维修保养管理制度

时间:2023-05-22 11:35:28 管理制度 我要投稿

维修保养管理制度15篇

  在充满活力,日益开放的今天,制度的使用频率呈上升趋势,制度是指一定的规格或法令礼俗。我敢肯定,大部分人都对拟定制度很是头疼的,以下是小编整理的维修保养管理制度,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

维修保养管理制度15篇

维修保养管理制度1

  甲方:

  乙方:广西建工集团建筑机械制造有限责任公司

  根据甲方承建的==建设需要,甲方委托乙方负责对该工程的塔式起重机型号:==,进行定期维修保养,经双方友好协商物特签定本协议。

  一、工期:合同签字日至塔机拆卸完工。

  二、1100元整(每月/台)。

  三、甲方责任:

  ①甲方每月给乙方两次每次2天的维修保养时间.

  ②在维修保养过程中甲方安排安全员配合乙方工作人员施工.

  ③甲方必须对乙方作业人员进行安全检查监督.

  ④甲方做好施工场地范围安全警戒和场地要求.

  四、乙方责任:

  为确保安全经济地使用塔机,延长塔机的使用寿命,必须做好塔机的保养、维修、润滑等工作。

  一)、机械设备维护与保养

  1、各机构的制动器经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠,其间隙保证在0.5~1mm之间。在磨擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀释剂清洗。

  2.减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

  3、要注意检查各部钢丝绳有无断丝的.松股现象,如超过有关规定,必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB51144-85规定。

  4.时排除轮的中心线平行,其啮合同不小于70%,啮合间隙要合适。

  二)、液压顶升系统的维护和保养

  1、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油或换油,并清洗油箱内部。

  2、溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前,应用油压表检查其压力是否正常。

  3、应经常检查各部管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。

  4、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。

  5、油泵、油缸的控制阀,如发现渗漏应及时检修。

  6、总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后在规定转速内起动和试动转。

  7、在冬季起动进,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

  三)、金属结构的维护与保养

  1、在运输中应设法防止构件变形及碰撞损坏。

  2、在使用期间,必须定期检修和保养,以防锈蚀。

  3、经常检查结构连接螺栓,焊缝以及构件是否损坏,变形和松动等情况。

  4、每隔1~2年喷刷油漆一遍。

  四)、电气系统的维护与保养

  1、经常检查所有的电线,电缆有无损伤。要及时的包扎和更换已损伤的部分。

  2、遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。

  3、各部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使用接触面积不小于50%。

  4、各控制箱,配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备的上灰尘。

  5、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。

  6、每年摇测保护接地电阻两次(春秋),保证不大于4欧姆。

  五)、塔机维修时间的规定

  1、日常保养(每班进行)

  2、每月至少2次、高峰期不少于4次对整台塔机定期检查、维保。

  3、各安全装置的维护检查。每月至少2次对塔机力矩限制器、起重量限制器进行试吊检验,确保该安全装置在塔机使用说明书规定的范围内可靠、有效。如发现失效的安全装置,应及时按塔机使用说明书的有关要求进行调整。每月至少2次对塔机回转限制器、小车幅度限制器、起升高度限制器等安全装置进行检验,确保该安全装置安全、有效。

  4、多机作业时,应避免各塔机在回转半径内重叠作业。

  甲方:

  乙方:广西建工集团建筑机械制

  造有限责任公司

  签约代表:

  签约代表:

  日期:

  日期:

维修保养管理制度2

  为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。

  一、为保障维修质量,节约资金,堵塞漏洞,车辆的维修保养须在指定的修理厂实施,定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模和较高档的正规修理厂。

  二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养维修工作小组成员共同确认。

  三、驾驶员必须精心维护保养车辆,刻苦钻研业务技能,对车辆要勤检查,勤紧定,勤润滑,勤清洗,注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查,随时保持车辆有良好的`技术性能,按规定里程及时例保,确保车况良好。

  四、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目,车辆保养维修小组根据申报项目进行车辆检验,然后拟定修理项目,开具车辆定点修理单,驾驶员凭车辆修理单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认,更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。

  五、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报修车项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。

  六、车辆长途在外发生故障,驾驶员应及时向运输服务中心主任汇报,经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小,决定修理地点,更换配件带回方可报销。

  七、平时车辆日常自行保养,所需购买的机油及确需更换的常用小配件,必须经运输服务中心主任批准后方可购买,凡个人自作主张随意购买的不予报销。

  八、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单,由运输服务中心统一与修理厂结算,并报后勤服务中心负责人审批。

  九、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

  十、本办法由运输服务中心负责修订、解释。

  十一、本办法由后勤服务中心批准后执行。

维修保养管理制度3

  为加强民俗村还建房公用设施、设备的管理,保障公用设施、设备的`正常运行,特制订本规定,请共同遵守:

  1、任何单位和个人不得损坏或挪用小区内的公用设施、设备。

  2、小区内所有公用设施,设备应完整、正常运行,如发生损坏,应立即通知有关部门进行维修。

  3、物业自管小组负责小区内公用设施、设备的日常管理、检查维护。

  4、物业自管小组应加强对公用设施、设备的检查,确保设施、设备时刻处于良好备用状态。做好日常维修保养工作,发现问题及时解决,消除安全隐患,按规定填写维修保养记录并收集存档。

