司机年终总结

时间:2022-12-27 17:59:56 年度总结 我要投稿
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司机年终总结(集合15篇)

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编精心整理的司机年终总结,希望能够帮助到大家。

司机年终总结(集合15篇)

司机年终总结1

  XXX同志作为XXX司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使XX在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的: 一、遵纪守法,安全驾驶 在日常工作中,XXX认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过)

  作为司机班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,我自学起车辆维修技术,通过专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,我首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,我能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且我的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,我的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

  20xx年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,我下定决心要完成此事,主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为这种敬业精神所感动,都劝我回家休养几天再上班,但我没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

  交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,我在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,我要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,

  在工作之余,我从未间断自已的学习,经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的政治素质,经过自已的不断努力,自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

  在自已干好本职工作的同时,还注重加强班组建设,经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,我所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

  一粒砂中看世界,一滴水中见人生,我觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。一年来,我一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为

  自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是我最大的心愿。

司机年终总结2

  光阴荏苒,日月如梭,我们告别成绩斐然的20xx,迎来充满希望的20xx。过去的一年里有付出也有收获;有欢笑也有汗水。20xx年里,在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能够严格要求自己,较好地履行自己的职责,认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作:

  1、司机队长

  首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的默契配合,本年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自己有丝毫的怠慢,在工作岗位上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来,尽管自己在行职责方面做了一些工作,也有一些成绩,但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距,我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任,优质服务是本职。

  2、行政采购方面

  众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工厂的盈利与否,与成本关系很大,在采购过程中,我不仅要考虑到质量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修人员的工作量,从而提高生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉,力求最大限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率,所以我有很多不足,今后还有待进一步提高,同时还要大量掌握优秀的供应商。

  3、物流方面

  20xx年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。

  综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务,全面做好20xx年工作,是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短,全面完成20xx年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。

  总结人

  20xx年12月18.日于天津

司机年终总结3

  20xx年即将过去,又要迎来新的一年。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

  一、思想情况

  一年来,我紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,认真学习了国家关于道路交通安全的有关法律法规,重点学习了《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》等,认真学习了《山东省交通安全报》上刊登的有关交通法规等,进一步增强了安全意识,能够在日常的出车、出差中,时刻把安全放在首位。尽可能地多掌握一些有关的知识,不断提高了自己的思想认识水平

  二、工作现状

  在20xx年的工作中,安全地完成各项出车工作,力求做好自己个儿的份内工作,在这个年里能够主动遵照交通规定和单位的制度系统,可以在工作中任劳任怨,对车子做到逐日的三捡察(出车前、行车中、收车后),做到耐烦仔细,定期修养车子,白银买卖时间,不给车子带病工做,保证了车子的功能,保平衡衡稳固的美好状况,总能在车列产生不好时趁早看见,并在保修期内按时修整,少去损伤。平素可以保持车辆清爽,卫生、清爽,让每一个乘车者全有一类舒坦感。

  爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

  三、存在的问题和打算

  虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!

司机年终总结4

  回溯六个月的实习过程,在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这六个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚,和其他同事还有一定差距。但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

  半年多以来,我把学习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

  在每个阶段中都使我我收获良多。

  第一个阶段:刚到县公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

  第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务 新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据.可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

  第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。

  由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。

  从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。

司机年终总结5

  年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,时间每天滑落在工地机械轰鸣中度过,在忙碌的工作中不觉得到了年末,该好好梳理总结今年的得失,为下一步工作理清思路,明确目标,找出原因,使自己在来年工作中、学习中、思想中认识,发挥优点,弥补不足,不断提高。

  一、在工作上取得收获和不足

  年初在公司担任设备租赁站负责人以来,带领全体员工,克服重重困难,满足服务各个项目的需求,安全无误完成一千多吨型钢交接和装卸材料工作,圆满的完成了两套门式起重机的和左项目拆卸、装运、大修、维护工作,为襄樊江汉三桥项目钢护筒加工厂提供了优质的设备,也配合公司完成各个项目的季度检查工作。

