施工方案

时间:2022-05-12 19:40:48 施工方案 我要投稿

施工方案汇总六篇

  为保障事情或工作顺利开展,常常需要提前进行细致的方案准备工作,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么问题来了,方案应该怎么写?以下是小编为大家整理的施工方案6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

施工方案汇总六篇

施工方案 篇1

  一、工程概况

  李村河、张村河景观环境工程(第四分册),共有十一个挑台,有五个挑台直接由驳岸向河中探出,为梁板结构。有六个挑台为独立柱、梁板结构。所有挑台主体为钢筋C30混凝土浇筑,独立柱基础要求坐在河底稳定层上,垫层部分由下到上分别为为500mm高的抛石密挤换填垫层、300mm的碎石垫层、100mm的C15素混凝土垫层。挑台的面层部分为花岗岩铺装或塑木铺装。

  二、编制依据

  1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx);

  2.《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20xx)

  三、基础开挖施工方案

  1.围堰

  柱基础开挖前,先在柱的外围、距柱中心连线5米处,做围堰,围堰的的顶面高于水平面1.5米,围堰的底部宽2.5米,顶面宽1米。围堰的外层覆盖防水土工布。

  2.排水

  围堰做好后首先要排水,抽水机的型号要根据水量的大小而定。

  3、基础开挖

  用60挖掘机开挖基础,开挖的深度和宽度要符合设计和规范要求,开挖出的土方暂作围堰用。

  四、模板施工

  (一)梁模板

  1、工艺流程:抄平、弹线(轴线、水平线)→支撑架搭设→支柱头模板→铺设底模板→拉线找平→封侧模→预检。

  2、根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。

  3、梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设臵纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设臵纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆间距)不大于1500mm;.立杆顶端必须设臵纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加一排立杆,沿梁方向间距1.0m。梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。4)剪刀撑。竖直方向:纵横双向沿全高每隔四排立杆设臵一道竖向剪刀撑。水平方向:沿全平面每隔2步设臵一道水平剪刀撑。剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,纵向剪刀撑斜杆与地面的倾角宜在45~60度之间,水平剪刀撑与水平杆的夹角宜为45度。

  4、梁模板安装。大龙骨采用48×3.5mm双钢管,其跨度等于支架立杆间距;小龙骨采用40mm×80mm方木,间距300mm,其跨度等于大龙骨间距。

  5、梁底模板铺设:按设计标高拉线调整支架立杆标高,然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的2‰,主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。

  6、梁侧模板铺设:根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设臵斜撑,当梁高大于700mm时设臵腰楞,并用对拉螺栓加固,对拉螺栓水平间距为500,垂直间距300。

  (二)柱模板施工

  柱模板安装顺序是:安装前检查——模板安装——检查对角线——长度差——安装柱箍——全面检查校正——整体固定——柱头找补。安装前要检查是否平整,若不平整,要先在模板下口外辅一层水泥浆(10~20mm厚)以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。

  (三)模板的拆除

  1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。

  2、柱、梁、板模板的拆除必须待混凝土达到设计或规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时,方可拆除;板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%,并有同条件养护拆模试压报告,经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。

  3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

  4、拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。待该片(段)模板全部拆除后,将模板、配板、支架等清理干净,并按文明施工要求运出堆放整齐。

  5、拆下的模板、配件等,严禁抛扔,要有人接应传递。按指定地点堆放,并做到及时清理,维修和涂刷好隔离剂,以备待用。

  五、钢筋的绑扎

  (一)、柱筋

  工艺流程:套柱箍筋→竖向钢筋接长→划箍筋间距线→绑箍筋(拉筋)→布第二道卡位钢筋→(绑梁板筋)→布第一道卡位钢筋

  a、为保证柱截面尺寸、柱筋间距及保护层厚度准确,在每施工层楼板结构标高以上100mm布设一道卡位钢筋。在浇筑板混凝土之前套上卡位钢筋,待绑扎柱筋之前取下卡位筋周转使用。

  b、套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的竖向钢筋上,然后立竖向钢筋。

  c竖向钢筋接长:柱子竖向钢筋Φ≥14mm采用电渣压力焊接头,其余采用绑扎接头,位臵按图纸及规范要求。连接时设专人负责,由专业操作人员连接。

  划箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

  e绑箍筋:箍筋的接头要交错排列垂直放臵;箍筋转角与竖向钢筋交叉点均要扎牢(箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢)。绑扎箍筋时,钢丝扣要相互成八字形绑扎。

  f柱筋保护层按设计要求30mm,采用塑料卡作为保护层,根据不同钢筋直径与厂家直接定做,可以保证尺寸完全统一且控制在保护层允许的偏差范围之内。把塑料卡卡在外竖筋上,间距1000mm。

  梁筋

  工艺流程:支梁底模及1/2侧模→在底模划箍筋间距线→主筋穿好箍筋,按已划好的间距逐个分开→固定弯起筋及主筋→穿次梁弯起筋及主筋并绑好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住→绑架立筋→再绑主筋→放臵保护层垫快→合另1/2侧模。主次梁同时配合进行。

  a、梁的纵向主筋Φ≥22mm采用电弧单面焊连接,其余采用绑扎接头,梁的受拉钢筋接头位臵不能在箍筋范围内,应在跨中区(跨中1/3处)、受压钢筋接头应在支座处,接头位臵应相互错开,在受力钢筋35d区段内(且不小于500mm),有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率,在受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%。

  b、在完成梁底模板及1/2侧模通过质检员验收后,即施工梁钢筋,按图纸要求先放臵纵筋再套外箍,梁中箍筋应与主筋垂直,箍筋的接头应交错布臵,箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。箍筋弯钩的叠合处,在梁中应交错绑扎。梁筋绑扎同时,木工可跟进封梁侧模。