  5、业委会每月对公用设施、设备维保情况进行抽查、并做好相关记录,作为对物业自管小组考核的评分依据。

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维修保养管理制度4

  特种设备维修保养管理制度

  一、特种设备操作工人要发挥主人翁的态度和高度的责任感,做到正确使用,精心维护,认真保养好设备。

  二、各岗位要实行操作工人为主,'机、电、化、仪'四结合的设备包机制,做到台台设备,条条管线,个个阀门,只只仪表有专人负责,消灭无人负责现象。

  三、操作人员对岗位范围内的设备,必须做到'三好(管好、用好、修好)、四会(会使用、会保养、会检查、会排除故障)',严格执行岗位的.操作规程。

  四、严格按操作程序与规定步骤。设备启动前认真准备,启动中要反复检查,停车后妥善处理,运行中不超温,不超压,不超负荷,不准在设备运行时离开岗位。

  五、对岗位范围内设备严格巡回检查制度,切实做到'四勤(勤检查、勤观察、勤联系、勤调节)'。操作人员发现设备缺陷能处理的应主动进行处理,清除故障,一时处理不了的应及时报告检修。

维修保养管理制度5

  做好机械设备维修保养与安全检查工作,是保障机械设备正常安全运转的基本条件,对提高企业的经济效益,保证企业的持续发展十分重要。本着安全第一、预防为主的指导方针与国家对特种设备制定的相关安全生产法律法规,结合起重机械的特点与我公司十几年来积累对塔吊的维修保养经验,特制定本管理制度:

  一、操作人员

  1、熟知所操作机械设备的性能特点、构造原理及相关安全操作规程,熟练掌握操作技术正确安全地操作设备。

  2、熟练掌握维修保养技术等知识,在运行中发现异常立即停机检查,及时准确地判定故障并同时制定维修措施迅速排除故障。

  3、不能排除的应及时上报公司派专业维修技术人员解决,严禁使设备带病作业;发生重大机械故障或机械事故时应保护好现场,并迅速向公司主管领导报告。

  4、严格执行交接班制度。司机在交接班时一定要认真仔细检查设备,确认设备运行状态良好,并做好交接班记录。

  5、机长组织组员每天进行日常检查,按“十字作业法”维修保养所操作设备,并做好维修保养记录定期反馈到公司维修技术部门。

  6、在每次例行检查、维修或保养时要按规定采取安全措施,司机长或维修组长应对参加人员进行书面交底。

  7、对维修保养工作不认真或不负责的操作人员,按公司相关制度给予处罚教育或开除。

  二、维修技术人员

  1、维修技术人员应具有良好的业务素质,熟知公司现有每台设备的.性能特点、构造原理及相关专业维修技术知识,并定期组织学习相关知识。

  2、维修技术人员在接到机组故障报告后,应迅速赶到现场排除故障。

  3、重大故障应制定合理安全的维修措施方案,尽快、彻底地将故障设备修复,不得留下安全隐患。

  4、对每台设备都建立维修档案,对每次维修过程都做好记录并签字。

  5、每次维修时都要做好安全防范措施,修理塔吊等进行高空作业时一定系好安全带。

  6、发现重大故障不能排除的应耐心细致地查找故障原因,或者联系生产厂家技术人员解决,严禁私自盲目维修。

  三、安全质量检查人员

  1、安全质量检查人员应熟知安全生产与机械设备安全运转等专业知识,在日常工作中一定严格认真地要求自己。

  2、安全质量检查人员定期(每月到少一次)检查公司所有在施设备,严格按检查表中所列项目进行认真仔细地检查,发现隐患或不合格项应立即通知维修技术部门修复整改,重大隐患应立即停机并向主管部门报告,待排除安全隐患后方可同意继续运转。

维修保养管理制度6

  医院医疗器械管理使用、维修、保养及定期限检测制度

  1、实验室内所有仪器有专人管理。

  2、应保持仪器表面光洁,严防污损,并放置干燥通风处。

  3、开机前必须熟悉各种器械的性能及操作规程与注意事项,严禁盲目开机。

  4、万元以上设备需有运转及使用情况登记表,并注明使用日期及使用者姓名。

  5、医疗器械应经常进行维修、保养、检查,应对大型设备定期进行检测维护保养,保障设备的正常运转(每隔二年由省市检测一次)。

  6、如发现仪器运转不正常时,应立即停止使用,查找原因,并进行登记,尽快与修理组联系,填写维修卡。

维修保养管理制度7

  电梯的维修保养管理制度

  为使电梯安全运行,需要对电梯进行经常性的维护、检查和修理。电梯管理员和电梯机房值班电工负责电梯发生故障时的.紧急维修工作,公司工程部主管负责电梯故障维修的组织监控工作,并负责建立电梯维修管理制度。电梯维修管理制度主要包括:

  1、月维修保养制度

  检修完成后填写《电梯月维修保养记录》。

  电梯月维修保养记录

  维修保养项目清理检查调查记录不良情况部分记录及处理结果

  机房1曳引轮清洁

  2限速器及电器接点检查

  3制动闸瓦磨损检查

  4选层器详查

  5控制柜各机电接点清洁,各接触器、继电器电阻

  机身及井道1干电池、蓄电池检查

  2内外门藕合检查、清扫、注油

  3内外吊门轮、限位轮,外门关闭器,路轨检查清扫4内外门闸锁及门联锁开关内部及接点清洁5门联锁接线检查

  6接合板装置

  7各种开关接点检查

  8钢带清扫,抹油,钢带开关检查

  9限速钢丝抹试

  10井底各设备检查,清扫,抹油

  维修保养人验证人

  2、季维修保养制度

  针对机房内的主要设备进行检修。检修完成后填写《电梯季度维修保养记录》。

  电梯季维修保养记录

  维修保养项目清理检查调查记录不良情况部分记录及处理结果机房1电动机冷却风扇注油

  2电源总开关

  3控制盘、讯号盘清扫,紧引线螺丝机身及井道1门机各装置箱内部检查2门电机、电阻箱、接点盒内部检查3门机械牙箱、连杆、链条、皮带检查4加轨装置与路轨间隙检查

  5检查主钢丝的磨损、清洁、张力平衡6轿箱风扇检查及清洁

  7底坑缓冲器油量检查及清洁

  维修保养人验证人

  3、年维修保养制度

  每年对电梯的整机运行性能和安全设施作一次检查。整机性能包括乘坐的舒适感、运行的振动、噪音、运行速度、平层准确性。安全设施包括超速保护,断相、错相保护,撞底缓冲装置,超越上下限位置的保护等。整机检修完成后填写《电梯年维修保养记录》。

  电梯年维修保养记录

  维修保养项目清理检查调查记录不良情况部分记录及处理结果

  机房1减速箱换油

  2各种润滑油更换

  3电动机定子、转子气隙测量

  4曳引轮槽磨损情况检查

  5制动器解体大修及线圈电流测定

  机身及井道1选层器牙箱换油

  2安全系统及限速器动作试验

  3安全器及夹轨拆卸、清洗

  4曳引机、行车速度、平衡装置检测

  5制动盘各接线螺丝固定

  6门电机牙箱、润滑油更换

  7中途箱,轿底接线箱螺丝紧固

  8主缆、保险缆加缆油

  9井道内各路轨、各腰刀等牢固

  10井底油压缓冲器清洗换油,有效动作确定

  11井道内及井底大扫除

  12劳动局电梯年检

  维修保养人验证人

维修保养管理制度8

  车辆维修保养管理规定。为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划的安排车辆维修,减小费用、降低成本、提高效益、特制定本规定。

  1、实行定人、定车、定保养制度。对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,随时保持车辆有良好的`技术性能。

  2、车辆必须保持清洁。平时按车辆情况自行清洗,每月按车号轮转每台车有四个车辆保养日。在不误工作的情况下进行例保,例保内容:发动机及各种油液及各部件的固定情况。查看发动机各结合面有没有漏油、漏水情况。检查调整皮带紧度,查看各部位的管路和导航固定情况,检查补充机油、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充动力转向机油,清洁散热器外表、巡视全车灯光、轮胎、吹空滤、打黄油,调整制动并检查蹄片磨损情况等。

  3、做到不超保、不脱保。车辆每行驶10000—13000公里进行一次保养,更换机油及机油滤清、燃油滤清、油水分离内放水、储气筒排气。

  4、车辆维修。原则上要求在车队进行,的却在车队无法维修,需要外出修理的。必须经公司同意,方可外出维修。

  5、每天维修和保养车辆。安全检查要做好记录,经同意领用配件。材料要办理出入库手续,实行谁用料谁签领的管理规定。

维修保养管理制度9

  1、严格保障公共设施正常使用,维护业主利益,确保业主人身安全。

  2、指导思想严格按操作规程开展维护、保修工作,积极做好检查预防,提高处理突发危机事件办事效率。

  3、公共设施维护与管理

  3.1对共用设施设备进行日常管理和维修养护(依法应由专业部门负责的除外),保证共用设施设备能正常运行和使用,杜绝安全事故的发生;

  3.2建立共用设施设备清册档案(设备台账)有设施设备的运行、检查、维修、保养记录;

  3.3有设施设备操作规程及保养规范,按操作规程及保养规范开展工作;

  3.4对共用设施设备定期组织巡查,做好巡查记录。需要维修,属于小修范围的,及时组织修复;属于大、中修范围或者需要更新改造的,向业主大会或业主委员会提出报告与建议,按有关规定办理;

  3.5特种设施设备和测量仪表、仪器,按照政府有关规定,定期进行检测校准,使之符合相关规范;

  3.6设备房保持整齐清洁,安全设施符合规范,无鼠害,无跑、冒、滴、漏现象,无堆积杂物;设备设施铭牌、标识,规范、统一、完整;操作规程、维护规范、管理制度上墙;

  3.7各类管线有分类标识和流向标识,各类记录本、登记本(运行、维修、保养、交接班等)齐全,记录完整;监控记录可保存15天,并能正常回放;

  3.8对小区内变压器、高层屋面、有安全隐患的健身设施、水系沿岸等危及人身安全的部位设置明显警示标志,制定防范措施;对可能发生的各种突发事件备有应急方案;

  3.9公共区域内的.雨、污水管道每年检查疏通1次;雨、污水井每半年检查清掏1次雨、污水管道及井发生堵塞应及时疏通;化粪池清掏每年至少1次,每季度检查1次,防止外溢;