  7月初,由于工作的需要调到沙湖大桥项目担任机电负责,冒着酷暑配合完成盛大开工典礼,快速配合完成临建的临电、临水布置,针对即将开展的施工现场,我不厌其烦,查勘施工现场环境、了解施工区域、和技术部门沟通,查阅规范及有关资料,编制临电方案,成本测算和使用对比,编制出两套方案,架空线和电缆线的投入对比,经过和项目领导反复沟通,决定出最佳方案,后投入现场布置使用,事实证明决策时正确的,在临电布置中,严格按照公司标准化要求,给电工班书面技术交底,高要求、高标准,在电缆埋设中力求规范要求和考虑回收简易,并做好标示标牌,杜绝电源破坏,为项目提供安全供电系统,随着施工面的展开,桩基设备增加,针对原现场配电箱的使用情况,我组织修改配电箱,在原400A配电箱内,四个回路,即一个250A两个100A一个63A,而现场桩基设备只能使用一个250A开关,其他是闲置配置,这样投入二级配电箱很大,我果断修改配电箱内配置,分三个回路,即两个250A和一个100A,这样既满足了两台桩基设备供电也满足维修电焊机的供电电源,同时满足规范要求,在原计划因业主征地和相关手续未办理,在现有的工作面中,现场投入30台冲击钻,单台功率达100KW,在原计划的基础上增加了30%,为了满足安全供电供应,加强严格巡视制度和观测电流,掌握电缆和变压器的温度,分段责任制,我及时和供电局沟通,调整变压器安装位置,及时满足现场供电,从成本方面投入,在根据现场桩基设备递进供给的需求,后段结束使用小截面电缆,大截面电缆跟随桩基设备递进,既满足和设备大量电源供应,也节约了项目投入成本;

  在特殊工种人员管理方面,根据公司人员配置,有部分电焊工和机修工,为了满足现场施工需要,我提出服务于现场工作要求,电工和电焊工为一组,成立巡视、维护安全责任区,责任到每一个配电箱,并标明责任电工电话及投诉电话,这样既满足现场服务要求,工作中起到互补作业,又培养综合人才,要求机电人员,不但会干、也会管,而且懂得行业规范要求,形成了比、赶、超的工作氛围。

  在干好现场机电工作的同时,及时完成领导交代的协调对接工作:如路灯迁改、占道手续、水管迁改、燃气管道、电力等单位。

  在现场管理工作方面自认为,缺少管理强化执行力度。

  二、在学习方面取得收获和不足

  在繁忙的工作中,坚持自修学习,按照成人自修科目要求,认真完成老师布置作业和课外阅读,同时坚持练习写作水平,利用业余时间在公司管理平台上发表感触文章13篇,青年文摘网发表一篇,武沙指挥部创办的《武沙月报》发表两篇,在设备公司开展读书活动中,读书体会读后感获得三等奖。同时学习了市政机械设备规范要求,及了解工会法律法规程序。

  在工作的同时,深感文化水平低,理论专业知识欠缺,普通话较差,同时知识面不够广,在来年的计划中,利用网络优势,加强理论学习,参观学习市政工程机会,总结增长工作视野。

  三、在思想方面收获

  在沙湖项目以青年学生居多,我以工作多年坚持的好习惯,起表率作用,严格遵守劳动纪律和公司的各项规章制度,在竞选工会主席的活动中,我以票数较高而成功当选项目工会主席,并担任篮球队队长,我深感同事对我的厚爱,我更加严格要求自己,并递交入党申请书,以党为榜样,以党的原则作为工作的准则严格束缚自己思想。同时积极组织开展系列篮球邀请赛、红歌卡拉KO比赛、红色电影周、60大庆升旗仪式、创办农民工业余学校等,丰富项目职工业余文化生活,为项目政工建设发挥桥梁枢纽作用。

  在工作思想中存在以下的失误和问题:

  1、主观认识不足,思路不够宽广。

  2、自身没有制定远大理想与目标,对自己不能严格要求,对部门和自己过于放任。

  3、对工作计划的分解不到位,执行和过程监控不到位。

  四、下一年度工作计划与安排

  1、根据项目的要求,策划武汉市政样板工程观摩会机电布置策划,梳理管理盲区和误区,及时查找相关市政规范要求、标准编制策划方案;

  2、根据项目机电管理实际情况,利用农民工业余学校的机会组织培训电工、电焊工、操作工、起重吊车司机操作培训工作开展;

  3、带领机电部门做好现场巡视监管力度,保证正常安全供电供给;

  4、做好协调对接工作;

  5、加强自身学习素质提高,以系统作保证;以标准谋细化;以持续求精进。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将会遇到意想不到的困难,我相信,在项目领导培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的专业业务水平和为人处世之道,为公司的建设作应有的贡献。

司机年终总结6

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:

  一、政治思想方面

  一年来我用心参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观持续一致、始终持续与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

  二、工作状况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,持续平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够持续车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  存在的问题:

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向:

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,这天的事情在这天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题用心与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,能够预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选取了司机就选取了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作状况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,用心调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终持续干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,透过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是用心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是用心做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的状况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务潜力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要用心参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做用心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,用心参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司持续一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