  C、纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径25㎜的同梁宽同长钢筋(端头应作防锈处理)。如纵向钢筋直径大于25㎜时,短钢筋直径规格宜与纵向钢筋规格相同,以保证设计要求。

  d、主梁的纵向受力钢筋在同一高度遇有垫梁、边梁(圈梁)时,必须支撑在垫梁或边梁受力钢筋之上,主筋两端的搁臵长度应保持均匀一致;次梁的纵向受力钢筋应支承在主梁的纵向受力钢筋上。主梁与次梁的上部钢筋相遇处。

  e、框架梁接点处钢筋穿插十分稠密时,梁顶面主筋的净间距要留有30㎜,以利灌注混凝土之用。

  f、采用塑料垫快作为保护层,当梁筋绑好后,立即放臵塑料垫块于梁纵向受力筋下,每根钢筋间距1000mm。

  7.4、板筋

  工艺流程:清理模板杂物→在模板上划主筋、分布筋间距线→先放主筋后分布筋→下层筋绑扎→上层筋绑扎→放臵马凳筋及垫块。

  a、绑扎钢筋前应修整模板,将模板上垃圾杂物清扫干净,在平台底板上用墨线弹出控制线,并用红油漆或粉笔在模板上标出每根钢筋的位臵。

  b、按划好的钢筋间距,先排放受力主筋,后放分布筋,预埋件、电线管、预留孔等同时配合安装并固定。待底排钢筋、预埋管件及预埋件就位后交质检员复查,再清理场面后,方可绑扎上排钢筋。

  c、钢筋采用绑扎搭接,下层筋不得在跨中搭接,上层筋不得在支座处搭接,搭接处应在中心和两端绑牢,Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做1800弯钩。

  d、板钢筋网的绑扎施工时,四周两行交叉点应每点扎牢,中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢,双向主筋的钢筋必须将全部钢筋相互交叉扎牢,邻绑扎点的钢丝扣要成八字形绑扎(右左扣绑扎)。下层1800弯钩的钢筋弯钩向上;上层钢筋900弯钩朝下布臵。为保证上下层钢筋位臵的正确和两层间距离,上下层筋之间用凳筋架立,凳筋根据板厚及保护层厚度厂家预制专用,马凳筋@1000×1000。

  e、板按1m的间距放臵垫块,梁底及两侧每1m均在各面。

  (四)混凝土浇筑施工方案

  (一)、准备工作

  1、组织机构

  砼浇筑工作由项目技术负责人李建波牵头,由现场技术员张勇现场总负责,由王彬彬进行监督管理工作,并由泥工班组具体实施。班组共分两个,交替施工,组长分别为付永刚、袁兆波

  (二)作业条件

  1、钢筋工程已进行隐蔽验收,模板工程已按图纸设计要求完成支模。

  2、砼配合比符合设计要求。

  3、砼浇筑令已会签完毕。

  4、安装单位已完成预埋工作并同意砼浇筑。

  (三)机具材料准备

  1、材料:符合设计要求的商品混凝土。本工程采用商品砼,在施工中要注意做到:

  (1)对要浇筑的砼的技术要求应书面通知砼搅拌站,应包括:砼的设计强度等级、抗渗等级;砼原材料要求:石子粒径、水泥品种、标号、外加剂种类等;砼的坍落度、初终凝时间等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向搅拌站索要砼施工配合比单。

  (2)商品砼送到施工现场后要进行检查。包括:向司机索要送料单,以确定砼出机的时间;测量砼的坍落度,以确定砼的施工度。对砼出机时间超过初凝时间,而且出料有离析、沉淀现象的,应予以处理,直至退货。

  (3)商品砼送到施工现场后,应将滚筒高速旋转几转,使砼进一步均匀,而后才能出料,并要加强观察,是否有离析现象。水灰比调整应由搅拌站进行,在现场严禁任意加水。

  (4)加强现场与搅拌站的通讯联络,及时向搅拌站报告现场施工情况和对砼的各种要求,以便砼搅拌站随时调整。尤其是当砼浇筑即将完成时,应准确预报所需的砼方量,保证砼搅拌数量的准确。

  (5)施工现场按规定制作砼试块进行养护试压。同时也要向搅拌站索要砼试压报告单。

  2、机具:手推车或翻斗车、尖铁锹、平铁锹、平板振捣器、溜管、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁錾子、钢丝刷、泵送砼机具。

  (四)工序准备

  1、检查模板的标高、位臵、构件的截面尺寸、预留拱度是否符合要求、支撑是否牢固可靠、拼缝是否严密。木模应在浇筑前浇水润湿,但不得有积水。钢模刷隔离剂,对孔洞、缝隙应预先堵塞防止漏浆,模板内垃圾应清除干净。