  3.10建立设备设施巡视制度有专人巡视,中控室有专人24小时值守,值守人员实行轮班制;

  3.11每日对园区路面、景观、小品、围墙(护栏)、窨井、健身设施、儿童娱乐设施、照明设施、门禁、周界报警监视系统等巡视1次。保证设施设备能正常使用,无安全隐患;

  3.12设立日常消耗物料、备件仓库,保证日常维修的及时性。仓库有完善的管理制度,专人管理,物品分类、码放;

  3.13载人电梯日夜24小时正常运行;

  3.14消防设施设备完好,可随时启用,消防通道畅通;

  3.15小区主要道路及停车场交通标志齐全;

  3.16路灯、楼道灯完好率不低于95%。

  4、公共秩序管理

  4.1小区出入口24小时值勤;

  4.2实行封闭式管理,出入口有专人24小时值守,对访客出入进行登记管理,阻止小商小贩进入小区;危及人身安全处有明显标志;

  4.3对园区和楼内进行巡视。园区巡视白天3次、夜间4次,楼内巡视每天两次,夜间需两人同时巡视。巡视有计划、有巡视路线图、有巡视项目内容和要求、有记录;

  4.4门岗及巡视服务人员形象端正、着装整齐干净、举止规范、语言礼貌,门岗服务设施完好、标识醒目;有服务操作细则;

  4.5监视控制中心设专人24小时值班,负责小区监控的值守,处理各类报警和异常信息,监视控制中心各类制度上墙;

  4.6有机动车辆和非机动车的行驶方向、限速标识,交通指示标识应规范、清晰,对进出小区的车辆进行引导,车辆有序通行、停放;

  4.7突发事件发生时及时报告政府有关部门并设专人保护现场,配合公安等部门进行处理;

  4.8对火灾、治安、公共卫生等突发事件制定应急预案,事发时及时报告业主委员会和有关部门,并协助采取相应措施;

  4.9对小区内高空抛物坠物、台风、火患等公共安全隐患及时公示,警示注意事项,共同做好安全防范工作;

  4.10监控中心严密监视,发现问题立即发出预警报告,及时处理。日常摄像下载备份规定保留一周。

维修保养管理制度10

  一、目的

  为作好设备设施的维修保养安全管理工作,对设备设施进行有效管理,消除物的不安全状态,确保设备设施安全运行,防止事故发生,制定本制度。

  二、适用范围

  本制度适用于公司生产的生产设备、压力容器、消防设施及其它机械设备。

  三、定义

  1.生产设备:指生产工艺使用到的所有设备。

  2.压力容器:指空压机、储气灌。

  3.消防设施:指灭火器、消防栓等。

  4.其他设备:指以上三种设备施之外的`所有设备。

  四、原则

  1.所有设备设施必须严格安以下要求进行维修保养。

  2.所有设备设施必须维修保养方可使用。

  3.所有设备设施在维修保养过程中,必须停机挂牌。

  4.所有设备维修保养人员及管理人员,必须格安以下要求进行,凡违反要求将进行相应惩罚。

  四、设备设施维护保养及职责

  1.生产设备

  1)设备维修保养点由部门主管与机修共同确定,并列入设备维修护养表内。

  2)由各部门机修工对生产设备进行故障维修,记录在《设备设施维修保养记录表》上,不能维修的设备及时报行政部,进行外发处理。

  3)在使用过程中,每天由操作人员在使用前对设备进行日常维护保养工作,并在《设备设施维修保养记录表》上作好记录。

  4)机修员不能修理好的设备,外发或聘请外面师傅进行维修处理。

  2.压力容器

  1)空压机与储气灌在推荐使用年限内正常使用,超过年限必须报市场监督局检测合格后方可使用。

  2)压力表与安全阀的定期检测由安全主任负责,压力表每半年一次,安全阀每年一次,确保设备在安全有效期内正常使用。

  3)由电工负责日常维护保养,保养项目见设备维护保养表格。

  4)每天开关前相关部门进行必要的安全检查与维护,使用完后对设备的相关部位进行保养,并在《设备设施维修保养记录表》上作好记录。

  5)如设备发生故障,应报相关资质单位维修处理。

  3.消防设施(主要包括灭火器、消防栓、安全疏散指示标志、应急照明灯等)

  1)每天上班前,由各部门负责人指定具有一定安全技能人员,对本部门所有消防设施进行班前检查,不作记录,发现问题第一时间报告安全主任。

  2)消防设施每月的定期检查由各部门负责,并作好相关记录,发现在不合格,及时更新维护;

  五、设备设施维修及职责

  1.生产设备

  部门使用人员在使用、维护保养过程中,当发生异常时,立即停立关电源,并及时通知本部门负责人或管理人员。由部门负责人或管理人员通知电工进行检查维修,当电工检查后无法维修后,由行政部外发进行维修。如果外发维修无法维修或成本过高,将考虑是否报废处理。

