仓的仓壁承受足够的应力。第二就是仓壁要通常采用跳段施工,防止温度效应产生不良影响。在对仓壁浇注的过程中,要提前对原煤仓的仓壁进行合理的分层分组,以此保证浇注效果。第三就是明确滑膜装置的传行走路线。合理的滑膜装置的行走路线能够保证在行走的过程中受力合理,从而提高原煤仓仓壁的施工质量。这种装置的设计不仅可以应对恶劣的天气环境,同时也节省了人力物力,延长了原煤仓的使用寿命,提高了工作效率。

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