  2、检查钢筋的规格、尺寸、位臵、数量、接头与预埋件、预留孔洞是否与设计图纸相符,并作好记录。

  3、钢筋表面的油污、灰浆等杂物应清除干净,砼保护层垫块应扎牢。

  4、所有设备均应在浇筑前进行检查和试运转,并指派专人检修。

  5、在砼浇筑期间,应保证水电供应,并加强气象预报工作,掌握天气的变化情况,以保证砼连续浇筑,确保工程质量。

  (六)内业资料准备

  1、编制好《砼专项施工方案》,并通过监理审批。

  2、技术负责人已向责任工长、砼工长进行钢筋砼浇筑的技术交底。

  3、各操作人员接受了入场“三级教育”,安全员已向各操作人员进行了安全技术交底。

  4、质检员、资料员已作好砼浇筑前验收资料准备工作。

  5、砼配合比报监理备查。

  (七)、施工要求

  操作工艺

  操作流程:清理浇筑面→抄平→泵送砼浇筑→振捣→找平→养护

  1、清理浇筑面:基底表面的淤泥、杂物均应清理干净

  2、抄平,控制水平:在柱钢筋上标+500mm,用以控制浇筑面标高。

  3、泵送砼浇筑:

  (1)根据本工程单体面积小,单体砼浇筑量少的特点,施工前要精确计算砼的一次使用量,避免不足和浪费。

  (2)泵管布臵应遵照的原则是:管线要尽量短,弯头个数要尽量少,尽量减少泵送阻力,保证砼顺利泵送施工。

  (3)泵管水平管长度应保证不小于高度的1/3

  (4)浇筑混凝土一般从远端开始,并应连续浇筑。

  (5)混凝土浇筑后,应及时振捣,在2h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留臵施工缝。

  (6)夏季泵送砼施工,应将润湿草袋或麻袋覆盖管道并洒水湿润,以降低管壁湿度,避免发生堵管现象。

  4、砼振岛:

  砼振捣是否密实,质量的好坏,直接影响工程质量,施工时必须加以重视。

  (1)插入式振动器的振动方法:

  ①使用时宜采取垂直振动,并做到快插慢拔。

  ②每一振点振捣延续时间,应使砼表面出现浮浆和不再沉落为宜。当采用插入式振捣器时,振动棒移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍;振捣器与模板的距离,不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等;砼的分层浇灌厚度应不超过振动棒长的1.25倍,在振动上一层时,振动捧插入下层砼内的深度不应小于5cm,以使上下两层结合紧密,同时在振捣上层砼时,必须在下层砼初凝之前进行。

  ③下料和振捣要紧密配合,随捣随振,浇筑楼板砼时应先设定好水平标记(间距在2m左右),边振捣边刮平。④由于泵送砼流动性大,因此沿砼流淌方向,分两个不同层次振捣,每一布料点配2台插入式振动器,配备4套振动棒。振捣时应做到快插慢拔,避免漏振、欠振和超振。

  ⑤每一振点振捣延续时间,应使砼表面出现浮浆和不再沉落为宜。振动器距离模板,不应大于振动器作用半径的1/2,并应尽量避免碰撞钢筋、模板预埋件,梁板钢筋密集处以及有预埋铁件处,振捣时应格外小心谨慎,振动器不得碰撞预埋件,以免影响埋件位臵。在振捣器无法抵达的部位,可采用人工插钎捣固。

  (2)平板式振动器振捣方法及操作要点

  ①当采用平板振动器时,其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘。

  ②平板式振动器在每一位臵上应连续振动一定时间,正常情况下约为25~40s,但以砼面均匀出现浆液为准。

  ③振动器移动时应成排依次振捣前进,前后位臵和排间互搭接应为30~50mm,以防漏振。

  ④平板振动器的有效作用深度,在无筋或单筋平板中约为200mm;在双筋平板中约为120mm,且振动时不应使上层钢筋移位。

  ⑤振动器振动倾斜砼表面时,应由低向高处移动,以保证砼振实。

  5、砼收平、找平

  (1)砼浇筑时应勤移泵管,严禁砼一次堆积过高,以免给抄平工作带来困难,也不利于安全。

  (2)板面砼高差过大时,应用铁铲初步抄平后,再用长刮尺按标高刮平,以免将砼表面水泥浆层赶入低洼处。在砼浇筑结束后要认真处理,用长刮尺刮平后,在初凝前用铁滚筒辗压数遍,再用木砂板打磨压实,以闭合水泥收水裂缝。

  6、养护:对已浇筑完毕的砼,应加以养护,并应符合下列规定:

  (1)砼浇筑完毕后的12h内应对砼加以覆盖和浇水。

  (2)砼的浇水养护时间不得少于7d。对掺有外加剂的砼或有抗渗要求的砼不得少于14d。

  (3)浇水次数应能使砼保持湿润状态。

  (4)砼养护用水应与拌制用水相同。

  (5)冬季作业时(温度在+5℃以下)采用塑料布覆盖养护的砼,其敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密,并应保持塑料内有凝结水。(6)在已浇筑的砼强度未达到1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架

  (八)特殊部位处理

  1、梁、板:浇筑砼梁时,下料与振捣应密切配合进行,应向梁的侧模下料。在同一位臵上,侧模板两边应一边一锹均匀下料,振动应随下向前进行,当梁的高度超过400mm时,应分层浇灌。浇灌楼板时,严格控制楼板厚度,并应随浇灌,随振动,随摊平。