  2.压力容器

  1)压力容器当发出故障时,必须由外面具备专业资质的单位进行维修处理。

  2)压力表安阀当发生故障损坏时,必须重新购买新表阀,同时,必须经过市场监督管量局检测过后方可安装使用。

  3.消防设施

  1)新购置的4kg干粉灭火器必须在5年以内进行一次检测,充装过后的灭火器,必须两年进行一次检测。灭火器使用超过10年或瓶身锈透及其它损坏必须强制报废,2)消防设施日常与每月的定期检查过程中,发现损坏情况,由安全主任统一更换部件或外发维修,如仍无法正常使用的必须进报废处理。

  七、附则

  本制度由安全主任编制与解释,安全小组组长负责审批。

  八.附件

  《设备设施维修保养记录表》

维修保养管理制度11

  小区房屋设施设备维修保养管理制度

  (1)工程部负责每月对小区房屋与道路、共用设施、设备进行抽查一次,将结果记录于《房屋建筑设施抽查记录表》内;每年进行一次普查,鉴定房屋完好度、危险点的结果,记录于《房屋完好程度鉴定表》内。

  (2)房屋、设备发生异常,及时报告工程部主管,并在主管协同下排除异常。

  (3)按《房屋建筑设施抽查记录表》、《房屋设施设备维修保养计划表》《设备设施维修养护流程(见附录1)》要求进行维修保养,将维修保养情况记录于《房屋设施养护修缮记录表》、《设备维修记录》内。

  (4)工程部主管负责房屋、设施的技术资料、档案的'收集,负责零星材料的采购计划的编制,委托维修的联系工作。

  (5)工程部主管负责每年12月制订下一年度《房屋设施设备维修保养计划表》,并按巡查情况制订中、大修计划报告,经管理处主任审批后报公司。

  (6)因施工、维修、养护作业原因封闭道路和公共设施场所,由工程部提前24小时通知有关业户。

  (7)房屋设施修缮一般不超过48小时,若无法修缮解决的重要部位,应将原因、解决方案、解决时间书面上报管理处,限期解决。

  (8)工程部主管对日常房屋设施维修保养工作进行监督和检查。

  (9)管理处主任负责每月对维修保养工作的监督和检查。

维修保养管理制度12

  一、起重机使用与管理

  (一)一般规定

  1.起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。

  2.起重机正常工作环境温度为-20℃~40℃。

  3.起重机的最大安装高度,工作时风速不大于20m/s级,爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s,安装时风速一般不大于13 m/s。

  4.安全操作距离不小于0.5m。

  5.起重机安装后,基本高度时,无风状态下,塔身轴心线对支承在贩侧向垂直度为4/1000。

  6.起重机的接地必须牢固可靠,基接地电阴不大于4ω。

  7.起重机每转移一个工地重新安装后,必须进行空载、静载、动载试验后,方能进行吊装作业。

  8.在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须具备良好的照明条件。

  9.起重机应避开高压电线安装,具体要求按gb1144-94规定,起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时,应采取安全措施方可作业。

  10.在多台塔机的施工现场,应防止空中干涉。

  11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、浓雾等天气,起重机应停止工作,遇到其它情况应按jg/t100-1999《塔式起重机操作使用规程》5.2.16条款执行,如天气预报有10级以上大风时,塔身要用缆索加固。

  12.起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训,取得操作合格证,塔机定要贮人,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作。非安装、维修人员未经许可不准攀登塔机,在处理电气事故时必须有专职维修人员。

  13.起重机停止工作后,打开常闭式回转制动器,应保证起重臂能随风自由转动。

  14.司机室限载150kg,禁止存放润滑油、油棉纱有及其它易燃易爆物。用炉取暖时,重要注意防火。

  15.起重机的使用,必须严格遵照本说明书的规定进行。

  (二)起重机的顶升作业

  1.在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关或其它电器设备。

  2.在进行顶升作业过程中,必须有专人仔细注意检查,顶升前必须先放松塔身的垂直电缆,使电缆放松长度超过需顶升的总高度,严防电缆衩押拉、刮碰、挤伤等。

  3.顶升作时应在白天进行,若遇特殊情况,需夜间作业时,必须有充分照明设备。

  4.凡有下列情况,不得进行顶升(降)作业。

  4.1.作业高度处的风力超过本说明书的规定。

  4.2.在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。

  4.3.在烟雾熏呛的环境里。

  5.在顶升前,把回转部分紧紧刹住,严禁上部回转及其它不允许的作业方式,调整载重小车的位置,使顶升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡弯矩为最小值。

  6.在顶升过程中,如发生故障,必须立即停车检查,经查明原因将故障排除后,方可继续进行爬升。

  7.每次顶长前后,必须认真做好准备工作和收尾工作,特别是在顶升前后,连接螺栓是否按规定坚固、是否松动,液压系统的电源开关是否切断等。

  8.顶升完毕,应旋转臂架不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况(哪要主弦位于平衡臂下时,应拧紧该弦杆上的螺栓)。