司机年终总结7

尊敬的领导:

  20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾自己在这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,本人力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。虽说本人到单位工作时间未到一年,担任代班驾驶员一职,每天要出不同车辆外出,处理不同的情况,但从没放松过要求,反到以更高的标准要求自己。对于我们来说,安全行驶就是生命;认真贯彻局及所里的各项任务。在本职岗位上,按照所领导及科领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名洒水车驾驶员除保证了本单位工作用车外,积极参加局、所组织的各项活动。为降低车辆经费支出,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。

  每天凌晨,当人们还沉静在甜美的梦乡时,我们环卫工人已在为城市梳妆打扮,用我们的辛勤劳动换来了城市的整洁靓丽。环卫工人普通而平凡,在日常生活中人们很难想像环卫工人,记住环卫工人,有时甚至瞧不起环卫工人,还会投去冷漠的目光,为了给人们提供舒适优美的环境,“脏了我一人,干净千万家”是我做为环卫人的人生格言,无怨无悔,默默奉献。为了响应县委县政府的号召,为了把我们美丽的竹乡安吉打扮得更加靓丽,为了提高我们竹乡每个市民的生活质量,我做为千千万万环卫工人中一员坚决做到。

  一,工作以身士卒,不辞辛劳。

  工作中处处以身作则,爱岗敬业,进入单位来勤勤恳恳,踏踏实实地做好本职工作,不管刮风下雨,还是炎炎烈日,每天总是准时到岗按时离开,从来没有迟到、早退。特别是进入秋季落叶期,一阵风后,路面到处是树叶,及时一刻不停地把一堆堆树叶清扫装运走,以保持路段卫生干净整洁。工作虽然艰巨、繁杂但倍感责任重大,没有半点懈怠,认真负责,为了提高保洁质量与效率,见脏就清,见尘就扫。始终坚持艰苦奋斗的作风。能够认真遵守所里制定的各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量;做到尊重领导、团结同事,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真学习党和国家制定的各项方针、政策并努力贯彻到实际工作中去,保持政治上的清醒和坚定。尽心尽力,不折不扣地完成工作任务。严格按照上级的部署和要求,全力以赴、任劳任怨,及时完成交办的各项工作,认真履行自己的岗位职责。

  二,加强学习,提高个人综合素质

  近一年来,在领导的支持和同志的配合下,比较圆满地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想觉悟和日常工作能力等方面都取得了一定的进步,不断增强思想政治修养。牢固树立共产主义的远大理想和社会主义的坚定信念牢记全心全意为人民服务的宗旨,把全心全意为人民服务作为开展工作出发点和落脚点。

  学习城市管理相关的法律、法规、规章和环卫队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的综合服务素质和水平。平时还注重对政策、法律法规等方面知识的学习,全面提高自己的综合素质。

  三、及时排查存在的问题,及时纠正

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与环卫战线的其他同志一起努力工作,在所领导和本科室领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。成为一个出色的环卫洒水洁净车驾驶员和新时代合格的环境保护工作人员。

司机年终总结8

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、 政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  四、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机年终总结9

  司机考核管理办法 为进一步加强对铲车司机的管理,充分调动铲车司机的积极性, 提高工作效率,保证工作质量,经研究决定按下列条款进行考核。

  一、对劳动纪律考核 1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度,做到 24 小时必 须有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者;影响筛分装运的,出现一 次罚款 100 元。

  2、铲车司机必须服从生产调度命令,听指挥,做到无命令,不 准动用铲车,动用铲车必须向调度、经营部与分管领导汇报。对予不 从听命令影响安全、生产的给予 1000 元罚款,情节严重的给予解除 劳动合同。

  3、铲车司机必须按销售部门所开煤票品种装煤,对错装者罚款 1000 元。对有意装错者给予解除劳动合同。

  4、铲车司机必须按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放,严 禁混装、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等)严禁弄虚 作假。发现弄虚作假者根据情节给予罚款、辞退处理。

  5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资 的依据。

  6、铲车司机要严格按照煤的品种装车,装车时要有销售人员在 场,并要做好记录,及时汇报。

  7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要及时配合进行 筛选、分存。8、铲车司机不得干与本职工作无关的私活,区队因工作需要使 用的,必须报领导同意,另计工作量,作为支付工资的依据。否则每 发现一次罚款 100 元,发生事故后果自负。