  2、柱、柱砼在浇灌前应将施工缝清洗干净,并浇水润湿,但不得有积水,再填以50~100厚与砼成分相同的水泥砂浆。砼应分层浇灌,第一层厚度不超过500mm,以后每层不超过1000mm,振动捧的距离不超过400mm,振动时间不少于20~30s,柱、墙高超过3米时,应分次进行振动,振动时,严禁通过钢筋传振,且应避免碰撞钢筋。

  3、不同砼标号界面的处理

  4、梁及板浇注砼先采用振动棒振捣,再辅以平板振动器二次振捣。

  5、在梁、板砼接近初凝时,抹光分二次进行抹压,第一次主要是调整表面平整度,第二次主要是增大砼密实度,封闭表面收缩微裂纹,在砼接近终凝前,用抹子细抹二遍,以进一步提高表面平整度。

  (九)冬季施工措施

  冬期施工操作时,如在+5℃下施工时,我单位将采取以下施工措施:

  1、在混凝土中掺入符合规范要求的防冻剂,并且所掺防冻剂必须经试验室试验合格后方可使用;

  2、砼养护时,在其表面覆盖保温材料(比如塑料薄膜),防止混凝土受冻,尽快达到初凝强度。

  (十)雨季施工措施

  作好天气预报工作,选择好砼浇筑时间,尽量避免雨天浇筑,以防止砼浇筑中断;若刚浇筑收面完成就下雨,必须用踩脚布遮掩,若有局部因雨造成表面砼浆流失,必须采取相应措施收面(比如用水泥浆收面)。

  (十一)砼质量保证措施

  1、建立完善的质量监督、控制小组,首先由班组长自检合格,再由项目部主管工长进行检查,合格后再由项目部质检员、技术负责人进行抽查合格后方上报专业监理工程师进行验收。项目对不合格的产品一律严格要求返工,整改合格后方能进入下道工序。

  2、对砼通病问题,项目部由技术负责人牵头组织人员,通过合理、科学的管理,尽量减少砼通病问题。

  3、清洁文明的施工现场。

  (十二)、质量验收标准(自检):

  1、在拌制和浇筑过程中应按下列规定进行检查。

  2、检查拌制砼所用原材料的品种、规格和用量,每一工作班至少两次。

  3、检查砼在浇筑点的塌落度,每一工作台班至少两次。

  4、在每一工作台班内,当砼配合比由于外界影响有变动时,应及时调整、检查。

  5、应进行抗压强度试验。用于检查结构构件质量的试件,应在砼浇筑地点随机取样制作。试件的留臵应符合下列要求:

  ①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼,取样不得少于一组(每组3块);砼取样严格执行GB50204-20xx规范。

  ②每工作班拌制的同配合比不足100盘,且浇筑不同标号、不同结构部位时,其取样不得少于一组;

  ③④允许的试件最小尺寸及其强度折算系数(见附表1)

  6、砼尺寸偏差详下表:(见附表2)

施工方案 篇2

  一、冬期施工的定义

  我国现行《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—87)规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。

  二、我公司冬季施工的特点

  我公司施工的工程中,冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在,项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。

  三、冬期施工准备

  1、施工方案的编制:

  (1)准备工作

  进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图(临时排水沟、临水管线等)及相关资料,了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高,找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据,如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查,如有不适合冬期施工的工程项目和部位,应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

  (2)施工方法的选择

  选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题:

  1)本地区冬期施工气温变化的规律

  按照常规,山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段,12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。

  2)结构类型和施工部位应考虑的问题

  ①地下工程:考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害,类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻,浇筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的养护方法等。

  ②地上结构工程:对于薄板、混凝土量小的构件,应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择,如独立构件的现浇混凝土的养护方法;整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护;应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。

  ③装饰工程:室内采暖的方法;建筑物的封闭、保温措施;热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性,并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量;冬期施工的资源,应考虑各种资源的供应情况,确定选用何种保温材料,以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。

  2、冬期施工人员的培训

  为了使生产从常温顺利的进入冬期施工,在冬期施工到来时,项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点,应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面:学习有关冬施的规范、规定,有关理论和技术,以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中,要使全体施工管理人员明确施工的特殊性,强化施工管理意识,在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力,使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。

  3、对项目现场管理人员进行冬期施工前教育,学习本工作范围内相关专业知识,明确各自职责,保证责任到人;对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训,确保冬期施工工作落实到位。

  4、设置气象联络员专门采集气象信息,及时收听天气预报,掌握天气情况,防止寒流突然袭击。

  5、 由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。

  6、对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬施期间施工的顺利进行。

  7、 对现场的临水管道等做好保温防冻工作。

  8、 热源设备及配套设施的准备,12 月15 日前应达到运行条件。

  9、 根据图纸要求提前对砼等进行试配,提出配合比(商砼公司、公司试验室确定)。

  四、冬期施工测温

  1、冬期施工测温的有关规定

  (1)冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,混凝土或砂浆棚室内温度,混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,混凝土入模后初始温度和养护温度等。

  (2)测温人员的职责

  1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;

  2)测量装饰工程阶段的室内初始室温;

  3)测量砂浆的上墙温度;

  4)混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度;

  5)混凝土养护温度的测量:按要求布置测温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。

  2、冬期施工测温的准备工作

  (1)人员准备

  设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和考试。

  (2)准备好必需的工具

  测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1、5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

  测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度记录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

  (3)测温孔的设置

  1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。

  2)各类建筑测温孔设置要求:

  ①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

  ②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个,每跨至少1个,孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个,孔深10cm,楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个,孔深1/2板厚。

  ③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30°倾斜角,孔深1/2柱断面长。

  ④预制框架现浇柱头,每个柱上端接头设测孔1个,孔深为1/2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔,孔深为1/3柱断面长,测孔与柱面成30°倾斜角。

  ⑤现浇钢筋混凝土构造柱,每根柱上、下端接各设1个测温孔,孔深10cm,测孔与柱面成30°倾斜角。

  ⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个,每道墙至少设1个,孔深10cm。

  ⑦剪力墙结构的板墙(大模板工艺),横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm,孔深10cm。

  ⑧预制大梁的叠合层,每根梁设测孔1个,孔深10cm。

  ⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。

  ⑩钢筋独立柱基,每个设测孔2个,孔深10cm;条形基础,每5m长设测孔1个,孔深15cm;箱型基础底板,每20m2设测孔1个,孔深15cm;厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点,以掌握混凝土的内部温度。

  ○11室内抹灰工程测温:将温度计设置与楼房北面房间,距地面50cm处,每50~100m2设置1个。

  3、测温方法和要求

  根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管,以防施工踩(压)实测温孔。

  测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并计入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

  现场测温安排见表:

  测温项目 测温条件 测温次数 测温时间

  混凝土养护温度 4MPa前 昼夜12次 每2h一次(根据浇筑混凝土时间)

  4MPa后 昼夜4次 每6h一次(根据浇筑混凝土时间)

  大气温度 昼夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次

  工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次

  现场测温结束时间:混凝土达到临界强度,且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

  4、测温管理

  (1)施工现场管理人员在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

  (2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。

  (3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。

  (4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。

  (5)测温记录要交给技术人员归档备查。

  五、各分项工程冬期施工要求

  1、土方开挖

  基坑挖土接近基底标高时,要严密监视和有效控制,防止超挖,破坏基底原状土的结构,采用机械挖土冬季施工时,基底预留20厘米厚度不挖,在有关验槽人员临场前由人工挖除,同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期,坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀,受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形,基底受周边土侧压力作用和动力水的影响,也会产生隆起和变形,应严密监视,特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑,更需注意。

  2、土方回填

  冬期施工土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~30%。预留沉陷量应比常温施工时增加。

  对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方,可采用含有冻土的土回填,但冻土粒径不得大于15cm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填冻土块应分散开,并应逐层夯实。

  冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料;填方边坡的表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑;整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填,其厚度应符合设计要求。

  室外的基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填,但冻土块粒径不得大于15cm,含量不得超过15%,且应均匀分布,但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

  室内地面垫层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯实,填方完成至地面施工前,应采取防冻措施。

  3、地基与基础工程

  一般规定:冻期进行地基与基础施工的工程,除应有建筑场地的工程地质勘察资料外,根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施,并应定期复测校正。

施工方案 篇3

  钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。

  1)泥浆护壁施工法

  冲击钻孔,冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是:平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序(如图所示)

  (1)施工准备

  施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。

  钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。

  (2)钻孔机的安装与定位

  安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。

  为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的'钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。

  (3)埋设护筒

  钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。

  制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm,潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm),每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。

  (4)泥浆制备

  钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。

  (5)钻孔

  钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好,既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔,又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰,一般可采用(如图所示)的顺序钻孔。

  (6)清孔

  钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成装置量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm;当孔壁不易坍塌时,不大于20cm。对于柱桩,要求在射水或射风前,沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔,所需设备不多,操作方便,清孔也较彻底,但在不稳定土层中应慎重使用。(如图所示)为风管吸泥清孔示意图。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。

  (7)灌注水下混凝土

  清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否则易出现断桩现象。

  2)全套管施工法

  全套管施工法的施工顺序其一般的施工过程是:平场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻进成孔、安放钢筋笼、防导管、浇注混凝土、拉拔套管、检查成桩质量。

  全套管施工法的主要施工步骤除不需泥浆及清孔外,其它的与泥浆护壁法都类同。压入套管的垂直度,取决于挖掘开始阶段的5~6m深时的垂直度。因此应该随使用水准仪及铅垂校核其垂直度。

施工方案 篇4

  一、概述

  本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m,最大桥高36、74m,上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。

  二、施工方案

  安排一个桥梁队施工,设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应,其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作,现场绑扎。

  (一)五里坡1号桥

  扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖,岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破;模板采用组合钢模,混凝土泵送入模,分层浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。

  墩台身采用搭设钢管脚手架施工,外模采用大块钢模,汽车吊配合人工安装,薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。

  1#柱式方墩一模到顶浇筑,

  2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑,薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模,水平分层浇筑,机械振捣,塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑,台帽采用定型钢模一次浇筑成型。

  柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇,工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上,底模和外侧模采用大块钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿,设型钢扇形托架,安装大块钢模施工。

  20m箱梁梁体较重,在便道上难以运输,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制,采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎,混凝土采用布料机入模,水平分层连续浇筑,插入式振动器捣固,蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车,轨道式电动运梁台车运输和喂梁,EBG100型架桥机架设。

  三、五里坡1号桥施工方法

  (一)基础施工

  1、施工准备

  本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带,施工前首先清除基坑周围危石,修筑便道及施工平台,清理作业场地,作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况,采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。