  (三)使用前应注意事项

  1.在总电源合闸后,必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再攀登塔机。

  2.起重机各主要螺栓应连接坚固,主要焊缝不应有裂纹和开焊。

  3.司机室内的总电源开关闭合后,应先把电控箱分段控制开关合上,以后不必拉下,再检查各操作开关是否置于零位。总电源开关闭合后,检查电压和电源,符合要求才能作业。

  4.检查液压油箱和制动器储油装置中的油量,应符合规定,各油路无泄露现象。

  5.司机在作业前必须经下列各项检查,确保完好,方可开始作业。

  5.1.空载运转一个作业循环。

  5.2.试吊重物。

  5.3.核定和检查起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。

  6.钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐,有下列情况不允许作业。

  6.1爬绳、乱绳、啃绳。

  6.2多层缠绕时,各层间的绳索互相塞挤。

  7.禁止在起重各个部位乱放工具、零件或杂物,严禁从起重机上向下抛物品。

  8.对于停用时间超过一个月的`起重机在启用时,必须做好各部润滑调整、保养、检查。

  9.在操作前,必须按本说明书规定,进行日常保养和定期保养。

  10.填好当班履历和各好记录。

  (四)起重机的操作

  1.必须严格按jgt100-1999《塔式起重机操作使用规程》执行。

  2.司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃笛报警,操作时要思想集中。

  3.司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作,不允许超载工作。

  4.起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩及类似作业。

  5.工作中塔梯上和平台上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等工作,严禁使用起重机的吊钩载运人员。

  6.工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。

  7.各电器系统保护装置、液压系统、结构部件及各种安全装置的调整值严禁随意更动或拆卸。

  8.起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。

  9.在有正反转的机构中,需反向时,应在惯性力消失、电机停转后才能开反向开关,严禁突然开动正反转开关。

  10.对有快慢档的机构操作,必须是由慢到快,或由快到慢,严禁越档操作,每过渡一个档位的时间,应保证停2~4秒。

  11.用起升机构低速档起吊重物时,每10分钟内满负荷连续运行时间不允许超过2分钟,以免烧坏电机。

  12.载重小车的维修吊篮承载负载不得超过100㎏,起吊物品时该维修吊篮内严禁载人。

  13.司机下班前,必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上,载重小车停留在距塔身中心45m处左右。

  14.在离开司机室前,将操作开关回到零位,回转制动器放松,切断室内电源,然后将司机室门锁上,下塔机后,再切断供电的总电源钢壳开关。

  二、起重机的维护保养与维修

  起重机应当经常进行检查,维护和保养。传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、检修或更换,对机构的螺栓,特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查,如有松动必须及时拧紧。

  (一)机械设备维护保养

  1.变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑按表中的要求进行加油和涂抹,换油时要清除干净箱内的铁屑、杂质,加油时要注意油的清洁和充盈程度。

  2.要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如断脱数超过5%或名义直径磨损超过5%,均应更换新的钢丝绳。

  3.各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。

  4.经常检查各部分连接螺栓的紧固情况。遇有松动,及时拧紧,塔身连接螺栓应塔身受压时检查松紧度。

  5.经常检查各机构运转是否正常,有无杂音,如发现故障必须及时排除。

  6. 安装、拆卸和调整回转机构时要注意保证回转机构行星齿轮减速机的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。

  (二)液压顶升系统的维护保养

  1. 使用的液压油严格按润滑表中的规定进行加油,并超过工作油位线,但不能高于最高油位线(无油位线指示牌时,则加至距液温液位计零油位线以上160mm~220mm之间),通常为半年更换一次。

  2. 接好电源,注意电机的旋向必须与所标注的箭头方向一致。

  3. 检查胶管的连接是否与原理图相符,应经常检查各部位管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。

  4.溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前应用油压表检查其压力是否正常。

  5. 滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。

  6. 油泵和控制阀如发现渗漏应及时检修。

  7. 在冬季起动时,要开、停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

  8. 下雨时,应用塑料布罩好泵站,以免电机受潮烧坏。

  9. 系统常见故障及排除方法

  故障现象

  生产原因

  排除方法

  电源接通后电机不旋转

  1、线端子及空气开关处线路接头松落

  1、电路后,按电气原理图接好线路

  2、空气开关发生过载或短路而自动脱扣或烧坏

  2、空气开关盖子检查触头和脱扣器进行维修或更换

  无压力输出或不能调到额定压力,以及压力不稳定。

  1、电机旋转方向不对

  1、电机线路换相

  2、液压油不清洁使溢流阀芯卡死

  2、拆下溢流阀芯用煤油清洗干净

  3、管道爆裂而漏油

  3、管道,将破裂处焊好

  4、管道接头处松动或密封件损坏而漏油

  4、拧紧接头,调换密封圈

  5、泵进油口滤油器堵塞

  5、清除堵塞物

  6、油泵长期过载而出现裂纹

  6、更换油泵

  卸荷压力>0.3mpa

  精滤油器滤芯堵塞

  拆开精滤油器及滤芯,用煤油或汽油清洗干净。

  10. 总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接对,转动方向是否正确,吸油管是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试转。