  9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种

  其他时间不得装车。特殊情况,需经矿有关领导签字批准后方可 装车。

  10、要严格执行交接班制度,交班前必须把煤场清理干净,并对 车辆完好进行检查。

  二、对铲车维修考核

  1、当班铲车司机必须对产车进行日常保养,自检。

  2、要每天加水、加油、定期添加黄油,做到一天一次小保养, 一旬一次大保养,确保安全可靠。

  3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的,一次罚款 50 元,没有按规定进行注油、加水的,一次罚款 50 元,每次检查、注 油等要有现场记录。

  4、铲车出现故障不能工作的要查明原因,并立即向调度与分管 领导汇报。

  5、铲车外出维修必须报分管领导同意后方可外出维修。

  三、对安全生产考核 1、铲车司机必须持证上岗。不准穿拖鞋,不准喝酒,不准开车 打电话。2、铲车加油时司机须提前开好票,加油过程中不准抽烟,严禁 利用明火查看油量。

  3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数, 并空车试运行,确认完好。才能工作,工作前要鸣笛示警。

  4、铲车司机要熟悉煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速 不得超过 10 公里/小时,行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、 调头时,要注意行人和来往车辆,时速不得超过 3 公里。行驶时除驾 驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。

  5、铲车在工作中,如发现异常声音,要立即停车检查,待问题 处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。

  6、驾驶和维修车辆不准抽烟,焊接油箱时,要把油箱里的油放 干净,要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。

  7、铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。

  干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过 3 吨。

  8、铲车司机要严格按操作规程与安全规作业,不得违章作业与 操作。

  9、铲车严禁非本单位司机开车或随意借给他人开车,发现一次 罚款 100 元,并承担由此产生的后果。

  9、收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时, 要及时紧固。检查液压系统有无漏油,发现问题及时处理。

  10、按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,并做 好车辆检修及运行记录。11、凡违反上述条款之一的给予罚款 100 元处理,造成后果的根 据责任大小进行罚款。

  四、工资结算 1、完成当月规定的装车、分筛、转运等工作发定岗工资。

  2、铲车司机凡完成当班任务的,额外工作的工资另行计发

  ①为区队出车的凭合格的安全派工单每运送一次 10 元或按时间 计工,每小时 30 元。

  ②对需要二资筛分的铲车司机每小时 15 元,机运队司机 3.5 元, 调度员 1.5 元。

  3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场 抽查等为依据。

  4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。

司机年终总结10

  20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

  一、能够积极参加各项学习活动。不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。

  在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机年终总结11

  20xx年随着时间的推移即将离我们而去,20xx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作,感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作,使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。

  1、作为一名司机,在工作中认真学习汽车理论知识,使自己的思想观念紧跟时代步伐,加深对本职工作的正确认识,从思想上、行动上与公司要求保持一致,严格规范自己的言行。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  2、一年来,我紧紧围绕安全行车,服务至上,认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的保养和维修工作(主要负责豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没出车任务时,及时对车辆进行保养和维修,这样,一方面使车辆在平时始终保持最佳性能,另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己修,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到有病不出车,出车保安全。

  我在本岗位上,按照公司要求,准时安全地完成各项工作任务,努力做好自己的本职工作,全年出车500余次,安全行驶10万余公里。在日常行车中,自觉遵守各项交通法规和公司规章制度,在工作中任劳任怨,在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务,严格遵守公司出车制度,准时出车,按时返回。熟练掌握每辆车的驾驶技能,积极参加安全学习,听从警察指挥,不酒后驾驶。做的文明驾驶,礼让三先,确保安全行车无事故。

  3、一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  (1)作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  (2)有些工作还不够过细,有待加强。

  在新的一年里,在领导正确的领导下,我决心认真提高专业技术水平,做到:

  (1)继续安全行车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (2)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,绝不让小毛病变大故障,做到防患于未然。

  回顾以往的工作,我能够团结同事,踏实工作取得了一些成绩。但我深知,取得的一些成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同事们的帮助下取得的`。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台阶。

  作为一名司机,踏踏实实开好自我的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上一年的工作结束了,我将会对我这一年来的工作做一下个人总结:

  作为单位的一名司机,为领导供给周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,坚持车内卫生,给领导和同志们供给一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节俭车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上一年学习、履行岗位职责的情景汇报如下。

  一、注重学习

  在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自我的驾驶水平和服务水平。

  在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习建设有中国特色的社会主义理论,更要认真学习坚持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

  二、严格要求自我,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自我时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自我,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自我,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,团体荣誉大于个人的成绩,进取地参加团体活动,向老同志虚心请教,把在上一年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  下一年,我相信我会做的更好,这是我一向以来不断的努力,不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必须能够做好,我相信我的本事和我的毅力。我会在下一年做的更好。