  2、基坑开挖

  基坑采用人工配合挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁,基底尺寸要满足基础轮廓要求。

  3、基底处理

  基底为干土时,将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10~15cm碎石层,并用砂浆抹面。基底面为岩石时,加以湿润,铺一层2~3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。

  4、基底检验

  浇筑基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,其内容为:基底平面位置、标高,基底土质是否与设计相符,承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质,是否清洁、平整。

  5、混凝土浇筑

  基底处理检验后尽快浇筑混凝土,采用组合钢模板,垂直开挖的岩石基坑不需立模,混凝土满灌。泵送混凝土入模,水平分层连续浇筑,机械振捣。基础混凝土浇筑前,按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工,现场绑扎成型。

  6、混凝土养护

  混凝土浇筑完毕收浆后,及时采用麻袋片覆盖,洒水养护。当气温低于5℃时,要覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。拆模验收后,及时回填基坑,并按规定夯实。

  (二)桥墩施工

  该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩,3#~7#桥墩为单柱式薄壁空心墩,其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。

  1、薄壁空心墩施工

  (1)施工工艺流程

  薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。

  (2)模板工程

  空心墩的墩身高18~34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m,壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模,沿高度方向按1、5m分节,异型模单独加工,面板厚6mm,框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作,内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性,严格按钢结构设计规范进行加工,面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。

  模板检查合格后,均匀涂刷脱模剂,人工配合汽车吊进行拼装,并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后,检查其平面位置、标高是否符合设计要求,调整好后固定牢固;支架采用钢管脚手架,支架的搭设和模板支撑要牢固稳定,确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。

  (3)钢筋加工及绑扎

  所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明,按规定进行抽检,各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作,墩位处人工绑扎成型,骨架要牢固整齐、尺寸准确,骨架外侧绑扎适量垫块,满足保护层要求,钢筋接头按规定相互错开。

  (4)混凝土浇筑及养护

  因薄壁空心墩的壁厚仅35cm,为便于施工操作,墩身混凝土采用分段依次向上浇筑,分段高度根据外模高度尺寸取3m,外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制,泵送入模,落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前,对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。

  混凝土采用分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm,插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后,采用麻袋片覆盖,洒水养护,拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求,当外界气温低于+5℃时,覆盖保温,不得洒水。

  (5)墩帽施工

  进行墩身顶部施工时,在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓,拆除墩身模板后,设型钢扇形托架,与墩身预埋螺栓连接牢固,在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作,人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,及时覆盖,按规定养生,最后施作支座垫石。

  2、柱式方墩施工

  (1)墩身施工

  采用在墩身旁搭钢管脚手架,汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。

  1#墩一模到顶,

  2#墩以系梁为分界,分两次立模和浇筑。钢筋集中制作,现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模,落差大于2m时设串筒导引入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣固,按规定养护。

  (2)系梁、盖梁施工

  系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时,在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞,插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,插入式振动器振捣,麻袋片覆盖、洒水养护。

  (三)桥台施工

  两桥台均为现浇混凝土重力式,台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模,一次拼装成型。泵送混凝土入模,分层连续浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工,混凝土一次浇筑成型。

  (四)箱梁施工

  本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁,最大吊装重量为50、

  23t,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。

  1、箱梁预制

  (1)施工工艺流程

  后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。

  (2)制梁台座与底模

  首先对地基进行压实处理,先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层,再浇筑25cm厚底座混凝土,上铺8mm厚钢板作底模,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。

  (3)模板设计与加工

  模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作,加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为6mm钢板,内模采用特制抽拉式钢模。

  (4)钢筋加工与绑扎

  钢筋集中加工,在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋,待底板和腹板混凝土浇筑完毕后,绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

  (5)模板安装与拆除

  采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后,确保内模拆除不导致混凝土塌陷时,通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后,通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。

  (6)混凝土的浇筑

  箱梁混凝土在搅拌站集中拌制,输送泵泵送,通过布料机入模浇筑,一次连续浇筑成型。顺序为:底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。

  梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行,分层厚不大于25cm,插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。

  (7)混凝土的养护

  因箱梁预制场地设在桥头路基上,待路基挖填成型后才能建场预制,且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求,箱梁预制安排在冬季施工。

  梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后,立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段,采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行,常温养护时间不小于5天。

  (8)预应力筋安装及张拉

  箱梁的预应力筋为高强钢丝,锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成,张拉控制力为61、6t,超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行,保证在5~10℃气温条件下张拉。

  钢丝束采用人工穿束,两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后,方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行,采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉,张拉力和钢丝束伸长量双控,以张拉力为主,张拉程序为:0→初应力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。

  (9)孔道压浆

  预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆,在保温棚罩5~10℃气温条件下进行,采用活塞式压浆泵,按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制,掺加适量减水剂和微膨胀剂,水灰比控制在0、4~0、

  45之间,水泥浆强度不低于30MPa及设计要求。

  (10)梁体封端

  按图纸设计要求,对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端,先将梁体端面混凝土凿毛,用清水冲洗干净,绑扎钢筋网,立封端模板,浇筑封端混凝土,机械振捣。

  (11)移梁存放

  梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后,采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放,继续养护至设计要求,存放时不超过2层,设方木支垫,垫平放稳,标识生产日期和编号。