  (三).金属结构的维修保养

  1. 在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。

  2. 在使用期内,必须定期一个星期和半个月检修和保养,以防锈蚀,特别是力矩限制器,经常检查是否灵敏度可靠,其他回转制动,起重量限制器也必须经常检查。

  3. 经常检查结构连接螺栓,焊缝以及构件是否损坏,变形和松动现象。

  4. 每隔1-2年喷刷油漆一遍。

  5. 小车吊篮限载一人运行,司机室限载150kg,这些规定往往不被引起注意而得不到严格执行。

  6. 以上条款要特别注意,这些部位的隐患检查,切不可大意。

  (四)电器系统的维修保养

  1. 经常检查所有的电线,电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损坏的部份。

  2. 定期检查各接触器、断路器、控制器的触头的接触及腐蚀情况,动、静触头面的弧坑应磨光,接触器衔铁上的尘土污垢及时清除。

  3. 遇到电机过热现象要及时停车,排除故障后,再继续运行,电机轴承润滑要良好。

  4. 各控制箱,配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。

  5. 各安全装置的行程开关的触点开关必须可靠。

  6 .每年检测保护接地电阻两次(春秋两季),保证应不大于4ω。

  7. 为防止漏电,每隔一段时间,应检查电路对比绝缘电阻,应保证不低于0.5mω。

  (五)维修

  1. 起重机经过一段长时间的运转后进行大修,大修间隔最长不应超过15000h。

  2. 在各种场合的修理中,未经生产厂的同意,不得采用任何代用件及代用材料,严禁修理单位自行改装。

  3. 大修出厂时,起重机应达到产品出厂时的工作性能,并应有检验合格证。

  4. 长时间不使用的起重机对各部位做好润滑、反腐、防雨处理后停放好,每年做一次检查。

  三、避雷接地及保护接零

  1、 防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接,接地电阻不得大于1欧姆;

  2、 避雷引下线采用35mm2铜芯线,一端与镀锌扁铁用m10螺栓锚固,上端与塔帽避雷针锚固,避雷针采用直径20镀锌钢管,下焊70*70*5镀锌角钢,针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖,安装长度高于塔帽1米。

  3、 保护接地与塔吊连接:在塔基底座上焊一只m12的螺栓,保护接地线一端固定在螺栓上,一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。

维修保养管理制度13

  第1章总则

  第1条为了规范各设施、设备管理,确保设备操作安全,特制定本制度。

  第2条本制度适用于对公司所辖物业范围内的配电系统设备、空调系统设备、给排水设备、消防设备等进行管理。

  第2章设备的采购管理

  第3条本公司工程管理部应协助开发商、承建商选择各机电设备、给排水设备和消防设备。

  第4条工程管理部需每年对设备供应商进行一次评价并做好记录。对于不符合要求的设备供应商,不予续签合同。

  第5条当发生严重投诉或事故时,物业公司须组织人员对设备供应商的质量体系进行审核。

  第3章设备的分类管理

  第6条根据设备对业户服务的`重要性,本公司将其分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级(风机类、泵类、机组类均含相应的电机、电气控制柜)。

  第7条Ⅰ级设备包括电梯、发电机、生活水泵、消防泵、喷淋泵、稳压泵、低压配电柜、火灾XX报警控制柜、消防联动柜、冷水机组、BAXX管理计算机等。

  第8条Ⅱ级设备包括正压风机、空气处理器、冷却塔、公用天线系统、对讲报警系统、防盗监视系统、气体自动灭火设施、高压开关柜、变压器、交通道闸、车场自动收费装置、泳池水处理装置、DDC现场控制器等。

  第9条Ⅲ级设备为除Ⅰ、Ⅱ级以外的所有设备,包括区域火灾报警控制箱、小型控制箱(配电箱)、排风机、风机盘管、集中抄表装置、维修机具以及办公室、食堂、清洁、保安通信设备等。

  第10条本公司所有物业设备采用计划预修制与状态维修、事后维修相结合的管理模式。

  第11条对于符合磨损规律的Ⅰ、Ⅱ级设备(电梯、水泵、正压风机、电动机、柴油发电机、冷水机组、道闸等),定期进行小修、中修和大修。

  第12条对于Ⅰ、Ⅱ级电气设备(高压柜、变压器、低压柜、控制柜等)、电子设备(火灾报警控制柜、放大器、计算机等)应定期进行三级保养、探测性维修(功能检查)和状态维修。

  第13条对于Ⅲ级设备,采取事后维修,并每年保养一次。

  第4章设备的保养和维护

  第14条工程管理部需对设备进行定期检查、清洁、防腐、紧固和润滑,对不经常运行的机械进行盘车、试车(正压风机、消防水泵、发电机),发现小故障及时排除,并作好记录。

  第15条一级保养措施如下。

  一级保养时应对机械设备进行检查、检测,根据实际需要予以局部解体,清洗、调整、维修更换。

维修保养管理制度14

  为确保公车服务中心公务用车能够安全、正常的运行,始终保持良好的工作状态,实现“勤俭节约、安全守纪、保障有力”的目标,现制定车辆维修保养管理制度如下:

  一、中心综合部负责公务用车的日常维修保养的管理工作,严格按规定建立车辆管理档案,包括车辆的各种证书、保险资料和维修记录档案等内容。把车辆每次维修保养的详细记录存档,作为车辆日常维修保养的重要参考。

  二、中心车辆实行定点维修,当车辆需要维修时,由车辆驾驶员填写《车辆维修项目审批单》,报中心综合部审核,经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准后方可维修。车辆维修时,驾驶员和平台维保人员必须在维修现场检查维修内容和换件情况,严禁弄虚作假。维修完毕后,要认真检查和试车,合格后,方可在维修厂的修车单上签字确认,并在车辆管理档案中详细记录每次维修情况。