司机年终总结12

  就是过的那样快,在不知不觉中,今年就这样结束了。

  不过在工作上, 我还是做出了自己的贡献的, 我在一年的工作中, 虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳 恳,任劳任怨,没有任何抱怨。在今年年即将结束之时,根据公 司里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下

  一、工作情况 在今年的工作中我在本岗位上, 按照领导的安排和要求准时 安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名 装载机驾驶员除保证了用车外,积极参加各项义务劳动。为降低 成本,在日常的行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年 里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度, 能够在工作中 任劳任怨,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到。在平时做 到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保 持最佳状态。不酒后驾驶,确保了全年安全行车零事故。

  二、存在的问题和打算 在新的一年里我已经做好工作计划了, 我没有什么雄心大 志,如能提高待遇,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回 报公司对我的信任,我相信我能够做好的,我会为公司的未来发 展贡献出自己最大的努力! xxx年-12-9

司机年终总结13

  个人总结 作为司机班班长,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,项目部10余台车辆,首要问题是如何能把车辆管理好。首先,从自身做起,我在普通的驾驶员工作岗位上,不摆架子、不提条件,始终作到随叫随到,时时刻刻能严格要求自己。在干好本职轿车司机的同时,也能够认真做好车辆的管理派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率。对车辆集中管理,实行专人专车驾驶,并负责所驾驶车辆正常的年检、维护、保养、维修,保持车辆清洁和完好,保证随时出车,带领司机班出色的完成各项任务。

  交通安全可以说是我们工作中的重中之重,我在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针。定期召集班组成员学习交通法规,时刻提醒班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥幸心理。在出车制度上,我要求班组成员

  做到不准出私车和私自出车,不准带病驾车,每日做好出车时间、地点、里程、加油情况的登记,定期向综合管理部汇报。

  为了结省开资,我自学车辆维修技术,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,掌握了简单的汽车维修。哪辆车出了问题,我自己先进行一次全面排查,能够自己处理的就不需要到维修站去修理。这不仅为公司节省了汽车维修开资,还感动了司机

  班的其他人,让他们也能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护。在我的带动下,司机班所有员工的精心维护,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,安全行驶,无任何责任事故发生,并且未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象,受到领导一致好评。

  我坚持自己的价值观,热爱自己的职业,在自己平凡的岗位上踏实的工作着。虽然经常早出晚归,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累也觉得心甘情愿。

司机年终总结14

  转眼20xx年已过去了,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来仍有不少心得体会,现就一年来的工作总结如下:

  一、狠抓了安全教育,确保安全作业

  认真执行“安全第一、预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,一是经常利用开例会和出车前进行行车安全和作业安全教育,二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。三是加强对新招驾驶员的考核把关,在这一年里共新招司机3人,我们对新招驾驶员逐个进行面试、面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。一年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作业安全事故。

  二、高质量完成道路的清洗工作

  为进一步提高城区道路机械化作业率,有效的提升城区道路的清洁程度,我们制定了详细的工作方案,由于我县的车辆和外来人员的增加,给我们的作业带来很多不便从4月份开始,处根据实际情况增加了洒水车2台,取消了上半夜作业时间段,全部改为零点后作业,虽然作息时间很残酷,但大家没有怨言,并以炽热的爱岗敬业精神投入在工作中,不管是刮风下雨还是严寒酷暑都能够牢记自己的使命严格按照攸县城区道路机械化清洗作业方案?要求作业,严守作业制度和规定,确保清洗作业路段达到无积尘、泥沙,无漏洗痕迹,路面和交通标志能够见本色的质量要求,通过清洗队全体员工日以继夜辛勤工作,城市的形象得到了进一步提升,良好的生活环境受到了广大市民的称赞。

  三、及时做好清洗应急处理工作

  在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,一年来加班出车次数达到132车次,派出人员278人次。没有因为车辆和人员的问题而影响单位的.工作。

  四、加强了全队人员的思想教育,认真遵守各项规章制度,提高了全体队员的素质

  总之一年来,经过全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别司机开车不负责、个别员工违反单位制度等,我们决心在今后的工作中克服缺点、改进不足,为进一步提升环卫整体形象,将城区环境卫生和清洁程度有效的提质推向一个新的台阶,为“创建国家卫生城市”充分发挥好应有的作用。

司机年终总结15

  光阴荏苒,转眼间一年过去了。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和自己所承担的工作任务,爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,明确自己的工作职责。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修,勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

  4、科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  回顾以往的工作,今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为一所的发展做出自己的贡献。一定会做好!

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