  2、箱梁运输

  因预制场设在该桥太白桥台后的路基上,采用2台50t轨道式电动运梁台车运输,箱梁在运梁台车上要垫稳支牢,以防倾倒或扭曲破坏,支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘,梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动,确保运梁安全。

  3、箱梁架设

  箱梁由太白向鹦鸽方向架设,采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t,适用坡度±5%,边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型,并做吊梁试验,各项指标满足要求后方可进行架梁。

  架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。

  4、箱梁连续

  当全桥箱梁架设完毕后,逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋,支模浇筑湿接头处混凝土,模板采用涂塑竹胶板制作,支架采用钢管和方木。

  当现浇的混凝土均达到设计强度后,同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板,拆除时间尽可能相同,完成箱梁连续化。

  (五)桥面系施工

  桥面铺装为C40防水混凝土,铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净,钢筋在桥面上现场绑扎,混凝土集中拌制,机动翻斗车运输,人工摊铺整平,振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。

  防撞护栏采用拼装式定型钢模施工,现场绑扎钢筋,混凝土分段现浇,按施工图间距设置断缝,按设计设置预埋件,钢支架进行防锈、防蚀处理。

施工方案 篇5

  管道油漆施工方案

  1.管道运输吊装及布管

  (1)输水管道单根管长6米,重约12吨,由加工场运至施工现场采用20t拖车运输,50t 吊车配合;

  (2)吊装时采用平衡梁吊装法,捆绑管子应用尼龙布带或用钢丝绳加胶皮套管或加垫木层。用铁扁担保证钢管起吊平衡性,用缆风绳控制落管方向。吊装需轻拿轻放,严禁损伤防腐层。

  (3)下沟前应对管沟进行检查。下沟前管沟内应无塌方、石块、雨水、油污和积雪等。应检查管沟的深度、标高和断面尺寸,并应符合设计要求。

  (4)管沟开挖验收合格后应将管道立即下沟。在地下水位较高的地段,开挖、下沟和回填应连续完成。下沟时,起吊必须用专用吊具,起吊高度以1m 为宜,轻放至沟底,严禁损伤防腐层。管道应放置在管沟中心,其允许偏差不得大于100mm。

  (5)管道下沟前对防腐层应用高压电火花检漏仪进行检查,对电火花击穿漏铁处应责成其进行修补。

  (6)组对前,应对管子进行清扫,管内不得有石头、纸屑和泥土等杂物。并应对管口进行检查。确保加工质量满足设计要求,必要时用砂轮机清理管口的焊渣及毛刺,管端如有较轻度变形应予以校正。不得用锤直接敲击管壁,校正无效,应将变形部分管段切除。

  (7)利用倒链及千斤顶等工具进行管子的调整组对。

  (8)组对时,首先严格控制基准管的安装,使其高程、中心线等技术条件达到设计要求,然后方可进行其它管道组装。组对时避免采用强力对口,且应保护钢管绝缘层。

  (9)管子和管件的对口,应做到内壁平齐。内壁错边量符合以下规定:等厚对接焊缝不超过管壁厚的10%,且不大于1mm;

  不等厚对接焊缝不超过薄管壁厚的20%,且不大于2mm。

  (10)所有管道转弯处设置钢筋混凝土支墩以改善该处管道的受力状态。

  2.管道焊接

  (1)焊接工作坑

  在焊口位开挖焊工操作坑,如下图所示。

  (2)焊接工艺

  1) 焊接方法及焊接电源

  管道焊接应用手工电弧焊,采用交流电焊机或直流电焊机,用直流电焊机焊接时采用直流反接法;管材厚度>16mm 时,采用普通手工电弧焊,双面焊。

  2)焊接材料

  管道母材为Q235-A时,焊接材料选择与之匹配的纤维素型焊条。

  现场用的焊条应放在保温筒内,次日使用时应重新烘干,重新烘干次数不得超过两次;若发现焊条有药皮裂纹和脱皮现象,不得用于管道焊接;纤维素型下向焊焊条施焊时,一旦发现焊条药皮严重发红,该段焊条应作废。

  3)焊接前的准备

  ①焊接前应检查组装的管道坡口是否要求,确保坡口间隙及对口内壁齐平;内壁错边量应符合:

  等厚对接焊缝不应超过管壁厚度的10%,且不得大于1mm;

  不等厚对接焊缝不应超过薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm;

  ②焊接前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10 mm 范围内的油漆、

  污垢、铁锈、毛刺及镀锌层等杂物清除干净,并不得有裂纹和夹层等缺陷。

  4)焊接施工

  ①管道焊工必须经焊工考试合格并具有相应的焊接合格项目,方可参加焊接;管道开始焊接前,每个焊工在施工现场采用与实际管道焊接相同的焊接工艺焊一道管道焊缝试件,经机械性能试验合格后方可施焊;

  ②施工单位首次使用的钢材应做焊接工艺评定;以前做过焊接工艺评定,有储备的施焊项目应提取焊接工艺评定报告;并根据焊接工艺评定编制焊接工艺卡;

  ③在下列焊接环境下,如不采取有效防护措施,应停止野外焊接:

  a.雨天、雪天;

  b.风速超过8m/s;

  c.相对湿度超过85%;

  ④低碳钢管道焊接,当环境温度低于-20℃时,应进行预热,预热温度为100℃,并在实际施焊期间温度不降至100℃以下;