  三、车辆维修费用审核、报销方式按照花山区财政局财务制度执行,要求严格控制所有车辆的年维修总费用。未经申请而私自维修的车辆,一律不予报销;车辆所更换的零部件与技术档案不符合的`,将不予报销,并按照中心有关规定处理。

  四、因驾驶员责任心不强、维护保养不力、驾驶操作不当造成主要零部件的非正常损坏,由驾驶员承担相关维修费用,并追究其责任。

  五、车辆在出车途中出现故障,需回中心或者当场进行车辆维修的,要先报告中心主任和维保负责人批准,所更换的零部件应当随车带回,维修票据要经过用车单位人员签字证明方可报销。

  六、车辆保养管理。驾驶员应严格按照车辆保养要求,定期对车辆进行维护保养,杜绝车辆超时保养。为保证出车服务质量,必须做到每次出车前对车辆进行一次内外清洁,出车任务保障完毕,返回到中心停车场后,对车辆进行全面检查,做到停放整齐、车容整洁、车况良好,确保公务车辆始终处于良好的运行状态。

维修保养管理制度15

  一、新增设备管理规定

  第一条本公司需增置的设备经批准购买后,须报设备管理部门备案。

  第二条经管理部门进行可行性方面的技术咨询,方可确定装修项目或增置电器及机械设备。

  第三条为保证设备安全、合理的使用,应设一名兼职设备管理员,协助管理部门人员对设备进行管理,指导本部门设备使用者按照操作规程正确使用。

  第四条设备项目确定或设备购进后,管理部门负责组织施工安装,并负责施工安装的质量。

  第五条施工安装,由管理部门及使用部门负责人验收合格后填写“设备验收登记单”方可使用。

  二、使用设备管理规定

  第六条电气机械设备使用前,设备管理人员要与人事部配合,组织操作人员理解操作培训,维修部负责安排技术人员讲解。

  第七条使用人员到达会操作,清楚日常保养知识和安全操作知识,熟悉设备性能的程度,维修部签发设备操作证,上岗操作。

  第八条使用人员要严格按操作规程工作,认真遵守交接班制度,准确填写规定的各项运行记录。

  第九条维修要指派人员与各部门负责人,经常性地检查设备状况,并列入员工工作考核资料。

  三、转让和报废设备管理规定

  第十条设备年久陈旧不适应工作需要或无再使用价值,应申请报损、报废之前,应进行技术鉴定与咨询。

  第十一条工程部指派专人对设备使用年限、损坏状况、影响工作状况、残值状况,更换新设备的价值及货源状况等进行鉴定与评估,填写意见书交使用部门。

  第十二条使用部门将“报废、报损申请单”附意见书一并上报,按程序审批。

  第十三条申请批准后,新设备到位后、旧设备报损、报废。

  第十四条报废、报损旧设备由管理部负责按有关规定处置。

  四、设备事故分析处理办法

  第十五条发生设备事故,值班人员要到现场察看、处理,及时组织抢修。

  第十六条发生设备事故的操作人员及当事人将事故时间、原因、设备损坏程度、影响程度等做记录上报负责人。

  第十七条值班人员及有关负责人组织进行事故分析,写出“事故分析报告”,签注处理意见,报主管总经理。

  第十八条对重大事故,按处理程序及时上报。

  第十九条事故处理完毕,值班主管将“事故分析报告”存入设备档案。

  第二十条人为事故应根据状况按“奖惩条例”的条款及处理权限,对职责者给予行政、经济处分。

  第二十一条属设备自然事故,维修进行处理,采取防护措施。

  五、设备检修保养规定

  第二十二条设备主管人员编制设备检查保养半年计划,填制“半年设备检修计划表”,报部门经理审核批复。

  第二十三条工程部经理审核计划,呈报总经理后,批准执行工程部半年设备检修保养计划。第二十四条设备管理人员编制检修保养单“月设备检修保养计划表”,并按月计划表的资料,逐项填写“保养申请单”,检修保养时需某部位停电、水、气时,还要填写“停通知单”。

  第二十五条值班人员填写的`“月设备检修保养计划表”、“保养申请单”、“停通知单”一并报部门经理,签注意见,下达执行。

  第二十六条值班人员根据批准的月检修保养计划,签发“设备级保养任务单”,填写任务单中“资料及要求”栏目,安排具体人员负责实施。

  第二十七条在“检修保养工做记录簿”中登记派工项目及时间。

  六、设备日常维修管理办法

  第二十八条公司电气使用部门的设备发生故障,须填写“维修通知单”,经主管签字维修。

  第二十九条值班人员接到通知,随即在“日常维修工做记录簿”上登记接单时间,根据事故的轻重缓急及时安排有关人员处理,并在记录本中登记派工时间。

  第三十条维修工作完毕,主修人应在“维修通知单”中填写有关资料,经主管人员验收签字。

  第三十一条维修完工时间,及时将维修资料登记入设备卡片,并审核维修中记载的用料数量、计算出用料金额填入单内。

  第三十二条将处理完毕的“维修通知单”依次贴在登记簿的扉页上。

  第三十三条紧急的设备维修,由使用部门的主管用电话通知工程部,由值班人员先派人员维修,同时使用部门补交“维修通知单”,值班人员补各项记录,其他程序均同。

  第三十四条维修两日内不能修复的,由值班主管负责在登记簿上注明原因,应采取措施,尽快修复。

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