  ⑤下向焊与上向焊的运条方式不同,但在焊接工序质量控制上是相同的。根焊时要控制电弧的吹力,注意焊条角度,保证熔池温度不过高,使焊缝熔深稳定,既保证根部焊透,又不得让根部烧穿挂瘤。操作中,当焊条引弧后,将弧柱轻压在坡口的根部,沿着焊道将熔滴向下拖带,运条中如熔滴敷盖度不够,可往返运弧,使根部焊道平整。焊缝接头处可以稍加打磨,根部焊道内突起的熔敷金属应用砂轮打磨,使焊缝深浅均匀,过渡圆滑,以免产生夹渣。填充焊的层间温度应保持在100°以上。

  ⑥管道直径大,焊接时应保证对称同时焊接,防止焊接变形超标。每个管口可由2 名焊工同时施焊,焊接时采取必要的防护措施;

  ⑦焊接引弧应在坡口内进行,严禁在管壁上引弧;

  ⑧管道焊接时,每道焊口必须连续一次焊完,4 名焊工焊接速度一致,在前一层焊道没有完成前,后一层焊道不得开始焊接,两相邻焊道起点位置应错开20—30mm;

  ⑨管道焊缝焊完后应将焊缝表面的飞溅物、熔渣等清除干净;每焊完一道焊缝应在介质上游方向距焊口100mm 处表出焊工代号,并做好记录。

  5)焊缝检验

  ①外观检验

  管道焊缝外观检查应在焊后及时进行,检查前应清除熔渣、飞溅,外观质量应符合下列规定:

  a.焊缝表面不得有裂纹、未熔合、气孔和夹渣等缺陷;

  b.咬边深度不得大于0.5mm,在任何300mm 连续焊缝长度中咬边长度不得大于50 mm;

  c.下向焊焊缝余高,内部或外部为0—1.6mm,局部不得大于3mm,但长度不得大于50mm,除咬边缺陷外,焊缝外表面都不应低于母材;

  d.焊后错边量不应大于0.15 倍壁厚(1.4mm),局部不得大于2mm,根焊道焊接后,禁止校正管子接口的错边量;

  e.焊缝宽度应比坡口宽2.5—3.5 mm。

  ②无损探伤

  a. 焊缝无损探伤应由取得锅炉压力容器无损检测Ⅰ级及Ⅰ级以上资格证书的检测人员承担,评片应由取得Ⅱ级资格证书的检测人员承担。

  b.管道焊口检查应符合下列要求:各段(原则上以1Km 为一段)固定口焊缝应进行100%射线检查,管线所有焊缝应进行25%射线检查。如上述探伤率与设计图不符,则应以后者为准。

  ③返修及修补

  a.经检查不合格的焊缝应进行返修,返修后应按原规定进行检查,焊缝返修不得超过两次,如超过两次,必须经单位技术负责人签字,提出有效措施。最多不得超过三次;

  b.焊缝缺陷超出允许范围时, 应进行修补或割掉;

  c.母材上的焊疤、擦伤等缺陷应打磨平滑,深度大于0.5mm 的缺陷应修补;

  d.缺陷修补前,焊缝表面所有涂料、铁锈、泥土和污物等应清除干净;

  e.所有补焊的焊缝长度应大于或等于50mm。

  3.阴极保护

  (1)钢管的阴极保护与钢管安装同时施工。

  (2)阴极保护遵循标准为GB/T4950-20xx《锌-铝-镉合金牺牲阳极》、SY0007-1999《钢制管道及储罐腐蚀工程设计规范》及GB/T21448-20xx《埋地钢质管道阴极保护技术规范》,竣工后钢管保护电位应达到-0.85或更负(相对CSE参比电极)。

  (3)钢管的阴极保护采用棒状镁阳极,每只重量为11kg,每200m布置一组,每组3只。

施工方案 篇6

  阴极保护系统中设计和施工的注意事项

  阴极保护系统中设计和施工的注意事项

  设计阴极保护系统中,在选用保护方式的时候一定要多方面考虑,采用牺牲阳极阴极保护的方式,所需要的驱动电压相对比较低,输出的电流也相对小,所以一般只用在短距离管道、且土壤电阻率低的情况。

  外加电流阴极保护系统的输出电流、电压可以手动调节,所以,一般会用在比较大型的管道和高土壤电阻率的环境中。在实际的阴极保护系统设计中还是应该尽量选择外加电流阴极保护的保护方式更好的做好的低投资高效益并且施工方面投入少维护简单,效果相对有保证。

  获取阴极保护系统所需要的电流值:计阴极保护系统时,首先必须要做的就是获取系统需要的电流量。如果给一个正在新建的设备结构做阴保系统时,可以根据我们以前的施工经验,参考性类似地区环境下的已建成的设备结构的阴保电流来计算出新建设备结构所需要的电流值。

  如果给一个已经建成的设备结构做阴极保护设计时,可以使用通电试验的方法进行实际测量,测量出达到系统所需要的电位值时的电流量。在被保护区域中单位面积中需要的电流量的大小被称为电流密度,单位ma/m2。

  阴极保护发展多年,行业内部已经总结出多种环境中阴极保护系统所需要的电流密度,可以这以后的实际施工中参考使用。但是,过去推荐的电流密度过于保守,造成了很多材料能源的浪费,所以在进

  行一项工程时,对当地相类似环境下的结构进行调查,了解其他设备结构的情况,尽量使得出的电流密度更接近实际情况。

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